{"id":63731,"date":"2024-09-03T09:00:59","date_gmt":"2024-09-03T07:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/?p=63731"},"modified":"2024-10-01T22:26:34","modified_gmt":"2024-10-01T20:26:34","slug":"astuces-pour-entretenir-la-boite-de-vitesses-porsche-boxster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/astuces-pour-entretenir-la-boite-de-vitesses-porsche-boxster\/","title":{"rendered":"Astuces pour entretenir la bo\u00eete de vitesses Porsche Boxster"},"content":{"rendered":"

Alternative relativement abordable \u00e0 la Porsche 911, la Porsche Boxster est <\/span>con\u00e7ue en 1996<\/b> pour attirer une client\u00e8le plus large que les s\u00e9ries Porsche de luxe. Elle conna\u00eet par la suite <\/span>4 g\u00e9n\u00e9rations<\/b> qui se succ\u00e8dent jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui. La derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, la <\/span>Porsche 718 Boxster<\/b> est commercialis\u00e9e depuis 2016.<\/span><\/p>\n

Voiture sport cabriolet<\/b>, la Porsche Boxster Type 986 est \u00e9quip\u00e9e d\u00e8s son lancement d\u2019un moteur essence puissant atteignant les 266 chevaux. En 2005, la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (la Porsche Boxster Type 987) voit sa cylindr\u00e9e atteindre les 3 436 cm<\/span>3<\/span>, ce qui lui conf\u00e8re une <\/span>puissance de 295 chevaux<\/b>.<\/span><\/p>\n

Disposant d\u2019une cylindr\u00e9e similaire, le moteur de la Porsche Boxster Type 981, sortie en 2012, offre une puissance de 315 chevaux. Enfin, la Porsche 718 Boxster d\u00e9veloppe la puissance la plus importante de la s\u00e9rie avec sa <\/span>cylindr\u00e9e de 3 996 cm<\/b>3<\/b> et ses <\/span>420 chevaux<\/b>.<\/span><\/p>\n

Les augmentations progressives de la cylindr\u00e9e et de la puissance ont incit\u00e9 le constructeur allemand \u00e0 faire peu \u00e0 peu \u00e9voluer les <\/span>bo\u00eetes de vitesses de la Porsche Boxster<\/b>. C\u2019est ce que vous explique <\/span>EDEN BOITES<\/b>, votre <\/span>sp\u00e9cialiste des bo\u00eetes de vitesses<\/b> en France.<\/span><\/p>\n

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Quelles bo\u00eetes de vitesses pour la Porsche Boxster ?<\/span><\/h2>\n

Durant les premi\u00e8res ann\u00e9es de la s\u00e9rie, les motorisations des Porsche Boxster \u00e9taient associ\u00e9es soit \u00e0 des <\/span>bo\u00eetes manuelles 5 ou 6 rapports<\/b>, soit \u00e0 des <\/span>bo\u00eetes automatiques Tiptronic S \u00e0 5 rapports<\/b>. Cette bo\u00eete automatique \u00e0 <\/span>convertisseur hydraulique<\/b> permet en outre au conducteur d\u2019opter pour un mode manuel fonctionnant gr\u00e2ce \u00e0 un levier de vitesses standard ou \u00e0 des palettes install\u00e9es sur le volant.<\/span><\/p>\n

\u00c0 partir de 2009, la Porsche Boxster est propos\u00e9e avec une <\/span>bo\u00eete robotis\u00e9e PDK<\/b> en option. Cette bo\u00eete de vitesses \u00e0 <\/span>double embrayage<\/b> est issue de la technologie Porsche. Comme la bo\u00eete automatique Tiptronic, elle offre \u00e9galement la possibilit\u00e9 de choisir entre le mode manuel et le mode automatique. Elle est par ailleurs connue pour la <\/span>rapidit\u00e9 de ses passages de rapport<\/b>. La bo\u00eete robotis\u00e9e PDK \u00e9quipe notamment la <\/span>Porsche 718 Boxster I (982) 2.0<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

Dans le m\u00eame temps, la Porsche Boxster reste disponible avec une <\/span>bo\u00eete manuelle G87<\/b> ou une <\/span>bo\u00eete manuelle G81<\/b>.<\/span><\/p>\n

L\u2019entretien de la bo\u00eete de vitesses Porsche Boxster<\/span><\/h2>\n

Qu\u2019elle soit manuelle, robotis\u00e9e ou automatique, votre bo\u00eete de vitesses Porsche Boxster a besoin de liquide de transmission pour fonctionner de fa\u00e7on correcte. Un <\/span>contr\u00f4le r\u00e9gulier du niveau de liquide<\/b> est donc indispensable.\u00a0<\/span><\/p>\n

De la m\u00eame fa\u00e7on, une <\/span>vidange p\u00e9riodique<\/b> permet de remplacer l\u2019huile de bo\u00eete de vitesses encrass\u00e9e. Cette vidange s\u2019accompagne \u00e9ventuellement du <\/span>remplacement du filtre de transmission<\/b>.<\/span><\/p>\n

Vous devrez \u00e9galement <\/span>\u00e9viter les conduites agressives<\/b> et les situations de surchauffe de la bo\u00eete de vitesses. Veillez \u00e0 assurer des passages de rapports doux et \u00e0 <\/span>utiliser de mani\u00e8re appropri\u00e9e les modes<\/b> disponibles sur la bo\u00eete automatique ou robotis\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Renseignez-vous sur les <\/span>outils de diagnostic sp\u00e9cifiques<\/b> au constructeur Porsche afin de v\u00e9rifier les codes d\u2019erreur. Si vous disposez d\u2019une bo\u00eete automatique Tiptronic S, il faut aussi vous tenir au courant des <\/span>mises \u00e0 jour du logiciel de gestion<\/b>.<\/span><\/p>\n

En cas de doute, confiez l\u2019entretien de la bo\u00eete de vitesses de votre Porsche Boxster \u00e0 un <\/span>garagiste comp\u00e9tent<\/b>. Celui-ci contr\u00f4lera l\u2019\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral de votre bo\u00eete manuelle, robotis\u00e9e ou automatique et proc\u00e9dera aux remplacements des pi\u00e8ces us\u00e9es avant qu\u2019un dysfonctionnement ne survienne.<\/span><\/p>\n

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Que faire en cas de dysfonctionnement sur la bo\u00eete de vitesses Porsche Boxster ?<\/span><\/h2>\n

Diff\u00e9rents signes doivent vous alerter quant \u00e0 un \u00e9ventuel <\/span>dysfonctionnement de votre bo\u00eete de vitesses<\/b> :\u00a0<\/span><\/p>\n