{"title":"Moteur Citroën C5 2.0 HDi","description":"\u003ch2\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné en échange standard\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un moteur reconditionné, reconstruit ou remis à neuf pour votre Citroën C5 2.0 HDi (diesel) ? Chaque moteur proposé sur cette page est entièrement démonté, contrôlé pièce par pièce avec remplacement des éléments d'usure, puis remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences disponibles :\u003c\/strong\u003e UBGA, AHZ, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, RH02, TXWA, UFBA, UFDA, UFDB.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePourquoi choisir l'échange standard ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa pièce reconditionnée est livrée en premier : votre véhicule n'est jamais immobilisé, et l'ancienne pièce n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation. Vous bénéficiez de performances proches du neuf à un tarif nettement inférieur, avec une garantie pièce et un paiement possible en plusieurs fois jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis gratuit : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ubga","title":"Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UBGA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi UBGA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, référence UBGA, affiche une cylindrée de 1997 cm³ et constitue une solution fiable pour les propriétaires confrontés à une panne moteur sur ce modèle diesel. Il s'adresse aux véhicules qui présentent une casse mécanique interne rendant le moteur d'origine inutilisable. Elle permet de retrouver un fonctionnement fiable sans investir dans un moteur neuf, à un coût maîtrisé. Chaque moteur passe par un contrôle rigoureux avant d'être proposé à la vente, garantissant une remise en état conforme aux exigences du constructeur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement, signe d'une combustion anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, surtout à l'accélération ou en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon répétée malgré les diagnostics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou en montée en régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation de carburant qui augmente sans raison apparente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe récurrente du bloc, même après contrôle du circuit de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrésence de limaille ou de particules métalliques dans l'huile moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLe reconditionnement de ce moteur suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle minutieux de chaque élément, puis remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté lors de l'inspection. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce contrôle qualité garantit une fiabilité comparable à celle d'un moteur neuf. Il est livré nu, et le détail exact des éléments fournis avec la référence UBGA est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eÉchange standard, sans immobilisation du véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée part en premier vers le garage, ce qui évite toute immobilisation du pont pendant la réparation. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans solution pendant l'intervention. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaution\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne caution est demandée pour ce moteur vendu en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur Citroën C5 2.0 HDi, référence UBGA, est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UBGA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-2-0-tdci-reconditionne-ubga\"\u003eMoteur Ford Mondeo 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. UBGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-ubga\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UBGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-ubga\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UBGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749326688341,"sku":"UBGA_MOTEUR","price":3060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_3056ac78-c347-463e-b28b-d42b41c27544.png?v=1784536574"},{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ahz","title":"Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi (référence AHZ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, cylindrée de 1997 cm³, référence AHZ, est proposé en échange standard pour redonner à votre véhicule ses performances d'origine ; ce moteur reconditionné correspond à la référence AHZ montée sur cette motorisation. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe, le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant inexpliquée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou cliquetis inhabituel au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est compatible avec les véhicules équipés du code moteur AHZ, notamment la Citroën C5 2.0 HDi. La référence AHZ permet de vérifier la compatibilité exacte avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné référence AHZ part en premier vers votre atelier ; l'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence AHZ est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. AHZ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-407-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot 407 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749326819413,"sku":"AHZ_MOTEUR","price":3852.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_7bc6fb86-8499-44ec-9b3b-faf3ee5c6550.png?v=1784536578"},{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6da","title":"Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi – référence G6DA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi est proposé pour les véhicules équipés du bloc G6DA, d'une cylindrée de 1997 cm³, sous la référence G6DA. Chaque moteur reconditionné fait l'objet d'un contrôle approfondi avant remise en circulation, afin de garantir une remise en état fiable et durable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une C5 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signaux doivent alerter : une perte de puissance progressive à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile ou de carburant qui augmente sans raison apparente, des bruits inhabituels au ralenti ou en montée en régime, ainsi qu'un voyant moteur qui s'allume de façon récurrente. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement plutôt qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : un moteur reconditionné livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence G6DA est précisé sur le devis établi avant commande. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou de laisser le pont bloqué. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, et son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné concerne les véhicules Citroën C5 équipés du code moteur G6DA. En cas de doute sur la correspondance, il est recommandé de vérifier ce code sur la carte grise ou directement sur le bloc moteur avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-kia-sorento-3-8-v6-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Kia Sorento 3.8 V6 reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749326852181,"sku":"G6DA_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_e7517fca-4098-418a-ba9a-3c530375d6b3.png?v=1784536579"},{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db","title":"Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1 997 cm³ et identifié par le code moteur G6DB, est proposé sous la référence G6DB. Le reconditionnement suit un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou blanche persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé en continu au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel ou cognement au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant constatée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid devenu difficile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : reconstruite à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec la référence G6DB, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le bloc ou carter intact d'origine n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DB est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence G6DB concerne les Citroën C5 équipées du moteur 2.0 HDi, identifiées par le code moteur G6DB. Vérifiez ce code sur votre carte grise ou sur le bloc moteur avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-kia-sorento-3-3-v6-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Kia Sorento 3.3 V6 reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749326884949,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_ce1e186e-87a6-4c92-8e63-feb0a889c029.png?v=1784536580"},{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dc","title":"Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi G6DC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond à la référence G6DC. Le reconditionnement suit un processus complet : le moteur est entièrement démonté, chaque organe est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur portant la référence G6DC est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer son moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une C5 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signaux indiquent qu'un remplacement devient nécessaire :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue à l'échappement, surtout à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en montée ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMoteur en échange standard, livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DC est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange différé, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est compatible avec les véhicules Citroën C5 équipés du moteur portant le code G6DC. Il convient de vérifier la correspondance exacte avec l'ancien moteur avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DC bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Il s'adresse aux propriétaires de C5 confrontés à une panne moteur sérieuse et souhaitant retrouver un bloc fiable, remis en état selon un processus complet, sans repartir sur une pièce d'occasion à l'usure incertaine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre C5 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue persistante à l'échappement, révélatrice d'une combustion anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, surtout à l'accélération ou en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon répétée au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel, à froid comme après plusieurs kilomètres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile ou de carburant qui augmente sans explication\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile, ralenti instable ou à-coups en roulant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et livraison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DD est précisé sur le devis. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné part en premier vers votre atelier afin que le pont ne reste pas immobilisé. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur G6DD ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence G6DD, concerne les Citroën C5 équipées du bloc diesel 2.0 HDi correspondant au code moteur G6DD, d'une cylindrée de 1997 cm³. Vérifiez la correspondance exacte du code sur votre carte grise ou directement sur le bloc d'origine avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DD est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dd\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dd\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Le détail exact des éléments livrés avec la référence G6DE est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel type claquement au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DE est proposé en échange standard reconstruite à 0 km : il est livré nu, le détail exact des éléments fournis avec cette référence étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, ce qui permet à votre garage d'installer la pièce sans immobiliser le pont. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa référence G6DE correspond au moteur équipant la Citroën C5 2.0 HDi. Vérifiez la correspondance avec le code moteur inscrit sur votre carte grise ou directement sur le bloc avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette référence G6DE peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Il remplace un moteur fatigué ou endommagé par une pièce entièrement remise en état, adaptée aux véhicules équipés de ce bloc diesel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs signaux indiquent qu'un remplacement devient nécessaire :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée d'échappement anormale, blanche ou bleutée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur qui reste allumé au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés de démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCes symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui ne se résout pas par une simple réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de votre ancien moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis ; il est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Il est livré nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, votre moteur reconditionné est expédié avant toute reprise de l'ancien bloc, afin que votre garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'intervient qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné concerne les véhicules Citroën C5 équipés du moteur 2.0 HDi portant le code moteur G6DF, d'une cylindrée de 1997 cm³. La référence G6DF permet de vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule avant toute commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie pièce et paiement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-kia-sorento-3-3-v6-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Kia Sorento 3.3 V6 reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749327048789,"sku":"G6DF_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_1cc16bf4-41b9-46c6-a130-2b48d3cb85a9.png?v=1784536584"},{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dg","title":"Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, code G6DG, d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé en échange standard reconstruite à 0 km sous la référence G6DG. Chaque moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis ; le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre C5 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux annoncent la fin de vie du moteur d'une C5 2.0 HDi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou claquement au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : reconstruite à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DG est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DG est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné part en premier vers votre garage : votre pont n'est donc jamais immobilisé en attendant l'ancienne pièce. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur G6DG monté sur Citroën C5 2.0 HDi ; vérifiez ce code sur votre carte grise ou directement sur le bloc avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749327081557,"sku":"G6DG_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_213d232c-8e4d-44c5-9a12-05ed72bc0bc5.png?v=1784536585"},{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-rh02","title":"Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. RH02","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi RH02\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond à la référence RH02. Il s'adresse aux propriétaires de C5 confrontés à une panne moteur nécessitant un remplacement complet plutôt qu'une réparation partielle. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; l'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement, blanche, bleue ou noire selon le régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment en côte ou à pleine charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel provenant du bloc moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente malgré les diagnostics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile ou de carburant sans cause apparente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid accompagné de vibrations importantes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur RH02 est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée est livrée en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou de laisser le garage sans solution. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Le moteur est vendu nu et le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est compatible avec les véhicules Citroën C5 équipés du code moteur RH02, pour une cylindrée de 1997 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur RH02 bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. RH02)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-807-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot 807 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle minutieux de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté lors de l'expertise, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence TXWA est précisé sur le devis établi pour votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Citroën C5 équipée du 2.0 HDi, certains signaux doivent alerter avant que la panne ne s'aggrave : une perte de puissance nette à l'accélération, une fumée d'échappement inhabituelle qu'elle soit bleue, blanche ou noire, une consommation d'huile ou de carburant qui grimpe sans raison apparente, des bruits sourds ou métalliques au ralenti, des vibrations anormales en conduite, ou encore un voyant moteur allumé de façon persistante accompagné d'une baisse de couple. Un retard à la reprise ou des ratés au démarrage à froid complètent souvent ce tableau clinique. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie le remplacement complet du bloc plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la continuité de votre activité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec la gamme échange standard, le moteur reconditionné TXWA part immédiatement chez vous sans attendre la restitution de l'ancienne pièce. Le bloc ou le carter d'origine, resté intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le pont ne soit pas immobilisé inutilement. Le retour de l'ancienne pièce demeure obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence TXWA, correspond au code moteur TXWA et à la référence OEM TXWA ; vérifiez la correspondance avec la plaque constructeur de votre Citroën C5 avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. TXWA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-txwa\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. TXWA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-txwa\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. TXWA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-407-2-0-hdi-reconditionne-txwa\"\u003eMoteur Peugeot 407 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. TXWA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-txwa\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. TXWA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-508-2-0-hdi-reconditionne-txwa\"\u003eMoteur Peugeot 508 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. TXWA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-txwa\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. TXWA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749327179861,"sku":"TXWA_MOTEUR","price":3465.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_84a7cf54-0d51-416d-a6b9-6c8d033c9c06.png?v=1784536589"},{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ufba","title":"Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi 1997 cm³ - référence UFBA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné destiné à la Citroën C5 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé sous la référence UFBA. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle minutieux de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce moteur, référencé UFBA, est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant inexpliquée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou claquement au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile ou irrégulier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'est jamais immobilisé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard reconstruit à 0 km. La pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de ne pas rester sans moteur et évite d'immobiliser le pont. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution et restitution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence UFBA, est compatible avec les véhicules Citroën C5 équipés du moteur 2.0 HDi de 1997 cm³ correspondant à cette référence.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie pièce et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UFBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-2-0-tdci-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Ford Mondeo 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749327212629,"sku":"UFBA_MOTEUR","price":3465.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_cf33f482-bf70-4770-88a1-40bcb9711d7f.png?v=1784536589"},{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ufda","title":"Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi UFDA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, motorisation 1997 cm³ et code moteur UFDA, référence UFDA, est proposé en échange standard pour redonner à votre véhicule ses performances d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'une Citroën C5 équipée du 2.0 HDi UFDA : une fumée d'échappement inhabituelle, une perte de puissance sensible à l'accélération, l'allumage du voyant moteur, une surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, un bruit sourd et régulier au ralenti, ou encore des difficultés répétées au démarrage à froid. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée du bloc et justifient un remplacement complet plutôt qu'une réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn moteur reconditionné, contrôlé et prêt à poser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eReconditionné signifie que ce moteur UFDA est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition. Il est livré nu ; les éléments exacts fournis avec ce moteur sont indiqués sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la continuité de votre atelier\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km : il est expédié en premier, sans attendre la récupération de l'ancien bloc, afin que votre atelier ne reste pas sans pièce et que le pont ne soit pas immobilisé. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur UFDA convient aux Citroën C5 équipées du 2.0 HDi portant ce même code moteur ; en cas de doute sur la correspondance exacte, un contrôle du code moteur inscrit sur le bloc d'origine est recommandé avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UFDA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-ufda\"\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-ufda\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-ufda\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Il est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km, pour redonner à votre véhicule des performances proches de l'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux annoncent la fin de vie d'un moteur diesel : une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente, des bruits mécaniques inhabituels au ralenti ou une surchauffe récurrente malgré un niveau de liquide correct. Sur une Citroën C5 équipée du 2.0 HDi UFDB, ces symptômes justifient un diagnostic rapide avant que les dommages ne s'étendent.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance à froid comme à chaud\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire visible à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques ou claquements au démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement du moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Il est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu, le contenu précis de la livraison figurant également sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, reconstruit à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné UFDB vous est livré avant toute reprise de l'ancienne matière : votre garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné convient aux Citroën C5 motorisées en 2.0 HDi portant le code moteur UFDB. Vérifiez la correspondance avec la référence UFDB de votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UFDB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-ufdb\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-ufdb\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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