02 Juil.
Boîtes de vitesses

Comment réparer la boîte de vitesses de la Fiat 500L ?

Bouille sympathique, petite taille et couleur fraîche à ravir, la Fiat 500L ne passe pas inaperçue. Cette citadine convaincue, icône du renouveau italien, succède à la Fiat Idea et permet au constructeur turinois de prolonger le succès de la petite Fiat 500, lancée en 2007, en ajoutant un L pour signifier qu’elle est plus “large”. La longueur du modèle passe ainsi de 3,55 à 4,15 m et sa hauteur de 1,49 à 1,66 m.

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EDEN BOITES vous explique comment reconnaître les signes de dysfonctionnement de la boîte de vitesses d’une Fiat 500L et ce qu’il faut faire pour la réparer.

Le moteur et la boîte de vitesses de la Fiat 500L : une offre diversifiée !

La Fiat 500L, réputée pour sa polyvalence et son caractère distinctif, propose une gamme de motorisations diversifiée pour répondre à tous les besoins. 

En essence, elle offre un moteur 1,4 l 16 V de 95 ch et un moteur TwinAir 0,9 litre de 105 ch. Pour les adeptes du bicarburant, elle dispose d’un 1,4 l TJet de 120 ch fonctionnant à l’essence et au GPL, ainsi que d’un 0,9 l TwinAir de 85 ch doté d’une double compatibilité essence et méthane

Côté Diesel, les options incluent un moteur MultiJet de 95 ch (1,3 l 16 V) et un MultiJet de 120 ch (1,6 l 16 V). Conformes aux normes Euro 6, ces moteurs allient performances remarquables et économies de carburant. 

En outre, La 500L propose plusieurs types de transmissions : manuelles à 5 ou 6 rapports et automatiques robotisées Dualogic.

Comment savoir si la boîte de vitesses d’une Fiat 500L est endommagée ?

Les symptômes d’une boîte de vitesses défaillante diffèrent selon l’origine du problème. Dans ce système mécanique complexe où chaque petite pièce a un rôle important à jouer, la moindre usure peut empêcher la voiture de fonctionner correctement.

Parmi les signes les plus courants, vous pouvez avoir du mal à passer les vitesses ou entendre des bruits de craquement, indiquant des problèmes de synchronisation ou d’engrenages. Lorsque la vitesse saute ou glisse involontairement, cela peut être dû à des synchroniseurs défectueux ou à des dents d’engrenage usées. 

Des vibrations anormales ressenties dans le levier de vitesses ou dans tout le véhicule doivent également vous inquiéter, car elles peuvent révéler un déséquilibre ou des problèmes internes. Par ailleurs, le blocage des vitesses manuelles est souvent lié à des problèmes de mécanismes de sélection. 

Autre symptôme qui doit vous mettre la puce à l’oreille : des fuites du liquide de transmission que vous pouvez détecter. Si vous apercevez des taches d’huile sur le sol là où vous avez arrêté votre véhicule, celui-ci a sans doute des joints endommagés, qui compromettent dangereusement la lubrification.
Enfin, l’allumage d’un voyant rouge de boîte de vitesses sur le tableau de bord est un avertissement clair nécessitant une attention immédiate. Vous ne pouvez pas ignorer cet ultime signe ! 

Comment résoudre une panne provenant de la boîte de vitesses Fiat 500L ? 

Vous constatez l’un des signes cités ci-dessous, voire plusieurs d’entre eux ? La meilleure manière de réagir est d’amener votre Fiat 500L chez un garagiste de confiance, de préférence spécialisé dans les boîtes de vitesses.

Pour déterminer précisément l’origine de la panne, si elle n’est pas visible (fuite, pièces endommagées, usure, etc.), le mécanicien réalise un diagnostic approfondi grâce à des outils spécifiques et à son expertise.

Un professionnel compétent privilégiera toujours la réparation plutôt que le remplacement de la boîte de vitesses. En cas de fuite de l’huile de transmission, par exemple, il suffira de renouveler les joints d’étanchéité et de procéder à une vidange pour optimiser la lubrification de la boîte. 

Si, en revanche, l’usure de la transmission est trop avancée, vous n’aurez d’autres choix que de la remplacer. Notre conseil pour réduire la facture salée de cette opération ? Acheter vous-même la nouvelle pièce ! Sur notre site, vous trouverez toutes les références de la boîte de vitesses Fiat à moindre prix. 

Vous pouvez, dès maintenant, commander votre boîte de vitesses FIAT 500L 0.9 essence, reconditionnée ou neuve, la payer en 10 fois et bénéficier d’une garantie d’1 an. Autre avantage pour vous : nous reprenons votre ancienne boîte sans frais de livraison.

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