{"title":"Turbo 2.2 TDCi","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-ford-puma-neuf-889938-5001w","title":"Turbo Ford Puma 2.2 TDCi neuf – Réf. 889938-5001W","description":"\u003ch2\u003eLes symptômes d'un turbo fatigué sur Ford Puma 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Ford Puma équipé du moteur 2.2 TDCi, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel qui s'intensifie avec le régime moteur, ou encore un voyant moteur allumé au tableau de bord. Une fumée bleutée ou noire à l'échappement, une surconsommation d'huile ou une sensation de manque de réactivité à bas régime sont également des signaux d'alerte à ne pas négliger. Si vous constatez l'un de ces symptômes, il est recommandé de faire contrôler rapidement le turbocompressor pour éviter une aggravation de la panne.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pour Ford Puma 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 889938-5001W, destinée aux véhicules Ford Puma équipés d'une motorisation 2.2 TDCi Diesel d'une cylindrée de 2198 cm³. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur votre ancien turbo, généralement indiquée sur une plaque signalétique fixée sur le boîtier, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo Ford Puma\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison du turbo neuf est effectuée. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien du turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur 2.2 TDCi, la casse prématurée d'un turbo est le plus souvent liée à un défaut de lubrification : huile moteur de mauvaise qualité, vidange non respectée, ou filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent aussi perturber le fonctionnement du turbocompresseur et accélérer son usure. Avant le montage du turbo neuf, il est indispensable de vérifier l'état du circuit d'huile, des durites et de la prise d'air, ainsi que de remplacer le filtre à huile et éventuellement le filtre à air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est fortement conseillé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage.\u003c\/p\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255152267349,"sku":"8899385001W_TURBO","price":574.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7114b5e6-c8a5-4c67-aac9-cc40c5db7641.png?v=1790811328"},{"product_id":"turbo-ford-tourneo-neuf-786880-5006s","title":"Turbo Ford Tourneo 2.2 TDCi neuf – Réf. 786880-5006S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Ford Tourneo avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Ford Tourneo équipé du moteur 2.2 TDCi, un turbo en parfait état de fonctionnement se traduit immédiatement par une reprise plus franche dès les bas régimes, une disparition du fameux trou d'air à l'accélération et un ralenti plus stable. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement (noire ou bleutée) et parfois une entrée en mode dégradé. Sur un véhicule utilitaire ou de transport de passagers comme le Tourneo, souvent chargé et utilisé sur de longs trajets, ces symptômes ont un impact direct sur la conduite au quotidien et sur la consommation de carburant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Ford Tourneo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 786880-5006S et équipe le Ford Tourneo sur la motorisation 2.2 TDCi (moteur Duratorq Euro 5), diesel, d'une cylindrée de 2198 cm³. Plusieurs codes moteur sont concernés selon la déclinaison du véhicule : CVFF, CYF4, CYFF, DRF4, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE et DRFF. Avant toute commande, il est vivement recommandé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur l'étiquette moteur, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ford Tourneo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf, que vous pouvez faire installer dès réception sans attendre un quelconque retour. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur le 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur 2.2 TDCi du Tourneo, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler défaillant. Une conduite trop nerveuse dès le démarrage à froid accélère également l'usure. Avant le montage, vérifiez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la première mise en route, veillez à amorcer le circuit d'huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate du turbo neuf et de préserver sa longévité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-transit-neuf-786880-5006s\"\u003eTurbo Ford Transit neuf – Réf. 786880-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273574485,"sku":"7868805006S_TURBO","price":454.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c3da7cc9-9e33-4be4-825a-b179387239f9.png?v=1790812113"},{"product_id":"turbo-ford-transit-neuf-786880-5006s","title":"Turbo Ford Transit 2.2 TDCi neuf – Réf. 786880-5006S","description":"\u003ch2\u003eLe turbo neuf adapté à l'usage utilitaire du Ford Transit 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe Ford Transit est un véhicule utilitaire sollicité sur des trajets répétés, souvent chargé et parfois utilisé sur de courtes distances en ville entrainant des cycles moteur froid\/chaud fréquents. Ce type d'usage, combiné à une charge utile importante, met le turbocompresseur à rude épreuve : montées en pression fréquentes, températures élevées et sollicitation continue du circuit d'huile. C'est pourquoi un turbo neuf de qualité, conçu pour retrouver les performances d'origine, est une solution fiable pour les utilisateurs professionnels du Transit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur 2.2 TDCi du Transit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 786880-5006S, destinée aux motorisations 2.2 TDCi Duratorq Euro 5 équipant le Ford Transit, avec les codes moteur CVFF, CYFA, CYFB, CYFC, CYFD, DRFA, DRFB, DRFC et DRFD. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, certaines variantes de puissance pouvant partager des composants proches.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Transit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, le turbo est livré directement pour être installé sur le véhicule. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le 2.2 TDCi du Transit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, une casse de turbo est souvent liée à une lubrification insuffisante, une huile inadaptée ou non vidangée à temps, un filtre à air encrassé ou un intercooler percé laissant passer des impuretés. Avant montage, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'absence de particules métalliques dans le carter. Lors de la mise en route, un amorçage du turbo en huile avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité du turbo neuf sur ce Transit utilitaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-tourneo-neuf-786880-5006s\"\u003eTurbo Ford Tourneo neuf – Réf. 786880-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273607253,"sku":"7868805006S_TURBO","price":454.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3ce7ea8a-4809-4b32-9dfc-68b115ff5384.png?v=1790812113"},{"product_id":"turbo-land-rover-defender-neuf-788479-5006s","title":"Turbo Land Rover Defender 2.2 TDCi neuf – Réf. 788479-5006S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Defender 2.2 TDCi Puma casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Land Rover Defender équipé du moteur 2.2 TDCi Puma, le turbo est particulièrement sollicité par l'usage tout-terrain et les charges remorquées fréquentes sur ce véhicule utilitaire. Un manque de lubrification, une huile moteur inadaptée ou non vidangée à temps, ou encore un filtre à air encrassé par la poussière des pistes accélèrent l'usure des paliers et du turbo. Une conduite avec des montées en régime brutales, sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur, favorise également la surchauffe du groupe turbo et la casse prématurée du roulement central.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Defender 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence \u003cstrong\u003e788479-5006S\u003c\/strong\u003e et équipe le Land Rover Defender sur la motorisation \u003cstrong\u003e2.2 TDCi (Puma)\u003c\/strong\u003e, moteur diesel de 2198 cm3, code moteur \u003cstrong\u003eDT224\u003c\/strong\u003e. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur du véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Defender.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Defender\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : le client n'a rien à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancienne pièce. Une seule livraison du turbo neuf est effectuée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le Defender 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter ce turbo neuf sur le Defender, il est conseillé de contrôler l'état du circuit d'huile (conduites d'arrivée et de retour), de vérifier l'absence de bouchage ou de fuite sur les durites, et de nettoyer la prise d'air ainsi que l'intercooler pour éviter tout encrassement prématuré du nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification correcte dès les premiers tours moteur et de préserver la durée de vie du groupe turbo sur ce véhicule utilisé en conditions exigeantes.\u003c\/p\u003e","brand":"Land Rover","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255274033237,"sku":"7884795006S_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a6309064-72ce-4624-b692-150997155183.png?v=1790812117"},{"product_id":"turbo-ford-transit-neuf-854800-5001w","title":"Turbo Ford Transit 2.2 TDCi neuf – Réf. 854800-5001W","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Ford Transit avec un turbo neuf en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Ford Transit équipé d'un moteur 2.2 TDCi, un turbo en bon état se ressent immédiatement dans la conduite quotidienne : les reprises redeviennent franches à chaque sollicitation, la montée en régime est linéaire sans à-coup ni bruit de sifflement inhabituel, et la charge utile du fourgon est mieux exploitée sans surconsommation ni fumée à l'échappement. Un turbo fatigué se traduit au contraire par une perte de puissance sensible en charge, une fumée bleutée ou noire et parfois un voyant moteur allumé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Ford Transit 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 854800-5001W, destinée aux Ford Transit équipés d'un moteur 2.2 TDCi, que ce soit sur les versions les moins puissantes (85 ch, 100 ch, 101 ch) ou sur les versions plus performantes (115 ch, 125 ch, 135 ch, 140 ch, 155 ch). Ces motorisations correspondent selon les versions aux codes moteur P8FA, P8FB, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, CYFA, CYFB, CYFC, CYFD, UHFA, UHFB, UHFC, PGFA, PGFB, CVFF, CVRA, CVRB, CVRC, DRRA, USRA, UHR5 et CVR5. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur votre carte grise, afin de vous assurer que ce turbo neuf correspond bien à votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Ford Transit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Il vous est livré directement pour être installé sur votre Ford Transit. Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après montage du turbo sur un 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur 2.2 TDCi de Transit, la casse prématurée d'un turbo est le plus souvent liée à un défaut de lubrification : huile de qualité insuffisante, vidange non respectée, filtre à huile encrassé ou filtre à air colmaté qui laisse passer des impuretés vers la turbine. Un intercooler percé ou des durites fissurées peuvent aussi provoquer une perte de pression et accélérer l'usure. Avant le montage, il est recommandé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255274098773,"sku":"8548005001W_TURBO","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_33450b21-19ae-42f5-a27a-e2c019fa2195.png?v=1790812118"},{"product_id":"turbo-ford-transit-neuf-49131-05311","title":"Turbo Ford Transit 2.2 TDCi neuf – Réf. 49131-05311","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Ford Transit avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAu quotidien, un utilitaire comme le Ford Transit encaisse de nombreux cycles de charge et de relance, souvent en pleine charge ou en remorquage. Lorsque le turbo fonctionne correctement, les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, la fumée noire à l'accélération disparaît et la consommation retrouve un niveau cohérent. Un turbo fatigué se traduit au contraire par une perte de puissance sensible, un bruit de sifflement inhabituel ou une fumée à l'échappement, autant de signes qui pénalisent l'usage professionnel de ce véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec le Ford Transit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49131-05311, destinée aux Ford Transit équipés du moteur 2.2 TDCi. Les motorisations concernées couvrent les versions 85, 110, 115 et 140 chevaux, associées aux codes moteur QVFA, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, P8FA, P8FB, PGFA, PGFB, UHFA, UHFB et UHFC, pour une cylindrée de 2198 cm3 en Diesel. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Transit afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Ford Transit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est nécessaire pour recevoir le turbo neuf et procéder à son installation sur votre Transit. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur un Transit 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa casse d'un turbo sur ce moteur provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé ou d'un circuit d'admission fissuré au niveau de l'intercooler. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Après installation, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255334785109,"sku":"4913105311_TURBO","price":309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6b9178f7-e4b6-4405-b7a8-01b6e8bd5229.png?v=1790813544"},{"product_id":"turbo-ford-ranger-neuf-49131-06300","title":"Turbo Ford Ranger 2.2 TDCi neuf – Réf. 49131-06300","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage intensif du Ford Ranger 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe Ford Ranger est un pick-up utilitaire souvent sollicité pour des trajets professionnels, le tractage de remorques ou le transport de charges lourdes sur chantier. Cette utilisation régulière en charge, parfois sur terrain difficile ou en circulation urbaine stop-and-go, sollicite fortement la suralimentation du moteur 2.2 TDCi. Lorsque le turbo d'origine montre des signes de fatigue (perte de puissance, fumée, sifflement), il devient nécessaire de le remplacer par un turbo neuf fiable et adapté à ce type d'usage soutenu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo avec le Ford Ranger 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49131-06300, utilisée sur le Ford Ranger équipé du moteur Diesel 2.2 TDCi d'une cylindrée de 2198 cm3. Les codes moteur rencontrés sur ce modèle sont notamment GBVAJPF, ENPF, GBVAJQW, ENQW, GBVAJQJ et ENQJ selon le niveau de puissance de la version concernée. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite directement sur le turbo monté sur votre véhicule, afin de garantir une correspondance exacte, les appellations pouvant varier selon les séries et les millésimes du Ranger.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Ford Ranger\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous, il suffit de procéder à son remplacement lors de l'installation du nouveau turbo livré. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour préserver votre turbo neuf sur Ranger 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 2.2 TDCi, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la fraîcheur de l'huile moteur, du bon état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que d'une conduite évitant les montées en régime à froid. Avant le montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter toute pollution ou fuite susceptible d'endommager rapidement le nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.\u003c\/p\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255334981717,"sku":"4913106300_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9900d2d5-4cf3-48ec-a476-d52d80aef8be.png?v=1790813547"},{"product_id":"turbo-ford-ranger-neuf-2175582","title":"Turbo Ford Ranger 2.2 TDCi neuf – Réf. 2175582","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage polyvalent du Ford Ranger 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe Ford Ranger équipé du moteur 2.2 TDCi est souvent utilisé pour des trajets professionnels, le tractage ou la conduite en charge sur des pistes exigeantes. Ce type d'usage, alternant basses et hautes sollicitations, met le turbocompresseur à rude épreuve, en particulier lors des montées en régime répétées avec un véhicule chargé. Pour redonner au moteur sa pleine capacité de suralimentation, ce turbo neuf, compatible avec la référence 2175582, est proposé comme solution de remplacement fiable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations du Ranger (TKE)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les motorisations Diesel 2.2 TDCi du Ford Ranger, associées aux codes moteur QJ2R, GBVAJQJ et DRRA selon la version et la puissance du véhicule. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de confirmer la correspondance exacte avec votre Ranger, les appellations commerciales pouvant varier selon les marchés.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVente simple, sans pièce à retourner\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : une seule livraison est nécessaire et vous n'avez aucune pièce usagée à renvoyer, ni retour, ni enlèvement, ni consigne à prévoir. Il est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et pendant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 2.2 TDCi du Ranger, la défaillance prématurée d'un turbo provient fréquemment d'un manque de lubrification, d'une huile moteur de qualité insuffisante ou dont la vidange a été négligée, ainsi que d'un filtre à air encrassé qui favorise l'entrée de particules dans le compresseur. Un intercooler fissuré ou des durites d'admission mal fixées peuvent également provoquer une surpression ou une perte d'étanchéité nuisible au turbo.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'état et la propreté du circuit d'huile avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler les durites d'admission et la prise d'air pour écarter toute fuite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite progressive durant les premiers kilomètres après installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUn montage soigné et le respect de ces étapes contribuent à la longévité du turbo neuf installé sur votre Ford Ranger 2.2 TDCi.\u003c\/p\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46520435900501,"sku":"2175582_TURBO","price":429.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_af5209d9-9e02-49e0-a2d3-cf6d563c3b70.png?v=1792845998"},{"product_id":"turbo-ford-transit-reconditionne-6c1q-6k682-be","title":"Turbo Ford Transit 2.2 TDCi reconditionné – Réf. 6C1Q-6K682-BE","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Ford Transit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence gravée sur la plaque signalétique de votre ancien turbo. Sur de nombreux Ford Transit équipés du moteur 2.2 TDCi, plusieurs variantes de turbo se sont succédé selon la puissance et l'année de production, et seules les références correspondant exactement à votre véhicule garantissent un montage sans difficulté. Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence 6C1Q-6K682-BE, une référence associée à la motorisation 2.2 TDCi 130 ch, moteur QWFA, sur le Ford Transit. Comparez systématiquement cette référence avec celle visible sur votre pièce d'origine avant de valider votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur 2.2 TDCi du Transit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe Ford Transit utilisant le moteur 2.2 TDCi de 2198 cm3 repose sur une suralimentation précise pour délivrer son couple à bas régime, indispensable sur un utilitaire souvent chargé ou utilisé en usage intensif. Ce turbo reconditionné a été remis en état pour retrouver les performances attendues sur cette motorisation diesel. En cas de doute sur la correspondance exacte avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous communiquer la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé en échange standard : conformément à nos conditions générales de vente, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et le montage du turbo neuf sur votre Transit, afin que votre véhicule professionnel ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses de casse et conseils de montage sur un Transit 2.2 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un véhicule utilitaire comme le Transit, souvent soumis à de longs trajets et à des charges importantes, la durée de vie du turbo dépend largement de l'entretien moteur : une huile de qualité adaptée et vidangée régulièrement, un filtre à air propre et un circuit d'admission sans fuite limitent considérablement les risques de défaillance prématurée. Avant le montage du nouveau turbo, vérifiez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'absence de particules métalliques dans le circuit d'admission et d'échappement. Lors de la remise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la référence 6C1Q-6K682-BE sur votre ancien turbo avant commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile, les durites et la prise d'air avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntretenir régulièrement le filtre à air et la vidange moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46557009969237,"sku":"6C1Q6K682BE_TURBO","price":546.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_af4b4acc-8450-4563-add3-63db0c88ec4a.png?v=1793172120"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-2-2-tdci.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}