{"id":64269,"date":"2024-10-02T18:31:39","date_gmt":"2024-10-02T16:31:39","guid":{"rendered":"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/?p=64269"},"modified":"2024-10-18T18:35:05","modified_gmt":"2024-10-18T16:35:05","slug":"astuces-pour-entretenir-la-boite-de-vitesses-de-la-volkswagen-t-roc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eden-boites.com\/blog\/astuces-pour-entretenir-la-boite-de-vitesses-de-la-volkswagen-t-roc\/","title":{"rendered":"Astuces pour entretenir la bo\u00eete de vitesses de la Volkswagen T-Roc"},"content":{"rendered":"

La Volkswagen T-Roc est <\/span>mise en circulation en 2017<\/b>. Il s\u2019agit alors du premier <\/span>SUV compact<\/b> de la gamme du constructeur automobile allemand.<\/span><\/p>\n

En d\u00e9pit de sa petite taille, elle est dot\u00e9e d\u2019une <\/span>motorisation relativement puissante<\/b>. Son moteur essence 1.0 TSi d\u00e9veloppe ainsi une puissance de 115 chevaux, mais celle de <\/span>son moteur 2.0 TSi atteint les 300 chevaux<\/b>. Volkswagen propose \u00e9galement le mod\u00e8le avec des <\/span>moteurs diesel<\/b> 1.6 TDi 115 chevaux et 2.0 TDi 150 et 190 chevaux.<\/span><\/p>\n

Par ailleurs, si les versions standards disposent d\u2019une <\/span>transmission \u00e0 traction avant<\/b>, les mod\u00e8les les plus sophistiqu\u00e9s b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une <\/span>transmission int\u00e9grale<\/b> gr\u00e2ce \u00e0 la technologie 4Motion issue des ateliers Volkswagen.<\/span><\/p>\n

Pour faire fonctionner une m\u00e9canique aussi performante, la firme allemande a choisi d\u2019\u00e9quiper la Volkswagen T-Roc de deux types de bo\u00eetes de vitesses : une <\/span>bo\u00eete manuelle<\/b> et une <\/span>bo\u00eete automatique<\/b>. EDEN BOITES, sp\u00e9cialiste des bo\u00eetes de vitesses, vous dit tout de leur fonctionnement et de leur entretien.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Les deux types de bo\u00eetes de vitesses de la Volkswagen T-Roc<\/span><\/h2>\n

La <\/span>bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 6 rapports<\/b> se retrouve aussi bien sur la Volkswagen T-Roc essence 1.0 TSI 115 de 2017 que sur la <\/span>Volkswagen T-Roc Diesel (2) 2.0 TDI 116 START\/STOP LIFE de 2024<\/span><\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n

Son fonctionnement est relativement standard, le changement de rapport r\u00e9sultant d\u2019une action sur le <\/span>levier de vitesses<\/b> qui met en mouvement la <\/span>tringlerie<\/b>, puis la <\/span>fourchette <\/b>et le <\/span>baladeur<\/b>.<\/span><\/p>\n

En revanche, la <\/span>bo\u00eete automatique \u00e0 7 rapports<\/b> de la Volkswagen T-Roc est tout \u00e0 fait particuli\u00e8re. Il s\u2019agit d\u2019une <\/span>bo\u00eete robotis\u00e9e \u00e0 double embrayage<\/b> de technologie DSG. La bo\u00eete de vitesses robotis\u00e9e a l\u2019apparence d\u2019une bo\u00eete m\u00e9canique, \u00e0 la diff\u00e9rence que l\u2019embrayage et le levier de vitesses disparaissent pour \u00eatre contr\u00f4l\u00e9s par des robots. Une palette install\u00e9e sur le volant offre par ailleurs la possibilit\u00e9 au conducteur d\u2019<\/span>opter pour un mode manuel<\/b>.<\/span><\/p>\n

En outre, le <\/span>double embrayage<\/b> permet de <\/span>fluidifier le changement de rapport<\/b>, le premier embrayage g\u00e9rant les rapports impairs (1, 3, 5 et 7) et le second les rapports pairs (2,4,6). En cons\u00e9quence, quand un embrayage passe un rapport, l\u2019autre embrayage pr\u00e9pare le rapport suivant.<\/span><\/p>\n

Guide de maintenance des bo\u00eetes de vitesses de la Volkswagen T-Roc<\/span><\/h2>\n

La maintenance de votre bo\u00eete de vitesses Volkswagen T-Roc englobe <\/span>toutes les actions mises en place pour assurer sa long\u00e9vit\u00e9<\/b>. Ces actions peuvent \u00eatre <\/span>pr\u00e9ventives ou curatives<\/b>.<\/span><\/p>\n

Assurer l\u2019entretien de votre bo\u00eete de vitesses Volkswagen T-Roc<\/span><\/h3>\n

L\u2019<\/span>entretien<\/b> fait partie des actions pr\u00e9ventives les plus importantes. Il est toutefois limit\u00e9, puisqu\u2019il s\u2019agit essentiellement de <\/span>surveiller l\u2019\u00e9tat et le niveau du liquide de transmission<\/b>.<\/span><\/p>\n

Votre bo\u00eete automatique ou manuelle n\u00e9cessite en effet une <\/span>lubrification adapt\u00e9e<\/b> qui lui \u00e9vite une usure pr\u00e9matur\u00e9e. Il convient donc de contr\u00f4ler le niveau d\u2019huile de bo\u00eete de vitesses et d\u2019ajouter du produit si n\u00e9cessaire.<\/span><\/p>\n

Si le liquide est encrass\u00e9, une <\/span>vidange <\/b>s\u2019av\u00e8re \u00e9galement indispensable. Elle est conseill\u00e9e environ tous les 100 000 kilom\u00e8tres et s\u2019accompagne \u00e9ventuellement du <\/span>remplacement des filtres<\/b>.<\/span><\/p>\n

Les mises \u00e0 jour de la bo\u00eete de vitesses Volkswagen T-Roc<\/span><\/h3>\n

N\u2019oubliez pas de faire proc\u00e9der aux <\/span>mises \u00e0 jour du logiciel<\/b> de votre bo\u00eete robotis\u00e9e. Ces mises \u00e0 jour sont importantes pour garantir le bon fonctionnement du mat\u00e9riel et corriger certains bugs apparus \u00e0 l\u2019usage.<\/span><\/p>\n

Diagnostiquer l\u2019origine d\u2019un dysfonctionnement sur la bo\u00eete de vitesses de la Volkswagen T-Roc<\/span><\/h3>\n

Si, en d\u00e9pit d\u2019un entretien ad\u00e9quat, un <\/span>dysfonctionnement <\/b>appara\u00eet, il convient d\u2019abord de d\u00e9terminer sa cause. V\u00e9rifiez le niveau du liquide de transmission, puis regardez sous le v\u00e9hicule : une tache rouge\u00e2tre peut \u00eatre le signe d\u2019une <\/span>fuite d\u2019huile de bo\u00eete de vitesses<\/b>.<\/span><\/p>\n

Dans le cas o\u00f9 le liquide de transmission ne serait pas en cause, il est conseill\u00e9 de faire appel \u00e0 un garagiste sp\u00e9cialis\u00e9. La pose d\u2019un diagnostic n\u00e9cessite en effet de <\/span>retirer la bo\u00eete de vitesses<\/b> pour <\/span>inspecter chacun de ses composants<\/b>. L\u2019op\u00e9ration est d\u00e9licate et potentiellement dangereuse. Elle implique notamment de vous glisser sous le v\u00e9hicule.<\/span><\/p>\n

R\u00e9parer la bo\u00eete de vitesses de la Volkswagen T-Roc<\/span><\/h3>\n

Le diagnostic a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 des <\/span>traces d\u2019usure<\/b> sur un composant, il est donc temps de passer \u00e0 la derni\u00e8re action curative de maintenance de votre bo\u00eete manuelle ou automatique : la r\u00e9paration.\u00a0<\/span><\/p>\n

Celle-ci consiste \u00e0 <\/span>remplacer la pi\u00e8ce d\u00e9fectueuse<\/b>, puis \u00e0 <\/span>remonter la bo\u00eete de vitesses<\/b> int\u00e9gralement. Apr\u00e8s la r\u00e9installation de la bo\u00eete de vitesses dans le m\u00e9canisme global du v\u00e9hicule, un dernier test permet de s\u2019assurer du bon fonctionnement de l\u2019ensemble.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Le remplacement de votre bo\u00eete de vitesses Volkswagen T-Roc<\/span><\/h2>\n

Si les d\u00e9g\u00e2ts sont trop importants et la r\u00e9paration trop on\u00e9reuse, optez pour le <\/span>remplacement de votre bo\u00eete manuelle ou automatique<\/b>.<\/span><\/p>\n

Pour obtenir des <\/span>prix avantageux<\/b>, rendez-vous sur le <\/span>site web d\u2019EDEN BOITES<\/b>. Vous y trouverez de nombreuses <\/span>bo\u00eetes de vitesses Volkswagen<\/span><\/a> reconditionn\u00e9es, <\/span>vendues au prix de l\u2019occasion<\/b>. Garanties 12 mois, elles ont \u00e9t\u00e9 auscult\u00e9es, restaur\u00e9es et test\u00e9es par des sp\u00e9cialistes aguerris.<\/span><\/p>\n

Notre service de livraison s\u2019\u00e9tend \u00e0 toute la France et se charge de <\/span>reprendre votre ancienne bo\u00eete de vitesses d\u00e9fectueuse<\/b>. Contactez notre service client pour nous demander un <\/span>devis gratuit et sans engagement<\/b>.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Volkswagen T-Roc est mise en circulation en 2017. Il s\u2019agit alors du premier SUV compact de la gamme du constructeur automobile allemand. En d\u00e9pit de sa petite taille, elle est dot\u00e9e d\u2019une motorisation relativement puissante. 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