{"title":"Moteur G6DB","description":null,"products":[{"product_id":"moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db","title":"Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C4 2.0 HDi – référence G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Citroën C4 2.0 HDi (1 997 cm³) est proposé sous la référence G6DB, une solution fiable pour remplacer un bloc défaillant sans repartir sur une pièce d'origine incertaine. Il s'adresse aux professionnels comme aux particuliers qui souhaitent redonner à leur véhicule des performances proches du neuf, sans attendre une remise en état longue et coûteuse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe reconditionnement de ce moteur suit un processus précis : chaque bloc est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette en accélération, même à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'est jamais sans pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu en échange standard et livré nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Dans cette gamme, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné G6DB part d'abord, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et au pont de ne pas être immobilisé. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour cette opération ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconstruit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749325836373,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_19dbf5b7-89c0-4227-80a8-6522c0aff53e.png?v=1784536549"},{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db","title":"Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1 997 cm³ et identifié par le code moteur G6DB, est proposé sous la référence G6DB. Le reconditionnement suit un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou blanche persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé en continu au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel ou cognement au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant constatée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid devenu difficile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : reconstruite à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec la référence G6DB, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le bloc ou carter intact d'origine n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DB est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence G6DB concerne les Citroën C5 équipées du moteur 2.0 HDi, identifiées par le code moteur G6DB. Vérifiez ce code sur votre carte grise ou sur le bloc moteur avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749326884949,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_ce1e186e-87a6-4c92-8e63-feb0a889c029.png?v=1784536580"},{"product_id":"moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db","title":"Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën Jumpy 2.0 HDi - référence G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Citroën Jumpy 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1 997 cm³, correspond à la référence G6DB, également connue comme référence OEM G6DB. Cette pièce s'adresse aux propriétaires de Jumpy confrontés à une panne moteur sérieuse et souhaitant repartir avec une pièce fiable, contrôlée avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre Jumpy 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs symptômes annoncent une défaillance moteur sur ce véhicule : perte de puissance sensible en charge, fumée bleue ou noire à l'échappement, surchauffe récurrente malgré un niveau de liquide correct, bruit métallique inhabituel au ralenti, voyant moteur allumé de façon permanente, consommation d'huile anormalement élevée ou démarrage à froid devenu difficile. Ces signes justifient un remplacement plutôt qu'une réparation ponctuelle, souvent moins durable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : un moteur reconditionné livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DB est reconditionné selon un processus rigoureux : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur avec contrôle sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec la formule échange standard, le moteur reconditionné part en premier vers votre garage : votre pont n'est jamais immobilisé en attendant l'échange. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande de ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette référence G6DB peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Reconditionné signifie que le bloc est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur G6DB est livré nu, le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DB est indiqué sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement, blanche ou bleue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou claquement au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou calages répétés du véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec la formule échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour cette formule ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur G6DB monté sur Ford C-Max en motorisation 2.0 TDCi, cylindrée de 1997 cm³. Vérifiez la correspondance du code moteur G6DB inscrit sur votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335339093,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_17d6d4c3-98ce-4f06-b51c-0cb0fcff3526.png?v=1784536810"},{"product_id":"moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6db","title":"Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford Focus 2.0 TDCi - référence G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford Focus 2.0 TDCi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond à la référence G6DB. Le bloc est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Cette pièce reconditionnée est proposée en échange standard reconstruit à 0 km, une solution fiable pour remplacer un bloc défaillant sans repartir sur une pièce d'origine incertaine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'une Ford Focus équipée de ce bloc diesel : une fumée noire ou bleutée persistante à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération ou en côte, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en montée en régime, une consommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges, ou encore un voyant moteur allumé associé à des à-coups.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance en accélération ou en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques au ralenti ou en régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé avec à-coups ou ratés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : le fonctionnement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référencé G6DB est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la pièce reconstruite part en premier vers le professionnel afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur G6DB, monté sur Ford Focus 2.0 TDCi. Il convient de vérifier la correspondance exacte avec le numéro de série du véhicule avant toute commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749338353749,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_2118deb8-6f12-442f-845c-8518d56cd6a8.png?v=1784536894"},{"product_id":"moteur-kia-sorento-3-3-v6-reconditionne-g6db","title":"Moteur Kia Sorento 3.3 V6 reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Kia Sorento 3.3 V6 Essence – référence G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné Kia Sorento 3.3 V6 Essence, référence G6DB, redonne une seconde vie à votre bloc de 3342 cm³ sans compromis sur la fiabilité. Le reconditionnement passe par un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux et un contrôle rigoureux de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Il est livré nu, le détail exact des éléments fournis figurant sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur Kia Sorento 3.3 V6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce V6 essence de grand gabarit, certains signaux doivent alerter : une perte de puissance sensible en côte, une consommation d'huile qui augmente sans fuite visible, un bruit inhabituel au ralenti, une fumée à l'échappement plus marquée, un voyant moteur qui reste allumé ou encore une surchauffe récurrente malgré un refroidissement en bon état. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement complet plutôt qu'une réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancien bloc\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km : il vous est livré en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et au pont de rester immobilisé. Votre ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur G6DB reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution moteur : fonctionnement et restitution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DB bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, entendue sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Kia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749343268949,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_b16bf962-b3b8-4744-adee-1b7b4e32bcc6.png?v=1784537040"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6db","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi – référence G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé sous la référence G6DB afin de redonner à votre véhicule des performances conformes aux attentes du constructeur. Il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, puis ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Le moteur est livré nu et le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DB est précisé sur le devis établi pour votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 2.0 HDi, plusieurs signes doivent alerter avant une panne complète : une fumée bleue ou noire persistante à l'échappement, une perte de puissance nette lors des accélérations, un bruit métallique ou un cognement au ralenti, une surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, ou encore l'allumage répété du voyant moteur au tableau de bord. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui rend le remplacement complet plus pertinent qu'une réparation partielle, en particulier lorsque plusieurs signes apparaissent simultanément.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, la solution rapide\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est proposé en échange différé : la pièce part d'abord vers votre garage, sans attendre la récupération de l'ancien bloc. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur portant la référence G6DB, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter le financement de votre remplacement moteur sur cette Peugeot 308 2.0 HDi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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G6DB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot Expert 2.0 HDi G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot Expert 2.0 HDi (1 997 cm³, référence G6DB) permet de remettre votre utilitaire en service rapidement, sans attendre la disponibilité d'un moteur neuf chez le constructeur. La référence G6DB identifie précisément ce bloc diesel qui équipe ce modèle, ce qui garantit une compatibilité fiable avec votre véhicule et évite toute erreur de montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Expert 2.0 HDi utilisé quotidiennement en livraison, en chantier ou en tournée commerciale, plusieurs signes annoncent l'usure avancée du moteur : une perte de puissance sensible en charge ou en côte, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui augmente sans fuite visible, un voyant moteur qui reste allumé après plusieurs redémarrages, ou encore un bruit sourd et régulier au ralenti. Une surchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct doit également alerter, tout comme des difficultés de démarrage à froid qui persistent.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance en côte ou à pleine charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique sourd au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : reconstruite à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné relève de la gamme échange standard : il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Il est livré nu ; le contenu précis de la livraison figure sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné G6DB part d'abord chez vous, afin que votre véhicule ne reste jamais immobilisé. Votre ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné G6DB est compatible avec les Peugeot Expert équipés de ce bloc diesel de 1 997 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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