{"id":58434,"date":"2024-03-05T14:29:57","date_gmt":"2024-03-05T13:29:57","guid":{"rendered":"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/?p=58434"},"modified":"2024-11-07T15:53:21","modified_gmt":"2024-11-07T14:53:21","slug":"bmw-serie-5-gerer-les-pannes-de-boite-de-vitesses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/bmw-serie-5-gerer-les-pannes-de-boite-de-vitesses\/","title":{"rendered":"BMW S\u00e9rie 5 : G\u00e9rer les pannes de bo\u00eete de vitesses"},"content":{"rendered":"\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.fiches-auto.fr\/articles-auto\/les-sagas-de-l-auto\/s-997-histoire-de-la-bmw-serie-5.php\" rel=\"noopener\">L\u2019ann\u00e9e 1972 marque le d\u00e9but d\u2019une longue histoire<\/a> : celle de la BMW s\u00e9rie 5. Qu\u2019il se d\u00e9cline en <strong>Break, Berline ou Grand Tourisme<\/strong>, ce mod\u00e8le de v\u00e9hicule a su traverser les \u00e2ges en s\u2019adaptant au march\u00e9 et aux besoins des diff\u00e9rentes \u00e9poques. En 1979 , la version 528i de la BMW se retrouve m\u00eame associ\u00e9e au sort de l\u2019ennemi public num\u00e9ro un, Jacques Mesrine : c\u2019est au volant de cette voiture qu\u2019il est finalement rattrap\u00e9 par les forces de l\u2019ordre.<\/p>\n\n\n\n<p>Le c\u00e9l\u00e8bre constructeur automobile allemand lance la <strong>huiti\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/strong> de la S\u00e9rie 5 en 2023 et ce mod\u00e8le trouve une nouvelle fois sa place aupr\u00e8s de l\u2019Audi A6 et de la Mercedes Classe E qu\u2019elle concurrence depuis de nombreuses ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p>Bien que la bo\u00eete de vitesses soit une pi\u00e8ce robuste, vous pouvez \u00eatre confront\u00e9 \u00e0 une panne : EDEN BOITES vous accompagne dans son entretien et dans sa r\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-comment-prevenir-les-pannes-de-la-boite-de-vitesses-bmw-serie-5\">Comment pr\u00e9venir les pannes de la bo\u00eete de vitesses BMW S\u00e9rie 5 ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-comment-fonctionne-une-boite-de-vitesses\">Comment fonctionne une bo\u00eete de vitesses ?<\/h3>\n\n\n\n<p>La bo\u00eete de vitesses est un <strong>\u00e9l\u00e9ment fondamental<\/strong> d\u2019un v\u00e9hicule motoris\u00e9 : c\u2019est elle qui adapte le rapport entre la vitesse de rotation du moteur et celle des roues.<\/p>\n\n\n\n<p>Elle est constitu\u00e9e d\u2019un <strong>ensemble complexe d\u2019engrenages<\/strong> de taille diff\u00e9rente qui s\u2019enclenchent en fonction de la vitesse s\u00e9lectionn\u00e9e :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u2019<strong>arbre primaire<\/strong> tourne \u00e0 la m\u00eame vitesse que le moteur gr\u00e2ce au <strong>vilebrequin<\/strong> qui le relie via l\u2019embrayage ;<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019<strong>arbre secondaire<\/strong> contient les pignons des diff\u00e9rentes vitesses ;<\/li>\n\n\n\n<li>Les<strong> roulements<\/strong> assurent la rotation des arbres ;<\/li>\n\n\n\n<li>Le <strong>baladeur<\/strong> permet d\u2019embo\u00eeter les engrenages de l\u2019arbre secondaire ;<\/li>\n\n\n\n<li>Les <strong>fourchettes<\/strong> d\u00e9placent le baladeur dans le but d\u2019engager un changement de vitesse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Chaque pi\u00e8ce joue un r\u00f4le bien particulier, et un d\u00e9faut sur l\u2019une peut entra\u00eener une panne de l\u2019ensemble de la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/i5-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-58436\" srcset=\"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/i5-5.jpg 1024w, https:\/\/eden-boites.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/i5-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/eden-boites.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/i5-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/eden-boites.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/i5-5-150x100.jpg 150w, https:\/\/eden-boites.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/i5-5-750x500.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-quelles-sont-les-caracteristiques-de-la-bmw-serie-5\">Quelles sont les caract\u00e9ristiques de la BMW S\u00e9rie 5<\/h3>\n\n\n\n<p>La s\u00e9rie 5 E28 de 1981 \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9e d\u2019une <strong>bo\u00eete manuelle<\/strong> \u00e0 cinq vitesses ou d\u2019une <strong>bo\u00eete automatique<\/strong> \u00e0 quatre rapports. Les versions suivantes prennent le m\u00eame chemin en proposant ces deux types de bo\u00eete, mais en augmentant le nombre de vitesses pour plus de puissance : en effet, la bo\u00eete de vitesses automatique se trouve parfois jusqu\u2019\u00e0 huit rapports comme c\u2019est le cas pour la <strong>M5 competition 625<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En fonction du mod\u00e8le choisi, la transmission s\u2019effectue de mani\u00e8re diff\u00e9rente. Elle est g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 <strong>propulsion<\/strong> pour la plupart des voitures, mais elle peut \u00eatre <strong>int\u00e9grale <\/strong>pour les <strong>versions sportives ou XDRIVE<\/strong> pour lesquelles la puissance du moteur est transmise aux quatre roues motrices : on la retrouve sur la <strong>Touring 530I XDRIVE 272 Sport Design<\/strong> par exemple.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-comment-prendre-soin-de-sa-boite-de-vitesses-bmw-serie-5\">Comment prendre soin de sa bo\u00eete de vitesses BMW S\u00e9rie 5 ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Le risque d\u2019endommager une bo\u00eete m\u00e9canique est <strong>plus \u00e9lev\u00e9<\/strong> que pour une bo\u00eete automatique. En effet, lorsque le v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une bo\u00eete manuelle, le conducteur est ma\u00eetre du changement de rapport en manipulant le <strong>levier de vitesses<\/strong> et la <strong>p\u00e9dale d\u2019embrayage<\/strong> : des mouvements brusques sur ces deux \u00e9l\u00e9ments peuvent user pr\u00e9matur\u00e9ment voire m\u00eame casser les pi\u00e8ces de la bo\u00eete.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019automobiliste doit porter une attention particuli\u00e8re au bruit du moteur et au nombre de tours minute affich\u00e9 sur le cadran pour passer la bonne vitesse au <strong>moment opportun<\/strong>. Dans le cas contraire, un sous r\u00e9gime ou un sur r\u00e9gime peuvent s\u00e9rieusement ab\u00eemer la bo\u00eete de vitesses et le moteur.<\/p>\n\n\n\n<p>Puisque la bo\u00eete automatique g\u00e8re l\u2019optimisation du changement de rapport, le conducteur ne manipule pas la m\u00e9canique comme pour une bo\u00eete manuelle : il doit n\u00e9anmoins s\u2019assurer de l<strong>\u2019arr\u00eat total du v\u00e9hicule<\/strong> avant l\u2019enclenchement de la position Parking ou de la marche arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-la-reparation-d-une-boite-de-vitesses-bmw-serie-5\">La r\u00e9paration d\u2019une bo\u00eete de vitesses BMW S\u00e9rie 5<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-effectuer-la-vidange-de-l-huile-de-boite\">Effectuer la vidange de l\u2019huile de bo\u00eete<\/h3>\n\n\n\n<p>Si votre <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/boite-de-vitesses\/bmw\/serie-5\/\" rel=\"noopener\">bo\u00eete de vitesses BMW s\u00e9rie 5<\/a> pr\u00e9sente des signes de dysfonctionnement tels que des sifflements ou des craquements, une <strong>odeur de br\u00fbl\u00e9<\/strong>, des <strong>vitesses qui sautent<\/strong>, ou si vous constatez une<strong> baisse de performance g\u00e9n\u00e9rale<\/strong> du v\u00e9hicule, il est possible qu\u2019une d\u00e9t\u00e9rioration ou qu\u2019un manque d\u2019huile de transmission en soit \u00e0 l\u2019origine.<\/p>\n\n\n\n<p>La vidange de l\u2019huile de bo\u00eete peut r\u00e9soudre ces probl\u00e8mes. Elle est recommand\u00e9e tous les 60 000 kilom\u00e8tres pour une bo\u00eete automatique et \u00e0 partir de 250 000 kilom\u00e8tres pour une manuelle. Pour proc\u00e9der \u00e0 une vidange :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Conduisez pendant 10-15 minutes pour <strong>laisser chauffer l\u2019huile<\/strong> et la rendre moins visqueuse, ce qui facilitera la vidange ;<\/li>\n\n\n\n<li>Sur\u00e9levez votre v\u00e9hicule ;<\/li>\n\n\n\n<li>Retirez la plaque de protection et disposez un bac <strong>sous le carter d\u2019huile<\/strong> ;<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9vissez le bouchon de vidange et laissez l\u2019huile s\u2019\u00e9couler dans le r\u00e9cipient ;<\/li>\n\n\n\n<li>Replacez <strong>le joint torique<\/strong> et fermez le trou de vidange avec ce dernier ;<\/li>\n\n\n\n<li>Utiliser un entonnoir ou une seringue pour verser la nouvelle huile \u00e0 travers le purgeur selon la quantit\u00e9 recommand\u00e9e ;<\/li>\n\n\n\n<li>Remontez toutes les pi\u00e8ces.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Vous pouvez ensuite <strong>conduire pendant quelques kilom\u00e8tres<\/strong> pour v\u00e9rifier la fluidit\u00e9 au passage des rapports et vous assurer de l\u2019absence d\u2019une fuite d\u2019huile sous le v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-demander-l-avis-d-un-expert\">Demander l\u2019avis d\u2019un expert<\/h3>\n\n\n\n<p>Si le dysfonctionnement de votre syst\u00e8me de transmission persiste, ne tardez pas \u00e0 contacter un m\u00e9canicien qui v\u00e9rifiera l\u2019<strong>\u00e9tat des composants de la bo\u00eete<\/strong> en d\u00e9tail : les patins, les synchros, le diff\u00e9rentiel ou encore les roulements.<\/p>\n\n\n\n<p>A l\u2019aide des observations que vous lui aurez partag\u00e9es, il \u00e9tablira un diagnostic pr\u00e9cis et vous confirmera si votre bo\u00eete de vitesses doit \u00eatre chang\u00e9e ou non.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-la-solution-eden-boites\">La solution EDEN BOITES<\/h3>\n\n\n\n<p>EDEN BOITES met en vente des bo\u00eetes de vitesses<strong> reconditionn\u00e9es de qualit\u00e9<\/strong> \u00e0 des prix comp\u00e9titifs. 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