{"title":"Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi","description":"\u003ch2\u003eMoteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconditionné en échange standard\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un moteur reconditionné, reconstruit ou remis à neuf pour votre Ford C-Max 1.8 TDCi (diesel) ? Chaque moteur proposé sur cette page est entièrement démonté, contrôlé pièce par pièce avec remplacement des éléments d'usure, puis remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences disponibles :\u003c\/strong\u003e 18DIT, FFBA, HCPC, KKDA, KKDB, QYBA, QYWA, RWPA, RWPC, RWPD.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePourquoi choisir l'échange standard ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa pièce reconditionnée est livrée en premier : votre véhicule n'est jamais immobilisé, et l'ancienne pièce n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation. Vous bénéficiez de performances proches du neuf à un tarif nettement inférieur, avec une garantie pièce et un paiement possible en plusieurs fois jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis gratuit : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-18dit","title":"Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 18DIT","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi - référence 18DIT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, d'une cylindrée de 1 753 cm³, est proposé sous la référence 18DIT. Il s'adresse aux véhicules dont le moteur d'origine présente des signes d'usure avancée ou une panne mécanique majeure, nécessitant un remplacement complet plutôt qu'une simple réparation ponctuelle. Ce moteur diesel équipe plusieurs versions du Ford C-Max recherchant une motorisation robuste et économique, ce qui explique la demande fréquente pour cette pièce reconditionnée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée et contrôlée avec soin, puis les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant son expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Chaque moteur reconditionné fait l'objet d'un contrôle qualité avant expédition, afin de limiter les risques de panne après remplacement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur un Ford C-Max équipé du 1.8 TDCi, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne devienne totale :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé en permanence au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée à chaque vidange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile ou impossible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence 18DIT est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, sans attendre la récupération de l'ancien moteur. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé inutilement. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi, référence 18DIT, référence OEM 18DIT, est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie s'applique à compter de la date de facturation, dans les conditions prévues par nos CGV. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 18DIT)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-18dit\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-18dit\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-18dit\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-tourneo-1-8-tdci-reconditionne-18dit\"\u003eMoteur Ford Tourneo 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-transit-1-8-tdci-reconditionne-18dit\"\u003eMoteur Ford Transit 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334913109,"sku":"18DIT_MOTEUR","price":3533.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_cf515426-4c28-488f-a5b5-d004b0ae227d.png?v=1784536797"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-ffba","title":"Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. FFBA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi FFBA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, référence FFBA, s'adresse aux véhicules équipés du code moteur FFBA et d'une cylindrée de 1753 cm³. Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, et l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée à l'échappement, noire ou bleutée, plus marquée au démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération ou en montée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques ou claquements sourds au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à des ratés répétés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant inexpliquée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile ou irrégulier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant reprise\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur FFBA relève de la gamme échange standard. Le moteur reconditionné est envoyé en premier, sans attendre la reprise de l'ancien bloc, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'intervient qu'après la livraison et l'installation de la pièce, conformément aux CGV ; ce retour reste obligatoire. Ce moteur est vendu nu, et le détail des éléments livrés avec la référence FFBA est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur FFBA monté sur Ford C-Max 1.8 TDCi, pour une cylindrée de 1753 cm³. Il est destiné à remplacer un moteur défaillant présentant les symptômes décrits ci-dessus, sans modification de la motorisation d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur FFBA bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. FFBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-ffba\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. FFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-ffba\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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FFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334945877,"sku":"FFBA_MOTEUR","price":3533.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_28fa0e10-0f07-411e-b09d-636e4d06d79c.png?v=1784536799"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-hcpc","title":"Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. HCPC","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi HCPC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, code moteur HCPC, cylindrée 1753 cm³, référence HCPC, est proposé en échange standard reconstruite à 0 km. Le reconditionnement consiste en un démontage complet, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement, blanche, bleue ou noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel au ralenti ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile excessive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et livraison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur référence HCPC est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence HCPC figure sur le devis. Avec l'échange standard, la pièce reconditionnée part en premier vers votre atelier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancienne pièce, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est compatible avec les véhicules équipés du code moteur HCPC, correspondant à la motorisation 1.8 TDCi montée sur Ford C-Max.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence HCPC est couvert par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. HCPC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-hcpc\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. HCPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-hcpc\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. HCPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-hcpc\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. HCPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-tourneo-1-8-tdci-reconditionne-hcpc\"\u003eMoteur Ford Tourneo 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible sur route et en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée à l'échappement, blanche ou bleutée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits anormaux au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile ou de liquide de refroidissement en hausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, livraison rapide\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : il est livré nu, la reprise de votre ancien moteur intervient après la livraison et l'installation, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancien bloc, carter intact, reste obligatoire conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle vous est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné KKDA bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. KKDA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-kkda\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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KKDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335011413,"sku":"KKDA_MOTEUR","price":3231.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_e39d55ae-f7e9-4658-96ec-ed199c6c9ba2.png?v=1784536801"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-kkdb","title":"Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi KKDB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, d'une cylindrée de 1753 cm³, correspond au code moteur KKDB, référence KKDB, et remplace un bloc fatigué par des kilomètres importants ou un incident mécanique.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre C-Max 1.8 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux annoncent l'usure du moteur diesel équipant ce C-Max : une fumée bleutée ou grise à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, une surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, des bruits métalliques inhabituels au ralenti, des difficultés à démarrer à froid, ou encore l'allumage persistant du voyant moteur associé à des codes défaut. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie le remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé pièce par pièce. Les éléments d'usure internes sont remplacés selon l'état constaté lors du contrôle, le détail exact étant précisé sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur puis testé sur banc avant expédition. Le moteur KKDB est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'est jamais immobilisé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est expédié dès validation de la commande, avant même la récupération de votre ancien bloc. Le garage ou l'atelier peut ainsi procéder à l'installation sans attendre, et le pont n'est jamais bloqué en l'absence de pièce. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est compatible avec les véhicules Ford C-Max équipés du moteur 1.8 TDCi code KKDB.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. KKDB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-kkdb\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-kkdb\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-kkdb\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-tourneo-1-8-tdci-reconditionne-kkdb\"\u003eMoteur Ford Tourneo 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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QYBA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi 1753 cm³ - référence QYBA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi 1753 cm³ correspond à la référence QYBA (référence OEM QYBA), une solution fiable pour remplacer un bloc défaillant sans repartir sur une pièce neuve au prix bien plus élevé. Le moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé point par point ; les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant d'être testé sur banc pour valider son bon fonctionnement. Cette étape permet de limiter le temps d'arrêt du véhicule tout en bénéficiant d'un moteur contrôlé avant expédition. Ce moteur reconditionné référence QYBA est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence QYBA est précisé sur le devis établi avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Ford C-Max équipé du 1.8 TDCi, plusieurs signaux annoncent une défaillance moteur nécessitant un remplacement complet :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement, surtout au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en côte ou lors des accélérations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou cliquetis persistant au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile ou ralenti instable par temps froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la solution la plus rapide\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné QYBA est proposé en échange standard, la formule la plus rapide pour remettre le véhicule en circulation. Le moteur reconditionné part en premier vers votre garage, ce qui évite toute immobilisation prolongée : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur QYBA, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le pont ne soit pas bloqué. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence QYBA, est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. La garantie pièce couvre le moteur reconditionné en cas de défaillance liée aux éléments remplacés durant le reconditionnement. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre trésorerie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. QYBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-qyba\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. QYBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-qyba\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. QYBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-qyba\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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QYWA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi (1753 cm³) – référence QYWA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, d'une cylindrée de 1753 cm³, correspond à la référence QYWA. Il s'adresse aux propriétaires confrontés à une panne moteur nécessitant un remplacement fiable, sans repartir sur une pièce d'occasion à l'usure incertaine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, surtout en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente malgré les diagnostics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés de démarrage à froid répétées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement du moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est intégralement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis. Il est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu ; le détail précis des éléments fournis avec la référence QYWA est indiqué sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne matière. Le moteur d'origine, une fois démonté et le bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et règlement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence QYWA, est couvert par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. QYWA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-qywa\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; l'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence RWPA est précisé sur le devis établi avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'un Ford C-Max 1.8 TDCi : une fumée noire ou blanche à l'échappement, une perte de puissance sensible à l'accélération, le voyant moteur allumé au tableau de bord, un bruit métallique inhabituel au ralenti, une consommation d'huile anormale, une surconsommation de carburant, ou encore un démarrage à froid devenu difficile. Des vibrations importantes ressenties au ralenti complètent souvent ce tableau. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée justifiant le remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉchange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est proposé en échange standard reconstruit à 0 km. Il est expédié en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule pendant l'attente d'un retour. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette référence RWPA correspond à la motorisation 1.8 TDCi d'une cylindrée de 1753 cm³ équipant le Ford C-Max. Le moteur est vendu nu ; le détail des éléments fournis avec la référence RWPA figure sur le devis établi avant commande, afin de vérifier la correspondance exacte avec le véhicule concerné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. RWPA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-rwpa\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-rwpa\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-rwpa\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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RWPC","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi RWPC : bloc fiable pour cylindrée 1753 cm³\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, cylindrée 1753 cm³, code moteur RWPC, référence RWPC, retrouve des performances conformes aux exigences constructeur après un contrôle complet. Le bloc est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence RWPC est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur Ford C-Max 1.8 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'un C-Max équipé du 1.8 TDCi : une fumée noire ou bleutée à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, un bruit métallique inhabituel au ralenti, un voyant moteur qui reste allumé, une surconsommation de carburant ou encore un démarrage à froid de plus en plus difficile. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la solution rapide sans immobilisation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km. La pièce reconditionnée part en premier vers le garage, ce qui évite toute immobilisation du véhicule. L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur RWPC ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur RWPC monté sur Ford C-Max en motorisation 1.8 TDCi. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier le code moteur RWPC inscrit sur le bloc d'origine du véhicule pour confirmer la correspondance exacte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. RWPC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-rwpc\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. RWPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-rwpc\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. RWPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-rwpc\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. RWPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-tourneo-1-8-tdci-reconditionne-rwpc\"\u003eMoteur Ford Tourneo 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. RWPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-transit-1-8-tdci-reconditionne-rwpc\"\u003eMoteur Ford Transit 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. RWPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335208021,"sku":"RWPC_MOTEUR","price":3231.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_534bfc33-0107-496d-90ca-8d764a2eaf69.png?v=1784536806"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-rwpd","title":"Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. RWPD","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi RWPD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, référence RWPD, convient aux véhicules équipés du bloc RWPD d'une cylindrée de 1753 cm³. Il constitue une alternative fiable à un moteur d'origine fatigué, avec un contrôle complet avant remise en circulation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer son moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un C-Max 1.8 TDCi, plusieurs signaux doivent alerter avant la casse complète du bloc :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, notamment en côte ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou en montée en régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid, avec à-coups au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFace à ces symptômes, un moteur reconditionné évite souvent une réparation ponctuelle vouée à l'échec.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement du moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChaque moteur reconditionné suit un processus rigoureux : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque élément, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le moteur RWPD est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, sans immobilisation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec cette gamme, le moteur reconditionné RWPD est expédié en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter d'immobiliser le pont. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond aux véhicules Ford C-Max équipés du code moteur RWPD, d'une cylindrée de 1753 cm³. En cas de doute sur la correspondance avec votre véhicule, il est conseillé de vérifier ce code avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. RWPD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-rwpd\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. RWPD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-rwpd\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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