Commercialisée en 1991, la 106 est un modèle emblématique de la marque automobile française Peugeot. Elle offre une alternative compacte et économique aux conducteurs urbains, ce qui la place dans la catégorie des citadines aux côtés de la non moins célèbre Renault Clio.

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Bien que sa boîte de vitesses ait été conçue pour durer toute la vie du véhicule, il arrive qu’une panne survienne inopinément : EDEN BOITES vous aide à résoudre les problèmes de boîtes de vitesses de la Peugeot 106.

Comment fonctionne une boîte de vitesses ?

Une boîte de vitesses est un mécanisme robuste qui permet de modifier la vitesse de rotation des roues en relation à la puissance fournie par le moteur. Le moteur thermique fait tourner le vilebrequin qui entraîne à son tour la boîte de vitesses, les cardans puis la roue. La boîte de vitesses permet de démultiplier la force générée par le moteur pour obtenir une rotation de plus en plus rapide. Pour cela, chaque pièce qui la compose joue un rôle bien défini : parmi les plus importantes on retrouve les arbres de transmission, la tringlerie, les pignons, les engrenages, les synchroniseurs, et les bagues de synchroniseurs.

Quelles sont les particularités de la Peugeot 106 ?

Dès sa mise en circulation, la 106 est disponible avec trois moteurs essence : 1.0L 45 ch, 1.1L 60 ch et 1.4L 75 ch. Le moteur diesel 1.4L de 51 ch apparaît l’année suivante et fait grimper les ventes du modèle. La version sportive XSI est quant à elle équipée d’un moteur 1.4L atteignant une puissance de 100 ch. La motorisation électrique et la bicarburation essence GPL font également partie des possibilités : on les retrouve sur le modèle 106 Affaires.

Sa transmission à traction est typique des voitures citadines. Elle s’effectue à l’aide d’une boîte mécanique pouvant aller jusqu’à cinq rapports. En effet, en 1993, le moteur essence 1.1L perd sa boîte à quatre vitesses au profit d’une boîte à cinq vitesses comme c’est le cas pour la 1.1 OPEN 5P.

Comment éviter la panne de boîte de vitesses ?

Pour conserver la boîte de vitesses de la Peugeot 106, quelques recommandations sont à respecter :

Adopter une conduite souple : en restant attentif à son environnement, le conducteur peut anticiper les réactions des autres automobilistes ou des piétons pour éviter des accélérations ou des freinages trop soudains ;
Privilégier le passage au point neutre à l’arrêt temporaire du véhicule (aux feux de signalisation ou pendant les embouteillages par exemple) ;
Appuyer franchement sur la pédale d’embrayage avant le passage de vitesse puis débrayer progressivement tout en accélérant ;
Éviter de laisser la main sur le levier de vitesses : sur le long terme, une simple pression peut entraîner la casse de la boîte ;
Vérifier régulièrement le niveau et l’aspect de l’huile de transmission à l’aide de la jauge d’huile généralement situé sur le côté du carter ;
Effectuer périodiquement la vidange de l’huile de boîte.

Que faire lors d’une panne de la boîte de vitesses Peugeot 106 ?

Pour identifier une panne de la boîte de vitesses Peugeot 106, contactez un mécanicien qui saura établir un diagnostic précis. Si vous avez constaté des bruits inhabituels de sifflements ou de claquements, une odeur de brûlé, une difficulté à passer les vitesses ou une baisse de performance de votre véhicule, n’hésitez pas à en faire part au garagiste. Ces informations l’aideront en effet à cibler les éléments défectueux à l’origine de la panne.

Puisque la boîte de vitesses est composée de plusieurs pièces, il suffit qu’une seule d’entre elles soit défectueuse pour entraîner la panne de l’ensemble de la boîte : le remplacement intégral de cette dernière n’est donc pas toujours nécessaire.

Le garagiste analysera le système de transmission et établira un devis comprenant la main d’œuvre et le remplacement ou la réparation des pièces détériorées. Celles-ci peuvent avoir des origines diverses et concerner le système d’embrayage ou de débrayage, le volant moteur, les fourchettes de sélection, ou encore l’huile de transmission.

Il est difficile d’évaluer le coût des réparations, car le prix varie naturellement en fonction de la nature de la panne. Le montant du devis proposé par le garagiste peut considérablement augmenter s’il est nécessaire de remplacer entièrement la boîte de vitesses de votre Peugeot 106.

Où acheter une nouvelle boîte ?

Pour faire baisser le prix de la facture, EDEN BOITES met en vente des boîtes de vitesses reconditionnées de qualité à des prix imbattables. Chaque produit mis en ligne a été attentivement démonté, réparé et vérifié par nos meilleurs spécialistes pour vous offrir une sécurité sans faille. Vous bénéficiez alors d’une boîte comme neuve au prix de l’occasion !

Grâce à notre système d’échange standard, nous nous engageons à récupérer votre ancienne boîte au moment de la livraison de votre commande. Quel que soit le produit sélectionné, vous disposez d’une garantie d’un an pour vous offrir une sérénité totale.

Vous cherchez à remplacer votre ancienne boîte de vitesses Peugeot 106 1.4 Injection ? Munissez-vous de son code boîte et vérifiez sa correspondance avec la référence du produit sélectionné en ligne : cette étape est très importante, car un même modèle peut être équipé d’un système de transmission légèrement différent d’un véhicule à un autre.

Au moindre doute, contactez un expert EDEN BOITES par téléphone. Notre équipe vous répond également pour toute question sur nos services et nos délais de livraison via le formulaire de devis en ligne : c’est rapide, gratuit, et sans engagement !