{"title":"Turbo 1.6 TDCi","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s","title":"Turbo Ford C-Max 1.6 TDCi neuf – Réf. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Ford C-Max avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un C-Max 1.6 TDCi, un turbo en bon état se ressent dès les premiers mètres : les reprises redeviennent franches en sortie de rond-point, le trou à l'accélération entre 1500 et 2500 tr\/min disparaît et le moteur retrouve de la souplesse en charge, que ce soit avec des passagers à bord ou lors d'un trajet autoroutier. Un turbo neuf compatible avec la référence 753420-5006S permet de retrouver cette poussée régulière sans à-coup, sans fumée excessive à l'échappement et sans ce sifflement inhabituel qui trahit souvent une turbine fatiguée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations du Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est conçu pour les Ford C-Max équipés des motorisations 1.6 TDCi 90 ch, 101 ch et 110 ch, associées notamment aux codes moteur G8DA, G8DB, G8DC, HHDA, HHDB et MTDA. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule afin de confirmer la correspondance exacte avec votre C-Max.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur un moteur 1.6 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces blocs 1.6 TDCi, la casse d'un turbo vient souvent d'un manque de lubrification lié à une vidange trop espacée, à une huile inadaptée ou à un filtre à air encrassé. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites d'admission et d'échappement ainsi que la prise d'air, et vérifiez que l'intercooler n'est pas percé. Après installation, procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C2 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C3 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C5 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford Focus neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo MINI Cooper neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Mazda 3 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 1007 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 206 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 207 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 307 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo C30 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo V50 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255199027285,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3d7acc61-d738-4171-8d93-78191c88c023.png?v=1790811855"},{"product_id":"turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s","title":"Turbo Ford Focus 1.6 TDCi neuf – Réf. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Ford Focus 1.6 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre FORD Focus, il est essentiel de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur ou sur la plaque moteur. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 753420-5006S, une pièce que l'on retrouve sur plusieurs générations de Focus équipées du bloc 1.6 TDCi. Comparez toujours l'ancienne référence avec celles listées sur cette fiche avant toute commande, car plusieurs variantes de turbo ont pu équiper ce modèle selon l'année et la puissance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Ford Focus compatibles avec ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf s'adresse aux Ford Focus animées par le moteur 1.6 TDCi, disponible en plusieurs niveaux de puissance selon les versions : 90 ch, 109\/110 ch et 115 ch. Les codes moteur concernés sur ce modèle sont notamment HHDA, G8DA, G8DB, G8DD, G8DF ainsi que T1DA et T1DB sur les versions plus récentes de la gamme Focus. La cylindrée de ces blocs diesel est de 1560 cm3. Compte tenu de la diversité des versions et des années de production, il reste indispensable de confronter la référence de votre ancien turbo à celle proposée ici avant validation de la commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ford Focus\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Ford Focus 1.6 TDCi est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, l'ancien turbocompresseur reste chez vous. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Focus\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.6 TDCi, la casse d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé. Un intercooler percé ou des durites fissurées peuvent également provoquer une perte de pression et accélérer l'usure de la pièce. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), l'état des durites d'admission et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C2 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C3 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C5 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford C-Max neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo MINI Cooper neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Mazda 3 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 1007 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 206 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 207 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 307 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo C30 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo V50 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255199060053,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ad72fbe8-69e4-438d-a075-6b6c8c0ff9a5.png?v=1790811856"},{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503","title":"Turbo Ford C-Max 1.6 TDCi neuf – Réf. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, directement sur le carter du boîtier. Sur le Ford C-Max, plusieurs turbos ont pu être montés selon la motorisation et l'année de fabrication : comparer la référence 49173-07503 ainsi que les références équivalentes listées sur cette fiche avec celle présente sur votre pièce d'origine permet d'éviter toute erreur de compatibilité avant montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur le Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec le Ford C-Max équipé du moteur 1.6 TDCi 90, code moteur DV6ATED4. Ce bloc diesel de 1560 cm3 a été largement diffusé sur cette génération de C-Max, en version citadine comme en version break, et reste apprécié pour sa sobriété lorsque le circuit d'air et de lubrification est correctement entretenu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et la commande donne lieu à une seule livraison. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur DV6ATED4, la casse prématurée du turbo est souvent liée à un manque de lubrification causé par un filtre à huile encrassé, une vidange non respectée ou une huile inadaptée. Avant d'installer le turbo neuf, contrôlez l'état du filtre à air, de l'intercooler et des durites d'admission, ainsi que la propreté du circuit d'huile pour éviter d'endommager la nouvelle pièce. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage, puis adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour laisser les paliers se stabiliser.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C3 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Fiat Scudo neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Fiesta neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-focus-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Focus neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 206 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 307 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot Partner neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Volvo V50 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332393045,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2062893b-5739-4a39-b659-531e0aa67f02.png?v=1790813513"},{"product_id":"turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503","title":"Turbo Ford Fiesta 1.6 TDCi neuf – Réf. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre Ford Fiesta avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Ford Fiesta V équipée du 1.6 TDCi 90, un turbo en bon état se traduit immédiatement par une reprise plus franche dès les bas régimes, une accélération linéaire sans à-coups et une absence de fumée noire à l'accélération. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par une perte de puissance progressive, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée bleutée ou noire à l'échappement et parfois un voyant moteur allumé. Installer un turbo neuf permet de retrouver les performances d'origine de ce moteur diesel compact très répandu sur la Fiesta V, aussi bien en usage urbain qu'en trajets routiers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la Ford Fiesta 1.6 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence principale 49173-07503, destinée aux Ford Fiesta V équipées du moteur 1.6 TDCi 90, code moteur DV6ATED4, diesel de 1560 cm3. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur le carter de votre ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Fiesta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a pas de retour de l'ancien turbo à prévoir. Une seule livraison est nécessaire pour recevoir votre turbo neuf. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur le 1.6 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur DV6ATED4, la majorité des casses de turbo proviennent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée, à un filtre à huile encrassé ou à une vidange non respectée. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent également provoquer une suralimentation irrégulière et accélérer l'usure. Avant le montage du turbo neuf, vérifiez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate du turbo dès les premiers tours.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C3 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Fiat Scudo neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford C-Max neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-focus-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Focus neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 206 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 307 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot Partner neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Volvo V50 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332425813,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b6d7d4a3-ecde-45df-9c4b-7f3da34370aa.png?v=1790813513"},{"product_id":"turbo-ford-focus-neuf-49173-07503","title":"Turbo Ford Focus 1.6 TDCi neuf – Réf. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Ford Focus 1.6 TDCi 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Ford Focus équipée du moteur HHDA, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, de la fumée bleutée ou noire à l'échappement, ainsi qu'un voyant moteur qui s'allume accompagné d'un code défaut lié à la pression de suralimentation. Certains conducteurs remarquent également une surconsommation d'huile moteur ou des à-coups au moment de la montée en régime. Ces symptômes doivent alerter rapidement, car un turbo défaillant peut entraîner des dommages plus importants sur le moteur si le véhicule continue à rouler sans intervention.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Ford Focus 1.6 TDCi 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49173-07503, destinée à la Ford Focus équipée du moteur 1.6 TDCi 90, code moteur HHDA, pour une cylindrée de 1560 cm3 en motorisation Diesel. Il remplace à l'identique la pièce d'origine installée sur ce véhicule et permet de retrouver des performances conformes à la fiche technique du modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, les variantes de motorisation et de millésime pouvant entraîner des différences de pièces.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Ford Focus\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Focus 1.6 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo, plusieurs vérifications s'imposent sur ce moteur HHDA : contrôler l'état et la propreté du circuit d'huile, remplacer la vidange et le filtre à huile pour garantir une lubrification saine, inspecter le filtre à air et l'intercooler pour écarter toute obstruction, et vérifier l'étanchéité des durites de suralimentation. Une mauvaise lubrification, une huile de qualité insuffisante ou un filtre à air encrassé figurent parmi les causes les plus fréquentes de casse prématurée d'un turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est fortement conseillé pour éviter tout fonctionnement à sec des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C3 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Fiat Scudo neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford C-Max neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Fiesta neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 206 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 307 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot Partner neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Volvo V50 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332458581,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a568ca12-541d-431f-99be-a009dc5dbb20.png?v=1790813514"},{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-49s31-05210","title":"Turbo Ford C-Max 1.6 TDCi neuf – Réf. 49S31-05210","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer une panne de turbo sur votre Ford C-Max 1.6 TDCi avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Ford C-Max, il est essentiel de confirmer que la pièce incriminée est bien le turbocompresseur. Sur les moteurs 1.6 TDCi 90 CV à codes HHJA et HHUB, les premiers signes à surveiller sont une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement aigu à l'accélération, une fumée d'échappement bleutée ou noire persistante, ainsi qu'un voyant moteur allumé associé à un code défaut lié à la pression de suralimentation. Un diagnostic avec une valise permet de vérifier la cohérence des mesures de pression de suralimentation et d'écarter d'autres causes possibles comme une durite percée, un capteur défectueux ou un électrovanne de wastegate grippée avant de passer au remplacement du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec le Ford C-Max 1.6 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf, de référence principale 49S31-05210, est conçu pour être compatible avec les motorisations 1.6 TDCi 90 CV équipant le Ford C-Max, identifiées par les codes moteur HHJA et HHUB. Il s'agit d'un turbo de rechange de qualité équivalente à l'origine, et non d'une pièce de marque constructeur. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite directement sur votre ancien turbo afin de garantir une parfaite correspondance avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu de façon simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour bien monter le turbo sur votre C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs HHJA et HHUB, la casse prématurée d'un turbo est le plus souvent liée à une lubrification insuffisante, à une huile moteur de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler fissuré laissant passer des impuretés. Avant le montage du nouveau turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air pour éviter toute contamination. Procédez ensuite à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255334948949,"sku":"49S3105210_TURBO","price":304.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7953f127-2e25-4ad3-adce-5c6954d601b2.png?v=1790813547"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-1-6-tdci.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}