{"title":"Turbo 1.4 TSI","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-16389880017","title":"Turbo Volkswagen Golf 1.4 TSI neuf – Réf. 16389880017","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Golf 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Volkswagen Golf afin de vous assurer d'une compatibilité parfaite. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16389880017, une pièce spécifiquement conçue pour équiper certains moteurs essence turbocompressés de la Golf. Comparer les numéros gravés sur le carter de votre turbo actuel avec la liste sur cette fiche vous évitera toute erreur de commande et garantit un montage sans mauvaise surprise.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Golf concernées par ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les motorisations 1.4 TSI équipant la Volkswagen Golf, notamment les versions 122 ch et 150 ch, associées aux codes moteur CSSA, CSTA et DBVA. Ces blocs essence turbocompressés à injection directe, développés dans la famille EA211, sont réputés pour leur agrément de conduite et leur sobriété, mais restent sensibles à la qualité de la lubrification et à l'entretien du circuit d'huile. Si votre Golf est équipée de l'une de ces motorisations, prenez soin de confirmer la référence exacte présente sur votre turbo d'origine avant validation de la commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour votre Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucun retour de l'ancien turbo n'est requis, il n'y a ni échange ni enlèvement de la pièce usagée. Une seule livraison du turbo neuf est effectuée à votre adresse. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur un moteur 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.4 TSI CSSA, CSTA et DBVA, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile moteur inadaptée ou non vidangée dans les intervalles recommandés, ou encore à un filtre à air encrassé. Avant d'installer le turbo neuf, vérifiez systématiquement le circuit d'huile, l'état des durites, ainsi que la propreté de la prise d'air et de l'intercooler. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-rapid-neuf-16389880017\"\u003eTurbo Skoda Rapid neuf – Réf. 16389880017\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46254293581909,"sku":"16389880017_TURBO","price":374.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_683898ff-822d-44dc-86f7-5e7bfe861d94.png?v=1790809023"},{"product_id":"turbo-skoda-rapid-neuf-16389880017","title":"Turbo Skoda Rapid 1.4 TSI neuf – Réf. 16389880017","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Skoda Rapid\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo pour votre Skoda Rapid, la première étape consiste à vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16389880017, une pièce qui équipe la motorisation essence 1.4 TSI 125 de la Skoda Rapid, reconnaissable par le code moteur CZCA. Un contrôle attentif de la référence évite toute erreur de commande et garantit un montage sans mauvaise surprise sur votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec la Skoda Rapid 1.4 TSI 125 CZCA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Skoda Rapid, ce turbo neuf est destiné à la motorisation 1.4 TSI développant 125 chevaux, avec une cylindrée de 1395 cm3 et le code moteur CZCA. Cette motorisation essence suralimentée équipe la gamme Rapid, notamment en version Spaceback, et sollicite fortement le turbocompresseur lors des montées en régime et des phases de forte charge. Nous vous invitons systématiquement à comparer la référence gravée sur votre turbo d'origine avec la liste sur cette fiche avant toute commande, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Skoda Rapid\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucun retour de l'ancien turbo n'est nécessaire, il n'y a ni reprise ni enlèvement de la pièce usagée. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf, directement à l'adresse indiquée lors de la commande. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le paiement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur une 1.4 TSI 125\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur essence suralimenté, plusieurs éléments favorisent une durée de vie optimale du turbo : une lubrification correcte grâce à une huile moteur de qualité respectant les préconisations, une vidange régulière et un filtre à air propre pour éviter l'encrassement des aubes. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air afin d'écarter toute pollution ou fuite susceptible d'endommager le nouveau turbo. Lors de la remise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, puis adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour permettre une bonne mise en régime des paliers.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la référence sur l'ancien turbo avant commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile et les durites\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyer ou remplacer le filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le turbo en huile avant démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite souple les premiers kilomètres\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-16389880017\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 16389880017\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255050129493,"sku":"16389880017_TURBO","price":374.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a0206216-8418-4dbc-b434-36603934413c.png?v=1790810401"},{"product_id":"turbo-skoda-fabia-neuf-53039880162","title":"Turbo Skoda Fabia 1.4 TSI neuf – Réf. 53039880162","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Skoda Fabia RS 1.4 TSI 180 ch finit-il par casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Skoda Fabia RS équipée du bloc 1.4 TSI 180 ch à double suralimentation (compresseur et turbocompresseur), le turbo travaille dans une plage de régime élevée et subit des contraintes thermiques importantes, en particulier lors d'une conduite sportive répétée. Une lubrification insuffisante, une huile moteur de qualité inadaptée ou dont la vidange a été négligée, un filtre à air encrassé ou un intercooler défaillant accélèrent l'usure des paliers et de la roue du turbo. Une conduite qui alterne fortes accélérations et arrêts brusques sans phase de refroidissement du moteur favorise également la fatigue prématurée du composant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 53039880162 pour votre Fabia RS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880162, destinée à la Skoda Fabia équipée de la motorisation 1.4 TSI RS 180 ch, identifiée par le code moteur CAVE. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo monté sur le véhicule, car plusieurs variantes existent selon les versions et les marchés.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Fabia RS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans retour de l'ancienne pièce : il n'y a aucune pièce à renvoyer ni à récupérer, et une seule livraison est effectuée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant le montage sur votre Fabia RS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo neuf, il est indispensable de contrôler le circuit d'huile (pression, propreté, absence de bouchage), l'état des durites et de la prise d'air, ainsi que le bon fonctionnement de l'intercooler, particulièrement sollicité sur ce moteur à double suralimentation. Lors de la première mise en route, il convient de procéder à un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-53039880162\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 53039880162\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880162\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880162\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255067299925,"sku":"53039880162_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a3eedb89-96bc-4ff1-be27-6b59f3ea4a45.png?v=1790810512"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880162","title":"Turbo Volkswagen Golf 1.4 TSI neuf – Réf. 53039880162","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur votre Golf V 1.4 TSI avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Volkswagen Golf V équipée du moteur 1.4 TSI, il est essentiel de confirmer que le turbocompresseur est réellement en cause. Un contrôle visuel du jeu axial et radial de la turbine, une inspection de la durite d'admission à la recherche de traces d'huile, ainsi qu'une vérification de la pression de suralimentation à l'aide d'une valise de diagnostic permettent d'écarter d'autres causes possibles, comme une durite fissurée ou une vanne de décharge défectueuse. Sur ce moteur essence suralimenté, une perte de puissance, une fumée bleutée à l'échappement ou un sifflement inhabituel à l'accélération sont des signes caractéristiques d'une usure du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Golf V 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880162, destiné aux Volkswagen Golf V motorisées en 1.4 TSI essence, d'une cylindrée de 1390 cm3. Il équipe notamment les blocs identifiés par les codes moteur BLG, BWK, BMY et CAVA, rencontrés sur les versions 140 et 170 chevaux de ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVérifier la compatibilité sur votre Golf V\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, nous vous invitons à relever la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo afin de la comparer avec la référence principale et les références équivalentes listées sur cette fiche, car plusieurs variantes ont pu être montées selon la version exacte de votre Golf V.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Golf V\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans échange : aucune ancienne pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement du turbocompresseur d'origine, ni consigne. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur moteur 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur suralimenté, la lubrification du turbo dépend directement de la qualité de l'huile moteur et du respect des intervalles de vidange ; un carter d'huile encrassé ou un filtre à air colmaté accélèrent l'usure des paliers. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites de refoulement et de retour, ainsi que la propreté de la prise d'air, et procédez à un amorçage en huile du turbo neuf avant la première mise en route afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-53039880162\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 53039880162\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-53039880162\"\u003eTurbo Skoda Fabia neuf – Réf. 53039880162\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255067332693,"sku":"53039880162_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c990427b-6ba5-457a-b3fb-0dc1467c9b56.png?v=1790810514"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-neuf-9v206","title":"Turbo Volkswagen Jetta 1.4 TSI neuf – Réf. 9V206","description":"\u003ch2\u003eDiagnostic avant remplacement du turbo sur Volkswagen Jetta 1.4 TSI Hybrid\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Volkswagen Jetta motorisée en 1.4 TSI Hybrid, il est indispensable de confirmer l'origine de la panne. Un contrôle de la pression de suralimentation, une inspection visuelle du jeu de l'arbre du turbocompresseur et une vérification de l'absence de fumée bleue ou noire à l'échappement permettent d'écarter d'autres causes possibles, comme un souci sur la partie hybride du groupe motopropulseur qui équipe spécifiquement ce modèle. Un code défaut lié à la pression de suralimentation ou à l'électrovanne de commande du turbo oriente généralement vers un remplacement du turbocompresseur plutôt que vers un simple nettoyage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour la Jetta 1.4 TSI Hybrid\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 9V206, destinée aux Volkswagen Jetta équipées du moteur essence 1.4 TSI Hybrid, d'une cylindrée de 1395 cm³, associé aux codes moteur CNLA, CRJA, CUKB, CUKC et CXUA. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, certaines variantes de motorisation pouvant partager une architecture proche mais des références différentes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni récupération de l'ancien turbo, une seule livraison est effectuée. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation hybride, la fiabilité du turbo dépend fortement de la qualité et de la régularité des vidanges, ainsi que de l'état du filtre à air et du circuit d'admission. Avant la pose, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'étanchéité de la prise d'air et de l'échangeur (intercooler), pour éviter toute entrée de corps étranger. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter une casse prématurée.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306145877,"sku":"9V206_TURBO","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_80399761-49d6-43a3-9fc0-26822a2c24d3.png?v=1790812909"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-04e145721f","title":"Turbo Volkswagen Golf 1.4 TSI neuf – Réf. 04E145721F","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de la Golf 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Volkswagen Golf en motorisation 1.4 TSI est souvent utilisée pour des trajets mixtes, alternant ville, voies rapides et longs trajets autoroutiers. Ce type d'usage sollicite fortement le turbocompresseur, notamment lors des montées en pression répétées et des phases d'accélération franches typiques de ce moteur essence suralimenté. Une conduite urbaine avec de nombreux arrêts, suivie de sollicitations plus soutenues sur route, peut accélérer l'usure du turbo si l'entretien du circuit d'huile n'est pas rigoureux. C'est dans ce contexte que le remplacement par un turbo neuf reprend tout son sens pour retrouver des performances conformes à l'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la Golf 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 04E145721F, destinée aux Volkswagen Golf équipées du moteur 1.4 TSI essence, d'une cylindrée de 1395 cm3. Les codes moteur concernés incluent notamment CHPA, CPTA, CZEA, CUKB, CZDA et CHPB, correspondant aux versions 125, 140 et 150 chevaux de cette motorisation. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, afin de s'assurer d'une compatibilité parfaite avec votre exemplaire de Golf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo de Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, la commande donne lieu à une seule livraison du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur moteur 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo neuf, il est essentiel de contrôler l'état du circuit d'huile, des durites de suralimentation et de la prise d'air, car un défaut sur ces éléments peut provoquer une nouvelle casse prématurée. Sur les moteurs 1.4 TSI, la qualité et la fréquence de la vidange jouent un rôle déterminant dans la longévité du turbo, tout comme l'état du filtre à air et de l'échangeur. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo neuf est indispensable avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306375253,"sku":"04E145721F_TURBO","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d19ecf28-495c-4354-a8bb-2c9ff590048e.png?v=1790812913"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-04e145721f","title":"Turbo Volkswagen Polo 1.4 TSI neuf – Réf. 04E145721F","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Polo 1.4 TSI casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Polo équipée du bloc essence 1.4 TSI, le turbocompresseur travaille sous forte pression et à haute température dès les premiers tours moteur. Les principales causes de défaillance observées sur ces motorisations sont un manque de lubrification lié à une huile dégradée ou à une vidange non respectée, un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, un intercooler fissuré laissant passer des impuretés, ou encore une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur. Ces facteurs accélèrent l'usure des paliers et des roulements du turbo et peuvent provoquer une casse prématurée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Volkswagen Polo 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 04E145721F, destinée aux Volkswagen Polo équipées du moteur 1.4 TSI développant 140 ch ou 150 ch. Il concerne les blocs identifiés par les codes moteur CHPA, CPTA et CZEA, pour une cylindrée de 1395 cm3 en motorisation essence. Avant de valider votre commande, nous vous invitons à vérifier la référence présente sur l'ancien turbo de votre véhicule, car plusieurs variantes existent selon la puissance et l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Vous recevez simplement le turbo neuf, prêt à être installé sur votre Polo. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour la Polo 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter ce turbo sur votre Polo, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et de retour, ainsi que l'absence de corps étrangers dans la prise d'air et l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur permet de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage. Ces vérifications limitent les risques de casse prématurée de votre nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306473557,"sku":"04E145721F_TURBO","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fa7bee21-01e8-4c13-97f2-1905b54b1b69.png?v=1790812913"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-04e145721f","title":"Turbo Skoda Octavia 1.4 TSI neuf – Réf. 04E145721F","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Skoda Octavia 1.4 TSI casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Skoda Octavia III équipée du moteur 1.4 TSI, le turbocompresseur est particulièrement sollicité en raison de la pression de suralimentation élevée associée à un bloc de faible cylindrée. Les principales causes de défaillance observées sur ces motorisations sont un manque de lubrification lié à une huile dégradée ou à une vidange non respectée, un filtre à air encrassé qui perturbe l'alimentation en air du turbo, ou encore un intercooler colmaté qui favorise la surchauffe. Une conduite marquée par des montées en régime brutales sans période de chauffe ou de refroidissement moteur accélère également l'usure des paliers et du système de suralimentation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour la Skoda Octavia III\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est conçu pour remplacer à l'identique le turbocompresseur d'origine monté sur la Skoda Octavia III équipée du moteur essence 1.4 TSI, que ce soit en version 140 ch ou 150 ch. Il est compatible avec les codes moteur CHPA, CPTA, CZEA, CHPB et CZDA, pour une cylindrée de 1395 cm³. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée directement, sans aucune pièce à renvoyer de votre part. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Octavia 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur votre Skoda Octavia, il est essentiel de contrôler le circuit d'huile, de remplacer le filtre à air et de vérifier l'état des durites ainsi que la propreté de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de prolonger la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306539093,"sku":"04E145721F_TURBO","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0f6cf036-5b5d-4cf9-adcc-ec9736986b73.png?v=1790812915"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-neuf-04e145721f","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.4 TSI neuf – Réf. 04E145721F","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre SEAT Ibiza 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, car plusieurs versions du bloc 1.4 TSI ont équipé la SEAT Ibiza selon la finition et la puissance. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 04E145721F, une pièce que l'on retrouve sur de nombreuses SEAT Ibiza IV équipées du moteur essence 1.4 TSI, d'une cylindrée de 1395 cm3. Les codes moteur généralement concernés sont CPTA, CHPA (environ 140 ch) ainsi que CZEA, CZDA, CHPB, CUKB (environ 150 ch). Comparer visuellement la référence gravée sur votre turbo d'origine avec la liste sur cette fiche reste la meilleure garantie de compatibilité avant tout achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour la fiabilité de votre Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est conçu pour restituer au moteur 1.4 TSI de votre SEAT Ibiza la pression de suralimentation nécessaire à un fonctionnement optimal, sans à-coups ni perte de puissance. Sur ce type de moteur essence suralimenté, une turbine défaillante se traduit souvent par un manque de reprise, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un bruit de sifflement inhabituel ou encore un voyant moteur allumé au tableau de bord.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. La livraison se fait en un seul envoi. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur 1.4 TSI comme celui de l'Ibiza, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites de suralimentation et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Il est également recommandé de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en route du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-04e145721f\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 04E145721F\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255306932309,"sku":"04E145721F_TURBO","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6175a8f1-bdb2-401c-85a0-343d93274679.png?v=1790812921"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-04e145722n","title":"Turbo Volkswagen Golf 1.4 TSI neuf – Réf. 04E145722N","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la vivacité du 1.4 TSI sur votre Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAu volant d'une Golf équipée du moteur 1.4 TSI essence, un turbo en bon état se ressent immédiatement : les reprises redeviennent franches, le moteur monte en régime sans hésitation et la consommation reste cohérente avec l'annonce constructeur. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par un manque de puissance à l'accélération, une fumée inhabituelle à l'échappement, un sifflement anormal ou encore un voyant moteur qui s'allume. Installer un turbo neuf permet de restaurer ces sensations de conduite et d'éviter que le défaut ne s'aggrave et n'endommage d'autres organes du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec la Golf 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 04E145722N, ainsi qu'avec ses variantes utilisées sur la motorisation essence 1.4 TSI de la Volkswagen Golf, associée aux codes moteur CZDA et CZEA. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, certaines variantes pouvant coexister selon la période de production et le niveau d'équipement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une seule livraison, aucune pièce n'est à renvoyer et l'ancien turbo reste chez vous. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour un montage réussi sur le 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur essence suralimenté, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la vidange régulière de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air, qui protège les aubes du turbo des impuretés. Avant le montage, il est indispensable de contrôler le circuit d'huile (conduites d'arrivée et de retour), l'état des durites et de la prise d'air, afin d'éviter toute contamination du turbo neuf. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est conseillé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours moteur, ce qui limite les risques d'usure prématurée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-04e145722n\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 04E145722N\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331508309,"sku":"04E145722N_TURBO","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7c033872-0fa4-4c62-b88d-038190e29444.png?v=1790813502"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-neuf-49180-01275","title":"Turbo Volkswagen Jetta 1.4 TSI neuf – Réf. 49180-01275","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur la Jetta 1.4 TSI 125 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Jetta équipée du moteur 1.4 TSI 125 CV, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot ou des à-coups moteur lors des montées en régime. Un voyant moteur allumé, une fumée d'échappement anormale (bleutée ou noire) ou une surconsommation d'huile sont également des indices à ne pas négliger. Sur ces motorisations suralimentées, la tringlerie de commande de la turbine peut se gripper et provoquer des variations de boost inattendues, un symptôme fréquemment rapporté sur ce bloc moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour la Jetta 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49180-01275 et s'installe sur la Volkswagen Jetta motorisée en 1.4 TSI 125 CV (1395 cm3), une motorisation essence répandue sur ce modèle. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur le carter de l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est prévue, celle de votre nouveau turbo. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver votre nouveau turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Volkswagen Jetta, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air : la moindre impureté ou fuite peut compromettre la longévité de la pièce. Une amorce en huile du turbo avant la remise en route du moteur est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Sur ce moteur essence suralimenté, veillez également à utiliser une huile de qualité adaptée et à respecter les intervalles de vidange, à surveiller l'état du filtre à air et à contrôler l'intercooler, car une conduite trop sportive associée à un entretien négligé reste l'une des causes les plus fréquentes de casse prématurée d'un turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-scirocco-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Scirocco neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255333638229,"sku":"4918001275_TURBO","price":384.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c5959bc6-fbbf-4fcb-862b-40fdef3695ba.png?v=1790813529"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-49180-01275","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.4 TSI neuf – Réf. 49180-01275","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, la première étape consiste à relever la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Volkswagen Passat afin de confirmer la compatibilité avec la référence 49180-01275. Ce repérage évite toute erreur de montage et garantit que le turbo neuf proposé correspondra exactement à la motorisation de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la Volkswagen Passat équipée du moteur essence 1.4 TSI 125, identifié par le code moteur CZCA. Cette motorisation, répandue sur la gamme Passat, sollicite fortement le turbocompresseur lors des accélérations et des trajets autoroutiers soutenus, ce qui en fait une pièce d'usure à surveiller attentivement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Passat est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement chez vous, sans aucune pièce à renvoyer. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le moteur 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation essence turbocompressée, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile moteur de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé qui dégrade l'admission d'air propre, ou d'une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'état du circuit d'huile et nettoyer les conduits d'alimentation et de retour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter les durites et le circuit d'air, notamment vers l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la prise d'air et l'absence de corps étrangers dans le circuit d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe respect de ces étapes favorise une mise en route sans incident et une durée de vie optimale du nouveau turbo installé sur votre Passat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-scirocco-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Scirocco neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255333670997,"sku":"4918001275_TURBO","price":384.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_03718309-5f21-40c4-a7bc-90c8b53595cc.png?v=1790813529"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-49180-01275","title":"Turbo Volkswagen Polo 1.4 TSI neuf – Réf. 49180-01275","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant d'une Polo avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Polo équipée du bloc 1.4 TSI, un turbo en bon état se traduit immédiatement par une réponse plus franche à l'accélérateur, une montée en puissance linéaire sans à-coup et une absence de fumée ou de sifflement à l'accélération. Lorsque le turbocompresseur commence à faiblir, la Polo perd en punch dans les reprises, le moteur peut tirer un voyant au tableau de bord et la consommation grimpe sans raison apparente. Installer un turbo neuf permet de retrouver des sensations de conduite conformes à ce que propose ce moteur suralimenté sur une citadine compacte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec la Volkswagen Polo 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf, portant la référence principale 49180-01275, est compatible avec la motorisation 1.4 TSI essence de la Volkswagen Polo. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du moteur, car plusieurs variantes de puissance ont pu équiper ce modèle au fil du temps.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo pour Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, la livraison se fait en un seul envoi. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur une Polo essence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur 1.4 TSI, la casse prématurée d'un turbo résulte souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés vers le compresseur. Un intercooler fissuré ou des durites mal fixées peuvent aussi provoquer une perte de pression et accélérer l'usure. Avant d'installer le turbo neuf, il convient de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-scirocco-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Scirocco neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255333703765,"sku":"4918001275_TURBO","price":384.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2b1530a3-fff5-4179-a905-82fc4e324315.png?v=1790813530"},{"product_id":"turbo-volkswagen-scirocco-neuf-49180-01275","title":"Turbo Volkswagen Scirocco 1.4 TSI neuf – Réf. 49180-01275","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage polyvalent de la Volkswagen Scirocco\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Volkswagen Scirocco séduit par son profil de coupé sportif, souvent utilisé pour des trajets dynamiques alternant accélérations franches et conduite nerveuse sur route ou autoroute. Ce style de conduite sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier sur la motorisation 1.4 TSI 125 CV essence, où les montées en pression doivent être rapides et régulières. Un turbo fiable est donc essentiel pour conserver les performances et la réactivité qui font la réputation de ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 125 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49180-01275, destinée à la Volkswagen Scirocco équipée du moteur essence 1.4 TSI 125 CV de 1395 cm3, correspondant aux codes moteur CMBA, CPVA, CPVB, CXSA, CXSB, CZCA et CZDD. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Scirocco\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu neuf, en vente simple : il s'agit d'une livraison aller simple, vous n'avez aucune pièce à renvoyer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Scirocco 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur essence suralimenté, la majorité des casses de turbo proviennent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée ou non vidangée régulièrement, ou encore d'un filtre à air encrassé. Avant d'installer le turbo neuf, vérifiez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'absence de fuite au niveau de l'intercooler. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du nouveau turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255333736533,"sku":"4918001275_TURBO","price":384.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1174cc35-035d-46f0-87fd-ed2cd8ca3632.png?v=1790813530"},{"product_id":"turbo-volkswagen-tiguan-neuf-49180-01275","title":"Turbo Volkswagen Tiguan 1.4 TSI neuf – Réf. 49180-01275","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 125\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Tiguan équipée du moteur 1.4 TSI 125, un turbo en fin de vie se traduit souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel côté admission, une fumée bleutée à l'échappement ou encore l'allumage du voyant moteur. Un jeu excessif dans l'axe de la turbine, une surconsommation d'huile ou des à-coups à la reprise sont également des signes qui doivent alerter le conducteur d'un Tiguan avant que la panne ne s'aggrave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf conçu pour le 1.4 TSI du Tiguan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49180-01275, destinée aux Volkswagen Tiguan équipées du moteur essence 1.4 TSI 125, d'une cylindrée de 1395 cm3. Il est important de vérifier la correspondance exacte en relevant la référence inscrite sur l'ancien turbo avant toute commande, les variantes de puissance et de millésime pouvant utiliser des composants différents.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations et codes moteur compatibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo équipe le Volkswagen Tiguan avec le moteur 1.4 TSI 125, correspondant notamment aux codes moteur CMBA, CPVA, CXSA, CXSB, CZCA et CZDD. Nous recommandons systématiquement de confirmer ces informations en consultant la plaque moteur du véhicule ou l'étiquette de l'ancien turbo déposé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Tiguan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu de façon simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, le client reçoit directement le turbo neuf en une seule livraison. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le Tiguan 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de poser le turbo neuf, il convient de contrôler le circuit d'huile, les durites de graissage et la prise d'air pour écarter toute pollution résiduelle responsable de la casse précédente. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage limite les risques de fonctionnement à sec. Sur ce moteur, la qualité de l'huile, le respect des intervalles de vidange, l'état du filtre à air et de l'intercooler ainsi qu'une conduite évitant les montées en régime à froid contribuent directement à la longévité du nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-scirocco-neuf-49180-01275\"\u003eTurbo Volkswagen Scirocco neuf – Réf. 49180-01275\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255333769301,"sku":"4918001275_TURBO","price":384.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3fcc4a27-0dec-4d31-9429-c26ad1232a26.png?v=1790813531"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-49180-01431","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.4 TSI neuf – Réf. 49180-01431","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Volkswagen Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine, car plusieurs variantes de turbocompresseurs ont équipé la Volkswagen Passat selon la motorisation et l'année de fabrication. Ce turbo neuf est compatible avec la référence \u003cstrong\u003e49180-01431\u003c\/strong\u003e, ainsi qu'avec un large ensemble de références constructeur et de références de fabricants de turbos associées à ce même composant. Prenez le temps de comparer la référence présente sur votre ancien turbo avec la liste sur cette fiche avant de valider votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est conçu pour équiper la Volkswagen Passat dotée du moteur essence 1.4 TSI développant 150 chevaux, pour une cylindrée de 1395 cm³. Les codes moteur associés à cette application sont CZDA et CZEA, des blocs essence à injection directe utilisés sur la génération B8 de la Passat. Si votre véhicule est équipé de l'un de ces codes moteur, inscrit sur une plaque fixée sur le bloc moteur, ce turbo neuf correspond à votre application.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf pour Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Passat 1.4 TSI est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a qu'une seule livraison du turbo neuf à l'adresse de votre choix. Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour un montage réussi sur votre 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs CZDA et CZEA, une dégradation prématurée du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'un intercooler endommagé. Une conduite trop brutale, notamment des arrêts moteur immédiats après une montée en régime, accélère également l'usure. Avant le montage du nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile, les durites de prise d'air et les joints d'échappement. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255333867605,"sku":"4918001431_TURBO","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7d3235cb-b81b-4f35-9505-aeed61be7ad1.png?v=1790813533"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-49373-01003","title":"Turbo Volkswagen Golf 1.4 TSI neuf – Réf. 49373-01003","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur votre Golf 1.4 TSI 122 CV avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 CV, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Un contrôle visuel du turbo (jeu axial de l'arbre, traces d'huile dans l'admission ou à l'échappement), une vérification de la pression de suralimentation et une lecture des codes défaut moteur permettent souvent d'écarter d'autres causes possibles, comme une durite percée ou une électrovanne de contrôle de pression défectueuse. Ce diagnostic évite un remplacement inutile et sécurise votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Golf 1.4 TSI 122 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est conçu pour les Volkswagen Golf équipées du moteur essence 1.4 TSI 122 CV, d'une cylindrée de 1390 cm3, identifié sous le code moteur CAXA. Il assure la suralimentation du moteur pour restituer la puissance et le couple d'origine, tout en préservant une consommation maîtrisée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est compatible avec la référence 49373-01003, ainsi qu'avec les références équivalentes listées sur cette fiche. Avant commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo, directement sur l'étiquette du boîtier ou sur la carte grise, afin de garantir une parfaite compatibilité avec votre Golf 1.4 TSI 122 CV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf Golf 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Golf 1.4 TSI 122 CV est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, vous n'avez aucune ancienne pièce à renvoyer ni à faire enlever. Une seule livraison vous est adressée. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur CAXA, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la régularité des vidanges, de l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que du style de conduite. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), les durites d'air et la prise d'air. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour assurer une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePaiement pour votre turbo neuf Golf 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe règlement de ce turbo neuf compatible avec la référence 49373-01003 peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-49373-01003\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 49373-01003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-49373-01003\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 49373-01003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-49373-01003\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 49373-01003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255334096981,"sku":"4937301003_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fa9a3c5f-ceb2-44f2-83fe-ba15fd997db9.png?v=1790813537"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-49373-01003","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.4 TSI neuf – Réf. 49373-01003","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 ch peut-il casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Passat équipée du moteur essence 1.4 TSI 122 ch (code moteur CAXA), le turbocompresseur travaille à haute vitesse de rotation et dépend directement de la qualité de la lubrification. Un manque d'huile, une vidange non respectée ou l'utilisation d'une huile inadaptée favorisent l'usure prématurée des paliers et du axe de turbine. Un filtre à air encrassé, une prise d'air endommagée ou un intercooler fuyard perturbent également l'admission d'air et accélèrent la dégradation du turbo. Une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement du moteur avant arrêt use aussi plus vite ce type de turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Volkswagen Passat 1.4 TSI : compatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49373-01003, utilisée sur la Volkswagen Passat avec le moteur essence 1.4 TSI 122 ch, cylindrée 1390 cm3, code moteur CAXA. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque constructeur afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur la Passat 1.4 TSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf, contrôlez l'état du circuit d'huile, les durites de lubrification et de refroidissement, ainsi que la prise d'air et l'intercooler pour écarter toute source de contamination ou de fuite. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant le démarrage du moteur afin de garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo et de préserver sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-49373-01003\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 49373-01003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-49373-01003\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 49373-01003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-49373-01003\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 49373-01003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255334129749,"sku":"4937301003_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7001f52f-0375-4e10-a002-8c37f0de7881.png?v=1790813538"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-1-4-tsi.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}