{"id":61520,"date":"2024-06-30T02:52:00","date_gmt":"2024-06-30T00:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/?p=61520"},"modified":"2024-06-25T02:54:37","modified_gmt":"2024-06-25T00:54:37","slug":"dodge-neon-comment-resoudre-les-dysfonctionnements-de-la-boite-de-vitesses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/dodge-neon-comment-resoudre-les-dysfonctionnements-de-la-boite-de-vitesses\/","title":{"rendered":"Dodge Neon : comment r\u00e9soudre les dysfonctionnements de la bo\u00eete de vitesses ?"},"content":{"rendered":"

Vendues par <\/span>3 marques de la Chrysler Corporation<\/b>, Plymouth, Chrysler et Dodge, les deux premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations de la Dodge Neon, <\/span>produites entre 1994 et 2016<\/span><\/a>, portent respectivement les noms de <\/span>SX 2.0<\/b> et <\/span>Dodge SRT4<\/b>. En 2016, une troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Neon, issue du <\/span>projet Fiat Aegea<\/b>, correspond \u00e0 la <\/span>Fiat Tipo<\/b>.\u00a0<\/span><\/p>\n

Si vous poss\u00e9dez une <\/span>Neon<\/b>, vous devez savoir que sa <\/span>bo\u00eete de vitesses<\/b>, malgr\u00e9 sa solidit\u00e9, peut montrer des signes de dysfonctionnement. EDEN BOITES vous livre tous ses conseils pour <\/span>r\u00e9parer la bo\u00eete de vitesses de la Dodge Neon<\/b>.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

L\u2019\u00e9volution du moteur et de la bo\u00eete de vitesses de la Dodge N\u00e9on \u00e0 travers 3 g\u00e9n\u00e9rations<\/span><\/h2>\n

Au fil de plusieurs d\u00e9cennies et \u00e0 travers 3 g\u00e9n\u00e9rations, <\/span>la motorisation et la transmission<\/b> de la <\/span>Dodge N\u00e9on<\/b> ont \u00e9volu\u00e9 pour s\u2019adapter aux besoins de l\u2019\u00e9poque et r\u00e9pondre aux attentes d\u2019une client\u00e8le diversifi\u00e9e.<\/span><\/p>\n

La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration Neon (1994 – 1999)\u00a0<\/span><\/h3>\n

Au d\u00e9part, la Neon proposait les <\/span>versions SOHC et DOHC<\/b> du moteur 4 cylindres de 2.0 L de Chrysler, d\u00e9livrant respectivement 134 et 152 chevaux. Les transmissions de cette voiture incluaient une <\/span>bo\u00eete manuelle \u00e0 5 vitesses<\/b> et une <\/span>automatique TorqueFlite \u00e0 3 vitesses<\/b>.\u00a0<\/span><\/p>\n

La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration Neon (1999 – 2005)\u00a0<\/span><\/h3>\n

Disponible uniquement en berline, la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Neon conservait le <\/span>moteur 2.0 L SOHC<\/b> comme unique option jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e de la <\/span>version SRT-4<\/b>. Celle-ci s\u2019est offert le <\/span>moteur 4 cylindres de 2.4 L turbo<\/b> pour augmenter sa puissance \u00e0 215 chevaux en 2003, puis \u00e0 230 chevaux les ann\u00e9es suivantes. Les bo\u00eetes de vitesses disponibles \u00e9taient une <\/span>manuelle \u00e0 5 rapports<\/b>, b\u00e9n\u00e9ficiant d’une <\/span>transmission renforc\u00e9e<\/b> pour s\u2019adapter \u00e0 la puissance accrue, ainsi qu\u2019une <\/span>bo\u00eete automatique \u00e0 3\/4 vitesses<\/b>.\u00a0<\/span><\/p>\n

La troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration Neon (relanc\u00e9e en 2016)\u00a0<\/span><\/h3>\n

Ce mod\u00e8le \u00e0 succ\u00e8s a \u00e9t\u00e9 introduit en 2016, au Mexique et dans certains pays de la P\u00e9ninsule arabique, comme une <\/span>version rebadg\u00e9e de la Fiat Tipo<\/b>. Il offrait des moteurs<\/span> 1.0 L, 1.4 L et 1.6 L I4, allant de 100 \u00e0 120 chevaux, avec des options de <\/span>transmission automatique \u00e0 6 vitesses<\/b> et <\/span>manuelle \u00e0 5 vitesses<\/b>.<\/span><\/p>\n

Les sympt\u00f4mes de dysfonctionnement d\u2019une bo\u00eete de vitesses Dodge Neon manuelle ou automatique<\/span><\/h2>\n

Qu’elle soit automatique ou manuelle, une bo\u00eete de vitesses d\u00e9fectueuse manifeste l\u2019un ou plusieurs des signes suivants\u00a0:\u00a0<\/span><\/p>\n