Un coche icónico en la historia del automóvil desde su lanzado en 1964el Ford Mustang se concibió originalmente como un deportivo asequible. Rápidamente se convirtió en un símbolo de libertad y poder.
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Desde 1964 hasta hoy: las diferentes generaciones del Ford Mustang
Desde el principio, Ford decidió equipar su Ford Mustang con motores de altas prestaciones. La gama de motores incluía Motor de seis cilindros en línea de 2,8 litros con potencia limitada a 101 CV, así como un V8 de 4,7 litros de 4,7 litros con 271 CV.
A lo largo de los años, el Ford Mustang ha experimentado numerosos cambios. El fabricante estadounidense aprovechó las innovaciones técnicas para equiparlo con motores cada vez más potentes, como el motor V8 de 7,0 litros que se encuentra en el Ford Mustang Shelby GT500, que desarrolla hasta 375 CV.
Lanzado en 1979, el Ford Mustang III marcó un punto de inflexión, ya que ahora contaba con motores más pequeños: el Ford Mustang V8 5.0 vio reducida su potencia a 140 CV. Aunque limitados en tamaño, estos motores se hicieron gradualmente más eficientes, y la potencia del Ford Mustang IV V8 de 4,6 litros alcanzó los 390 CV a principios de la década de 2000. 390 CV a principios de la década de 2000..
El Ford Mustang V continúa esta tendencia con una potencia máxima de 550 CV. Esta potencia se reduce a 450 CV en el Ford Mustang VI.
Por último, el Ford Mustang VII, en la carretera desde 2023 tiene 2 motores diferentes, el 2.3 EcoBoost de 4 cilindros y V8 Coyote 5.0con potencias de 317 y 480 CV respectivamente.
Ford Mustang: cajas de cambio al servicio del motor
En cajas de cambios del Ford Mustang han evolucionado inevitablemente con su motor. La primera generación está equipada con cajas de cambios manuales de 3 ó 4 velocidadescajas de cambios manuales, pero también cajas de cambios automáticas de 3 velocidades. Éstas se han mantenido más o menos igual en el Ford Mustang II. El tercera generaciónsufrió una serie de cambios con la introducción de la caja de cambios manual T5 de 5 velocidades. caja de cambios manual T5 de 5 velocidades y la caja de cambios automática AOD de 4 velocidades.
Para satisfacer la creciente necesidad de motores cada vez más potentes, el fabricante estadounidense ha equipado su Ford Mustang V con cajas de cambios manuales Tremec TR-6060 de 6 velocidades manuales cajas de cambios automáticas 5R55S de 5 velocidades.
Los Ford Mustang actuales se benefician de Getrag MT82 y Tremec TR-3160 para cajas de cambios manuales. También están disponibles como opción con la caja de cambios automática 6R80 de 6 velocidades o caja de cambios automática 10R80 de 10 velocidades. Encontrará esta famosa caja de cambios automática en el Ford Mustang VI (2) FASTBACK 5.0 V8 450 GT BVA 10 lanzado en 2024.
Averías más comunes de la caja de cambios del Ford Mustang
La caja de cambios de tu Ford Mustang puede sufrirdesgasteespecialmente si posee un Ford Mustang I de 1967. Por lo tanto, es importante que permanezca atento para detectar los signos de un posible mal funcionamiento :
- algunos ruidos inusuales pueden indicar falta de aceite en la transmisión, o cojinetes o engranajes desgastados;
- a una marcha difícil de cambiar o una marcha que salta suele indicar un problema con los cilindros;
- en caso de incapacidad total para cambiar de marchaes posible que toda la transmisión sufra un grave desgaste.
Si notas una avería en la caja de cambios de tu Ford Mustang, lo primero que debes hacer es comprobar el nivel de aceite de la transmisión. La falta de líquido es la causa de muchas averías. A continuación, compruebe el número de producto y y añada el correspondiente aceite de la caja de cambios.
También es posible que el aceite esté obstruido. En este caso, será necesario cambio de aceite y, si es necesario, sustituir sustituir los filtros.
