{"title":"Boîte de vitesses SEAT Ateca 1.6 TDI","description":"\u003ch2\u003eBoîte de vitesses SEAT Ateca 1.6 TDI reconditionnée en échange standard\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez une boîte de vitesses reconditionnée, reconstruite ou remise à neuf pour votre SEAT Ateca 1.6 TDI (diesel) ? Chaque boîte de vitesses proposée sur cette page est entièrement démontée, contrôlée pièce par pièce avec remplacement des éléments d'usure, puis remontée aux cotes constructeur et testée sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences disponibles :\u003c\/strong\u003e DDYA.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePourquoi choisir l'échange standard ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa pièce reconditionnée est livrée en premier : votre véhicule n'est jamais immobilisé, et l'ancienne pièce n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation. Vous bénéficiez de performances proches du neuf à un tarif nettement inférieur, avec une garantie pièce et un paiement possible en plusieurs fois jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis gratuit : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"boite-de-vitesses-seat-ateca-1-6-tdi-reconditionne-rsp","title":"Boîte de vitesses SEAT Ateca 1.6 TDI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. RSP","description":"\u003ch2\u003eBoîte de vitesses reconditionnée SEAT Ateca 1.6 TDI - référence RSP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée est destinée aux propriétaires de SEAT Ateca équipés du moteur 1.6 TDI de 1598 cm³, code moteur DDYA, et compatible avec la référence RSP. Elle est proposée en gamme échange standard, reconstruite à zéro kilomètre avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux annoncent une usure interne de la boîte manuelle 6 vitesses de l'Ateca : passages de rapports difficiles ou grinçants, à-coups au relâché de l'embrayage, vibrations ressenties au levier, bruit de roulement inhabituel en roulant, ou impossibilité de passer certains rapports, notamment la marche arrière ou la cinquième. Un point mort qui devient difficile à retrouver ou une boîte qui craque en accélération traduit également une dégradation des synchros ou des roulements internes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement de la boîte de vitesses\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa boîte de vitesses reconditionnée proposée ici est entièrement démontée, puis chaque pièce est nettoyée et contrôlée individuellement. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont systématiquement remplacés. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme à l'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la vieille matière récupérée après livraison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, la boîte reconditionnée est envoyée avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le carter ou le bloc d'origine, resté intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la boîte, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée, référence RSP, convient aux véhicules SEAT Ateca motorisés en 1.6 TDI, code moteur DDYA, cylindrée 1598 cm³. Elle est vendue avec l'ensemble des composants mécaniques internes remis en état.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749303947349,"sku":"RSP_BV","price":1379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-vitesse-ateca-rsp.png?v=1784535866"},{"product_id":"boite-de-vitesses-seat-ateca-1-6-tdi-reconditionne-ssv","title":"Boîte de vitesses SEAT Ateca 1.6 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. SSV","description":"\u003ch2\u003eBoîte de vitesses DSG 7 reconditionnée pour Seat Ateca 1.6 TDI – référence SSV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses DSG 7 reconditionnée est destinée au Seat Ateca 1.6 TDI équipé du moteur DDYA, d'une cylindrée de 1 598 cm³, sous la référence SSV. Ce modèle de boîte à double embrayage équipe une large partie du parc Ateca diesel et connaît des pannes récurrentes liées à l'usure interne des pignons et des synchros après un usage intensif. La référence SSV correspond exactement à ce montage et permet un remplacement fiable de l'ensemble mécanique.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre boîte DSG 7\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou secousses lors des changements de rapport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatinage ou glissement ressenti à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîte qui se bloque en mode dégradé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou grincement en position D ou en marche arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLe reconditionnement de cette boîte de vitesses\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa boîte est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client. Le double embrayage, en revanche, est fourni avec cette boîte de vitesses SSV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la mise à disposition immédiate\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée est livrée avant la récupération de l'ancienne pièce : le garage n'est ainsi jamais laissé sans boîte et le véhicule n'est pas immobilisé dans l'attente d'un retour. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses SSV est compatible avec les véhicules Seat Ateca 1.6 TDI équipés du moteur DDYA.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et modalités de paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. SSV)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/boite-de-vitesses-volkswagen-golf-1-6-tdi-reconditionne-ssv\"\u003eBoîte de vitesses Volkswagen Golf 1.6 TDI reconstruite – DSG 7 – Réf. 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