{"title":"Land Rover","description":null,"products":[{"product_id":"boite-de-vitesses-land-rover-defender-2-5-td5-reconditionne-defender-ldka58-5v","title":"Boîte de vitesses Land Rover Defender 2.5 Td5 reconditionnée – Manuelle 5 vitesses – Réf. DEFENDER-LDKA58-5V","description":"\u003ch2\u003eBoîte de vitesses reconditionnée Land Rover Defender 2.5 Td5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée pour Land Rover Defender 2.5 Td5, motorisation 2495 cm³ associée au moteur 15P, est proposée sous la référence DEFENDER-LDKA58-5V. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage minutieux et un contrôle de chaque organe interne ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant une usure sont remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Defender équipé de cette boîte manuelle 5 vitesses, plusieurs signes doivent alerter : passages de rapports durs ou incertains, craquements au passage de la seconde ou de la troisième, sauts de vitesse en roulant, vibrations au point mort, ou encore une résistance anormale sur le levier. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée des synchros ou des pignons.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconstruite à 0 km, référence DEFENDER-LDKA58-5V, est compatible avec les véhicules équipés du moteur 15P.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : un fonctionnement pensé pour votre atelier\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Votre atelier n'est ainsi jamais immobilisé faute de pièce disponible. Le carter ou le bloc d'origine, une fois la nouvelle boîte livrée et installée, est ensuite récupéré : son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCette boîte est vendue sans la boîte de transfert : cet élément n'est pas fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par vos soins lors du montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749239197781,"sku":"DEFENDERLDKA585V_BV","price":2280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-vitesse-land-rover-defender.png?v=1784534023"},{"product_id":"boite-de-vitesses-land-rover-freelander-2-2-td4-reconditionne-lr008354","title":"Boîte de vitesses Land Rover Freelander 2.2 TD4 reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. LR008354","description":"\u003ch2\u003eBoîte de vitesses reconditionnée Land Rover Freelander 2.2 TD4 – référence LR008354\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée est destinée aux Land Rover Freelander équipés du moteur 2.2 TD4 de 2179 cm³, correspondant aux codes moteur 224DT et DW12BTED4, et référencée LR008354. Elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'un Freelander 2.2 TD4 : passages de vitesses difficiles ou accompagnés d'un craquement, à-coups au moment d'engager la marche arrière, vibrations inhabituelles en roulant, bruit de grincement au point mort, ou encore fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée nécessitant le remplacement de la boîte de vitesses par la référence LR008354.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre véhicule reste mobile\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec la formule échange standard, la boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier lieu afin que le garage ne reste pas sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eExclusion : boîte de transfert non fournie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses est vendue sans la boîte de transfert : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule et doit être réutilisé par le client lors du montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence LR008354 convient aux Land Rover Freelander motorisés en 2.2 TD4, codes moteur 224DT et DW12BTED4, pour une cylindrée de 2179 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749316628565,"sku":"LR008354_BV","price":1632.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-de-vitesse-echange-standard-2-19-600x0-c-default-17_e1476ab0-ba21-47ef-848f-b4844e5f8898.png?v=1784536260"},{"product_id":"moteur-land-rover-defender-2-2-tdci-reconditionne-dt224","title":"Moteur Land Rover Defender 2.2 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. DT224","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Land Rover Defender 2.2 TDCi DT224\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Land Rover Defender 2.2 TDCi, d'une cylindrée de 2198 cm³, correspond au code moteur DT224 et à la référence DT224. Il s'adresse aux propriétaires confrontés à une panne moteur qui souhaitent repartir sur une base fiable sans attendre une remise en état complète chez un garage classique. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : le moteur est entièrement démonté, chaque élément est nettoyé et contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté et le détail exact est précisé sur le devis, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'un Defender 2.2 TDCi : perte de puissance sensible à l'accélération, fumée à l'échappement, voyant moteur allumé de façon persistante, surconsommation de carburant, bruits anormaux au ralenti ou démarrage difficile à froid. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée qui justifie le remplacement plutôt qu'une réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage ne s'arrête pas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur DT224 est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée part en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans moteur et évite d'immobiliser le pont. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, son retour restant obligatoire conformément aux CGV. Une caution est demandée sur cette formule ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur est toujours vendu nu : le détail exact des éléments livrés avec la référence DT224 est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur correspond au code moteur DT224 et à une cylindrée de 2198 cm³, spécifique au Defender 2.2 TDCi. La référence DT224 permet de vérifier facilement la correspondance avec votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconstruit bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à dix fois, pour faciliter la gestion de votre budget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749343498325,"sku":"DT224_MOTEUR","price":3300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_d2f1f33f-c05e-461b-b97a-7cbb19bd8e6b.png?v=1784537048"},{"product_id":"moteur-land-rover-defender-2-2-tdci-reconditionne-zsd-422","title":"Moteur Land Rover Defender 2.2 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. ZSD-422","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Land Rover Defender 2.2 TDCi – référence ZSD-422\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Land Rover Defender 2.2 TDCi, d'une cylindrée de 2198 cm³, correspond à la référence ZSD-422 et permet de remplacer un bloc défaillant sans changer de véhicule. Sur un Defender équipé de ce diesel, une casse moteur immobilise rapidement l'utilitaire ; disposer d'un moteur fiable et prêt à poser limite l'arrêt du véhicule. Ce moteur ZSD-422 remplace avantageusement un bloc trop endommagé pour être réparé sur place, tout en conservant les caractéristiques d'origine du 2.2 TDCi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée épaisse à l'échappement, blanche, bleue ou noire selon la panne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, surtout en charge ou en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé en permanence, avec des messages défaut répétés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au démarrage ou en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid de plus en plus difficile, fumée à froid persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdeur de brûlé ou de carburant non brûlé à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUn moteur reconditionné, étape par étape\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur ZSD-422 est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé dans son intégralité. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, pour garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est vendu nu ; le détail précis des éléments livrés avec la référence ZSD-422 est indiqué sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la pièce reconditionnée est expédiée en premier afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné convient aux Land Rover Defender équipés du code moteur ZSD-422 ; vérifiez la correspondance avec votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749343531093,"sku":"ZSD422_MOTEUR","price":5142.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_8fce8edd-07fb-4ac6-aabb-3e8b91f4d90f.png?v=1784537048"},{"product_id":"moteur-land-rover-freelander-2-2-td4-reconditionne-224dt","title":"Moteur Land Rover Freelander 2.2 TD4 reconditionné – Moteur nu – Réf. 224DT","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Land Rover Freelander 2.2 TD4 224DT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Land Rover Freelander 2.2 TD4 correspond au code moteur 224DT et affiche une cylindrée de 2179 cm³. Il s'adresse aux propriétaires confrontés à une panne moteur immobilisante et souhaitant repartir avec une solution fiable, contrôlée avant expédition. La référence 224DT équipe cette motorisation diesel sur ce modèle, ce qui garantit une compatibilité directe avec le bloc d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé et contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant validation. Le détail exact des éléments livrés avec la référence 224DT est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou claquement au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormale entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu en échange standard : il est livré nu, et la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé sur le pont. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné 224DT est compatible avec les véhicules Land Rover Freelander équipés du code moteur 224DT en motorisation 2.2 TD4.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 224DT)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-land-rover-discovery-2-2-td4-reconditionne-224dt\"\u003eMoteur Land Rover Discovery 2.2 TD4 reconditionné – Moteur nu – Réf. 224DT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-land-rover-range-rover-evoque-2-2-td4-reconditionne-224dt\"\u003eMoteur Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 reconditionné – Moteur nu – Réf. 224DT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749343563861,"sku":"224DT_MOTEUR","price":3180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_bad0d5f1-1274-416a-9e80-3db6b7b8c6a4.png?v=1784537051"},{"product_id":"moteur-land-rover-range-rover-evoque-2-2-td4-reconditionne-224dt","title":"Moteur Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 reconditionné – Moteur nu – Réf. 224DT","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 - référence 224DT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est destiné au Land Rover Range Rover Evoque équipé du 2.2 TD4, une motorisation diesel de 2179 cm³ identifiée sous la référence 224DT (référence OEM 224DT). Il permet de remplacer un bloc défaillant sans repartir sur une pièce d'origine incertaine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée grise ou bleutée persistante à l'échappement ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon répétée ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou cliquetis inhabituel au ralenti ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant ou d'huile constatée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUn moteur reconditionné, remonté aux cotes constructeur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe reconditionnement de ce moteur suit un processus précis : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur portant la référence 224DT est précisé sur le devis. Il est vendu nu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'est jamais à l'arrêt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée est envoyée en premier, ce qui permet au garage de procéder à l'installation sans attendre. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Le pont n'est ainsi jamais immobilisé le temps d'attendre une reprise préalable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution et garantie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. La garantie pièce de 24 mois s'entend sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePaiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe règlement de ce moteur référencé 224DT peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 224DT)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-land-rover-discovery-2-2-td4-reconditionne-224dt\"\u003eMoteur Land Rover Discovery 2.2 TD4 reconditionné – Moteur nu – Réf. 224DT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-land-rover-freelander-2-2-td4-reconditionne-224dt\"\u003eMoteur Land Rover Freelander 2.2 TD4 reconditionné – Moteur nu – Réf. 224DT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749343596629,"sku":"224DT_MOTEUR","price":3180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_e676deb7-4e7f-48fb-abe6-18cc56f14a83.png?v=1784537052"},{"product_id":"boite-de-vitesses-land-rover-range-rover-evoque-2-2-td4-reconditionne-lr024707","title":"Boîte de vitesses Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. LR024707","description":"\u003ch2\u003eBoîte de vitesses reconditionnée Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 – référence LR024707\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour le Land Rover Range Rover Evoque équipé du moteur 2.2 TD4 de 2179 cm³, code moteur 224DT, et correspond à la référence LR024707. Boîte manuelle à 6 vitesses, elle retrouve ses performances d'origine grâce à un reconditionnement complet réalisé selon les cotes constructeur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Evoque équipé de cette boîte manuelle, plusieurs symptômes annoncent une usure avancée du mécanisme interne.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassages de vitesses durs ou imprécis, en particulier sur les premiers rapports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCraquements ou grincements lors du passage de la seconde ou de la troisième\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVitesses qui sautent seules à l'accélération ou en décélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint mort difficile à retrouver après un freinage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrations inhabituelles ressenties au niveau du levier de vitesses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit sourd persistant même boîte au point mort\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUn reconditionnement complet, contrôlé étape par étape\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChaque boîte de vitesses reconditionnée passe par un démontage complet, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints les plus sollicités sont systématiquement remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement identique à l'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : une livraison immédiate, un retour différé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses est proposée en échange standard : elle est livrée et installée sans attendre la récupération de l'ancienne pièce. Le garage n'est donc jamais sans boîte et le véhicule n'est pas immobilisé. Une fois la boîte de vitesses reconditionnée montée, l'ancienne boîte, carter intact, doit être retournée ; ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa référence LR024707 convient aux véhicules équipés du moteur 224DT. Elle correspond à une boîte manuelle à 6 vitesses ; il est recommandé de vérifier la codification d'origine du véhicule avant toute commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. LR024707)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/boite-de-vitesses-land-rover-freelander-2-2-td4-reconditionne-lr024707\"\u003eBoîte de vitesses Land Rover Freelander 2.2 TD4 reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. LR024707\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749387538517,"sku":"LR024707_BV","price":1795.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-de-vitesse-echange-standard-2-32_2d17f518-ca61-4f90-9056-689ba3e0a924.png?v=1784538134"},{"product_id":"moteur-land-rover-defender-2-5-tdi-reconditionne-23l","title":"Moteur Land Rover Defender 2.5 Tdi reconditionné – Moteur nu – Réf. 23L","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Land Rover Defender 2.5 Tdi – référence 23L\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Land Rover Defender 2.5 Tdi, d'une cylindrée de 2495 cm³, est proposé sous la référence 23L, correspondant à la référence d'origine 23L. Ce moteur diesel équipe le Defender dans sa configuration 2.5 Tdi, une motorisation reconnue pour sa robustesse mais exigeante en matière d'entretien interne. Ce reconditionnement complet redonne au bloc des performances proches de l'origine, à un coût maîtrisé. Le processus suit quatre étapes précises : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle minutieux de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté au démontage, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle final sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur 2.5 Tdi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Defender équipé du 2.5 Tdi, plusieurs signes doivent alerter avant la panne complète : une fumée noire ou bleutée à l'échappement, une perte de puissance sensible en côte ou en charge, un bruit sourd ou métallique au ralenti, une surconsommation d'huile anormale entre deux vidanges, un voyant moteur qui s'allume de façon répétée, ou encore des à-coups et des vibrations inhabituelles à l'accélération. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne avancée qui rend le remplacement complet du bloc plus pertinent qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et caution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur 23L est proposé en échange standard : il est vendu nu, le détail exact des éléments livrés avec la référence 23L étant précisé sur le devis. La pièce reconditionnée part en premier vers votre garage afin que votre atelier ne reste pas sans moteur ; votre ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, pour ne pas immobiliser le pont plus que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est également demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de ce moteur reconditionné 23L.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749409493077,"sku":"23L_MOTEUR","price":4077.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_235dda4a-dd4c-4de1-aa0d-2342901d4426.png?v=1784538656"},{"product_id":"boite-de-vitesses-land-rover-defender-2-4-td4-reconditionne-lr033342","title":"Boîte de vitesses Land Rover Defender 2.4 TD4 reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LR033342","description":"\u003ch2\u003eBoîte de vitesses reconditionnée Land Rover Defender 2.4 TD4 - référence LR033342\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses manuelle 6 vitesses reconditionnée est destinée au Land Rover Defender équipé du moteur 2.4 TD4, code moteur 244DT, pour une cylindrée de 2402 cm³ ; elle correspond à la référence LR033342. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement la boîte, à nettoyer et contrôler chaque pièce, à remplacer les pignons, les synchros, les roulements et les joints selon l'état constaté, puis à remonter l'ensemble aux cotes constructeur avant un contrôle final sur banc. Cette remise en état complète permet de retrouver un fonctionnement conforme aux exigences d'un usage utilitaire et tout-terrain.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Defender équipé de cette motorisation, plusieurs signes annoncent une boîte de vitesses fatiguée : passages de vitesses de plus en plus durs, craquements au rétrogradage, vitesses qui sautent en pleine charge, vibrations sèches à l'accélération, ou encore fuite d'huile au niveau du carter. L'usage tout-terrain intensif propre à ce modèle accentue souvent l'usure interne, avec des points durs sur les rapports courts sollicités en franchissement. Une boîte qui broute à froid, qui reste bloquée sur un rapport, ou qui émet un bruit métallique au point mort doit également alerter le conducteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReconstruction de votre pièce, prête à poser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette prestation ne consiste pas à fournir une autre boîte : c'est bien votre pièce d'origine, la LR033342, qui est prise en charge, reconditionnée, puis vous est restituée, prête à être reposée sur votre Defender. Vous conservez ainsi votre boîte de vitesses d'origine tout au long du processus, entièrement remise en état plutôt que remplacée par une autre unité. Chaque composant interne est examiné individuellement avant d'être conservé ou remplacé selon l'usure constatée, dans le respect des cotes d'origine du constructeur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses référencée LR033342 est compatible avec les Land Rover Defender équipés du moteur 2.4 TD4, code moteur 244DT, d'une cylindrée de 2402 cm³. Cette référence correspond à la boîte manuelle 6 vitesses montée sur cette motorisation diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa reconstruction de cette boîte de vitesses LR033342 est couverte par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre pièce reconstruite.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749411131477,"sku":"LR033342_BV","price":2295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-de-vitesse-echange-standard-2-33_4c8f399c-92f5-41d3-bcb4-19cabfdcab85.png?v=1784538717"},{"product_id":"boite-de-vitesses-land-rover-discovery-2-0-td4-reconditionne-lr072020","title":"Boîte de vitesses Land Rover Discovery 2.0 TD4 reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. LR072020","description":"\u003ch2\u003eBoîte de vitesses reconditionnée Land Rover Discovery 2.0 TD4 - référence LR072020\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée est destinée aux Land Rover Discovery équipés du moteur 2.0 TD4 de 1999 cm³, correspondant aux codes moteur 204DT, 204DTD et 204DTA, et référencée LR072020. Cette boîte manuelle à 6 rapports est entièrement reconditionnée avant expédition : elle est démontée intégralement, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce, ses éléments d'usure internes tels que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et vérifié sur banc avant validation finale.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses manuelle 6 rapports\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Discovery 2.0 TD4, plusieurs signaux doivent alerter avant que la boîte ne lâche complètement :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassages de vitesses durs ou grinçants, en particulier au passage de la 2e ou de la 3e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCraquements ou à-coups ressentis à l'accélération sur route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficulté à engager la marche arrière, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrations inhabituelles transmises au levier de vitesses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuite d'huile de boîte visible sous le véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint mort qui se perd ou embrayage qui patine anormalement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : une boîte de vitesses reconstruite à 0 km livrée sans délai\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses est proposée en échange standard, reconstruite à 0 km. La pièce reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la restitution de l'ancienne boîte, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte de vitesses sur le véhicule. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence LR072020 concerne les Land Rover Discovery motorisés en 2.0 TD4, correspondant aux codes moteur 204DT, 204DTD et 204DTA. Le détail précis des châssis et des versions compatibles est indiqué sur le devis établi avant validation de la commande, afin d'éviter toute erreur de montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées lors de la commande.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749416898645,"sku":"LR072020_BV","price":2995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-de-vitesse-echange-standard-2-37_66ceccc4-6136-406b-b900-d0ff6116d4ab.png?v=1784538940"},{"product_id":"boite-de-vitesses-land-rover-defender-2-5-td5-reconditionne-stc2770","title":"Boîte de vitesses Land Rover Defender 2.5 Td5 reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. STC2770","description":"\u003ch2\u003eBoîte de vitesses reconditionnée Land Rover Defender 2.5 Td5 - STC2770\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa boîte de vitesses manuelle 5 vitesses de votre Land Rover Defender 2.5 Td5, équipée du moteur 15P (2495 cm³), peut être reconditionnée grâce à notre prestation de reconstruction, référencée STC2770. Ce service s'adresse aux propriétaires de Defender qui souhaitent faire remettre en état leur propre boîte plutôt que d'en acquérir une autre, notamment lorsque la pièce d'origine reste difficile à trouver sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe reconditionnement se déroule en plusieurs étapes précises : la boîte STC2770 est entièrement démontée, chaque composant est nettoyé et contrôlé visuellement et dimensionnellement, les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant d'être restitué.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassages de vitesses difficiles ou grippés, en particulier sur les rapports courts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCraquements ou grincements au changement de rapport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou sauts de vitesse pendant la conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuite d'huile visible sous le carter de boîte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrations ou bruit anormal en roulant, même au point mort\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReconstruction de votre pièce, prête à poser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec cette prestation, vous nous confiez votre propre boîte de vitesses référencée STC2770. Elle n'est pas remplacée par une autre unité : c'est bien votre pièce qui est reconditionnée, puis qui vous est restituée une fois les opérations de reconstruction terminées, prête à être reposée sur votre Defender. Cette solution permet de conserver la boîte d'origine du véhicule, ce qui peut être pertinent sur un utilitaire comme le Defender.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette prestation concerne les boîtes de vitesses manuelles 5 vitesses montées sur Land Rover Defender équipés du moteur 15P, motorisation 2.5 Td5 de 2495 cm³, correspondant à la référence STC2770.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa boîte de vitesses reconstruite dans le cadre de cette prestation est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette prestation peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre pièce reconstruite.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749420208213,"sku":"STC2770_BV","price":2460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-de-vitesse-echange-standard-2-42_a1eba455-681a-4c62-9b21-1aeb65717821.png?v=1784539040"},{"product_id":"moteur-land-rover-defender-2-4-tdci-reconditionne-244dt","title":"Moteur Land Rover Defender 2.4 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 244DT","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Land Rover Defender 2.4 TDCi 244DT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Land Rover Defender 2.4 TDCi, d'une cylindrée de 2402 cm³, est proposé sous la référence 244DT. Chaque moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé avant remontage : les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Defender équipé du 2.4 TDCi, plusieurs signes annoncent une défaillance moteur : fumée bleue ou noire persistante à l'échappement, perte de puissance sensible en côte ou à pleine charge, bruit métallique au ralenti ou en accélération, voyant moteur allumé de façon continue, surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, ou encore difficulté à démarrer à froid accompagnée de claquements sourds. Ces symptômes, souvent liés à une usure interne avancée, justifient un remplacement complet plutôt qu'une réparation partielle et incertaine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur référence 244DT est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont de l'atelier pendant l'attente. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, conformément aux CGV ; son retour reste obligatoire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur 244DT, pour une cylindrée de 2402 cm³ propre au Defender 2.4 TDCi. La référence OEM associée est 244DT, à vérifier avant commande pour s'assurer de la parfaite adéquation avec le véhicule concerné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence 244DT bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget de l'atelier ou du particulier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 244DT)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-transit-2-4-tdci-reconditionne-244dt\"\u003eMoteur Ford Transit 2.4 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 244DT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749427220565,"sku":"244DT_MOTEUR","price":3300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_59846135-2484-4bd4-8145-d4e4c5cac425.png?v=1784539264"},{"product_id":"moteur-land-rover-range-rover-evoque-2-0-d-reconditionne-204dtd","title":"Moteur Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D reconditionné – Moteur nu – Réf. 204DTD","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D 1999 cm³ - référence 204DTD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné destiné à un Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D, d'une cylindrée de 1999 cm³, correspond à la référence 204DTD, également connue comme référence OEM 204DTD. Il remplace un bloc fatigué ou endommagé par un ensemble entièrement repris en atelier, prêt à reprendre la route.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer son moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs symptômes annoncent la fin de vie d'un moteur diesel de ce type : une fumée d'échappement inhabituelle au démarrage ou en accélération, une perte de puissance sensible dans les côtes, des bruits métalliques inhabituels au ralenti, un voyant moteur qui s'allume de façon répétée, une surconsommation de carburant ou d'huile, ainsi que des à-coups à l'accélération. Sur ce modèle, ces signes traduisent souvent une usure interne avancée qui rend le remplacement plus économique qu'une réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : reconstruite à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé pièce par pièce, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence 204DTD figure également sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec l'échange différé, la pièce reconditionnée part en premier, avant toute reprise de l'ancien moteur : le garage n'est jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconstruit pour Range Rover Evoque 2.0 D est couvert par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 204DTD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-jaguar-f-pace-2-0d-reconditionne-204dtd\"\u003eMoteur Jaguar F-Pace 2.0 D reconditionné – Moteur nu – Réf. 204DTD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749427744853,"sku":"204DTD_MOTEUR","price":7139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-8_7f0dad31-0de0-4a28-89dd-26b4bf56db24.png?v=1784539287"},{"product_id":"boite-de-vitesses-land-rover-range-rover-evoque-2-2-td4-reconditionne-bj3r7002ba","title":"Boîte de vitesses Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. BJ3R7002BA","description":"\u003ch2\u003eBoîte de vitesses reconditionnée Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée est conçue pour le Land Rover Range Rover Evoque équipé du moteur 2.2 TD4 (code moteur 224DT, 2179 cm³), et correspond à la référence BJ3R7002BA. Il s'agit d'une boîte manuelle à 6 vitesses, entièrement démontée, nettoyée et contrôlée avant remontage. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont remplacés, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Evoque 2.2 TD4, plusieurs symptômes doivent alerter : passages de vitesses de plus en plus durs, craquements au rétrogradage, à-coups sur le levier, vibrations ressenties au niveau du pommeau, ou encore refus ponctuel d'engager une vitesse, notamment la marche arrière. Un point mort qui se déplace ou un bruit sourd en charge sont également des indices d'usure interne avancée nécessitant l'intervention d'un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : une boîte livrée avant retour de l'ancienne\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconstruite à 0 KM est expédiée en premier, afin que le garage ne reste pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, son retour restant obligatoire conformément aux CGV. Ce fonctionnement évite tout arrêt prolongé du véhicule sur pont.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée, référence BJ3R7002BA, est destinée aux véhicules équipés du moteur 224DT (2.2 TD4, 2179 cm³) monté sur Range Rover Evoque.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749432397909,"sku":"BJ3R7002BA_BV","price":1732.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-de-vitesse-echange-standard-2-8_8fda3527-a99c-4c15-b607-2fd1a306c2aa.png?v=1784539415"},{"product_id":"boite-de-vitesses-land-rover-freelander-2-2-td4-reconditionne-lr024707","title":"Boîte de vitesses Land Rover Freelander 2.2 TD4 reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. LR024707","description":"\u003ch2\u003eBoîte de vitesses reconditionnée Land Rover Freelander 2.2 TD4 – référence LR024707\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée pour Land Rover Freelander 2.2 TD4 retrouve toutes les qualités d'origine de la boîte manuelle à 6 rapports montée sur ce modèle, sous la référence LR024707. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement fiable une fois reposé sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Freelander 2.2 TD4, une boîte manuelle fatiguée se manifeste de plusieurs façons ; voici les symptômes les plus fréquents :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassages de vitesses difficiles ou accompagnés de craquements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel au point mort ou en roulant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrations ressenties au moment de l'embrayage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne vitesse qui saute ou refuse de s'enclencher\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuite d'huile au niveau du carter de boîte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses référencée LR024707 est compatible avec les moteurs 224DT et DW12BTED4 d'une cylindrée de 2179 cm³, équipant le Land Rover Freelander 2.2 TD4.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour de l'ancienne pièce après installation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses reconditionnée est proposée en échange standard : elle est livrée immédiatement, avant même que votre ancienne boîte ne soit récupérée. Ce fonctionnement permet à votre garage de ne jamais rester sans pièce et évite que le pont ne soit immobilisé. Une fois la boîte de vitesses LR024707 installée, l'ancienne boîte, carter intact, doit impérativement être retournée, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. LR024707)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/boite-de-vitesses-land-rover-range-rover-evoque-2-2-td4-reconditionne-lr024707\"\u003eBoîte de vitesses Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. LR024707\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749433086037,"sku":"LR024707_BV","price":1795.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-de-vitesse-echange-standard-2-19_3b38a2f1-070c-47b6-bb8a-128cc676dee7.png?v=1784539442"},{"product_id":"boite-de-transfert-land-rover-range-rover-evoque-2-2-td4-reconditionne-lr040657","title":"Boîte de transfert Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 reconstruite – Transfert – Réf. LR040657","description":"\u003ch2\u003eBoîte de transfert reconditionnée Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 – référence LR040657\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de transfert reconditionnée pour Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 correspond à la référence LR040657 et convient au moteur 224DT de 2179 cm³. Elle s'adresse aux propriétaires dont la transmission intégrale montre des signes de faiblesse et qui préfèrent faire reconstruire leur propre pièce plutôt que d'en acheter une neuve, souvent plus onéreuse et pas toujours disponible rapidement. Un diagnostic préalable permet généralement de confirmer l'origine du défaut avant l'envoi de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter : un bruit sourd ou un grincement lors du passage en mode tout-chemin, des à-coups au moment de la répartition du couple entre les essieux, un voyant de transmission intégrale allumé au tableau de bord, ou encore une perte de motricité sur sol glissant alors que le système devrait compenser automatiquement. Une vibration inhabituelle ressentie sous le plancher, surtout en virage serré ou en manœuvre lente, est également révélatrice d'une usure interne avancée qui justifie une intervention rapide.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReconstruction de votre pièce, prête à poser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans cette prestation, vous confiez votre propre boîte de transfert plutôt que d'obtenir une pièce en remplacement immédiat. Elle est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée, ses pignons, roulements et joints internes usés sont remplacés, puis elle est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant de vous être restituée, prête à poser sur votre véhicule. La prestation n'inclut pas l'électronique : ce composant n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine de votre véhicule et devra être réutilisé tel quel lors du remontage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence LR040657 concerne les Land Rover Range Rover Evoque équipées du moteur 2.2 TD4, code moteur 224DT, cylindrée 2179 cm³. Vérifiez la correspondance de la référence avec la boîte de transfert d'origine de votre véhicule avant de nous confier votre pièce pour reconstruction.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa reconstruction de cette boîte de transfert est couverte par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la prestation peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre pièce reconstruite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. LR040657)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/boite-de-transfert-land-rover-freelander-2-2-td4-reconditionne-lr040657\"\u003eBoîte de transfert Land Rover Freelander 2.2 TD4 reconstruite – Transfert – Réf. LR040657\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42783478841429,"sku":"LR040657_TRANSFERT","price":2340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-de-transfert-echange-standard-eden-boites_9c1afcea-e3b4-47a3-9140-ed8e05168884.jpg?v=1790822248"},{"product_id":"boite-de-transfert-land-rover-freelander-2-2-td4-reconditionne-lr040657","title":"Boîte de transfert Land Rover Freelander 2.2 TD4 reconstruite – Transfert – Réf. LR040657","description":"\u003ch2\u003eBoîte de transfert reconditionnée Land Rover Freelander 2.2 TD4 - référence LR040657\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de transfert reconditionnée est proposée pour les Land Rover Freelander équipés du moteur 2.2 TD4, une motorisation diesel de 2179 cm³ ; elle correspond à la référence LR040657. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la pièce, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer sa boîte de transfert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Freelander 2.2 TD4, plusieurs signes traduisent une boîte de transfert fatiguée : un grincement audible dans les virages serrés, des vibrations dès l'enclenchement du mode quatre roues motrices, une résistance ou un à-coup au moment de basculer entre les modes de transmission, une fuite d'huile visible au niveau du carter, ou encore l'allumage du voyant lié au système de transmission intégrale sur le tableau de bord.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReconstruction de votre pièce, prête à poser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans cette gamme, vous confiez votre propre boîte de transfert portant la référence LR040657 : elle est intégralement reconstruite, contrôlée sur banc, remontée aux cotes constructeur, puis restituée. La prestation n'inclut pas l'électronique associée à cette boîte de transfert : cet élément n'est ni reconditionné ni testé, il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par vos soins.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette boîte de transfert reconditionnée, référence LR040657, correspond aux moteurs identifiés par les codes 224DT et DW12BTED4, pour une cylindrée de 2179 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre pièce reconstruite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. LR040657)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/boite-de-transfert-land-rover-range-rover-evoque-2-2-td4-reconditionne-lr040657\"\u003eBoîte de transfert Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 reconstruite – Transfert – Réf. LR040657\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42783479169109,"sku":"LR040657_TRANSFERT","price":2340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/boite-de-transfert-echange-standard-eden-boites_6135ae52-aa84-477f-b504-70655fec3e77.jpg?v=1790822249"},{"product_id":"moteur-land-rover-discovery-2-2-td4-reconditionne-224dt","title":"Moteur Land Rover Discovery 2.2 TD4 reconditionné – Moteur nu – Réf. 224DT","description":"\u003ch2\u003eMoteur Land Rover Discovery 2.2 TD4 reconditionné – Réf. 224DT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur Land Rover Discovery 2.2 TD4, référence 224DT, est reconditionné afin de retrouver les performances et la fiabilité d'origine du bloc. D'une cylindrée de 2 179 cm³, il équipe le Land Rover Discovery en motorisation diesel 2.2 TD4, identifiée sous le code moteur 224DT. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le bloc, à le nettoyer et à contrôler chacun de ses composants, puis à remplacer les pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce 2.2 TD4, une usure interne avancée se traduit généralement par une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile excessive, des bruits métalliques au ralenti ou à l'accélération, ainsi que des à-coups ou une tendance à la surchauffe. Ces manifestations traduisent une dégradation du bloc et justifient son remplacement par un moteur reconditionné référence 224DT, afin de préserver la fiabilité et les performances du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre véhicule n'est jamais immobilisé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné référence 224DT est expédié en premier, avant toute reprise de l'ancien bloc. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, afin que le garage ne reste jamais sans pièce. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe moteur est livré nu : le contenu exact des éléments fournis avec le bloc est précisé sur le devis. Les éléments périphériques ne sont ni reconditionnés ni testés dans le cadre de cette vente et restent ceux d'origine du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur Land Rover Discovery référence 224DT bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 224DT)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-land-rover-freelander-2-2-td4-reconditionne-224dt\"\u003eMoteur Land Rover Freelander 2.2 TD4 reconditionné – Moteur nu – Réf. 224DT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-land-rover-range-rover-evoque-2-2-td4-reconditionne-224dt\"\u003eMoteur Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 reconditionné – Moteur nu – Réf. 224DT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42967981949013,"sku":"224DT_MOTEUR","price":3180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-echange-standard_7ef2a821-66a0-44f2-9403-2979fec5fac4.png?v=1788942190"},{"product_id":"moteur-land-rover-range-rover-3-0-tdv6-reconditionne-306dt","title":"Moteur Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 reconditionné – Moteur nu – Réf. 306DT","description":"\u003ch2\u003eMoteur Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 reconditionné – Réf. 306DT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Land Rover Range Rover équipé du 3.0 TDV6 (2993 cm³, code moteur 306DT) est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque organe interne, le remplacement des pièces d'usure selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne baisse sensible de la puissance, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile excessive, des bruits mécaniques inhabituels au ralenti ou en accélération, ou encore un voyant moteur allumé de façon récurrente sont autant de signes qui doivent alerter le propriétaire d'un Range Rover équipé de ce bloc. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée nécessitant un remplacement complet plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis. Avec la gamme échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard et elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46225407541333,"sku":"306DT_MOTEUR","price":7740.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-echange-standard_103232ec-82ad-4518-9c7a-14ee6c0c7f5f.png?v=1790171624"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-54399880112","title":"Turbo Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 neuf – Réf. 54399880112","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Range Rover 3.6 TDV8 casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Range Rover équipé du bloc V8 Diesel 3.6 TDV8, le turbo gauche travaille en tandem avec son homologue droit dans une configuration bi-turbo sollicitée en permanence pour délivrer la puissance nécessaire à ce véhicule lourd et performant. Cette architecture expose les deux turbocompresseurs à une usure accélérée lorsque la lubrification se dégrade : une huile moteur non vidangée dans les intervalles recommandés ou de qualité inadaptée encrasse les canalisations d'huile et prive les paliers du turbo d'une lubrification correcte. Un filtre à air colmaté ou un intercooler encrassé favorisent également une surchauffe de la turbine et une usure prématurée des roulements. Une conduite marquée par des accélérations brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, sans phase de refroidissement, fragilise aussi fortement ces turbos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour ce Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880112, destinée à la motorisation 3.6 TDV8 272 ch (code moteur 368DT), une configuration Diesel de 3628 cm3 montée sur le Range Rover. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les versions gauche et droite du bi-turbo n'étant pas interchangeables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans échange : aucune pièce ne doit être renvoyée, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 3.6 TDV8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter le turbo neuf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durites, canalisation d'arrivée et de retour) ainsi que la prise d'air et les tuyauteries d'admission reliant le turbo à l'intercooler, particulièrement sur ce bloc bi-turbo où deux circuits doivent être vérifiés en parallèle. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers, et remplacez systématiquement l'huile moteur et le filtre à air lors de l'intervention.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255080374357,"sku":"54399880112_TURBO","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d7432758-06a3-48fd-99b3-44a806af8127.png?v=1790810572"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-54399880113","title":"Turbo Land Rover Range Rover 3.6 TDV8 neuf – Réf. 54399880113","description":"\u003ch2\u003eCe que change un turbo en bon état sur votre Range Rover 3.6 TDV8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAu volant d'un Range Rover animé par le bloc 3.6 TDV8, un turbo en parfait état de fonctionnement se traduit immédiatement par une relance plus franche, une montée en puissance progressive et linéaire, ainsi qu'une absence de fumée ou de sifflement à l'accélération. Sur ce modèle imposant et lourd, la suralimentation joue un rôle central dans le caractère coupleux et souple qui caractérise cette motorisation. Un turbo fatigué se fait vite sentir par une perte de dynamisme, un bruit anormal ou un voyant moteur allumé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Range Rover 3.6 TDV8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880113, installée sur le Range Rover équipé du moteur 3.6 TDV8, code moteur 368DT, diesel de 3628 cm3. Avant toute commande, il est vivement recommandé de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, car plusieurs variantes de turbo peuvent exister selon la position (droite ou gauche) sur ce bloc V8 à double suralimentation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf Range Rover 3.6 TDV8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée sans aucun retour ni échange de l'ancien turbo. Aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni consigne ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison est effectuée. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage du turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un V8 diesel suralimenté comme le 3.6 TDV8, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé qui prive le turbo d'air propre. Un intercooler percé ou encrassé, ainsi qu'une conduite sollicitant le turbo à froid, accélèrent également l'usure.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile et la pression avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'état des durites et des raccords\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter la prise d'air et l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCes vérifications limitent les risques de casse prématurée et permettent au turbo neuf de fonctionner dans des conditions optimales dès sa mise en route sur votre Range Rover.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255080636501,"sku":"54399880113_TURBO","price":619.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4c25e4ff-5414-4695-9c65-a595210675bc.png?v=1790810574"},{"product_id":"turbo-land-rover-discovery-neuf-53049880115","title":"Turbo Land Rover Discovery 2.7 TDV6 neuf – Réf. 53049880115","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre Discovery 2.7 TdV6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Land Rover Discovery équipé du V6 diesel 2.7 TdV6, un turbo en bon état se ressent immédiatement à la conduite : la réponse à l'accélérateur redevient franche dès les bas régimes, la poussée est linéaire jusqu'en haut du compte-tours et le moteur retrouve le couple nécessaire pour tracter une remorque ou franchir un terrain difficile sans à-coups. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par un manque de puissance perceptible, une fumée à l'échappement, un sifflement inhabituel ou une perte de régularité au ralenti. Installer un turbo neuf permet de retrouver les sensations d'origine de ce SUV conçu pour le tout-terrain comme pour la route.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur 276DT du Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53049880115, destinée aux Land Rover Discovery équipés du moteur 2.7 TdV6 (code moteur 276DT), diesel de 2720 cm3 développant 190 chevaux. Avant toute commande, nous recommandons vivement de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour, ni consigne, votre ancien turbo reste chez vous. La livraison s'effectue en un seul envoi. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur 2.7 TdV6, la casse d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification, d'une huile moteur de qualité insuffisante ou d'une vidange négligée, d'un filtre à air encrassé ou d'un intercooler percé laissant passer des impuretés. Avant de monter le turbo neuf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et de la prise d'air, ainsi que la propreté de l'intercooler. Lors de la mise en route, veillez à réaliser un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-land-rover-range-rover-neuf-53049880115\"\u003eTurbo Land Rover Range Rover neuf – Réf. 53049880115\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255127527509,"sku":"53049880115_TURBO","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_15a891f4-7d94-4e3c-95f9-bcc69148e202.png?v=1790811102"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-53049880115","title":"Turbo Land Rover Range Rover 2.7 TDV6 neuf – Réf. 53049880115","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Range Rover 2.7 TDV6 190 finit-il par casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Range Rover équipé du moteur 2.7 TDV6 190 (code moteur 276DT), le turbocompresseur est particulièrement sollicité lors des phases de remorquage, de conduite tout-terrain ou de charge lourde propres à ce modèle. Une lubrification insuffisante, une huile moteur de qualité inadaptée ou non vidangée aux bons intervalles, un filtre à air encrassé ou un circuit d'admission mal étanche figurent parmi les causes les plus fréquentes d'usure prématurée du turbo sur ce type de motorisation. Des trajets courts répétés, suivis d'un arrêt moteur immédiat après une utilisation intensive, accélèrent également la dégradation des paliers et du cœur du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 53049880115\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53049880115, destinée aux Range Rover équipés du moteur 2.7 TDV6 190, code moteur 276DT, motorisation Diesel de 2700 cm³. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de vous assurer de sa parfaite correspondance avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans retour de l'ancienne pièce : aucune ancienne pièce à renvoyer, une seule livraison est nécessaire. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur le 2.7 TDV6 190\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre moteur 276DT, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute nouvelle pollution du turbo. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du circuit de lubrification avant de démarrer le moteur, pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès la première rotation. Un entretien régulier du filtre à air, de l'huile moteur et de l'intercooler contribuera à préserver la longévité de ce nouveau turbo sur votre Range Rover.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-land-rover-discovery-neuf-53049880115\"\u003eTurbo Land Rover Discovery neuf – Réf. 53049880115\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255127560277,"sku":"53049880115_TURBO","price":659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_06835b7a-2c53-4b59-9a21-83ddf22b5950.png?v=1790811103"},{"product_id":"turbo-land-rover-discovery-neuf-778401-5011s","title":"Turbo Land Rover Discovery 3.0 TDV6 neuf – Réf. 778401-5011S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Land Rover Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte présente sur l'ancien turbo monté sur votre Land Rover Discovery. Ce modèle a été produit avec plusieurs variantes de turbocompresseurs selon la puissance et l'année de fabrication, et seule la confrontation de la référence d'origine avec la liste sur cette fiche permet de garantir une compatibilité parfaite. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 778401-5011S, une référence largement diffusée sur ce modèle et ses évolutions de motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur le Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est destiné au Land Rover Discovery équipé de la motorisation 3.0 TDV6, un bloc Diesel de 2993 cm3 identifié sous le code moteur 306DT. Ce V6 turbodiesel, monté sur ce SUV familial pensé pour un usage routier comme pour le tout-terrain, exige un turbocompresseur capable de délivrer une pression de suralimentation stable, aussi bien en usage urbain qu'en charge prolongée sur autoroute ou en remorquage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo pour Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Discovery est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée directement, sans aucune pièce à renvoyer de votre part. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le moteur 306DT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce V6 Diesel, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé qui altère l'admission, ou d'une fuite au niveau de l'intercooler qui perturbe la pression d'air. Une conduite marquée par des montées en régime brutales sans phase de refroidissement du turbo peut également accélérer l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Discovery, contrôlez le circuit d'huile (propreté, absence de calamine), l'état des durites de suralimentation et la prise d'air en amont du turbo. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255151186005,"sku":"7784015011S_TURBO","price":684.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a4f45030-3304-4d0f-bf34-7848bbefcafc.png?v=1790811315"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-793829-5006s","title":"Turbo Land Rover Range Rover 4.4 TDV8\/SDV8 neuf – Réf. 793829-5006S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Range Rover avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Range Rover équipé du V8 diesel 4.4 litres, la suralimentation séquentielle à deux turbos conditionne directement la réserve de couple disponible à bas régime. Quand l'un des deux turbocompresseurs commence à faiblir, le conducteur le ressent immédiatement : hésitation à l'accélération, impression de mollesse au démarrage, puis perte de puissance nette accompagnée d'une entrée en mode dégradé. En remplaçant l'élément défaillant par un turbo neuf compatible avec la référence 793829-5006S, vous retrouvez une réponse linéaire de l'accélérateur, une montée en puissance progressive sans à-coup et un silence de fonctionnement propre à ce V8 bi-turbo, sans sifflement ni bruit de sirène à l'accélération.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations du Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est destiné aux Range Rover équipés du moteur diesel V8 4.4 litres, que l'on retrouve sous les appellations commerciales 4.4 TDV8 313 CV et 4.4 SDV8 340 CV, avec les codes moteur 448DT, AJD-V8 et SDV8. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ainsi que sa position (côté droit ou gauche, sur ce montage bi-turbo) afin de vous assurer de la parfaite adéquation avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement chez vous, sans aucune pièce à renvoyer. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage et mise en route\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce V8 bi-turbo, la lubrification est le point le plus sensible : une pression d'huile insuffisante ou une vidange non respectée fragilise rapidement les paliers des deux turbocompresseurs. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites de suralimentation et la propreté de la prise d'air, car toute pollution résiduelle peut endommager un turbo neuf en quelques kilomètres. Vérifiez également le filtre à air et l'intercooler, puis procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255202926677,"sku":"7938295006S_TURBO","price":664.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_da61e2e4-9b9a-4016-b7d5-1296a5d4bfdd.png?v=1790811882"},{"product_id":"turbo-land-rover-freelander-neuf-708366-5007s","title":"Turbo Land Rover Freelander 2.0 TD4 neuf – Réf. 708366-5007S","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Land Rover Freelander 1 2.0 TD4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Freelander 1 équipé du moteur diesel 2.0 TD4, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance nette à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement plus sombre ou plus abondante et une consommation d'huile qui augmente anormalement. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne du turbo, un jeu excessif de l'arbre ou une étanchéité défaillante, et il est recommandé de ne pas attendre pour intervenir, au risque d'endommager le moteur lui-même.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 708366-5007S pour le Freelander 1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en compatibilité avec la référence 708366-5007S, destinée au Land Rover Freelander 1 équipé du moteur diesel 2.0 TD4, connu sous les codes moteur 204D3 et M47. Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Freelander.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Freelander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une livraison unique, et vous n'avez aucune pièce à renvoyer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et pendant le montage sur le moteur 2.0 TD4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Freelander, plusieurs vérifications sont indispensables pour préserver sa longévité :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile (pression, propreté) et procéder à une vidange complète avec une huile de qualité adaptée au moteur 204D3\/M47.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'état des durites de suralimentation et de la prise d'air, ainsi que l'absence de fuite au niveau de l'intercooler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter et nettoyer, si nécessaire, le filtre à air, un encrassement pouvant accélérer l'usure du nouveau turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéaliser un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite souple lors des premiers kilomètres, en évitant les montées en régime brutales juste après le montage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCes précautions permettent de limiter les principales causes de casse prématurée d'un turbo : manque de lubrification, huile de mauvaise qualité ou non renouvelée, filtre à air encrassé, défaut d'étanchéité de l'intercooler ou conduite inadaptée.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255222227029,"sku":"7083665007S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e7a5f8b9-70e0-4549-bec8-a0964b00c69c.png?v=1790812047"},{"product_id":"turbo-land-rover-discovery-neuf-778400-5005s","title":"Turbo Land Rover Discovery 3.0 TDV6\/SDV6 neuf – Réf. 778400-5005S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Discovery avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Land Rover Discovery équipé du bloc 3.0 TD\/TDV6\/SDV6, un turbo en parfait état se traduit immédiatement par une réponse plus franche à l'accélérateur, une reprise plus linéaire en sortie de virage et une absence de sifflement ou de fumée à l'accélération. Les conducteurs de Discovery utilisant régulièrement leur véhicule en charge, en remorquage ou en tout-terrain sont particulièrement sensibles à la moindre perte de pression : un turbo fatigué se fait vite sentir par un manque de couple à bas régime et une sensation de mollesse, surtout lors des dépassements ou en côte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour le Discovery 3.0 TD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 778400-5005S, destinée aux motorisations 3.0 TD\/TDV6\/SDV6 développant 211, 245, 249, 256 ou 272 chevaux, associées aux codes moteur 306DT et AJTDV6. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence présente sur l'ancien turbo de votre véhicule, certaines variantes de puissance pouvant partager des pièces proches mais non strictement identiques.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour votre Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Vous recevez uniquement la nouvelle pièce, prête à être installée sur votre Discovery. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur un moteur 306DT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs V6 diesel, la lubrification du turbo est un point critique : une huile de qualité adaptée et une vidange respectant les intervalles préconisés limitent l'usure prématurée des paliers. Avant la pose, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'étanchéité de la prise d'air et du filtre à air en amont du turbo. Un amorçage en huile du nouveau turbo avant le premier démarrage est également recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en route du moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273508949,"sku":"7784005005S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_604c0913-95ae-4cee-b6e1-b0a656ab58ed.png?v=1790812111"},{"product_id":"turbo-land-rover-freelander-neuf-753546-5023s","title":"Turbo Land Rover Freelander 2.2 TD4\/SD4 neuf – Réf. 753546-5023S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre Freelander avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Land Rover Freelander équipé d'un moteur 2.2 diesel, un turbo en bon état se ressent dès les premiers mètres : la montée en régime redevient linéaire, le couple revient plus tôt dans les tours et les relances en côte ou en charge (remorque, tout-terrain, bagages) ne demandent plus de forcer sur l'accélérateur. Un turbo fatigué se traduit au contraire par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement plus marquée au démarrage ou à l'accélération, et parfois un sifflement inhabituel sous le capot. Installer un turbo neuf sur ce modèle permet de retrouver les sensations de conduite attendues sur un SUV conçu pour l'usage polyvalent, route comme chemin.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations du Freelander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 753546-5023S, destinée aux Land Rover Freelander équipés des motorisations diesel 2.2 eD4, 2.2 TD4 et 2.2 SD4, avec les codes moteur DW12B, 224DT et DW12BTED4, pour une cylindrée de 2179 cm3. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque de votre ancien turbo ou sur votre carte grise, afin de vous assurer que la pièce correspond bien à votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de votre turbo Freelander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans aucune pièce à renvoyer de votre part. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien sur moteur DW12B\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes causes fréquentes de casse d'un turbo sur ces moteurs diesel PSA-Land Rover sont liées à un manque de lubrification, à une huile de qualité inadaptée ou non vidangée selon les préconisations, à un filtre à air encrassé ou à une fuite au niveau de l'intercooler ou des durites d'admission. Avant de monter le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable avant le premier démarrage moteur, afin d'éviter tout fonctionnement à sec des paliers.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273541717,"sku":"7535465023S_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d8d8c6c0-755a-48c2-8006-f39a4110f7d3.png?v=1790812112"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-802733-5004s","title":"Turbo Land Rover Range Rover 4.4 TDV8\/SDV8 neuf – Réf. 802733-5004S","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage du Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe Range Rover équipé du bloc Diesel 4.4 TDV8\/SDV8 conjugue trajets longue distance, usage tout-terrain occasionnel et charges importantes liées au poids du véhicule. Cette utilisation sollicite fortement le système de suralimentation à double turbo, en particulier lors des accélérations soutenues ou des remorquages. Un turbo neuf, monté au bon endroit du circuit, permet de restaurer la pression de suralimentation nécessaire à ce moteur puissant et de retrouver les performances d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour ce Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 802733-5004S et concerne les Range Rover motorisés en 4.4 TDV8 et 4.4 SDV8, associés au code moteur 448DT. Avant toute commande, nous invitons le client à vérifier la référence inscrite sur la plaque de son ancien turbo ou sur sa carte grise, car plusieurs variantes de turbo peuvent exister selon la position (gauche ou droite) sur ce moteur en configuration bi-turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, la livraison se fait en un seul envoi. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur ce moteur V8 Diesel\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 4.4 TDV8\/SDV8, la majorité des casses de turbo proviennent d'un défaut de lubrification : huile de mauvaise qualité, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé peuvent endommager rapidement les paliers du nouveau turbo. Avant l'installation, il convient de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites de graissage, la propreté de l'intercooler et l'étanchéité de la prise d'air, afin d'éviter toute contamination du turbo neuf. Lors de la remise en route, un amorçage en huile est recommandé avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des composants. Une conduite progressive dans les premiers kilomètres, sans sollicitation brutale, favorise la longévité de ce nouveau turbo sur un véhicule aussi lourd que le Range Rover.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePaiement facilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe règlement de ce turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de cette pièce essentielle au bon fonctionnement du moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273640021,"sku":"8027335004S_TURBO","price":554.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0084cb6a-65ef-486c-bc28-d649770645ba.png?v=1790812114"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-800089-5003s","title":"Turbo Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 neuf – Réf. 800089-5003S","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur Range Rover 4.4 TDV8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Range Rover équipé du bloc 4.4 TDV8, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance nette à l'accélération, un sifflement inhabituel côté moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire persistante, ainsi qu'un voyant moteur allumé accompagné parfois d'un mode dégradé. Sur ce V8 à double turbo, un déséquilibre de pression entre les deux unités peut aussi se traduire par des à-coups à la reprise ou une surconsommation de carburant. Ces signaux doivent alerter avant que la défaillance n'entraîne des dommages moteur plus coûteux.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 800089-5003S, une pièce dédiée à la motorisation 4.4 TDV8 Diesel de 4367 cm³ (code moteur AJD-V8) équipant certains Range Rover. Il s'agit du turbocompresseur monté côté droit dans le dispositif bi-turbo séquentiel de ce moteur, assurant la montée en pression d'air à l'admission pour optimiser la combustion et la réponse moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVérifier la compatibilité avant commande\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec le véhicule, certaines variantes de motorisation TDV8 pouvant partager des références proches mais non interchangeables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu de façon simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, la livraison du turbo neuf s'effectue en un seul envoi. Une garantie pièce de 12 mois est accordée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 4.4 TDV8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, il convient de contrôler le circuit d'huile (pression et propreté), l'état des durites de lubrification et de refroidissement, ainsi que la prise d'air et l'intercooler afin d'écarter toute contamination résiduelle. Un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Sur ce moteur V8, la qualité de l'huile moteur, le respect des intervalles de vidange et un filtre à air en bon état restent les meilleurs garants de longévité pour éviter une nouvelle casse prématurée.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273705557,"sku":"8000895003S_TURBO","price":544.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_463f7b1e-4e5f-47b6-88ed-607961e31377.png?v=1790812115"},{"product_id":"turbo-land-rover-defender-neuf-788479-5006s","title":"Turbo Land Rover Defender 2.2 TDCi neuf – Réf. 788479-5006S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Defender 2.2 TDCi Puma casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Land Rover Defender équipé du moteur 2.2 TDCi Puma, le turbo est particulièrement sollicité par l'usage tout-terrain et les charges remorquées fréquentes sur ce véhicule utilitaire. Un manque de lubrification, une huile moteur inadaptée ou non vidangée à temps, ou encore un filtre à air encrassé par la poussière des pistes accélèrent l'usure des paliers et du turbo. Une conduite avec des montées en régime brutales, sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur, favorise également la surchauffe du groupe turbo et la casse prématurée du roulement central.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Defender 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence \u003cstrong\u003e788479-5006S\u003c\/strong\u003e et équipe le Land Rover Defender sur la motorisation \u003cstrong\u003e2.2 TDCi (Puma)\u003c\/strong\u003e, moteur diesel de 2198 cm3, code moteur \u003cstrong\u003eDT224\u003c\/strong\u003e. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur du véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Defender.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Defender\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : le client n'a rien à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancienne pièce. Une seule livraison du turbo neuf est effectuée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le Defender 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter ce turbo neuf sur le Defender, il est conseillé de contrôler l'état du circuit d'huile (conduites d'arrivée et de retour), de vérifier l'absence de bouchage ou de fuite sur les durites, et de nettoyer la prise d'air ainsi que l'intercooler pour éviter tout encrassement prématuré du nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification correcte dès les premiers tours moteur et de préserver la durée de vie du groupe turbo sur ce véhicule utilisé en conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255274033237,"sku":"7884795006S_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a6309064-72ce-4624-b692-150997155183.png?v=1790812117"},{"product_id":"turbo-land-rover-defender-neuf-452239-5009w","title":"Turbo Land Rover Defender 2.5 TD5 neuf – Réf. 452239-5009W","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Defender Td5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de confirmer la référence gravée sur le turbo actuellement monté sur votre Land Rover Defender. Le Defender équipé du moteur 2.5 Td5 122 ch a connu plusieurs évolutions de turbo au fil de sa longue carrière, et seule la lecture de la plaque signalétique de l'ancien turbo permet d'éviter une erreur de commande. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 452239-5009W, une référence largement diffusée sur ce modèle emblématique du tout-terrain britannique.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations du Defender\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la motorisation 2.5 Td5 122 ch (2495 cm³, Diesel) montée sur les Defender 90, 110 et 130 équipés des codes moteur 10P et 15P selon les versions. Le Td5 est un cinq-cylindres en ligne réputé pour sa robustesse en usage tout-terrain, mais son turbocompresseur reste une pièce d'usure soumise à de fortes contraintes lors des sollicitations en charge, au franchissement ou en conduite prolongée à bas régime. Nous vous invitons à vérifier systématiquement la référence présente sur votre ancien turbo avant de valider votre commande, certaines variantes de boîtiers ayant coexisté sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Defender\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Defender 2.5 Td5 est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Vous recevez uniquement la livraison du turbo neuf, prêt à être installé sur votre Defender. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSymptômes et causes de casse sur le moteur Td5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Defender Td5, une perte de puissance progressive, une fumée noire ou bleutée à l'échappement, un sifflement inhabituel ou un voyant moteur allumé avec un code lié à la wastegate sont des signes fréquents de défaillance du turbo. Les principales causes de casse à surveiller sont une lubrification insuffisante, une huile de mauvaise qualité ou une vidange non respectée, un filtre à air encrassé, un intercooler ou des durites fissurées, ainsi qu'une conduite en surrégime prolongé typique de l'usage tout-terrain intensif.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage du turbo sur votre Defender\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant le montage, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter toute pollution ou fuite susceptible d'endommager rapidement le turbo neuf. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce sur votre Defender.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-land-rover-discovery-neuf-452239-5009w\"\u003eTurbo Land Rover Discovery neuf – Réf. 452239-5009W\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294906453,"sku":"4522395009W_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ed15f1c6-4f1d-4681-9c0b-5f034c2f6641.png?v=1790812619"},{"product_id":"turbo-land-rover-discovery-neuf-452239-5009w","title":"Turbo Land Rover Discovery 2.5 TD5 neuf – Réf. 452239-5009W","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Discovery 2.5 TD5 finit-il par casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Land Rover Discovery équipé du moteur 2.5 TD5 (codes 10 P, 14 P, 15 P), le turbocompresseur travaille dans des conditions exigeantes, notamment lors d'un usage tout-terrain ou de remorquage soutenu. Les principales causes de défaillance observées sur ce moteur sont liées à une lubrification insuffisante de la turbine, à une huile moteur dégradée ou vidangée trop tardivement, à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés vers le compresseur, ou encore à une durite d'intercooler fissurée qui perturbe la pression d'admission. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après un démarrage à froid, avant que l'huile n'ait atteint sa température de fonctionnement, accélère également l'usure des paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour Land Rover Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 452239-5009W et équipe le Land Rover Discovery en motorisation 2.5 TD5, moteur diesel de 2495 cm3, codes moteur 10 P, 14 P et 15 P. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo démonté du véhicule, car plusieurs variantes de turbo ont pu être montées selon la version et la date de fabrication du Discovery.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Discovery\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il est livré directement, sans aucune pièce à renvoyer de votre part. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le Discovery 2.5 TD5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo, il convient de contrôler l'état du circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour, absence de bouchage ou de dépôts de calamine), de vérifier la propreté de la prise d'air et l'étanchéité des durites reliant le turbo à l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage. Un contrôle du filtre à air et une vidange récente avec une huile adaptée au moteur TD5 sont également recommandés pour préserver la durée de vie du nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-land-rover-defender-neuf-452239-5009w\"\u003eTurbo Land Rover Defender neuf – Réf. 452239-5009W\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294939221,"sku":"4522395009W_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cda5f2d3-964f-41fd-ad8c-205f125495d4.png?v=1790812620"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-neuf-829440-5004s","title":"Turbo Land Rover Range Rover 3.0 TDV6\/SDV6 neuf – Réf. 829440-5004S","description":"\u003ch2\u003eLe turbo neuf pensé pour l'usage réel du Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe Range Rover est un SUV premium souvent utilisé pour de longs trajets routiers, des déplacements avec chargement conséquent (bagages, remorque, attelage) et une conduite qui alterne phases de croisière autoroutière et sollicitations plus soutenues en ville ou en tout-terrain léger. Cette polyvalence d'usage impose au turbocompresseur de fonctionner sur une large plage de pression et de température, ce qui accélère l'usure du groupe turbine-compresseur si l'entretien n'est pas rigoureux. Pour ce modèle, nous proposons un turbo neuf compatible avec la référence 829440-5004S, conçu pour restituer les performances d'origine du bloc 3.0 TDV6\/SDV6.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations du Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les motorisations 3.0 TDV6 et 3.0 SDV6 Diesel, d'une cylindrée de 2993 cm3, identifiables notamment par les codes moteur 306DT et 306DDTX. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence exacte inscrite sur votre turbo d'origine ainsi que le code moteur figurant sur la plaque signalétique, certaines versions du Range Rover pouvant recevoir des turbos différents selon l'année de production et le marché.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une livraison unique, vous n'avez aucune ancienne pièce à renvoyer. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour préserver le turbo de votre Range Rover\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa casse prématurée d'un turbo sur un bloc TDV6\/SDV6 est le plus souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile de qualité inadaptée ou dont la vidange a été négligée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler poreux laissant passer des impuretés. Une conduite très sportive dès le démarrage à froid sollicite également prématurément l'arbre turbo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile (pression, propreté, absence de calamine dans les conduits)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'état des durites d'admission et la prise d'air avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo neuf avant la première mise en route du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRespecter un temps de ralenti au démarrage et avant l'arrêt du moteur pour préserver les paliers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255296806997,"sku":"8294405004S_TURBO","price":564.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1157cd9e-f05f-4f0e-9a31-7047e0bb9d9f.png?v=1790812643"},{"product_id":"turbo-land-rover-freelander-neuf-49477-01214","title":"Turbo Land Rover Freelander 2.2 TD4\/SD4 neuf – Réf. 49477-01214","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre Land Rover Freelander avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Freelander 2.2 TD4 ou SD4, un turbo en parfait état de fonctionnement se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en puissance linéaire et une absence totale de sifflement ou de fumée à l'accélération. Les conducteurs de ce SUV, souvent utilisé en tout-terrain léger ou pour tracter, retrouvent alors toute la souplesse nécessaire pour les dépassements et les montées en charge, sans à-coups ni perte de puissance ressentie lors des sollicitations prolongées du moteur diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec le Land Rover Freelander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49477-01214, destinée aux Land Rover Freelander équipés de motorisations diesel 2.2 TD4, 2.2 SD4 et 2.2 eD4, d'une cylindrée de 2179 cm3, associées aux codes moteur 224DT et DW12BTED4. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur sa plaque signalétique, afin de garantir une parfaite correspondance avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo de Freelander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour préserver votre turbo de Freelander 2.2 TD4\/SD4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs diesel, la principale cause de casse prématurée reste un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, ainsi qu'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission d'air. Avant le montage du turbo neuf, vérifiez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et de la prise d'air, ainsi que le bon fonctionnement de l'intercooler. Après l'installation, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, et adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour une mise en route optimale.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255336390741,"sku":"4947701214_TURBO","price":514.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dd8bc89a-736b-42e4-8718-9aa0a225a65b.png?v=1790813563"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-evoque-neuf-49335-01970","title":"Turbo Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D neuf – Réf. 49335-01970","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Range Rover Evoque avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Range Rover Evoque équipé du 2.0 D 180 ch, un turbocompresseur en bon état se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en puissance linéaire jusqu'au plein régime et une absence de sifflement ou de fumée à l'accélération. À l'inverse, une perte de pression de suralimentation se ressent par un manque de punch, un bruit de turbine anormal ou une fumée bleutée ou noire à l'échappement, autant de signes qui doivent alerter avant que le moteur ne subisse des dommages plus lourds.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec le Range Rover Evoque 2.0 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur 4 cylindres de 1999 cm3, dénommé 2.0 TD4 180 AJ200D, développe 180 ch à 4000 tr\/min et 430 Nm de couple à 1750 tr\/min. Il est identifié sous les codes moteur 204DTD et AJ200D selon les versions. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, certaines variantes de motorisation pouvant partager des pièces proches mais non identiques.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et la commande donne lieu à une seule livraison. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et pendant le montage du turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc diesel suralimenté, la plupart des casses de turbo proviennent d'un défaut de lubrification : huile dégradée, vidange non respectée ou huile de qualité insuffisante viennent encrasser les paliers de l'arbre de turbine. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbent également l'admission d'air et accélèrent l'usure du turbo. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du turbo neuf. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage, puis adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour permettre une mise en pression homogène de l'ensemble tournant.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255347662933,"sku":"4933501970_TURBO","price":374.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0636697b-0867-4162-9300-9f1a0ac834a8.png?v=1790813780"},{"product_id":"turbo-land-rover-range-rover-evoque-reconditionne-49335-01940","title":"Turbo Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D reconditionné – Réf. 49335-01940","description":"\u003ch2\u003eUn turbo reconditionné pensé pour l'usage réel du Range Rover Evoque\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe Range Rover Evoque 2.0 D est souvent utilisé pour des trajets mixtes, alternant parcours urbains, routes rapides et sorties plus engagées, parfois avec un chargement important ou en configuration 4x4. Cette polyvalence sollicite fortement le turbocompresseur, qui doit répondre rapidement aux variations de charge tout en supportant des montées en température répétées. Sur la durée, ces sollicitations accélèrent l'usure des paliers et des roulements si l'entretien n'est pas rigoureux, ce qui justifie le choix d'un turbo reconditionné compatible avec la référence 49335-01940 pour retrouver des performances fiables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations du Range Rover Evoque\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la motorisation 2.0 D, associée aux codes moteur 204DTD et AJ200D équipant le Range Rover Evoque. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, certaines variantes de carters ou d'actionneurs pouvant différer selon les versions.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo Evoque\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Range Rover Evoque ne reste pas immobilisé. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour un montage réussi sur le 2.0 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence d'encrassement au niveau de la prise d'air et de l'intercooler, des points sensibles sur ce moteur diesel. Une huile de qualité adaptée et des vidanges régulières limitent les risques de casse prématurée du turbo. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255373516885,"sku":"4933501940_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_edc44255-44c0-469c-9b4b-d6efd33ec1f2.png?v=1790814122"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/collections\/land-rover.png?v=1784405969","url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/land-rover.oembed?page=2","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}