C’est en 1995 que le constructeur espagnol Seat lance l’Alhambra, un grand monospace développé conjointement avec Volkswagen et Ford, ce dernier souhaitant s’implanter sur le marché européen.
Un service irréprochable
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Côté sécurité, le monospace intègre plusieurs mécanismes d’assistance, notamment pour le freinage d’urgence, ainsi que plusieurs airbags. Son excellente résistance aux tests de collision compte parmi les principaux arguments de vente.
Après une mise à jour esthétique en l’an 2000, la Seat Alhambra voit l’arrivée d’une deuxième génération en 2010, toujours en collaboration avec la Sharan, le modèle de Volkswagen. En revanche, cette nouvelle mouture signe la fin de la collaboration avec Ford, le groupe américain ayant préféré développer son propre modèle. Sa production s’arrête finalement en 2022, au profit d’un autre véhicule de la marque espagnole : la Tarraco. Cette concurrence n’était pas planifiée, mais les SUV ayant pris toutes les parts du marché, un monospace comme l’Alhambra ne trouvait plus son public, et ce en dépit d’une mécanique à toute épreuve.
Il peut toutefois arriver que votre boîte de vitesses Seat Alhambra présente quelques signes de faiblesse. Apprenez à les identifier et prolongez la durée de vie de votre véhicule en suivant les conseils des experts EDEN BOITES !
Les particularités de la Seat Alhambra
La Seat Alhambra n’est pas assez récente pour proposer une motorisation hybride et il faudra donc opter pour un moteur essence ou diesel, dont la puissance maximale atteint les 184 ch sur la deuxième génération.
L’énergie produite par le moteur est ensuite distribuée aux roues selon deux options :
- La transmission à traction. Les roues avant du véhicule sont motrices, un choix qui permet de réaliser des économies de carburant tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre. Cela assure également au véhicule une meilleure tenue de route, notamment dans les virages serrés ;
- La transmission intégrale. Les quatre roues du véhicule sont motrices, on parle donc de 4×4. La boîte de vitesses est assistée d’une boîte de transfert, dont le rôle est de répartir l’énergie entre les axes avant et arrière du véhicule de manière adéquate.
Conformément aux préférences des automobilistes européens, la boîte de vitesses manuelle est le modèle privilégié pour la Seat Alhambra. La boîte automatique est également disponible et compte six rapports. Elle présente toutefois la particularité d’être à double embrayage. Bien que cela ne change rien en pratique pour le conducteur, cette configuration permet des changements de rapport beaucoup plus rapides et en douceur. Ce type de transmission a beaucoup évolué ces dernières années et ne nécessite plus d’entretien spécifique, notamment en termes de vidange de l’huile de transmission. Il convient cependant d’être vigilant avec des modèles plus anciens comme ceux de la Seat Alhambra.
L’importance de l’huile de boîte et la vidange régulière
Le rôle de l’huile de boîte
L’huile de boîte, ou huile de transmission, assure trois fonctions essentielles au bon fonctionnement de tout véhicule :
- Elle dissipe une partie de la chaleur générée par le moteur lors de la conduite ;
- Ses propriétés détergentes permettent aux composants du système de transmission de se décharger de leurs résidus métalliques ;
- Elle lubrifie l’ensemble de la boîte de vitesses, pièce par pièce.
Une boîte de vitesses manuelle est normalement conçue pour accompagner la Seat Alhambra pendant toute sa durée de vie (plus de 250 000 kilomètres) sans nécessiter de vidange. Certains cas d’usage particulièrement intensif peuvent néanmoins provoquer cette opération de manière anticipée. Il en va de même pour la boîte automatique à double embrayage.
Afin de rouler l’esprit tranquille, comptez une vidange tous les cinq ans. Vous pouvez également inspecter l’huile de boîte grâce à la jauge située dans le réservoir. Si le fluide est noirci ou s’il se situe en dessous des repères de niveau, une vidange est nécessaire.
Comment effectuer la vidange de l’huile de boîte ?
La vidange de l’huile de transmission est une opération relativement simple pouvant être effectuée chez soi avec un minimum d’outils. Pour commencer, il convient de s’assurer que l’huile dont vous allez vous servir est bien compatible avec le modèle spécifique de Seat Alhambra que vous possédez. Pour cela, référez-vous au manuel d’entretien de la voiture.
Il faut ensuite immobiliser le véhicule sur une surface plane, puis placer un bac de récupération sous le réservoir avant de dévisser le bouchon de vidange et de laisser le liquide s’écouler. Remplacez le joint torique pour garantir l’étanchéité du réservoir puis replacez le bouchon.
À l’aide d’une seringue adaptée ou d’un entonnoir, versez la nouvelle huile jusqu’à ce que le fluide se situe entre les deux repères visuels placés sur la jauge. Laissez ensuite le moteur tourner quelques instants pour faites circuler l’huile. Enfin, roulez en passant toutes les vitesses, sans oublier la marche arrière, puis vérifiez l’absence de fuites.
Si vous ne souhaitez pas effectuer cette opération vous-même, votre garagiste pourra s’en charger pour un prix modique. Il récupérera également l’huile usagée en vue de son recyclage.
La gestion d’un dysfonctionnement de la boîte de vitesses
Si votre boîte de vitesses présente un signe de dysfonctionnement ou que votre Seat Alhambra est en panne, n’envisagez aucune réparation sans avoir au préalable fait établir un diagnostic par un mécanicien professionnel.
La plupart des pannes, bien qu’impressionnantes, sont bénignes et peuvent être résolues directement au garage. Certains cas plus complexes obligeront toutefois votre garagiste à vous conseiller de changer intégralement la boîte de vitesses, faute de temps et d’outils adaptés.
Pensez à nos boîtes de vitesses en échange standard ! Cette solution est à la fois économique et écologique : nous récupérons votre ancienne boîte sans frais lors de la livraison de la nouvelle. Cette dernière a été démontée pièce par pièce pour un nettoyage et une révision en profondeur avant d’être remontée par nos experts. Elle est garantie douze mois et la disponibilité est garantie. En effet, si nous n’avons pas le modèle qu’il vous faut en stock, c’est votre boîte actuelle que nous traitons suivant le même standard de qualité avant de vous la réexpédier au plus vite.
Munissez-vous de votre numéro d’immatriculation, contactez-nous et laissez-vous guider !