Découvrez l’importance de la boîte de vitesses du Fiat Ducato, les signes de dysfonctionnement à surveiller et les meilleures pratiques pour en garantir la longévité et l’efficacité !

Quels sont les symptômes d’un problème sur la boîte de vitesses d’un Fiat Ducato ?

Le comportement de votre utilitaire peut révéler l’état d’usure de ses composants, notamment en ce qui concerne la boîte de vitesses. Les signes de dysfonctionnement varient selon qu’il s’agit d’une boîte de vitesses manuelle (BVM) ou automatique (BVA).

Les boîtes de vitesses manuelles

Pour les boîtes de vitesses mécaniques ou manuelles, comme celles des Fiat Ducato 2.8 ou 2.5 JTD, une huile de boîte ayant perdu de sa viscosité peut rendre difficile le passage des vitesses à froid. Mais une fois le moteur réchauffé, les changements de rapports deviennent plus fluides !
Cependant, si les vitesses passent difficilement, que ce soit à froid ou à chaud, cela indique généralement une lubrification insuffisante, entraînant une usure prématurée de la boîte de vitesses. Ce problème peut affecter différents modèles, tels que le Fiat Ducato 1.9 TD ou 2.8 IDTD. Des vitesses qui sautent ou des craquements lors des changements de rapports sont des problèmes qui peuvent toucher tous les types de boîtes de vitesses et qui nécessitent une vérification immédiate par un spécialiste.

Les boîtes de vitesses automatiques

Pour les boîtes automatiques, un délai de réaction anormal entre le point mort et la première vitesse doit vous alerter. Dans certains cas, le changement de rapport peut devenir compliqué, voire impossible, ce qui affecte non seulement votre confort de conduite, mais aussi les performances du véhicule.

L’importance d’une bonne lubrification

La plupart des problèmes de boîtes de vitesses, qu’elles soient manuelles ou automatiques, trouvent leur origine dans la qualité et la quantité d’huile. Une vidange non effectuée à temps sur des modèles comme le Fiat Ducato 2.3 JTD Multijet ou le 2.5 TDI peut entraîner une lubrification insuffisante des pièces telles que les pignons. Forcer le passage des vitesses en raison de lubrification inadéquate peut endommager définitivement la boîte de vitesses.

Autres indicateurs d’usure

Bien que la lubrification de la boîte de vitesses soit essentielle à son bon fonctionnement, il existe de nombreux autres dysfonctionnements dont une BV peut être victime, tels que :

• Des bruits anormaux : des frottements, des claquements, des sifflements ou encore des craquements ;
• Une forte odeur de brûlé ;
• Une fuite du liquide de transmission ;
• Une résistance dans le levier de vitesses ;
• Une pédale d’embrayage trop molle ou trop dure.

Consultez un expert !

Tout signe inhabituel, autre que ceux mentionnés précédemment, doit vous inciter à consulter un expert en mécanique. Un diagnostic précis pourra déterminer si une vidange ou un remplacement complet de la boîte de vitesses est nécessaire.
En cas de problème, n’hésitez pas à solliciter un expert en boîte de vitesses, surtout si vous avez des difficultés à trouver un garage compétent. Le bon fonctionnement de la pédale d’embrayage et des autres composants est crucial pour une conduite sécurisée et agréable.

Les différents types de boîte de vitesse pour Fiat Ducato

En 1978, Fiat se lance dans la conception d’un véhicule utilitaire révolutionnaire, qui deviendra le Ducato en 1981. Les premiers modèles sont équipés d’une boîte manuelle, mais l’offre s’enrichit rapidement de versions automatiques, simplifiant considérablement la conduite et répondant aux besoins variés des utilisateurs.
Les boîtes de vitesses du Ducato sont identifiées par des codes spécifiques, par exemple, le 6HP28, qui désigne une boîte de vitesses pour le modèle Ducato 2.5 TD des années 1990 à 1993, puis de 2003. Un autre code, le 20GP16, ainsi que ses variantes, se réfère souvent aux boîtes de vitesses que l’on trouve sur le Ducato 2.3 JTD, construit jusqu’en 2006.
En 2012, la technologie Comfort Matic fait son apparition sur le Fiat Ducato. Cette boîte de vitesses, présente sur le Ducato 130 Multijet et d’autres motorisations, utilise une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, couplée à un actionneur électro-hydraulique pour une souplesse accrue de la pédale l’embrayage. Elle permet de basculer entre les modes automatique, robotisé et manuel, offrant ainsi une flexibilité remarquable aux conducteurs sans aucun risque pour le moteur.
Le Ducato se réinvente encore en 2020, avec une boîte de vitesses automatique à 9 rapports, une première pour la gamme Ducato. Cette innovation répond aux exigences croissantes en matière de performance et de confort. La diversification des motorisations par Fiat vise à offrir des performances mécaniques optimales tout en tenant compte de l’impact environnemental.
Attention : identifier correctement la référence de la boîte de vitesses de rechange est crucial, car une erreur peut avoir des conséquences coûteuses.

Comment remplacer la boîte de vitesses d’une Fiat Ducato ?

Le remplacement d’une boîte de vitesses sur un Fiat Ducato n’est pas toujours la solution la plus adaptée. Avant de se lancer dans un changement coûteux, il est essentiel d’évaluer la pièce et d’identifier la cause exacte de la panne. En ce sens, un diagnostic précis effectué par un expert est souvent la meilleure approche.
L’inspection de votre véhicule pourrait inclure la vérification de l’huile de la boîte de vitesses : sa salubrité, sa quantité, sa viscosité, etc. Le garagiste vérifiera également l’étanchéité des joints pour déceler toute fuite éventuelle.
En cas de dommages sévères, il faudra procéder au démontage de la boîte de vitesses et de certaines autres pièces telles que l’embrayage, le levier de vitesses ou encore les synchronisateurs, avant de la remplacer par une unité en parfait état de fonctionnement. Cette opération requiert des outils de précision et doit être réalisée selon des étapes strictes pour éviter d’endommager d’autres composants du véhicule.
Attention : le remplacement de cette pièce mécanique sur certains modèles nécessite de passer par le moteur afin d’atteindre la boîte de vitesses et l’embrayage. Veillez donc à être équipé d’un pont ou de chandelles.
Une fois la nouvelle boîte installée, de nombreuses vérifications s’imposent. Par exemple, le remplissage avec l’huile adéquate doit être effectué selon les spécifications du modèle, car les procédures peuvent varier entre un Ducato 2.8 JTD et un 1.9 TD. Il est également important de vérifier l’état du bouchon de remplissage et que toutes les fixations de la boîte sont correctement placées.
Pour les boîtes de vitesses automatiques (BVA), une reprogrammation pourrait être nécessaire, et cette procédure varie selon le modèle et l’état (neuf, d’occasion ou reconditionnée) de la boîte installée.
Ainsi, il est fortement déconseillé de tenter de remplacer la boîte de vitesses soi-même. Confier cette tâche à un garagiste professionnel permet de gagner du temps et de bénéficier d’une garantie sur le travail effectué.
Après le remplacement, un entretien régulier est indispensable, incluant des vidanges périodiques et des contrôles de niveau d’huile, pour garantir la longévité et la performance de la nouvelle boîte de vitesses.

Où acheter une nouvelle boîte de vitesses pour votre Ducato ?

Comme pour les réparations, l’achat d’une pièce de rechange doit se faire auprès d’un spécialiste. EDEN BOITES, leader européen des pièces d’occasion et en échange standard, vous fait bénéficier d’un très large choix de boîte de vitesses Fiat Ducato échange standard au meilleur prix. C’est simple, il vous suffit d’indiquer la référence que vous cherchez en vous basant par exemple sur la motorisation de votre véhicule utilitaire, et le tour est joué ! 

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Notez aussi que nous vous livrons votre boîte de vitesses pour Ducato à l’adresse de votre choix. Simplifiez-vous la vie en faisant expédier votre commande chez votre garagiste ! Ce dernier pourra immédiatement résoudre le problème de votre boîte de vitesses Fiat Ducato dès réception de la pièce de rechange qui sera garantie jusqu’à un an.