{"title":"Moteur Ford","description":null,"products":[{"product_id":"moteur-ford-b-max-1-0-ecoboost-reconditionne-sfjd","title":"Moteur Ford B-Max 1.0 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. SFJD","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford B-Max 1.0 EcoBoost - référence SFJD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford B-Max 1.0 EcoBoost, d'une cylindrée de 999 cm³, est proposé sous la référence SFJD pour redonner à votre véhicule des performances conformes aux attentes du constructeur. Ce moteur convient aux véhicules recherchant une solution fiable face à un moteur d'origine trop endommagé pour être réparé sur place. Le reconditionnement suit un processus complet : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, et l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer son moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Ford B-Max équipé du 1.0 EcoBoost, plusieurs signes doivent alerter : une perte de puissance sensible en accélération, une fumée inhabituelle à l'échappement, une consommation d'huile anormale, des bruits mécaniques inhabituels au démarrage ou en régime moyen, ou encore un voyant moteur allumé accompagné d'une baisse de régularité au ralenti. Un calage moteur difficile après un arrêt prolongé ou des ratés d'allumage répétés complètent la liste des indices révélateurs d'un moteur en fin de vie. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie le remplacement complet du moteur plutôt qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile excessive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits mécaniques inhabituels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à un ralenti irrégulier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison sans attendre\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : il est reconditionné puis livré nu, le détail des éléments fournis étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison ; le moteur reconditionné part en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence SFJD, est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Elle couvre les défauts liés au reconditionnement du moteur, référence SFJD, dans les conditions prévues par les CGV. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. SFJD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-1-0-ecoboost-reconditionne-sfjd\"\u003eMoteur Ford C-Max 1.0 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. SFJD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-fiesta-1-0-ecoboost-reconditionne-sfjd\"\u003eMoteur Ford Fiesta 1.0 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. SFJD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-0-ecoboost-reconditionne-sfjd\"\u003eMoteur Ford Focus 1.0 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. SFJD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333536853,"sku":"SFJD_MOTEUR","price":3048.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_fa81b2c7-a70b-4090-ac21-4f52738b52d1.png?v=1784536768"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-0-ecoboost-reconditionne-m1ja","title":"Moteur Ford C-Max 1.0 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M1JA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.0 EcoBoost - référence M1JA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.0 EcoBoost, d'une cylindrée de 998 cm³, est proposé sous la référence M1JA pour remplacer un bloc défaillant sans repartir sur une pièce d'occasion incertaine. La référence M1JA garantit une compatibilité stricte avec votre motorisation d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce petit trois cylindres essence turbocompressé, plusieurs signaux doivent alerter avant une panne complète :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, surtout à froid ou en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllumage du voyant moteur associé à un code défaut récurrent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile inhabituelle entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou cliquetis provenant du bloc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée à l'échappement ou odeur de brûlé persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile ou ralenti instable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement du moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, le détail exact étant précisé sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur reconditionné est livré nu ; le détail des éléments fournis avec la référence M1JA figure sur votre devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et livraison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné part en premier vers votre atelier, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce. Votre bloc d'origine, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. M1JA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-0-ecoboost-reconditionne-m1ja\"\u003eMoteur Ford Focus 1.0 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. 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SFJD","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.0 EcoBoost 998 cm³ - référence SFJD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.0 EcoBoost (998 cm³) est proposé sous la référence SFJD, en remplacement d'un bloc défaillant ou trop usé pour être réparé sur véhicule. Ce moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, puis ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc ; le détail exact des éléments remplacés figure sur le devis établi pour la référence SFJD.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre C-Max 1.0 EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'un C-Max équipé du 1.0 EcoBoost : une perte de puissance sensible à l'accélération, une consommation d'huile anormale, un voyant moteur allumé de façon récurrente, des bruits inhabituels au ralenti ou une surchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie le remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : un moteur livré sans attendre\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné référencé SFJD est expédié en premier, sans attendre la récupération de l'ancien bloc. Le garage peut ainsi procéder au remontage sans que le pont ne reste immobilisé. La vieille matière, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée en garantie de ce retour ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMoteur vendu nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu. Le détail exact des éléments livrés avec la référence SFJD est précisé sur le devis, seul document faisant foi sur la composition de l'ensemble proposé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et modalités de paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la référence SFJD peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget de réparation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. SFJD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-b-max-1-0-ecoboost-reconditionne-sfjd\"\u003eMoteur Ford B-Max 1.0 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. 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XUJG","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 TDCi XUJG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 TDCi, référence XUJG, affiche une cylindrée de 1499 cm³ et répond directement aux besoins des propriétaires confrontés à une panne moteur sur ce modèle. La référence XUJG permet d'identifier précisément le bloc concerné et d'assurer une compatibilité fiable avec votre véhicule, sans risque d'erreur de montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'un C-Max équipé de ce bloc diesel :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée persistante à l'échappement, blanche ou bleue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance marquée, notamment en accélération ou en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant sans explication apparente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile, à froid comme à chaud\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la solution sans immobilisation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est entièrement démonté, puis chaque composant est nettoyé et contrôlé individuellement. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, et le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence XUJG figure sur le devis transmis avant commande.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord vers votre atelier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule sur le pont. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution consignée\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur XUJG, monté sur Ford C-Max 1.5 TDCi. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier ce code directement sur le bloc d'origine ou dans la documentation technique du véhicule, afin de sécuriser la compatibilité de la référence XUJG.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XUJG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xujg\"\u003eMoteur Ford Ecosport 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XUJG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-tdci-reconditionne-xujg\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XUJG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333635157,"sku":"XUJG_MOTEUR","price":3818.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_d5e1c1bd-56f0-4bb2-8ace-8a4bc3cb8f06.png?v=1784536772"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xvgva","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGVA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 TDCi 1499 cm³ – référence XVGVA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 TDCi (1499 cm³) est proposé sous la référence XVGVA et constitue une solution fiable pour remplacer un bloc défaillant. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur avec un contrôle final sur banc. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis établi pour la référence XVGVA.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur 1.5 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficulté de démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'attend pas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu en échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, afin que votre atelier ne reste jamais sans solution et que le pont ne soit pas immobilisé. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception de l'ancien moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence XVGVA est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XVGVA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xvgva\"\u003eMoteur Ford Ecosport 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGVA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-tdci-reconditionne-xvgva\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGVA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333667925,"sku":"XVGVA_MOTEUR","price":3818.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_70435c37-c994-412b-a0c6-bbf75a73e44c.png?v=1784536773"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xwde","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XWDE","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 TDCi – référence XWDE\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné équipe le Ford C-Max en motorisation 1.5 TDCi Diesel, d'une cylindrée de 1499 cm³, et correspond à la référence XWDE. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux et un contrôle détaillé de chaque organe interne. Les pièces d'usure sont remplacées selon l'état constaté lors du diagnostic, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Il est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence XWDE est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés au démarrage malgré une batterie en bon état\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, livraison immédiate\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur reconstruit à 0 km est expédié dès validation de la commande, sans attendre la récupération de l'ancien bloc. Le garage n'est donc jamais laissé sans pièce et le véhicule n'immobilise pas le pont. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est repris qu'après la livraison et l'installation du moteur, conformément aux CGV ; son retour reste obligatoire. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée une fois la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné effectués.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la commande portant la référence XWDE peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XWDE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xwde\"\u003eMoteur Ford Ecosport 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XWDE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-tdci-reconditionne-xwde\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XWDE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333733461,"sku":"XWDE_MOTEUR","price":3818.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_bdd55dc2-1df7-4fcc-8d7b-722e822c6aec.png?v=1784536773"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xxdc","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XXDC","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 TDCi XXDC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 TDCi, d'une cylindrée de 1499 cm³, correspond au code moteur XXDC et à la référence XXDC. Chaque moteur est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé, avant que ses pièces d'usure internes soient remplacées selon l'état constaté ; il est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc. Ce moteur est livré nu et le détail exact des éléments fournis avec la référence XXDC est précisé sur le devis. Il s'adresse aux véhicules dont le bloc d'origine présente une usure avancée ou une défaillance mécanique interne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur 1.5 TDCi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur un Ford C-Max équipé de ce bloc diesel, plusieurs signaux doivent alerter le conducteur avant une panne complète : ces symptômes indiquent souvent une usure interne avancée nécessitant un remplacement complet plutôt qu'une simple réparation.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance progressive, notamment en côte ou à pleine charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon répétée malgré les diagnostics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile ou irrégulier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée du moteur malgré un niveau de liquide correct\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eÉchange standard sans immobilisation du véhicule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km. Le moteur reconditionné est expédié en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter d'immobiliser le pont. Cette organisation logistique évite toute rupture d'activité pour le professionnel en charge du montage. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur XXDC équipant le Ford C-Max en motorisation 1.5 TDCi. Avant toute commande, il convient de vérifier la correspondance entre le code moteur XXDC de votre véhicule et la référence XXDC de cette annonce. Cette vérification garantit une compatibilité totale avec le moteur d'origine du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XXDC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xxdc\"\u003eMoteur Ford Ecosport 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XXDC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-tdci-reconditionne-xxdc\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XXDC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333766229,"sku":"XXDC_MOTEUR","price":3618.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_cc8a41a3-c50a-4cd9-9edb-ab58a6de8ffc.png?v=1784536774"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-bnma","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. BNMA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost – référence BNMA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 EcoBoost, d'une cylindrée de 1499 cm³, correspond à la référence BNMA. Il s'adresse aux propriétaires confrontés à une casse moteur ou à une usure avancée, et vient remplacer un bloc défaillant par une pièce entièrement reconditionnée : démontée intégralement, nettoyée, contrôlée, puis remontée aux cotes constructeur avec remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, et vérifiée sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence BNMA est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un C-Max équipé de ce bloc essence, certains signes doivent alerter : perte de puissance à l'accélération, voyant moteur allumé de façon récurrente, fumée anormale à l'échappement, bruit inhabituel au ralenti, surconsommation d'huile ou consommation de carburant en hausse, difficultés au démarrage à froid. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée justifiant un remplacement complet plutôt qu'une réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : un moteur qui part avant la reprise de l'ancien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km. Concrètement, le moteur reconditionné est expédié en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce ; ainsi le véhicule n'est pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. L'ancien bloc, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence BNMA figure sur le devis établi avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution et restitution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation du moteur, puis après le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost, référence BNMA, est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. BNMA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-bnma\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. BNMA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333798997,"sku":"BNMA_MOTEUR","price":3531.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_2e0151bb-38ea-4107-bdd7-fbd50727a78d.png?v=1784536777"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m8da","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8DA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost M8DA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 EcoBoost, cylindrée 1499 cm³, code moteur M8DA, référence M8DA, est proposé en échange standard afin de redonner rapidement à votre véhicule ses performances d'origine, sans passer par une reconstruction longue et incertaine. Ce bloc essence trois cylindres anime de nombreux C-Max et sa fiabilité dépend directement de l'état des organes internes, remis à niveau lors du reconditionnement complet de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'un C-Max équipé du 1.5 EcoBoost avant que la panne ne s'aggrave :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée visible à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrations anormales en roulant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement du moteur M8DA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur M8DA est entièrement démonté, chaque organe est nettoyé puis contrôlé avec précision pour identifier les éléments à remplacer. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant expédition afin de garantir son bon fonctionnement. Il est livré nu ; le contenu précis de la livraison, qui peut varier selon la référence, est indiqué sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la livraison avant le retour\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans cette gamme reconstruite à 0 km, le moteur reconditionné M8DA part en premier chez vous, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé le temps de l'intervention. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné : son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur M8DA monté sur Ford C-Max 1.5 EcoBoost essence ; vérifiez ce code sur votre véhicule avant commande pour vous assurer de la bonne compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné M8DA est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. M8DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-m8da\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333831765,"sku":"M8DA_MOTEUR","price":4069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_b24d095e-7017-4b4d-9c6d-5e0281a61340.png?v=1784536777"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m8db","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8DB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost - référence M8DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 EcoBoost, d'une cylindrée de 1499 cm³, correspond à la référence M8DB (référence OEM M8DB). Il s'adresse aux propriétaires dont le moteur d'origine présente une usure avancée ou une défaillance, et qui recherchent une solution fiable, disponible rapidement, plutôt qu'un moteur neuf dont le coût est nettement plus élevé. Ce moteur essence équipe plusieurs versions du C-Max et reste une pièce fréquemment recherchée par les garages comme par les particuliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement, bleue, blanche ou noire de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits inhabituels au ralenti ou lors de la montée en régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à une consommation d'huile excessive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée ou perte de liquide de refroidissement sans fuite visible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement et échange standard\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est reconditionné selon un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur M8DB est précisé sur le devis ; il est livré nu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée dans ce cadre ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur M8DB bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. M8DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-m8db\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333897301,"sku":"M8DB_MOTEUR","price":3810.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_ebd3cfcc-bb1f-4af1-9ee4-a0aa1a99cea9.png?v=1784536778"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m8dd","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8DD","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost (M8DD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 EcoBoost, référencé M8DD, répond à la recherche des propriétaires confrontés à une panne moteur sur cette motorisation essence de 1499 cm³. Le code moteur M8DD identifie précisément cette version turbocompressée trois cylindres, largement diffusée sur ce modèle, et la référence M8DD reste la même que celle inscrite sur le bloc d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible même à faible régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique persistant au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés de démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée visible à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatés d'allumage ou à-coups en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'est jamais immobilisé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Il est livré nu et le détail exact des éléments fournis avec la référence M8DD est précisé sur le devis. En échange standard, le moteur reconditionné part en premier vers votre atelier : l'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation, afin que le pont ne reste jamais immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur M8DD, monté sur Ford C-Max en motorisation 1.5 EcoBoost essence, cylindrée 1499 cm³. Vérifiez ce code sur votre carte grise ou sur le bloc d'origine avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné M8DD bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. M8DD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-m8dd\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333930069,"sku":"M8DD_MOTEUR","price":4020.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_b36d4009-0439-4b46-9a20-8945a8f25b5b.png?v=1784536779"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m8ma","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8MA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost 1499 cm³ – référence M8MA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, destiné à la Ford C-Max équipée du 1.5 EcoBoost (1499 cm³), est proposé sous la référence M8MA. Il répond aux besoins des véhicules touchés par une perte de puissance progressive, une consommation d'huile anormale ou des bruits inhabituels au ralenti. Le reconditionnement comprend un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux et un contrôle approfondi de chaque organe interne ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur portant la référence M8MA est livré nu ; les éléments effectivement fournis sont indiqués sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre C-Max 1.5 EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance progressive à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée visible à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au démarrage ou au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé en continu malgré les diagnostics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalages inopinés ou ratés d'allumage récurrents\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée part en premier, sans attendre la récupération de votre ancien bloc. Votre atelier n'est ainsi jamais laissé sans moteur et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est repris qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est associée à cette vente en échange standard ; elle vous est restituée après la livraison, l'installation du moteur, puis le retour et la réception de l'ancien moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et modalités de règlement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur M8MA bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. M8MA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-m8ma\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8MA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-1-5-ecoboost-reconditionne-m8ma\"\u003eMoteur Ford Kuga 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8MA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333962837,"sku":"M8MA_MOTEUR","price":3840.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_fd96817e-82f8-43f0-a9db-74ee5194ae3b.png?v=1784536781"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m8mc","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8MC","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost – référence M8MC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 EcoBoost, d'une cylindrée de 1499 cm³, correspond à la référence M8MC et répond aux besoins des propriétaires confrontés à une panne moteur sur ce modèle essence. Chaque moteur proposé sous la référence M8MC est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé avant remontage, puis testé sur banc pour garantir un fonctionnement conforme aux exigences constructeur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Ford C-Max équipée du 1.5 EcoBoost : une perte de puissance sensible à l'accélération, une consommation d'huile anormalement élevée, des bruits inhabituels au démarrage à froid, un voyant moteur qui reste allumé de façon persistante, ou encore une fumée visible à l'échappement. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée qui justifie le remplacement du bloc plutôt qu'une réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement du moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur référence M8MC proposé ici est reconditionné selon un processus rigoureux : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté lors de l'expertise, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle final sur banc. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur le devis ; le moteur est livré nu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette offre est proposée en échange standard : le moteur reconditionné est livré en premier, sans attendre la récupération de l'ancien bloc. Ainsi, le garage n'est jamais laissé sans pièce et le véhicule n'immobilise pas le pont plus que nécessaire. Le bloc d'origine, intact, n'est repris qu'après la livraison et l'installation du moteur, conformément aux CGV ; son retour reste obligatoire.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette pièce référence M8MC peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. M8MC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-m8mc\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8MC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749333995605,"sku":"M8MC_MOTEUR","price":3729.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_1fdac3f4-a015-4fe1-892f-41423735a4d8.png?v=1784536781"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m8md","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8MD","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost M8MD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 EcoBoost, d'une cylindrée de 1499 cm³, correspond au code moteur M8MD, référence M8MD. Il permet de remplacer un bloc défaillant sans passer par une reconstruction longue, tout en retrouvant des performances conformes aux préconisations constructeur. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact des éléments concernés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre C-Max 1.5 EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée visible à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : un moteur reconditionné livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur M8MD est proposé en échange standard : il est livré nu, le détail exact des éléments fournis étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison ; le moteur reconditionné part en premier, et votre ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur M8MD et concerne les Ford C-Max équipées de cette motorisation 1.5 EcoBoost portant la référence M8MD.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. M8MD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-m8md\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M8MD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334028373,"sku":"M8MD_MOTEUR","price":3720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_dcf621e3-7588-4e73-b360-8c7dd5b9af39.png?v=1784536782"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m9da","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M9DA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost M9DA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost, référence M9DA, s'adresse aux véhicules équipés du bloc essence M9DA d'une cylindrée de 1499 cm³. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le moteur, à nettoyer et contrôler chaque organe, à remplacer les pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis à remonter l'ensemble aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. La référence M9DA garantit la compatibilité avec votre motorisation d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon répétée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée à l'échappement ou surchauffe récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatés d'allumage ou fonctionnement irrégulier au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et caution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné M9DA part d'abord chez vous, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur convient aux véhicules Ford C-Max équipés du bloc essence M9DA, d'une cylindrée de 1499 cm³. La référence M9DA doit être vérifiée sur votre carte grise ou auprès de votre garage avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie pièce et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. M9DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-m9da\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M9DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334061141,"sku":"M9DA_MOTEUR","price":4140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_f611e1fc-859c-43d8-bf0a-de3243ea5d37.png?v=1784536783"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m9db","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M9DB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost M9DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost M9DB, d'une cylindrée de 1499 cm³, est proposé en remplacement direct pour redonner à votre véhicule ses performances d'origine. Ce moteur reconditionné correspond à la référence M9DB, également identifiée sous la référence OEM M9DB, et concerne les motorisations essence 1.5 EcoBoost montées sur Ford C-Max.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe reconditionnement de ce moteur suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage minutieux puis contrôle approfondi de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant son expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur 1.5 EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits inhabituels au ralenti ou en montée en régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée visible à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés de démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur M9DB est proposé en échange standard : il est livré nu, le détail exact des éléments fournis étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison ; le moteur reconditionné part en premier, afin que votre garage ne reste jamais sans pièce et que le pont ne soit pas immobilisé. Ce n'est qu'après la livraison et l'installation du moteur que l'ancien bloc, carter intact, est récupéré. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné convient aux Ford C-Max équipés du code moteur M9DB, référence M9DB.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. M9DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-m9db\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M9DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334257749,"sku":"M9DB_MOTEUR","price":3720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_9a709a28-7ad4-4591-a9be-ed88015e6d7c.png?v=1784536786"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m9dg","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M9DG","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost M9DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 EcoBoost, d'une cylindrée de 1499 cm³ et identifié par le code moteur M9DG, est proposé sous la référence M9DG. Le bloc est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu ; le détail précis des éléments fournis avec la référence M9DG est indiqué sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur 1.5 EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc essence turbocompressé de faible cylindrée, plusieurs signes doivent alerter :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée visible à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou cognement au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile ou calages répétés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, sans immobilisation de votre véhicule\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et permet de ne pas immobiliser le pont. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, puis renvoyé conformément aux CGV ; son retour reste obligatoire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution et retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée lors de la commande de ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception de l'ancien moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur M9DG monté sur Ford C-Max 1.5 EcoBoost ; la référence M9DG permet de vérifier la correspondance exacte avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. M9DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-m9dg\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M9DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334290517,"sku":"M9DG_MOTEUR","price":4488.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_657f4c88-cdd5-43f7-96b3-be5ec4d5e74e.png?v=1784536786"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m9ma","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M9MA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost M9MA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 EcoBoost, référence M9MA, s'adresse aux véhicules équipés du bloc essence de 1499 cm³ portant le code moteur M9MA. Il constitue une alternative fiable à un moteur neuf, à un tarif plus accessible. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle approfondi de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le moteur M9MA est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur le devis établi avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant inexpliquée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits inhabituels au ralenti ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou ratés d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : un moteur livré avant la reprise de l'ancien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard : il est livré et installé en premier, de sorte que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé sur le pont. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur M9MA, d'une cylindrée de 1499 cm³, correspond à la référence OEM M9MA et convient aux véhicules Ford C-Max équipés de la motorisation 1.5 EcoBoost. Il est recommandé de vérifier le code moteur M9MA figurant sur le véhicule avant toute commande, afin de garantir la compatibilité exacte de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. M9MA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-m9ma\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M9MA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334323285,"sku":"M9MA_MOTEUR","price":3720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_2418da5d-a031-4c30-afcc-55639eed3d01.png?v=1784536787"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-m9md","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M9MD","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost M9MD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 EcoBoost, identifié par le code moteur M9MD et une cylindrée de 1499 cm³, est proposé sous la référence M9MD. Il s'adresse aux véhicules équipés de ce bloc essence et vise à retrouver des performances conformes aux exigences du constructeur. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé et contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur M9MD est précisé sur le devis, le moteur étant livré nu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs symptômes annoncent la fin de vie du moteur d'origine sur ce modèle : perte de puissance sensible à l'accélération, voyant moteur allumé de façon récurrente, fumée bleue ou blanche à l'échappement, bruit métallique inhabituel au ralenti, surconsommation d'huile constatée à chaque vidange, démarrage difficile à froid ou calage intempestif. Ces signes justifient un diagnostic rapide avant que la casse ne s'étende à d'autres organes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'attend pas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la reprise de l'ancien moteur. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le pont n'est pas immobilisé. L'ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, son retour restant obligatoire conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande de ce moteur M9MD ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconstruit correspond au code moteur M9MD équipant la Ford C-Max 1.5 EcoBoost ; il est recommandé de vérifier ce code sur votre carte grise ou directement sur le bloc avant toute commande afin de garantir la compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, celle-ci s'entendant sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à dix fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. M9MD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-m9md\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. M9MD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334356053,"sku":"M9MD_MOTEUR","price":3720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_ef58ca96-340d-4afc-8160-6bab2bb56aa2.png?v=1784536787"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-unce","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. UNCE","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost (1499 cm³) - référence UNCE\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 EcoBoost, d'une cylindrée de 1499 cm³, est proposé sous la référence UNCE. Il s'adresse aux propriétaires dont le bloc d'origine présente une casse ou une usure trop avancée pour être réparée localement. Le reconditionnement suit un processus précis : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque pièce, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce modèle essence, plusieurs signaux annoncent une défaillance profonde : voyant moteur allumé de façon persistante, perte de puissance nette à l'accélération, fumée visible à l'échappement, consommation d'huile anormale, bruits sourds ou métalliques au ralenti, démarrage difficile à froid ou calages répétés. Lorsque ces symptômes s'accumulent, un remplacement complet devient souvent plus fiable qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : une livraison sans attente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la restitution de l'ancien bloc. Le garage n'est donc jamais immobilisé faute de pièce. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reçu. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception de l'ancien moteur consigné ; aucun montant n'est communiqué à l'avance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMoteur nu : ce qui est livré\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur portant la référence UNCE est livré nu. Le détail exact des éléments fournis avec cette référence UNCE est précisé sur le devis établi avant commande, seul document faisant foi sur ce point.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UNCE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-unce\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Ford C-Max équipé du 1.5 EcoBoost, plusieurs signaux doivent alerter : une perte de puissance sensible à l'accélération, un voyant moteur qui reste allumé, une consommation d'huile anormale, un bruit inhabituel au ralenti ou à froid, une fumée visible à l'échappement, ou encore des à-coups persistants malgré un diagnostic électronique sans anomalie évidente. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée justifiant le remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la vieille matière récupérée après livraison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence UNCI est précisé sur le devis. En échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution et restitution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné concerne le code moteur UNCI, cylindrée 1499 cm³, référence OEM UNCI, monté sur Ford C-Max 1.5 EcoBoost essence.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UNCI)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-unci\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. UNCI\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334454357,"sku":"UNCI_MOTEUR","price":4333.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_56cbf6e3-3de6-4c21-88b3-5504b0926be5.png?v=1784536790"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-uncj","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. UNCJ","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost - référence UNCJ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est conçu pour équiper une Ford C-Max motorisée en 1.5 EcoBoost, une cylindrée de 1499 cm³, et correspond précisément à la référence UNCJ. Le reconditionnement suit un processus complet : le bloc est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée et contrôlée, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté au démontage, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle final sur banc moteur. Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence UNCJ, également référence d'origine UNCJ, est précisé sur le devis remis avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Ford C-Max équipée du bloc 1.5 EcoBoost, plusieurs signes traduisent une usure interne avancée et justifient un remplacement plutôt qu'une réparation locale : une perte de puissance sensible à l'accélération, une consommation d'huile qui augmente entre deux vidanges, un bruit métallique persistant au démarrage à froid, une fumée visible à l'échappement ou un voyant moteur qui reste allumé malgré un diagnostic effectué. Ignorer ces signaux expose à une casse plus importante et à des réparations plus coûteuses.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance et à-coups à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile excessive entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou claquement au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleutée ou noire visible à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur référence UNCJ est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée est livrée en premier, sans attendre la restitution de l'ancien moteur, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie pièce et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence UNCJ, est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UNCJ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-uncj\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. UNCJ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334487125,"sku":"UNCJ_MOTEUR","price":3720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_309b89fe-22fe-4b76-b029-6947d29b1a1a.png?v=1784536791"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-ecoboost-reconditionne-unck","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. UNCK","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 EcoBoost 1499 cm³ - référence UNCK\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 EcoBoost, d'une cylindrée de 1499 cm³, correspond au code moteur UNCK et porte la référence UNCK. Le reconditionnement comprend un démontage complet, un nettoyage et un contrôle approfondi de chaque organe, puis le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer un moteur Ford C-Max 1.5 EcoBoost\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs symptômes annoncent une défaillance moteur sur cette motorisation : perte de puissance sensible à l'accélération, voyant moteur allumé de façon récurrente, fumée à l'échappement, consommation d'huile anormalement élevée, bruits métalliques inhabituels au ralenti ou surchauffe répétée du bloc.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance et à-coups moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé sans explication claire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou blanche à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits anormaux ou surchauffe du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre moteur livré sans attendre\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur UNCK est proposé en échange standard. Il est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis. La livraison intervient avant toute reprise de l'ancienne pièce : votre garage n'est jamais laissé sans moteur et le véhicule n'est pas immobilisé. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence UNCK, est compatible avec les véhicules équipés du code moteur UNCK.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UNCK)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-ecoboost-reconditionne-unck\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. UNCK\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334519893,"sku":"UNCK_MOTEUR","price":3729.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_47916804-ee77-4135-b464-960badcd041c.png?v=1784536792"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xvga","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 TDCi - référence XVGA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné destiné à la Ford C-Max équipée du 1.5 TDCi, d'une cylindrée de 1499 cm³, correspond à la référence XVGA et permet de remplacer un bloc défaillant sans attendre des semaines de délai de fabrication. Cette solution en échange standard a été pensée pour limiter au maximum l'immobilisation du véhicule et pour redonner au moteur d'origine une seconde vie fiable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation diesel, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne s'aggrave et n'entraîne des réparations plus lourdes :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, surtout en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire à l'échappement, même à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormale entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid, avec toux ou hésitations prolongées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement du moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChaque moteur reconditionné passe par un démontage complet, suivi d'un nettoyage minutieux et d'un contrôle rigoureux de chaque composant interne. Les pièces d'usure sont ensuite remplacées selon l'état constaté à l'ouverture, le détail exact étant précisé sur le devis correspondant à la référence XVGA. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant son expédition. Ce moteur est livré nu ; le détail précis des éléments fournis avec cette référence reste indiqué sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec la formule échange standard, votre garage n'attend pas : le moteur reconditionné part en premier, avant même la récupération de l'ancien bloc. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Ce n'est qu'après la livraison et l'installation que l'ancienne pièce, carter ou bloc intact, doit être retournée, conformément aux CGV. Ce fonctionnement évite que le pont ne reste immobilisé pendant l'attente d'une pièce. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XVGA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xvga\"\u003eMoteur Ford Ecosport 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-fiesta-1-5-tdci-reconditionne-xvga\"\u003eMoteur Ford Fiesta 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-tdci-reconditionne-xvga\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-tourneo-1-5-tdci-reconditionne-xvga\"\u003eMoteur Ford Tourneo 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-transit-1-5-tdci-reconditionne-xvga\"\u003eMoteur Ford Transit 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334552661,"sku":"XVGA_MOTEUR","price":2910.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_32b794d3-b17a-4c13-8491-9c183ca459f7.png?v=1784536795"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xvgb","title":"Moteur Ford C-Max 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.5 TDCi - référence XVGB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.5 TDCi (cylindrée de 1499 cm³) est proposé sous la référence XVGB, correspondant à la référence d'origine XVGB. Il s'adresse aux propriétaires de C-Max diesel confrontés à une usure interne avancée du bloc moteur d'origine, aussi bien pour un usage urbain que pour de longs trajets. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage minutieux et un contrôle approfondi de chaque organe interne ; les pièces d'usure sont remplacées selon l'état constaté, le détail précis figurant sur le devis, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur 1.5 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce modèle, plusieurs signaux doivent alerter le conducteur :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, surtout en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdeur de brûlé ou surchauffe au niveau du compartiment moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid et ralenti instable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard reconstruit à 0 km : il est livré immédiatement, ce qui évite au garage de rester sans pièce et permet de ne pas immobiliser le véhicule. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMoteur livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur sous référence XVGB est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis établi avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconstruit bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XVGB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xvgb\"\u003eMoteur Ford Ecosport 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-fiesta-1-5-tdci-reconditionne-xvgb\"\u003eMoteur Ford Fiesta 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-tdci-reconditionne-xvgb\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-tourneo-1-5-tdci-reconditionne-xvgb\"\u003eMoteur Ford Tourneo 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Il permet de retrouver des performances conformes aux attentes du constructeur, sans les incertitudes d'une pièce d'occasion non contrôlée, et convient aux véhicules équipés de cette motorisation diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCertains signaux doivent alerter avant qu'une panne plus lourde n'immobilise le véhicule :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement au démarrage ou en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits inhabituels provenant du bloc moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à un ralenti instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile ou de carburant en hausse sans explication apparente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUn moteur entièrement reconditionné\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur XVGC est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Il est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu ; le détail des éléments fournis avec la référence XVGC reste précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'est jamais immobilisé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée part en premier, avant toute récupération de l'ancienne pièce. Votre bloc d'origine, intact, n'est repris qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le pont ne reste pas bloqué en attendant l'échange. Le retour de l'ancienne pièce demeure obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XVGC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xvgc\"\u003eMoteur Ford Ecosport 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-fiesta-1-5-tdci-reconditionne-xvgc\"\u003eMoteur Ford Fiesta 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-tdci-reconditionne-xvgc\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-tourneo-1-5-tdci-reconditionne-xvgc\"\u003eMoteur Ford Tourneo 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-transit-1-5-tdci-reconditionne-xvgc\"\u003eMoteur Ford Transit 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334618197,"sku":"XVGC_MOTEUR","price":3060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_581eeac5-3257-4208-a459-4b3b56f73bb5.png?v=1784536796"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-18dit","title":"Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 18DIT","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi - référence 18DIT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, d'une cylindrée de 1 753 cm³, est proposé sous la référence 18DIT. Il s'adresse aux véhicules dont le moteur d'origine présente des signes d'usure avancée ou une panne mécanique majeure, nécessitant un remplacement complet plutôt qu'une simple réparation ponctuelle. Ce moteur diesel équipe plusieurs versions du Ford C-Max recherchant une motorisation robuste et économique, ce qui explique la demande fréquente pour cette pièce reconditionnée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée et contrôlée avec soin, puis les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant son expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Chaque moteur reconditionné fait l'objet d'un contrôle qualité avant expédition, afin de limiter les risques de panne après remplacement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur un Ford C-Max équipé du 1.8 TDCi, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne devienne totale :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé en permanence au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée à chaque vidange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile ou impossible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence 18DIT est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, sans attendre la récupération de l'ancien moteur. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé inutilement. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi, référence 18DIT, référence OEM 18DIT, est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie s'applique à compter de la date de facturation, dans les conditions prévues par nos CGV. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 18DIT)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-18dit\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-18dit\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-18dit\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-tourneo-1-8-tdci-reconditionne-18dit\"\u003eMoteur Ford Tourneo 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-transit-1-8-tdci-reconditionne-18dit\"\u003eMoteur Ford Transit 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 18DIT\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749334913109,"sku":"18DIT_MOTEUR","price":3533.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_cf515426-4c28-488f-a5b5-d004b0ae227d.png?v=1784536797"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-ffba","title":"Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. FFBA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi FFBA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, référence FFBA, s'adresse aux véhicules équipés du code moteur FFBA et d'une cylindrée de 1753 cm³. Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, et l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée à l'échappement, noire ou bleutée, plus marquée au démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération ou en montée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques ou claquements sourds au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à des ratés répétés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant inexpliquée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile ou irrégulier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant reprise\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur FFBA relève de la gamme échange standard. Le moteur reconditionné est envoyé en premier, sans attendre la reprise de l'ancien bloc, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'intervient qu'après la livraison et l'installation de la pièce, conformément aux CGV ; ce retour reste obligatoire. Ce moteur est vendu nu, et le détail des éléments livrés avec la référence FFBA est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur FFBA monté sur Ford C-Max 1.8 TDCi, pour une cylindrée de 1753 cm³. Il est destiné à remplacer un moteur défaillant présentant les symptômes décrits ci-dessus, sans modification de la motorisation d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur FFBA bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. FFBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-ffba\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. FFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-ffba\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement consiste en un démontage complet, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement, blanche, bleue ou noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel au ralenti ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile excessive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et livraison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur référence HCPC est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence HCPC figure sur le devis. Avec l'échange standard, la pièce reconditionnée part en premier vers votre atelier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancienne pièce, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est compatible avec les véhicules équipés du code moteur HCPC, correspondant à la motorisation 1.8 TDCi montée sur Ford C-Max.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence HCPC est couvert par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. HCPC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-hcpc\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. HCPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-hcpc\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. HCPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-hcpc\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. HCPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-tourneo-1-8-tdci-reconditionne-hcpc\"\u003eMoteur Ford Tourneo 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible sur route et en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée à l'échappement, blanche ou bleutée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits anormaux au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile ou de liquide de refroidissement en hausse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, livraison rapide\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : il est livré nu, la reprise de votre ancien moteur intervient après la livraison et l'installation, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancien bloc, carter intact, reste obligatoire conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle vous est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné KKDA bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. KKDA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-kkda\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. KKDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-kkda\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. KKDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-kkda\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. KKDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-tourneo-1-8-tdci-reconditionne-kkda\"\u003eMoteur Ford Tourneo 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. KKDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-transit-1-8-tdci-reconditionne-kkda\"\u003eMoteur Ford Transit 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. KKDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335011413,"sku":"KKDA_MOTEUR","price":3231.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_e39d55ae-f7e9-4658-96ec-ed199c6c9ba2.png?v=1784536801"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-kkdb","title":"Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. KKDB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi 1753 cm³ - référence KKDB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max équipé du 1.8 TDCi de 1753 cm³ correspond à la référence KKDB. Il s'adresse aux propriétaires confrontés à une panne moteur sérieuse et souhaitant repartir avec une pièce fiable, contrôlée avant sa remise en circulation. La référence KKDB identifie précisément ce moteur diesel pour garantir la compatibilité avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue anormale à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au démarrage ou en fonctionnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile ou de carburant constatée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée blanche épaisse pouvant signaler un problème interne grave\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement du moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé dans le détail. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du diagnostic, et le détail exact figure sur le devis transmis avant validation. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Il est livré nu, et la liste précise des éléments fournis avec cette référence KKDB est précisée sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : un fonctionnement pensé pour votre atelier\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard, reconstruit à zéro kilomètre. La pièce reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet à votre atelier de procéder sans délai au montage sans attendre la récupération de l'ancien bloc. Une fois la livraison effectuée et le moteur installé, l'ancien bloc moteur, intact, est récupéré chez vous ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Ce fonctionnement évite toute immobilisation prolongée du véhicule sur le pont.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence KKDB, convient aux véhicules Ford C-Max équipés du code moteur KKDB en motorisation 1.8 TDCi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. KKDB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-kkdb\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-kkdb\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-kkdb\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. KKDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-tourneo-1-8-tdci-reconditionne-kkdb\"\u003eMoteur Ford Tourneo 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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QYBA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi 1753 cm³ - référence QYBA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi 1753 cm³ correspond à la référence QYBA (référence OEM QYBA), une solution fiable pour remplacer un bloc défaillant sans repartir sur une pièce neuve au prix bien plus élevé. Le moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé point par point ; les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant d'être testé sur banc pour valider son bon fonctionnement. Cette étape permet de limiter le temps d'arrêt du véhicule tout en bénéficiant d'un moteur contrôlé avant expédition. Ce moteur reconditionné référence QYBA est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence QYBA est précisé sur le devis établi avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Ford C-Max équipé du 1.8 TDCi, plusieurs signaux annoncent une défaillance moteur nécessitant un remplacement complet :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement, surtout au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en côte ou lors des accélérations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou cliquetis persistant au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile ou ralenti instable par temps froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la solution la plus rapide\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné QYBA est proposé en échange standard, la formule la plus rapide pour remettre le véhicule en circulation. Le moteur reconditionné part en premier vers votre garage, ce qui évite toute immobilisation prolongée : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur QYBA, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le pont ne soit pas bloqué. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence QYBA, est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. La garantie pièce couvre le moteur reconditionné en cas de défaillance liée aux éléments remplacés durant le reconditionnement. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre trésorerie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. QYBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-qyba\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. QYBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-qyba\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. QYBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-qyba\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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QYWA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi (1753 cm³) – référence QYWA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, d'une cylindrée de 1753 cm³, correspond à la référence QYWA. Il s'adresse aux propriétaires confrontés à une panne moteur nécessitant un remplacement fiable, sans repartir sur une pièce d'occasion à l'usure incertaine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, surtout en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente malgré les diagnostics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés de démarrage à froid répétées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement du moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est intégralement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis. Il est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu ; le détail précis des éléments fournis avec la référence QYWA est indiqué sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne matière. Le moteur d'origine, une fois démonté et le bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et règlement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence QYWA, est couvert par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. QYWA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-qywa\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; l'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence RWPA est précisé sur le devis établi avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'un Ford C-Max 1.8 TDCi : une fumée noire ou blanche à l'échappement, une perte de puissance sensible à l'accélération, le voyant moteur allumé au tableau de bord, un bruit métallique inhabituel au ralenti, une consommation d'huile anormale, une surconsommation de carburant, ou encore un démarrage à froid devenu difficile. Des vibrations importantes ressenties au ralenti complètent souvent ce tableau. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée justifiant le remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉchange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est proposé en échange standard reconstruit à 0 km. Il est expédié en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter l'immobilisation du véhicule pendant l'attente d'un retour. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette référence RWPA correspond à la motorisation 1.8 TDCi d'une cylindrée de 1753 cm³ équipant le Ford C-Max. Le moteur est vendu nu ; le détail des éléments fournis avec la référence RWPA figure sur le devis établi avant commande, afin de vérifier la correspondance exacte avec le véhicule concerné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. RWPA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-rwpa\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-rwpa\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-rwpa\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-tourneo-1-8-tdci-reconditionne-rwpa\"\u003eMoteur Ford Tourneo 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-transit-1-8-tdci-reconditionne-rwpa\"\u003eMoteur Ford Transit 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. RWPA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335175253,"sku":"RWPA_MOTEUR","price":3231.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_9e670a7a-5d62-4251-8695-13128d921a20.png?v=1784536805"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-1-8-tdci-reconditionne-rwpc","title":"Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. RWPC","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi RWPC : bloc fiable pour cylindrée 1753 cm³\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, cylindrée 1753 cm³, code moteur RWPC, référence RWPC, retrouve des performances conformes aux exigences constructeur après un contrôle complet. Le bloc est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence RWPC est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur Ford C-Max 1.8 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'un C-Max équipé du 1.8 TDCi : une fumée noire ou bleutée à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, un bruit métallique inhabituel au ralenti, un voyant moteur qui reste allumé, une surconsommation de carburant ou encore un démarrage à froid de plus en plus difficile. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la solution rapide sans immobilisation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km. La pièce reconditionnée part en premier vers le garage, ce qui évite toute immobilisation du véhicule. L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur RWPC ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur RWPC monté sur Ford C-Max en motorisation 1.8 TDCi. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier le code moteur RWPC inscrit sur le bloc d'origine du véhicule pour confirmer la correspondance exacte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. RWPC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-rwpc\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. RWPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-rwpc\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. RWPC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-s-max-1-8-tdci-reconditionne-rwpc\"\u003eMoteur Ford S-Max 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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RWPD","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi RWPD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, référence RWPD, convient aux véhicules équipés du bloc RWPD d'une cylindrée de 1753 cm³. Il constitue une alternative fiable à un moteur d'origine fatigué, avec un contrôle complet avant remise en circulation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer son moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un C-Max 1.8 TDCi, plusieurs signaux doivent alerter avant la casse complète du bloc :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, notamment en côte ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou en montée en régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid, avec à-coups au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFace à ces symptômes, un moteur reconditionné évite souvent une réparation ponctuelle vouée à l'échec.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement du moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChaque moteur reconditionné suit un processus rigoureux : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque élément, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le moteur RWPD est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, sans immobilisation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec cette gamme, le moteur reconditionné RWPD est expédié en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et d'éviter d'immobiliser le pont. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond aux véhicules Ford C-Max équipés du code moteur RWPD, d'une cylindrée de 1753 cm³. En cas de doute sur la correspondance avec votre véhicule, il est conseillé de vérifier ce code avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. RWPD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-8-tdci-reconditionne-rwpd\"\u003eMoteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. RWPD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-galaxy-1-8-tdci-reconditionne-rwpd\"\u003eMoteur Ford Galaxy 1.8 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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RWPD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335306325,"sku":"RWPD_MOTEUR","price":3533.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_c5e38755-55ac-4d7d-989d-b31bdf29d105.png?v=1784536809"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6da","title":"Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 2.0 TDCi (référence G6DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné destiné à la Ford C-Max 2.0 TDCi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond à la référence G6DA. Sur ce modèle, le bloc diesel de cette motorisation équipe plusieurs finitions du C-Max, et son remplacement complet permet d'éviter le retour des pannes liées à l'usure interne constatée sur les exemplaires à fort kilométrage. Le reconditionnement comprend un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux et un contrôle approfondi de chaque organe interne ; les pièces d'usure sont ensuite remplacées selon l'état réellement constaté, le détail exact étant précisé sur le devis fourni avant validation de la commande. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant son expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération, notamment en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue visible à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile, en particulier par temps froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrations inhabituelles perceptibles à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, sans immobilisation prolongée\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur référencé G6DA est proposé en échange standard : il est livré nu, le détail exact des éléments livrés étant précisé sur le devis. La livraison de la pièce reconditionnée s'effectue avant toute reprise de l'ancienne pièce, afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé pendant l'attente. Une fois le moteur reconditionné installé, l'ancien bloc, intact, est récupéré ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 2.0 TDCi, référence G6DA, bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Reconditionné signifie que le bloc est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur G6DB est livré nu, le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DB est indiqué sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement, blanche ou bleue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou claquement au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou calages répétés du véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec la formule échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour cette formule ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur G6DB monté sur Ford C-Max en motorisation 2.0 TDCi, cylindrée de 1997 cm³. Vérifiez la correspondance du code moteur G6DB inscrit sur votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335339093,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_17d6d4c3-98ce-4f06-b51c-0cb0fcff3526.png?v=1784536810"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dc","title":"Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 2.0 TDCi G6DC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 2.0 TDCi, référence G6DC, convient aux véhicules équipés du code moteur G6DC affichant une cylindrée de 1997 cm³. Il remplace un moteur d'origine fatigué ou défaillant sans reprendre les défauts de l'ancien bloc.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'un C-Max 2.0 TDCi : une fumée noire ou bleutée à l'échappement, une perte de puissance sensible en côte, un bruit sourd et régulier au démarrage à froid, un voyant moteur allumé de façon persistante, une consommation d'huile anormale ou encore des à-coups répétés à l'accélération. Ces symptômes indiquent souvent une usure interne avancée nécessitant un remplacement complet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné passe par un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque pièce, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc. Le détail exact des pièces remplacées et des éléments livrés avec la référence G6DC est précisé sur votre devis. Ce moteur est vendu nu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné G6DC est livré avant la récupération de votre ancien moteur : le garage n'est jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé en attendant l'échange. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est compatible avec les véhicules Ford C-Max 2.0 TDCi équipés du code moteur G6DC, d'une cylindrée de 1997 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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G6DD","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 2.0 TDCi G6DD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 2.0 TDCi, motorisation diesel de 1997 cm³, code moteur G6DD, référence G6DD, est conçu pour remplacer un bloc défaillant sans compromis sur la fiabilité. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce moteur G6DD est toujours vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis établi pour chaque commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un C-Max équipé du 2.0 TDCi, plusieurs signaux doivent alerter le conducteur avant que le bloc ne lâche complètement :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement, surtout au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération ou en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou cliquetis inhabituel au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant sans explication apparente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile, en particulier par temps froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la vieille matière récupérée après livraison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DD est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le pont ne soit pas immobilisé. Le bloc d'origine, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV en vigueur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est compatible avec les véhicules Ford C-Max équipés du moteur diesel de code G6DD, référence G6DD, sous réserve de vérification de la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dd\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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G6DE","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 2.0 TDCi – référence G6DE\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 2.0 TDCi, d'une cylindrée de 1997 cm³, référence G6DE, correspond à la référence OEM G6DE et convient aux véhicules équipés de ce bloc diesel. Il est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReconditionné signifie que le moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant sa mise en circulation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou claquement au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou irrégularités à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et livraison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur référence G6DE est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec ce moteur reconditionné est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée dans ce cadre ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné Ford C-Max 2.0 TDCi, référence G6DE, bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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G6DF","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 2.0 TDCi - référence G6DF\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 2.0 TDCi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond à la référence G6DF. Il s'adresse aux véhicules équipés de ce bloc diesel lorsque celui-ci présente une usure interne avancée ou une défaillance mécanique justifiant un remplacement complet. Cette solution permet d'éviter un remplacement pièce par pièce, souvent plus incertain, en repartant d'un moteur remis intégralement en état.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement, signe d'une usure interne avancée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment en accélération ou en montée en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou en montée en régime moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente malgré plusieurs diagnostics effectués\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant ou d'huile constatée sur plusieurs pleins consécutifs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile, irrégulier ou nécessitant plusieurs tentatives\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eÉchange standard : un moteur reconditionné livré nu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence G6DF est proposé en échange standard reconstruit à 0 km. Il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur le devis, ce moteur étant vendu nu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange différé, le moteur reconditionné est expédié en premier, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce. Le bloc d'origine, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que l'atelier ne reste pas sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné G6DF est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335535701,"sku":"G6DF_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_79493011-5302-49fc-97f6-eccfd42de5c7.png?v=1784536815"},{"product_id":"moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dg","title":"Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford C-Max 2.0 TDCi G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford C-Max 2.0 TDCi, référence G6DG et cylindrée de 1997 cm³, s'adresse aux véhicules équipés du code moteur G6DG. Il est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Cette étape de reconstruction permet de retrouver un fonctionnement fiable, proche d'un moteur neuf, sans compromis sur la qualité. Le moteur G6DG est livré nu et le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signes doivent alerter le propriétaire d'un C-Max équipé du 2.0 TDCi, avant que la panne ne devienne plus coûteuse à traiter :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement, blanche ou bleutée, au démarrage ou en roulant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, surtout en côte ou à pleine charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au ralenti ou lors des accélérations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur qui s'allume de façon répétée sans explication\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant ou d'huile constatée sur plusieurs pleins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile ou irrégulier, à froid comme à chaud\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, reconstruit à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur nu est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km, pour une remise en route rapide du véhicule. La pièce reconditionnée est livrée et installée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée : ainsi, le garage ne reste jamais sans moteur de remplacement et le véhicule n'est pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le bloc d'origine, intact, doit être retourné après la pose, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné G6DG correspond au code moteur G6DG équipant le Ford C-Max 2.0 TDCi, avec une cylindrée de 1997 cm³. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec la carte grise du véhicule ou auprès d'un garage, afin de s'assurer que le code moteur inscrit correspond bien à celui de cette référence.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DG est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement comprend un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux ainsi qu'un contrôle approfondi de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition, afin d'assurer un fonctionnement conforme aux exigences d'origine du bloc EcoBoost. Ce type de moteur, reconnu pour sa compacité, nécessite un reconditionnement précis pour retrouver ses performances d'origine sur ce segment urbain.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer son moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Ford Ecosport équipée du 1.0 EcoBoost, plusieurs signaux doivent alerter avant une panne complète ou immobilisante.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment en côte ou lors des accélérations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou grise persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques ou cliquetis inhabituels au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatés d'allumage, à-coups ou calages répétés à bas régime\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCes symptômes doivent inciter à faire diagnostiquer le véhicule rapidement, avant qu'une casse plus importante du bloc ne survienne.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : caution et retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard et est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence YYJB est précisé sur le devis. La pièce reconditionnée est expédiée avant toute reprise de l'ancienne matière, afin que l'atelier ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé durant l'attente. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Cette organisation permet aux professionnels de programmer l'intervention sans attendre le retour physique de l'ancien moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est couvert par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie couvre la pièce reconditionnée sous référence YYJB, dans les conditions prévues par les conditions générales de vente. Le règlement de cette pièce peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. YYJB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-fiesta-1-0-ecoboost-reconditionne-yyjb\"\u003eMoteur Ford Fiesta 1.0 EcoBoost reconditionné – Moteur nu – Réf. YYJB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335634005,"sku":"YYJB_MOTEUR","price":2940.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_c4451a00-ff6d-4aaa-bcaa-e5644f5e8697.png?v=1784536818"},{"product_id":"moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xujg","title":"Moteur Ford Ecosport 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XUJG","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford Ecosport 1.5 TDCi – référence XUJG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford Ecosport 1.5 TDCi, d'une cylindrée de 1499 cm³, référencé XUJG, est conçu pour remplacer un bloc défaillant sans passer par l'achat d'un moteur neuf. Il s'adresse aux propriétaires d'Ecosport confrontés à une casse moteur ou à une usure avancée, et qui recherchent une solution fiable, testée et rapide à mettre en œuvre sur leur véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre Ecosport 1.5 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue à l'échappement, notamment à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, surtout en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente malgré les diagnostics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits inhabituels au ralenti ou lors des montées en régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant ou d'huile constatée sur plusieurs pleins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile ou irrégulier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUn moteur entièrement reconditionné\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur référencé XUJG est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce avant toute remise en état. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, le détail exact figurant sur votre devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Ce moteur est livré nu ; les éléments précisément fournis avec la référence XUJG sont indiqués sur le devis établi pour votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'est jamais à l'arrêt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée part en premier vers votre garage, sans attendre la récupération de l'ancien bloc. Votre moteur d'origine, une fois le moteur reconditionné installé, est récupéré après la livraison et le montage, afin que le pont ne reste jamais immobilisé et que votre atelier ne manque pas de pièce. Le retour de l'ancien moteur demeure obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUne caution demandée le temps de l'échange\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande de ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XUJG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xujg\"\u003eMoteur Ford C-Max 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XUJG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-tdci-reconditionne-xujg\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XUJG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335666773,"sku":"XUJG_MOTEUR","price":3818.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_0bdfb574-333e-4c5b-b636-1cc367222911.png?v=1784536819"},{"product_id":"moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xvgva","title":"Moteur Ford Ecosport 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGVA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford Ecosport 1.5 TDCi XVGVA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford Ecosport 1.5 TDCi, code moteur XVGVA, cylindrée 1499 cm³, correspond à la référence XVGVA recherchée par les propriétaires confrontés à une panne moteur sur ce modèle. Ce diesel équipant l'Ecosport est connu pour ses soucis de fiabilité lorsque le kilométrage augmente, et la référence XVGVA permet d'identifier précisément la pièce compatible avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou blanche à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUn moteur reconditionné, contrôlé et fiable\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur XVGVA proposé ici est reconditionné selon un processus rigoureux : il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition. Il est livré nu, et le détail des éléments fournis avec la référence XVGVA figure sur le devis transmis avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'est jamais bloqué\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec cette gamme reconstruite à 0 km, la pièce reconditionnée est expédiée en premier. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est compatible avec les véhicules Ford Ecosport équipés du moteur 1.5 TDCi portant le code XVGVA.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XVGVA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xvgva\"\u003eMoteur Ford C-Max 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGVA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-tdci-reconditionne-xvgva\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGVA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335699541,"sku":"XVGVA_MOTEUR","price":3818.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_ea73cc0e-82a3-4787-839e-6712e6a9cf1e.png?v=1784536819"},{"product_id":"moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xwde","title":"Moteur Ford Ecosport 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XWDE","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford Ecosport 1.5 TDCi : référence XWDE\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné destiné à la Ford Ecosport 1.5 TDCi, d'une cylindrée de 1499 cm³, est proposé sous la référence XWDE, pour les véhicules dont le bloc d'origine présente une usure avancée ou une avarie interne. Le reconditionnement de ce moteur suit un processus complet : démontage intégral du bloc, nettoyage et contrôle minutieux de chaque organe interne, remplacement des pièces d'usure selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés et livrés avec la référence XWDE est précisé sur le devis, chaque moteur pouvant présenter de légères variations selon son état d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre Ecosport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux annoncent la fin de vie du bloc d'origine sur ce modèle diesel : une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée anormale ou persistante à l'échappement, un bruit sourd et régulier au ralenti ou en charge, un voyant moteur qui reste allumé, une surconsommation d'huile ou de carburant, des difficultés répétées au démarrage à froid, ou encore des vibrations inhabituelles ressenties dans l'habitacle. Lorsque ces symptômes s'accumulent, l'installation d'un moteur reconditionné devient plus fiable et plus économique qu'une succession de réparations ponctuelles sur le bloc existant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence XWDE est vendue en échange standard, reconstruite à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier chez le client, ce qui évite d'immobiliser le pont du garage en attendant la restitution de l'ancien bloc. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis, seul document faisant foi sur le contenu de la livraison.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de la commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter la gestion du budget d'atelier ou du particulier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XWDE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xwde\"\u003eMoteur Ford C-Max 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé avant que ses pièces d'usure internes ne soient remplacées selon l'état constaté ; il est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc. Ce moteur est livré nu et le détail exact des éléments fournis avec la référence XXDC est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe bloc diesel équipe un grand nombre de Ford Ecosport utilisées en ville comme sur route ; un moteur fatigué se traduit rapidement par une perte de fiabilité et des coûts d'entretien qui s'accumulent. Opter pour un moteur reconditionné permet de retrouver des performances conformes aux attentes du constructeur, sans repartir sur une pièce d'occasion à l'usure incertaine. Ce choix s'inscrit aussi dans une logique de maîtrise du budget, puisque le prix reste inférieur à celui d'un moteur neuf tout en offrant des garanties comparables sur la pièce elle-même.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre Ecosport\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter un propriétaire de Ford Ecosport 1.5 TDCi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques ou cognements au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile ou ralenti instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrations inhabituelles ressenties à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation de carburant en nette augmentation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFace à l'un de ces symptômes, un diagnostic rapide permet d'éviter une aggravation et des réparations plus coûteuses.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : une livraison sans attente pour votre garage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard, reconstruite à zéro kilomètre. Il vous est expédié en premier, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans solution en attendant l'intervention. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Ce fonctionnement permet à un garage de planifier l'intervention sans interrompre son activité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée lors de la commande. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence XXDC, bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie couvre la pièce fournie dans le cadre de cet échange standard. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XXDC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xxdc\"\u003eMoteur Ford C-Max 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XXDC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-tdci-reconditionne-xxdc\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XXDC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335961685,"sku":"XXDC_MOTEUR","price":3618.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_c9264584-55d1-4810-9145-87bfb81f8171.png?v=1784536823"},{"product_id":"moteur-ford-ecosport-1-5-tdci-reconditionne-xvga","title":"Moteur Ford Ecosport 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford Ecosport 1.5 TDCi - référence XVGA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford Ecosport 1.5 TDCi, d'une cylindrée de 1499 cm³, est proposé sous la référence XVGA. Il s'adresse aux véhicules dont le bloc d'origine présente une usure avancée ou une panne mécanique interne, et permet de retrouver des performances conformes aux attentes du constructeur sans repartir sur un moteur neuf, à un coût maîtrisé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe récurrente malgré un niveau de liquide correct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUn moteur reconditionné, remis aux normes constructeur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé puis contrôlé avec précision. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et validé par un contrôle sur banc avant expédition, ce qui garantit un fonctionnement fiable dès l'installation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMoteur vendu nu, livré prêt à installer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur, référence XVGA, est vendu nu ; le détail précis des éléments livrés avec cette référence est indiqué sur le devis établi avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage jamais à l'arrêt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur reconditionné est expédié en premier, ce qui évite toute immobilisation du pont. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : l'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XVGA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xvga\"\u003eMoteur Ford C-Max 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux et un contrôle rigoureux de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis établi pour la référence XVGB.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMoteur en échange standard, livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu en échange standard et livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence XVGB est précisé sur le devis. Dans cette formule, l'échange est différé : le moteur reconditionné part en premier vers votre atelier, ce qui évite d'immobiliser le pont. Votre ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation effective du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée au moment de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconstruit pour Ford Ecosport 1.5 TDCi bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la référence XVGB peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. XVGB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-1-5-tdci-reconditionne-xvgb\"\u003eMoteur Ford C-Max 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-fiesta-1-5-tdci-reconditionne-xvgb\"\u003eMoteur Ford Fiesta 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. XVGB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-1-5-tdci-reconditionne-xvgb\"\u003eMoteur Ford Focus 1.5 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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