{"title":"Turbo 2.2 dCi","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-renault-master-neuf-720244-5004s","title":"Turbo Renault Master 2.2 dCi neuf – Réf. 720244-5004S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence turbo pour votre Renault Master II 2.2 dCi 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence gravée sur l'ancien turbo de votre Renault Master II afin de confirmer la compatibilité avec ce turbo neuf, proposé en remplacement de la référence 720244-5004S. Cette vérification évite toute erreur de montage sur un utilitaire dont plusieurs versions de turbo se sont succédées au fil de sa carrière.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations compatibles de la Renault Master II concernées\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les fourgons Renault Master II équipés du moteur Diesel 2.2 dCi 90 de 2188 cm3, identifiable par les codes moteur G9T 720, G9T 722 et G9T 750. Ce bloc a longtemps motorisé cet utilitaire polyvalent, très utilisé en usage professionnel intensif, avec des sollicitations fréquentes en charge et en trajets urbains ou routiers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo Renault Master\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses de casse et conseils de montage sur le moteur 2.2 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur G9T qui équipe cette Master II, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante, une vidange non respectée, un filtre à air encrassé ou un intercooler percé. Avant le montage du turbo neuf, il convient de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Une purge et un amorçage en huile du turbo sont recommandés avant la première mise en route, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils d'usage pour préserver ce turbo sur Master II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un utilitaire comme la Master II, souvent utilisé en charge ou pour de longs trajets, il est conseillé de laisser tourner le moteur au ralenti quelques instants après un usage soutenu, afin de laisser le turbo refroidir progressivement avant coupure.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-trafic-neuf-720244-5004s\"\u003eTurbo Renault Trafic neuf – Réf. 720244-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255195816021,"sku":"7202445004S_TURBO","price":454.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3e2421ff-9844-4063-a80a-1672e24f930e.png?v=1790811825"},{"product_id":"turbo-renault-trafic-neuf-720244-5004s","title":"Turbo Renault Trafic 2.2 dCi neuf – Réf. 720244-5004S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Trafic II 2.2 dCi 90 ch s'use-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Renault Trafic II équipé du bloc 2.2 dCi (codes moteur G9T 720, G9T 722, G9T 750), la casse du turbocompresseur est très souvent liée à un défaut de lubrification : huile insuffisamment changée, filtre à huile encrassé ou niveau mal contrôlé lors des trajets utilitaires intensifs propres à ce véhicule. La multiplication des trajets courts en usage professionnel, les redémarrages sans phase de refroidissement du turbo et un filtre à air encrassé accélèrent également l'encrassement des aubes et l'usure prématurée de l'arbre du turbocompresseur. Un intercooler percé ou des durites d'admission fissurées, fréquents sur ce modèle après plusieurs années de service, peuvent aussi provoquer une suralimentation anormale et endommager la turbine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pour redonner de la puissance à votre Trafic II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 720244-5004S et s'installe sur les Renault Trafic II motorisés en 2.2 dCi 90 ch, diesel, 2200 cm3, avec les codes moteur G9T 722, G9T 720 et G9T 750. Avant toute commande, vérifiez la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf Trafic II\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, et le client n'a aucune pièce à renvoyer, qu'il s'agisse de l'ancien turbo ou de tout autre élément. La livraison correspond à un aller simple, sans enlèvement ni retour de l'ancienne pièce. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 2.2 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo sur le moteur G9T de votre Trafic II, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et la prise d'air ainsi que l'intercooler, pour éviter toute contamination ou perte de pression. Procédez systématiquement à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-master-neuf-720244-5004s\"\u003eTurbo Renault Master neuf – Réf. 720244-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255195848789,"sku":"7202445004S_TURBO","price":454.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_90ba60c2-04a1-4a87-930f-9539b9a669ab.png?v=1790811826"},{"product_id":"turbo-renault-avantime-neuf-718089-5009s","title":"Turbo Renault Avantime 2.2 dCi neuf – Réf. 718089-5009S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence turbo pour votre Renault Avantime\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo, ou à défaut sur votre carte grise ou auprès de votre garagiste. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 718089-5009S, une référence que l'on retrouve sur certains Renault Avantime équipés du moteur diesel 2.2 dCi 150. Vérifier la correspondance exacte avant l'achat évite toute erreur de montage et garantit une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur l'Avantime\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Renault Avantime, ce turbo équipe la motorisation 2.2 dCi 150, un bloc diesel de 2188 cm3 dont les codes moteur rencontrés sont G9T700, G9T702, G9T712, G9T742 et G9T743. Cette motorisation, appréciée pour son couple généreux sur ce grand coupé monospace, sollicite fortement le turbocompresseur, notamment lors des trajets combinant ville et grande route. Il reste essentiel de confirmer le code moteur gravé sur le bloc avant de valider votre commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Avantime\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison du turbo neuf est effectuée, que vous pouvez faire installer dès réception. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et pendant le montage sur le 2.2 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification, d'une huile moteur de mauvaise qualité ou d'une vidange non respectée, ainsi que d'un filtre à air encrassé ou d'un intercooler percé qui laisse passer des impuretés. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du turbo neuf. Lors de la remise en route, il est recommandé de procéder à un amorçage en huile du circuit avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-espace-neuf-718089-5009s\"\u003eTurbo Renault Espace neuf – Réf. 718089-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-laguna-neuf-718089-5009s\"\u003eTurbo Renault Laguna neuf – Réf. 718089-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-vel-satis-neuf-718089-5009s\"\u003eTurbo Renault Vel Satis neuf – Réf. 718089-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255293956181,"sku":"7180895009S_TURBO","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_019d5cc4-7b6d-46c1-abeb-b1f41503a793.png?v=1790812609"},{"product_id":"turbo-renault-espace-neuf-718089-5009s","title":"Turbo Renault Espace 2.2 dCi neuf – Réf. 718089-5009S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Renault Espace 2.2 dCi 150\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, ainsi que sur la carte grise ou la plaque moteur de votre Renault Espace. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 718089-5009S, une référence que l'on retrouve sur plusieurs générations de l'Espace équipées du moteur diesel 2.2 dCi 150 chevaux. Comparer les numéros évite toute erreur de montage et garantit une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation et codes moteur concernés sur l'Espace\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf équipe la motorisation 2.2 dCi 150 de l'Espace, associée aux codes moteur G9T700, G9T702 et G9T703. Sur ce modèle familial, souvent utilisé pour de longs trajets avec un véhicule chargé, le turbo est fortement sollicité, notamment lors des montées en régime et des phases de reprise. Un contrôle régulier de son état permet d'anticiper une casse prématurée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette pièce est un turbo neuf vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a pas de retour de l'ancien turbo, seule une livraison du turbo neuf est effectuée. Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le moteur G9T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 2.2 dCi 150, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou encore d'un intercooler percé laissant passer des impuretés. Une conduite brutale, avec des montées en régime immédiates après un démarrage à froid, accélère également l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage sur votre Espace\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePropreté et bon état du circuit d'huile de lubrification du turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉtat des durites et de la prise d'air, sans fissure ni obstruction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorçage du turbo en huile avant le premier démarrage moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbsence de jeu anormal sur l'arbre du turbo après installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe respect de ces étapes conditionne la longévité du turbo neuf installé sur votre Renault Espace.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-avantime-neuf-718089-5009s\"\u003eTurbo Renault Avantime neuf – Réf. 718089-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-laguna-neuf-718089-5009s\"\u003eTurbo Renault Laguna neuf – Réf. 718089-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-vel-satis-neuf-718089-5009s\"\u003eTurbo Renault Vel Satis neuf – Réf. 718089-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255293923413,"sku":"7180895009S_TURBO","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a4f6b2f0-401c-4a38-930b-68093ef8e719.png?v=1790812609"},{"product_id":"turbo-renault-laguna-neuf-718089-5009s","title":"Turbo Renault Laguna 2.2 dCi neuf – Réf. 718089-5009S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Laguna 2.2 dCi 150 s'use-t-il prématurément ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Renault Laguna II équipée du moteur G9T (2.2 dCi 150), le turbocompresseur est sollicité à haute pression et travaille avec une géométrie variable qui exige une lubrification irréprochable. Les principales causes de casse observées sur ce bloc sont un encrassement du circuit d'huile lié à des vidanges espacées ou à une huile non conforme, un colmatage du filtre à air qui perturbe l'admission, une fuite ou une perte d'étanchéité au niveau de l'intercooler, ainsi qu'une conduite marquée par des montées en régime brutales juste après un démarrage à froid ou un arrêt sans phase de ralenti. Ces contraintes, combinées à l'usure de la géométrie variable, fragilisent progressivement l'axe et les paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Renault Laguna 2.2 dCi 150 : compatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 718089-5009S, destinée aux Renault Laguna II motorisées en 2.2 dCi 150, Diesel, d'une cylindrée de 2188 cm3, avec les codes moteur G9T 700, G9T 702, G9T 703, G9T 706 et G9T 707. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur du véhicule afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Laguna.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Laguna\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il s'agit d'une livraison unique de votre turbo neuf pour votre Laguna. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur G9T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter le nouveau turbo sur votre Laguna 2.2 dCi 150, contrôlez le circuit d'huile (propreté, pression), l'état des durites et la prise d'air en amont du turbo afin d'éviter toute contamination. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur et surveillez les premiers tours au ralenti pour garantir une lubrification correcte dès la remise en service.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-avantime-neuf-718089-5009s\"\u003eTurbo Renault Avantime neuf – Réf. 718089-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-espace-neuf-718089-5009s\"\u003eTurbo Renault Espace neuf – Réf. 718089-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-vel-satis-neuf-718089-5009s\"\u003eTurbo Renault Vel Satis neuf – Réf. 718089-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255293988949,"sku":"7180895009S_TURBO","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_81f2260d-d227-4488-b885-3956d7203f9a.png?v=1790812610"},{"product_id":"turbo-renault-vel-satis-neuf-718089-5009s","title":"Turbo Renault Vel Satis 2.2 dCi neuf – Réf. 718089-5009S","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Renault Vel Satis 2.2 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Vel Satis équipée du 2.2 dCi, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel côté moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi qu'une surconsommation d'huile. L'allumage du voyant moteur accompagne fréquemment ces symptômes. Sur ce moteur, un turbo qui prend du jeu peut également renvoyer de l'huile dans le circuit d'admission, un point à surveiller sans attendre pour éviter d'endommager d'autres organes du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 718089-5009S pour Vel Satis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 718089-5009S et conçu pour équiper les Renault Vel Satis motorisées en 2.2 dCi, que ce soit en version 115 ch ou 150 ch, reconnaissables notamment par les codes moteur G9T700, G9T702 ou G9T703. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier ces éléments directement sur la plaque ou le corps de votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour votre Vel Satis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, simplement la livraison de la pièce neuve. Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le 2.2 dCi de la Vel Satis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, la casse d'un turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, à un filtre à air encrassé, ou encore à un intercooler défaillant. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites d'admission et de suralimentation ainsi que la propreté de la prise d'air. Procédez impérativement à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-avantime-neuf-718089-5009s\"\u003eTurbo Renault Avantime neuf – Réf. 718089-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-espace-neuf-718089-5009s\"\u003eTurbo Renault Espace neuf – Réf. 718089-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-laguna-neuf-718089-5009s\"\u003eTurbo Renault Laguna neuf – Réf. 718089-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Renault","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294021717,"sku":"7180895009S_TURBO","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8f7b3273-05e8-4a5b-a54f-271ef16930c7.png?v=1790812611"},{"product_id":"turbo-nissan-almera-neuf-727477-5008s","title":"Turbo Nissan Almera 2.2 dCi neuf – Réf. 727477-5008S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre Nissan Almera\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Nissan Almera équipée du moteur 2.2 dCi 136, un turbo en bon état se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en puissance linéaire et une absence de sifflement ou de fumée à l'accélération. Lorsque la suralimentation faiblit, la berline ou le break perd de sa vivacité, consomme davantage et peut afficher un voyant moteur allumé. Installer un turbo neuf compatible avec la référence 727477-5008S permet de retrouver les performances attendues de cette motorisation diesel sur votre Almera au quotidien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur 2.2 dCi de l'Almera\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 727477-5008S et a été identifié pour équiper la Nissan Almera dotée du moteur diesel 2.2 dCi 136, cylindrée 2184 cm3, code moteur YD22DDTi. Cette pièce est compatible avec des véhicules Nissan Almera en version diesel hatch ou berline, motorisation 2.2 dCi, châssis FWD Mk II N16, moteur de 2184cc développant 100 kW \/ 136 ch. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence exacte inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur, afin de confirmer la compatibilité avec votre véhicule précis.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Almera\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, la livraison s'effectue en une seule fois directement chez vous. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur YD22DDTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur diesel suralimenté, la casse d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée, une vidange non respectée, un filtre à huile encrassé ou un filtre à air saturé qui laisse passer des impuretés vers la turbine. Un intercooler percé ou une conduite trop nerveuse avec des montées en régime brutales avant que l'huile n'ait atteint sa température peuvent également accélérer l'usure. Avant le montage du nouveau turbo, il est indispensable de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et de la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-almera-tino-neuf-727477-5008s\"\u003eTurbo Nissan Almera Tino neuf – Réf. 727477-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-primera-neuf-727477-5008s\"\u003eTurbo Nissan Primera neuf – Réf. 727477-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-x-trail-neuf-727477-5008s\"\u003eTurbo Nissan X-Trail neuf – Réf. 727477-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Nissan","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294054485,"sku":"7274775008S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_8769336a-29d5-4158-ae3c-7567ec28a9bb.png?v=1790812611"},{"product_id":"turbo-nissan-almera-tino-neuf-727477-5008s","title":"Turbo Nissan Almera Tino 2.2 dCi neuf – Réf. 727477-5008S","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur Nissan Almera Tino 2.2 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Nissan Almera Tino équipé du moteur 2.2 dCi, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à la reprise, un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement et l'allumage du voyant moteur. Un jeu anormal dans l'axe de la turbine, une surconsommation d'huile ou une entrée d'huile dans le circuit d'admission sont également des signes caractéristiques d'usure sur ce modèle. Ces symptômes doivent alerter rapidement pour éviter d'endommager le moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf compatible avec la référence 727477-5008S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 727477-5008S, destinée au Nissan Almera Tino équipé du moteur \u003cstrong\u003e2.2 dCi 136 ch\u003c\/strong\u003e, code moteur \u003cstrong\u003eYD22DDTi\u003c\/strong\u003e, une motorisation Diesel de 2184 cm3. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour l'Almera Tino\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée sans aucune pièce à renvoyer. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur YD22DDTi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile : durites d'arrivée et de retour propres et non colmatées, pression correcte, filtre à huile changé. Vérifiez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, car une prise d'air encrassée ou un échangeur percé accélèrent l'usure du turbocompresseur. Une conduite trop brutale, des vidanges espacées ou une huile de qualité inadaptée figurent parmi les causes fréquentes de casse sur ce moteur. Après montage, procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage pour assurer une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-almera-neuf-727477-5008s\"\u003eTurbo Nissan Almera neuf – Réf. 727477-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-primera-neuf-727477-5008s\"\u003eTurbo Nissan Primera neuf – Réf. 727477-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-x-trail-neuf-727477-5008s\"\u003eTurbo Nissan X-Trail neuf – Réf. 727477-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Nissan","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294578773,"sku":"7274775008S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e58cdce8-2b63-4b48-b903-8d6588d4d049.png?v=1790812612"},{"product_id":"turbo-nissan-primera-neuf-727477-5008s","title":"Turbo Nissan Primera 2.2 dCi neuf – Réf. 727477-5008S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Nissan Primera\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre Nissan Primera. Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 727477-5008S, ainsi qu'avec plusieurs références équivalentes utilisées selon les versions et les fournisseurs. Un contrôle précis évite toute erreur de montage et garantit une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Nissan Primera concernées\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est destiné aux Nissan Primera équipées de motorisations 2.2 dCi, disponibles en 125 chevaux ou 139 chevaux selon la version du véhicule. Les codes moteur associés sont YD22DDTi et YD22ED, des blocs Diesel de 2184 cm3 reconnus pour leur robustesse mais aussi sensibles à l'entretien du circuit de suralimentation. La Nissan Primera, souvent utilisée comme berline familiale ou de flotte, subit un usage routier important qui sollicite fortement le turbo au quotidien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Nissan Primera\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu neuf, en vente simple : il s'agit d'une seule livraison, sans aucune pièce à renvoyer ni ancienne pièce à récupérer. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur les moteurs YD22\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs YD22DDTi et YD22ED, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée ou à une vidange non réalisée dans les temps, d'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, ou d'un intercooler encrassé réduisant le refroidissement de l'air. Une conduite trop brutale, sans phase de montée en température ni de refroidissement avant arrêt du moteur, accélère également l'usure des paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints de vérification avant montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Nissan Primera, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air. Un amorçage en huile avant le premier démarrage est recommandé pour assurer une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie du nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-almera-neuf-727477-5008s\"\u003eTurbo Nissan Almera neuf – Réf. 727477-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-almera-tino-neuf-727477-5008s\"\u003eTurbo Nissan Almera Tino neuf – Réf. 727477-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-x-trail-neuf-727477-5008s\"\u003eTurbo Nissan X-Trail neuf – Réf. 727477-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Nissan","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294611541,"sku":"7274775008S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_db1aa14a-9e75-4eb0-80a3-5efc3a438ebd.png?v=1790812612"},{"product_id":"turbo-nissan-x-trail-neuf-727477-5008s","title":"Turbo Nissan X-Trail 2.2 dCi neuf – Réf. 727477-5008S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Nissan X-Trail 2.2 dCi lâche-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Nissan X-Trail T30 équipé du moteur diesel 2.2 dCi (code moteur YD22DDTi), le turbocompresseur est particulièrement sollicité lors des sorties tout-terrain, des remorquages ou des trajets vallonnés typiques de ce SUV. Une lubrification insuffisante, une huile de mauvaise qualité ou un intervalle de vidange dépassé sont les causes les plus fréquentes d'usure prématurée du palier et de l'arbre turbine. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également perturber le débit d'air et accélérer la dégradation du turbo sur ce moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Nissan X-Trail : compatibilité moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 727477-5008S, destinée au Nissan X-Trail T30 équipé du moteur 2.2 dCi 136 ch (code moteur YD22DDTi), un bloc diesel de 2184 cm3. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, car plusieurs variantes de turbocompresseur ont pu équiper ce modèle selon la version et la date de production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour le X-Trail\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni récupération de l'ancien turbocompresseur. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le X-Trail 2.2 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre X-Trail, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté de la prise d'air et l'état de l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter tout grippage précoce. Une conduite souple, sans sollicitation excessive à froid, prolongera la durée de vie du nouveau turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-almera-neuf-727477-5008s\"\u003eTurbo Nissan Almera neuf – Réf. 727477-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-almera-tino-neuf-727477-5008s\"\u003eTurbo Nissan Almera Tino neuf – Réf. 727477-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-primera-neuf-727477-5008s\"\u003eTurbo Nissan Primera neuf – Réf. 727477-5008S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Nissan","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255294644309,"sku":"7274775008S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ca3ff5ee-7d2b-4450-9022-7795f8edc08e.png?v=1790812614"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-2-2-dci.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}