{"title":"Turbo 1.8 T","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-audi-a4-reconditionne-53039880005","title":"Turbo Audi A4 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880005","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur l'Audi A4 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A4 équipée du moteur 1.8 T, un turbocompresseur en fin de vie se signale souvent par une perte de puissance perceptible à la reprise, un sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi qu'une surconsommation d'huile moteur. Un voyant moteur allumé ou une perte de pression de suralimentation détectée au diagnostic sont également des signes qui doivent alerter le conducteur d'une A4 1.8 T avant que la panne ne s'aggrave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour Audi A4 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880005, destinée aux Audi A4 équipées du moteur essence 1.8 T d'une cylindrée de 1781 cm3. Les codes moteur concernés sont AEB, ANB, APU, ARK et AWT. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule afin de garantir une compatibilité parfaite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné pour Audi A4 1.8 T est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur votre Audi A4, contrôlez soigneusement le circuit d'huile : durites, canalisation de retour et propreté des conduits sont déterminants pour la longévité de la pièce. Vérifiez également l'état de la prise d'air, du filtre à air et de l'intercooler, car une admission encrassée accélère l'usure du turbocompresseur. La qualité de l'huile moteur et le respect des intervalles de vidange sont des facteurs essentiels de fiabilité sur ce moteur 1.8 T. Lors de la remise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers. Une conduite souple durant les premiers kilomètres contribue également à la bonne mise en service de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Audi A6 reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Volkswagen Passat reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034761301,"sku":"53039880005_TURBO","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_80b5064a-b147-4b14-81a2-7e6febb6f685.png?v=1790810355"},{"product_id":"turbo-audi-a6-reconditionne-53039880005","title":"Turbo Audi A6 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880005","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est indispensable de relever la référence gravée sur le corps de votre turbo d'origine, car plusieurs versions de turbocompresseurs ont équipé l'Audi A6 selon l'année de production et la puissance. Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880005, une référence largement répandue sur les Audi A6 1.8 T essence. Comparez systématiquement les chiffres et lettres de votre ancienne pièce avec la liste sur cette fiche avant de valider votre achat, afin d'éviter toute erreur de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Audi A6 concernées par ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A6, ce turbo reconditionné équipe les motorisations essence 1.8 T d'une cylindrée de 1781 cm³, développant selon les versions 150 ou 180 chevaux. Les codes moteur associés à cette référence sont AEB, ANB, APU, ARK, AWT et AWL. Ces blocs 1.8 T ont été largement diffusés sur la berline et le break Audi A6, y compris en version Quattro, et sont reconnus pour leur caractère dynamique mais aussi pour leur sensibilité à l'entretien du circuit de suralimentation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo pour Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné pour Audi A6 est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant de monter le turbo sur votre Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs 1.8 T, la casse prématurée du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler percé laissant passer des impuretés. Avant le montage, vérifiez soigneusement l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'absence de jeu sur l'arbre du turbo d'origine déposé. Procédez impérativement à un amorçage en huile du nouveau turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Audi A4 reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Volkswagen Passat reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034794069,"sku":"53039880005_TURBO","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1d7bff19-b592-471b-bb95-dde302a26932.png?v=1790810356"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-reconditionne-53039880005","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880005","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer avant de remplacer le turbo de votre Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbocompresseur sur une Volkswagen Passat équipée du bloc 1.8T, il est indispensable de confirmer que la panne provient bien de l'organe de suralimentation et non d'un élément périphérique. Un contrôle du témoin moteur au diagnostic, une inspection visuelle de la turbine (jeu axial, radial, traces de calamine), une vérification de la pression d'huile et un examen des durites de suralimentation permettent d'écarter les causes annexes avant de commander une pièce. Sur ce modèle, un sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée à l'échappement ou une perte de puissance progressive sont des signes caractéristiques d'un turbo fatigué.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné avec la Volkswagen Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo équipe la Volkswagen Passat 1.8T avec les codes moteur AEB, ANB, APU et AWT. Il s'agit d'un moteur essence de 1,8 litre à 4 cylindres suralimenté, monté sur les versions berline et break de la Passat. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur, car plusieurs variantes de turbo se sont succédé sur cette motorisation selon la puissance et la génération du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo de Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné, compatible avec la référence 53039880005, est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et le montage du turbo neuf sur votre Passat, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc essence turbocompressé, la lubrification est le premier facteur de longévité : privilégiez une huile moteur conforme aux préconisations et respectez scrupuleusement l'intervalle de vidange. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté du filtre à air et l'état de l'intercooler, car des impuretés ou une prise d'air fissurée accélèrent l'usure de la turbine. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers dès la mise en pression du circuit.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la référence exacte sur l'ancien turbo avant commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler durites, prise d'air et intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le circuit d'huile avant démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite progressive après montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Audi A4 reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Audi A6 reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034859605,"sku":"53039880005_TURBO","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6bf62c2a-36d2-49c9-9159-2c94f408b94e.png?v=1790810357"},{"product_id":"turbo-volkswagen-sharan-reconditionne-53039880005","title":"Turbo Volkswagen Sharan 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880005","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant d'un Sharan 1.8 T 20V avec un turbo sain\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Volkswagen Sharan équipé du bloc essence 1.8 T 20V, un turbocompresseur en bon état se ressent immédiatement dès les premiers tours de roue : la relance est franche dès les bas régimes, la pression de suralimentation monte sans à-coup et le moteur retrouve la souplesse nécessaire pour tracter ce grand monospace chargé, que ce soit en ville avec les enfants à bord ou sur autoroute lors d'un long trajet familial. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, de la fumée à l'échappement ou une surconsommation d'huile, autant de signaux qui doivent alerter le conducteur d'un Sharan utilisé au quotidien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné avec le Sharan 1.8 T 20V\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880005, montée sur le Volkswagen Sharan animé par le moteur essence 1.8 T 20V, d'une cylindrée de 1781 cm3, identifié sous les codes moteur AJH et AWC. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo démonté du véhicule, ainsi que le code moteur figurant sur la plaque signalétique, afin de s'assurer de la parfaite correspondance avec le bloc moteur concerné.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo Sharan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo reconditionné, afin que le Sharan ne reste pas immobilisé plus que nécessaire. Cette pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le Sharan 1.8 T 20V\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur essence suralimenté, la casse prématurée du turbo est le plus souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile de qualité inadaptée ou dont la vidange a été négligée, ou encore à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés vers la roue de compresseur. Avant le montage, il convient de contrôler soigneusement le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), l'état des durites reliées au turbo ainsi que la prise d'air. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers avant la première montée en pression, ce qui contribue à préserver la longévité de la pièce sur ce moteur du Sharan.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Audi A4 reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Audi A6 reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Volkswagen Passat reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034892373,"sku":"53039880005_TURBO","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ca5ebec5-42ed-4ea1-b150-103f55df2097.png?v=1790810358"},{"product_id":"turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052","title":"Turbo Audi A3 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur Audi A3 1.8 T avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo pour votre Audi A3 équipée du bloc 1.8 T essence, il est recommandé de confirmer le diagnostic. Une perte de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel en montée en régime ou une surconsommation d'huile sont des signes fréquents de turbo fatigué sur les moteurs AUQ, ARZ ou APP qui équipent l'A3 8L. Un contrôle visuel du jeu de l'arbre, de l'état de la durite d'admission et de la présence de dépôts d'huile dans le circuit d'air permet de confirmer l'origine du problème avant de remplacer la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné pour Audi A3 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880052, montée sur les Audi A3 propulsées par le moteur 1.8 T 180 (1781 cm3), avec les codes moteur AUQ, ARZ et APP. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, car plusieurs variantes de turbo peuvent exister selon la version et le niveau de finition de l'A3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo d'Audi A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur l'Audi A3, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.8 T de l'A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs AUQ, ARZ et APP, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, car ce turbo à paliers hydrodynamiques est sensible à l'encrassement et à la perte de pression d'huile. Avant le montage, il convient de contrôler le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), l'état du filtre à air et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air, afin d'éviter l'ingestion de particules pouvant endommager la turbine. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est conseillé pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi TT reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Bora reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034990677,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7ab61669-3498-42de-bbee-c6876891b385.png?v=1790810360"},{"product_id":"turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052","title":"Turbo Audi TT 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eLe turbo reconditionné adapté à l'usage sportif de l'Audi TT 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Audi TT 1.8 T séduit par son caractère dynamique : accélérations franches, montées en régime fréquentes et conduite parfois sportive sur route sinueuse. Ce profil d'utilisation sollicite fortement le turbocompresseur, qui doit encaisser des pressions élevées et des variations rapides de régime. Un entretien rigoureux du circuit d'huile et un temps de chauffe respecté avant de solliciter le moteur sont essentiels pour préserver la longévité de la pièce sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné avec votre Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880052, destinée aux motorisations 1.8 T Essence de cylindrée 1781 cm3 équipant l'Audi TT, avec les codes moteur AUQ, ARY, APP, AJQ, AWP et BVP selon la version. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo pour Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa vente s'effectue en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Audi TT ne reste pas immobilisée. Ce turbo reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 1.8 T de l'Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur essence suralimenté, la majorité des défaillances de turbo proviennent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou non vidangée aux bons intervalles. Un filtre à air encrassé ou un intercooler défectueux peuvent également perturber le fonctionnement de la turbine et accélérer son usure. Une conduite sans respect des phases de chauffe et de refroidissement du turbo, notamment après un trajet soutenu, fragilise aussi le roulement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints de vérification avant montage du turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo reconditionné sur votre Audi TT, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence d'obstruction sur la prise d'air. Un amorçage en huile de la pièce avant la première mise en route permet d'assurer une lubrification immédiate du roulement et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Bora reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035023445,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fedc03c5-ff6f-424d-8440-010c395899e3.png?v=1790810361"},{"product_id":"turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052","title":"Turbo SEAT Leon 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880052","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la SEAT Leon 1.8 T 180 ch finit-il par casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Leon Cupra équipée du bloc 1.8 T 180 ch, le turbocompresseur travaille sous une pression de suralimentation élevée dès les bas régimes, ce qui sollicite fortement son arbre et ses roulements. Les principales causes de casse observées sur ces moteurs sont liées à une lubrification insuffisante ou dégradée : une huile moteur de mauvaise qualité, un intervalle de vidange dépassé ou un niveau d'huile mal contrôlé favorisent l'usure prématurée de la turbine. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé perturbent également l'admission d'air et accélèrent la fatigue du turbo, tout comme une conduite systématiquement poussée sans phase de refroidissement moteur avant l'arrêt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo reconditionné compatible avec la référence 53039880052 pour Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé pour la SEAT Leon en remplacement du turbocompresseur d'origine, compatible avec la référence 53039880052. Il s'adresse aux motorisations 1.8 T 180 ch essence de ce modèle, associées notamment aux codes moteur AJQ, APP, ARY, AUQ et ARZ selon les versions. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, afin de confirmer la parfaite compatibilité avec votre Leon.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur la Leon, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 1.8 T de la Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur votre SEAT Leon, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites de suralimentation et l'absence de fuite sur la prise d'air, afin d'éviter toute nouvelle casse prématurée. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Pensez également à vérifier l'état de l'intercooler et du filtre à air, deux éléments directement liés à la longévité du turbocompresseur sur ce moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi TT reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Bora reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035056213,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_465012f9-145f-4bf6-9b29-5f249a226747.png?v=1790810362"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052","title":"Turbo Skoda Octavia 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur Skoda Octavia I 1.8 T RS avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo reconditionné pour votre Skoda Octavia I 1.8 T RS, il est recommandé de procéder à un diagnostic rigoureux afin d'éviter un remplacement inutile. Contrôlez la pression de suralimentation avec une valise diagnostic, recherchez les codes défaut liés à la sous-pression, inspectez visuellement l'état des durites et vérifiez l'absence de jeu excessif sur l'arbre du turbo. Un sifflement inhabituel à l'accélération, une perte de puissance progressive, une fumée bleutée à l'échappement ou une consommation d'huile anormale sont des signes caractéristiques d'une usure des paliers ou d'un problème d'étanchéité sur ce moteur essence.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo reconditionné pour Skoda Octavia I 1.8 T RS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880052, destinée aux motorisations Skoda Octavia I 1.8 T RS 180 ch essence, d'une cylindrée de 1781 cm3. Les codes moteur concernés sont AUQ, ARZ, APP, JAE, AWP, AUM, AWU, AWV, BKF et BNU. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que votre Octavia ne reste pas immobilisée pendant l'opération. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Octavia 1.8T RS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc 1.8T 20V, la cause la plus fréquente de casse du turbo reste la sédimentation de boue dans le circuit d'huile, favorisée par un espacement excessif des vidanges ou une huile non synthétique : elle finit par obstruer la canalisation d'alimentation et priver les paliers de lubrification. Avant montage, vérifiez la propreté du circuit d'huile, l'absence de pincement sur la durite d'alimentation qui longe le moteur jusqu'au turbo, ainsi que l'état de l'intercooler et de la prise d'air. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, et faites tourner l'ensemble au ralenti quelques minutes afin de garantir une lubrification correcte des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi TT reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Bora reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035088981,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cd379eda-140d-4f3a-91fa-88fa0ca7c999.png?v=1790810362"},{"product_id":"turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052","title":"Turbo Volkswagen Bora 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer une panne de turbo sur votre Volkswagen Bora 1.8 T 180\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de remplacer le turbo de votre Volkswagen Bora 1.8 T 180, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Un manque de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel sous le capot ou une surconsommation d'huile sont des signaux fréquents. Vérifiez également le témoin moteur au tableau de bord, qui peut signaler une pression de suralimentation anormale. Avant tout démontage, contrôlez l'état des durites d'admission, la propreté du filtre à air et l'absence de fuite au niveau des raccords d'huile, car ces éléments peuvent imiter les symptômes d'un turbo défaillant sans que la pièce elle-même soit endommagée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné avec la Bora 1.8 T 180\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880052, destinée aux Volkswagen Bora équipées du moteur essence 1.8 T 180, d'une cylindrée de 1781 cm3, connu sous les codes moteur AUQ et ARZ. Avant de commander, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de vous assurer de la parfaite compatibilité avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo de Bora\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Volkswagen Bora ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver votre nouveau turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur 1.8 T comme celui de la Bora, la principale cause de casse prématurée reste un défaut de lubrification : huile insuffisante, vidange non respectée ou huile de qualité inadaptée peuvent endommager rapidement le turbo. Avant la pose, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la prise d'air et l'état de l'intercooler pour écarter toute fuite ou encrassement. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage, et adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour laisser le turbo s'adapter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi TT reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035154517,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_aba9197a-a0d3-4dc2-b171-ee86f72313b8.png?v=1790810362"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052","title":"Turbo Volkswagen Golf 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880052","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre Golf 1.8 T casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Golf 4 équipée du bloc essence 1.8 T 180 ch, le turbocompresseur travaille sous forte pression et à haute température, ce qui le rend particulièrement sensible à la qualité de la lubrification. Un manque d'huile, une vidange trop espacée ou l'usage d'une huile non conforme aux préconisations favorisent l'usure prématurée des paliers et du roulement central. Un filtre à air encrassé, une durite d'admission fissurée ou un intercooler percé peuvent également provoquer une suralimentation anormale ou une entrée de corps étrangers dans la turbine, cause fréquente de casse sur ce moteur souvent sollicité en conduite dynamique.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné pour Golf 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880052, destinée aux motorisations 1.8 T 180 ch (codes moteur APP, AUQ, ARZ) de la Volkswagen Golf. Avant toute commande, il est vivement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné pour Golf 1.8 T est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo reconditionné sur votre Golf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), la propreté de la prise d'air ainsi que l'état de l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi TT reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Bora reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035580501,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e0df719e-39bc-4de1-87c6-2abf874ee110.png?v=1790810363"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052","title":"Turbo Volkswagen Jetta 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre Volkswagen Jetta avant tout remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo reconditionné pour votre Volkswagen Jetta, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Sur le moteur 1.8T 180 à code AWP, un diagnostic rigoureux commence par un contrôle visuel du turbo : présence de jeu axial ou radial sur l'arbre, traces d'huile dans le circuit d'admission ou à l'échappement, fumée bleutée ou noire persistante, perte de puissance à l'accélération, sifflement inhabituel ou bruit de sirène en montée en régime. Un contrôle de la pression de suralimentation avec un lecteur de diagnostic permet également de vérifier si les valeurs mesurées correspondent aux attentes du moteur AWP. Si ces symptômes sont confirmés et que le turbo d'origine est bien identifié avec la référence 53039880052, le remplacement par un turbo reconditionné devient la solution adaptée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné avec la Volkswagen Jetta 1.8T 180\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880052, destinée à la motorisation 1.8T 180 (essence, 1781 cm3) à code moteur AWP équipant la Volkswagen Jetta. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo, afin de garantir une correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo de Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Volkswagen Jetta ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo AWP de votre Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur 1.8T AWP, la principale cause de casse prématurée du turbo reste un défaut de lubrification : huile de qualité insuffisante, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des paliers. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent aussi perturber le fonctionnement du turbo et provoquer une surpression anormale. Avant le montage du turbo reconditionné, il convient de vérifier soigneusement le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour, absence de bouchage), l'état des durites de suralimentation et la propreté de la prise d'air. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour assurer une lubrification immédiate des paliers et préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi TT reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Bora reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035613269,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_293b9d15-22f3-41cc-871b-1540ef103065.png?v=1790810364"},{"product_id":"turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052","title":"Turbo Volkswagen New Beetle 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la vivacité de la New Beetle 1.8 T au volant\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la New Beetle équipée du moteur 1.8 T, un turbo en bon état de fonctionnement se ressent immédiatement à la conduite : la montée en pression est franche dès les bas régimes, les reprises redeviennent nerveuses et le moteur retrouve sa souplesse caractéristique sans à-coups ni sifflement suspect. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement ou une consommation d'huile anormale. Installer un turbo reconditionné permet de retrouver ce comportement dynamique propre à la New Beetle 1.8 T, sans les compromis d'une pièce d'occasion non contrôlée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec la New Beetle et sa motorisation 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880052, montée sur la New Beetle équipée du moteur 1.8 T essence de 1781 cm³, code moteur AWP. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo, certaines déclinaisons de moteur pouvant recevoir des turbos différents selon les versions.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que la New Beetle ne reste pas immobilisée durant l'opération. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur le 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe moteur 1.8 T sollicite fortement son turbo : une lubrification défaillante, une huile inadaptée ou une vidange non respectée figurent parmi les causes les plus fréquentes de casse prématurée. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également accélérer l'usure du turbo. Avant le montage, il est indispensable de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air pour éviter toute pollution du turbo neuf. Après installation, un amorçage en huile est nécessaire avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi TT reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Bora reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035678805,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d12d3722-bfdb-49e3-9896-507c5071fd01.png?v=1790810365"},{"product_id":"turbo-audi-a4-neuf-53039880029","title":"Turbo Audi A4 1.8 T neuf – Réf. 53039880029","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Audi A4 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A4 équipée du moteur 1.8 T essence, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée bleutée à l'échappement révélant une consommation d'huile anormale, ou encore un voyant moteur allumé accompagné d'un code défaut lié à la pression de suralimentation. Ces symptômes, fréquents sur ce bloc essence suralimenté, ne doivent pas être ignorés car ils traduisent généralement une usure des paliers ou un jeu excessif de l'arbre du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'Audi A4 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880029 et a été sélectionné pour remplacer à l'identique l'organe de suralimentation monté sur votre Audi A4 1.8 T. Il permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et de retrouver les performances attendues sur ce moteur essence de 1781 cm3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf équipe plusieurs générations du moteur 1.8 T de l'Audi A4, connu sous différents codes moteur selon les versions. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette vente concerne un turbo neuf livré en aller simple : il s'agit d'une vente simple, vous n'avez rien à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancienne pièce, ni consigne. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile de votre Audi A4 : durites, canalisation d'arrivée et de retour d'huile, ainsi que la propreté du filtre à air et de l'intercooler, car un encrassement ou une lubrification défaillante sont des causes fréquentes de casse prématurée sur ce moteur essence. Respectez également un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, et privilégiez une conduite souple durant les premiers kilomètres. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255051997269,"sku":"53039880029_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e8290a3c-e91f-474b-ac66-8f28a3bd6677.png?v=1790810411"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880029","title":"Turbo Audi A6 1.8 T neuf – Réf. 53039880029","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Audi A6 1.8 T 150\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine, car l'Audi A6 (berline et Avant, génération C5) a été proposée avec plusieurs motorisations essence turbocompressées. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880029 et ses équivalences, et correspond spécifiquement à la motorisation 1.8 T de 150 chevaux qui équipe une large partie du parc Audi A6 de cette génération.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations et codes moteur compatibles sur l'Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec l'Audi A6 1.8 T (essence, 1781 cm3), reconnue sous les codes moteur AEB, ANB, APU, ARK, AWL et AWT. Ces blocs moteur, montés aussi bien en version traction que quattro, partagent la même architecture de suralimentation et donc la même référence de turbo. Pour confirmer la compatibilité avant achat, il est recommandé de relever la référence gravée sur le carter du turbo actuellement monté sur le véhicule, ou de la comparer avec celle indiquée sur la carte grise ou la facture d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : vous n'avez aucune ancienne pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement du turbo d'origine, ni consigne. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le paiement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSymptômes et causes fréquentes de casse sur le 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs AEB, ANB, APU, ARK, AWL et AWT, une casse de turbo se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile. Les causes les plus fréquentes sont un manque de lubrification lié à une vidange non respectée ou à une huile de qualité inadaptée, un filtre à air encrassé, une durite ou un intercooler fissuré, ou encore une conduite qui sollicite le turbo sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour votre turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'état et la propreté du circuit d'huile avant montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler les durites d'admission et de suralimentation ainsi que la prise d'air.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter l'intercooler pour écarter toute fuite ou obstruction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo neuf avant la première mise en route du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255052030037,"sku":"53039880029_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_29f3949f-edd2-418e-a38c-2e4d52f2f523.png?v=1790810412"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880029","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.8 T neuf – Réf. 53039880029","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre Volkswagen Passat 1.8T avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbocompresseur sur une Volkswagen Passat équipée du bloc 1.8T essence, il est indispensable de confirmer que la pièce est bien en cause. Une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée à l'échappement ou encore un voyant moteur allumé avec un code lié à la pression de suralimentation sont des signaux à ne pas négliger sur ce modèle. Un contrôle du jeu de l'arbre du turbo, de l'état des durites de suralimentation et de la présence éventuelle d'huile dans l'admission permet d'orienter le diagnostic avant de commander la pièce. Il est également recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de s'assurer de la compatibilité exacte avec le véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la Volkswagen Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880029, monté sur la Volkswagen Passat équipée de motorisations essence 1.8T d'une cylindrée de 1781 cm3. Les codes moteur concernés sur ce modèle sont APU, ARK, AWM, ATW et AUG. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier le numéro gravé sur le turbo d'origine monté sur votre véhicule, certaines évolutions de millésime pouvant entraîner des variantes de référence.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo de Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucun retour de l'ancien turbo n'est nécessaire, aucune pièce à renvoyer, il s'agit d'une livraison en aller simple de la pièce neuve. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.8T de la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces motorisations 1.8T, la majorité des défaillances de turbo proviennent d'un défaut de lubrification : huile moteur de qualité inadaptée, vidange non respectée, ou filtre à huile encrassé peuvent endommager les paliers de l'arbre de turbine. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbent également le fonctionnement de la suralimentation et accélèrent l'usure. Avant montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, de remplacer les durites fragilisées et de vérifier la prise d'air en amont du turbo. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo neuf est nécessaire afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255052062805,"sku":"53039880029_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c52a3d53-6f48-4d5b-9b0e-16f9960a7b71.png?v=1790810413"},{"product_id":"turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880029","title":"Turbo Volkswagen Sharan 1.8 T neuf – Réf. 53039880029","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant du Sharan avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Volkswagen Sharan 1.8 T 20V, un turbo en parfait état de fonctionnement se ressent immédiatement dans la conduite quotidienne : les relances sont franches dès le bas régime, la pression de suralimentation monte sans à-coup ni sifflement anormal, et le moteur retrouve la souplesse nécessaire pour tracter ou transporter une famille chargée sans peiner dans les côtes. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement (bleutée ou noire) et parfois un voyant moteur allumé au tableau de bord. Installer un turbo neuf permet de retrouver les performances d'origine de ce moteur essence suralimenté.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour Volkswagen Sharan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880029, monté sur le Volkswagen Sharan équipé du moteur 1.8 T 20V essence, code moteur AWC. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre exemplaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Sharan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, le turbo vous est simplement livré pour être installé sur le Sharan. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo du Sharan 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur essence suralimenté, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, mais aussi d'un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés vers la roue de compresseur. Avant le montage du nouveau turbo, il convient de contrôler le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), l'état de l'intercooler et l'étanchéité de la prise d'air. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage. Une conduite progressive dans les premiers kilomètres, sans sollicitation brutale, favorise également la longévité de la pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255053865045,"sku":"53039880029_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_20698415-a693-4c9c-921d-12ff5e9aa8c8.png?v=1790810413"},{"product_id":"turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-53039880058","title":"Turbo Volkswagen New Beetle 1.8 T neuf – Réf. 53039880058","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre New Beetle avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen New Beetle équipée d'un bloc 1.8 T essence, un turbo en bon état se ressent immédiatement à la conduite : la montée en pression est linéaire, les reprises sont franches dès les bas régimes et le moteur retrouve sa sonorité habituelle sans sifflement parasite ni fumée à l'accélération. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, un voyant moteur qui s'allume, une fumée bleutée à l'échappement ou un bruit de sifflement inhabituel sous le capot. Installer un turbo neuf compatible avec la référence 53039880058 permet de retrouver des performances conformes à ce que ce modèle a connu à sa sortie d'usine, sans compromis sur la fiabilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations de la New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la motorisation 1.8 T essence de la New Beetle, associée aux codes moteur AUM, AWU, AWV et BKF. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence gravée sur l'ancien turbo ou indiquée sur la carte grise afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu dans le cadre d'une vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à prévoir, ni enlèvement de l'ancienne pièce. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, la longévité du turbo dépend largement de la qualité et de la régularité des vidanges, du bon état du filtre à air et de l'étanchéité de l'intercooler : un encrassement ou une fuite d'air favorise l'usure prématurée de l'arbre du turbo. Avant montage, contrôlez le circuit d'huile, les durites de suralimentation et la prise d'air pour écarter toute cause de casse. Procédez également à un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255053930581,"sku":"53039880058_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3bbd75ca-5fe1-4eeb-a77a-3e4420136ef4.png?v=1790810415"},{"product_id":"turbo-audi-a3-neuf-53039880035","title":"Turbo Audi A3 1.8 T neuf – Réf. 53039880035","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur Audi A3 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A3 équipée du moteur 1.8 T essence, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance progressive, un moteur qui peine à monter en régime malgré l'accélérateur enfoncé, ou un sifflement inhabituel sous le capot qui s'intensifie avec l'accélération. D'autres signaux doivent alerter : une fumée bleutée à l'échappement révélant une consommation d'huile anormale, un jeu perceptible sur l'arbre de turbine, ou des à-coups au ralenti accompagnés d'une surconsommation de carburant. Dès l'apparition de ces symptômes sur votre A3, il est recommandé de faire contrôler rapidement le turbocompresseur afin d'éviter une casse complète et des dommages moteur plus coûteux.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 53039880035\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880035 destinée à l'Audi A3 équipée d'un moteur 1.8 T essence, d'une cylindrée de 1781 cm³. Cette motorisation a été déclinée en plusieurs codes moteur selon les versions et les niveaux de puissance du véhicule. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre Audi A3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, livré directement chez vous : il n'y a aucune pièce à renvoyer et aucune ancienne pièce à restituer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo sur votre Audi A3, il est indispensable de vérifier l'état du circuit d'huile, des durites de suralimentation et de la prise d'air, car une prise d'air non détectée ou un circuit d'huile encrassé peut provoquer la casse prématurée du turbo neuf. Sur ce moteur 1.8 T, la qualité de l'huile moteur et le respect des intervalles de vidange jouent un rôle essentiel dans la longévité du turbocompresseur, tout comme l'état du filtre à air et de l'intercooler. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est nécessaire avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-neuf-53039880035\"\u003eTurbo Audi TT neuf – Réf. 53039880035\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880035\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 53039880035\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255057698901,"sku":"53039880035_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_165faab5-81fe-4b93-9937-4afdf167ffc2.png?v=1790810420"},{"product_id":"turbo-audi-tt-neuf-53039880035","title":"Turbo Audi TT 1.8 T neuf – Réf. 53039880035","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Audi TT 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo pour votre Audi TT, la première étape consiste à relever la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre turbocompresseur d'origine. Sur la première génération d'Audi TT, plusieurs variantes de turbo K03 se sont succédé selon la date de fabrication et le code moteur, il est donc essentiel de comparer précisément les chiffres et lettres gravés sur votre pièce avec les références listées sur cette fiche avant toute commande, afin d'éviter toute erreur de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Audi TT compatibles avec ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf, compatible avec la référence 53039880035, équipe les Audi TT à moteur essence 1.8 T développant 180 chevaux, pour une cylindrée de 1781 cm³. Les codes moteur concernés sont AJQ, ARY, ATC, AUQ et APP. Ces blocs 4 cylindres turbocompressés équipent aussi bien la version traction que la version Quattro du coupé et du roadster. Avant tout achat, vérifiez impérativement la référence gravée sur votre ancien turbo pour confirmer la correspondance avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Audi TT 1.8 T est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée directement, sans retour ni enlèvement de l'ancien turbocompresseur. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 1.8 T de l'Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur 1.8 T, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification : huile de qualité inadaptée, vidange non respectée, ou encaissage de calamine dans les conduits d'huile. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également accélérer l'usure du turbo en perturbant l'admission d'air. Une conduite abusive, avec des montées en régime immédiates après un démarrage à froid ou une coupure brutale du moteur après forte sollicitation, use prématurément les paliers du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur votre TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Audi TT, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (conduites d'arrivée et de retour), l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Après montage, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter toute usure prématurée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880035\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039880035\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880035\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 53039880035\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255057764437,"sku":"53039880035_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cb19c1c0-e7a6-4808-8501-c088cd500976.png?v=1790810420"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-53039880035","title":"Turbo SEAT Leon 1.8 T neuf – Réf. 53039880035","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre SEAT Leon avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une SEAT Leon équipée du bloc 1.8 T essence, la différence se fait sentir dès les premiers tours de roue : une reprise franche dès le bas régime, une montée en pression progressive sans à-coup et une réponse immédiate à la pédale d'accélérateur. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance perceptible, un temps de latence à l'accélération (effet de « trou »), une fumée d'échappement anormale ou une surconsommation d'huile. Installer un turbo neuf permet de retrouver le comportement dynamique attendu de ce moteur suralimenté, particulièrement apprécié sur cette berline compacte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur 1.8 T de la SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880035, destinée aux SEAT Leon équipées du moteur essence 1.8 T d'une cylindrée de 1781 cm³, portant notamment les codes moteur AGU, AJQ, AQA et APP. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre turbo d'origine ou sur le carter, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo de Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à effectuer, ni enlèvement, ni consigne. Une seule livraison vous est adressée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant le montage sur le moteur 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa longévité d'un turbo sur ce moteur dépend en grande partie de la qualité et de la régularité des vidanges d'huile moteur : un lubrifiant dégradé ou un filtre à huile encrassé accélère l'usure des paliers du turbo. Vérifiez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que l'étanchéité des durites de suralimentation, souvent responsables de pertes de pression sur ce type de motorisation. Avant la mise en route du véhicule, il est indispensable d'amorcer le circuit d'huile du turbo neuf en le remplissant partiellement afin d'éviter un fonctionnement à sec au démarrage. Contrôlez aussi la propreté du circuit d'huile et de la prise d'air avant le montage, pour préserver la durabilité de votre nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880035\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039880035\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-neuf-53039880035\"\u003eTurbo Audi TT neuf – Réf. 53039880035\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255057797205,"sku":"53039880035_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e4f95bc0-86c9-47f8-a66c-8cb191626d16.png?v=1790810421"},{"product_id":"turbo-audi-a4-neuf-53049887500","title":"Turbo Audi A4 1.8 T neuf – Réf. 53049887500","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Audi A4 1.8 T avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Audi A4 1.8 T, un turbocompresseur en bon état se traduit immédiatement par une relance moteur franche dès les bas régimes, une montée en pression fluide sans à-coups et une absence de fumée à l'échappement. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par une perte de puissance progressive, un sifflement anormal, une surconsommation d'huile ou un voyant moteur allumé. Installer un turbo neuf compatible avec la référence 53049887500 permet de retrouver les sensations de conduite d'origine sur ce modèle, que ce soit en usage urbain ou sur autoroute.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations de l'Audi A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec l'Audi A4 équipée du moteur 1.8 T essence, d'une cylindrée de 1781 cm³, correspondant aux codes moteur AEB, APU, ARK, ANB et AJL. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur, car plusieurs variantes du 1.8 T ont pu être montées sur l'A4 selon la période et la finition du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans aucun retour de votre ancien turbo : aucune pièce n'est à renvoyer. Une seule livraison vous est adressée. La pièce bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver votre turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.8 T, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de mauvaise qualité, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Il est également essentiel de contrôler l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que l'étanchéité des durites de suralimentation, pour éviter toute entrée de particules ou perte de pression. Avant le montage, vérifiez le circuit d'huile, les durites d'arrivée et de retour, ainsi que la prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo neuf avant la première mise en route pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Une conduite évitant les montées en régime à froid prolonge également la durée de vie du turbo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de cette pièce essentielle au bon fonctionnement de votre Audi A4 1.8 T.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255070969941,"sku":"53049887500_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5bbf5b93-b238-42d8-9732-fcea1dec4c88.png?v=1790810529"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53049887500","title":"Turbo Audi A6 1.8 T neuf – Réf. 53049887500","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Audi A6 1.8 T avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Audi A6 équipée du moteur 1.8 T, un turbo en parfait état de fonctionnement se ressent dès les premiers tours de roue : la reprise redevient franche dès le bas régime, la montée en pression est linéaire et l'accélération ne montre plus ce creux caractéristique d'un turbo fatigué. Sur ce modèle, souvent utilisé pour de longs trajets routiers ou autoroutiers, un turbo performant permet de retrouver une conduite souple, sans à-coups ni sifflement anormal, et une consommation de carburant mieux maîtrisée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53049887500, destinée à l'Audi A6 1.8 T. Cette motorisation utilise notamment les codes moteur AEB, APU, ARK, ANB et AJL, pour une cylindrée de 1781 cm3 en essence. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque du moteur, afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Audi A6 1.8 T est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans qu'il soit nécessaire de renvoyer votre ancien turbo. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur votre Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.8 T, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés vers la turbine. Un intercooler fissuré ou des durites poreuses peuvent également provoquer une perte de pression et solliciter excessivement le turbo. Avant l'installation du turbo neuf, il est recommandé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites de suralimentation ainsi que la prise d'air, et de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255071002709,"sku":"53049887500_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b26a2904-9ce5-40b1-a683-992ad2fba506.png?v=1790810529"},{"product_id":"turbo-skoda-superb-neuf-53049887500","title":"Turbo Skoda Superb 1.8 T neuf – Réf. 53049887500","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer avant de changer le turbo de votre Skoda Superb 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant tout remplacement sur une Skoda Superb I équipée du moteur essence 1.8 T, il est recommandé de procéder à un diagnostic rigoureux : lecture des codes défaut à la valise, contrôle de la pression de suralimentation, inspection visuelle du turbo (jeu axial de l'arbre, traces d'huile côté admission ou échappement, fumée bleutée à l'accélération) et vérification de l'absence de fuite sur les durites de pression. Une perte de puissance, un sifflement inhabituel ou une fumée excessive à l'échappement sont des signes caractéristiques d'une défaillance du turbocompresseur sur ce moteur essence suralimenté. Ce diagnostic permet de confirmer que le turbo est bien en cause avant d'engager le remplacement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Skoda Superb\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53049887500, destinée à la Skoda Superb I motorisée en essence 1.8 T, d'une cylindrée de 1781 cm3, associée au code moteur AWT. Il permet d'assurer la suralimentation du moteur dans des conditions identiques à celles d'origine, pour retrouver les performances et la réactivité attendues sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est indispensable de vérifier que la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Skoda Superb correspond bien à celle indiquée ici, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre motorisation essence 1.8 T.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Skoda Superb\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour ni aucune récupération de l'ancien turbo, le turbo neuf vous est livré directement en une seule livraison. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour un montage réussi sur le moteur 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur essence suralimenté, la longévité du turbo dépend largement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute pollution du nouveau turbo. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit d'huile en remplissant le turbo avant le premier démarrage, puis laissez tourner le moteur au ralenti quelques instants avant toute sollicitation, pour assurer une lubrification correcte des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255071035477,"sku":"53049887500_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0aa7c388-f1ec-439b-a0fd-efa2d3284404.png?v=1790810530"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-53049887500","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.8 T neuf – Réf. 53049887500","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Volkswagen Passat 1.8T casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Passat équipée du bloc 1.8T (codes moteur AEB, ANB, APU, ARK, AJL, ATW, AWM ou AWT), le turbocompresseur travaille dans des conditions thermiques exigeantes en raison de sa position longitudinale proche du collecteur d'échappement. Les causes de casse les plus fréquentes sur ces moteurs sont liées à un encrassement de l'arbre à cames et des conduites d'huile, à une vidange non respectée ou à l'utilisation d'une huile inadaptée, ce qui favorise la calamine au niveau des paliers du turbo. Un filtre à air encrassé, une durite d'admission fissurée ou une membrane de wastegate fatiguée peuvent également accélérer l'usure prématurée du turbocompresseur sur ces motorisations.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53049887500, destinée aux Volkswagen Passat équipées des motorisations 1.8T essence, quelle que soit la puissance d'origine. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbocompresseur ou sur la plaque signalétique du moteur, certaines variantes internes pouvant différer selon l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée sans retour de l'ancienne pièce, sans consigne et sans enlèvement de l'ancien turbocompresseur. Une seule livraison est nécessaire pour recevoir le turbo neuf. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de la Passat 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo sur votre Passat 1.8T, il est essentiel de contrôler l'état du circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), de nettoyer ou remplacer les conduites si elles sont encrassées, et de vérifier l'étanchéité de la prise d'air ainsi que des durites d'admission entre le turbo et l'intercooler. Lors de la première mise en route, il convient de procéder à un amorçage en huile du turbocompresseur avant de solliciter le moteur, afin de garantir une lubrification correcte des paliers dès le démarrage et de préserver la longévité de la pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255071461461,"sku":"53049887500_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fc732595-7234-44ef-83bc-8d6f57329bb8.png?v=1790810531"},{"product_id":"turbo-audi-s3-neuf-53049880023","title":"Turbo Audi S3 1.8 T neuf – Réf. 53049880023","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre Audi S3 avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi S3 (8L) 1.8 T quattro, un turbo en parfait état se traduit immédiatement par des sensations retrouvées : la montée en pression est franche, la poussée arrive sans hésitation dès la sortie de bas régime et se maintient jusqu'en haute vitesse. Les reprises redeviennent nerveuses, sans ce temps de latence ni ce sifflement inhabituel qui trahissent souvent une fatigue du turbocompresseur. La fumée à l'échappement disparaît et la consommation d'huile retrouve un niveau normal, deux signes qui rassurent sur la santé du groupe moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec l'Audi S3 1.8 T quattro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53049880023, destinée à l'Audi S3 (8L) équipée du bloc 1.8 T quattro, essence, d'une cylindrée de 1781 cm3, connu sous les codes moteur APY, AMK, AUL et BAM. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo Audi S3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison vous est adressée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage du turbo sur votre S3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe 1.8 T quattro est un moteur sollicité qui dépend fortement de la qualité et de la propreté de son huile moteur : une vidange respectée, une huile adaptée et un filtre à huile en bon état limitent les risques d'usure prématurée de l'arbre du turbo. Vérifiez également l'état du filtre à air, l'étanchéité des durites de suralimentation et de l'intercooler, ainsi que la propreté du circuit d'huile et des conduites d'admission avant d'installer le nouveau turbo. Après le montage, un amorçage en huile est recommandé afin de garantir une lubrification correcte dès le premier démarrage et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-neuf-53049880023\"\u003eTurbo Audi TT neuf – Réf. 53049880023\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255071494229,"sku":"53049880023_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_32b4663a-13f0-4ebc-aeb7-41438f7c6973.png?v=1790810531"},{"product_id":"turbo-audi-tt-neuf-53049880023","title":"Turbo Audi TT 1.8 T neuf – Réf. 53049880023","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Audi TT 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Audi TT, car plusieurs versions du 1.8 T se sont succédé sur ce modèle. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53049880023, une pièce que l'on retrouve notamment sur les blocs les plus puissants de la gamme 1.8 T de l'Audi TT (8N). Comparer les numéros gravés sur le carter de votre turbo actuel avec la liste sur cette fiche permet d'éviter toute erreur de commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Audi TT concernées\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi TT, ce turbo neuf équipe les versions 1.8 T quattro développant 225 ch et 240 ch, animées par les blocs essence de 1781 cm3 connus sous les codes moteur BAM et BFV. Ces motorisations, réputées pour leur caractère sportif, sollicitent fortement le circuit de suralimentation, ce qui rend le turbo particulièrement exposé à l'usure sur les véhicules ayant connu un usage intensif ou une reprogrammation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucun retour de votre ancien turbo n'est nécessaire, il n'y a ni échange ni pièce à renvoyer. Une seule livraison vous est adressée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses de casse et conseils de montage pour le 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs BAM et BFV de l'Audi TT, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification, d'une huile de mauvaise qualité ou d'une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou encore d'une fuite au niveau de l'intercooler et des durites de suralimentation. Une conduite marquée par des accélérations brutales sans phase de refroidissement du turbo avant l'arrêt du moteur accélère également l'usure.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le circuit d'huile (pression, propreté, absence de fuite) avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'état des durites et des colliers du circuit de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter la prise d'air et le filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-s3-neuf-53049880023\"\u003eTurbo Audi S3 neuf – Réf. 53049880023\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255071920213,"sku":"53049880023_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_eaa14045-bfa1-4916-969d-3753d3151e5d.png?v=1790810532"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-1-8-t.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}