{"title":"Moteur Peugeot 308","description":null,"products":[{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-2-puretech-reconditionne-eb2dt","title":"Moteur Peugeot 308 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2DT","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.2 PureTech EB2DT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.2 PureTech, d'une cylindrée de 1199 cm³, correspond au code moteur EB2DT et porte la référence EB2DT. Il s'adresse aux véhicules équipés de ce bloc essence trois cylindres, régulièrement sujet à des irrégularités de fonctionnement lorsque l'usure interne progresse avec le kilométrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'une Peugeot 308 1.2 PureTech : une perte de puissance sensible à l'accélération, une surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, l'allumage persistant du voyant moteur, des bruits inhabituels au ralenti, une fumée anormale à l'échappement ou encore un démarrage difficile à froid. Ces manifestations traduisent le plus souvent une usure interne avancée qui justifie le remplacement complet du bloc plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, livraison avant retour de votre ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est proposé en échange standard : il est démonté entièrement, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis, le moteur étant livré nu. La livraison intervient avant la récupération de votre ancien moteur : le garage n'est jamais sans pièce et le pont n'est pas immobilisé. Une fois le moteur EB2DT posé, votre ancien bloc, carter ou bloc intact, doit être retourné ; ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur EB2DT convient aux Peugeot 308 motorisées en 1.2 PureTech essence portant ce même code moteur ; il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec la plaque constructeur du véhicule avant toute commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749356474453,"sku":"EB2DT_MOTEUR","price":3428.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_eb7f5429-cdd4-4fd9-be38-8621a66fbbf3.png?v=1784537353"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-2-puretech-reconditionne-hn01","title":"Moteur Peugeot 308 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. HN01","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.2 PureTech HN01\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.2 PureTech, d'une cylindrée de 1199 cm³, référence HN01, est proposé en remplacement d'un bloc défaillant. Le reconditionnement signifie que le moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, que ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis, puis qu'il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Cette référence HN01 correspond spécifiquement aux motorisations 1.2 PureTech équipant la Peugeot 308, et permet de remplacer un bloc essence usé sans changer de motorisation d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc essence 1.2 PureTech, plusieurs signaux annoncent une défaillance nécessitant un remplacement moteur :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération, en particulier en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques ou cliquetis inhabituels au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée à l'échappement, blanche ou bleutée, au démarrage ou à chaud\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalages répétés ou ralenti instable sans cause électronique identifiée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrations inhabituelles ressenties dans l'habitacle au ralenti ou en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdeur inhabituelle perceptible depuis le compartiment moteur, signe de fuite ou de surchauffe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCes symptômes, isolés ou combinés, justifient un diagnostic approfondi avant d'envisager un remplacement moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, reconstruite à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : il est reconstruit à 0 km puis livré nu, le détail exact des éléments fournis étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, afin que le garage ne reste pas sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur HN01. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Cette organisation logistique évite toute immobilisation prolongée de l'atelier pendant la phase de remplacement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence HN01 est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Elle s'applique à la pièce elle-même. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. HN01)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-ds3-1-2-puretech-reconditionne-hn01\"\u003eMoteur Citroën DS3 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. HN01\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749356507221,"sku":"HN01_MOTEUR","price":2808.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_816a66eb-e552-4983-8318-88f2ca3e6de9.png?v=1784537354"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-2-puretech-reconditionne-hm01","title":"Moteur Peugeot 308 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. HM01","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.2 PureTech HM01\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 équipée du 1.2 PureTech (1199 cm³) correspond à la référence HM01 et remplace un bloc défaillant sans compromis sur la fiabilité. Il s'adresse aux véhicules ayant subi une casse moteur, une surchauffe sévère ou une usure prématurée liée à un défaut d'entretien. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence HM01 est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un 1.2 PureTech essence, certains signaux annoncent une défaillance sérieuse du bloc moteur :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante malgré un diagnostic effectué\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette à l'accélération ou ralenti instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou blanche à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique ou cliquetis inhabituel au démarrage ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée sans fuite de liquide de refroidissement identifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage ne reste jamais sans moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné HM01 est livré selon le principe de l'échange standard : la pièce reconditionnée part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont en attendant la dépose de l'ancien bloc. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter le financement de ce moteur reconditionné destiné à votre Peugeot 308 1.2 PureTech.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. HM01)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c3-1-2-puretech-reconditionne-hm01\"\u003eMoteur Citroën C3 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. HM01\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-ds3-1-2-puretech-reconditionne-hm01\"\u003eMoteur Citroën DS3 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. HM01\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-2008-1-2-puretech-reconditionne-hm01\"\u003eMoteur Peugeot 2008 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. HM01\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749356539989,"sku":"HM01_MOTEUR","price":3150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_95ccaaaa-cd0d-4563-acf9-cf724fcb4430.png?v=1784537356"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-5-bluehdi-reconditionne-yh01","title":"Moteur Peugeot 308 1.5 BlueHDi reconditionné – Moteur nu – Réf. YH01","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.5 BlueHDi – référence YH01\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.5 BlueHDi, d'une cylindrée de 1499 cm³, est proposé sous la référence YH01. Ce moteur reconditionné convient aux véhicules confrontés à une usure interne avancée nécessitant un remplacement complet plutôt qu'une simple réparation ponctuelle. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence YH01 est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 équipée du 1.5 BlueHDi, plusieurs signes doivent alerter avant une panne complète :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération ou en montée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique anormal au ralenti ou à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant inexpliquée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile, notamment par temps froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFace à ces symptômes, le moteur reconditionné YH01 offre une alternative fiable à un moteur d'occasion incertain.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, reprise différée\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard, reconstruite à 0 km. Il est livré nu, sans que la vieille matière ne soit reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande et elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence YH01, bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. YH01)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-2008-1-5-bluehdi-reconditionne-yh01\"\u003eMoteur Peugeot 2008 1.5 BlueHDi reconditionné – Moteur nu – Réf. YH01\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-partner-1-5-bluehdi-reconditionne-yh01\"\u003eMoteur Peugeot Partner 1.5 BlueHDi reconditionné – Moteur nu – Réf. YH01\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-rifter-1-5-bluehdi-reconditionne-yh01\"\u003eMoteur Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi reconditionné – Moteur nu – Réf. YH01\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749356572757,"sku":"YH01_MOTEUR","price":3880.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_cd8fc6e6-bd2b-423f-879f-421ee74c8b9c.png?v=1784537356"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-dv6dted","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6DTED","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi - référence DV6DTED\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi (diesel, 1560 cm³) est proposé sous la référence DV6DTED. Il s'adresse aux automobilistes confrontés à une panne moteur sur ce modèle et cherchant une solution fiable, contrôlée et garantie, sans attendre des semaines de réparation incertaine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe reconditionnement de ce moteur suit un processus rigoureux : il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, puis ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté ; le détail exact est précisé sur le devis. Il est ensuite remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre 308 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel au ralenti ou à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant constatée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés répétées au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, une solution rapide sans immobilisation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence DV6DTED est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la pièce reconditionnée part d'abord chez vous : votre ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que votre véhicule ne reste jamais immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cette prestation ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et modalités de paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence DV6DTED bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. DV6DTED)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-dv6dted\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6DTED\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-6-hdi-reconditionne-dv6dted\"\u003eMoteur Citroën C5 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6DTED\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-1-6-hdi-reconditionne-dv6dted\"\u003eMoteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6DTED\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749356605525,"sku":"DV6DTED_MOTEUR","price":2940.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_da528fa3-258a-4b7c-b211-ba837d3c08b0.png?v=1784537357"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-dv6eted","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6ETED","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi DV6ETED\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi, référence DV6ETED, cylindrée 1560 cm³, est proposé en échange standard pour redonner à votre véhicule des performances fiables. Ce bloc diesel équipe de nombreuses versions de la 308 et sa remise en état suit un processus rigoureux avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une 308 1.6 HDi : fumée bleue ou noire à l'échappement, perte de puissance sensible en accélération, voyant moteur allumé de façon répétée, bruit métallique inhabituel au ralenti, surconsommation d'huile ou difficulté au démarrage à froid. Ces signes indiquent souvent une usure interne avancée nécessitant un remplacement plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eReconditionnement du moteur DV6ETED\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChaque moteur référencé DV6ETED est entièrement démonté, puis chaque pièce est nettoyée et contrôlée avec précision. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant d'être livré nu ; les éléments réellement fournis avec cette référence sont indiqués sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la vieille matière récupérée après livraison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier afin que votre atelier ne reste pas sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur DV6ETED, référence OEM DV6ETED, monté sur Peugeot 308 1.6 HDi de cylindrée 1560 cm³. Vérifiez la correspondance exacte avec votre carte grise avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. DV6ETED)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-dv6eted\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6ETED\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-6-hdi-reconditionne-dv6eted\"\u003eMoteur Citroën C5 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6ETED\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-1-6-hdi-reconditionne-dv6eted\"\u003eMoteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6ETED\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749356638293,"sku":"DV6ETED_MOTEUR","price":3060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_69cccf6c-a454-4d26-abd6-f9fb607597ac.png?v=1784537358"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-ngda","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. NGDA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi NGDA – référence NGDA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, motorisation diesel de 1560 cm³, est proposé sous la référence NGDA et correspond au code moteur NGDA. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux et un contrôle approfondi de chaque organe interne ; les pièces d'usure sont ensuite remplacées selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Le détail exact des pièces remplacées est précisé sur le devis établi pour votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre 308 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation diesel, plusieurs signaux doivent alerter avant une panne complète du bloc :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique anormal au ralenti ou au démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant inexpliquée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalages répétés ou démarrage difficile à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : reconstruite à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur NGDA est livré nu ; le contenu précis de la livraison est indiqué sur le devis, seul document faisant foi. Avec l'échange standard, votre 308 1.6 HDi n'attend pas : le moteur reconditionné part en premier vers votre garage, ce qui évite d'immobiliser le pont. Votre ancien bloc, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cette formule ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence NGDA, est compatible avec les véhicules équipés du code moteur NGDA. Il convient de vérifier la correspondance exacte avec votre carte grise avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. NGDA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-ngda\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. NGDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-ds3-1-6-hdi-reconditionne-ngda\"\u003eMoteur Citroën DS3 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. NGDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-207-1-6-hdi-reconditionne-ngda\"\u003eMoteur Peugeot 207 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. NGDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-1-6-hdi-reconditionne-ngda\"\u003eMoteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. NGDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749356671061,"sku":"NGDA_MOTEUR","price":3190.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_080e6073-ba35-4707-a1db-ed243edbcd11.png?v=1784537361"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-ngdb","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. NGDB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi NGDB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, cylindrée 1560 cm³, correspond à la référence NGDB et permet de redonner au véhicule ses performances d'origine. Il s'adresse aux propriétaires confrontés à une panne moteur sérieuse et qui souhaitent éviter l'achat d'un véhicule neuf. Chaque moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis ; il est ensuite remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une 308 équipée du 1.6 HDi référence NGDB, plusieurs signaux doivent alerter le conducteur avant que la panne ne s'aggrave :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits inhabituels au ralenti ou en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile ou de carburant en hausse anormale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant reprise de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : il est reconditionné puis expédié en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé sur le pont. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reçu. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée sur ce moteur en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné convient aux Peugeot 308 motorisées en 1.6 HDi, référence NGDB, pour une cylindrée de 1560 cm³. La référence NGDB permet de vérifier la correspondance avant commande ; en cas de doute, un contrôle de la plaque moteur ou de la carte grise du véhicule reste conseillé avant toute commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence NGDB est précisé sur le devis. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget du garage ou du particulier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. NGDB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-ngdb\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. NGDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-ds3-1-6-hdi-reconditionne-ngdb\"\u003eMoteur Citroën DS3 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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T1BB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi T1BB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, référence T1BB, affiche une cylindrée de 1560 cm³ et correspond au code moteur T1BB monté sur ce modèle. Chaque moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé pièce par pièce ; les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté lors du diagnostic. L'ensemble est remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux spécifications d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 équipée du 1.6 HDi, certains signaux doivent alerter le conducteur avant que la panne ne devienne totale :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette à l'accélération, notamment en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à des bruits métalliques inhabituels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid accompagné de vibrations importantes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature moteur qui grimpe anormalement en usage normal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est destiné aux Peugeot 308 équipées du code moteur T1BB. La référence T1BB, identique à la référence d'origine constructeur, permet de vérifier la correspondance exacte avant toute commande ; en cas de doute, le numéro figurant sur l'ancien moteur peut être comparé à cette référence T1BB pour confirmer la compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison sans attendre le retour de votre ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km. Il est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur le devis établi avant commande. Avec cette gamme, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez le professionnel, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont plus que nécessaire. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, conformément aux CGV ; son retour reste obligatoire dans les délais prévus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution et garantie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour ce moteur vendu en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de la commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées lors du paiement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. T1BB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-t1bb\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1BB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-6-hdi-reconditionne-t1bb\"\u003eMoteur Citroën C5 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1BB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-ds3-1-6-hdi-reconditionne-t1bb\"\u003eMoteur Citroën DS3 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1BB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-1-6-tdci-reconditionne-t1bb\"\u003eMoteur Ford Mondeo 1.6 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Il s'adresse aux propriétaires de 308 diesel confrontés à une panne moteur importante, sans les inconvénients d'un moteur d'occasion incertain. Le reconditionnement débute par un démontage complet du moteur, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle approfondi de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 équipée du 1.6 HDi, plusieurs signaux annoncent une défaillance du moteur : perte de puissance à l'accélération, fumée bleue ou noire à l'échappement, surconsommation d'huile inhabituelle, bruit métallique au ralenti, voyant moteur allumé de façon persistante, difficulté au démarrage à froid, température moteur qui grimpe anormalement, ou encore une consommation de carburant anormalement élevée. Ces symptômes justifient un remplacement rapide pour éviter une casse plus lourde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, livraison sans immobilisation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur T1DA est proposé en échange standard : il est livré nu, le détail exact des éléments fournis étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part d'abord vers votre atelier, ce qui évite toute immobilisation du véhicule ou du pont. L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence T1DA, convient aux Peugeot 308 équipées du code moteur T1DA, d'une cylindrée de 1560 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. T1DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-t1da\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-6-hdi-reconditionne-t1da\"\u003eMoteur Citroën C5 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-ds3-1-6-hdi-reconditionne-t1da\"\u003eMoteur Citroën DS3 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-1-6-tdci-reconditionne-t1da\"\u003eMoteur Ford Mondeo 1.6 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-1-6-hdi-reconditionne-t1da\"\u003eMoteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-1-6-tdci-115-reconstruit-t1da\"\u003eMoteur Ford C-Max 1.6 TDCi 115 reconditionné – Moteur nu – Réf. T1DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749356769365,"sku":"T1DA_MOTEUR","price":2868.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_63cf4edc-3838-4c71-abf0-01fd668afba2.png?v=1784537363"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-t1wa","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1WA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi - référence T1WA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, d'une cylindrée de 1560 cm³, correspond à la référence T1WA. Il s'adresse aux véhicules dont le bloc d'origine présente une usure avancée ou une panne mécanique justifiant un remplacement complet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux annoncent la nécessité de remplacer le moteur : une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile ou de carburant qui augmente sans raison apparente, des bruits mécaniques inhabituels au ralenti ou en charge, ainsi qu'un voyant moteur qui reste allumé sans explication claire malgré les diagnostics effectués. Sur ce modèle, ces symptômes traduisent souvent une dégradation interne qui ne peut plus être corrigée par une simple réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, reconstruit à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : il est reconditionné puis livré nu, le détail exact des éléments fournis avec la référence T1WA étant précisé sur le devis. Le reconditionnement suit un processus complet : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée dans le cadre de cet échange ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence T1WA est couvert par une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. T1WA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-t1wa\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1WA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-6-hdi-reconditionne-t1wa\"\u003eMoteur Citroën C5 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1WA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-ds3-1-6-hdi-reconditionne-t1wa\"\u003eMoteur Citroën DS3 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1WA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-1-6-tdci-reconditionne-t1wa\"\u003eMoteur Ford Mondeo 1.6 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence T1WB est précisé sur le devis, ce moteur étant vendu nu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs indices annoncent une défaillance du bloc 1.6 HDi sur une 308 : fumée bleue ou noire à l'échappement, perte de puissance sensible en accélération, bruit métallique inhabituel au ralenti, voyant moteur allumé de façon persistante, surconsommation d'huile constatée lors des vidanges, ou encore démarrage difficile à froid. Ces symptômes justifient un contrôle rapide et, le cas échéant, le remplacement du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard reconstruite à 0 km : il est livré et installé sans attendre la récupération de l'ancien bloc. Le garage n'est ainsi jamais sans pièce et le pont n'est pas immobilisé. Une fois le moteur T1WB posé, l'ancien bloc, intact, est récupéré ; son retour reste obligatoire conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur T1WB, monté sur Peugeot 308 en motorisation 1.6 HDi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. T1WB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-t1wb\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1WB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-6-hdi-reconditionne-t1wb\"\u003eMoteur Citroën C5 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1WB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-ds3-1-6-hdi-reconditionne-t1wb\"\u003eMoteur Citroën DS3 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T1WB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-1-6-tdci-reconditionne-t1wb\"\u003eMoteur Ford Mondeo 1.6 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Il s'adresse aux véhicules équipés de cette motorisation dont le bloc d'origine présente une usure avancée ou une avarie mécanique interne.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette lors des accélérations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon répétée au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel entendu au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou vibrations anormales en charge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, une remise en état complète\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur T3DA est reconditionné : il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur T3DA est précisé sur le devis, ce moteur étant livré nu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de l'échange standard, la pièce reconditionnée part d'abord vers votre garage afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné T3DA est compatible avec les Peugeot 308 équipées du code moteur T3DA, pour une cylindrée de 1560 cm³. Vérifiez la correspondance du code moteur T3DA inscrit sur votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. T3DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-t3da\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T3DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-6-hdi-reconditionne-t3da\"\u003eMoteur Citroën C5 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement consiste en un démontage complet, un nettoyage et un contrôle approfondi, un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur de votre 308 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile ou irrégulier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : une solution rapide\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur T3DB est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans solution. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée dans ce cadre ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis établi pour votre référence T3DB.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est compatible avec les véhicules équipés du code moteur T3DB, sous réserve de vérification de la référence exacte de votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. T3DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-t3db\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T3DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-6-hdi-reconditionne-t3db\"\u003eMoteur Citroën C5 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T3DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-ds3-1-6-hdi-reconditionne-t3db\"\u003eMoteur Citroën DS3 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T3DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-1-6-tdci-reconditionne-t3db\"\u003eMoteur Ford Mondeo 1.6 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. T3DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-1-6-hdi-reconditionne-t3db\"\u003eMoteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. T3DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749356900437,"sku":"T3DB_MOTEUR","price":3036.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_2d43de44-e256-45ef-abd2-3956a72b0465.png?v=1784537367"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-tzja","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. TZJA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi TZJA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, cylindrée de 1560 cm³, code moteur TZJA, référence TZJA, est proposé en échange standard reconstruit à 0 km pour redonner à votre véhicule diesel toute sa fiabilité d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle minutieux de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors de l'expertise, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou blanche persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, notamment en montée ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé accompagné d'un ralenti instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit sourd ou claquement métallique inhabituel au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard reconstruit à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur TZJA est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence TZJA est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans pièce. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur TZJA équipant la Peugeot 308 1.6 HDi diesel, cylindrée 1560 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. TZJA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-6-hdi-reconditionne-tzja\"\u003eMoteur Citroën C5 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. TZJA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-1-6-hdi-reconditionne-tzja\"\u003eMoteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. TZJA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749356998741,"sku":"TZJA_MOTEUR","price":2640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_c247225a-9b45-412e-b949-ed0087d731b1.png?v=1784537370"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-ubga","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UBGA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi UBGA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond au code moteur UBGA et à la référence UBGA ; il est proposé en échange standard afin de redonner à votre véhicule des performances conformes à celles d'origine, à un coût maîtrisé par rapport à un moteur neuf. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée et contrôlée, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'une 308 équipée du 2.0 HDi : une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement, un bruit métallique inhabituel au ralenti, un voyant moteur qui reste allumé, une surconsommation de carburant ou des difficultés à démarrer à froid. Un cliquetis persistant ou une perte de compression peuvent également indiquer que le bloc d'origine a atteint ses limites et qu'un remplacement complet devient nécessaire plutôt qu'une réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉchange standard : la continuité de service pour votre atelier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur reconditionné référence UBGA est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec ce moteur est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange différé, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, afin que l'atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du nouveau moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Cette organisation permet aux professionnels de respecter les délais d'intervention promis à leurs clients.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence UBGA, correspond au code moteur UBGA équipant la Peugeot 308 2.0 HDi ; vérifiez la correspondance exacte avec votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UBGA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ubga\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UBGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-2-0-tdci-reconditionne-ubga\"\u003eMoteur Ford Mondeo 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. UBGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-ubga\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UBGA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357031509,"sku":"UBGA_MOTEUR","price":3060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_3fc61125-74cb-4047-8b05-bc91b130794c.png?v=1784537370"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-9h02","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9H02","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi 9H02\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi correspond à la référence 9H02 et affiche une cylindrée de 1560 cm³. Il s'adresse aux véhicules équipés du code moteur 9H02 et remplace un bloc fatigué ou tombé en panne par une pièce entièrement remise en état selon un processus contrôlé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReconditionné signifie que le moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé pièce par pièce. Les éléments d'usure interne sont remplacés selon l'état constaté lors du contrôle, le détail exact figurant sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur puis testé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire persistante à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, surtout en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant sans explication\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile ou irrégulier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, sans immobilisation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu en échange standard : la pièce reconditionnée part en premier vers le garage, ce qui évite toute immobilisation du véhicule. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence 9H02 est précisé sur le devis. Une caution est demandée pour cette opération ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur 9H02 monté sur Peugeot 308 1.6 HDi. Vérifiez la correspondance du code moteur 9H02 avec votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 9H02)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-berlingo-1-6-hdi-reconditionne-9h02\"\u003eMoteur Citroën Berlingo 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9H02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c3-1-6-hdi-reconditionne-9h02\"\u003eMoteur Citroën C3 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9H02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-9h02\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9H02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-307-1-6-hdi-reconditionne-9h02\"\u003eMoteur Peugeot 307 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9H02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-partner-1-6-hdi-reconditionne-9h02\"\u003eMoteur Peugeot Partner 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9H02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357064277,"sku":"9H02_MOTEUR","price":2748.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_1de93b53-48af-489f-9729-b835d8b0ccda.png?v=1784537370"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-9hw","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9HW","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi 9HW\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, référence 9HW, remplace un bloc défaillant sur cette motorisation diesel de 1560 cm³. Cette solution s'adresse aux propriétaires confrontés à une casse moteur difficile à réparer avec des pièces d'origine seules. Ce moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, puis ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté ; il est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. La référence 9HW assure une compatibilité directe avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération, surtout en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée malgré un niveau de liquide de refroidissement correct\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : il est livré nu, le détail exact des éléments fournis étant précisé sur le devis. La pièce reconditionnée part en premier vers votre atelier, ce qui évite toute immobilisation du véhicule. Votre ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePourquoi choisir ce moteur reconditionné\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOpter pour un moteur reconditionné plutôt qu'un moteur neuf permet de réduire le coût de réparation tout en bénéficiant d'une pièce contrôlée et remise aux normes du constructeur. Pour la Peugeot 308 1.6 HDi, la référence 9HW correspond exactement à la version installée d'origine sur votre véhicule, ce qui facilite le montage par votre garage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence 9HW, est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 9HW)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-berlingo-1-6-hdi-reconditionne-9hw\"\u003eMoteur Citroën Berlingo 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9HW\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c3-1-6-hdi-reconditionne-9hw\"\u003eMoteur Citroën C3 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9HW\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-9hw\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9HW\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-307-1-6-hdi-reconditionne-9hw\"\u003eMoteur Peugeot 307 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9HW\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357129813,"sku":"9HW_MOTEUR","price":2667.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_328c2288-f2ce-4bce-a880-ffe44f71d2c6.png?v=1784537371"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-9hx","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9HX","description":"\u003ch2\u003eMoteur diesel reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi – référence 9HX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur diesel reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, d'une cylindrée de 1560 cm³, est proposé sous la référence 9HX. Le reconditionnement comprend un démontage complet du moteur, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque organe, le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition. Le 1.6 HDi équipant cette génération de 308 est apprécié pour sa sobriété, mais reste sensible à l'encrassement interne en usage urbain répété, ce qui justifie un reconditionnement complet plutôt qu'une intervention partielle. Cette référence 9HX correspond ainsi à un moteur remis à niveau, prêt à être installé par un professionnel qualifié.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 équipée du 1.6 HDi, plusieurs signes doivent alerter avant que la panne ne s'aggrave et n'entraîne l'immobilisation complète du véhicule :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible, notamment en côte ou lors des dépassements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire à l'échappement, surtout au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel ou cliquetis au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente malgré les diagnostics\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant ou d'huile constatée entre deux pleins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRalenti instable ou à-coups à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile, notamment par temps froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard : il est livré nu, le détail exact des éléments fournis étant précisé sur le devis, seul document faisant foi. La pièce reconditionnée part en premier vers l'atelier, ce qui évite que le pont reste immobilisé dans l'attente de la vieille matière. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée au moment de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie pièce et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur Peugeot 308 1.6 HDi, référence 9HX, est couvert par une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 9HX)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-berlingo-1-6-hdi-reconditionne-9hx\"\u003eMoteur Citroën Berlingo 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9HX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c3-1-6-hdi-reconditionne-9hx\"\u003eMoteur Citroën C3 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9HX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-9hx\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9HX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-307-1-6-hdi-reconditionne-9hx\"\u003eMoteur Peugeot 307 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 9HX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357260885,"sku":"9HX_MOTEUR","price":2748.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_a8cc1aa3-556e-4617-9ae6-0237d9c78123.png?v=1784537374"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-bh01","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. BH01","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi - référence BH01\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, cylindrée 1560 cm³, référence BH01, est proposé en échange standard pour redonner à votre véhicule des performances fiables. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle minutieux de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 1.6 HDi, certains signaux doivent alerter avant une panne complète :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée blanche ou bleue à l'échappement, signe d'une combustion anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération ou en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid ou ralenti instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits inhabituels au niveau du bloc moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant inexpliquée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMoteur livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur référence BH01 est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence BH01 est précisé sur le devis établi avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'est jamais immobilisé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné vous est envoyé avant toute reprise de l'ancienne pièce. Votre ancien bloc, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée au moment de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur BH01, référence OEM BH01, monté sur Peugeot 308 1.6 HDi. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la correspondance exacte entre le code moteur BH01 de votre véhicule et celui de la pièce proposée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. BH01)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c3-1-6-hdi-reconditionne-bh01\"\u003eMoteur Citroën C3 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. BH01\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-bh01\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. BH01\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-6-hdi-reconditionne-bh01\"\u003eMoteur Citroën C5 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. BH01\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-1-6-tdci-reconditionne-bh01\"\u003eMoteur Ford Mondeo 1.6 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. BH01\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-1-6-hdi-reconditionne-bh01\"\u003eMoteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. BH01\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357359189,"sku":"BH01_MOTEUR","price":2808.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_e62fae67-b36a-4419-8c4b-72ee19681fee.png?v=1784537375"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-dv6ated4","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6ATED4","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi (DV6ATED4)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, cylindrée 1560 cm³, correspond à la référence DV6ATED4 et convient aux véhicules équipés du code moteur DV6ATED4. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe, puis le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur DV6ATED4 est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est toujours livré nu et le détail exact des éléments fournis avec cette référence DV6ATED4 est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue visible à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au ralenti ou à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile et fonctionnement irrégulier du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison sans attendre le retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette gamme, le moteur reconditionné DV6ATED4 est expédié en premier, sans attendre la récupération de l'ancien bloc. Le garage ne reste ainsi jamais sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire. Une fois le moteur reçu et installé par un professionnel, l'ancien moteur, intact, doit être retourné ; ce retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné DV6ATED4 est compatible avec les véhicules Peugeot 308 équipés du code moteur DV6ATED4, pour une cylindrée de 1560 cm³. La référence DV6ATED4 permet d'identifier rapidement la bonne motorisation lors de la commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. DV6ATED4)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-berlingo-1-6-hdi-reconditionne-dv6ated4\"\u003eMoteur Citroën Berlingo 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6ATED4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-dv6ated4\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6ATED4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-307-1-6-hdi-reconditionne-dv6ated4\"\u003eMoteur Peugeot 307 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6ATED4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-partner-1-6-hdi-reconditionne-dv6ated4\"\u003eMoteur Peugeot Partner 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6ATED4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357326421,"sku":"DV6ATED4_MOTEUR","price":3028.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_3e2be3e0-2b60-472b-89e3-824e8b17600d.png?v=1784537375"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-dv6bted4","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6BTED4","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi DV6BTED4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, cylindrée 1560 cm³, correspond à la référence DV6BTED4. Ce moteur diesel équipe plusieurs modèles du groupe partageant la même motorisation 1.6 HDi, et la référence DV6BTED4 permet d'identifier précisément la version technique concernée. Le reconditionnement comprend un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux et un contrôle de chaque composant, le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Peugeot 308 1.6 HDi équipée du moteur DV6BTED4, plusieurs signes doivent alerter avant que le moteur ne lâche complètement :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou blanche persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdeur de brûlé provenant du compartiment moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. Le moteur reconditionné est livré en premier afin que le garage ne reste pas sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé sur le pont. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Le moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence DV6BTED4 est précisé sur le devis. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est compatible avec les véhicules équipés du moteur diesel DV6BTED4.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. DV6BTED4)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-berlingo-1-6-hdi-reconditionne-dv6bted4\"\u003eMoteur Citroën Berlingo 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6BTED4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-dv6bted4\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6BTED4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-307-1-6-hdi-reconditionne-dv6bted4\"\u003eMoteur Peugeot 307 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6BTED4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-partner-1-6-hdi-reconditionne-dv6bted4\"\u003eMoteur Peugeot Partner 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6BTED4\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357424725,"sku":"DV6BTED4_MOTEUR","price":2995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_6200f172-f15b-4d4e-aad6-d51617e0179d.png?v=1784537376"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-vti-reconditionne-5f02","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 VTi reconditionné – Moteur nu – Réf. 5F02","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 VTi – référence 5F02\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 VTi essence, cylindrée 1598 cm³, est proposé sous la référence 5F02. Il s'adresse aux propriétaires confrontés à une usure avancée du bloc d'origine et souhaitant repartir sur une base fiable, contrôlée avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation essence, certains signaux doivent alerter : perte de puissance sensible à l'accélération, voyant moteur allumé de façon récurrente, consommation d'huile anormale entre deux vidanges, bruits inhabituels au ralenti ou fumée bleutée à l'échappement. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement plutôt qu'une réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux et un contrôle rigoureux de chaque organe interne. Les pièces d'usure sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact figurant sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant validation. Il est livré nu ; les éléments précis inclus avec la référence 5F02 sont indiqués sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard : il est livré et peut être installé sans attendre la récupération de l'ancien bloc. Le carter ou bloc d'origine, intact, n'est repris qu'après la livraison et le montage du moteur reconditionné, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence 5F02, est destiné aux Peugeot 308 équipées de la motorisation 1.6 VTi essence de cylindrée 1598 cm³. Il convient de vérifier la correspondance avec votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 5F02)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-6-vti-reconditionne-5f02\"\u003eMoteur Citroën C5 1.6 VTi reconditionné – Moteur nu – Réf. 5F02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-1-6-vti-reconditionne-5f02\"\u003eMoteur Peugeot 3008 1.6 VTi reconditionné – Moteur nu – Réf. 5F02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-1-6-vti-reconditionne-5f02\"\u003eMoteur Peugeot 5008 1.6 VTi reconditionné – Moteur nu – Réf. 5F02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-508-1-6-vti-reconditionne-5f02\"\u003eMoteur Peugeot 508 1.6 VTi reconditionné – Moteur nu – Réf. 5F02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357555797,"sku":"5F02_MOTEUR","price":3720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_11e62dd7-b4a4-44ed-b5b1-bbe54bac7a09.png?v=1784537379"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-thp-reconditionne-5fv","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 THP reconditionné – Moteur nu – Réf. 5FV","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 THP – référence 5FV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 THP, d'une cylindrée de 1598 cm³, correspond au code moteur 5FV et porte la référence 5FV. Il s'adresse aux véhicules équipés de ce bloc essence qui présentent une perte de puissance, une surconsommation d'huile ou des bruits inhabituels au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente sans cause identifiée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleutée ou noire à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques ou claquements au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUn reconditionnement complet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChaque moteur reconditionné passe par un démontage complet, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail étant précisé sur le devis. Il est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et caution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : il est livré nu, le détail exact des éléments fournis étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite au garage de rester sans pièce et au véhicule d'être immobilisé. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence 5FV, est compatible avec les véhicules Peugeot 308 équipés du code moteur 5FV, d'une cylindrée de 1598 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 5FV)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-6-thp-reconditionne-5fv\"\u003eMoteur Citroën C5 1.6 THP reconditionné – Moteur nu – Réf. 5FV\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-1-6-thp-reconditionne-5fv\"\u003eMoteur Peugeot 3008 1.6 THP reconditionné – Moteur nu – Réf. 5FV\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-1-6-thp-reconditionne-5fv\"\u003eMoteur Peugeot 5008 1.6 THP reconditionné – Moteur nu – Réf. 5FV\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-508-1-6-thp-reconditionne-5fv\"\u003eMoteur Peugeot 508 1.6 THP reconditionné – Moteur nu – Réf. 5FV\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357588565,"sku":"5FV_MOTEUR","price":3820.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_bd31bba2-7b95-439d-92ab-6f5b7c0d8d8a.png?v=1784537379"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-vti-reconditionne-5pv","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 VTi reconditionné – Moteur nu – Réf. 5PV","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 VTi 1598 cm³ - référence 5PV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 VTi, motorisation essence de 1598 cm³ associée au code moteur 5PV, est proposé sous la référence 5PV. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments compris avec la référence 5PV est précisé sur le devis, ce moteur étant livré nu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel au ralenti ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou ratés lors de la conduite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la vieille matière n'est pas reprise tout de suite\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec cette formule, le moteur reconditionné vous est livré en premier afin que votre garage ne reste pas immobilisé. Votre ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES. Son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée dans le cadre de cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence 5PV, code moteur 5PV, correspond à la motorisation 1.6 VTi essence de 1598 cm³ équipant la Peugeot 308. Le devis permet de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. 5PV)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-207-1-6-vti-reconditionne-5pv\"\u003eMoteur Peugeot 207 1.6 VTi reconditionné – Moteur nu – Réf. 5PV\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357621333,"sku":"5PV_MOTEUR","price":4348.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_3dbfd7e4-ca46-4203-be50-4103ac9054b3.png?v=1784537379"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-ahz","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi (référence AHZ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est proposé pour les Peugeot 308 équipées du bloc 2.0 HDi de 1997 cm³, identifié par le code moteur AHZ ; il remplace un moteur d'origine devenu défaillant après une casse mécanique ou simplement fatigué par un usage intensif. La référence AHZ garantit une compatibilité directe avec les versions concernées de la 308.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue à l'échappement au démarrage ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, notamment en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé avec des codes défaut qui reviennent malgré les réparations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au ralenti ou lors des montées en régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant ou d'huile constatée sur plusieurs pleins\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile, en particulier à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : reconstruite à 0 km\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné passe par un processus complet : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle approfondi de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence AHZ est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné part en premier vers le professionnel qui effectue le montage. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur correspond au code moteur AHZ monté sur Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi. Il est destiné à remplacer un bloc AHZ hors d'usage sur ce modèle précis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. AHZ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-407-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot 407 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-ahz\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357686869,"sku":"AHZ_MOTEUR","price":3852.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_353b0984-33bd-498a-a840-27f906692831.png?v=1784537380"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6da","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi G6DA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, référence G6DA, cylindrée 1997 cm³, permet de redonner au véhicule des performances fiables sans repartir sur un moteur neuf coûteux. Le reconditionnement comprend un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle rigoureux de chaque organe, puis le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est vendu nu et le détail exact des éléments livrés avec la référence G6DA est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter un propriétaire de Peugeot 308 équipée du 2.0 HDi : une fumée d'échappement noire ou bleutée à l'accélération, une perte de puissance sensible en côte ou lors d'un dépassement, un voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord, un bruit métallique inhabituel au ralenti, une surconsommation de carburant constatée sur plusieurs pleins consécutifs, ou encore un démarrage à froid devenu de plus en plus difficile. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne avancée qui justifie le recours à un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation ponctuelle et coûteuse.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné est expédié en premier, afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé durant l'intervention. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné G6DA convient aux Peugeot 308 équipées à l'origine du moteur 2.0 HDi de cylindrée 1997 cm³ portant la référence G6DA ; vérifiez la correspondance de votre véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6da\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749357817941,"sku":"G6DA_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_5246354b-b2c3-4ffc-a842-bd396960a50b.png?v=1784537383"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6db","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi – référence G6DB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé sous la référence G6DB afin de redonner à votre véhicule des performances conformes aux attentes du constructeur. Il est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, puis ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle sur banc. Le moteur est livré nu et le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DB est précisé sur le devis établi pour votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 2.0 HDi, plusieurs signes doivent alerter avant une panne complète : une fumée bleue ou noire persistante à l'échappement, une perte de puissance nette lors des accélérations, un bruit métallique ou un cognement au ralenti, une surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, ou encore l'allumage répété du voyant moteur au tableau de bord. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée qui rend le remplacement complet plus pertinent qu'une réparation partielle, en particulier lorsque plusieurs signes apparaissent simultanément.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard, la solution rapide\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est proposé en échange différé : la pièce part d'abord vers votre garage, sans attendre la récupération de l'ancien bloc. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur portant la référence G6DB, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter le financement de votre remplacement moteur sur cette Peugeot 308 2.0 HDi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6db\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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G6DC","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi – référence G6DC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi (1997 cm³) est proposé sous la référence G6DC, en gamme échange standard reconstruite à 0 km. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le bloc, à le nettoyer et à le contrôler avec précision, puis à remplacer les pièces d'usure internes selon l'état constaté, avant un remontage aux cotes constructeur et un contrôle final sur banc. La référence G6DC assure une correspondance exacte avec la motorisation diesel d'origine de ce modèle Peugeot 308.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une Peugeot 308 2.0 HDi : une perte de puissance sensible en accélération, une fumée anormale à l'échappement, un voyant moteur qui reste allumé au tableau de bord, une surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, des bruits inhabituels au ralenti ou des difficultés répétées au démarrage à froid. Un allumage difficile associé à des vibrations inhabituelles au ralenti peut également signaler une compression insuffisante. Ces symptômes traduisent le plus souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement complet du bloc plutôt qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEn gamme échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé et que le pont du garage puisse être libéré rapidement. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution et restitution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour cette vente en échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMoteur livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur référencé G6DC est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec ce moteur est précisé sur le devis établi avant la commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DC)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6dc\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Le reconditionnement suit un processus rigoureux : le bloc est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition. Cette remise en état complète permet de retrouver des performances conformes à celles d'origine sur ce diesel très répandu du réseau Peugeot.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur une 308 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signes doivent alerter le conducteur : une fumée bleue ou blanche persistante à l'échappement, une perte de puissance notable en accélération, un voyant moteur qui reste allumé sans explication apparente, des claquements métalliques à froid, une surconsommation d'huile inhabituelle ou encore un démarrage difficile accompagné de vibrations. Ces manifestations traduisent souvent une usure interne avancée qui rend une réparation ponctuelle insuffisante et justifie un remplacement complet du bloc pour éviter une panne plus grave sur la route.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison sans attendre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec la gamme échange standard, le moteur reconditionné référence G6DD est expédié en premier ; le garage n'est donc jamais sans pièce et le pont reste disponible pour d'autres interventions. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur G6DD monté sur Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi. Il est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DD est précisé sur le devis établi avant validation de la commande, afin d'éviter toute confusion sur ce qui accompagne le bloc.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget de réparation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DD)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dd\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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G6DE est repris intégralement avant d'être remis en circulation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux annoncent une défaillance moteur sur ce modèle diesel :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance nette, notamment en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficulté à démarrer à froid ou fumée blanche épaisse au démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : un moteur reconditionné livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est reconditionné selon un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le moteur réf. G6DE est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange différé et caution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part d'abord vers votre atelier ; l'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce EDEN BOITES, afin que le garage ne reste jamais sans moteur et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur Peugeot 308 2.0 HDi bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la référence G6DE peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-focus-2-0-tdci-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Ford Focus 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-g6de\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749358112853,"sku":"G6DE_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_939c5c90-5b7b-4b5a-b8b0-eb27451e3f06.png?v=1784537388"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-g6df","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DF","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi – référence G6DF\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné destiné à la Peugeot 308 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond au code moteur G6DF et porte la référence G6DF. Il s'adresse aux propriétaires confrontés à une panne moteur jugée trop coûteuse à réparer pièce par pièce. Le reconditionnement suit un processus précis : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Cette méthode permet à ce moteur G6DF de retrouver des performances conformes aux exigences d'origine, avec une fiabilité comparable à un moteur neuf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs symptômes annoncent la fin de vie du moteur d'origine sur ce modèle diesel : fumée noire ou bleutée à l'échappement, perte de puissance sensible à l'accélération, bruit métallique inhabituel au ralenti, voyant moteur allumé au tableau de bord, consommation d'huile anormalement élevée, démarrage difficile à froid, fumée blanche persistante ou surchauffe répétée malgré un niveau de liquide correct. L'apparition de plusieurs de ces signes simultanément justifie un remplacement complet plutôt qu'une réparation ponctuelle, souvent moins durable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : un moteur livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence G6DF est précisé sur le devis établi avant commande. Dans le cadre de l'échange standard, la pièce reconditionnée part d'abord vers le garage, ce qui évite toute immobilisation du véhicule sur le pont. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur G6DF, monté sur Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi, cylindrée 1997 cm³. La référence G6DF permet de vérifier la correspondance exacte avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DF)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-c-max-2-0-tdci-reconditionne-g6df\"\u003eMoteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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G6DG","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi G6DG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond au code moteur G6DG et porte la référence G6DG ; il permet de remplacer un bloc endommagé sans devoir attendre une remise en état complète chez un motoriste. Le moteur reconditionné est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une 308 2.0 HDi, certains signes doivent alerter avant la panne complète :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance notable, surtout en côte ou en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel au ralenti ou à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage difficile à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature moteur qui grimpe sans raison apparente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison sans attente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur G6DG est proposé en échange standard ; il est livré nu, le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DG étant précisé sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule ou le pont du garage. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée pour cet échange ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné convient aux Peugeot 308 équipées du moteur 2.0 HDi codé G6DG, d'une cylindrée de 1997 cm³ ; il correspond à la référence G6DG.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. G6DG)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. G6DG\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-g6dg\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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Reconditionner ce moteur signifie qu'il est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé pièce par pièce ; les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, et le détail exact est précisé sur le devis ; l'ensemble est enfin remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement, surtout à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération ou en côte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au ralenti ou en montée en régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé accompagné d'une consommation d'huile anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés de démarrage répétées sans cause électrique identifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : une livraison sans attente\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec la gamme échange standard, votre garage reçoit d'abord le moteur reconditionné QXBA, ce qui évite l'immobilisation du pont pendant la dépose. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV, et n'intervient donc jamais avant la mise en service du moteur reconditionné. Ce moteur est livré nu, le détail exact des éléments fournis avec cette référence étant précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour ce moteur en échange standard ; aucun montant n'est communiqué ici, seul le devis en précise les modalités. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur QXBA bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre organisation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. QXBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-qxba\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. QXBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-qxba\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. QXBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-2-0-tdci-reconditionne-qxba\"\u003eMoteur Ford Mondeo 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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QXBB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi QXBB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, code moteur QXBB, d'une cylindrée de 1997 cm³, référence QXBB, est proposé en remplacement d'un bloc défaillant. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage minutieux suivi d'un contrôle détaillé de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact des éléments remplacés et livrés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une 308 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signes doivent alerter le conducteur : fumée noire ou bleutée à l'échappement, perte de puissance sensible en accélération, voyant moteur allumé de façon récurrente, bruit métallique inhabituel au ralenti, surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges, ou encore démarrage difficile à froid accompagné d'à-coups. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée justifiant un remplacement du bloc plutôt qu'une réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la continuité de votre activité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur QXBB relève de la gamme échange standard reconstruite à 0 km : la pièce reconditionnée est livrée en premier, ce qui permet au garage de procéder immédiatement à l'installation sans immobiliser le véhicule dans l'attente d'une reprise. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande et elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis figure sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur QXBB équipant la Peugeot 308 2.0 HDi ; il convient de vérifier la référence QXBB inscrite sur le bloc d'origine avant commande afin de garantir la compatibilité exacte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. QXBB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-qxbb\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. QXBB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-qxbb\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. QXBB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-2-0-tdci-reconditionne-qxbb\"\u003eMoteur Ford Mondeo 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. QXBB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-407-2-0-hdi-reconditionne-qxbb\"\u003eMoteur Peugeot 407 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. QXBB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-qxbb\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. QXBB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749358374997,"sku":"QXBB_MOTEUR","price":3727.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_49c046f1-a0d0-42ed-bc40-56d56bd38923.png?v=1784537392"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-rh02","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. RH02","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi - référence RH02\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi correspond à la référence RH02, pour une cylindrée de 1997 cm³. Le reconditionnement suit un processus précis : démontage complet du bloc, nettoyage approfondi et contrôle méthodique de chaque organe interne, remplacement des pièces d'usure selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés et livrés avec la référence RH02 est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signes doivent alerter le conducteur : une fumée d'échappement anormalement épaisse au démarrage à froid, une perte de puissance sensible en côte ou lors des dépassements, une surchauffe récurrente malgré un niveau de liquide correct, un bruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération, une consommation d'huile qui augmente sans fuite visible, ou encore un voyant moteur allumé en permanence accompagné d'une perte de performance. Ces symptômes justifient souvent le remplacement complet du bloc plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la livraison ne s'arrête pas à la réception de l'ancienne pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence RH02 reste précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. L'ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution et restitution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée à la commande de ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur référencé RH02 bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. RH02)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-807-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot 807 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-rh02\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. RH02\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749358407765,"sku":"RH02_MOTEUR","price":3408.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_1a731b7a-b1c7-4ade-b1b9-3e042ddea926.png?v=1784537392"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-ufba","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFBA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi UFBA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, compatible avec le code moteur UFBA et d'une cylindrée de 1997 cm³, est proposé sous la référence UFBA. Il s'adresse aux véhicules dont le bloc d'origine présente des signes de fatigue ne permettant plus un fonctionnement fiable, notamment en usage intensif où la robustesse du moteur est déterminante. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact figure sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer son moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux doivent alerter le conducteur d'une 308 équipée du 2.0 HDi : une fumée noire ou bleutée à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, un voyant moteur qui s'allume de façon répétée, un bruit inhabituel au ralenti ou en charge, une surconsommation de carburant constatée, un ralenti instable, des vibrations inhabituelles perçues dans le compartiment moteur, ou encore des difficultés à démarrer à froid. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée justifiant le remplacement par un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation partielle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de votre ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur reconditionné référence UFBA est précisé sur le devis. Dans le cadre de cet échange standard, la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. Votre ancien moteur, bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur UFBA, pour une cylindrée de 1997 cm³, équipant la Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi. Vérifiez le code moteur inscrit sur votre carte grise ou directement sur le bloc avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence UFBA bénéficie d'une garantie pièce de douze mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à dix fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UFBA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-mondeo-2-0-tdci-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Ford Mondeo 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-407-2-0-hdi-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Peugeot 407 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-508-2-0-hdi-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Peugeot 508 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-807-2-0-hdi-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Peugeot 807 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-ufba\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFBA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749358440533,"sku":"UFBA_MOTEUR","price":3465.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_6e48351d-a0ac-4502-9468-cea78cdf8f94.png?v=1784537393"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-ufda","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFDA","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi UFDA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, référence UFDA, cylindrée 1997 cm³, est proposé en gamme échange standard reconstruite à 0 km. Le bloc est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé ; les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle complet sur banc. Le détail exact des éléments livrés avec la référence UFDA est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une 308 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signaux annoncent l'usure du bloc : perte de puissance sensible à l'accélération, fumée à l'échappement, voyant moteur allumé de façon récurrente, surconsommation d'huile, bruit sourd ou claquement au ralenti, démarrage à froid difficile. Ces symptômes justifient un diagnostic avant d'envisager un remplacement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur reconditionné est livré en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le garage n'est donc jamais sans moteur et le véhicule n'est pas immobilisé inutilement. Le bloc d'origine, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée une fois la livraison effectuée, le montage réalisé, puis après le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur UFDA monté sur Peugeot 308 2.0 HDi. Vérifiez ce code moteur sur votre carte grise ou directement sur le bloc avant toute commande, afin de garantir la compatibilité avec la référence UFDA.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu et bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UFDA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-ford-kuga-2-0-tdci-reconditionne-ufda\"\u003eMoteur Ford Kuga 2.0 TDCi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ufda\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-ufda\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. 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UFDA\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749358506069,"sku":"UFDA_MOTEUR","price":3789.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_e5211b93-cf83-400f-a079-a30243d950eb.png?v=1784537394"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-ufdb","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFDB","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi UFDB\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi correspond à la référence UFDB, avec une cylindrée de 1997 cm³ et le code moteur UFDB. Chaque moteur est entièrement démonté, nettoyé puis contrôlé avant remontage, afin de retrouver des performances proches de l'origine. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du démontage, et le remontage s'effectue aux cotes constructeur avec un contrôle final sur banc. Le détail exact des éléments compris avec la référence UFDB est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer ce moteur 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 équipée du 2.0 HDi, plusieurs signaux annoncent une défaillance moteur importante : une fumée noire ou bleue à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, un voyant moteur allumé en permanence, des bruits sourds ou métalliques au ralenti, ou encore une consommation d'huile anormalement élevée. Une baisse brutale de la pression d'huile ou un moteur qui cale fréquemment sont également des signes à ne pas négliger.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance et à-coups à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé sans amélioration après diagnostic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits métalliques inhabituels au démarrage ou au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile ou de liquide de refroidissement excessive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur UFDB est vendu en échange standard et livré nu ; le détail précis des éléments fournis avec cette référence figure sur le devis. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part d'abord chez vous, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans pièce. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est compatible avec les véhicules équipés du code moteur UFDB, correspondant à la motorisation 2.0 HDi d'une cylindrée de 1997 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur UFDB bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. UFDB)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-ufdb\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-hdi-reconditionne-ufdb\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-407-2-0-hdi-reconditionne-ufdb\"\u003eMoteur Peugeot 407 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-ufdb\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-508-2-0-hdi-reconditionne-ufdb\"\u003eMoteur Peugeot 508 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-807-2-0-hdi-reconditionne-ufdb\"\u003eMoteur Peugeot 807 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-ufdb\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. UFDB\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749358637141,"sku":"UFDB_MOTEUR","price":4995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-2_e0979003-b699-4d8a-8699-2f87aece88da.png?v=1784537396"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-dw10fd-ahx","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FD_AHX","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi DW10FD_AHX\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 HDi, référence DW10FD_AHX, permet de remplacer un bloc défaillant par une pièce entièrement remise en état selon un processus contrôlé. D'une cylindrée de 1997 cm³, ce moteur diesel équipe la Peugeot 308 sur la motorisation 2.0 HDi. Le reconditionnement comprend un démontage complet, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque organe, puis le remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence DW10FD_AHX est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou noire à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile anormalement élevée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou fumée blanche au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur DW10FD_AHX, monté sur Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi diesel, pour une cylindrée de 1997 cm³.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la continuité de votre activité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu en échange standard : il est livré nu, l'ancien bloc n'étant pas repris avant la livraison. Le moteur reconditionné part en premier, ce qui évite d'immobiliser le pont ou de laisser le garage sans pièce. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée pour cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de ce moteur reconditionné, référence DW10FD_AHX, peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. DW10FD_AHX)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-2-0-hdi-reconditionne-dw10fd-ahx\"\u003eMoteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FD_AHX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-2-0-hdi-reconditionne-dw10fd-ahx\"\u003eMoteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FD_AHX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-expert-2-0-hdi-reconditionne-dw10fd-ahx\"\u003eMoteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FD_AHX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-jumpy-2-0-hdi-reconditionne-dw10fd-ahx\"\u003eMoteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FD_AHX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-bluehdi-150-reconditionne-dw10fd-ahx\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FD_AHX\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749388193877,"sku":"DW10FDAHX_MOTEUR","price":3852.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-19.png?v=1784538156"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-dw10fc-ahw","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FC_AHW","description":"\u003ch2\u003eMoteur 2.0 HDi reconditionné pour Peugeot 308 – référence DW10FC_AHW\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur 2.0 HDi reconditionné, d'une cylindrée de 1 997 cm³, est proposé pour les Peugeot 308 équipées de ce bloc diesel, sous la référence DW10FC_AHW. Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté et le détail exact de l'intervention figure sur le devis, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle final sur banc moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer son moteur 2.0 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs signaux annoncent la fin de vie d'un moteur diesel de ce type sur une Peugeot 308 : fumée noire ou bleutée persistante à l'échappement, perte de puissance sensible en accélération ou en côte, voyant moteur allumé au tableau de bord sans amélioration après diagnostic, bruits métalliques inhabituels au ralenti ou à froid, surconsommation d'huile constatée à chaque vidange, ou démarrage à froid devenu long et laborieux. Lorsque ces symptômes s'accumulent, une réparation ponctuelle ne suffit généralement plus et le remplacement complet du bloc devient la solution la plus fiable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage ne s'arrête pas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée référencée DW10FC_AHW est expédiée en premier, sans attendre la restitution de l'ancien bloc. Le garage n'est donc jamais sans pièce et le pont n'est pas immobilisé pendant l'intervention sur la 308. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence DW10FC_AHW est précisé sur le devis correspondant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné, référence DW10FC_AHW, est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. DW10FC_AHW)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-dw10fc-ahw\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FC_AHW\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-508-2-0-hdi-reconditionne-dw10fc-ahw\"\u003eMoteur Peugeot 508 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FC_AHW\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-2-0-bluehdi-180-reconditionne-dw10fc-ahw\"\u003eMoteur Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180 reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FC_AHW\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749388980309,"sku":"DW10FCAHW_MOTEUR","price":3852.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-1_000191e9-6d1f-4431-9a57-e64fcde27f18.png?v=1784538184"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-5-bluehdi-reconditionne-dv5rc-yhz","title":"Moteur Peugeot 308 1.5 BlueHDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.5 BlueHDi 1499 cm³ – référence DV5RC_YHZ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.5 BlueHDi, d'une cylindrée de 1499 cm³, est proposé sous la référence DV5RC_YHZ. Le reconditionnement suit un processus complet : le moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation diesel, plusieurs signaux doivent alerter le propriétaire d'une Peugeot 308 1.5 BlueHDi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance progressive, surtout en côte ou à pleine charge ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée anormale à l'échappement, noire ou bleutée ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente au tableau de bord ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant sans explication mécanique évidente ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel au ralenti ou difficultés au démarrage à froid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la livraison ne dépend pas de votre ancien moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est vendu en échange standard. Le moteur reconditionné est expédié avant toute reprise de l'ancien bloc : le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne caution est demandée dans le cadre de cet échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn moteur toujours livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur portant la référence DV5RC_YHZ est livré nu. Le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur le devis, seul document faisant foi sur la composition exacte de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. DV5RC_YHZ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-berlingo-1-5-bluehdi-130-reconditionne-dv5rc-yhz\"\u003eMoteur Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi 130 reconditionné – Réf. DV5RC_YHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-508-1-5-bluehdi-130-reconditionne-dv5rc-yhz\"\u003eMoteur Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c5-1-5-bluehdi-reconditionne-dv5rc-yhz\"\u003eMoteur Citroën C5 1.5 BlueHDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-rifter-1-5-bluehdi-reconditionne-dv5rc-yhz\"\u003eMoteur Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-1-5-bluehdi-130-reconditionne-dv5rc-yhz\"\u003eMoteur Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 reconditionné – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749393174613,"sku":"DV5RCYHZ_MOTEUR","price":3432.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-35.png?v=1784538291"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-2-puretech-reconditionne-eb2dts-hny","title":"Moteur Peugeot 308 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2DTS_HNY","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.2 PureTech – référence EB2DTS_HNY\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.2 PureTech, d'une cylindrée de 1199 cm³, est proposé sous la référence EB2DTS_HNY. Il s'adresse aux propriétaires confrontés à une panne moteur sur ce bloc essence, sans avoir à changer de véhicule. La référence EB2DTS_HNY permet d'identifier précisément la pièce adaptée à votre 308, en cohérence avec la référence d'origine du constructeur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé en continu au tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique inhabituel au ralenti ou en montée en régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue ou blanche persistante à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile constatée entre deux vidanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou calages répétés sans raison apparente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUn moteur reconditionné, étape par étape\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence EB2DTS_HNY est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et caution\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : la vieille matière n'est pas reprise avant la livraison. Le moteur reconditionné part en premier, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le pont ne soit pas immobilisé. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce, et son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de la référence EB2DTS_HNY peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. EB2DTS_HNY)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-1-2-puretech-reconditionne-eb2dts-hny\"\u003eMoteur Peugeot 3008 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2DTS_HNY\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-1-2-puretech-reconditionne-eb2dts-hny\"\u003eMoteur Peugeot 5008 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2DTS_HNY\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-2-puretech-reconditionne-eb2dts-hny\"\u003eMoteur Citroën C4 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2DTS_HNY\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749404315733,"sku":"EB2DTSHNY_MOTEUR","price":3060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-6_64bf2161-c0b1-488b-b887-ae920db806bb.png?v=1784538570"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-2-puretech-reconditionne-eb2f-hmz","title":"Moteur Peugeot 308 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2F_HMZ","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.2 PureTech - référence EB2F_HMZ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.2 PureTech, d'une cylindrée de 1199 cm³, est proposé sous la référence EB2F_HMZ. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque organe interne, puis un remplacement des pièces d'usure selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments livrés avec la référence EB2F_HMZ est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Peugeot 308 équipée du 1.2 PureTech, plusieurs signaux doivent alerter : une perte de puissance sensible en accélération, un voyant moteur qui reste allumé, une consommation d'huile anormale entre deux vidanges, des à-coups au ralenti ou encore un bruit inhabituel au démarrage à froid. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée et justifient l'installation d'un moteur reconditionné plutôt qu'une réparation ponctuelle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : une livraison sans attendre\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur relève de la gamme échange standard : il est livré nu, et le garage reçoit d'abord la pièce reconditionnée sans attendre la reprise de l'ancien bloc. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé. Son retour demeure obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné sous référence EB2F_HMZ est couvert par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. EB2F_HMZ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-2008-1-2-puretech-reconditionne-eb2f-hmz\"\u003eMoteur Peugeot 2008 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2F_HMZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c3-1-2-puretech-reconditionne-eb2f-hmz\"\u003eMoteur Citroën C3 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2F_HMZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-2-puretech-reconditionne-eb2f-hmz\"\u003eMoteur Citroën C4 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2F_HMZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-208-1-2-vti-82-reconditionne-eb2f_hmz\"\u003eMoteur Peugeot 208 1.2 VTi 82 reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2F_HMZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749408706645,"sku":"EB2FHMZ_MOTEUR","price":3060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-23_6311a848-54d7-4e3d-b739-69bc8af7b9ed.png?v=1784538623"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-hdi-reconditionne-dv6fc-bhz","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6FC_BHZ","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi : la solution durable pour votre 1560 cm³\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 1.6 HDi, référencé DV6FC_BHZ, redonne à votre véhicule diesel de 1560 cm³ toute sa fiabilité d'origine. Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque composant est nettoyé puis contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis le moteur est remonté aux cotes constructeur et testé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleue à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible en accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon persistante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit inhabituel au niveau du bloc moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile ou irrégulier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage ne reste jamais sans pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur DV6FC_BHZ est expédié en échange standard : la pièce reconditionnée part en premier, ce qui évite d'immobiliser votre véhicule ou votre pont. L'ancien bloc, qui doit rester intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMoteur livré nu\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eComme tout moteur reconditionné en échange standard, ce moteur référencé DV6FC_BHZ est livré nu. Le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis établi avant commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. DV6FC_BHZ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-1-6-bluehdi-120-reconditionne-dv6fc-bhz\"\u003eMoteur Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6FC_BHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-hdi-reconditionne-dv6fc-bhz\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6FC_BHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-1-6-hdi-reconditionne-dv6fc-bhz\"\u003eMoteur Peugeot 5008 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6FC_BHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-berlingo-1-6-hdi-reconditionne-dv6fc-bhz\"\u003eMoteur Citroën Berlingo 1.6 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DV6FC_BHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749427908693,"sku":"DV6FCBHZ_MOTEUR","price":2940.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-10_6d93e0d8-e2d9-4121-ada5-4759f2133555.png?v=1784539296"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-hdi-reconditionne-dw10cted4-rhh","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10CTED4_RHH","description":"\u003ch2\u003eMoteur reconditionné Peugeot 308 2.0 HDi - référence DW10CTED4_RHH\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est destiné à une Peugeot 308 2.0 HDi de 1997 cm³, correspondant à la référence DW10CTED4_RHH. Le reconditionnement suit un processus complet : le moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence DW10CTED4_RHH est précisé sur le devis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance sensible à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée noire ou bleutée à l'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoyant moteur allumé de façon récurrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurconsommation d'huile anormale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruit métallique au ralenti ou à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou démarrage difficile le matin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : votre garage n'est jamais à l'arrêt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est expédié en amont, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Le pont n'est ainsi jamais immobilisé : le véhicule reçoit d'abord le moteur reconditionné, puis l'ancien bloc, intact, est récupéré après la livraison et l'installation. Ce retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné correspond au code moteur DW10CTED4_RHH monté sur Peugeot 308 2.0 HDi. Il convient de vérifier la correspondance exacte avant commande, notamment via le numéro de série du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42749430431829,"sku":"DW10CTED4RHH_MOTEUR","price":3475.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-eden-boites-26_3f196c7e-ea58-45bc-b7b5-df51f9731818.png?v=1784539340"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-6-thp-156-reconditionne-ep6cdt-5fv","title":"Moteur Peugeot 308 1.6 THP 156 reconditionné – Moteur nu – Réf. EP6CDT_5FV","description":"\u003ch2\u003eMoteur Peugeot 308 1.6 THP 156 reconditionné – Réf. EP6CDT_5FV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné référence EP6CDT_5FV est destiné à la Peugeot 308 équipée du bloc 1.6 THP 156 essence, d'une cylindrée de 1598 cm³. Reconditionné signifie que le moteur est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé, que ses pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, puis qu'il est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis, car chaque moteur fait l'objet d'un diagnostic individuel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une Peugeot 308 1.6 THP : une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile excessive, des bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en accélération, ou encore l'allumage persistant du voyant moteur associé à des défauts de compression. Ces signes traduisent souvent une usure avancée des éléments internes et justifient le remplacement du bloc par un moteur reconditionné fiable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la pièce part avant la reprise de l'ancienne\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné EP6CDT_5FV est expédié en premier, sans attendre la restitution de l'ancien bloc. Le carter ou le bloc d'origine, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé plus longtemps que nécessaire. Le retour de l'ancienne pièce demeure néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur le devis, car il peut varier selon la référence et l'état du bloc d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de la commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation du budget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. EP6CDT_5FV)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-3008-1-6-thp-reconditionne-ep6cdt-5fv\"\u003eMoteur Peugeot 3008 1.6 THP reconditionné – Moteur nu – Réf. EP6CDT_5FV\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-6-thp-reconditionne-ep6cdt-5fv\"\u003eMoteur Citroën C4 1.6 THP reconditionné – Moteur nu – Réf. EP6CDT_5FV\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-ds4-1-6-thp-reconditionne-ep6cdt-5fv\"\u003eMoteur Citroën DS4 1.6 THP reconditionné – Moteur nu – Réf. EP6CDT_5FV\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-1-6-thp-reconditionne-ep6cdt-5fv\"\u003eMoteur Peugeot 5008 1.6 THP reconditionné – Moteur nu – Réf. EP6CDT_5FV\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46258415501397,"sku":"EP6CDT5FV_MOTEUR","price":3400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-echange-standard_a873f238-5fef-418e-b94d-d484b6ef60e0.png?v=1790855730"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-2-0-bluehdi-reconditionne-dw10fc-ehz","title":"Moteur Peugeot 308 2.0 BlueHDi 180 reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FC_EHZ","description":"\u003ch2\u003eMoteur Peugeot 308 2.0 BlueHDi reconditionné – Référence DW10FC_EHZ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné pour Peugeot 308 2.0 BlueHDi Diesel, d'une cylindrée de 1 997 cm³, correspond à la référence DW10FC_EHZ (code moteur EHZ). Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle approfondi de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le détail exact est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer votre moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une Peugeot 308 équipée de ce 2.0 BlueHDi : une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, un voyant moteur allumé en permanence, des bruits métalliques inhabituels au ralenti, ou encore une surconsommation d'huile persistante. Dans ces cas, un diagnostic s'impose rapidement pour éviter une casse complète.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et livraison\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur est proposé en échange standard, reconstruit à 0 km. La vieille matière n'est pas reprise avant la livraison : le moteur reconditionné part en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancien bloc n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, son retour restant obligatoire conformément aux CGV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis, certains éléments pouvant être inclus selon la configuration.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné est couvert par une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. DW10FC_EHZ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-ds7-2-0-hdi-reconditionne-dw10fc-ehz\"\u003eMoteur Citroën DS7 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FC_EHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-5008-2-0-hdi-reconditionne-dw10fc-ehz\"\u003eMoteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FC_EHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-508-2-0-bluehdi-180-reconditionne-dw10fc-ehz\"\u003eMoteur Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10FC_EHZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peugeot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46465535705173,"sku":"DW10FCEHZ_MOTEUR","price":3852.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/moteur-echange-standard_05acd80b-01e0-491f-99d6-371b7d85f740.png?v=1792679974"},{"product_id":"moteur-peugeot-308-1-2-puretech-reconditionne-eb2dt-hnz","title":"Moteur Peugeot 308 1.2 PureTech 110 reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2DT_HNZ","description":"\u003ch2\u003eMoteur Peugeot 308 1.2 PureTech 110 reconditionné – Réf. EB2DT_HNZ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur Peugeot 308 1.2 PureTech 110, référence EB2DT_HNZ, est reconditionné pour retrouver des performances identiques à l'origine. Ce bloc essence de 1199 cm³, connu sous les codes EB2DT et HNZ, équipe de nombreuses 308 phase 2 motorisées en 1.2 PureTech \/ THP 110. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, suivi d'un nettoyage minutieux et d'un contrôle approfondi de chaque composant. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté, le détail exact des éléments remis à neuf étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant expédition, afin de garantir sa fiabilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSignes qu'il faut remplacer le moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePlusieurs symptômes doivent alerter sur l'état du moteur 1.2 PureTech 110 de la 308 : perte de puissance à l'accélération, bruit anormal au démarrage ou en régime moyen, surconsommation d'huile, voyant moteur allumé de façon répétée, ou encore fumée à l'échappement. Une consommation d'huile excessive ou des à-coups peuvent également révéler une usure avancée nécessitant un remplacement du bloc.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard : la pièce part avant le retour de l'ancienne\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné est expédié avant la reprise de votre ancien moteur. L'ancien bloc, carter ou culasse intacts, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur EDEN BOITES, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancienne matière reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe moteur est livré nu : le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis, seul document faisant foi sur le contenu de la livraison.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVéhicules compatibles (réf. EB2DT_HNZ)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette référence équipe aussi :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c3-1-2-puretech-reconditionne-eb2dt-hnz\"\u003eMoteur Citroën C3 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2DT_HNZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-2008-1-2-puretech-reconditionne-eb2dt-hnz\"\u003eMoteur Peugeot 2008 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2DT_HNZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-ds3-1-2-puretech-reconditionne-eb2dt-hnz\"\u003eMoteur Citroën DS3 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2DT_HNZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-citroen-c4-1-2-puretech-reconditionne-eb2dt-hnz\"\u003eMoteur Citroën C4 1.2 PureTech reconditionné – Moteur nu – Réf. EB2DT_HNZ\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/moteur-peugeot-208-1-2-puretech-110-reconditionne-eb2dt-hnz\"\u003eMoteur Peugeot 208 1.2 PureTech 110 reconditionné – Moteur nu – Réf. 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