Solutions expertes pour la réparation de la boîte de vitesses Daihatsu Charade

Comment réparer la boîte de vitesses de votre Daihatsu Charade lorsqu’un problème survient ? Suivez nos conseils !

Le rôle essentiel de l’huile de boîte

La nécessité d’un contrôle régulier de l’huile

Parfois appelée huile de transmission, l’huile de boîte est un élément essentiel au bon fonctionnement de votre Daihatsu Charade. Elle assure en effet trois missions :

• Elle lubrifie adéquatement chacune des pièces qui composent le système de transmission ;
• Ses propriétés détergentes contribuent au nettoyage des éléments, qui se déchargent de leurs résidus ;
• Elle dissipe une partie de la chaleur générée lors de la conduite.

C’est pourquoi il est impératif de régulièrement contrôler la qualité et la quantité d’huile présente dans le réservoir. La jauge qui s’y trouve possède généralement des repères visuels pour le niveau : si l’huile se trouve en dessous, votre véhicule est peut-être sujet aux fuites. Profitez-en pour contrôler la qualité de l’huile. Si elle est noircie, cela signifie qu’elle est saturée en impuretés. Devenue moins efficace, il vous faudra la remplacer.

Comment effectuer une vidange de l’huile de boîte ?

La vidange de l’huile de boîte est une opération relativement simple qu’il est possible d’effectuer chez soi avec un minimum d’équipement. Les étapes à suivre sont les suivantes :

• Conduisez dix à quinze minutes pour permettre à l’huile de chauffer et ainsi la rendre moins visqueuse ;
• Immobilisez votre véhicule et surélevez-le ;
• Retirez la plaque de protection du carter d’huile et placez un bac de récupération dessous pour recueillir l’huile usagée ;
• Dévissez le bouchon de vidange : l’huile va s’écouler du réservoir ;
• Replacez le joint torique et utilisez-le pour refermer le trou de vidange ;
• À l’aide d’un entonnoir, versez la nouvelle huile en faisant attention au niveau requis. Aidez-vous des repères visuels sur la jauge ;
• Remontez toutes les pièces puis roulez quelques kilomètres en prenant soin de passer toutes les vitesses (marche arrière comprise) ;
• Immobilisez de nouveau la Daihatsu Charade et vérifiez l’absence de fuite d’huile au sol.

À titre indicatif, la vidange doit être réalisée tous les 60 000 kilomètres environ sur une boîte automatique et une fois les 250 000 kilomètres franchis sur une boîte manuelle. Néanmoins, des baisses de performance ou l’apparition de bruits tels que des craquements peuvent justifier une vidange de boîte anticipée.

Par ailleurs, si vous ne pouvez pas effectuer l’opération vous-même, votre garagiste pourra s’en charger.

Une réparation facilitée en cas de panne

Le diagnostic d’un mécanicien professionnel

Si votre boîte de vitesses Daihatsu tombe en panne, vous devrez la confier à un mécanicien professionnel pour réparation. Vous pouvez aider ce dernier à établir un diagnostic efficace en lui décrivant vos observations de la manière la plus précise possible. En effet, certains symptômes sont généralement associés à des types de pannes déterminés : les décrire permet donc au mécanicien de mieux cibler l’origine du problème.

Soyez particulièrement attentif aux éléments suivants :

• Bruits divers : craquements, grincements, claquements, sifflements, etc. ;
• Vibrations excessives ressenties dans l’habitacle ;
• Vitesse qui saute ou qui refuse de s’enclencher ;
• Résistance inhabituelle de la pédale d’embrayage ou du levier de vitesses ;
• Odeur de brûlé ;
• Baisse généralisée des performances de la voiture.

L’usure avancée de la boîte de vitesses : un cas particulier

Dans certains cas d’usure particulièrement avancés, il est possible que la boîte de vitesses ne soit pas réparable au garage. Vous serez alors invité à procéder à son remplacement complet, mais cette opération est coûteuse et peu écologique.

C’est pourquoi nous vous proposons nos boîtes de vitesses reconditionnées en échange standard.

Reconditionnées, car chacune d’entre elles a été intégralement démontée et nettoyée en profondeur avant de bénéficier d’une série de tests rigoureux, vous permettant d’obtenir une boîte comme neuve, mais au prix de l’occasion !

En échange standard, car nous récupérons votre ancienne boîte lors de la livraison de la nouvelle, sans frais : le recyclage n’est donc plus un problème. Et pour vous permettre de rouler sans soucis, toutes nos boîtes sont garanties un an !

Pour bénéficier d’un accompagnement personnalisé, contactez un de nos conseillers et laissez-vous guider !