Der Mitsubishi Galant gehört zu den legendären Baureihen des japanischen Herstellers Mitsubishi Motors. Sie wurde 1969 eingeführt.Er wurde in neun verschiedenen Generationen produziert. bis zum Jahr 2012. Ursprünglich als Kompaktlimousine gedacht, entwickelte er sich nach und nach zu einer Mittelklasse-Limousine.
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Die letzten Mitsubishi Galant, die in Umlauf gebracht wurden, sind heute über zehn Jahre alt. Eine sorgfältige Wartung ihres Getriebes ist daher unerlässlich, um die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs zu erhalten. EDEN BOITES gibt Ihnen alle seine Tipps für die Wartung Ihres Mitsubishi Galant-Getriebes und zeigt Ihnen, wie Sie sich verhalten sollten. im Falle einer Fehlfunktion zu reagieren.
Das Getriebe des Mitsubishi Galant verstehen
Die die ersten vier Generationen des Mitsubishi Galant verfügen über Schaltgetriebe manuellen mit vier oder fünf Gängen und Schaltgetrieben Automatikgetriebe mit drei Gängen, die von der Bauart her klassisch.
1983 führte Mitsubishi Motors eine Innovation ein: den Mitsubishi Galant V mit einem speziellen Schaltgetriebe als Option an. Getauft auf den Namen Super ShiftEs funktioniert über zwei Schalthebel. zwei Schalthebeln. Mit dem ersten Hebel kann der Fahrer zwischen den vier verfügbaren Gängen wählen, während er mit dem zweiten Hebel von Power auf Economy und umgekehrt schalten kann. Die Anzahl der Gänge wird dadurch von vier auf acht verdoppelt.
Dieses Super Shift-Getriebe verschwindet jedoch bereits in der nächsten Generation. Der Hersteller kehrte bis 1992 zu herkömmlichen Getrieben zurück. Zu diesem Zeitpunkt erlebte Mitsubishi eine kleine Revolution: Der Mitsubishi Galant VII war das erste Fahrzeug, das mit einem Automatikgetriebe ausgestattet war. das erste Auto mit dem INVECS-Automatikgetriebe.Dieses Getriebe wurde von Mitsubishi entwickelt.
Im Jahr 1992 wurde das INVECS-System ist mit einem herkömmlichen Automatikgetriebe gekoppelt. Seine Aufgabe bestand nun hauptsächlich darin, die Funktion des Getriebes anzupassen. Die zweite Generation von INVECS ist immer noch mit einem herkömmlichen Automatikgetriebe verbunden, bringt aber einige Neuerungen mit sich, wie z. B. die Möglichkeit, den Gang zu wechseln. in den manuellen Modus zu schalten mit sequenziellem Schalten.
Das im Jahr 2000 eingeführte INVECS-III-Automatikgetriebe ist in den Modellen der nächsten Generation enthalten. zwei letzten Generationen des Mitsubishi Galant. Es handelt sich insbesondere um das Getriebe des Mitsubishi Galant ES 2010 2.4L 16-Ventiler.. Jetzt autonomDas INVECS-III-Automatikgetriebe ist auf geschmeidiges Schalten ausgelegt.
Neben diesen Automatikgetrieben blieb der Mitsubishi Galant auch einem traditionelles manuelles Getriebe das sich an die Entwicklung der Motorisierung angepasst hat.
Die Wartung des Getriebes des Mitsubishi Galant
Die Wartung des Getriebes Ihres Mitsubishi Galant erfordert zunächst eine regelmäßige Kontrolle des Getriebeöls. Getriebeölstand. Wenn Sie das Öl nachfüllen müssen nachzufüllen, denken Sie daran, vorher die Bestellnummer der Flüssigkeit zu überprüfen.
Außerdem sollte man darauf achten, dass guten Zustand der Filter und des Getriebeöls.. Es wird generell empfohlen, den Ölwechsel alle 100.000 km bei normalen Fahrbedingungen und alle 60.000 km, wenn das Fahrzeug häufig in der Stadt oder in hügeligen Gebieten gefahren wird. Außerdem kann der Ölwechsel des Automatikgetriebes potenziell seine Neuprogrammierung erforderlich machen.
Denken Sie schließlich daran, Ihr Fahrzeug einmal im Jahr in Ihrer Werkstatt zu einer Kontrolle des Gesamtzustands Ihres manuellen oder automatischen Getriebes zu überprüfen.
Beheben von Fehlfunktionen des Getriebes in Ihrem Mitsubishi Galant
Wenn eine Fehlfunktion an Ihrem Getriebe auftritt, haben Sie zwei Möglichkeiten: die Reparatur oder das Austausch des Getriebes.
Die Reparatur Ihres Getriebes bedeutet, dass Sie das Getriebe ausbauen müssen, um die Ursache der Fehlfunktion zu ermitteln. Es kann sich um ein Leck in den Dichtungen handeln oder um eine Beschädigung eines Bauteils aufgrund eines Stoßes oder Verschleißes. In diesem Fall sollten Sie das defekte Teil austauschen.
Die Austausch Ihres Getriebes Automatik- oder Schaltgetriebe ist potenziell günstiger als ihre Reparatur, insbesondere wenn Sie sich für den Kauf eines generalüberholten Getriebes entscheiden.
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