{"title":"Turbo 1.6 TDI","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-skoda-superb-neuf-16359880040","title":"Turbo Skoda Superb 1.6 TDI neuf – Réf. 16359880040","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre SKODA Superb avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une SKODA Superb III équipée du 1.6 TDI 120, un turbo qui fonctionne correctement se ressent immédiatement : les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, la berline retrouve sa souplesse pour les longs trajets autoroutiers et le passage des rapports de la boîte devient plus fluide car le moteur ne peine plus à monter en pression. À l'inverse, une perte de puissance, un bruit de sifflement inhabituel, une fumée à l'échappement ou un voyant moteur allumé sont des signes qui doivent alerter sur l'état du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec le moteur 1.6 TDI de la Superb\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 16359880040, destinée au moteur 1.6 TDI 120 (codes moteur DCXA et DCZA) qui équipe la SKODA Superb III. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique du moteur, afin de vous assurer de la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo de Superb\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur votre 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou dont la vidange n'a pas été respectée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler poreux qui déséquilibre la pression d'air. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), l'état des durites et de la prise d'air pour écarter toute pollution ou fuite. Lors de la mise en route, veillez à effectuer un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la durée de vie de la pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-16359880040\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 16359880040\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255049179221,"sku":"16359880040_TURBO","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_23a584b0-4eec-4adf-a06d-d3fd271722c9.png?v=1790810398"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-16359880040","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.6 TDI neuf – Réf. 16359880040","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur Volkswagen Passat 1.6 TDI 120\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Passat équipée du 1.6 TDI 120, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un voyant moteur allumé, un sifflement inhabituel côté admission ou une fumée d'échappement bleutée ou noire. Un turbo qui claque ou qui présente un jeu excessif de l'axe est un signe d'usure avancée qu'il ne faut pas négliger, au risque d'endommager d'autres organes du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo compatible avec la référence 16359880040\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 16359880040, conçu pour redonner au 1.6 TDI 120 de la Passat sa pression de suralimentation d'origine et ses performances au quotidien. Il est fabriqué pour répondre aux exigences de fonctionnement de ce bloc diesel, aussi bien en usage urbain qu'en trajets routiers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur sur la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est destiné aux Volkswagen Passat équipées du moteur 1.6 TDI 120, correspondant aux codes moteur DCXA, DCZA et DCX. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les appellations commerciales pouvant recouvrir plusieurs variantes techniques.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter le turbo neuf, il est conseillé de contrôler le circuit d'huile (pression, propreté, absence de bouchage), l'état des durites d'admission et la prise d'air, ainsi que le bon fonctionnement de l'intercooler. Une vidange complète avec une huile de qualité adaptée, couplée au remplacement du filtre à air, limite les risques de casse prématurée. Lors de la remise en route, il est recommandé d'amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage pour protéger les roulements du turbo dès les premiers tours moteur. Une conduite évitant les montées en régime brutales après un démarrage à froid contribue également à la longévité du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-16359880040\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 16359880040\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255049244757,"sku":"16359880040_TURBO","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_25183659-6435-4dbb-89d4-d75b9cf388e9.png?v=1790810399"},{"product_id":"turbo-audi-a1-neuf-54399880136","title":"Turbo Audi A1 1.6 TDI neuf – Réf. 54399880136","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Audi A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine, directement sur le boîtier ou sur la documentation technique du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54399880136, montée sur certaines Audi A1 (berline et Sportback) équipées d'un moteur 1.6 TDI. Un contrôle minutieux de la référence évite toute erreur de compatibilité et garantit un remplacement fiable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Audi A1 concernées par ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les Audi A1 équipées des motorisations 1.6 TDI développant 90 ch ou 105 ch, associées aux codes moteur CAYB et CAYC, pour une cylindrée de 1598 cm3 en Diesel. Ces blocs, largement diffusés sur la citadine premium du groupe, sollicitent fortement le turbocompresseur lors des trajets urbains entretenus par des redémarrages fréquents et des montées en charge rapides. Avant de commander, prenez soin de comparer la référence gravée sur votre ancien turbo avec celle indiquée ici et avec la liste des références équivalentes sur cette fiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à effectuer, ni consigne, ni enlèvement de pièce. Une seule livraison est nécessaire pour recevoir votre turbo neuf. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur un moteur 1.6 TDI CAYB\/CAYC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs, la casse prématurée d'un turbo provient souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé. Pensez également à vérifier l'état de l'intercooler et des durites d'air, car une fuite réduit la pression de suralimentation et fatigue le turbo. Avant l'installation, contrôlez le circuit d'huile, la propreté des durites de graissage et la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour assurer une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880136\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 54399880136\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121629269,"sku":"54399880136_TURBO","price":484.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5af565fb-3882-4462-8302-cc3e25e4ab9b.png?v=1790811058"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880136","title":"Turbo Volkswagen Polo 1.6 TDI neuf – Réf. 54399880136","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Volkswagen Polo 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Polo équipée du moteur 1.6 TDI 90 CV, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement anormalement bleue ou noire, ou encore une surconsommation d'huile moteur. Un voyant moteur allumé au tableau de bord peut également accompagner ces symptômes. Si vous constatez l'un de ces signes sur votre Polo, il est recommandé de faire contrôler rapidement le turbocompresseur avant que la panne ne s'aggrave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf compatible avec la référence 54399880136 pour Polo 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880136, destinée aux Volkswagen Polo équipées du moteur 1.6 TDI 90 CV, code moteur CAYB. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, certaines variantes de motorisation pouvant exister selon les séries de production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbocompresseur. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Polo 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur CAYB, la casse prématurée du turbocompresseur provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou d'une fuite au niveau de l'intercooler ou des durites d'admission. Avant le montage du nouveau turbo, il est indispensable de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de prise d'air parasite. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est nécessaire pour éviter tout fonctionnement à sec au démarrage, qui endommagerait immédiatement la nouvelle pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a1-neuf-54399880136\"\u003eTurbo Audi A1 neuf – Réf. 54399880136\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121694805,"sku":"54399880136_TURBO","price":484.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2bcc13d5-aa28-4b1b-9d39-a569a2aca2af.png?v=1790811058"},{"product_id":"turbo-audi-a3-neuf-775517-5005s","title":"Turbo Audi A3 1.6 TDI neuf – Réf. 775517-5005S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Audi A3 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo de votre Audi A3. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 775517-5005S, une pièce fréquemment montée sur les Audi A3 équipées d'un moteur diesel 1.6 TDI. Un contrôle visuel du numéro gravé sur le carter du turbocompresseur déposé permet de confirmer la correspondance avant l'achat, évitant ainsi toute erreur de montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations compatibles de l'Audi A3 concernées\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A3, ce turbo équipe les motorisations 1.6 TDI diesel d'une cylindrée de 1598 cm3, correspondant aux codes moteur CAYC (environ 105 ch) et CAYB (environ 90 ch). Ces blocs, largement diffusés sur la gamme A3, sont reconnus pour leur sobriété mais restent sensibles à l'état du turbocompresseur, notamment lors d'un usage urbain avec de nombreux trajets courts qui n'atteignent pas toujours la température optimale du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu de façon simple, sans aucun retour de l'ancienne pièce : vous recevez votre turbo neuf en une seule livraison, sans échange ni consigne. Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien pour le 1.6 TDI de l'A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs CAYC et CAYB, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, ou encore d'un encrassement du filtre à air et de l'intercooler qui perturbe l'admission d'air. Avant de monter le nouveau turbo sur votre A3, vérifiez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbocompresseur avant la première mise en route du moteur est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy neuf – Réf. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255147188309,"sku":"7755175005S_TURBO","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_bb94c887-69e4-4a1a-b3df-226d87aa968b.png?v=1790811283"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-775517-5005s","title":"Turbo Skoda Octavia 1.6 TDI neuf – Réf. 775517-5005S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence turbo pour votre SKODA Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre SKODA Octavia, car plusieurs variantes existent selon l'année de fabrication et l'équipementier d'origine. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 775517-5005S, ainsi qu'avec l'ensemble des références équivalentes listées sur cette fiche. Un contrôle visuel de la plaque signalétique, ou de l'étiquette collée sur le corps du turbo, permet de confirmer la correspondance avant la commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur l'Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est conçu pour équiper la SKODA Octavia en motorisation 1.6 TDI 105 ch, diesel, d'une cylindrée de 1598 cm3, avec le code moteur CAYC. Ce bloc diesel, très répandu sur cette génération d'Octavia, repose sur une gestion précise de la suralimentation pour conserver ses performances et sa sobriété au quotidien, en usage urbain comme sur route.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison est effectuée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur 1.6 TDI CAYC, la principale cause de casse prématurée d'un turbo reste un défaut de lubrification : huile moteur de qualité insuffisante, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des paliers. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé perturbent également l'admission d'air et sollicitent anormalement le turbo. Avant la pose, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, des durites d'admission et de la prise d'air, afin d'écarter toute cause de panne extérieure au turbo lui-même. Après le montage, un amorçage en huile du turbo est recommandé avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en route du moteur. Une conduite souple durant les premiers kilomètres favorise également la mise en régime progressive du nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy neuf – Réf. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255147352149,"sku":"7755175005S_TURBO","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_152d149c-ce63-421d-a652-b965b604ed83.png?v=1790811284"},{"product_id":"turbo-volkswagen-caddy-neuf-775517-5005s","title":"Turbo Volkswagen Caddy 1.6 TDI neuf – Réf. 775517-5005S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre Volkswagen Caddy 1.6 TDI finit par lâcher\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Volkswagen Caddy équipé du 1.6 TDI, le turbo est particulièrement sollicité lors des usages utilitaires : trajets courts et répétés, charges fréquentes à bord et arrêts moteur après un usage soutenu. Ces conditions favorisent l'encrassement de la géométrie variable et l'usure prématurée des paliers lorsque la lubrification n'est pas irréprochable. Une huile moteur non conforme, un intervalle de vidange dépassé, un filtre à air colmaté ou un intercooler encrassé sont autant de facteurs qui accélèrent la dégradation de la turbine sur ces moteurs. Une conduite qui alterne brusquement montées en régime et coupures immédiates du moteur use également prématurément l'axe et les roulements du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Caddy : compatibilité et référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence \u003cstrong\u003e775517-5005S\u003c\/strong\u003e, destinée aux Volkswagen Caddy équipés du 1.6 TDI. Selon les données constructeur, il concerne les motorisations 1.6 TDI 75 ch et 1.6 TDI 102 ch, correspondant aux codes moteur CAYE et CAYD, d'une cylindrée de 1598 cm3. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, certains Caddy pouvant recevoir des turbos différents selon la version et l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Caddy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo pour Caddy est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune ancienne pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni consigne, votre commande fait l'objet d'une seule livraison. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et pendant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter le nouveau turbo sur votre Caddy 1.6 TDI, contrôlez le circuit d'huile : durite d'arrivée et de retour propres et non obstruées, ainsi que l'état du filtre à huile. Vérifiez également la prise d'air et l'état de l'intercooler, un encrassement pouvant compromettre le fonctionnement du nouveau turbocompresseur. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers avant la première montée en régime.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255147384917,"sku":"7755175005S_TURBO","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f19803ef-b2fb-4547-8ef3-83ddaddc862e.png?v=1790811284"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-775517-5005s","title":"Turbo Volkswagen Golf 1.6 TDI neuf – Réf. 775517-5005S","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur Golf 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Golf équipée du 1.6 TDI, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel côté admission, un voyant moteur allumé accompagné d'un code de suralimentation, ou encore une fumée bleutée ou noire à l'échappement. Une surconsommation de carburant et une conduite à l'allure « molle » malgré une accélération franche sont également des signes caractéristiques d'un turbo qui perd son efficacité sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Golf 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 775517-5005S et permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine sur les Volkswagen Golf équipées du 1.6 TDI. Il s'agit du remplacement direct d'un turbocompresseur d'origine que l'on retrouve notamment sur les Golf, Jetta, Passat et Touran équipées du moteur 1.6 TDI. Il convient de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbo avant commande, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations et codes moteur compatibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo équipe le Volkswagen Golf VI 1.6 TDI avec le code moteur CAYC, d'une cylindrée de 1598 cm3. On retrouve également cette famille de turbo sur les déclinaisons associées aux codes moteur CAYB, CAYD et CAYE, correspondant aux puissances 90 et 105 ch du 1.6 TDI. Avant toute commande, comparez systématiquement la référence indiquée sur la plaque de votre turbo actuel avec les références listées sur cette fiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour Golf 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est un turbo neuf vendu en vente simple : aucun retour de l'ancien turbo n'est nécessaire, il n'y a ni consigne ni enlèvement de l'ancienne pièce, seule une livraison du turbo neuf est effectuée. Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur Golf 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, plusieurs vérifications s'imposent pour préserver la durée de vie du nouveau turbo :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'état et la propreté du circuit d'huile, une lubrification insuffisante ou une huile dégradée étant une cause fréquente de casse prématurée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier les durites de suralimentation et l'intercooler afin d'écarter toute fuite d'air.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter le filtre à air et la prise d'air pour éviter l'ingestion de particules abrasives dans la turbine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à une vidange complète avec une huile de qualité adaptée au 1.6 TDI avant la remise en route.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéaliser un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite progressive lors des premiers kilomètres, en évitant les montées en régime brutales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de cette pièce pour votre Golf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-775517-5005s\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy neuf – Réf. 775517-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255147417685,"sku":"7755175005S_TURBO","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a5a487fb-414f-4496-87ef-1c12e88566e7.png?v=1790811284"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-847671-5004s","title":"Turbo Volkswagen Golf 1.6 TDI neuf – Réf. 847671-5004S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Golf 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre Volkswagen Golf. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 847671-5004S, ainsi qu'avec plusieurs références équivalentes constructeur et fabricant listées sur cette fiche. Un contrôle visuel de la plaque signalétique de votre turbo d'origine permet d'éviter toute erreur de compatibilité avant l'achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations concernées sur la Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf équipe la Volkswagen Golf sur plusieurs déclinaisons du bloc 1.6 TDI, moteur Diesel de 1598 cm3, que l'on retrouve notamment sous les puissances 90, 105, 110 et 115 chevaux selon la version. Les codes moteur concernés incluent CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA, DDYA, DDYB, DGDA, DGDB, DGTA, DGTC, DGTD et DGTE. Il est recommandé de confirmer le code moteur present sur votre carte grise ou sur le bloc moteur avant de valider votre commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo pour Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre nouveau turbo, que vous pouvez installer directement sur votre Golf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant de monter le turbo sur votre 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.6 TDI de la Golf, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la régularité de la vidange d'huile, ainsi que de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Une conduite privilégiant les montées en régime progressives limite également les contraintes thermiques sur le turbo. Avant le montage, il convient de vérifier le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), la prise d'air et l'absence de résidus dans les conduits. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification correcte dès les premiers tours moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePaiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre turbo neuf pour Golf 1.6 TDI peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-847671-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 847671-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255147647061,"sku":"8476715004S_TURBO","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_694d1de7-aed2-4edd-9084-5dc9022bde16.png?v=1790811287"},{"product_id":"turbo-audi-a3-neuf-847671-5004s","title":"Turbo Audi A3 1.6 TDI neuf – Réf. 847671-5004S","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pour retrouver toute la vivacité de votre Audi A3 1.6 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Audi A3 équipée d'un moteur 1.6 TDI, un turbo en bon état se ressent immédiatement au volant : la réponse à l'accélérateur redevient franche dès les bas régimes, le moteur ne peine plus pour reprendre en ville comme sur route, et les fumées noires ou la perte de puissance à chaud disparaissent. Ce turbo neuf, compatible avec la référence 847671-5004S, est conçu pour restituer ces sensations sur les motorisations 1.6 TDI 105, 110 et 115 ch qui équipent l'Audi A3, en particulier sur les blocs identifiés par les codes moteur CLHA, CRKB, CXXB, DBKA et DDYA.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec votre Audi A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier que la référence gravée sur votre ancien turbo correspond bien à celle indiquée ici, ou à l'une des références équivalentes listées sur cette fiche. Cette vérification garantit un montage sans mauvaise surprise sur votre 1.6 TDI.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo pour A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 1.6 TDI et conseils de montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs 1.6 TDI, la majorité des pannes de turbo proviennent d'une lubrification insuffisante : huile de qualité inadaptée, vidanges espacées au-delà des préconisations, ou filtre à huile encrassé qui prive le turbo d'une pression correcte. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbent également l'admission et accélèrent l'usure. Avant de monter le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la propreté de la prise d'air et l'absence de fuite sur l'admission. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage pour protéger les paliers dès les premiers tours.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-847671-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 847671-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255147679829,"sku":"8476715004S_TURBO","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4d4804b7-f5cd-47ff-b833-bf87bb053039.png?v=1790811287"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-1-6-tdi.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}