La Chevrolet Volt, che sarà in vendita tra il 2010 e il 2019, è una utilitaria. La sua vocazione non è né l'eleganza né la potenza, ma piuttosto l'ecologia.ecologia. Questo veicolo elettrico ha fatto la storia dell'automobile con il suo motore a benzina che ricarica le batterie.
Il sistema di trasmissione di trasmissione è più convenzionale e può essere soggetto a possibili guasti. Per la vostra tranquillità, EDEN BOITES condivide i suoi consigli per la gestione Gestione e riparazione del cambio della Chevrolet Volt.
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Quali innovazioni ci sono sotto il cofano? Focus sulla Chevrolet Volt e sul suo cambio
La Chevrolet Volt ha attraversato due generazioni. Il suo look classico non è cambiato molto, l'evoluzione si è concentrata essenzialmente sulla batteria e totale autonomia totale. La sua ultima versione è più leggera e più efficiente dal punto di vista dei consumi. Non c'è da preoccuparsi di rimanere senza carburante, perché è possibile percorrere 655 km utilizzando entrambe le energie.
La benzina benzina è un quattro cilindri 1.4 Ecotec, già presente in diverse vetture europee (tra cui Opel Astra e Corsa). Per quanto riguarda il motore elettricoè stimato in 200 CV, che salgono a 245 CV per la seconda versione. Per quanto riguarda la trasmissione, questo modello, a prescindere dalla serie, è dotato di un cambio automatico a variazione continua.
Nel 2016, General Motors, il gruppo proprietario di Chevrolet, ha deciso di interrompere la commercializzazione di questa gamma di prodotti in Europa occidentale e orientale, per concentrarsi sui marchi Opel e Vauxhall.
Come funziona il cambio della Chevrolet Volt?
Con questo tipo di veicolo, non dovrete preoccuparvi del pedale della frizione, perché non c'è il cambio manuale. La selezione delle marce viene effettuata elettronicamente elettronicamente tramite un selettore rotante situato sulla console centrale, proprio accanto alla leva del freno a mano. Come molti altri cambi automatici, anche questo offre le seguenti posizioni:
- P: per parcheggiare l'auto ;
- R: per muoversi all'indietro ;
- N: per neutro ;
- D: per andare avanti ;
- L: impedisce di premere il pedale del freno in discesa o in condizioni di scarsa aderenza.
Un "ingranaggio planetarioingranaggio planetario costituito da due ingranaggi e una cinghia rapporto di trasmissione variabile. Chiaramente, quando si preme il pedale dell'acceleratore, il motore elettrico aziona questo meccanismo che fa girare le ruote. In questo modo, la trasmissione trasmissione è automaticamente la trasmissionemantenendo i giri ottimali per un consumo di carburante contenuto.
Come gestire al meglio il cambio automatico della Chevrolet Volt?
Questo tipo di riduttore sostituisce il tradizionale meccanismo a ingranaggi con un sistema di pulegge e cinghie cinghie per un cambio di marcia fluido e graduale. Può sembrare più semplice, ma ci sono alcune cose da sapere per garantire un uso ottimale e una lunga durata. longevità.
- Adattate la vostra guida quotidianamente: evitate accelerazioni e frenate improvvise;
- Non sovraccaricare l'auto: rispettare i limiti di peso limiti di peso raccomandati dal costruttore;
- Eseguire una manutenzione regolare: prestare attenzione agli intervalli di drenaggio cambiare l'olio e utilizzare l'olio del cambio specificato dalla marca;
- Visita controllare il cambio Chevrolet da un professionista: se si notano rumori, vibrazioni o difficoltà a inserire le marce, contattare un meccanico qualificato il prima possibile.
Il cambio automatico della Chevrolet Volt utilizza un sistema di lubrificazione tramite basamento che non richiede l'uso di filtri. filtri filtri. Questo riduce i costi di manutenzione e semplifica manutenzione. Tuttavia, l'usura del tempo può danneggiare le parti interne, causando un guasto che porta il veicolo a fermarsi.
Quali sono le opzioni per la riparazione del cambio della Chevrolet Volt?
Il marchio Chevrolet non è più venduto in Francia dal 1° gennaio 2016. Fortunatamente i concessionari hanno i componenti e gli strumenti necessari per la manutenzione e la riparazione dei modelli Chevrolet esistenti, compresa la Volt.
A volte è sufficiente un aggiornamento del software e il problema scompare. In altri casi, potrebbe essere necessario sostituire la cinghia o i cuscinetti cuscinetti. Ma se il danno è grave, l'opzione migliore è unasostituzione completa. In queste condizioni, i costi di riparazione possono salire rapidamente, e dovrete cercare i prezzi migliori per trovare un originale di seconda mano.
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