<\/p>\n
<\/p>\n
Comment identifier un probl\u00e8me de bo\u00eete de vitesse sur un Trafic pf6 ou autre ?<\/h2>\n
A titre de rappel, l\u2019enclenchement d\u2019un rapport de vitesse adapte la puissance de la transmission de la puissance de votre moteur vers les roues motrices<\/strong>. Un dysfonctionnement se r\u00e9percuterait donc automatiquement sur les performances<\/strong> du v\u00e9hicule, r\u00e9duisant \u00e0 la fois votre confort<\/strong> de conduite et votre s\u00e9curit\u00e9<\/strong>. Pour \u00e9viter les risques<\/strong>, mieux vaut apprendre \u00e0 rep\u00e9rer les sympt\u00f4mes qui devraient vous alerter.<\/p>\n Soyez vigilant si vous entendez un bruit<\/strong> dans la bo\u00eete de vitesse de votre Trafic dci 115, la bo\u00eete de vitesse de votre Trafic 2.0 dci 90, la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Trafic 1.9 dci 100 ou une toute autre version de cet utilitaire con\u00e7u par Renault<\/strong>. Il est \u00e9galement possible que des craquements<\/strong> se fassent entendre \u00e0 chaque fois que vous changez de rapport ou encore que votre vitesse l\u00e2che syst\u00e9matiquement. La prudence est de mise<\/strong> !<\/p>\n L\u2019huile de la bo\u00eete de vitesse d\u2019une Renault Trafic 2 et autres g\u00e9n\u00e9rations est un autre indicateur. Si elle est tr\u00e8s noire<\/strong>, cela signifie probablement qu\u2019une vidange<\/strong> de la bo\u00eete de vitesse de votre Trafic 1.9 dci est n\u00e9cessaire. D\u2019ailleurs, la vidange s\u2019impose r\u00e9guli\u00e8rement sur toutes les r\u00e9f\u00e9rences car elle permet d\u2019assurer une bonne lubrification<\/strong> des pignons et de toutes les pi\u00e8ces li\u00e9es \u00e0 la transmission. Ne forcez pas la bo\u00eete de vitesse de votre Trafic 2.0 dci 115 si elle r\u00e9siste, compliquant ainsi les changements de rapport. C\u2019est un probl\u00e8me qui peut aussi se manifester sur la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Renault Trafic 2.5 d, la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Renault Trafic 2.1d, la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Renault Trafic 1.9 dci 100 et toutes les autres r\u00e9f\u00e9rences existantes. Tout porte \u00e0 croire qu\u2019il n\u2019y a plus assez d\u2019huile ou que cette derni\u00e8re est trop souill\u00e9e pour assurer ses fonctions. Il se peut \u00e9galement que la bo\u00eete soit tellement endommag\u00e9e qu\u2019elle n\u00e9cessite un remplacement complet<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n L\u2019option la plus judicieuse consiste \u00e0 faire v\u00e9rifier la pi\u00e8ce par un professionnel<\/strong> d\u00e8s que vous avez des doutes sur son fonctionnement. Vous saurez alors si vous devez chercher une bo\u00eete de vitesse en \u00e9change standard<\/strong> pour votre Renault Trafic ou si une simple r\u00e9paration<\/strong> est envisageable.<\/p>\n <\/p>\n Le Trafic de Renault est un utilitaire qui s\u2019est r\u00e9invent\u00e9 \u00e0 de multiples reprises afin de mieux satisfaire les attentes des particuliers<\/strong> et professionnels<\/strong>. L\u2019objectif du constructeur est en effet d\u2019assurer des performances<\/strong> \u00e9lev\u00e9es au v\u00e9hicule, ce qui a valu diff\u00e9rentes transformations et am\u00e9liorations successives. Une attention particuli\u00e8re est accord\u00e9e aux \u00e9l\u00e9ments assurant la maniabilit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 du Trafic, ce qui inclut \u00e9videmment la bo\u00eete de vitesses<\/strong> dont il existe diff\u00e9rentes r\u00e9f\u00e9rences pour ne citer que la bo\u00eete de vitesse pour Trafic 1.9 dci, la bo\u00eete de vitesse pour Trafic dci 115 ou encore la bo\u00eete de vitesse pour Renault Trafic 2.5 dci.<\/p>\n Avant d\u2019envisager le remplacement, vous devez donc commencer par identifier<\/strong> la r\u00e9f\u00e9rence<\/strong> qui s\u2019adapte \u00e0 la version du Trafic que vous avez dans votre garage.<\/p>\n L\u2019ann\u00e9e de construction est un crit\u00e8re qui vous aidera \u00e0 faire le bon choix. La bo\u00eete de vitesse pour un Renault Trafic de 1997 est g\u00e9n\u00e9ralement m\u00e9canique \u00e0 5 rapports, tout comme la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Trafic 2.1 d dot\u00e9 d\u2019une puissance de 65 ch. On reste dans les mod\u00e8les manuels \u00e0 5 rapports pour la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Renault Trafic 4×4 des ann\u00e9es 1997 et 2000.<\/p>\n La bo\u00eete de vitesse pour une Renault Trafic pk6 est compatible avec des v\u00e9hicules construits de 2004 \u00e0 2006 puis en 2008. La bo\u00eete de vitesse pour Trafic pf6010<\/strong> s\u2019adapte plut\u00f4t aux mod\u00e8les construits en 2008. C\u2019est une bo\u00eete de vitesse pour Trafic pf6 que l\u2019on retrouve sur la plupart des v\u00e9hicules construits en 2007, 2009, 2010, 2012 et 2015. Il peut donc s\u2019agir d\u2019une bo\u00eete de vitesse pour Renault Trafic dci 115 ou d\u2019un autre type.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Les caract\u00e9ristiques techniques de votre v\u00e9hicule vous aideront \u00e9galement \u00e0 trouver une bo\u00eete compatible. A titre d\u2019exemple, la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Trafic dci 150 de 2006 est probablement une version manuelle \u00e0 6 rapports tandis que la bo\u00eete de vitesse Renault Trafic 1.9 dci 80 ch de 2004 propose g\u00e9n\u00e9ralement 5 rapports manuels.<\/p>\n Vous avez peut-\u00eatre un souci avec la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Trafic 2.5 sofim ou un probl\u00e8me sur la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Trafic dci 150 ? Il faut d\u00e9j\u00e0 \u00e9tablir s\u2019il s\u2019agit d\u2019une bo\u00eete de vitesse manuelle \u00e0 6 rapports comme sur la motorisation dCi 120 ou une bo\u00eete automatique<\/strong> \u00e0 6 rapports comme sur le moteur Energy dCi 170 ou une toute autre r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n Vous l\u2019avez parfaitement compris, les bo\u00eetes de vitesse ne sont jamais les m\u00eames<\/strong> et c\u2019est l\u2019int\u00e9r\u00eat de bien identifier<\/strong> celle qu\u2019il vous faut avant la r\u00e9paration.<\/p>\n <\/p>\n Si l\u2019on consid\u00e8re qu\u2019il suffit de d\u00e9monter, poser et tout remonter, l\u2019op\u00e9ration peut para\u00eetre assez simple. Mais la r\u00e9alit\u00e9 est toute autre<\/strong> car il existe plusieurs facteurs \u00e0 prendre en compte.<\/p>\n A titre d\u2019exemple, la d\u00e9pose<\/strong> de la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Renault Trafic 2 varie selon la motorisation m\u00eame si les v\u00e9hicules appartiennent \u00e0 la m\u00eame g\u00e9n\u00e9ration. Cela signifie que la d\u00e9pose d\u2019une bo\u00eete de vitesse Trafic 1.9 dci de 82\/100 ch ne suivra pas le m\u00eame sch\u00e9ma que pour une bo\u00eete de vitesse d\u2019un Trafic 2.5 dci de 150ch. Ces diff\u00e9rences s\u2019expliquent par le fait que les bo\u00eetes manuelles, automatiques et robotis\u00e9es ne fonctionnent pas de la m\u00eame fa\u00e7on et que leur configuration est donc diff\u00e9rente.<\/p>\n Il est primordial de veiller \u00e0 ce que les pi\u00e8ces soient intactes lors de la manipulation. C\u2019est une pr\u00e9caution qui s\u2019applique \u00e0 la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Trafic 2.5l sofim comme \u00e0 la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Renault Trafic 1.9 dci, la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Renault Trafic 2.0 dci et toutes les r\u00e9f\u00e9rences disponibles. Le remplacement suivra donc un sch\u00e9ma tr\u00e8s pr\u00e9cis<\/strong> qui n\u00e9cessite le retrait des fixations<\/strong>, la v\u00e9rification de l\u2019\u00e9tat de chaque pi\u00e8ce puis un montage d\u00e9licat.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Nous vous conseillons de solliciter les services d\u2019un professionnel<\/strong> pour r\u00e9soudre tout probl\u00e8me sur la bo\u00eete de vitesse de votre Trafic dci 115 (ou autre motorisation). C\u2019est autant valable pour la d\u00e9pose de la boite de vitesse d\u2019un Renault Trafic 1.9 dci, la vidange d\u2019une bo\u00eete de vitesse d\u2019un Trafic dci 115, la v\u00e9rification de la tringlerie de la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Renault Trafic 2, le changement d\u2019huile sur la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Trafic dci 115, le remplacement d\u2019une bo\u00eete de vitesse pour Renault Trafic 1400d et plus encore. Gr\u00e2ce \u00e0 ses connaissances approfondies et ses outils, le professionnel<\/strong> pourra proc\u00e9der \u00e0 un diagnostic<\/strong> puis une intervention<\/strong> en accord avec le dysfonctionnement constat\u00e9.<\/p>\n En ayant recours \u00e0 un artisan qualifi\u00e9<\/strong>, vous profitez par ailleurs d\u2019une garantie<\/strong> sur la r\u00e9paration<\/strong> ou le changement<\/strong> de la bo\u00eete de vitesses<\/strong> de votre v\u00e9hicule utilitaire.<\/p>\n <\/p>\n Il est pr\u00e9f\u00e9rable de faire appel \u00e0 un vendeur sp\u00e9cialis\u00e9<\/strong>, diff\u00e9rent du professionnel<\/strong> en charge de la d\u00e9pose de la bo\u00eete de vitesse de votre Trafic dci 115 ou de la vidange de la bo\u00eete de vitesse de votre Renault Trafic 2, par exemple. Le bon sens veut en effet que vous passiez commande vous-m\u00eame pour \u00e9viter que le prix<\/strong> de la bo\u00eete de vitesse du Trafic dci 115 ne soit augment\u00e9 par l\u2019artisan qui se pose en middle-man.<\/p>\n Faites confiance \u00e0 un leader du march\u00e9<\/strong> europ\u00e9en comme EDEN BOITES<\/strong><\/a>. Nous avons toutes les r\u00e9f\u00e9rences disponibles, qu\u2019il s\u2019agisse de boite \u00e0 5 rapports ou de bo\u00eete \u00e0 6 vitesses pour votre Renault Trafic d\u2019occasion ou neuf. Notre stock inclut aussi bien les r\u00e9f\u00e9rences manuelles<\/strong> que les bo\u00eetes de vitesses automatiques<\/strong> et robotis\u00e9es<\/strong> et vous pourrez lancer votre recherche en fonction des sp\u00e9cificit\u00e9s techniques de votre utilitaire. Indiquez une r\u00e9f\u00e9rence : bo\u00eete de vitesse pour un Trafic 2 1.9 dci 100, bo\u00eete de vitesse pour un Trafic 2.0 dci, bo\u00eete de vitesse pour Trafic 2.5 dci 140, bo\u00eete de vitesse pour Trafic 2 dci 115, bo\u00eete de vitesse pour Renault Trafic 1400 d, bo\u00eete de vitesse pour Trafic 4×4\u2026 plus vous \u00eates pr\u00e9cis, plus il sera ais\u00e9 de trouver ce qu\u2019il vous faut. Mais quoi qu’il en soit, votre immatriculation <\/strong>\/ chassis<\/strong> nous permettra de fa\u00e7on absolument<\/strong> certaine<\/strong> d’identifier<\/strong> le mod\u00e8le de bo\u00eete de vitesses qui \u00e9quipe votre<\/strong> utilitaire.<\/p>\n La r\u00e9f\u00e9rence que vous cherchez n\u2019est pas disponible en stock ? Contactez-nous et nos \u00e9quipes vous proposeront une solution. 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<\/p>\nChoisir une bo\u00eete \u00e0 vitesse pour votre Renault Trafic d\u2019occasion ou neuf<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/IMG_1220.jpg\")
<\/p>\nComment poser la bo\u00eete de vitesse d\u2019un Renault Trafic en \u00e9change standard ou d\u2019occasion ?<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/boite-vitesse-trafic-1024x576.jpg\")
<\/p>\nO\u00f9 acheter une bo\u00eete de vitesse pour Trafic 2 ?<\/h2>\n
![\"devis-boite-de-vitesses-banniere\"](\"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/devis-boite-de-vitesses-banniere.png\")
<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"