Chi non ha mai visto una Renault Scenic all'uscita di scuola o in un'area di servizio autostradale? Questo veicolo, diventato molto popolare fin dal suo lancio nel 1996 da parte della casa automobilistica francese, è stato il primo monovolume compatto ad essere offerto sul mercato.
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A partire dalla seconda generazione della Scenic, Renault non ha più avuto il monopolio delle monovolume in Francia e ha dovuto affrontare la forte concorrenza delle famose Citroën Xsara Picasso e Opel Zafira. Tuttavia, il modello continua a migliorare e a evolversi: la quinta generazione sarà presentata nel settembre 2023.
Per aiutarvi a guidare in sicurezza, EDEN BOITES contiene tutti i suggerimenti necessari per la manutenzione o la riparazione del cambio della vostra Scenic.
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Come funziona il cambio della Scenic?
Le caratteristiche specifiche del modello
La Renault Scenic è un veicolo a trazione anteriore, con cambio manuale a cinque rapporti come la Renault Scenic 1.5 dci o a sei rapporti come la Scenic 1.3 TCe 140 CV Techno. Il cambio automatico a quattro rapporti è disponibile sui motori diesel 1.9 dCi130 e benzina 2.0 16v fino al 2009.
Nel 2010, il cambio manuale robotizzato a doppia frizione a sei rapporti ha preso il posto dell'automatico, indipendentemente dal tipo di motore. Questo sistema ibrido offre un maggiore comfort di guida, senza scatti grazie alla doppia frizione, e consumi ridotti.
Un viaggio tranquillo
Ci sono alcune cose da ricordare quando si guida con un cambio manuale:
- Mettete in folle quando siete fermi, ai semafori o negli ingorghi;
- Premete con decisione il pedale della frizione e poi inserite dolcemente la marcia prescelta;
- Prestate molta attenzione al rumore del motore o al numero di giri al minuto visualizzati sul quadrante per assicurarvi di aver inserito la marcia giusta al momento giusto ed evitare di andare sotto o sopra giri;
- Osservare l'ambiente e il comportamento di automobilisti e pedoni per anticipare il rallentamento o l'accelerazione.
La guida con il cambio automatico deve seguire le stesse regole, tranne quelle relative al cambio di marcia, in quanto il conducente non è tenuto a inserire il pedale della frizione. Tuttavia, è fondamentale che il veicolo sia completamente fermo prima di attivare il parcheggio P o la retromarcia.
Quando devo riparare il cambio?
Manutenzione regolare
La manutenzione più importante da eseguire è il regolare svuotamento del cambio. Si tratta di un'operazione relativamente semplice, ma i tappi di scarico e di riempimento non sono sempre accessibili. Prima di riempire con olio nuovo il cambio, è necessario scaricare l 'olio vecchio:
- Sollevare il veicolo e rimuovere lo scudo protettivo dalla scatola;
- Svitare il tappo di scarico per far defluire l'olio usato;
- Allentare le viti dell'involucro e rimuoverlo. Assicurarsi che siaorizzontale;
- Pulire l'involucro e i magneti circostanti;
- Sostituire la guarnizione, il filtro e l'anello di tenuta, quindi rimontare l'alloggiamento.
I passaggi necessari possono variare da un modello Scenic all'altro. In caso di dubbi, non esitate a contattare uno specialista che vi aiuterà nella procedura.
Identificazione di un guasto
Rumori insoliti durante il cambio di marcia o la guida, difficoltà nell'azionare la leva del cambio, vibrazioni eccessive, slittamento della frizione: sono tutti segnali di un malfunzionamento del cambio. Non prendeteli alla leggera e agite rapidamente per evitare danni più gravi e talvolta irreversibili.
Nuovi meccanici: con chi devo parlare?
Un appuntamento con la vostra officina
Quando portate la vostra auto in assistenza, non esitate a fornire dettagli su eventuali osservazioni o sensazioni che avete notato all'avvio o al cambio di marcia. Questi dettagli aiuteranno il meccanico nella diagnosi. Il meccanico sarà quindi in grado di stabilire se il cambio deve essere sostituito o meno.
La soluzione EDEN BOITES
Se dovete sostituire il cambio della vostra Renault Scenic, non dovete acquistarlo nuovo in officina: EDEN BOITES vi offre una soluzione più ecologica e meno costosa, mettendo in vendita al miglior prezzo cambi ricondizionati di qualità. Controllati dai nostri esperti e puliti con cura, garantiscono una guida sicura e sono dotati di una garanzia di dodici mesi.
È sufficiente identificare il numero di riferimento del vostro vecchio cambio, solitamente stampato sulla coppa dell'olio o sull'etichetta, e poi controllare il codice del cambio del prodotto che avete scelto sul nostro sito web. E se il modello di cui avete bisogno non è disponibile, nessun problema: prenderemo la vostra scatola attuale e la faremo tornare come nuova!
Avete una domanda? Avete bisogno di un consiglio? Chiamate uno dei nostri consulenti o richiedete un preventivo online e vi risponderemo al più presto!