Reparieren des Getriebes eines Toyota Rav 4
Das Getriebe Ihres SUVs ist ein wesentlicher Bestandteil seiner Handhabung. Das ist der Sinn, ein Problem mit dem Automatikgetriebe in Ihrem Toyota Rav4 schnell zu erkennen und zu beheben. Diese Vorsichtsmaßnahme gilt natürlich auch für mechanische Getriebe. Informieren Sie sich also, worauf Sie bei einem fachgerechten Austausch achten müssen.
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Wissen, wie man Getriebestörungen erkennt
Einen RAV4 zu fahren ist ein echtes Vergnügen, wenn alle Teile funktionstüchtig sind. Einige von ihnen unterliegen jedoch einem Verschleiß, der Ihren Komfort beeinträchtigt und sich im Verhalten des SUV bemerkbar macht. Wenn das Getriebe auf die gleiche Lebensdauer wie der Rav4 ausgelegt ist, kann es aufgrund von vorzeitigem Verschleiß oder Wartungsfehlern zu Störungen kommen.
Überprüfen Sie zunächst das Datum des letzten Getriebeölwechsels an Ihrem Rav4. Wenn es schon lange her ist und Sie bereits viele Kilometer zurückgelegt haben, möglicherweise auch auf schwierigen Straßen, ist es möglich, dass die Belastung zu groß war. Dies kann zu einem Mangel an Schmierung führen, der Probleme mit dem Automatikgetriebe oder dem Schaltgetriebe Ihres Toyota Rav4 verursachen kann.
Wenn Sie vor kurzem das Automatikgetriebe in Ihrem Toyota Rav4 gewechselt oder den Ölstand in Ihrem BVM überprüft haben, müssen Sie auf die Reaktionen Ihres Fahrzeugs aufmerksamer sein, insbesondere beim Einlegen der Gänge. Ein Gang, der sich nicht einlegen lässt, ein Hebel, der sich während der Fahrt löst, quietscht oder ruckelt, sollte sofort Ihr Interesse wecken.
Beobachten Sie im Stand die befahrenen Bereiche und schauen Sie unter Ihren Geländewagen. Ölschlieren sind nie ein gutes Zeichen. Sie weisen auf ein Leck hin, das eine ordnungsgemäße Schmierung der Zahnräder verhindert, die Ihr Getriebesystem reibungslos laufen lassen.
Lassen Sie im Zweifelsfall das Teil prüfen und erkundigen Sie sich bereits nach dem Preis für einen Getriebewechsel beim Rav4.
Die verschiedenen Getriebetypen für den Toyota Rav 4?
Es ist wichtig zu wissen, dass das Getriebe eines 2019er Rav4 nicht mit einer anderen Referenz wie dem Getriebe eines 2004er Toyota Rav4 ausgetauscht werden kann. Dies ist eine Regel, die für alle Modelle gilt, da sich die Fahrzeugkonstruktion im Laufe der Jahre stark weiterentwickelt hat. Ein kurzer Rückblick auf die Rav4-Generationen und die damit ausgestatteten Getriebe ermöglicht es Ihnen, das Getriebe Ihres Toyota Rav4 d4d oder gasbetriebenen Fahrzeugs besser zu identifizieren.
Der RAV4 (wörtlich: 4-wheel drive active recreational vehicle) revolutionierte die Automobilindustrie, als er 1989 in Tokio vorgestellt wurde. Als Kompromiss zwischen Pkw und klassischem Straßenfahrzeug hat er einen selbstbewussten Stil und verfügt über eine für seine Zeit fortschrittliche technische Ausstattung.
Die erste Generation wird 1994 nach zahlreichen Verbesserungen des ersten Prototyps auf den Markt gebracht. Der 2,0-Liter-3S-FE-Motor überträgt seine Kraft dann über ein manuelles 5-Gang-Getriebe (BVM) oder ein 4-Gang-Automatikgetriebe für den Rav4 (BVA) auf die Räder.
Die zweite Generation erscheint 2001, als der Wettbewerb im SUV-Sektor härter wird. Toyota entschied sich daher, die Abmessungen des RAV4 zu vergrößern, um den Komfort im Innenraum zu optimieren. Die Getriebe werden jedoch beibehalten. Die gleichen 5-Gang BVMs und 4-Gang BVAs wie bisher. Sie bleiben unverändert, bis die nächste Generation eingeführt wird. Mit anderen Worten: Das Automatikgetriebe des Rav4 von 2002 ist dasselbe wie das Automatikgetriebe des Rav4 von 2003, zum Beispiel. Auch das manuelle Getriebe des Rav4 von 2004 ist das gleiche wie das von 2001 an produzierte.
Die Anlagen werden weiter verbessert, so dass ab 2005 eine dritte Generation auf den Markt kommt. In Sachen Design setzt der Hersteller auf noch imposantere Dimensionen als bisher. Auch das Angebot an Motoren wird immer vielfältiger. Das Automatikgetriebe des Rav4 hat von nun an 4 bis 6 Gänge, im Vergleich zu 5 bis 6 Gängen bei den mechanischen Versionen.
Das CVT ist eine wichtige Innovation, die bei den nachfolgenden BVAs aufgegriffen und verbessert wird. Es handelt sich um ein stufenloses Automatikgetriebe, das die Zeit für die Auswahl des richtigen Gangs verkürzt. Wenn Sie mit dem Getriebe eines Rav4 aus dem Jahr 2007 oder einem ab 2005 gebauten Modell hantieren, haben Sie sicher schon bemerkt, dass es Präzision und Flexibilität beim Schalten vereint. Das CVT-Getriebe hat sogar eine eigene Übersetzung für das Anfahren, die die Effizienz erhöht. Das System verwendet den für BVAs typischen Sofortauswahlmodus.
Das Jahr 2012 steht im Zeichen der offiziellen Präsentation der vierten Generation des Rav4, die noch einmal an Größe zugelegt hat. Diese neue Version hat 10-mal mehr Verkäufe als der Rav4 von 1994, was sich durch die gesteigerte Leistung erklärt. Bei den Automatikgetrieben ist das CVT weiterhin vorhanden, zur Erweiterung der Palette stehen nun auch mechanische Getriebe zur Verfügung.
Vier Jahre später wurde ein Hybridmotor eingeführt. Es versteht sich von selbst, dass sich die Bedienung des Getriebes in einem Toyota Rav4 Hybrid etwas von den anderen Varianten unterscheidet.
Das 6-Gang-Schaltgetriebe wird 2018 geliftet: Es verliert 24 mm und 7 kg im Vergleich zu den Vorgängerversionen. Die iMT-Technologie(Intelligent Manual Transmission) ist integriert, um die Motordrehung beim Gangwechsel automatisch anzupassen. Kein unangenehmes Ruckeln und Reversieren mehr!
Die fünfte Generation wird ab 2019 auf dem europäischen Markt erhältlich sein. Er ist mit einem Getriebe für den Toyota Rav4 Hybrid ausgestattet, da dieser neue SUV Teil der Vollhybrid-Reihe ist.
Wie bauen Sie das Getriebe aus Ihrem Rav 4 aus?
Da die Konstruktionen unterschiedlich sind, kann sich ein Problem mit dem Getriebe eines Toyota Rav4 aus dem Jahr 2007 von den Anzeichen eines Getriebeschadens bei einem Rav4 Hybrid aus dem Jahr 2019 oder von Getriebeproblemen bei anderen Generationen des Rav4 d4d unterscheiden.
Der Ausbau des Getriebes aus einem Rav4 d4d oder einem benzinbetriebenen Auto ist keine leichte Aufgabe. Die Teile sind schwer und während des gesamten Prozesses sind strenge Kontrollen erforderlich. Es muss darauf geachtet werden, dass nichts verloren geht oder beschädigt wird. Dies erfordert Fingerspitzengefühl und professionelles Werkzeug sowie nachgewiesene Kenntnisse auf dem Gebiet.
Technische Besonderheiten müssen beachtet werden. Wie bereits erwähnt, sind die neuesten manuellen Versionen z.B. kürzer und leichter als das Getriebe eines 2011er Rav 4. Es sind also mechanische Unterschiede zu berücksichtigen. Der gleichen Logik folgend, werden die letzten Einstellungen am Getriebe eines Rav4 hybrid nicht dem gleichen Muster folgen wie beim Getriebe eines gebrauchten Rav4 d4d aus früheren Generationen.
Das Entleeren des Getriebes in Ihrem Toyota Rav 4 sollte nicht vernachlässigt werden. Es muss eine geeignete Ölsorte gewählt werden, da die Fließfähigkeit/Viskosität auf den Motor abgestimmt sein muss. Das Öl, das zum Wechseln des Getriebes eines Rav4 d4d verwendet wird, kann nicht für ein mechanisches Getriebe verwendet werden und umgekehrt. Prüfen Sie unbedingt auch den korrekten Schmiermittelstand und stellen Sie sicher, dass keine Leckagen vorhanden sind.
Demontage, Montage, Einstellungen, alles im Millimeterbereich.
Machen Sie sich das Leben nicht unnötig schwer: Überlassen Sie den Austausch direkt einem Experten auf diesem Gebiet. Er kennt die Unterschiede zwischen den manuellen Versionen des Getriebes für gebrauchte Toyota Rav4s und den gebrauchten Automatikgetrieben für gebrauchte Toyota Rav4s.
Wo bekomme ich ein Getriebe für einen gebrauchten Toyota Rav4 oder einen Standardaustausch?
Der von Ihnen geplante Kauf muss strenge Kriterien erfüllen. Wie erklärt, müssen Sie bereits die richtige Referenz finden. Dann ist es vorteilhafter, ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für das Automatikgetriebe Ihres Toyota Rav4 in Anspruch zu nehmen. Eine preisgünstige manuelle Variante des Rav4-Getriebes zu finden, wäre ebenso interessant. Dies alles sind Gründe, die Sie ermutigen sollten, sich mit einem Fachhändler in Verbindung zu setzen.
EDEN BOITES hat eine führende Position auf dem europäischen Markt. Wir verkaufen Getriebe aller Marken und Modelle. So finden Sie sicherlich ein Getriebe für einen Rav4 d4d aus den 2000er Jahren, ein Getriebe für einen 2019er Toyota Rav4 und mehr.
Unsere Teams prüfen jedes Teil rigoros, um seine Qualität zu garantieren. Unser Bestreben ist es, die höchste Qualität mit den niedrigsten Preisen zu kombinieren. Der Preis variiert je nach Referenz: Automatikgetriebe für einen 2003er Toyota Rav4, Schaltgetriebe für einen 1999er Rav4, Automatikgetriebe für einen Toyota Rav4 Hybrid, usw.
Füllen Sie unser Online-Formular und erhalten Sie schnell einen Preis für das Getriebe Ihres Toyota Rav4. Geben Sie unbedingt die Teilenummer an, wie z. B. den Motortyp, das Baujahr oder den Typ des Teils (z. B. Automatikgetriebe für Toyota Rav4).
Wir liefern in ganz Europa. Sie können Ihre Adresse oder die des Fachmanns, der das Automatikgetriebe Ihres Rav4 (oder Ihres BVM) entleert und einbaut, angeben.
