Cambio per Ducato | Standard e scambio usato
Il Fiat Ducatoè rinomato per la sua robustezza e affidabilità affidabilitàe affidabilità, è uno dei veicoli commerciali più veicoli commerciali sul mercato. Tuttavia, per mantenere le sue eccezionali prestazioni, ogni componente deve essere perfettamente funzionante!
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Scoprite l'importanza del cambio del Fiat Ducato, i segni di segni di malfunzionamento da tenere d'occhio e le migliori pratiche per garantirne la longevità e l'efficienza!
Quali sono i sintomi di un problema al cambio di un Fiat Ducato?
Il comportamento del vostro furgone può rivelare lostato di usura dei suoi componenti, in particolare del cambio. I segnali di malfunzionamento variano a seconda che si tratti di un cambio manuale o di un cambio di velocità. (BVM) CAMBIO o automatico (BVA) GEARBOX.
Cambio manuale
Per i cambi meccanici o manuali, come quelli del Fiat Ducato 2.8 o 2.5 JTD, l'olio del cambio che ha perso la sua viscosità è un olio che non può essere utilizzato. viscosità può rendere difficile il cambio di marcia a freddo. Ma una volta che il motore si riscalda, i cambi di marcia diventano molto più fluidi!
Tuttavia, se le marce sono difficili da cambiare, sia a freddo che a caldo, questo è generalmente un indice di lubrificazione insufficienteche porta a un'usura prematura del cambio. Questo problema può riguardare diversi modelli, come il Fiat Ducato 1.9 TD o 2.8 IDTD. I salti di marcia o gli scricchiolii durante i cambi di marcia sono problemi che possono riguardare tutti i tipi di cambio e richiedono un controllo immediato. controllato immediatamente da uno specialista.
Cambio automatico
Per i cambi automatici, un tempo di reazione anomalo tra la folle e la prima marcia dovrebbe mettere in guardia. In alcuni casi, cambiare marcia può diventare complicato o addirittura impossibile.Ciò influisce non solo sul comfort di guida, ma anche sulle prestazioni del veicolo.
L'importanza di una buona lubrificazione
La maggior parte dei problemi del cambiomanuale o automatico, possono essere ricondotti alla alla qualità e alla quantità dell'olio. Un cambio d'olio non eseguito in tempo su modelli come il Fiat Ducato 2.3 JTD Multijet o il 2.5 TDI può portare a una lubrificazione insufficiente di parti come gli ingranaggi. Un cambio di marcia forzato a causa di una lubrificazione insufficiente può danneggiare in modo permanente il cambio.
Altri indicatori di usura
Sebbene la lubrificazione del riduttore sia essenziale per il suo buon funzionamento, ci sono molti altri malfunzionamenti di cui un BV può essere vittima, come :
- Da rumori anomali rumori di sfregamento, ticchettio, sibilo o scricchiolio;
- Un forte odore di bruciato ;
- A perdita fluido della trasmissione ;
- A resistenza nella leva del cambio ;
- A pedale della frizione troppo morbido o troppo duro.
Consultate un esperto!
Qualsiasi segno insolito, oltre a quelli menzionati sopra, dovrebbe indurre a consultare un esperto di meccanica. Una diagnosi precisa determinerà se è necessario un cambio dell'olio o la sostituzione completa del cambio.
In caso di problemi, non esitate a rivolgersi a un esperto di cambi un esperto di cambi, soprattutto se avete difficoltà a trovare un'officina competente. Il corretto funzionamento del pedale della frizione e degli altri componenti è fondamentale per una guida sicura e piacevole.
I diversi tipi di cambio per Fiat Ducato
Nel 1978, la Fiat intraprende la progettazione di un veicolo commerciale rivoluzionario, che diventerà il Ducato nel 1981.. I primi modelli erano dotati di cambio manuale, ma la gamma fu presto ampliata con versioni automatiche, che facilitavano notevolmente la guida e rispondevano alle diverse esigenze degli utenti. esigenze degli utenti.
I cambi Ducato sono identificati da codici specifici codici specificiPer esempio, 6HP28, che identifica un cambio per il modello Ducato 2.5 TD dal 1990 al 1993, e di nuovo dal 2003. Un altro codice, 20GP16, e le sue varianti, si riferiscono spesso a cambi presenti sul Ducato 2.3 JTD, costruito fino al 2006.
Nel 2012 Comfort Matic è stata introdotta la tecnologia Comfort Matic sul Fiat Ducato. Questo cambio, presente sul Ducato 130 Multijet e su altre motorizzazioni, utilizza un cambio manuale a 6 rapportimanuale a 6 rapporti, abbinato a un attuatore elettroidraulico per una maggiore flessibilità del pedale della frizione. Consente di passare dalla modalità automatica automatico, robotizzato e manuale, offrendo al conducente una notevole flessibilità senza alcun rischio per il motore.
Nel 2020 il Ducato si reinventa ancora una volta, con un cambio automatico a 9 velocità - una novità assoluta per la gamma Ducato. Questa innovazione risponde alle crescenti prestazioni e al comfort. La diversificazione dei motori di Fiat mira a offrire prestazioni meccaniche ottimali tenendo conto dell'impatto ambientale.
Attenzione: la corretta identificazione del numero di ricambio del cambio è fondamentale, poiché un errore può avere conseguenze costose.
Come si sostituisce il cambio su un Fiat Ducato?
La sostituzione del cambio su un Fiat Ducato non è sempre la soluzione migliore. Prima di intraprendere un cambio costoso, è fondamentalevalutare il pezzo eidentificare l'esatta del guasto. Una diagnosi precisa da parte di un esperto è spesso l'approccio migliore.
L'ispezione del veicolo può comprendere il controllo dell'olio olio del cambio: sicurezza, quantità, viscosità, ecc. Il meccanico controllerà anche le guarnizioni per verificare l'assenza di perdite.
In caso di danni gravi, il cambio dovrà essere smontare il cambio e altre parti come la frizione, la leva del cambio o i sincronizzatori, prima di sostituirlo con un'unità perfettamente funzionante. Questa operazione richiede strumenti di precisione e deve essere eseguita secondo passaggi rigorosi per evitare di danneggiare altri componenti del veicolo.
Attenzione: per sostituire questa parte meccanica su alcuni modelli, è necessario passare attraverso il motore per raggiungere il cambio e la frizione. Assicuratevi quindi di essere dotati di un ponte o di cavalletti per martinetti..
Una volta installato il nuovo cambio numerosi controlli controlli. Ad esempio, il riempimento con l'olio corretto deve essere effettuato secondo le specifiche del modello, poiché le procedure possono variare tra un Ducato 2.8 JTD e un 1.9 TD. È inoltre importante verificare che il tappo di rifornimento sia in buone condizioni e che tutti i fissaggi del cambio siano posizionati correttamente.
Per il cambio automatico automatico (BVA), una riprogrammazione e questa procedura varia a seconda del modello e delle condizioni (nuovo, usato o ricondizionato). o ricondizionato) del cambio installato.
Si consiglia pertanto fortemente consigliato di tentare di sostituire la scatola del cambio da soli. Affidare questo compito a un'officina professionale farà risparmiare risparmiare tempo e beneficiare di una garanzia sul lavoro svolto.
Dopo la sostituzione, la regolare manutenzione regolare è essenziale, compreso il cambio periodico dell'olio e il controllo del livello dell'olio, per garantire la longevità e le prestazioni del nuovo cambio.
Dove si può acquistare un nuovo cambio per il Ducato?
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