29 Mayo.
Cajas de cambios

Chevrolet Volt: gestión y reparación de la caja de cambios

El Chevrolet Volt, que saldrá a la venta entre 2010 y 2019, es un utilitario. Su vocación no es ni la elegancia ni la potencia, sino laecología. Este vehículo eléctrico eléctrico ha hecho historia en la automoción con su motor de gasolina que recarga las baterías.
El sistema de transmisión es más convencional y puede sufrir posibles averías. Para su tranquilidad, EDEN BOITES comparte sus consejos para la gestión gestión y reparación de la caja de cambios del Chevrolet Volt.

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¿Qué innovaciones hay bajo el capó? El Chevrolet Volt y su caja de cambios en el punto de mira

El Chevrolet Volt ha vivido dos generaciones. Su aspecto clásico no ha cambiado mucho, la evolución se ha concentrado esencialmente en la batería y total total. Su última versión es más ligera y consume menos combustible. No hay que preocuparse por quedarse sin combustible, ya que puede recorrer 655 km utilizando ambas energías.
El gasolina gasolina es un 1.4 Ecotec de cuatro cilindros, ya presente en varios coches europeos (como el Opel Astra y el Corsa). En cuanto al motor eléctricoes de 200 CV, que se elevan a 245 CV para la segunda versión. En cuanto a la transmisión, este modelo, sea de la serie que sea, está equipado con una transmisión automática de variación continua.
En 2016, General Motors, el grupo propietario de Chevrolet, decidió dejar de comercializar esta gama de productos en Europa Occidental y Oriental, para concentrarse en sus marcas Opel y Vauxhall.

¿Cómo funciona la caja de cambios del Chevrolet Volt?

Con este tipo de vehículo, no tendrás que preocuparte del pedal del embrague, ya que no hay caja de cambios manual. El selección de marchas se realiza electrónicamente mediante un selector giratorio situado en la consola central, justo al lado de la palanca del freno de mano. Como muchas otras cajas de cambios automáticas, ésta ofrece las siguientes posiciones:

  • P: para aparcar el coche ;
  • R: retroceder ;
  • N: para neutro ;
  • D: avanzar ;
  • L: Evita que se pise el pedal de freno al ir cuesta abajo o en condiciones de poca adherencia.

Un "planetarioengranaje planetario formado por dos engranajes y una correa que permite cambiar la relación de transmisión. Evidentemente, al pisar el pedal del acelerador, el motor eléctrico acciona este mecanismo, que hace girar las ruedas. De este modo, la transmisión es ajusta automáticamentemanteniendo las revoluciones óptimas para un consumo de combustible económico.

¿Cuál es la mejor manera de gestionar la caja de cambios automática de tu Chevrolet Volt?

Este tipo de caja de cambios sustituye el mecanismo de engranajes tradicional por un sistema de poleas y correas para que los cambios de marcha sean suaves y graduales. Puede parecer más sencillo, pero hay algunas cosas que debe saber para garantizar un uso óptimo y una larga longevidad.

  • Adapte su conducción a diario: evite acelerones y frenazos bruscos;
  • No sobrecargues el coche: respeta los peso recomendados recomendados por el fabricante;
  • Realice un mantenimiento regular: preste atención a los intervalos de vaciado cambio de aceite y utilizar el aceite para caja de cambios especificado por la marca;
  • Visite consulte el caja de cambios Chevrolet por un profesional: si nota ruidos, vibraciones o dificultades para engranar las marchas, póngase en contacto con un mecánico cualificado lo antes posible.

La transmisión automática del Chevrolet Volt utiliza un sistema de lubricación por cárter que no requiere filtros filtros. Esto reduce los costes de mantenimiento y simplifica el mantenimiento. Aun así, el desgaste con el paso del tiempo puede dañar las piezas internas y provocar una avería que paralice su vehículo.

¿Cuáles son las opciones para reparar la caja de cambios del Chevrolet Volt?

La marca Chevrolet no se vende en Francia desde el 1 de enero de 2016. Afortunadamente los concesionarios disponen de los componentes y las herramientas para revisar y reparar los modelos Chevrolet existentes, incluido el Volt.
A veces todo lo que se necesita es una actualización del software y el problema desaparece. En otros casos, puede que tenga que sustituir la correa o los rodamientos. Pero si el daño es grave, la mejor opción es uncambio completo. En estas condiciones, los costes de reparación pueden dispararse rápidamente, y tendrás que buscar los mejores precios para encontrar un original de segunda mano.
EDEN BOITES ofertas precios atractivos y ofrece una amplia gama de productos de primera calidad garantizados durante un año. Si está seguro de saber exactamente qué tipo de vehículo tiene, envíenos la referencia de su caja de cambios. Si lo único que tiene es su número de matrícula, ¡que no cunda el pánico! Le ayudaremos a encontrar un modelo compatible.
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