Les particularités de la boîte de vitesses Fiat 500 Abarth 695 Biposto

Abarth clame son ambition avec ce slogan : “Le dimanche sur les circuits et le lundi pour aller au travail”. La marque a complètement transformé ce modèle en voiture de course. Pas de climatisation, pas de banquette arrière, pas d’allume-cigare, pas d’autoradio. En revanche, des sièges baquets équipés d’un arceau avec harnais, beaucoup de fibre de carbone pour alléger le poids, des vitres latérales qui ne s’ouvrent pas, etc.

La Fiat 500 Abarth 695 Biposto arbore une teinte unique, le gris, mais une touche personnelle peut être ajoutée grâce aux nombreux kits optionnels. Parmi ceux-ci, le plus emblématique est une audacieuse boîte à crabots. Son long levier en alu est orné du célèbre scorpion, symbole de la marque. Côté mécanique, le moteur de 1,4 Turbo-Jet développe 190 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Un mini bolide survolté !

Fiat 500 Abarth 695 Biposto : l’impact de la boîte de vitesses sur le style de conduite

La transmission de la Fiat 500 Abarth 695 Biposto joue un rôle crucial. Entre la traditionnelle boîte de vitesses et la boîte à crabots, voici ce qui influence l’expérience de conduite sur ce véhicule emblématique.

La boîte traditionnelle 

L’embrayage est le premier élément de la transmission. Lorsque le conducteur appuie sur la pédale, il désengage le moteur de la boîte de vitesses, permettant ainsi de changer de vitesse sans que les engrenages soient en mouvement. Il sélectionne ensuite le rapport souhaité et relâche la pédale. 

Les synchroniseurs sont des dispositifs qui ajustent la vitesse de rotation pour un changement de rapport sans à-coups. Les engrenages transmettent ensuite la puissance du moteur aux roues du véhicule. Chacun d’entre eux correspond à une vitesse spécifique (1e, 2e, 3e, etc.). 

La boîte à crabots

Contrairement à la version classique, elle utilise des engrenages à crabots, non hélicoïdaux. Ces pièces métalliques, dotées de dents inclinées, s’engrènent de manière très rigoureuse avec les dents correspondantes sur l’arbre de sortie de la boîte de vitesses. Cette conception permet des changements de vitesse ultra-rapides et précis, sans débrayer.

Il n’y a pas de synchroniseurs dans les boîtes à crabots. Cela les rend plus simples d’utilisation et moins sujettes à l’usure, mais aussi plus difficiles à utiliser pour la conduite quotidienne. Quant à l’embrayage, il n’est manipulé que pour démarrer, s’arrêter et changer de direction.

Signes avant-coureurs d’une avarie de boîte de vitesses Fiat 500 Abarth 695 Biposto 

Quel que soit le type de boîte de vitesses Fiat 500 Abarth qui équipe votre supercar, le meilleur moyen d’anticiper une panne est d’être attentif : 

• Écoutez les bruits : des sons anormaux tels qu’un grincement, un sifflement ou un claquement métallique sont annonciateurs de problèmes ;
• Testez le passage des vitesses : vérifiez s’il est fluide et s’il ne présente pas d’à-coup. Des difficultés à engager les vitesses ou des accrocs signalent un dysfonctionnement ;
• Vérifiez les fuites : recherchez toute trace d’huile au niveau de la boîte de vitesses. Un problème d’étanchéité ou de joint défectueux nécessite une intervention immédiate ;
• Notez les anomalies : un voyant allumé ou une perte de puissance sont parfois associés à un problème de transmission.

Si vous observez des symptômes inquiétants ou si vous avez des doutes sur l’état de votre boîte de vitesses, consultez un professionnel pour un diagnostic approfondi.

Astuces imparables pour sauver la boîte de vitesses de votre Fiat 500 Abarth 695

Vous avez une voiture exceptionnelle entre les mains : elle mérite un soin tout particulier. Si une usure sévère compromet son fonctionnement, le remplacement de la boîte de vitesses n’est pas systématique, mais peut être la solution recommandée. 

EDEN BOITES vous apporte son expertise pour restaurer votre petit bolide. Disponible au sein de notre large stock, la boîte de vitesses Abarth 500 1,4 turbo essence peut vous être livrée directement, sur le lieu de votre choix. Nous reprenons votre ancienne boîte, et vous fournissons un produit de qualité supérieure, testé et garanti un an.

Le service client est la principale préoccupation d’EDEN BOITES. Si vous ne connaissez pas la référence de votre boîte de vitesses, il vous suffit de nous communiquer votre code VIN, ou le numéro inscrit sur votre plaque d’immatriculation, et nous vous accompagnerons pour trouver le produit adapté. Laissez-vous guider sur notre site en ligne, nos conseillers sont à votre disposition.