{"title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi","description":"\u003ch2\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné en échange standard\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un moteur reconditionné, reconstruit ou remis à neuf pour votre Peugeot 308 2.0 HDi (diesel) ? Chaque moteur proposé sur cette page est entièrement démonté, contrôlé pièce par pièce avec remplacement des éléments d'usure, puis remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences disponibles :\u003c\/strong\u003e UBGA, AHZ, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, QXBA, QXBB, RH02, UFBA, UFDA, UFDB, DW10FD_AHX, DW10FC_AHW, DW10CTED4_RHH.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePourquoi choisir l'échange standard ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa pièce reconditionnée est livrée en premier : votre véhicule n'est jamais immobilisé, et l'ancienne pièce n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation. Vous bénéficiez de performances proches du neuf à un tarif nettement inférieur, avec une garantie pièce et un paiement possible en plusieurs fois jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis gratuit : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-ubga","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UBGA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi UBGA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond au code moteur UBGA et à la référence UBGA ; il est proposé en échange standard afin de redonner à votre véhicule des performances conformes à celles d'origine, à un coût maîtrisé par rapport à un moteur neuf. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée et contrôlée, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'une 308 équipée du 2.0 HDi : une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement, un bruit métallique inhabituel au ralenti, un voyant moteur qui reste allumé, une surconsommation de carburant ou des difficultés à démarrer à froid. Un cliquetis persistant ou une perte de compression peuvent également indiquer que le bloc d'origine a atteint ses limites et qu'un remplacement complet devient nécessaire plutôt qu'une réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉchange standard : la continuité de service pour votre atelier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur reconditionné référence UBGA est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec ce moteur est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange différé, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, afin que l'atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du nouveau moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Cette organisation permet aux professionnels de respecter les délais d'intervention promis à leurs clients.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence UBGA, correspond au code moteur UBGA équipant la Peugeot 308 2.0 HDi ; vérifiez la correspondance exacte avec votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UBGA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ubga\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UBGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-2-0-tdci-reconditionne-ubga\"\u003eMoteur Ford Mondeo 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. UBGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-ubga\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UBGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357031509,"sku":"UBGA_MOTEUR","price":3060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_3fc61125-74cb-4047-8b05-bc91b130794c.png?v=1784537370"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-ahz","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi (référence AHZ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est proposé pour les Peugeot 308 équipées du bloc 2.0 HDi de 1997 cm³, identifié par le code moteur AHZ ; il remplace un moteur d'origine devenu défaillant après une casse mécanique ou simplement fatigué par un usage intensif. La référence AHZ garantit une compatibilité directe avec les versions concernées de la 308.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue à l'échappement au démarrage ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, notamment en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé avec des codes défaut qui reviennent malgré les réparations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au ralenti ou lors des montées en régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant ou d'huile constatée sur plusieurs pleins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile, en particulier à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : reconstruite à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné passe par un processus complet : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle approfondi de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence AHZ est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné part en premier vers le professionnel qui effectue le montage. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur correspond au code moteur AHZ monté sur Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi. Il est destiné à remplacer un bloc AHZ hors d'usage sur ce modèle précis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. AHZ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-407-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot 407 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357686869,"sku":"AHZ_MOTEUR","price":3852.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_353b0984-33bd-498a-a840-27f906692831.png?v=1784537380"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6da","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi G6DA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, référence G6DA, cylindrée 1997 cm³, permet de redonner au véhicule des performances fiables sans repartir sur un moteur neuf coûteux. Le reconditionnement comprend un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle rigoureux de chaque organe, puis le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est vendu nu et le détail exact des éléments livrés avec la référence G6DA est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter un propriétaire de Peugeot 308 équipée du 2.0 HDi : une fumée d'échappement noire ou bleutée à l'accélération, une perte de puissance sensible en côte ou lors d'un dépassement, un voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord, un bruit métallique inhabituel au ralenti, une surconsommation de carburant constatée sur plusieurs pleins consécutifs, ou encore un démarrage à froid devenu de plus en plus difficile. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne avancée qui justifie le recours à un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation ponctuelle et coûteuse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné est expédié en premier, afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé durant l'intervention. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné G6DA convient aux Peugeot 308 équipées à l'origine du moteur 2.0 HDi de cylindrée 1997 cm³ portant la référence G6DA ; vérifiez la correspondance de votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, puis ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Le moteur est livré nu et le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DB est précisé sur le devis établi pour votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 2.0 HDi, plusieurs signes doivent alerter avant une panne complète : une fumée bleue ou noire persistante à l'échappement, une perte de puissance nette lors des accélérations, un bruit métallique ou un cognement au ralenti, une surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, ou encore l'allumage répété du voyant moteur au tableau de bord. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui rend le remplacement complet plus pertinent qu'une réparation partielle, en particulier lorsque plusieurs signes apparaissent simultanément.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, la solution rapide\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est proposé en échange différé : la pièce part d'abord vers votre garage, sans attendre la récupération de l'ancien bloc. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur portant la référence G6DB, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter le financement de votre remplacement moteur sur cette Peugeot 308 2.0 HDi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-kia-sorento-3-3-v6-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Kia Sorento 3.3 V6 reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357850709,"sku":"G6DB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_6daa28ca-5ac8-413e-94ad-994f48e34821.png?v=1784537384"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6dc","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi – référence G6DC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi (1997 cm³) est proposé sous la référence G6DC, en gamme échange standard reconstruite à 0 km. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le bloc, à le nettoyer et à le contrôler avec précision, puis à remplacer les pièces d'usure internes selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle final sur banc. La référence G6DC assure une correspondance exacte avec la motorisation diesel d'origine de ce modèle Peugeot 308.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Peugeot 308 2.0 HDi : une perte de puissance sensible en accélération, une fumée anormale à l'échappement, un voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord, une surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, des bruits inhabituels au ralenti ou des difficultés répétées au démarrage à froid. Un allumage difficile associé à des vibrations inhabituelles au ralenti peut également signaler une compression insuffisante. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn gamme échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé et que le pont du garage puisse être libéré rapidement. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution et restitution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour cette vente en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMoteur livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur référencé G6DC est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec ce moteur est précisé sur le devis établi avant la commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-kia-sorento-3-5-v6-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Kia Sorento 3.5 V6 reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357883477,"sku":"G6DC_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_c4614173-4400-4cb7-a858-064ad393bf3e.png?v=1784537384"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6dd","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi G6DD\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, code moteur G6DD, cylindrée de 1997 cm³, est proposé sous la référence G6DD en échange standard. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : le bloc est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition. Cette remise en état complète permet de retrouver des performances conformes à celles d'origine sur ce diesel très répandu du réseau Peugeot.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur une 308 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signes doivent alerter le conducteur : une fumée bleue ou blanche persistante à l'échappement, une perte de puissance notable en accélération, un voyant moteur qui reste allumé sans explication apparente, des claquements métalliques à froid, une surconsommation d'huile inhabituelle ou encore un démarrage difficile accompagné de vibrations. Ces manifestations traduisent souvent une usure interne avancée qui rend une réparation ponctuelle insuffisante et justifie un remplacement complet du bloc pour éviter une panne plus grave sur la route.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison sans attendre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec la gamme échange standard, le moteur reconditionné référence G6DD est expédié en premier ; le garage n'est donc jamais sans pièce et le pont reste disponible pour d'autres interventions. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur G6DD monté sur Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi. Il est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DD est précisé sur le devis établi avant validation de la commande, afin d'éviter toute confusion sur ce qui accompagne le bloc.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget de réparation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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G6DD\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357949013,"sku":"G6DD_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_3b256c5d-0c10-4baa-aa1a-b31135ba06fd.png?v=1784537385"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6de","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DE","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi - référence G6DE\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé sous la référence G6DE afin de remplacer un bloc devenu trop fatigué pour assurer un fonctionnement fiable. Chaque exemplaire réf. G6DE est repris intégralement avant d'être remis en circulation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux annoncent une défaillance moteur sur ce modèle diesel :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, notamment en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficulté à démarrer à froid ou fumée blanche épaisse au démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : un moteur reconditionné livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est reconditionné selon un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le moteur réf. G6DE est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange différé et caution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part d'abord vers votre atelier ; l'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce EDEN BOITES, afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur Peugeot 308 2.0 HDi bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la référence G6DE peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement suit un processus précis : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette méthode permet à ce moteur G6DF de retrouver des performances conformes aux exigences d'origine, avec une fiabilité comparable à un moteur neuf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs symptômes annoncent la fin de vie du moteur d'origine sur ce modèle diesel : fumée noire ou bleutée à l'échappement, perte de puissance sensible à l'accélération, bruit métallique inhabituel au ralenti, voyant moteur allumé au tableau de bord, consommation d'huile anormalement élevée, démarrage difficile à froid, fumée blanche persistante ou surchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct. L'apparition de plusieurs de ces signes simultanément justifie un remplacement complet plutôt qu'une réparation ponctuelle, souvent moins durable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : un moteur livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence G6DF est précisé sur le devis établi avant commande. Dans le cadre de l'échange standard, la pièce reconditionnée part d'abord vers le garage, ce qui évite toute immobilisation du véhicule sur le pont. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur G6DF, monté sur Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi, cylindrée 1997 cm³. La référence G6DF permet de vérifier la correspondance exacte avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749358145621,"sku":"G6DF_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_ab8166b6-6d8c-4104-9639-8754665bea1a.png?v=1784537388"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6dg","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond au code moteur G6DG et porte la référence G6DG ; il permet de remplacer un bloc endommagé sans devoir attendre une remise en état complète chez un motoriste. Le moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une 308 2.0 HDi, certains signes doivent alerter avant la panne complète :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance notable, surtout en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature moteur qui grimpe sans raison apparente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison sans attente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DG est proposé en échange standard ; il est livré nu, le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DG étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont du garage. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cet échange ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné convient aux Peugeot 308 équipées du moteur 2.0 HDi codé G6DG, d'une cylindrée de 1997 cm³ ; il correspond à la référence G6DG.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749358178389,"sku":"G6DG_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_8ecffdb8-4699-4874-a22a-97c770d3a06f.png?v=1784537388"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-qxba","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. QXBA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi QXBA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, code QXBA, cylindrée de 1997 cm³, est proposé en échange standard pour redonner à votre véhicule des performances conformes aux attentes du constructeur. La référence QXBA correspond exactement à la motorisation diesel équipant ce modèle, ce qui garantit une compatibilité fiable lors du montage. Reconditionner ce moteur signifie qu'il est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce ; les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, et le détail exact est précisé sur le devis ; l'ensemble est enfin remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération ou en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au ralenti ou en montée en régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé accompagné d'une consommation d'huile anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés de démarrage répétées sans cause électrique identifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : une livraison sans attente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec la gamme échange standard, votre garage reçoit d'abord le moteur reconditionné QXBA, ce qui évite l'immobilisation du pont pendant la dépose. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV, et n'intervient donc jamais avant la mise en service du moteur reconditionné. Ce moteur est livré nu, le détail exact des éléments fournis avec cette référence étant précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; aucun montant n'est communiqué ici, seul le devis en précise les modalités. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur QXBA bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre organisation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. QXBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-qxba\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. QXBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-qxba\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. QXBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-2-0-tdci-reconditionne-qxba\"\u003eMoteur Ford Mondeo 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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QXBB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi QXBB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, code moteur QXBB, d'une cylindrée de 1997 cm³, référence QXBB, est proposé en remplacement d'un bloc défaillant. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle détaillé de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une 308 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signes doivent alerter le conducteur : fumée noire ou bleutée à l'échappement, perte de puissance sensible en accélération, voyant moteur allumé de façon récurrente, bruit métallique inhabituel au ralenti, surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, ou encore démarrage difficile à froid accompagné d'à-coups. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée justifiant un remplacement du bloc plutôt qu'une réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la continuité de votre activité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur QXBB relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km : la pièce reconditionnée est livrée en premier, ce qui permet au garage de procéder immédiatement à l'installation sans immobiliser le véhicule dans l'attente d'une reprise. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande et elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis figure sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur QXBB équipant la Peugeot 308 2.0 HDi ; il convient de vérifier la référence QXBB inscrite sur le bloc d'origine avant commande afin de garantir la compatibilité exacte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. QXBB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-qxbb\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. QXBB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-qxbb\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. QXBB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-2-0-tdci-reconditionne-qxbb\"\u003eMoteur Ford Mondeo 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. QXBB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-407-2-0-hdi-reconditionne-qxbb\"\u003eMoteur Peugeot 407 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement suit un processus précis : démontage complet du bloc, nettoyage approfondi et contrôle méthodique de chaque organe interne, remplacement des pièces d'usure selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés et livrés avec la référence RH02 est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signes doivent alerter le conducteur : une fumée d'échappement anormalement épaisse au démarrage à froid, une perte de puissance sensible en côte ou lors des dépassements, une surchauffe récurrente malgré un niveau de liquide correct, un bruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération, une consommation d'huile qui augmente sans fuite visible, ou encore un voyant moteur allumé en permanence accompagné d'une perte de performance. Ces symptômes justifient souvent le remplacement complet du bloc plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la livraison ne s'arrête pas à la réception de l'ancienne pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence RH02 reste précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution et restitution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande de ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur référencé RH02 bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. RH02)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-807-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot 807 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749358407765,"sku":"RH02_MOTEUR","price":3408.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_1a731b7a-b1c7-4ade-b1b9-3e042ddea926.png?v=1784537392"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-ufba","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi UFBA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, compatible avec le code moteur UFBA et d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé sous la référence UFBA. Il s'adresse aux véhicules dont le bloc d'origine présente des signes de fatigue ne permettant plus un fonctionnement fiable, notamment en usage intensif où la robustesse du moteur est déterminante. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact figure sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer son moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une 308 équipée du 2.0 HDi : une fumée noire ou bleutée à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, un voyant moteur qui s'allume de façon répétée, un bruit inhabituel au ralenti ou en charge, une surconsommation de carburant constatée, un ralenti instable, des vibrations inhabituelles perçues dans le compartiment moteur, ou encore des difficultés à démarrer à froid. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée justifiant le remplacement par un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de votre ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur reconditionné référence UFBA est précisé sur le devis. Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Votre ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur UFBA, pour une cylindrée de 1997 cm³, équipant la Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi. Vérifiez le code moteur inscrit sur votre carte grise ou directement sur le bloc avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence UFBA bénéficie d'une garantie pièce de douze mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à dix fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UFBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-2-0-tdci-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Ford Mondeo 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Le détail exact des éléments livrés avec la référence UFDA est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une 308 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signaux annoncent l'usure du bloc : perte de puissance sensible à l'accélération, fumée à l'échappement, voyant moteur allumé de façon récurrente, surconsommation d'huile, bruit sourd ou claquement au ralenti, démarrage à froid difficile. Ces symptômes justifient un diagnostic avant d'envisager un remplacement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur reconditionné est livré en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le garage n'est donc jamais sans moteur et le véhicule n'est pas immobilisé inutilement. Le bloc d'origine, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée une fois la livraison effectuée, le montage réalisé, puis après le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur UFDA monté sur Peugeot 308 2.0 HDi. Vérifiez ce code moteur sur votre carte grise ou directement sur le bloc avant toute commande, afin de garantir la compatibilité avec la référence UFDA.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu et bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UFDA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-ufda\"\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ufda\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-ufda\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du démontage, et le remontage s'effectue aux cotes constructeur avec un contrôle final sur banc. Le détail exact des éléments compris avec la référence UFDB est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signaux annoncent une défaillance moteur importante : une fumée noire ou bleue à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, un voyant moteur allumé en permanence, des bruits sourds ou métalliques au ralenti, ou encore une consommation d'huile anormalement élevée. Une baisse brutale de la pression d'huile ou un moteur qui cale fréquemment sont également des signes à ne pas négliger.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance et à-coups à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé sans amélioration après diagnostic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au démarrage ou au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile ou de liquide de refroidissement excessive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur UFDB est vendu en échange standard et livré nu ; le détail précis des éléments fournis avec cette référence figure sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans pièce. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est compatible avec les véhicules équipés du code moteur UFDB, correspondant à la motorisation 2.0 HDi d'une cylindrée de 1997 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur UFDB bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UFDB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ufdb\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-ufdb\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. UFDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-407-2-0-hdi-reconditionne-ufdb\"\u003eMoteur Peugeot 407 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement comprend un démontage complet, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque organe, puis le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence DW10FD_AHX est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou fumée blanche au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur DW10FD_AHX, monté sur Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi diesel, pour une cylindrée de 1997 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la continuité de votre activité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu en échange standard : il est livré nu, l'ancien bloc n'étant pas repris avant la livraison. Le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans pièce. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de ce moteur reconditionné, référence DW10FD_AHX, peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. DW10FD_AHX)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-dw10fd-ahx\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FD_AHX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-dw10fd-ahx\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FD_AHX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-dw10fd-ahx\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FD_AHX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-bluehdi-150-reconditionne-dw10fd-ahx\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FD_AHX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749388193877,"sku":"DW10FDAHX_MOTEUR","price":3852.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-19.png?v=1784538156"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-dw10fc-ahw","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FC_AHW","description":"\u003ch2\u003eMoteur 2.0 HDi reconditionné pour Peugeot 308 – référence DW10FC_AHW\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur 2.0 HDi reconditionné, d'une cylindrée de 1 997 cm³, est proposé pour les Peugeot 308 équipées de ce bloc diesel, sous la référence DW10FC_AHW. Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté et le détail exact de l'intervention figure sur le devis, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle final sur banc moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer son moteur 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux annoncent la fin de vie d'un moteur diesel de ce type sur une Peugeot 308 : fumée noire ou bleutée persistante à l'échappement, perte de puissance sensible en accélération ou en côte, voyant moteur allumé au tableau de bord sans amélioration après diagnostic, bruits métalliques inhabituels au ralenti ou à froid, surconsommation d'huile constatée à chaque vidange, ou démarrage à froid devenu long et laborieux. Lorsque ces symptômes s'accumulent, une réparation ponctuelle ne suffit généralement plus et le remplacement complet du bloc devient la solution la plus fiable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage ne s'arrête pas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée référencée DW10FC_AHW est expédiée en premier, sans attendre la restitution de l'ancien bloc. Le garage n'est donc jamais sans pièce et le pont n'est pas immobilisé pendant l'intervention sur la 308. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence DW10FC_AHW est précisé sur le devis correspondant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence DW10FC_AHW, est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. DW10FC_AHW)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-dw10fc-ahw\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FC_AHW\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-508-2-0-hdi-reconditionne-dw10fc-ahw\"\u003eMoteur Peugeot 508 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FC_AHW\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-bluehdi-180-reconditionne-dw10fc-ahw\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FC_AHW\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749388980309,"sku":"DW10FCAHW_MOTEUR","price":3732.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-1_000191e9-6d1f-4431-9a57-e64fcde27f18.png?v=1784538184"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-dw10cted4-rhh","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10CTED4_RHH","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi - référence DW10CTED4_RHH\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est destiné à une Peugeot 308 2.0 HDi de 1997 cm³, correspondant à la référence DW10CTED4_RHH. Le reconditionnement suit un processus complet : le moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence DW10CTED4_RHH est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique au ralenti ou à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou démarrage difficile le matin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'est jamais à l'arrêt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est expédié en amont, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le pont n'est ainsi jamais immobilisé : le véhicule reçoit d'abord le moteur reconditionné, puis l'ancien bloc, intact, est récupéré après la livraison et l'installation. Ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur DW10CTED4_RHH monté sur Peugeot 308 2.0 HDi. Il convient de vérifier la correspondance exacte avant commande, notamment via le numéro de série du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749430431829,"sku":"DW10CTED4RHH_MOTEUR","price":3475.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-26_3f196c7e-ea58-45bc-b7b5-df51f9731818.png?v=1784539340"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/moteur-peugeot-308-2-0-hdi.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}