Comme vous l’aurez certainement compris, les pannes touchant la boîte de vitesses de votre utilitaire peuvent prendre différentes formes. Cela ne signifie pas pour autant que votre Boxer est en fin de vie. Il lui faut juste une réparation adaptée et si la boîte est complètement hors d’usage, il est tout à fait possible de la remplacer par une boite à vitesse Peugeot Boxer d’occasion ou en échange standard qui garantit fiabilité et performances.

Les différents types de boite vitesse Boxer

Le Boxer étoffe le segment des fourgons et châssis cabines à partir des années 90.

Pour sa première génération, le Boxer est proposé en versions minibus, châssis et fourgon, sans oublier la carrosserie camion léger. Peugeot a misé sur des unités diesel de 1.9 l à 2.8 l et des unités à essence de l pour des niveaux de puissance allant de 68 ch à 128 ch. Les boite vitesse Boxer 1.9 d et boite de vitesse Boxer 1.9 td, ainsi que les boite vitesse boxer 2, boite vitesse Boxer 2.0 hdi, boite vitesse Boxer 2.2 hdi, boite vitesse Boxer 2.5 d et boite de vitesse Boxer 2.5 td ou encore la boite vitesse Boxer 2.8 hdi sont des modèles manuels. 5 rapports sont disponibles pour cette génération.

Le lifting de 2002 a apporté de sérieux changements dans le design comme dans l’aspect mécanique. Les groupes diesel de 2.3 et 2.8 disparaissent, cédant leur place à un bloc de 1.9 l. En revanche, la boîte manuelle reste d’actualité.

La boite de vitesse Boxer 2007 est plus évoluée. L’année précédente, la boîte mécanique gagne en effet un rapport supplémentaire à l’issue d’un restylage. C’est donc une BVM6 qui est proposée comme boite de vitesse Boxer 2l hdi à partir de 2006. La boite de vitesse Boxer 2.2 hdi 2008 et la boite vitesse Peugeot Boxer 2.8 hdi ou encore la boite de vitesse Peugeot Boxer 3.0 hdi embarquent aussi 6 vitesses.

La dernière évolution de cet utilitaire de Peugeot date de 2018-2019. Le constructeur s’est sérieusement penché sur les options qui permettent de limiter la consommation de carburant. C’est donc désormais un moteur diesel 2.2 de 130 ch qui anime l’ensemble de la gamme, toutes finitions confondues. La version châssis simple cabine disponible avec un moteur BlueHDi 120 S&S, un BlueHDi 140 S&S ou un BlueHDi 165 S&S est livrée avec une boîte manuelle à 6 vitesses. Le châssis double cabine est aussi associé à une motorisation BlueHDi S&S avec des niveaux de puissance de 120 ch, 140 ch et 165 ch. Là encore, la boîte de vitesses de l’utilitaire est un modèle manuel à 6 rapports. C’est le même type de boîte que l’on retrouve sur les Boxer plancher cabine et plateau-ridelles cabine. Le fourgon tôlé est également alimenté par un moteur BlueHDi S&S avec des niveaux de puissance de 120 à 165 ch. Peugeot conserve la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports pour l’ensemble des finitions proposées. Même topo pour le fourgon vitré porté par le même moteur diesel et animé par la même BVM6 que la version tôlée. Concrètement donc, la dernière mouture reprend une boîte similaire à la boite de vitesse Peugeot Boxer 2.5 td, la boite a vitesse Boxer 2.8hdi ou encore la boite de vitesse Peugeot Boxer 2.2 hdi.

Le e-Boxer qui bénéficie d’une motorisation électrique offre jusqu’à 340 km d’autonomie dont 80% sont récupérables en 1 heure si l’utilitaire est branché à un chargeur de 50 kW. Exit la BVM, Peugeot a choisi une boîte automatique couplée à 3 boutons (Drive, Neutre et Reverse) qui servent à choisir le mode de conduite.

Lorsque vous cherchez une boîte de vitesses intégrale ou des composants spécifiques, il est toujours nécessaire de bien identifier la référence dont vous avez besoin. Il peut en effet y avoir des divergences dans le schéma de construction même si le type (manuel ou automatique) et/ou le nombre de rapports vous semble identique. Basez-vous donc sur le code gravé sur la boîte de vitesses afin de vous repérer. Concernant le Boxer, le code constructeur pourrait être M40, 20UM27, 20KM77, 16, 20LE21…. Si vous ne réussissez pas à lire la référence, les spécificités du moteur ainsi que l’année de production peuvent vous aider mais pensez à demander confirmation auprès d’un spécialiste de la boîte de vitesses pour éviter toute erreur.

Quelles options pour reparer boite vitesse Peugeot Boxer ?

Il est impossible de répondre à cette question avec précision sans savoir de quoi il retourne puisque comme nous l’avons soulevé précédemment, votre probleme boite de vitesse Peugeot Boxer 3.0 hdi (ou autre variante) peut se manifester sous différentes formes. Là encore, un même symptôme peut avoir des causes diverses. En cas d’erreur de diagnostic, toute tentative de réparation est susceptible d’aggraver la panne dont souffre votre transmission. C’est pour cette raison que vous devez impérativement contacter un professionnel. Si votre Boxer le permet, rendez-vous directement dans un garage. Si la boîte est endommagée au point de nécessiter l’immobilisation de votre utilitaire, contactez un professionnel pour exposer votre situation. Plus vous fournissez de détails, plus il sera facile de déceler le dysfonctionnement et donc d’en venir à bout.

Les quelques options ci-après vous sont fournies afin que vous ayez une idée de ce que le garagiste pourrait proposer. Elles ne remplacent aucunement le diagnostic professionnel personnalisé.

Le remplissage boite de vitesse Peugeot Boxer intervient lorsque la quantite huile boite de vitesse Boxer 2.8 hdi (ou autre référence) est insuffisante. Le garagiste va donc commencer par vérifier le niveau d’huile après avoir retiré le bouchon de remplissage boite de vitesse Peugeot Boxer. Précisons qu’il faut laisser le moteur refroidir avant cette opération. Il est indispensable de respecter scrupuleusement le niveau recommandé pour le remplissage boite de vitesse Boxer 2.0 hdi, le remplissage boite de vitesse Boxer 2.2 hdi , le remplissage boite de vitesse Boxer 2.8 hdi et toute opération de remplissage boite vitesse Peugeot Boxer, conformément aux spécificités techniques du modèle concerné.

Si par exemple le probleme boite de vitesse Boxer 2.2 hdi résulte de l’encrassement de l’huile de transmission, le garagiste devrait procéder à une vidange vidange boite de vitesse Boxer 2.2 hdi pour restituer ses performances à la pièce. La vidange boite de vitesse Peugeot Boxer de toutes références confondues est d’ailleurs à réaliser suivant une certaine périodicité afin de protéger les composants de votre transmission contre les usures prématurées.

Vous entendez des bruits inhabituels à chaque fois que vous sollicitez votre boite de vitesse peugeot Boxer 2.5 d ? C’est un souci qui peut également concerner toute autre reference boite de vitesse Peugeot Boxer. Face à ce symptôme, le garagiste peut vérifier le niveau et la qualité de l’huile. Au besoin, il réalise une vidange boite de vitesse Peugeot Boxer 2.2 hdi, une vidange boite de vitesse Boxer 2.5 td ou le remplacement du lubrifiant de votre version du Boxer. Si l’huile n’est pas en cause, le professionnel se lance dans la vérification des différents composants mécaniques comme le support, le synchro ou encore la tringlerie boite de vitesse Peugeot Boxer.

Il est possible que la depose boite de vitesse Boxer 2.2 hdi ou le demontage boite de vitesse Boxer 2.8 hdi et autres références soit nécessaires pour établir le diagnostic. Cela requiert des outils de précision et nécessite une parfaite compréhension de l’architecture de la boîte. Les opérations de depose boite de vitesse Boxer 2.5, depose boite de vitesse Boxer 2.8 hdi et démontages des boîtes associées aux autres motorisations sont en effet complexes. Il y a un ordre d’intervention précis à respecter pour ne rien endommager.

D’autres solutions sont envisageables mais elles dépendent toujours de la nature du probleme boite de vitesse Boxer 2.8 hdi ou autre modèle.

Il se peut que le niveau de détérioration soit inquiétant. Bien que le remplacement d’une boîte endommagée n’est pas systématique, votre garagiste peut estimer qu’il s’agit de la meilleure option. Dans ce cas, faites-vous aider par une équipe qualifiée dans le choix de la boîte de rechange.

Profitez des meilleurs tarifs à l’achat boite de vitesse Peugeot Boxer

Le garagiste est de bon conseil mais vous n’avez aucune obligation de lui confier l’achat. Menez vos propres recherches et commandez la boîte de vitesses vous-même, cela vous reviendra probablement moins cher mais attention, il est obligatoire de bien choisir la boutique. Fiez-vous exclusivement à des spécialistes de la boîte de vitesses.

Gardez à l’esprit que la réparation de votre utilitaire constitue un investissement : en choisissant une pièce de qualité, vous avez la perspective d’en profiter durablement. Des produits assortis d’une garantie sont de ce fait plus avantageux. Cela ne signifie pas que vous devez y laisser toutes vos économies.

Leader européen, EDEN BOITES vous fait bénéficier de multiples références de boîtes manuelles et automatiques à prix compétitif. Nous avons en effet des boîtes compatibles avec toutes les marques de véhicules utilitaires sur plusieurs générations. Notre équipe d’experts a préalablement pris soin de tester individuellement chaque boîte de vitesses avant de l’intégrer à notre stock qui totalise plus de 10 000 produits. Ces tests de fiabilité permettent de définir l’état de la boite vitesse Peugeot Boxer occasion ou de la boite vitesse Peugeot Boxer echange standard mise en ligne. Les résultats obtenus servent alors de base dans la détermination de la garantie, cette dernière allant de 3 à 12 mois.

Pour passer commande, vérifiez la disponibilité de la référence souhaitée (boite de vitesse Peugeot Boxer 2.8 hdi ou autre) sur notre e-boutique et sélectionnez le produit qui vous convient. Les filtres à votre disposition vous feront gagner un temps précieux.

La référence souhaitée ne figure pas dans notre stock de boîtes échange standard et d’occasion ? N’ayez crainte, nous pouvons vous proposer une boite vitesse Peugeot Boxer prix pour la reconstruction intégrale de la pièce défectueuse. Cliquez ici pour accéder à notre formulaire et recevoir rapidement votre devis gratuit.

Conscients de l’importance du facteur temps, nous collaborons avec des transports expérimentés pour assurer des livraisons dans les meilleurs délais et ce, à travers toute l’Europe. Indiquez simplement l’adresse à laquelle vous souhaitez que nous expédions votre boîte de vitesses et nous nous chargeons du reste !

Si les pannes de la boîte de vitesses causent bien des soucis, il existe toujours des solutions efficaces. Nous vous recommandons vivement de passer chez un professionnel pour les réparations. N’oubliez pas que la vidange boite de vitesse Boxer 2.5 et autres références est indispensable pour optimiser la longévité de la pièce. Demandez donc confirmation à votre garagiste pour définir la périodicité idéale de cet entretien. Si vous avez d’une boîte en remplacement de la vôtre, notre équipe reste à votre entière disposition pour assurer la pertinence de votre commande.