Amélioration et réparation de la boîte de vitesses du Nissan X-Trail

Au moment de la mise en circulation du X-Trail en 2001, les SUV étaient surtout classés dans la catégorie loisir et s’adressaient à une clientèle recherchant des spécificités techniques. Les familles se tournaient alors plutôt vers des monospaces.

C’est au lancement de sa troisième génération en 2014 que la marque s’est adaptée à la mode de l’époque où les SUV sont devenus très prisés des familles ! Le modèle Nissan perd alors un peu de son style aventurier et offre la possibilité d’embarquer jusqu’à sept passagers.

Que faut-il savoir sur la boîte de vitesses Nissan X-Trail ?

Au début de la première génération, Nissan propose deux types de moteur : le moteur essence 2.0 140 ch avec une boîte automatique ou manuelle à cinq rapports et la version diesel 2.2 VDI 114 ch. Dès l’année suivante, Nissan renforce sa gamme de motorisations en proposant un nouveau moteur 2.5 essence développant 165 ch.

La deuxième génération est marquée par l’équipement de la transmission intégrale permanente avec laquelle trois pilotages sont possibles : le mode “auto” en cas de pluie, le mode “4×2” pour la ville et le mode “lock” pour les routes endommagées.

Nissan propose sa propre motorisation sur la troisième génération : un 1.6 essence DIG-T de 163 ch. Le moteur est accompagné d’une boîte mécanique à six rapports et permet d’atteindre les 200 km/h.

C’est à la quatrième génération du SUV qu’apparaît l’hybridation avec un moteur électrique associé à un moteur essence 1.5 turbo. Cette version est non rechargeable, car c’est le moteur essence qui va alimenter le moteur électrique.

Comment entretenir ma Nissan X-Trail ?

Connaître le fonctionnement d’une boîte de vitesses

La boîte de vitesses est une pièce clé d’un véhicule. Tous les éléments qui la composent sont essentiels à son bon fonctionnement :

• les engrenages sont des roues dentées qui s’enclenchent entre elles pour donner un mouvement rotatif fluide et contrôlé ;
• les arbres de transmission permettent la transmission de rotation de la boîte de vitesses à celle de l’essieu arrière ;
• les synchroniseurs assurent un engrenage à des vitesses de rotation identiques pour un passage de rapports plus facile et moins ressenti ;
• l’embrayage transmet la puissance du moteur à la boîte de vitesses de manière progressive en permettant le changement de rapports.

Reconnaître les signes d’un dysfonctionnement de la boîte

Des bruits anormaux sont les premiers signes d’une défaillance : des sifflements ou des ronronnements provenant de la boîte de vitesses peuvent être la révélation d’une mauvaise friction ou de l’usure de certaines pièces, conséquence d’un possible problème d’huile de transmission.

Après avoir vérifié qu’il n’y a pas de fuite d’huile sous la voiture, effectuez une vidange de cette dernière. Veillez à utiliser l’huile correspondant aux recommandations du constructeur automobile : le produit va dépendre du type de boîte utilisé. N’oubliez pas que l’huile moteur et l’huile pour boîte n’ont pas la même composition et confondre les deux pourrait gravement nuire à votre voiture !

Si vous avez des difficultés à passer les vitesses ou que ces dernières sautent, ne tardez pas à contacter un mécanicien : autrement, la boîte de vitesses pourrait davantage s’endommager et la conduite deviendrait très dangereuse pour vous et les autres automobilistes.

Comment réparer ma boîte de vitesses ?

L’expertise d’un spécialiste

À la dépose de votre voiture au garage, le mécanicien va démonter la boîte de vitesses et passer en revue tous les éléments la composant. Il établira un diagnostic en identifiant les pièces défectueuses et vous informera si la boîte de vitesses nécessite d’être changée.

Le reconditionnement

Lors du reconditionnement d’une boîte de vitesses, des spécialistes vont minutieusement démonter et nettoyer chaque élément. Les pièces sont soumises à un contrôle qualité exigeant et celles qui présentent des défauts sont retirées et remplacées par des pièces neuves d’origine constructeur.

C’est ce que propose EDEN BOITES en offrant à la vente des milliers de boîtes reconditionnées, telles que les boîtes de vitesses Nissan X-Trail en échange standard.

Si vous cherchez spécifiquement la boîte de vitesses Nissan x-trail 2.0 dci par exemple, il vous suffit d’identifier le code boîte de votre véhicule et de comparer la référence de sa fiche technique. Cette étape est cruciale pour éviter les erreurs. En cas de doute, demandez un devis en ligne et nos experts vous contacteront dans les meilleurs délais !

Si le modèle que vous recherchez n’est pas en stock, EDEN BOITES a la solution : vous pouvez faire reconditionner votre propre boîte de vitesses avec une durée de garantie d’un an et des délais de livraison rapides : en plus d’être économique, cette solution se révèle aussi écologique puisque vous offrez une deuxième vie à votre boîte !