Le Fiat Fullback, équipé d’un moteur diesel en aluminium de 2,4 litres de cylindrée, est proposé en deux versions développant 154 et 181 ch.
Un service irréprochable
Boite de vitesses cassée ? Nous vous aidons à identifier et commander votre modèle
Ce pick-up polyvalent propose plusieurs modèles de boîtes de vitesses. À transmissions manuelles ou automatiques, elles sont conçues pour optimiser la conduite et la capacité de charge. Cependant, malgré une maintenance régulière, ce mécanisme peut présenter des signes de dysfonctionnement nécessitant une attention immédiate.
Dans ce guide, nous explorerons les signes révélateurs d’une boîte de vitesses défectueuse, ainsi que les solutions de réparation en fonction des problèmes. EDEN BOITES vous dit tout.
Les signes avant-coureurs d’un dysfonctionnement de la boîte de vitesses du Fiat Fullback
Le Fiat Fullback est un véhicule à transmission intégrale, enclenchable à ses premiers niveaux de finition, et permanente au-delà. La transmission intégrale est rendue possible par une boîte manuelle à 6 rapports ou automatique (5 rapports). A priori destiné à un usage professionnel, il est idéal pour grimper, franchir ou charger. Quel que soit le modèle, plusieurs symptômes trahissent les défaillances de la boîte de vitesses du Fiat Fullback :
Si votre véhicule est équipé d’une boîte manuelle, soyez attentif lorsque :
- Un ronflement se fait entendre de manière continue ;
- Il est impossible d’engager le levier de vitesses sur une ou plusieurs positions ;
- Des craquements se font entendre au moment de passer des vitesses ;
- L’engagement des rapports est compliqué ;
- Les rapports sautent ;
- Le système de transmission se fait particulièrement bruyant ;
- Vous constatez des pertes d’huile sous le carter de la boîte de vitesses.
Pour les boîtes de vitesses automatiques, soyez vigilant si :
- Le changement de vitesse est inapproprié ou retardé.
- Vous entendez des bruits inhabituels.
- Il y a une odeur étrange lors des changements de vitesse.
- Vous constatez une perte de liquide de transmission avec des taches sous la voiture.
Réparation de la boîte de vitesses : étapes de démontage et processus détaillé
La réparation d’une boîte de vitesses est un processus complexe. Pour cette raison, faire appel à un professionnel demeure bien souvent la meilleure résolution, pour des raisons de qualité et d’expertise.
Pour démonter votre boîte de vitesses, il vous faudra :
- enlever les vis de fixation de l’extension arrière du carter ;
- retirer le pignon en le faisant coulisser sur son axe ;
- ôter le boulon de blocage de l’axe ;
- desserrer un autre boulon au niveau de l’arbre secondaire ;
- faire sortir la boîte de vitesses.
En plus des outils spécifiques nécessaires pour entreprendre de tels travaux, il faut se référer à une personne experte pour trouver la solution à privilégier en fonction des symptômes que présente votre boîte de vitesses.
Le guide : nos meilleurs conseils pour réparer la boîte de vitesses du Fiat Fullback
Lorsque les changements de vitesse semblent incontrôlés, nous vous préconisons de vérifier l’ajustement de la tige de sélection et éventuellement d’effectuer un resserrage du support de boîte.
S’il s’agit seulement du câble de passage de vitesses, il suffit de remplacer les trois biellettes, aisément repérables en passant la main au bas du moteur.
Les bruits inhabituels peuvent révéler un signe d’usure des manchons de synchronisation ou de denture endommagée. Fabriquées en alliage de laiton, ces bagues sont très sollicitées et s’abiment rapidement. Pour les remplacer, une fois la boîte de vitesses retirée, il faut démonter le moyeu du synchroniseur puis faire coulisser ce dernier pour désengager ses deux extrémités. Ensuite, les billes et les ressorts sont nettoyés avant d’installer le nouveau synchroniseur de boîte de vitesses.
Si enclencher une vitesse est difficile, il peut être nécessaire de changer la plaque de pression de l’embrayage qui peut être déformée ou endommagée.
Enfin, si vous détectez des fuites d’huile, vérifiez le bouchon de la boîte de vitesses. Si celui-ci est bien installé, il peut alors s’agir d’un joint défectueux ou d’une fissure. Un liquide de transmission faible peut entraîner des sautes de vitesses, des bruits anormaux ou une surchauffe. C’est la première cause des soucis de transmission. L’huile de boîte doit être changée régulièrement et les écoulements doivent être très rapidement identifiés.
Le diagnostic peut entraîner diverses interventions en fonction du problème rencontré. La réparation ou le remplacement. Dans ce dernier cas, EDEN BOITES peut vous fournir la boîte de vitesses Fiat Fullback 2,4 CDI 4×4 afin que votre garagiste l’installe.
Vous pourrez vous faire livrer à domicile ou directement chez votre réparateur et bénéficier, au choix, d’une extension de garantie, et assurément de belles économies. Rendez-vous sur notre boutique en ligne !