{"title":"Moteur G6DG","description":null,"products":[{"product_id":"moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg","title":"Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C4 2.0 HDi G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur reconditionné pour Citroën C4 2.0 HDi, référence G6DG, retrouve des performances conformes aux exigences du constructeur après un contrôle complet sur banc. Ce bloc diesel de 1997 cm³, identifié par le code moteur G6DG, équipe une large partie du parc C4 et reste très recherché en pièce de remplacement fiable. Reconditionner un moteur signifie qu'il est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce ; les éléments d'usure interne sont ensuite remplacés selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un essai final sur banc. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur G6DG est précisé sur le devis, car il est vendu nu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une C4 2.0 HDi, certains signes doivent alerter avant une casse complète :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit sourd ou métallique inhabituel au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant sans explication\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés de démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour organisé après montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DG est proposé en échange standard reconstruit à 0 km : la pièce reconditionnée part immédiatement, sans attendre la reprise de l'ancien bloc. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé sur le pont. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cette formule ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur G6DG, cylindrée 1997 cm³, référence OEM G6DG, monté sur Citroën C4 2.0 HDi. Vérifiez toujours la correspondance du code moteur inscrit sur votre carte grise ou sur le bloc avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DG bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749326196821,"sku":"G6DG_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_ca73e291-0909-46b2-8716-fdaf06beaf3d.png?v=1784536557"},{"product_id":"moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dg","title":"Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, code G6DG, d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé en échange standard reconstruite à 0 km sous la référence G6DG. Chaque moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis ; le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre C5 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux annoncent la fin de vie du moteur d'une C5 2.0 HDi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou claquement au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : reconstruite à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DG est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DG est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné part en premier vers votre garage : votre pont n'est donc jamais immobilisé en attendant l'ancienne pièce. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur G6DG monté sur Citroën C5 2.0 HDi ; vérifiez ce code sur votre carte grise ou directement sur le bloc avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement suit un processus complet : le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc. Le détail exact des éléments livrés avec la référence G6DG est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre Jumpy 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en charge, notamment à l'usage utilitaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée d'échappement anormale au démarrage ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile inexpliquée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante malgré les diagnostics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de compression progressive sur un véhicule fortement sollicité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, livraison avant retour de votre ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur, référence G6DG, est vendu en échange standard : il est livré nu, le détail des éléments fournis avec cette référence étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier pour équiper votre véhicule, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le Jumpy ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cet échange ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence G6DG, est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Cette étape de reconstruction permet de retrouver un fonctionnement fiable, proche d'un moteur neuf, sans compromis sur la qualité. Le moteur G6DG est livré nu et le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signes doivent alerter le propriétaire d'un C-Max équipé du 2.0 TDCi, avant que la panne ne devienne plus coûteuse à traiter :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement, blanche ou bleutée, au démarrage ou en roulant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, surtout en côte ou à pleine charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au ralenti ou lors des accélérations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur qui s'allume de façon répétée sans explication\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant ou d'huile constatée sur plusieurs pleins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile ou irrégulier, à froid comme à chaud\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, reconstruit à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur nu est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km, pour une remise en route rapide du véhicule. La pièce reconditionnée est livrée et installée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée : ainsi, le garage ne reste jamais sans moteur de remplacement et le véhicule n'est pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le bloc d'origine, intact, doit être retourné après la pose, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné G6DG correspond au code moteur G6DG équipant le Ford C-Max 2.0 TDCi, avec une cylindrée de 1997 cm³. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec la carte grise du véhicule ou auprès d'un garage, afin de s'assurer que le code moteur inscrit correspond bien à celui de cette référence.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DG est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749335568469,"sku":"G6DG_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_5455178c-8c43-4743-966a-04c1e8f4710c.png?v=1784536815"},{"product_id":"moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dg","title":"Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Ford Focus 2.0 TDCi G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Ford Focus 2.0 TDCi, cylindrée de 1997 cm³, correspond au code moteur G6DG et à la référence G6DG ; il remplace un bloc endommagé ou en fin de vie sans reprendre les défauts d'origine. Ce moteur diesel équipe la Focus dans un usage quotidien souvent intensif, ce qui accélère l'usure interne du bloc. Le reconditionnement comprend un démontage complet, un nettoyage et un contrôle approfondi, le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc. Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux indiquent qu'un moteur 2.0 TDCi doit être remplacé sur une Focus : perte de puissance à l'accélération, fumée noire ou bleue à l'échappement, voyant moteur allumé de façon répétée, bruit anormal au ralenti, surconsommation de carburant, difficulté au démarrage à froid, chute de compression ressentie en roulant ou à-coups fréquents. Ces symptômes traduisent une usure avancée du bloc et justifient un remplacement plutôt qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison sans attente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec la formule échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord, ce qui évite que le garage reste sans pièce et que le véhicule soit immobilisé durablement. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cette formule ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DG concerne le Ford Focus équipé du 2.0 TDCi, cylindrée de 1997 cm³. Avant commande, il est recommandé de vérifier le code moteur G6DG figurant sur la plaque constructeur du véhicule pour confirmer la correspondance exacte avec la référence proposée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Il est destiné à remplacer un bloc défaillant sans reprendre tout le diagnostic depuis le début : chaque moteur reconditionné G6DG est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Sorento équipé du V6 3.0 essence, plusieurs signaux annoncent une défaillance moteur : perte de puissance sensible à la reprise, voyant moteur allumé de façon répétée, ralenti instable ou calages à froid, fumée inhabituelle à l'échappement, surconsommation d'huile ou de carburant, bruits métalliques sourds au démarrage à froid. Sur ce SUV souvent sollicité pour le tractage, ces symptômes apparaissent fréquemment après un remorquage prolongé ou une surchauffe passagère.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DG est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la pièce est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé pendant l'opération. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution consignée\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée sur ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur G6DG, monté sur Kia Sorento 3.0 V6 Essence.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, s'entendant sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Kia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749343465557,"sku":"G6DG_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_374f205f-c05e-4261-b313-f511740679f6.png?v=1784537047"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6dg","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond au code moteur G6DG et porte la référence G6DG ; il permet de remplacer un bloc endommagé sans devoir attendre une remise en état complète chez un motoriste. Le moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une 308 2.0 HDi, certains signes doivent alerter avant la panne complète :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance notable, surtout en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature moteur qui grimpe sans raison apparente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison sans attente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DG est proposé en échange standard ; il est livré nu, le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DG étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont du garage. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cet échange ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné convient aux Peugeot 308 équipées du moteur 2.0 HDi codé G6DG, d'une cylindrée de 1997 cm³ ; il correspond à la référence G6DG.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement comprend un démontage complet du moteur, un nettoyage et un contrôle approfondi de chaque organe interne, le remplacement des pièces d'usure selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition. Le moteur G6DG est livré nu ; le détail exact des éléments fournis est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer son moteur 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'un Expert équipé du 2.0 HDi : une fumée bleue ou noire persistante à l'échappement, une perte de puissance nette à l'accélération, une surconsommation d'huile inexpliquée, un bruit métallique au ralenti ou encore un voyant moteur qui se rallume régulièrement malgré les diagnostics. Un démarrage à froid difficile ou une odeur de gasoil imbrûlé peuvent également signaler une usure avancée du bloc.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette offre fonctionne en échange différé : le moteur reconditionné G6DG est expédié en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont de l'atelier. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est destiné aux véhicules équipés du moteur G6DG, notamment le Peugeot Expert 2.0 HDi. Il convient de vérifier la correspondance exacte de la référence G6DG avec celle indiquée sur la plaque constructeur avant toute commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et modalités de paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749362110549,"sku":"G6DG_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_19d5e64b-b41b-485a-9d53-3b9fc3926e5d.png?v=1784537494"},{"product_id":"moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-g6dg","title":"Moteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG","description":"\u003ch2\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné – Réf. G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné, référencé G6DG, équipe le Ford Kuga I avec sa motorisation Diesel de 1997 cm³. Reconditionné signifie que le bloc moteur G6DG est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé avant que ses pièces d'usure internes ne soient remplacées selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, pour garantir des performances conformes à l'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement, qu'elle soit bleue, blanche ou noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible ou à-coups à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels, cliquetis ou claquements au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile ou de carburant constatée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à des défauts récurrents\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée malgré un circuit de refroidissement sain\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCe moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec votre moteur G6DG est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'est jamais immobilisé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, avant toute reprise de votre ancien bloc. Votre moteur d'origine, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce reste néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution peut être demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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