Dans les années 1980, le constructeur japonais Mitsubishi Motors décide d’une nouvelle orientation stratégique : ses dirigeants souhaitent d’une part diversifier leur gamme de produits et d’autre part renforcer leur position sur le marché américain.
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Chacun des modèles de Mitsubishi Eclipse est équipé d’un moteur essence, dont la puissance augmente au fur et à mesure des générations de Mitsubishi Eclipse. Ainsi, la motorisation de la Mitsubishi Eclipse I (1989-1995) peut développer une puissance allant de 92 chevaux à 195 chevaux, tandis que la Mitsubishi Eclipse IV (2005-2012) est dotée de moteurs d’une puissance maximale de 265 chevaux.
Dès le lancement du véhicule, Mitsubishi Motors a fait le choix de proposer la Mitsubishi Eclipse avec des boîtes de vitesses manuelles et des boîtes de vitesses automatiques. Découvrez avec EDEN BOITES le fonctionnement et les possibilités de réparation de la boîte de vitesses Mitsubishi Eclipse.
Le fonctionnement de votre boîte de vitesses Mitsubishi Eclipse
Les motorisations des deux premières générations de Mitsubishi Eclipse sont associées à des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques classiques. La boîte mécanique est ainsi mise en action par l’utilisation du levier de vitesses et de la pédale d’embrayage. L’embrayage déconnecte le moteur de la transmission et le conducteur sélectionne la vitesse. Les engrenages changent alors le rapport entre la vitesse du moteur et la vitesse des roues.
La boîte automatique fonctionne grâce à un convertisseur de couple qui transmet la puissance du moteur à la transmission. Les engrenages planétaires, assistés par un ensemble de freins et d’embrayages, ajustent automatiquement les rapports de vitesse.
À partir de la troisième génération, la boîte automatique de la Mitsubishi Eclipse est une boîte de vitesses Sportronic. Cette dernière allie efficacement les avantages de la boîte mécanique et de la boîte automatique. Un levier de vitesses permet en effet au conducteur de passer en mode manuel. Dès lors, il utilise des palettes aménagées sur le volant pour sélectionner le rapport. Vous pouvez notamment retrouver cette boîte de vitesses sur la Mitsubishi Eclipse GT-P 2012.
L’entretien minutieux de votre boîte de vitesses Mitsubishi Eclipse
Pour fonctionner correctement, la boîte de vitesses de votre Mitsubishi Eclipse a besoin d’une lubrification adaptée. Il vous faut donc contrôler régulièrement le niveau de liquide de transmission et ajouter du produit si vous constatez une insuffisance. Il arrive souvent que les bruits inhabituels émanant de votre boîte manuelle ou automatique soient liés à un défaut de liquide de transmission.
De la même façon, il est important de vérifier la qualité de ce liquide. Une huile de boîte de vitesses encrassée perd de sa qualité et n’assure plus la lubrification des composants internes. Il est donc conseillé de procéder tous les 100 000 km environ à sa vidange.
Enfin, une inspection périodique de votre boîte de vitesses par un spécialiste permet d’éviter certains dysfonctionnements. Votre garagiste contrôle l’état du liquide et des composants et remplace, si nécessaire, les pièces détériorées.
La réparation de la boîte de vitesses Mitsubishi Eclipse
Vous pouvez détecter vous-même certains dysfonctionnements de la boîte de vitesses. Des passages de rapports difficiles sont ainsi des indices d’une usure des embrayages ou de la tringlerie. Une présence de liquide de transmission sous la voiture doit vous laisser supposer que votre boîte de vitesses subit une fuite. Enfin, un rapport qui ne tient pas peut avoir pour cause un problème au niveau des synchroniseurs.
Si vous constatez l’un de ces dysfonctionnements, il est vivement conseillé de confier votre véhicule à un garagiste compétent. La réparation d’une boîte manuelle ou automatique est en effet complexe et une erreur serait susceptible d’entraîner des conséquences importantes.
Vous gardez néanmoins la possibilité de réparer vous-même votre boîte de vitesses Mitsubishi Eclipse si vous disposez des compétences et de l’outillage nécessaires. Pour y parvenir, vous devrez d’abord réussir à déposer la boîte de vitesses, avant de l’inspecter consciencieusement. Focalisez vos recherches d’abord sur les joints d’étanchéité. Vous détecterez peut-être une fuite d’huile. Si cette inspection ne donne rien, contrôlez l’état des engrenages, puis les autres composants. Une fois la pièce défectueuse identifiée, il vous restera à la remplacer.
Remplacez votre ancienne boîte de vitesses Mitsubishi Eclipse au meilleur prix
Il est parfois recommandé de préférer le remplacement de la boîte de vitesses Mitsubishi Eclipse à sa réparation. C’est notamment le cas si la boîte automatique ou manuelle a subi un choc important, si elle connaît une usure généralisée ou si la pièce à changer se révèle particulièrement onéreuse.
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