La Peugeot 108 succède en 2014 à la Peugeot 107, lancée en 2005. L’un des objectifs du constructeur français Peugeot est alors de singulariser sa citadine par rapport aux modèles Citroën C1 II et Toyota Aygo II produite dans la même usine grâce à un partenariat entre Peugeot et Toyota.
Un service irréprochable
Boite de vitesses cassée ? Nous vous aidons à identifier et commander votre modèle
Dès sa commercialisation, la Peugeot 108 dispose ainsi de deux options de motorisation :
- le moteur essence 1.0 VTI 69 chevaux ;
- le moteur essence 1.2 PureTech 82 chevaux.
En 2019, un restylage de la Peugeot 108 entraîne la suppression du moteur 1.2 PureTech, tandis que la puissance du moteur 1.0 VTI passe de 69 chevaux à 72 chevaux.
Pour faire fonctionner ces mécanismes relativement simples, la marque française a choisi de proposer la Peugeot 108 avec deux types de boîtes de vitesses : une boîte manuelle et une boîte robotisée. Découvrez avec EDEN BOITES le fonctionnement de ces boîtes de vitesses et suivez nos conseils pour assurer leur entretien et leur réparation.
Comprendre les boîtes de vitesses de la Peugeot 108
Les modèles de base de la Peugeot 108 disposent d’une boîte mécanique 5 rapports au fonctionnement traditionnel. Il s’agit par exemple de la boîte de vitesses de la Peugeot 108 1.0 VTI 72 ALLURE 5P 2019.
Ce fonctionnement traditionnel nécessite une action sur la pédale d’embrayage et sur le levier de vitesses. Ce dernier est relié à la tringlerie qui met elle-même en mouvement la fourchette. Ensuite, le déplacement du baladeur permet d’engager les pignons correspondants, ce qui provoque le changement de rapport et modifie la transmission de la puissance du moteur aux roues.
La plupart des modèles de Peugeot 108 sont par ailleurs proposés avec une boîte robotisée 5 rapports : la boîte de vitesses ETG5 (Efficient Tronic Gearbox 5). Vous retrouvez cette boîte de vitesses notamment sur la Peugeot 108 1.0 12V VTI 72 Style.
La boîte robotisée ETG5 est une boîte de vitesses manuelle standard à laquelle ont été ajoutés deux robots. Le premier robot actionne l’embrayage et le second robot joue le rôle du levier de vitesses. Deux critères influencent le choix du rapport par le système électronique : la pression exercée sur les pédales et le régime moteur.
Cette boîte robotisée offre également au conducteur la possibilité d’opter pour le mode manuel. Il garde alors le contrôle sur le passage des rapports, soit à l’aide du levier de vitesses, soit en manipulant la palette installée sur le volant.
L’entretien de la boîte de vitesses de la Peugeot 108
Victime de l’usure du temps, d’un manque d’entretien ou d’un mode de conduite inadéquat, votre boîte de vitesses Peugeot 108 est susceptible de connaître des dysfonctionnements. Vous pouvez repérer ceux-ci à certains signes, comme des bruits inhabituels, une odeur de brûlé dans l’habitacle ou encore une difficulté à passer les vitesses.
Le contrôle régulier du niveau de liquide de transmission vous prémunit contre plusieurs de ces dysfonctionnements. Une bonne lubrification est en effet indispensable pour ralentir l’usure des composants et assurer le bon fonctionnement de votre boîte mécanique ou robotisée.
Il est également nécessaire de procéder de façon périodique à la vidange de l’huile de boîte de vitesses et au remplacement des filtres.
Pour prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses de votre Peugeot 108, vous avez aussi la possibilité de la faire inspecter par votre garagiste de confiance. Ce dernier vérifiera l’état des composants et la lubrification du système.
Comment réagir en cas de dysfonctionnement sur votre boîte de vitesses Peugeot 108
Si vous détectez un dysfonctionnement sur la boîte de vitesses de votre Peugeot 108, il convient de réagir rapidement sans pour autant se précipiter. Sa réparation est une opération difficile, réservée aux professionnels.
Elle implique en effet de déposer la boîte de vitesses, afin d’ausculter celle-ci librement. Il s’agira alors de contrôler les joints d’étanchéité pour détecter une éventuelle fuite. Si cette inspection ne donne aucun résultat, il faudra rechercher des traces d’usure ou de détérioration sur chacun des composants.
Il est donc préférable de solliciter l’intervention d’un garagiste. Demandez-lui un devis, puis rendez-vous sur le site d’EDEN BOITES. Vous obtiendrez alors un autre devis pour l’achat d’une boîte de vitesses Peugeot adaptée à votre véhicule.
EDEN BOITES, spécialiste des boîtes de vitesses reconditionnées, propose en effet des boîtes manuelles, automatiques et robotisées entièrement rénovées, vendues au prix de l’occasion. Il est donc probable que la réparation par votre garagiste se révèle plus onéreuse que le simple remplacement de votre boîte de vitesses Peugeot 108.
En faisant confiance à EDEN BOITES, vous bénéficiez en outre de tous les avantages de notre programme boîte de vitesses échange standard, notamment la reprise de votre ancienne boîte de vitesses défectueuse et la garantie de 12 mois sur votre nouvelle boîte de vitesses.
Avant de prendre toute décision concernant la réparation de votre boîte de vitesses, veillez à détenir toutes les informations et demandez-nous un devis gratuit et sans engagement !
