Monospace élégant et polyvalent, la Ford S-Max sort en 2006. Elle est conçue spécialement pour les familles et offre une combinaison intéressante de confort et de performance.
Un service irréprochable
Boite de vitesses cassée ? Nous vous aidons à identifier et commander votre modèle
En 2015, le constructeur automobile Ford décide néanmoins d’une refonte de la Ford S-Max. La marque américaine dote alors les nouvelles Ford S-Max de moteurs essence EcoBoost qui présentent une puissance maximale de 237 chevaux ou de moteurs diesel EcoBlue dont la puissance culmine à 206 chevaux.
Dans le même temps, Ford fait également évoluer les boîtes de vitesses du véhicule. Suivez le guide d’EDEN BOITES pour tout savoir des boîtes de vitesses de la Ford S-Max !
Boîtes manuelles et boîtes automatiques : les différentes boîtes de vitesses de la Ford S-Max
Dès la première version de la Ford S-Max, le constructeur américain cherche à adapter ses boîtes de vitesses aux différentes motorisations dont sont dotés ses modèles. Les boîtes manuelles peuvent ainsi être des MTX-75 à 5 rapports, des MMT6 à 6 rapports ou encore des M66 à 6 rapports (plutôt associées à des moteurs diesel puissants). La M66 est par exemple la boîte de vitesses de la Ford S-Max 2.2 TDCI FAP TITANIUM de 2011.
Dans le même temps, la marque propose en option sur la Ford S-Max des boîtes automatiques Ford Powershift à 6 rapports. Cette boîte automatique à double embrayage issue de la technologie Ford permet des passages fluides et rapides.
À partir de 2015, les boîtes de vitesses évoluent avec l’apparition de la boîte de vitesses manuelle Getrag 6MTT250 spécialement adaptée aux moteurs EcoBlue et EcoBoost et de la boîte automatique 8F35 à 8 rapports créée par l’entreprise Aisin. Vous pouvez la retrouver sur la Ford S-Max II 2.0 EcoBlue TREND BUSINESS de 2023.
Entretenir la boîte de vitesses de votre Ford S-Max
Pour assurer un bon entretien de votre boîte automatique ou manuelle, vous devrez en priorité contrôler son niveau d’huile de transmission qui ne doit être ni trop bas, ni trop haut. Si vous constatez un manque de liquide de transmission, vérifiez sa référence et achetez le produit correspondant. Enfin, ajoutez de l’huile pour boîte de vitesses jusqu’à atteindre le niveau recommandé par le fabricant.
Une vidange régulière (environ tous les 60 000 kilomètres) est également nécessaire pour éviter que l’huile de boîte de vitesses ne s’encrasse. Il faut aussi envisager de changer les filtres si ces derniers s’avèrent trop sales.
Pensez également à regarder de façon périodique sous votre voiture : la présence d’huile peut être révélatrice d’une fuite. De la même façon, des bruits inhabituels, une sensation de patinage ou des rapports difficiles à passer sont des manifestations d’un dysfonctionnement au sein de votre boîte de vitesses.
Même sans apparition de ces signes, n’hésitez pas à faire inspecter de temps à autre votre boîte de vitesses par un garagiste pour détecter des traces de fuite, d’usure ou de dommage.
Conseils pour la réparation de votre boîte de vitesses Ford S-Max
En cas de dysfonctionnement sur votre boîte de vitesses, votre garagiste saura diagnostiquer son origine. Lui seul dispose à la fois du savoir-faire et des outils professionnels pour mener à bien la réparation de la boîte de vitesses de votre Ford S-Max. Ce dysfonctionnement peut venir d’un manque d’huile (il suffira dès lors d’en ajouter), d’une fuite ou d’une pièce défectueuse.
Pour en savoir plus, votre garagiste surélève d’abord le véhicule. Il démonte ensuite quelques éléments de la voiture afin de disposer d’un bon accès à la boîte automatique ou manuelle de votre Ford S-Max. Il peut alors ôter ses fixations et déposer avec soin la boîte de vitesses. Il inspecte enfin chacun des joints et des composants pour découvrir la cause du dysfonctionnement.
Il s’agit donc d’une opération délicate qui, si elle est mal réalisée, pourrait endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses et votre véhicule.
Réparer ou changer la boîte de vitesses de votre Ford S-Max ?
L’inspection de votre garagiste est parfois formelle : votre boîte de vitesses Ford S-Max a tout simplement besoin d’être remplacée. Ne vous croyez pas contraint d’acheter une boîte de vitesses neuve ou de passer par votre garagiste pour vous en procurer une !
EDEN BOITES, spécialiste français des boîtes de vitesses, propose à la vente de nombreuses boîtes de vitesses Ford reconditionnées, remises à neuf et testées par des experts. Vous obtenez ainsi un matériel fiable et durable au prix de l’occasion. Vous bénéficiez en outre des avantages de notre échange standard et vous nous confiez votre ancienne boîte de vitesses lors de la livraison.
Enfin, pour que vous gardiez toute votre sérénité au moment de cet achat, nos produits sont garantis 12 mois. N’hésitez plus à nous contacter pour obtenir un devis gratuit et sans engagement !
