{"id":57751,"date":"2024-02-12T09:00:00","date_gmt":"2024-02-12T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/?p=57751"},"modified":"2024-11-07T15:52:36","modified_gmt":"2024-11-07T14:52:36","slug":"quelles-sont-les-solutions-pour-reparer-la-boite-de-vitesses-dune-bmw-serie-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/quelles-sont-les-solutions-pour-reparer-la-boite-de-vitesses-dune-bmw-serie-3\/","title":{"rendered":"Quelles sont les solutions pour r\u00e9parer la bo\u00eete de vitesses d’une BMW s\u00e9rie\u00a03\u00a0?"},"content":{"rendered":"\n

La BMW s\u00e9rie 3 est depuis longtemps un v\u00e9hicule embl\u00e9matique de la marque allemande<\/span>. Sortie en 1975, elle a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clin\u00e9e en un tr\u00e8s grand nombre de mod\u00e8les, qui s\u2019\u00e9talent sur 7 g\u00e9n\u00e9rations <\/span>et sur presque 50 ans ! On peut dire que cette s\u00e9rie a eu un franc succ\u00e8s aupr\u00e8s des conducteurs, puisque la marque en a produit des millions. Le 10 septembre 2015, BMW sort ainsi la dix-millioni\u00e8me s\u00e9rie 3 !<\/p>\n\n\n\n

La grande fiabilit\u00e9 de ce type de v\u00e9hicule n\u2019exclut pas la survenue de probl\u00e8mes au niveau de la bo\u00eete de vitesses,<\/span>\u00a0qui n\u00e9cessite un entretien particulier. Dans cet article, EDEN BOITES vous en dit plus sur les solutions qui existent pour r\u00e9parer la bo\u00eete de vitesses de votre BMW s\u00e9rie\u00a03.<\/p>\n\n\n\n

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Les bo\u00eetes de vitesses des BMW s\u00e9rie 3 \u00e0 travers le temps<\/h2>\n\n\n\n

Si la s\u00e9rie 3, qui commence avec la E21, entre dans l\u2019histoire de l\u2019automobile comme un mod\u00e8le de berline plut\u00f4t compact, tr\u00e8s vite les g\u00e9n\u00e9rations ult\u00e9rieures deviennent synonyme de sportivit\u00e9<\/span> et d\u2019\u00e9l\u00e9gance<\/span>. Berline, coup\u00e9 ou break, la BMW s\u00e9rie 3 pr\u00e9sente d\u00e9sormais des mod\u00e8les tr\u00e8s vari\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

BMW s\u00e9rie 3 : 1\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration (1975-1983)<\/h3>\n\n\n\n

Design\u00e9e par Paul Bracq, la BMW E21<\/span> entre dans l\u2019histoire de l\u2019automobile comme un mod\u00e8le de berline plut\u00f4t compact \u00e0 la conduite s\u00fbre, qui s\u00e9duit aussit\u00f4t les conducteurs. Ce mod\u00e8le \u00e9tait dot\u00e9 d\u2019une bo\u00eete de vitesses \u00e0 5 rapports.<\/p>\n\n\n\n

BMW s\u00e9rie 3 : 2\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (1982-1994)<\/h3>\n\n\n\n

Caract\u00e9ris\u00e9e d\u00e9sormais par ses doubles phares, ses quatre portes et la version Cabriolet, la BMW E30<\/span> pr\u00e9sente, selon les mod\u00e8les, des bo\u00eetes manuelles ou automatiques \u00e0 3, 4 ou 5 rapports.<\/p>\n\n\n\n

BMW s\u00e9rie 3 : 3\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (1990-2000)<\/h3>\n\n\n\n

Plus confortable, mais aussi plus agile dans le style de conduite, la BMW E36<\/span> dispose, selon les mod\u00e8les, d\u2019une bo\u00eete manuelle ou automatique \u00e0 3, 4, 5 ou 6 rapports.<\/p>\n\n\n\n

BMW s\u00e9rie 3 : 4\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (1998-2007)<\/h3>\n\n\n\n

Disponible en versions Coup\u00e9, Cabriolet ou Compact, la BMW E46<\/span>, toujours dans la veine sportive des mod\u00e8les ant\u00e9rieurs, offre plus de s\u00e9curit\u00e9 tout en r\u00e9duisant la consommation de carburant. La bo\u00eete de vitesses est manuelle<\/span>, \u00e0 5 ou 6 rapports, ou bien automatique<\/span>, \u00e0 4, 5 ou 6 rapports.<\/p>\n\n\n\n

BMW s\u00e9rie 3 : 5\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (2005-2013)<\/h3>\n\n\n\n

Nomm\u00e9e \u201cworld car of the year<\/span>\u201d, la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration consacre le succ\u00e8s de la S\u00e9rie 3. Disponible en plusieurs versions (berline, touring, Coup\u00e9, Cabriolet), elle int\u00e8gre selon les mod\u00e8les une bo\u00eete manuelle ou automatique \u00e0 6 rapports.<\/p>\n\n\n\n

BMW s\u00e9rie 3 : 6\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (2011-2019)<\/h3>\n\n\n\n

Avec cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, le producteur allemand injecte une nouvelle dose de technologie dans la s\u00e9rie 3 tout en bouleversant la ligne de son design : c\u2019est notamment l\u2019arriv\u00e9e des moteurs \u00e0 propulsion hybride dans cette gamme. Les bo\u00eetes de vitesses sont soit manuelles \u00e0 6 rapports<\/span>, soit automatiques \u00e0 8 rapports<\/span>.<\/p>\n\n\n\n

BMW s\u00e9rie 3 : 7\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (depuis 2019)<\/h3>\n\n\n\n

Plus a\u00e9rodynamique que les versions pr\u00e9c\u00e9dentes et disposant de nouveaux syst\u00e8mes d\u2019assistance, la septi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration propose d\u00e9sormais une exp\u00e9rience de conduite avec un mode semi-autonome. La bo\u00eete de vitesses est d\u00e9sormais uniquement automatique, avec 8 rapports<\/span>.<\/p>\n\n\n\n

La bo\u00eete de vitesses Steptronic : pr\u00e9sente sur tous les derniers mod\u00e8les de v\u00e9hicules.<\/h2>\n\n\n\n

Tous les derniers mod\u00e8les de la s\u00e9rie 3 sont pourvus soit :<\/p>\n\n\n\n