Renault Laguna : réparer sa boîte de boîte de vitesses

Dans le domaine du marketing, Renault a également fait preuve d’innovation avec sa “Nouvelle Vague” de stratégie marketing, récompensée par 29 prix nationaux et internationaux en 2021. Ces succès marketing témoignent de la capacité de Renault à s’adapter et à anticiper les besoins et attentes des consommateurs dans un secteur automobile en pleine mutation.

Les problèmes que peuvent rencontrer les boîtes de vitesses Renault Laguna

La Renault Laguna propose divers types de boîtes de vitesses en fonction du modèle et de l’année de fabrication. Les différents types de boîtes de vitesses disponibles pour la Laguna se découpent en deux catégories : les boîtes de vitesses manuelles et les boîtes de vitesses automatiques.

Concernant les boîtes manuelles telles que la boîte de vitesses Renault Laguna 1.8 essence, elles sont couramment utilisées et incluent les modèles à 5 ou 6 vitesses. Tandis que pour les versions automatiques, Renault a proposé des boîtes à 4, 5, ou même 6 vitesses. Les automatiques possèdent néanmoins quelques variantes comme la boîte de vitesses robotisée ou la transmission à variation continue.

Malgré leurs distinctions dans la méthode d’utilisation et le fonctionnement, la construction de ces deux types de boîtes reste globalement la même : un arbre primaire, un arbre secondaire aligné et enfin un arbre intermédiaire placé parallèlement aux deux autres.

Comment détecter les signes d’usure d’une boîte de vitesses ?

Les signes d’usure peuvent varier en fonction du type de boîte. Cependant, certains symptômes sont communs à toutes. Voici les principaux signes d’usure à surveiller :

• Difficulté à changer de vitesse : cela peut être le signe d’un problème avec le mécanisme de changement de vitesse ou d’une usure des engrenages ;
• Fuites de liquide : la présence de fuites de liquide de transmission sous le véhicule est indique un problème d’importance. Le liquide de transmission est en effet crucial pour la lubrification et le refroidissement de la boîte de vitesses, et toute perte risque d’abîmer rapidement votre boîte de vitesses ;
• Bruit inhabituel : des cliquetis, un grincement ou un sifflement provenant de la boîte de vitesses lorsqu’elle est en fonctionnement peuvent indiquer une usure des composants internes, un manque de lubrification ou la présence de débris dans le mécanisme ;
• Vibrations : des vibrations inhabituelles pendant le changement de rapport ou en roulant à une vitesse constante peuvent indiquer un problème d’alignement ou d’usure des composants de la transmission ;
• Odeur de brûlé : une odeur de brûlé provenant de la boîte de vitesses est souvent le signe d’une surchauffe du liquide de transmission, ce qui peut causer une usure prématurée des composants internes.

Comment réparer une boîte de vitesses Renault Laguna ?

Si vous remarquez l’un de ces signes, faites inspecter votre véhicule par un professionnel qualifié. Cependant, si vous possédez les compétences requises et l’outillage adéquat, vous pouvez vous charger de faire certaines réparations vous-même. 

Voici la procédure à suivre pour les réparations de votre boîte de vitesses Renault Laguna :

• Étape 1 : établir le diagnostic précis du problème ;
• Étape 2 : obtenir un accès à la boîte de vitesses en utilisant des chandelles ou un élévateur pour soulever le véhicule ;
• Étape 3 : sécuriser et vidanger l’huile de la boîte de vitesses ;
• Étape 4 : retirer le carter de protection et des composants du système d’échappement ;
• Étape 5 : identifier et réparer ou remplacer les pièces défectueuses comme les engrenages, les joints SPI, les roulements, etc. ; 
• Étape 6 : après remontage des pièces, remplir la boîte de vitesses avec une huile neuve et adaptée.

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