{"title":"Turbo 1.9 TDI","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-ford-galaxy-reconditionne-53039880036","title":"Turbo Ford Galaxy 1.9 TDI reconditionné – Réf. 53039880036","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo sur Ford Galaxy 1.9 TDI 90 avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo pour votre Ford Galaxy 1.9 TDI 90, il est essentiel de poser un diagnostic rigoureux. Une perte de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel sous le capot ou l'allumage du voyant moteur peuvent indiquer une usure du turbocompresseur. Sur ce modèle, il convient également de vérifier le circuit d'admission, les durites de dépression et la présence éventuelle de jeu axial sur l'arbre du turbo avant de conclure à un remplacement complet. Ce diagnostic permet d'éviter un montage inutile et de s'assurer que la panne provient bien du turbocompresseur et non d'un autre organe du circuit d'air ou d'huile.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le Ford Galaxy 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880036, destinée au Ford Galaxy équipé du moteur 1.9 TDI 90, code moteur ANU. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur votre ancien turbocompresseur, gravée ou apposée sur une plaque signalétique, afin de garantir une correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo Ford Galaxy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbocompresseur est obligatoire, conformément à nos conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Ford Galaxy ne reste pas immobilisée pendant l'opération. Ce turbo reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le moteur ANU\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc diesel, la majorité des défaillances de turbo proviennent d'une lubrification insuffisante ou d'une huile moteur dégradée, souvent liée à un espacement de vidange trop important. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé favorisent également l'encrassement prématuré des aubes et l'usure de l'arbre du turbo. Une conduite avec des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, sans phase de refroidissement, accélère aussi l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant montage sur votre Ford Galaxy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePropreté et bon état du circuit d'huile (canalisation d'arrivée et de retour)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtat des durites de dépression et de la prise d'air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbsence de particules métalliques dans le circuit d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour assurer une lubrification immédiate des paliers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-reconditionne-53039880036\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan reconditionné – Réf. 53039880036\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034925141,"sku":"53039880036_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_dc8cfb02-c27f-41b5-a599-ebcd928147a4.png?v=1790810359"},{"product_id":"turbo-volkswagen-sharan-reconditionne-53039880036","title":"Turbo Volkswagen Sharan 1.9 TDI reconditionné – Réf. 53039880036","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Volkswagen Sharan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité avec la pièce proposée ici. Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880036, une pièce fréquemment montée sur le Volkswagen Sharan de première génération équipé du moteur diesel 1.9 TDI développant 90 ch, code moteur ANU. Sur ce modèle très utilisé en usage familial et sur de longues distances, le turbocompresseur est sollicité en continu, ce qui rend son entretien et sa fiabilité particulièrement importants.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations compatibles sur le Sharan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné concerne la motorisation 1.9 TDI 90 ch (code moteur ANU), d'une cylindrée de 1896 cm3, fonctionnant au diesel. Avant tout achat, comparez le numéro inscrit sur le corps de votre turbo d'origine avec la référence indiquée, car plusieurs turbos similaires ont pu équiper cette gamme de moteur selon les versions.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo Sharan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Sharan, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de panne sur le moteur 1.9 TDI du Sharan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur diesel, la casse prématurée du turbo est le plus souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, à un filtre à air encrassé ou encore à une fuite au niveau de l'intercooler. Une conduite avec des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur accélère également l'usure des paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage et mise en route\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur votre Sharan, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute nouvelle contamination. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-galaxy-reconditionne-53039880036\"\u003eTurbo Ford Galaxy reconditionné – Réf. 53039880036\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034957909,"sku":"53039880036_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_64a14c21-856d-4f45-8012-860f3b4c08fd.png?v=1790810359"},{"product_id":"turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022","title":"Turbo Audi A3 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre Audi A3 1.9 TDI avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Audi A3 équipée du 1.9 TDI 105, un turbo sain se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en pression régulière sans à-coups et un bruit moteur plus homogène à l'accélération. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par un manque de puissance perceptible, un sifflement inhabituel, une fumée à l'échappement ou une consommation d'huile anormale. Installer un turbo reconditionné compatible avec la référence 54399880022 permet de retrouver les sensations de conduite attendues sur ce modèle, notamment lors des dépassements ou des montées en charge sur autoroute.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec l'Audi A3 1.9 TDI 105\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec les motorisations Audi A3 1.9 TDI 105 (1896 cm3), montées sur les moteurs identifiés par les codes BJB, BKC, BLS et BXE. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule ou sur la plaque moteur, afin de confirmer la correspondance exacte avec les références sur cette fiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre Audi A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Audi A3, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'attente du retour. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien sur le 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs BJB, BKC, BLS et BXE, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Une lubrification insuffisante ou de l'huile dégradée peut accélérer l'usure des paliers du turbo. Avant montage, il est conseillé de vérifier le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la propreté de la prise d'air et l'absence de fuites sur l'échappement. Lors de la remise en route, un amorçage du turbo avec de l'huile neuve avant le premier démarrage moteur limite les risques de manque de lubrification au démarrage et prolonge la durée de vie de la pièce installée sur votre Audi A3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Altea reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Ibiza reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Toledo reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039742037,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_bbaf95e6-e9a4-42eb-9676-70c955b4f58d.png?v=1790810378"},{"product_id":"turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022","title":"Turbo SEAT Altea 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre SEAT Altea 1.9 TDI peut-il casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Altea équipée du 1.9 TDI, le turbocompresseur est très sollicité lors des trajets courts entrecoupés d'arrêts fréquents, typiques d'un usage urbain ou périurbain. Une huile moteur non conforme, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des paliers et du rotor. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbent également la pression d'air, ce qui fatigue prématurément la turbine. Une conduite avec des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, sans phase de refroidissement, favorise la calcination de l'huile dans le circuit du turbo et peut provoquer son grippage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour SEAT Altea 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 54399880022, destinée aux SEAT Altea équipées du moteur 1.9 TDI de 1896 cm³, développant 90 ou 105 chevaux selon les versions. Les codes moteur concernés sont BJB, BKC, BLS, BXE, BRU, BXF et BXJ. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou dans la documentation technique du véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre SEAT Altea ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Altea 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo reconditionné, contrôlez le circuit d'huile de votre Altea : durites d'arrivée et de retour d'huile, état du filtre à huile, et propreté générale du circuit de lubrification. Vérifiez aussi la prise d'air, le filtre à air et l'intercooler pour écarter toute fuite ou encrassement qui fatiguerait à nouveau le turbo neuf. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Ibiza reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Toledo reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039807573,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c0dfad94-07a4-4b43-bb67-617706c6a5be.png?v=1790810378"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eLe turbo reconditionné adapté à la SEAT Ibiza 1.9 TDI 150 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une SEAT Ibiza utilisée en version 1.9 TDI 150 CV, le conducteur recherche souvent des reprises franches et une conduite dynamique, que ce soit sur trajets urbains courts ou sur de longues distances autoroutières. Cette sollicitation régulière du turbocompresseur, combinée à une conduite parfois sportive typique de cette motorisation, accélère l'usure des paliers et de la géométrie variable si l'entretien n'est pas rigoureux. Ce turbo reconditionné, compatible avec la référence 54399880022, permet de retrouver une pression de suralimentation conforme et une motricité homogène sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les moteurs de l'Ibiza concernés\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la motorisation 1.9 TDI 150 CV (code moteur ARL) montée sur la SEAT Ibiza. Avant toute commande, vérifiez impérativement la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo ou sur la carte grise, certains millésimes pouvant recevoir des variantes de turbo différentes selon la ligne d'équipement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo reconditionné\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Ibiza ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur une Ibiza 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc, la majorité des pannes de turbo proviennent d'une lubrification défaillante : respectez scrupuleusement les intervalles de vidange et utilisez une huile de qualité adaptée à la préconisation constructeur. Contrôlez également l'état du filtre à air et l'étanchéité de l'intercooler, car une prise d'air encrassée ou une durite fissurée perturbe le fonctionnement de la géométrie variable. Avant d'installer le turbo reconditionné, inspectez le circuit d'huile, la durite d'arrivée et le retour d'huile, et pensez à amorcer le circuit avec de l'huile neuve avant le premier démarrage pour protéger les paliers dès la mise en route.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Altea reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Toledo reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039873109,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9050941e-3b48-43bd-ae8f-50692f034c8d.png?v=1790810379"},{"product_id":"turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022","title":"Turbo SEAT Leon 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur SEAT Leon 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Leon équipée du 1.9 TDI, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ou encore un voyant moteur qui s'allume accompagné d'un code de suralimentation. Une surconsommation d'huile ou des à-coups en montée de tours doivent aussi alerter le conducteur, car ces moteurs diesel sollicitent fortement le turbocompresseur en usage quotidien comme sur autoroute.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné pour votre Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 54399880022, destinée aux SEAT Leon 1.9 TDI développant 90 ou 105 CV. Les moteurs concernés portent les codes BJB, BKC, BXE, BRU, BXF et BXJ. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier ces informations directement sur l'étiquette de l'ancien turbo monté sur votre véhicule, afin de vous assurer de la parfaite correspondance de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Leon, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 1.9 TDI de la Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile ainsi que les durites d'admission et de retour d'huile, souvent responsables d'une casse prématurée sur ce moteur. Vérifiez également l'état de la prise d'air, du filtre à air et de l'intercooler, qui peuvent laisser passer des impuretés nuisibles aux ailettes du turbo. Une vidange récente avec une huile de qualité adaptée limite l'usure des paliers. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate du turbo. Le paiement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Altea reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Ibiza reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Toledo reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255040725077,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_06e59e9a-1fb0-4511-821c-d20bcfce2792.png?v=1790810380"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022","title":"Turbo SEAT Toledo 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eLe turbo reconditionné adapté à l'usage de votre SEAT Toledo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa SEAT Toledo 1.9 TDI est souvent utilisée pour des trajets mixtes, entre déplacements urbains et longues distances autoroutières. Cette alternance de régimes moteur sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des montées en pression répétées et des phases de ralenti prolongé en circulation urbaine. Sur ce type d'usage, un turbo fatigué se traduit rapidement par une perte de puissance à l'accélération et une fumée d'échappement plus marquée. Ce turbo reconditionné, compatible avec la référence 54399880022, a été remis en état pour retrouver les performances attendues sur cette motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations de la Toledo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la SEAT Toledo équipée d'un moteur 1.9 TDI de 90 à 105 ch, correspondant aux codes moteur BJB, BKC, BXE, BRU et BXF. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, afin de s'assurer de la parfaite correspondance avec votre exemplaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé en échange standard : votre ancien turbo doit obligatoirement être retourné, conformément à nos conditions générales de vente. Ce retour n'est demandé qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre SEAT Toledo ne reste pas immobilisée pendant la réparation. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Toledo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne casse prématurée de turbo est fréquemment liée à un défaut de lubrification, à une huile moteur non conforme ou à une vidange non respectée. Avant installation, il est essentiel de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites, ainsi que la prise d'air et le filtre associé, pour éviter toute pollution du nouveau turbo. Un contrôle de l'intercooler est également conseillé afin d'écarter toute fuite d'air. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate au démarrage et préserver la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Altea reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Ibiza reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255040987221,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fbfdda87-94ad-48ac-ab37-857e2bdce832.png?v=1790810381"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022","title":"Turbo Skoda Octavia 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Skoda Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, la première étape consiste à repérer la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre Skoda Octavia. Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence 54399880022, une référence largement répandue sur cette génération d'Octavia équipée d'un moteur diesel 1.9 TDI. Comparez bien les chiffres gravés sur votre pièce d'origine avec la liste sur cette fiche avant de valider votre achat, afin d'éviter toute erreur de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur l'Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la motorisation 1.9 TDI 105 de la Skoda Octavia, associée aux codes moteur BJB, BKC et BXE, pour une cylindrée de 1896 cm3. Cette motorisation diesel équipe une part importante du parc Octavia de cette génération, souvent utilisée pour un usage routier soutenu où le turbo est fortement sollicité. Vérifiez systématiquement le code moteur inscrit sur le bloc et la référence sur votre ancien turbo pour confirmer la compatibilité avant montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo reconditionné\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Octavia ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après montage sur le 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur 1.9 TDI, la casse prématurée d'un turbo provient fréquemment d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé. Avant de monter le turbo reconditionné, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air pour éviter toute contamination du nouveau composant. Un défaut d'intercooler ou une conduite trop brutale peut également accélérer l'usure. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate au démarrage et de préserver sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Altea reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Ibiza reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Toledo reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255041052757,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9b5e1887-3ba7-4056-8651-ff27e92368d3.png?v=1790810382"},{"product_id":"turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022","title":"Turbo Volkswagen Caddy 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo avant de le remplacer sur votre Volkswagen Caddy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Volkswagen Caddy III, il est essentiel de poser un diagnostic rigoureux. Un voyant moteur allumé, une perte de puissance progressive, une fumée d'échappement anormale (bleue, noire ou blanche) ou encore un sifflement inhabituel à l'accélération sont autant de signes qui doivent alerter. Il convient de vérifier en premier lieu le circuit d'admission d'air, l'état de l'intercooler, les durites reliant le turbo au moteur ainsi que la pression d'huile, avant de conclure à une défaillance réelle du turbo. Sur les utilitaires et véhicules Caddy souvent sollicités en usage professionnel ou familial avec charges régulières, ce diagnostic préalable évite un remplacement inutile et permet d'identifier la véritable origine de la panne.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné avec le Volkswagen Caddy III\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 54399880022, destinée aux motorisations 1.9 TDI 90 et 105 ch du Volkswagen Caddy III, correspondant aux codes moteur BJB, BKC, BXE, BRU, BXF et BXJ. Avant toute commande, il est vivement recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, certaines déclinaisons de cylindrée ou de puissance pouvant utiliser des turbos différents malgré des codes moteur proches.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo Caddy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Caddy, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur les moteurs 1.9 TDI du Caddy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs 1.9 TDI, la casse prématurée d'un turbo provient fréquemment d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange négligée ou à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés vers le compresseur. Un intercooler percé ou des durites fissurées perturbent également la pression d'admission et accélèrent l'usure. Avant montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, la propreté des durites et la prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en route.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Altea reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Ibiza reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Toledo reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255041839189,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6a9275f4-03aa-470d-b38a-99c445347961.png?v=1790810383"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022","title":"Turbo Volkswagen Golf 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Golf 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Golf équipée d'un moteur 1.9 TDI, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée d'échappement grise ou bleutée révélant une consommation d'huile anormale, et parfois un sifflement aigu qui change d'intensité selon le régime moteur. Un voyant moteur allumé au tableau de bord, une surconsommation de carburant ou des à-coups à la reprise sont également des symptômes fréquents qui doivent alerter le conducteur d'une Golf avant que la casse ne soit totale et n'endommage d'autres organes du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo reconditionné pensé pour la Golf 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 54399880022 et a été conçu pour remplacer à l'identique le turbocompresseur d'origine monté sur la Volkswagen Golf. Ce turbo est compatible pour les véhicules Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 CV - 92 CV avec comme référence moteur BRU BXF BXJ, et le modèle 105 CV de la Golf 5 (1K1) est équipé des moteurs AGR, AHF, AJM, ALH, ASV, ATD, AUY, AVQ, BEW, BJB, BKC, BLS, BRU selon la version. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur la plaque de votre ancien turbo, un même modèle de Golf pouvant recevoir plusieurs variantes de turbocompresseur au fil de sa production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbocompresseur est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Golf, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur une Golf 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs, la casse d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange négligée ou à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés. Avant l'installation, vérifiez l'état du circuit d'huile, des durites d'admission et de la prise d'air, ainsi que la propreté de l'intercooler. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la durée de vie de la pièce neuve montée sur votre Golf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Altea reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Ibiza reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Toledo reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255041904725,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ae6daf42-3c68-4367-8324-b5ff1f0cf45b.png?v=1790810383"},{"product_id":"turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s","title":"Turbo Audi A3 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Audi A3 1.9 TDI 105 ch\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A3 équipée du moteur 1.9 TDI 105 ch, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un temps de réponse plus long lorsque vous sollicitez le moteur, ainsi qu'un bruit de sifflement inhabituel côté admission. Une fumée bleutée ou noire à l'échappement, une consommation d'huile anormale ou l'apparition d'un voyant moteur au tableau de bord sont également des indices fréquents sur ce bloc diesel. Si votre A3 tousse, cale au ralenti ou peine à monter en régime, il est recommandé de faire contrôler le turbo avant que la panne ne s'aggrave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'Audi A3 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, destinée aux Audi A3 équipées du moteur 1.9 TDI 105 ch, associé aux codes moteur BKC, BLS et BXE. Avant de commander, vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque du véhicule afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour votre A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans échange : il n'y a aucun retour ni enlèvement de votre ancienne pièce, aucune consigne, et la commande donne lieu à une seule livraison, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien sur le 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air sale ou un intercooler percé peuvent également perturber le fonctionnement du turbocompresseur et accélérer son usure. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Procédez systématiquement à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255080964181,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_aad51a77-74c2-4573-b815-4355f4b97d90.png?v=1790810576"},{"product_id":"turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s","title":"Turbo SEAT Altea 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de votre SEAT Altea 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa SEAT Altea est un monospace compact souvent utilisé pour des trajets mixtes, entre déplacements urbains courts et sorties plus longues sur route ou autoroute, parfois avec plusieurs passagers ou un coffre chargé. Ce type d'usage sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des accélérations répétées en ville suivies de montées en régime sur voie rapide. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, pensé pour retrouver des performances conformes à celles d'origine sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations 1.9 TDI de l'Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S équipant la SEAT Altea sur les motorisations 1.9 TDI 105 CV et 1.9 TDI 90 CV, associées aux codes moteur BJB, BKC, BXE et BXF. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbo ainsi que le code moteur inscrit sur le bloc, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Le turbo neuf est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 1.9 TDI de l'Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces motorisations diesel, la défaillance prématurée du turbo provient souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou d'une fuite au niveau de l'intercooler ou des durites d'admission. Une conduite avec des montées en régime trop brutales sans phase de chauffe, ou un arrêt immédiat du moteur après un trajet soutenu, use également prématurément le turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage sur votre Altea\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation du turbo neuf, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et d'échappement, ainsi que la prise d'air pour éviter toute contamination par des résidus de l'ancien turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers avant la première montée en régime.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255080996949,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b0517a72-f67a-4b64-982d-b3627538714a.png?v=1790810576"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre SEAT Ibiza avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une SEAT Ibiza équipée du 1.9 TDI 105, une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot ou l'allumage du voyant moteur doivent alerter. Avant tout remplacement, il est conseillé de vérifier l'état du turbo en observant le jeu de l'arbre, la présence de traces d'huile dans les durites d'admission, ainsi que le bon fonctionnement de la géométrie variable. Un contrôle du code défaut avec une valise diagnostic permet souvent de confirmer l'origine turbo plutôt qu'un autre souci moteur. Ce diagnostic évite un remplacement inutile et guide vers la bonne pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 751851-5004S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne fois le diagnostic confirmé, ce turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, destinée à la motorisation 1.9 TDI 105 de la SEAT Ibiza, associée au code moteur BLS. Avant commande, il reste indispensable de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo, une même motorisation pouvant recevoir plusieurs versions selon l'année ou l'équipement du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse et conseils de montage sur le 1.9 TDI 105\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur BLS, la principale cause de défaillance du turbo reste un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à un intervalle de vidange non respecté, ainsi qu'un filtre à air encrassé qui favorise l'usure prématurée des paliers. Avant le montage, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'absence de fuite au niveau de l'intercooler. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081062485,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ccbaa405-a4dc-4e0d-ae6c-184f8ce3f241.png?v=1790810577"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s","title":"Turbo SEAT Leon 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre SEAT Leon avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une SEAT Leon équipée du bloc 1.9 TDI, un turbo en bon état se ressent dès les premiers tours de roue : la relance redevient franche à bas régime, le moteur retrouve son couple sans temps de latence excessif et la conduite en ville comme sur route redevient fluide, sans à-coups ni sensation de bridage. Un turbo fatigué se traduit au contraire par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement plus marquée et une conduite qui devient pénible au quotidien sur ce modèle souvent utilisé pour de longs trajets.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour SEAT Leon 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, destinée aux SEAT Leon motorisées en 1.9 TDI 90 ch et 1.9 TDI 105 ch. Les codes moteur concernés sont AGR, AHF, AJM, ALH, ASV, ATD, AUY, AVQ, BEW, BJB, BKC, BLS, BRU, BXE, BXF et BXJ. Avant toute commande, vérifiez impérativement la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, certaines variantes existant selon la période de production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucun retour de l'ancien turbo n'est nécessaire, il n'y a ni échange ni consigne. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien pour votre 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, la casse du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou dont la vidange a été négligée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler percé qui laisse passer des impuretés. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air pour éviter toute contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage moteur, puis adoptez une conduite souple durant les premiers kilomètres pour préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081095253,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c09ff795-9181-4cde-9578-a4bbe5a312cb.png?v=1790810578"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s","title":"Turbo SEAT Toledo 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eLe turbo adapté à l'usage de votre SEAT Toledo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa SEAT Toledo 1.9 TDI est souvent utilisée pour de longs trajets routiers ou autoroutiers, mais aussi pour des parcours urbains entrecoupés de phases d'arrêt fréquentes. Cette alternance sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des montées en régime rapides après un ralenti prolongé. Un turbo fatigué se traduit alors par une perte de puissance sensible, une fumée à l'échappement ou un sifflement inhabituel, autant de signes qui doivent alerter le conducteur d'une Toledo utilisée quotidiennement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf compatible avec la référence 751851-5004S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, destinée aux SEAT Toledo équipées des motorisations 1.9 TDI 90 CV et 1.9 TDI 105 CV, d'une cylindrée de 1896 cm3. Les codes moteur concernés sont BJB, BKC, BXE, BLS, BXF et BRU. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo de Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur ces moteurs 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les motorisations BJB, BKC, BXE, BLS, BXF et BRU, la principale cause de défaillance du turbo reste une lubrification insuffisante ou une huile moteur de mauvaise qualité, ou dont la vidange n'a pas été réalisée à temps. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également provoquer un déséquilibre de pression néfaste pour les hélices du turbo. Une conduite marquée par des accélérations brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur accélère aussi l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo neuf sur votre Toledo, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'étanchéité de la prise d'air afin d'éviter toute contamination prématurée. Il est également conseillé de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en route du moteur.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la référence sur l'ancien turbo avant commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile et les durites\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le turbo en huile avant le démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurveiller le filtre à air et l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081128021,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_83db44e0-8d3d-4d91-82ca-b3d35e862e41.png?v=1790810578"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s","title":"Turbo Skoda Octavia 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur SKODA Octavia II 1.9 TDI 105\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SKODA Octavia II équipée du 1.9 TDI 105, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel côté moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi qu'une consommation d'huile anormale. Un voyant moteur allumé accompagné d'une entrée en mode dégradé est également un signe fréquent de défaillance du turbocompresseur sur ce modèle. Ces symptômes ne doivent pas être ignorés car ils peuvent annoncer une casse complète du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo pour SKODA Octavia II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, destinée aux SKODA Octavia II motorisées en 1.9 TDI 105. Il assure la suralimentation en air du moteur pour restituer la puissance et le couple attendus sur ce bloc diesel de 1896 cm3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur sur l'Octavia II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo concerne la motorisation 1.9 TDI 105, disponible avec les codes moteur BJB, BKC, BLS et BXE. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à effectuer, ni enlèvement ni consigne, une seule livraison est nécessaire. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien pour votre Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa casse d'un turbo sur ce moteur 1.9 TDI est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, à un filtre à air encrassé ou encore à un intercooler endommagé laissant passer des impuretés. Avant le montage, vérifiez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le circuit d'huile et son taux de remplissage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler les durites et raccords avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyer la prise d'air et l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffectuer un amorçage en huile avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite souple après remplacement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081259093,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c2e08698-cc3a-4f36-8c73-060a45464d4c.png?v=1790810579"},{"product_id":"turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s","title":"Turbo Skoda Superb 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur SKODA Superb 1.9 TDI 105\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SKODA Superb équipée du 1.9 TDI 105, un turbocompresseur qui faiblit se manifeste souvent par une perte de puissance progressive à l'accélération, un bruit de sifflement qui s'intensifie, une fumée d'échappement anormale (noire ou bleutée) et parfois une mise en sécurité du moteur accompagnée d'un voyant allumé au tableau de bord. Ces signes doivent alerter rapidement le conducteur, car une dégradation avancée de la turbine peut entraîner des projections de particules métalliques dans le circuit d'admission et endommager le moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour SKODA Superb\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S et correspond à la motorisation 1.9 TDI 105 montée sur la SKODA Superb, avec les codes moteur BXE et BLS. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo ou sur son corps, car plusieurs variantes de turbocompresseurs ont pu équiper cette motorisation selon la période de production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SKODA Superb\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : le client n'a rien à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancienne pièce. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de la Superb 1.9 TDI 105\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 1.9 TDI 105, la casse prématurée du turbo est fréquemment liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un circuit d'admission percé. Avant de poser le nouveau turbo, il convient de contrôler soigneusement le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), l'état des durites de suralimentation et de la prise d'air, ainsi que la propreté de l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081291861,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4e89922b-b007-43b8-94eb-339cdadec7f5.png?v=1790810580"},{"product_id":"turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s","title":"Turbo Volkswagen Bora 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Volkswagen Bora 1.9 TDI 115\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Bora équipée du moteur 1.9 TDI 115, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible dès la mise sous charge, un sifflement inhabituel à l'accélération ou encore un voyant moteur qui s'allume au tableau de bord. Une fumée d'échappement bleutée, révélatrice d'une consommation d'huile anormale, ou une fumée noire liée à un manque de pression d'air peuvent également apparaître. Ces symptômes touchent régulièrement les moteurs AUY et AJM de ce modèle, dont la géométrie variable du turbo est connue pour s'encrasser avec le temps et perdre en réactivité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 751851-5004S pour Bora\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePour retrouver les performances d'origine de votre Volkswagen Bora, ce turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, dédiée aux motorisations 1.9 TDI 115 à moteur AUY ou AJM. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines déclinaisons de puissance pouvant utiliser des turbos différents malgré une cylindrée identique.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Bora\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour ni échange de votre ancien turbo à prévoir, celui-ci n'est ni récupéré ni consigné. Une seule livraison, celle du turbo neuf, vous est adressée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur votre Bora TDI 115\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites de graissage et la prise d'air : une lubrification insuffisante, une huile de mauvaise qualité ou un filtre à air encrassé figurent parmi les causes fréquentes de casse prématurée sur ces moteurs 1.9 TDI. Vérifiez également l'état de l'intercooler, dont une fuite peut provoquer une nouvelle défaillance rapide. Lors de la remise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, puis adoptez une conduite souple les premiers kilomètres pour préserver la nouvelle pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081390165,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_048f4e41-15b1-4f4f-b03b-c82430d8358a.png?v=1790810581"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s","title":"Turbo Volkswagen Golf 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Golf avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Golf équipée d'un moteur 1.9 TDI, un turbo en bon état se ressent dès les premiers tours de roue : la reprise redevient franche dès les bas régimes, les accélérations sur route ou en insertion d'autoroute ne traînent plus, et le moteur retrouve une sonorité régulière, sans sifflement ni à-coups de boost. La conduite quotidienne gagne en souplesse, notamment en charge ou lors des dépassements, tandis que la consommation de gazole cesse de dériver.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo 751851-5004S avec la Golf 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S monté sur la VOLKSWAGEN Golf selon les versions en 1.9 TDI 90 CV, 105 CV et 115 CV, moteurs diesel de 1896 cm3. Les codes moteur concernés sur ce modèle regroupent notamment AJM, AUY, BKC, BLS, BRU, BXE, BXF et BXJ. Avant toute commande, il reste indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur, les appellations commerciales pouvant recouvrir plusieurs variantes techniques proches.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et pendant le montage sur une Golf 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa casse d'un turbo sur ces moteurs diesel provient très souvent d'un défaut de lubrification : huile trop ancienne, vidange non respectée, ou filtre à huile encrassé qui prive le turbo d'une pression suffisante. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé favorisent également l'usure prématurée du compresseur. Avant de monter le nouveau turbo, il est recommandé de contrôler le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), l'état de la prise d'air et l'absence de fuite au niveau de l'échangeur. Un amorçage à l'huile neuve avant le premier démarrage permet de lubrifier immédiatement les paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec au redémarrage du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081488469,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_bba96953-063a-45c7-879a-493b2bf02248.png?v=1790810581"},{"product_id":"turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s","title":"Turbo Volkswagen Jetta 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la puissance de votre Jetta 1.9 TDI 105\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Jetta équipée du 1.9 TDI 105, un turbo en bon état se traduit immédiatement au volant : les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, le moteur ne fume plus à l'accélération et la conduite retrouve sa linéarité, sans à-coups ni perte de puissance en montée en régime. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S et vient remplacer un turbocompresseur fatigué ou défaillant sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations compatibles avec ce turbo pour Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S pour équiper la Volkswagen Jetta motorisée en 1.9 TDI 105, sur les blocs identifiés par les codes moteur BLS, BKC et BXE. Avant toute commande, vérifiez impérativement la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Jetta, certaines variantes de motorisation pouvant partager une architecture proche avec des références différentes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Jetta 1.9 TDI 105 est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement chez vous, sans aucun retour de votre ancien turbocompresseur ni aucune pièce à renvoyer. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 1.9 TDI de la Jetta\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc diesel, la défaillance prématurée du turbo est le plus souvent liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler percé qui perturbent l'admission d'air. Une conduite marquée par des montées en régime brutales sans phase de refroidissement du turbo avant l'arrêt du moteur accélère également l'usure du palier central.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant montage du nouveau turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur votre Jetta 1.9 TDI 105, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour, absence de dépôts ou de bouchage), l'état des durites d'air entre le turbo et l'intercooler, ainsi que la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification correcte dès les premiers tours moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081554005,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f44b083b-68d9-4a6c-bd3b-da288f2ca2a6.png?v=1790810582"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur Volkswagen Passat 1.9 TDI 105 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Passat équipée du 1.9 TDI 105 CV, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance progressive, un manque de reprise à l'accélération et une fumée d'échappement anormale, bleutée ou noire selon l'origine du défaut. Un sifflement aigu à l'accélération, une surconsommation d'huile ou un voyant moteur allumé accompagné d'un mode dégradé sont également des signes fréquents. Dès l'apparition de ces symptômes, il est conseillé de faire contrôler le turbocompresseur avant que le moteur ne subisse des dommages plus importants.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Passat 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, destinée aux Volkswagen Passat équipées du 1.9 TDI 105 CV (1896 cm3). Il permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et de retrouver les performances attendues sur cette motorisation diesel, tout en respectant les caractéristiques techniques du montage d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteurs et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf concerne les Passat motorisées en 1.9 TDI 105 CV, avec les codes moteur BJB, BKC, BXE, BLS, BRU et BXF. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, afin de confirmer la parfaite compatibilité avec votre exemplaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa casse prématurée d'un turbo sur le 1.9 TDI provient souvent d'un défaut de lubrification, d'une huile moteur inadaptée ou non vidangée aux bonnes fréquences, d'un filtre à air encrassé ou d'une fuite au niveau de l'intercooler. Avant le montage, il convient de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air, afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Après installation, un amorçage en huile est indispensable avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081586773,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b135e2c2-750b-4fec-b9db-9578f8740452.png?v=1790810583"},{"product_id":"turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s","title":"Turbo Volkswagen Touran 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre Touran 1.9 TDI cède-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les motorisations 1.9 TDI qui équipent le Volkswagen Touran, la casse du turbocompresseur trouve le plus souvent son origine dans un manque de lubrification lié à une huile moteur dégradée ou à une vidange non respectée. Un filtre à air encrassé, un intercooler percé ou encaissant des dépôts, ainsi qu'une conduite marquée par des montées en régime brutales sans phase de refroidissement, accélèrent également l'usure des paliers et de la géométrie variable propre à ces moteurs monospaces souvent sollicités en charge (famille, bagages, remorquage occasionnel).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Volkswagen Touran 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S et s'installe sur les Volkswagen Touran équipées d'un moteur 1.9 TDI de 1896 cm3, développant selon les versions 90, 100 ou 105 CV. Les codes moteur concernés sont BRU, BXF, BXJ pour les versions 90 CV, et BKC, BLS, BXE pour la version 105 CV. Avant commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, certaines déclinaisons pouvant partager des composants proches mais non interchangeables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Volkswagen Touran\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbocompresseur. Une seule livraison vous est adressée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant montage sur votre Touran\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'état du circuit d'huile (durites, canalisation de retour) pour éviter toute contamination du turbo neuf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'absence de fuite sur les durites d'air et la prise d'air avant remontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacer le filtre à air si son état est douteux, pour préserver la géométrie variable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'intercooler pour écarter tout percement ou dépôt d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUn montage soigné, associé à une vidange respectant les préconisations et à une conduite progressive après un trajet soutenu, conditionne la longévité de ce turbo neuf sur votre Volkswagen Touran 1.9 TDI.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081619541,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4f45455a-200e-4da0-b60e-bc08f51c8ce1.png?v=1790810583"},{"product_id":"turbo-volkswagen-caddy-neuf-54399880072","title":"Turbo Volkswagen Caddy 1.9 TDI neuf – Réf. 54399880072","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant du Caddy III avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Volkswagen Caddy III équipé du 1.9 TDI 105, un turbo sain se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, un moteur qui ne fume plus à l'accélération et une absence de sifflement ou de perte de puissance en charge. Pour un véhicule utilitaire souvent chargé et utilisé au quotidien, cette réactivité du moteur est essentielle pour conserver des trajets sereins, que ce soit à vide ou avec du poids à l'arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Caddy III 1.9 TDI 105 BLS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880072, destinée au Volkswagen Caddy III équipé du moteur 1.9 TDI 105, code moteur BLS, une motorisation diesel de 1896 cm³. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo de votre véhicule, généralement inscrite sur une plaque ou gravée sur le corps du turbocompresseur, afin de garantir une compatibilité parfaite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Caddy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni consigne, votre ancien turbo reste chez vous. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien pour le 1.9 TDI 105 BLS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur BLS, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés vers la roue de compression. Un intercooler percé ou des durites fissurées perturbent également la pression d'air et fragilisent le turbocompresseur dans la durée.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile (pression, propreté, canalisations) avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'état des durites d'admission et de l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter la prise d'air et le filtre associé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéaliser un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite progressive les premiers kilomètres après installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880072\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 54399880072\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081685077,"sku":"54399880072_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d5bf501d-4eb3-4d18-a3f8-eb068e24077a.png?v=1790810584"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880072","title":"Turbo Volkswagen Polo 1.9 TDI neuf – Réf. 54399880072","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo sur Volkswagen Polo 1.9 TDI avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Volkswagen Polo motorisée en 1.9 TDI, il est recommandé de procéder à un diagnostic rigoureux. Une baisse de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel, de la fumée à l'échappement ou un voyant moteur allumé peuvent avoir plusieurs origines : encrassement de la vanne EGR, fuite sur une durite de suralimentation, capteur de pression défectueux ou réel défaut du turbocompresseur. Un contrôle de la pression de suralimentation, une inspection visuelle des durites reliant le turbo à l'admission, ainsi qu'une vérification du jeu axial de l'arbre du turbo permettent de confirmer que la pièce doit bien être remplacée avant d'engager la dépense.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Polo équipée d'un moteur 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880072 et s'installe sur les Volkswagen Polo équipées d'un moteur 1.9 TDI développant 90 ou 105 chevaux, connus sous les codes moteur BSU, BLS et BXE. Cette motorisation diesel de 1896 cm³ a largement équipé la gamme Polo, notamment en version 105 ch dotée d'un filtre à particules pour le code BLS. Avant toute commande, vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune ancienne pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni consigne, la pièce vous est simplement livrée. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Polo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.9 TDI équipant la Polo, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile moteur non conforme ou vidangée trop tardivement, à un filtre à air encrassé ou à une fuite au niveau de l'intercooler. Avant le montage du turbo neuf, faites vérifier le circuit d'huile, les durites de suralimentation et la prise d'air afin d'éviter toute contamination de la pièce neuve. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile pour lubrifier le turbo avant de solliciter le moteur.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'absence de limaille dans le circuit d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'état des durites et colliers de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyer ou remplacer le filtre à air si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le turbo en huile avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-54399880072\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy neuf – Réf. 54399880072\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081750613,"sku":"54399880072_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5554b684-2896-4865-be30-1433053ad1d8.png?v=1790810585"},{"product_id":"turbo-volkswagen-transporter-neuf-54399880009","title":"Turbo Volkswagen Transporter 1.9 TDI neuf – Réf. 54399880009","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage utilitaire du Transporter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe Volkswagen Transporter en motorisation 1.9 TDI est très souvent utilisé pour des trajets professionnels réguliers, avec une charge utile importante, des arrêts fréquents et parfois de longues périodes de ralenti lors des livraisons. Cette sollicitation intense impose une pression constante sur le turbocompresseur, qui doit monter rapidement en régime tout en supportant des cycles de chauffe et de refroidissement répétés. Un turbo fatigué ou mal lubrifié se traduit vite par une perte de puissance à charge, une fumée d'échappement inhabituelle ou un sifflement à l'accélération, autant de signaux à surveiller sur ce véhicule utilitaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec le Transporter 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880009, montée sur les Volkswagen Transporter équipés des motorisations 1.9 TDI à moteurs AXB et AXC. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, certaines variantes d'équipement pouvant exister selon la version du fourgon ou du châssis-cabine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Transporter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, ni consigne. Une seule livraison est effectuée, ce qui permet au Transporter de retrouver rapidement sa pleine disponibilité pour ses tournées. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un véhicule utilitaire roulant beaucoup, la qualité et la fréquence de vidange de l'huile moteur sont déterminantes pour la longévité du turbo, tout comme l'état du filtre à air et l'étanchéité de l'intercooler. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter toute contamination ou fuite qui endommagerait rapidement la nouvelle pièce. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255081783381,"sku":"54399880009_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ef049483-af2f-4c88-a83b-605f7fb067a9.png?v=1790810585"},{"product_id":"turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-54399880031","title":"Turbo Volkswagen New Beetle 1.9 TDI neuf – Réf. 54399880031","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de la New Beetle 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Volkswagen New Beetle 1.9 TDI est souvent utilisée pour des trajets mixtes, entre ville et route, avec des accélérations fréquentes liées à son caractère dynamique. Ce type d'usage sollicite fortement le turbocompresseur, surtout lorsque les vidanges ne sont pas respectées ou que le véhicule enchaîne les trajets courts sans montée en température suffisante. Avec le temps, ces conditions favorisent l'encrassement du circuit d'huile et l'usure prématurée des paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la New Beetle et son moteur BRM\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880031 destinée à la Volkswagen New Beetle équipée du moteur diesel 1.9 TDI, code moteur BRM, d'une cylindrée de 1896 cm3. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans échange : il n'y a aucune pièce ancienne à renvoyer ni à faire enlever, la livraison se fait en un seul envoi. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de la New Beetle 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, il est essentiel de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air, car un débris ou une trace d'huile ancienne peut endommager le turbo neuf dès les premiers tours de moteur. Le filtre à air et l'intercooler doivent également être contrôlés, tout comme la qualité et la fraîcheur de l'huile moteur, facteurs déterminants pour la longévité du turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable afin de garantir une lubrification immédiate des paliers avant la première montée en pression.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le circuit d'huile et les durites avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le filtre à air et l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtiliser une huile moteur de qualité et respecter les intervalles de vidange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le turbo en huile avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite progressive après le remplacement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121727573,"sku":"54399880031_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_453f71bf-5ee5-4376-9b92-316243ffe1aa.png?v=1790811059"},{"product_id":"turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-778445-5001s","title":"Turbo Volkswagen New Beetle 1.9 TDI neuf – Réf. 778445-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Volkswagen New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence gravée ou inscrite sur l'ancien turbo de votre Volkswagen New Beetle, car plusieurs versions de turbocompresseurs ont équipé ce modèle au fil du temps. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 778445-5001S et ses équivalences, destiné aux motorisations 1.9 TDI présentes sur ce véhicule. Comparer la référence inscrite sur votre pièce d'origine avec la liste sur cette fiche vous permet d'éviter toute erreur de commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations concernées sur la New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf équipe la Volkswagen New Beetle sur sa motorisation 1.9 TDI, associée aux codes moteur ATD et BEW. Cette configuration diesel de 1896 cm³ est répandue sur ce modèle et nécessite un turbocompresseur fiable pour garantir des performances constantes et une bonne gestion de la suralimentation au quotidien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour New Beetle est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée directement, sans retour de l'ancien turbo et sans aucune pièce à renvoyer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur votre New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.9 TDI de la New Beetle, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou dont la vidange n'a pas été respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler défaillant. Une conduite avec des montées en régime brutales sans temps de chauffe peut également fragiliser le turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez l'état du circuit d'huile et remplacez le filtre à huile avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôlez les durites et la prise d'air pour écarter toute fuite ou infiltration de corps étranger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffectuez une vidange complète avec une huile adaptée aux préconisations du constructeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCes vérifications simples contribuent à la longévité de votre turbo neuf et à un fonctionnement optimal de votre Volkswagen New Beetle.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121793109,"sku":"7784455001S_TURBO","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_56645d94-3863-4431-a69f-0632fb344528.png?v=1790811060"},{"product_id":"turbo-seat-ibiza-neuf-54399880003","title":"Turbo SEAT Ibiza 1.9 TDI neuf – Réf. 54399880003","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre SEAT Ibiza 1.9 TDI 100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la SEAT Ibiza équipée du bloc 1.9 TDI 100, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel côté moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire persistante, ainsi qu'une consommation d'huile anormale. Un voyant moteur allumé ou une pression de suralimentation instable doivent aussi alerter le conducteur, tout comme des à-coups à bas régime. Ces symptômes, fréquents sur les moteurs ATD, AXR et BMT, traduisent généralement une usure des paliers, un jeu excessif de l'arbre ou un encrassement du système de suralimentation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880003, destinée aux SEAT Ibiza motorisées en 1.9 TDI 100, codes moteur ATD, AXR et BMT. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur le bloc, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo SEAT Ibiza\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucun retour de l'ancienne pièce n'est demandé, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver votre turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo sur votre 1.9 TDI, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air : un corps étranger ou un résidu d'huile usagée peut endommager rapidement la pièce neuve. Vérifiez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, souvent en cause dans la casse prématurée d'un turbo sur ce moteur. Utilisez une huile de qualité adaptée et respectez les intervalles de vidange préconisés, car une lubrification insuffisante reste la première cause de défaillance. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant de démarrer le moteur, puis adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour permettre un rodage optimal des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-54399880003\"\u003eTurbo Skoda Fabia neuf – Réf. 54399880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880003\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 54399880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121825877,"sku":"54399880003_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d2cad5a9-142c-4de4-95cd-a3377117e69a.png?v=1790811060"},{"product_id":"turbo-skoda-fabia-neuf-54399880003","title":"Turbo Skoda Fabia 1.9 TDI neuf – Réf. 54399880003","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Skoda Fabia 1.9 TDI casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Skoda Fabia équipée du moteur 1.9 TDI (codes ATD, AXR), le turbocompresseur est particulièrement sollicité lors des trajets courts et des démarrages à froid répétés, typiques d'un usage urbain. Une huile moteur de qualité insuffisante, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé provoquent une usure prématurée des paliers et de l'arbre du turbo. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé perturbent également la pression d'air, entraînant surchauffe et fatigue des composants internes. Une conduite trop brutale, avec montées en régime immédiates après un démarrage à froid, aggrave ce phénomène sur ce bloc diesel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour votre Fabia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880003, destinée aux Skoda Fabia motorisées en 1.9 TDI, avec les codes moteur ATD et AXR. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Fabia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu dans le cadre d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Le turbo neuf est livré en une seule fois, prêt à être monté sur votre Fabia. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage sur la Fabia 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Skoda Fabia, contrôlez soigneusement le circuit de graissage : durite d'arrivée d'huile, retour d'huile et propreté du conduit, pour éviter toute contamination du turbo neuf par des résidus. Inspectez également les durites d'air et la prise d'air en amont du turbo, ainsi que l'état de l'intercooler. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en service.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-54399880003\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 54399880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880003\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 54399880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121858645,"sku":"54399880003_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_365a2fbc-eaf4-4476-953d-623968f72adb.png?v=1790811061"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880003","title":"Turbo Volkswagen Polo 1.9 TDI neuf – Réf. 54399880003","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur la Volkswagen Polo 1.9 TDI 100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de remplacer le turbocompresseur de votre Polo IV, il est essentiel de confirmer que la panne provient bien de ce composant. Un manque de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel sous le capot ou l'apparition d'un voyant moteur sont des signes fréquents d'usure sur le moteur 1.9 TDI 100 (code ATD) qui équipe ce modèle. Un contrôle de la pression d'huile, de l'état du filtre à air et de l'étanchéité des durites de suralimentation permet d'écarter les autres causes possibles avant d'envisager l'échange du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Polo 1.9 TDI 100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880003, destinée aux véhicules équipés du moteur 1.9 TDI 100 ch, code moteur ATD, d'une cylindrée de 1896 cm3. Conçu pour restituer les performances d'origine, il s'installe sur les Polo IV concernées par cette motorisation diesel. Avant tout achat, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison vous est adressée. Le produit est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur la Polo 1.9 TDI 100\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur diesel, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que du bon état du filtre à air et du circuit d'admission. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisations de retour), l'étanchéité de l'intercooler et la propreté de la prise d'air pour éviter toute contamination du turbo neuf. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-54399880003\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 54399880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-54399880003\"\u003eTurbo Skoda Fabia neuf – Réf. 54399880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121924181,"sku":"54399880003_TURBO","price":459.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f7d1f185-81c1-4fad-b58d-c7858b350146.png?v=1790811061"},{"product_id":"turbo-volkswagen-transporter-neuf-54399880085","title":"Turbo Volkswagen Transporter 1.9 TDI neuf – Réf. 54399880085","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur votre Volkswagen Transporter T5 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de remplacer le turbocompresseur de votre Volkswagen Transporter T5, il est essentiel de confirmer que la pièce est réellement en cause. Un utilitaire de ce type, souvent sollicité en charge et sur de longs trajets, peut présenter une perte de puissance progressive, une fumée d'échappement bleue ou noire, un sifflement inhabituel à l'accélération ou encore un voyant moteur allumé accompagné d'un code défaut lié à la pression de suralimentation. Ces signes peuvent aussi provenir d'une durite percée, d'une vanne de décharge bloquée ou d'un filtre à air colmaté : un contrôle complet du circuit d'admission et d'échappement est donc recommandé avant toute commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec le Transporter T5 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54399880085, destinée aux Volkswagen Transporter T5 équipés des motorisations 1.9 TDI 84 CV et 1.9 TDI 102 CV, correspondant aux codes moteur BRR et BRS. Pour garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la documentation technique de votre Transporter avant de valider votre commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Transporter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans échange ni retour de l'ancienne pièce : une seule livraison vous est adressée et vous n'avez aucune pièce à renvoyer ni à faire enlever. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant le montage sur le moteur BRR ou BRS\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les motorisations 1.9 TDI de ce Transporter, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou non vidangée aux intervalles préconisés, ou à un filtre à air encrassé laissant passer des impuretés vers la roue de compresseur. Avant le montage, vérifiez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites de graissage et de refroidissement, ainsi que la propreté du circuit d'admission et de l'intercooler. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile pour éviter tout fonctionnement à sec, puis adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour préserver la pièce neuve.\u003c\/p\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121956949,"sku":"54399880085_TURBO","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_15393357-4fd7-495a-800f-9ab87d218e0f.png?v=1790811062"},{"product_id":"turbo-audi-a3-neuf-454159-5002s","title":"Turbo Audi A3 1.9 TDI neuf – Réf. 454159-5002S","description":"\u003ch2\u003eLe turbo neuf adapté à l'usage de votre Audi A3 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Audi A3 1.9 TDI 90 de première génération (8L1) a longtemps été appréciée comme compacte polyvalente, aussi bien pour les trajets urbains répétés que pour des parcours routiers plus longs. Ce type d'usage mixte, avec des montées en température fréquentes et des phases de ralenti prolongées en ville, sollicite particulièrement le turbocompresseur, notamment son axe et ses paliers lubrifiés par l'huile moteur. Un turbo neuf, compatible avec la référence 454159-5002S, permet de retrouver la pression de suralimentation d'origine et d'éviter les pertes de puissance ou les fumées caractéristiques d'un turbo fatigué.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations de l'A3 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la motorisation 1.9 TDI 90 ch, équipant les blocs identifiés par les codes moteur AGR et ALH sur l'Audi A3 (8L1). Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur, les appellations commerciales pouvant recouvrir plusieurs variantes techniques selon l'année de fabrication et les équipements du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour votre A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : il s'agit d'une livraison unique de la pièce neuve, sans retour ni récupération de l'ancien turbo. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien sur le moteur AGR\/ALH\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs 1.9 TDI, une lubrification insuffisante ou une huile dégradée par des vidanges espacées figurent parmi les principales causes de casse prématurée du turbo. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également perturber le fonctionnement de l'ensemble. Avant montage, il est conseillé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo au premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Une conduite évitant les montées en régime brutales dès le départ à froid contribue également à préserver la durée de vie du turbo neuf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196143701,"sku":"4541595002S_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c1f0c77f-d79d-4ae2-b5ee-2e4981aefc41.png?v=1790811830"},{"product_id":"turbo-seat-leon-neuf-454159-5002s","title":"Turbo SEAT Leon 1.9 TDI neuf – Réf. 454159-5002S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer une panne de turbo sur SEAT Leon 1.9 TDI 90 avant de commander\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de remplacer le turbocompresseur de votre SEAT Leon I équipée du moteur 1.9 TDI 90, il est essentiel de confirmer que la pièce incriminée est bien en cause. Un contrôle du code défaut au valisage, une vérification de la pression de suralimentation et un examen visuel de l'arbre du turbo (jeu radial, traces d'huile côté admission ou échappement) permettent d'écarter d'autres origines possibles, comme une durite de dépression percée ou un capteur de pression défectueux. Sur ce moteur diesel de 1896 cm3, les codes moteur concernés sont AGR et ALH : pensez à relever le code sur la plaque moteur et à comparer la référence gravée sur votre ancien turbo avec celles listées sur cette fiche avant toute commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour SEAT Leon 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence \u003cstrong\u003e454159-5002S\u003c\/strong\u003e et équipe la SEAT Leon I motorisée en 1.9 TDI 90, moteurs AGR et ALH. Nous vous recommandons de vérifier systématiquement la référence présente sur votre turbo d'origine, car plusieurs variantes de boîtiers ou d'actionneurs peuvent exister selon l'année de fabrication du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour SEAT Leon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni récupération de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur le 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs AGR et ALH, la casse prématurée d'un turbo est fréquemment liée à une lubrification insuffisante, à une huile de qualité inadaptée ou à un intervalle de vidange non respecté, ce qui encrasse les canaux d'huile du cartouche central. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent également perturber le fonctionnement du turbo et accélérer son usure. Avant d'installer la pièce neuve, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la prise d'air et l'état de l'intercooler. Lors de la première mise en route, amorcez le turbo en versant de l'huile neuve dans l'arrivée pour lubrifier les paliers avant le démarrage du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196176469,"sku":"4541595002S_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_42de2b37-3abd-4200-833f-96cf925b7efb.png?v=1790811830"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-neuf-454159-5002s","title":"Turbo SEAT Toledo 1.9 TDI neuf – Réf. 454159-5002S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre SEAT Toledo, car plusieurs turbocompresseurs ont pu équiper ce modèle selon la motorisation et la période de fabrication. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454159-5002S, principalement montée sur la SEAT Toledo II (1M2) équipée du moteur diesel 1.9 TDI développant 90 chevaux, d'une cylindrée de 1896 cm3. Les codes moteur concernés sont AGR et ALH. Comparez systématiquement les inscriptions gravées sur le corps de votre turbo d'origine avec la liste de références sur cette fiche avant de valider votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur sur la SEAT Toledo 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa SEAT Toledo II a été proposée avec ce bloc 1.9 TDI 90 destiné à un usage familial, réputé pour sa sobriété mais sensible à l'entretien du circuit de suralimentation. Un turbo défaillant sur ce moteur AGR ou ALH se traduit souvent par une perte de puissance nette à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot ou encore une surconsommation d'huile moteur. Ces symptômes doivent alerter rapidement le conducteur pour éviter une aggravation de la panne.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de votre turbo Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu de façon simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Une seule livraison vous est adressée, celle du turbo neuf prêt à être installé sur votre SEAT Toledo. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 1.9 TDI AGR\/ALH\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes causes fréquentes de casse d'un turbo sur ce moteur sont liées à un défaut de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou dont la vidange n'a pas été respectée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler endommagé laissant passer des impuretés. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites de graissage et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter toute casse prématurée liée à un manque de graissage au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196307541,"sku":"4541595002S_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0dfb8cf8-1f98-4c76-a559-77d7c4be208b.png?v=1790811832"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-454159-5002s","title":"Turbo Skoda Octavia 1.9 TDI neuf – Réf. 454159-5002S","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage réel de votre Skoda Octavia 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Skoda Octavia 1.9 TDI 90 est souvent utilisée pour de longs trajets routiers ou autoroutiers, mais aussi pour des usages mixtes en ville avec de nombreux arrêts et redémarrages. Cette alternance de régimes sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des accélérations après une conduite à froid ou lors d'un usage avec remorque ou charge lourde. Un entretien irrégulier de la lubrification ou un filtre à air encrassé accélère l'usure des paliers et du système de suralimentation, provoquant à terme une perte de puissance ou des bruits inhabituels à l'accélération.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations de l'Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les Skoda Octavia équipées du moteur 1.9 TDI 90, codes moteur AGR et ALH. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, afin de vous assurer de la correspondance exacte avec la pièce proposée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu neuf, en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a qu'une seule livraison. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant la pose, contrôlez le circuit d'huile (pression, propreté), l'état des durites et la prise d'air pour écarter toute cause de casse prématurée. Vérifiez également l'intercooler, qui doit rester exempt de fuite ou d'encrassement. Après montage, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Un entretien régulier, avec des vidanges effectuées selon les préconisations et un filtre à air propre, prolonge nettement la durée de vie de ce nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePaiement facilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre turbo neuf pour Octavia 1.9 TDI 90 peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196340309,"sku":"4541595002S_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_06e266fe-12f0-4e1c-99d1-01607916ebff.png?v=1790811832"},{"product_id":"turbo-volkswagen-bora-neuf-454159-5002s","title":"Turbo Volkswagen Bora 1.9 TDI neuf – Réf. 454159-5002S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre Volkswagen Bora 1.9 TDI 90 avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Volkswagen Bora, il est indispensable de confirmer que la panne vient bien du turbocompresseur et non d'un élément périphérique. Commencez par vérifier la présence de fumée bleue ou noire à l'échappement, une perte de puissance progressive, un sifflement inhabituel à l'accélération ou un voyant moteur allumé accompagné d'un code défaut lié à la pression de suralimentation. Contrôlez ensuite le jeu axial et radial de l'arbre du turbo à la main, l'état des durites de dépression, la propreté du filtre à air et l'absence de traces d'huile dans le circuit d'admission ou au niveau de l'intercooler. Ce diagnostic permet d'éviter un remplacement inutile et d'identifier une cause associée qui, si elle n'est pas corrigée, endommagerait rapidement le turbo neuf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec la Volkswagen Bora 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454159-5002S, destinée à la Volkswagen Bora équipée du moteur diesel 1.9 TDI 90, d'une cylindrée de 1896 cm³, correspondant aux codes moteur AGR et ALH. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la plaque signalétique ou le carnet d'entretien du véhicule, afin de s'assurer de la parfaite correspondance avec votre Bora.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Bora\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison est effectuée. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver votre turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 1.9 TDI 90 de la Bora, la majorité des casses prématurées de turbo s'expliquent par un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Avant le montage, vérifiez la propreté du circuit d'huile, l'absence de calamine dans les durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'étanchéité de la prise d'air et de l'intercooler. Procédez systématiquement à un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de la pièce installée sur votre Volkswagen Bora.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196373077,"sku":"4541595002S_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b49e9b3e-0f78-40c7-867e-176cd5c1bd09.png?v=1790811834"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-454159-5002s","title":"Turbo Volkswagen Golf 1.9 TDI neuf – Réf. 454159-5002S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre Golf 1.9 TDI 90 rend-il l'âme ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen Golf équipée du moteur 1.9 TDI 90, les turbos des blocs AGR et ALH sont particulièrement sensibles à la qualité de la lubrification. Une huile encrassée ou vidangée trop tardivement encrasse les canaux d'huile du turbo et accélère l'usure des paliers de l'arbre. Un filtre à air colmaté ou une durite d'admission fissurée provoquent également une perte de pression qui fatigue prématurément le compresseur. Une conduite très urbaine, faite d'arrêts fréquents sans phase de refroidissement moteur avant coupure, fragilise aussi ce type de turbo sur la durée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec votre Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454159-5002S, destinée aux Volkswagen Golf équipées du moteur 1.9 TDI 90, moteurs identifiés par les codes AGR et ALH, en motorisation Diesel. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf pour votre Golf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour votre Golf 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de poser le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), l'état de l'intercooler et des durites d'admission, ainsi que la propreté de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Après montage, surveillez les premiers kilomètres : bruit inhabituel, fumée excessive ou perte de puissance peuvent signaler un défaut d'installation à corriger rapidement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de ce turbo neuf pour votre Volkswagen Golf 1.9 TDI 90.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196536917,"sku":"4541595002S_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9bb05241-67a1-487a-bd86-6749af8848ee.png?v=1790811833"},{"product_id":"turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454159-5002s","title":"Turbo Volkswagen New Beetle 1.9 TDI neuf – Réf. 454159-5002S","description":"\u003ch2\u003eVotre New Beetle 1.9 TDI 90 perd en puissance ? Les signes d'un turbo fatigué\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Volkswagen New Beetle équipée du moteur 1.9 TDI 90, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ou encore une surconsommation d'huile moteur. Un voyant moteur allumé au tableau de bord peut également accompagner ces symptômes. Dès que l'un de ces signes apparaît sur votre New Beetle, il est recommandé de faire vérifier rapidement le turbocompresseur afin d'éviter une aggravation des dommages sur le bloc moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 454159-5002S pour New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454159-5002S, destinée aux Volkswagen New Beetle équipées du moteur 1.9 TDI 90 (code moteur ALH, AGR). Avant de valider votre commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo de votre véhicule, généralement gravée sur le corps de la pièce, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre New Beetle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre New Beetle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a pas d'ancien turbo à retourner. Vous recevez simplement le turbo neuf, livré directement pour l'installation sur votre New Beetle. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur un moteur 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa durée de vie d'un turbo sur ce moteur dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Avant d'installer le turbo neuf sur votre New Beetle, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites et la prise d'air afin d'écarter toute contamination ou fuite susceptible d'endommager la pièce neuve. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le démarrage du moteur, pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de votre nouveau turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196569685,"sku":"4541595002S_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a8c378ca-a165-42e3-9683-2821fb429d1f.png?v=1790811834"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-454159-5002s","title":"Turbo Volkswagen Polo 1.9 TDI neuf – Réf. 454159-5002S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer une panne de turbo sur Volkswagen Polo 1.9 TDI 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de remplacer le turbo de votre Volkswagen Polo équipée du moteur diesel 1.9 TDI 90 ch (code moteur AGR), il est indispensable de poser un diagnostic précis. Une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel à l'accélération ou encore un voyant moteur allumé sont autant de signes qui peuvent orienter vers une usure du turbocompresseur. Avant toute dépose, contrôlez la présence de jeu axial ou radial sur l'arbre de la turbine, vérifiez l'absence de dépôts d'huile dans les durites d'admission et inspectez l'état de la durite de suralimentation. Ce diagnostic permet d'éviter un remplacement inutile si la cause réelle se situe ailleurs, par exemple au niveau de la vanne EGR ou d'une durite fissurée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Polo 1.9 TDI 90 : compatibilité et référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454159-5002S, destinée aux Volkswagen Polo équipées de la motorisation \u003cstrong\u003e1.9 TDI 90 ch\u003c\/strong\u003e, moteur \u003cstrong\u003eAGR\u003c\/strong\u003e. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a qu'une seule livraison du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de la Polo 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur AGR, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité de lubrification : respectez scrupuleusement les intervalles de vidange et utilisez une huile conforme aux préconisations constructeur. Avant l'installation, contrôlez le circuit d'huile (canalisation d'arrivée et de retour), l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également provoquer une nouvelle casse prématurée. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du circuit avant le premier démarrage, puis laissez tourner le moteur au ralenti quelques instants pour permettre une lubrification complète des paliers avant toute sollicitation en charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454159-5002s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454159-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255196602453,"sku":"4541595002S_TURBO","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_72ae2710-08db-4047-96f9-037679792ab9.png?v=1790811835"},{"product_id":"turbo-seat-toledo-neuf-454161-5004s","title":"Turbo SEAT Toledo 1.9 TDI neuf – Réf. 454161-5004S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer une panne de turbo sur SEAT Toledo 1.9 TDI 110 avant tout remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un nouveau turbo pour votre SEAT Toledo 1 équipé du moteur 1.9 TDI 110 CV, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel sous accélération ou une surconsommation d'huile sont des signes caractéristiques d'un turbo fatigué sur ce type de motorisation. Un contrôle du jeu de l'arbre de turbine, de l'état de la durite de suralimentation et de la pression d'huile permet d'écarter d'autres causes avant de procéder au remplacement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour SEAT Toledo 1.9 TDI 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454161-5004S et a été conçu pour équiper le moteur 1.9 TDI 110 CV (code moteur AFN) monté sur la SEAT Toledo 1. Il permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et d'assurer un fonctionnement fiable du moteur diesel de 1896 cm3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo convient à la motorisation 1.9 TDI 110 CV, énergie Diesel, avec le code moteur AFN. Avant de passer commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur le turbo actuellement monté sur votre véhicule, afin de s'assurer d'une correspondance exacte avec les références listées sur cette fiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo SEAT Toledo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, l'ancien turbo reste chez vous. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et causes fréquentes de casse sur ce moteur 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa durée de vie d'un turbo dépend fortement de la qualité de lubrification : une huile adaptée et des vidanges régulières limitent l'encrassement du circuit d'huile. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également provoquer une défaillance prématurée sur ce moteur AFN. Une conduite trop brutale, notamment un arrêt immédiat du moteur après une conduite soutenue, accélère aussi l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la propreté et l'étanchéité du circuit d'huile avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'état des durites de suralimentation et de la prise d'air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le turbo en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SEAT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198175317,"sku":"4541615004S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e150291c-785f-41d8-a6f9-e2893634cd14.png?v=1790811847"},{"product_id":"turbo-volkswagen-golf-neuf-454161-5004s","title":"Turbo Volkswagen Golf 1.9 TDI neuf – Réf. 454161-5004S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence turbo sur votre Golf 1.9 TDI 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, la première étape consiste à relever la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre Volkswagen Golf. Sur ce modèle, plusieurs numéros ont pu être utilisés au fil des évolutions de production, aussi bien en référence constructeur qu'en référence de fabricant de turbo. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454161-5004S, mais il correspond également à d'autres numéros que vous pouvez comparer directement sur la plaque signalétique ou le corps de votre turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation et codes moteur concernés sur la Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf équipe la Volkswagen Golf en motorisation 1.9 TDI 110, un bloc Diesel de 1896 cm3 largement répandu sur ce modèle. Les codes moteur associés à cette motorisation sont AFN et AVG. Nous vous invitons néanmoins à vérifier ce code moteur sur votre carte grise ou directement sur le bloc moteur, car plusieurs variantes ont pu se succéder selon la période de production de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo Golf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison vous est adressée, celle de votre turbo neuf. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 1.9 TDI 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification : huile moteur de mauvaise qualité, vidange non respectée, ou filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent également entraîner un fonctionnement anormal du turbocompresseur et accélérer son usure. Une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement du moteur avant l'arrêt peut aussi fragiliser les paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage du turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Golf 1.9 TDI 110, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur est recommandé pour assurer une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198208085,"sku":"4541615004S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fc608fd4-cc84-4755-9f38-38fc51752693.png?v=1790811847"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-454161-5004s","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.9 TDI neuf – Réf. 454161-5004S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Passat 1.9 TDI avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Passat équipée du 1.9 TDI 110, un turbo en bon état se ressent dès les premiers mètres : la reprise redevient franche à mi-régime, le moteur retrouve son couple sans à-coup à l'accélération et les fumées d'échappement disparaissent au démarrage à froid comme en pleine charge. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot, une consommation d'huile qui grimpe et parfois un voyant moteur qui s'allume sans prévenir. Installer un turbo neuf compatible avec la référence 454161-5004S permet à votre Passat de retrouver les sensations de conduite d'origine, avec une pression de suralimentation stable et un moteur qui répond correctement sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Passat 1.9 TDI 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454161-5004S, destinée aux Volkswagen Passat motorisées en 1.9 TDI 110, associées aux codes moteur AFN, AVG et ASV. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite directement sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines évolutions de millésime ou de finition pouvant faire varier la référence d'origine montée sur votre Passat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf destiné à votre Passat. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Passat 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 1.9 TDI, la principale cause de casse prématurée du turbo reste un défaut de lubrification : huile insuffisante, huile trop ancienne ou de qualité inadaptée, filtre à huile colmaté. Avant de monter le nouveau turbo, contrôlez également l'état de l'intercooler, des durites de suralimentation et de la prise d'air, ainsi que la propreté du circuit d'huile qui alimente le turbo. Un filtre à air encrassé ou une durite percée peuvent suffire à provoquer une nouvelle panne rapide. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo et d'éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198339157,"sku":"4541615004S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f0f20e60-edb1-4d19-970f-6a6ce9281d72.png?v=1790811848"},{"product_id":"turbo-volkswagen-polo-neuf-454161-5004s","title":"Turbo Volkswagen Polo 1.9 TDI neuf – Réf. 454161-5004S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Polo avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Volkswagen Polo équipée du moteur 1.9 TDI 110, un turbo en bon état de fonctionnement se traduit immédiatement par une relance moteur plus franche dès les bas régimes, une absence de temps de latence à l'accélération et un ronronnement moteur régulier, sans sifflement ni fumée à l'échappement. La conduite retrouve son agrément : reprises plus nerveuses en ville, dépassements plus sereins sur route, et une consommation de carburant qui reste maîtrisée. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance sensible, une fumée bleutée ou noire, un bruit de sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Volkswagen Polo 1.9 TDI 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé pour la Volkswagen Polo équipée du moteur 1.9 TDI 110, code moteur AFN, motorisation Diesel de 1896 cm3. Il est compatible avec la référence 454161-5004S ainsi qu'avec l'ensemble des références équivalentes listées sur cette fiche. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence présente sur l'ancien turbo de votre Polo, directement sur l'étiquette du carter, afin de vous assurer de la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Polo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni récupération de l'ancien turbo. Vous recevez simplement votre turbo neuf en livraison, prêt à être installé sur votre Polo. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant le montage sur votre Polo 1.9 TDI 110\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur AFN, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de qualité insuffisante ou à un intervalle de vidange non respecté. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également accélérer l'usure du turbo en perturbant l'admission d'air. Avant le montage, il est essentiel de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage. Ces vérifications limitent les risques de casse précoce et prolongent la durée de vie de votre turbo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la référence sur l'ancien turbo avant commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile, les durites et la prise d'air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le turbo en huile avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite souple après le montage, notamment lors du rodage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-454161-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 454161-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198371925,"sku":"4541615004S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7bb52a5f-866f-48d5-b5ee-a3a7df655888.png?v=1790811849"},{"product_id":"turbo-audi-a4-neuf-454231-5001s","title":"Turbo Audi A4 1.9 TDI neuf – Réf. 454231-5001S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Audi A4 avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Audi A4 1.9 TDI, un turbo qui fonctionne correctement se traduit immédiatement par des reprises franches dès les bas régimes, une absence de trou à l'accélération et un ronronnement moteur régulier sans sifflement anormal. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, une surconsommation d'huile et parfois un voyant moteur allumé. Installer un turbo neuf sur votre A4 permet de retrouver des performances conformes à l'origine et un fonctionnement fiable au quotidien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations Audi A4 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les Audi A4 équipées des motorisations 1.9 TDI, notamment les blocs identifiés par les codes moteur 1Z, AHH, AHU, AFN, AVG, ATJ, AJM, AVB et BKE, d'une cylindrée de 1896 cm3. Avant de commander, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine, car plusieurs variantes ont pu être montées selon la version et la période de fabrication de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous. Il s'agit d'une livraison unique du turbo neuf, sans retour ni enlèvement de l'ancienne pièce. Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur votre A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.9 TDI, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou à un intervalle de vidange non respecté. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également dégrader le fonctionnement du turbocompresseur. Avant le montage, il convient de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du nouveau turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255200469077,"sku":"4542315001S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_94166a45-8473-42c0-9544-cfa86e54bd7e.png?v=1790811861"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-454231-5001s","title":"Turbo Audi A6 1.9 TDI neuf – Réf. 454231-5001S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique ou le corps de l'ancien turbo de votre Audi A6. Ce turbo neuf est compatible avec la référence \u003cstrong\u003e454231-5001S\u003c\/strong\u003e, une référence largement diffusée sur cette génération de berline et de break, et qui correspond à plusieurs variantes de production selon l'année de fabrication du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations concernées sur l'Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les Audi A6 équipées du moteur 1.9 TDI 110, d'une cylindrée de 1896 cm³, fonctionnant au diesel. Les codes moteur concernés sont AFN et AVG. Sur l'Audi A6, ce bloc diesel a été très largement utilisé pour sa sobriété et sa robustesse, ce qui en fait encore aujourd'hui une motorisation fréquemment rencontrée sur le marché de l'occasion. Avant toute commande, comparez systématiquement la référence gravée sur votre turbo d'origine avec celles indiquées sur cette fiche afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement chez vous, sans aucune pièce à renvoyer. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses de casse et précautions de montage sur le 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs AFN et AVG, la défaillance du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou dont la vidange a été négligée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés. Un intercooler percé ou encrassé peut également provoquer une usure prématurée en perturbant l'admission d'air. Une conduite excessivement sollicitée dès le démarrage à froid accentue aussi la fatigue du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant le montage du turbo neuf, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours moteur, ce qui limite les risques de casse précoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255200501845,"sku":"4542315001S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_96099e04-3e6a-4e10-a660-be2b0febca92.png?v=1790811863"},{"product_id":"turbo-skoda-superb-neuf-454231-5001s","title":"Turbo Skoda Superb 1.9 TDI neuf – Réf. 454231-5001S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Skoda Superb 1.9 TDI casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Skoda Superb I équipée du 1.9 TDI, la turbine subit de fortes contraintes thermiques et mécaniques, notamment lors des trajets autoroutiers prolongés typiques de cette berline familiale. Les casses les plus fréquentes proviennent d'un défaut de lubrification lié à une huile moteur de qualité insuffisante ou dont la vidange n'a pas été respectée, d'un filtre à air encrassé qui favorise l'encrassement des aubes du compresseur, ou encore d'une fuite au niveau de l'intercooler qui déséquilibre la pression d'air admise. Une conduite avec des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, sans phase de refroidissement, accélère également l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Skoda Superb I 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454231-5001S et ses équivalences, destiné aux motorisations 1.9 TDI de la Skoda Superb I, d'une cylindrée de 1896 cm3. Il concerne notamment les blocs identifiés par les codes moteur AVB, AFN, AHH, ATJ et AJM. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la carte grise ou sur le bloc-moteur, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Superb\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur votre Superb 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, il est essentiel de vérifier l'état du circuit d'huile, des durites d'admission et de la prise d'air afin d'écarter tout résidu ou impureté susceptible d'endommager le nouveau turbo dès sa mise en route. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers. Il est également conseillé de remplacer le filtre à huile et de contrôler l'intercooler pour préserver la durée de vie de la pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler la propreté et l'étanchéité du circuit d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier les durites et la prise d'air avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéaliser l'amorçage en huile lors de la mise en route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter la conduite après installation pour préserver le turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255200534613,"sku":"4542315001S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4e8f11ad-d52f-409f-a773-2147e68dc972.png?v=1790811863"},{"product_id":"turbo-volkswagen-caddy-neuf-454231-5001s","title":"Turbo Volkswagen Caddy 1.9 TDI neuf – Réf. 454231-5001S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Caddy avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Volkswagen Caddy équipé du 1.9 TDI 110, un turbo en bon état se ressent dès les premiers tours de roue : les reprises redeviennent franches en sortie de rond-point, la charge utile est mieux exploitée sur autoroute et le moteur retrouve son couple disponible dès les bas régimes, si précieux pour un véhicule utilitaire souvent chargé. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par un manque de punch, une fumée à l'accélération et parfois un voyant moteur allumé. Installer un turbo neuf permet de retrouver des performances conformes à l'origine et d'éviter que l'usure ne s'étende à d'autres organes du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec le Volkswagen Caddy 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454231-5001S, montée sur les Volkswagen Caddy équipés du moteur 1.9 TDI 110, notamment avec les codes moteur AFN et ASV. Avant toute commande, nous recommandons de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Caddy, certaines évolutions de production ayant pu faire coexister plusieurs références proches sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Caddy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf, que vous pouvez faire installer dès réception sur votre Caddy. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de panne sur le 1.9 TDI du Caddy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc diesel, la casse prématurée du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou dont la vidange a été négligée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler percé laissant passer des impuretés. Une conduite avec des montées en régime brutales sans laisser le moteur chauffer, fréquente sur un utilitaire multipliant les arrêts courts, accélère également l'usure des paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage du turbo neuf sur votre Caddy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin de ne pas contaminer le turbo neuf dès sa mise en service. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255200632917,"sku":"4542315001S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_07dc73db-4a2a-434a-9336-811570f506ac.png?v=1790811863"},{"product_id":"turbo-volkswagen-passat-neuf-454231-5001s","title":"Turbo Volkswagen Passat 1.9 TDI neuf – Réf. 454231-5001S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre Volkswagen Passat 1.9 TDI cède-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.9 TDI qui équipent la Volkswagen Passat, la casse du turbocompresseur trouve le plus souvent son origine dans un manque de lubrification : huile insuffisamment changée, filtre à huile encrassé ou pression d'huile trop faible au démarrage. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé favorisent aussi l'encrassement des aubes et l'usure prématurée de l'arbre. Une conduite qui enchaîne accélérations franches et coupures moteur immédiates après une utilisation soutenue accélère également la fatigue des paliers, car le turbo n'a pas le temps de refroidir correctement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 454231-5001S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454231-5001S, dédiée aux moteurs 1.9 TDI de la Volkswagen Passat. Il a été conçu pour restituer la pression d'air nécessaire au bon fonctionnement du moteur, sans compromis sur la qualité de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations concernées sur la Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo concerne les motorisations 1.9 TDI de la Passat, avec les codes moteur AHH, AFN, AVB, AJM et ATJ. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Passat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour de l'ancien turbo. Une seule livraison vous est adressée, celle du turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et pendant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo sur le moteur 1.9 TDI de votre Passat, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute nouvelle casse. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Pensez également à remplacer le filtre à huile et à vérifier l'intercooler pour préserver la longévité de la pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-neuf-454231-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy neuf – Réf. 454231-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255200665685,"sku":"4542315001S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9989c596-5e4a-457b-b30d-cc09d324bdf2.png?v=1790811864"},{"product_id":"turbo-audi-a3-neuf-454232-5001s","title":"Turbo Audi A3 1.9 TDI neuf – Réf. 454232-5001S","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Audi A3 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A3 équipée du moteur 1.9 TDI 110, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot ou une fumée à l'échappement. Ces moteurs diesel montés sur ce modèle peuvent aussi voir leur géométrie variable se gripper avec le temps, ce qui provoque des à-coups ou une mise en sécurité du moteur lors des sollicitations fortes. Un bruit d'air côté turbo, une consommation d'huile anormale ou des fumées bleutées ou noires doivent alerter avant que la panne ne s'aggrave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'Audi A3 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454232-5001S, destinée aux motorisations Audi A3 1.9 TDI 110, associées aux codes moteur AUY et ATD, pour une cylindrée de 1896 cm3 en carburant Diesel. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur, afin de confirmer la parfaite compatibilité avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Audi A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni ancien turbo à faire reprendre. Une seule livraison vous est adressée, celle de votre turbo neuf, prêt à être installé sur votre Audi A3. La pièce est couverte par une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), la propreté du filtre à air et l'état de l'intercooler, car un encrassement ou une fuite d'air peuvent endommager rapidement un turbo neuf. Vérifiez également la prise d'air et l'absence de résidus dans les conduits d'admission. Lors de la mise en route, effectuez un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers avant la première montée en régime. Une vidange avec une huile de qualité adaptée et un entretien régulier du système de dépollution contribuent à préserver la durée de vie de votre nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFacilité de paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre turbo neuf pour Audi A3 peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-454232-5001s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 454232-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454232-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454232-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454232-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454232-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255203516501,"sku":"4542325001S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_831da6fb-5516-44d2-882f-e1163eb7aaa1.png?v=1790811885"},{"product_id":"turbo-skoda-octavia-neuf-454232-5001s","title":"Turbo Skoda Octavia 1.9 TDI neuf – Réf. 454232-5001S","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur Skoda Octavia 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Skoda Octavia équipée du bloc 1.9 TDI, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance progressive à la reprise, un sifflement inhabituel à l'accélération, un voyant moteur qui s'allume ou encore une fumée d'échappement bleutée ou noire. Certains conducteurs constatent aussi une surconsommation d'huile moteur ou un ralenti irrégulier, signes que les paliers internes ou la géométrie variable commencent à montrer des faiblesses. Sur ce modèle familial souvent utilisé pour de longs trajets, ces symptômes ne doivent pas être négligés au risque d'endommager d'autres organes du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'Octavia 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 454232-5001S et permet de remplacer un turbocompresseur défaillant sur Skoda Octavia équipée du moteur 1.9 TDI, essentiellement sur les versions 100 et 110 chevaux. Avant tout achat, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur, car plusieurs variantes techniques ont équipé ce modèle selon les années et les codes moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité et codes moteur concernés\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les motorisations 1.9 TDI de la Skoda Octavia associées aux codes moteur AHF, ASV, ATD et AUY, pour une cylindrée de 1896 cm3. Nous recommandons de confirmer la correspondance en comparant la référence gravée sur votre turbo d'origine avec celles listées sur cette fiche avant de valider votre commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Octavia\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant de monter votre nouveau turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes causes fréquentes de casse d'un turbo sur ce moteur 1.9 TDI sont liées à une mauvaise lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou non vidangée régulièrement, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler percé. Avant le montage, il convient de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est également conseillé pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-454232-5001s\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 454232-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-454232-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 454232-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-neuf-454232-5001s\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454232-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Skoda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255203680341,"sku":"4542325001S_TURBO","price":434.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4282b8f9-1734-4eb0-a9fe-4064f4999d1b.png?v=1790811886"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-1-9-tdi.oembed?page=2","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}