À la fois sportive et élégante, l’Audi S5 est la déclinaison sportive du coupé A5, avec une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses. Sortie en 2007, l’Audi S5 est résolument sportive, avec ses 4 sorties d’échappement et son moteur V8.
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Quel est le rôle de la boîte de vitesses ?
La boîte de vitesses est essentielle au fonctionnement de la voiture : sans elle, rien n’avance ! Elle est rattachée au groupe motopropulseur du moteur, dont le rôle est de transformer les rotations du moteur en rotation des roues du véhicule. La boîte de vitesses permet de choisir les rapports qui régissent la puissance du moteur.
Ainsi, en changeant de vitesse et en modifiant la coordination des roues dentées du système, un autre rapport est enclenché et la boîte de vitesses transmet une nouvelle puissance aux arbres de transmission, puis aux roues du véhicule.
Quelles sont les spécificités des boîtes de vitesses des Audi S5 ?
L’Audi S5 dispose généralement d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports : comme la boîte de vitesses Audi S5 4.2 fsi quattro 4×4.
La dernière version de l’Audi S5 propose une boîte automatique à 8 rapports. Le V8 de l’Audi S5 développe 354 chevaux à 6 800 tr/min, atteignant ainsi le 0 à 100 km/h en 5,1 secondes. La consommation est cependant élevée, avec 12,4l/100 km, mais le choix de la boîte automatique permet de baisser à 10,8l.
Audi S5 : comment entretenir ma boîte de vitesses ?
Pour prévenir tout problème d’usure de votre boîte de vitesses, celle-ci a besoin d’une vidange tous les 60 000 kilomètres ou tous les 4 ans. En effet, un système qui manque d’huile de boîte s’endommage très rapidement et peut entraîner des frais de réparation élevés. Enfin, une révision est conseillée entre 15 000 et 30 000 kilomètres, ou au minimum tous les 2 ans.
À noter : le remplacement de la courroie de distribution est recommandé tous les 90 000 kilomètres, et celui de la vanne EGR tous les 150 000 kilomètres.
Quand dois-je réparer la boîte de vitesses de mon Audi S5 ?
Plusieurs signes doivent vous alerter et vous aiguiller vers un problème de boîte de vitesses, notamment lors de la conduite. Un craquement lors du passage d’une vitesse ou le blocage d’une vitesse lors du passage est un signe qui ne trompe pas ! Ce type de problème est généralement dû à une défaillance de l’embrayage, à l’usure des pignons de la boîte de vitesses, ou bien à un manque de lubrification.
Comment réparer la boîte de vitesses de mon Audi S5 ?
Il faut tout d’abord procéder à la dépose de la boîte de vitesses. Dans le cas de l’Audi S5, il faut noter que le bloc moteur est particulièrement reculé et que les roues avant sont très avancées vers le nez de la voiture, afin de favoriser l’équilibre de la masse globale. Pour cette raison, vous aurez sûrement besoin de l’aide d’un tiers.
Pour une boîte de vitesses manuelle, il vous faut prêter attention aux pièces suivantes :
- Les arbres de transmission, dont les engrenages et la lubrification doivent être vérifiés ;
- La bague de synchronisation, dont les dents doivent rester bien formées et dont vous pouvez vérifier l’usure grâce à une jauge d’épaisseur ;
- Les roulements et les pignons, sur lesquels il ne doit pas y avoir de traces de corrosion ;
- Les joints SPI, qui nécessitent un changement en cas d’usure.
Ce premier contrôle devrait vous permettre d’évaluer si la boîte de vitesses de votre Audi S5 doit être changée ou si vous devez seulement racheter certaines pièces. En cas de doute, n’hésitez pas à faire appel à un professionnel ! Il vous dira si votre boîte de vitesses est en bon état ou si elle mérite d’être remplacée.
Dois-je réparer ma boîte de vitesses ou la changer entièrement ?
Seul un professionnel sera en mesure de répondre à cette question. En cas de changement de la pièce, vous n’êtes pas obligé de racheter à prix élevé une boîte neuve directement dans votre garage. Vous pouvez vous charger vous-même de cette opération : vous économiserez certainement de l’argent !
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