{"title":"Turbo 2.3 Multijet","description":null,"products":[{"product_id":"turbo-fiat-ducato-neuf-49135-05134","title":"Turbo Fiat Ducato 2.3 Multijet neuf – Réf. 49135-05134","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo avant de le remplacer sur votre Fiat Ducato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Fiat Ducato, il est recommandé de réaliser un diagnostic rigoureux. Une perte de puissance progressive, une fumée bleue ou noire à l'échappement, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot ou l'allumage d'un voyant moteur sont autant de signes qui peuvent indiquer une défaillance du turbo plutôt qu'un simple problème d'injection ou de filtration d'air. Sur les utilitaires comme le Ducato, souvent sollicités en charge ou sur de longs trajets, ces symptômes apparaissent fréquemment après un usage intensif ou un entretien irrégulier du circuit de lubrification.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 49135-05134\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49135-05134, destinée aux Fiat Ducato équipés de motorisations \u003cstrong\u003e2.3 MultiJet Diesel\u003c\/strong\u003e, notamment les blocs identifiés par les codes moteur F1AE0481D, F1AE0481N, F1AE3481D et F1AE3481G. Avant toute commande, il reste indispensable de vérifier la référence présente sur le carter de votre turbo d'origine, les Ducato ayant pu recevoir plusieurs variantes de turbocompresseurs selon la puissance et la version du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le bloc 2.3 MultiJet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, les principales causes de défaillance prématurée du turbo sont liées à une lubrification insuffisante ou à une huile moteur dégradée, un filtre à air encrassé limitant l'admission, ou encore un intercooler fissuré laissant passer des impuretés. Une conduite marquée par des montées en régime brutales sans phase de préchauffage ni de refroidissement avant l'arrêt du moteur accélère également l'usure de l'arbre et des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVente simple, sans pièce à renvoyer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : aucune pièce ne doit être retournée, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est organisée pour la mise à disposition du produit. Il est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et pendant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'état des durites d'huile et de la prise d'air avant d'installer le nouveau turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyer ou remplacer l'intercooler et vérifier l'absence de dépôts dans les conduits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile de l'ensemble tournant avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacer l'huile moteur et le filtre à huile en même temps que le turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le filtre à air pour éviter toute contamination du nouveau turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034368085,"sku":"4913505134_TURBO","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d9321137-0493-4f03-b779-75df34d6f030.png?v=1790810350"},{"product_id":"turbo-fiat-ducato-neuf-49135-05132","title":"Turbo Fiat Ducato 2.3 Multijet neuf – Réf. 49135-05132","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Fiat Ducato 2.3 Multijet casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Fiat Ducato III équipé du moteur 2.3 Multijet, le turbo est particulièrement sollicité car ce véhicule utilitaire circule souvent en charge, en usage professionnel ou avec une remorque, et enchaîne les trajets à haut régime. Cette sollicitation permanente accélère l'usure des paliers lorsque la lubrification n'est pas optimale. Un niveau d'huile insuffisant, une huile de qualité inadaptée ou une vidange non respectée sont des causes fréquentes de défaillance prématurée sur ces moteurs diesel suralimentés. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également provoquer un déséquilibre de pression qui fatigue prématurément la turbine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Fiat Ducato III 2.3 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49135-05132, destinée aux Fiat Ducato III équipés de la motorisation 2.3 Multijet diesel, d'une cylindrée de 2287 cm3. Avant montage, vérifiez impérativement la référence inscrite sur votre ancien turbo ainsi que le code moteur de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Ducato.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ducato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour ni enlèvement de votre ancien turbo, aucune pièce à renvoyer, le véhicule fait l'objet d'une seule livraison. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le Ducato 2.3 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Fiat Ducato, contrôlez le circuit d'huile dans son ensemble : durite d'arrivée, durite de retour et propreté du carter, afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Vérifiez également l'état des durites de prise d'air et la conduite reliant le turbo à l'intercooler, source fréquente de fuites sur ce modèle utilitaire soumis à des vibrations répétées. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter tout fonctionnement à sec au démarrage. Une conduite progressive durant les premiers kilomètres permet également au turbo de monter en température dans de bonnes conditions.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-iveco-daily-neuf-49135-05132\"\u003eTurbo IVECO Daily neuf – Réf. 49135-05132\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255051112533,"sku":"4913505132_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d15cf96e-68ab-458f-881b-3377a1968cd7.png?v=1790810407"},{"product_id":"turbo-fiat-ducato-neuf-877674-5004s","title":"Turbo Fiat Ducato 2.3 Multijet neuf – Réf. 877674-5004S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre Fiat Ducato avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Fiat Ducato équipé du 140 Multijet 2,3 D, il est recommandé de confirmer que la pièce incriminée est bien le turbocompresseur. Un voyant moteur allumé, une perte de puissance à l'accélération, une fumée bleue ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile sont autant de signes qui peuvent orienter vers une défaillance du turbo. Il est conseillé de faire réaliser un diagnostic électronique et un contrôle visuel du jeu axial et radial de l'arbre avant de valider le remplacement, afin d'éviter une dépose inutile sur cet utilitaire souvent sollicité en charge ou en usage intensif.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Fiat Ducato 140 Multijet 2,3 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 877674-5004S et s'adresse aux Fiat Ducato équipés de la motorisation 140 Multijet 2,3 D, moteur Diesel de 2287 cm3, associée aux codes moteur F1AE0481D, F1AGL4113 et F1AGL4114. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, car plusieurs versions du 2,3 Multijet ont pu être montées sur ce modèle selon la période de production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Ducato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans retour de l'ancienne pièce : vous n'avez rien à renvoyer, il n'y a qu'une seule livraison. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour un montage réussi sur votre Ducato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa durée de vie d'un turbo dépend directement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air : sur un véhicule utilitaire souvent exposé à la poussière de chantier ou à un usage intensif, ces points doivent être surveillés avec attention. Avant le montage du turbo neuf, il convient de contrôler le circuit de lubrification, les durites d'huile et d'air, ainsi que l'état de l'intercooler et de la prise d'air, pour écarter tout risque de contamination ou de fuite. Il est également essentiel de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter une casse prématurée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-jumper-neuf-877674-5004s\"\u003eTurbo Citroën Jumper neuf – Réf. 877674-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-boxer-neuf-877674-5004s\"\u003eTurbo Peugeot Boxer neuf – Réf. 877674-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255155150933,"sku":"8776745004S_TURBO","price":589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fc3beabf-4168-4cd4-bbdd-2ecb4da39d6f.png?v=1790811336"},{"product_id":"turbo-fiat-ducato-neuf-806850-5007w","title":"Turbo Fiat Ducato 2.3 Multijet neuf – Réf. 806850-5007W","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Fiat Ducato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Fiat DUCATO, il est indispensable de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur. Sur ce fourgon utilitaire, plusieurs variantes de turbo peuvent exister selon l'année de fabrication et le niveau de puissance retenu par le constructeur. La référence principale 806850-5007W correspond à un turbo compatible avec les motorisations Diesel de ce modèle, mais seule la comparaison physique de la pièce déposée avec la liste des références équivalentes permet de confirmer la compatibilité exacte avant l'achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation et compatibilité sur le Ducato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la motorisation 2.3 Multijet 150 équipant le Fiat DUCATO, un moteur Diesel de 2287 cm3 identifié par les codes moteur F1AE3481E et F1AGL411C selon les versions. Ce bloc équipe une large partie du parc Ducato utilisé en usage professionnel, fourgon, châssis-cabine ou minibus, souvent soumis à des sollicitations importantes en charge et en usage intensif. Avant toute commande, contrôlez systématiquement le marquage présent sur le corps de votre turbo d'origine afin d'écarter tout risque d'erreur de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ducato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est un turbo neuf vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbocompresseur. Une seule livraison du turbo neuf est nécessaire pour procéder à son installation sur votre Ducato. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien pour le 2.3 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur Diesel, la casse prématurée du turbo est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile moteur inadaptée ou dont la vidange n'a pas été respectée, ou encore à un filtre à air encrassé qui perturbe l'alimentation en air propre. Avant le montage du turbo neuf, vérifiez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites, l'intercooler et la prise d'air, afin d'éviter toute contamination du nouveau composant. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255273115733,"sku":"8068505007W_TURBO","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_30f9f3fc-c9f7-4401-b325-e02d38055a09.png?v=1790812101"},{"product_id":"turbo-fiat-ducato-neuf-839765-5001s","title":"Turbo Fiat Ducato 2.3 Multijet neuf – Réf. 839765-5001S","description":"\u003ch2\u003eLe turbo neuf adapté à l'usage intensif du Fiat Ducato 2.3 MultiJet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe Fiat Ducato est un utilitaire conçu pour rouler chargé, souvent sur de longs trajets professionnels, en livraison urbaine ou en aménagement camping-car. Cette utilisation soutenue, avec des variations de charge fréquentes et des phases de ralenti prolongées lors des arrêts-livraisons, sollicite fortement le turbocompresseur. Sur ce modèle équipé du moteur 2.3 MultiJet, le turbo doit répondre rapidement aux sollicitations du conducteur tout en supportant des cycles thermiques répétés, ce qui accélère l'usure des paliers et du circuit d'huile si l'entretien n'est pas rigoureux.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le Fiat Ducato 2.3 MultiJet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 839765-5001S, monté sur le Fiat Ducato III équipé du moteur 2.3 MultiJet, décliné en plusieurs niveaux de puissance. Les codes moteur concernés sont F1AE3481E, F1AGL4111, F1AGL411B et F1CE3481E, pour une cylindrée de 2287 cm3 en motorisation Diesel. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, certaines déclinaisons de puissance pouvant partager des composants proches.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ducato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni récupération de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur un Ducato 2.3 MultiJet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, une casse de turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une vidange trop espacée, une huile non conforme, un filtre à huile encrassé ou un filtre à air colmaté par la poussière de chantier ou les longs trajets. Avant le montage, contrôlez la propreté du circuit d'huile, l'état des durites, l'absence de fuite sur l'intercooler et la prise d'air. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, et adoptez une conduite progressive, notamment lors des montées en charge fréquentes sur ce véhicule utilitaire.\u003c\/p\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255274393685,"sku":"8397655001S_TURBO","price":504.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b6fa04b9-0831-4966-93c0-796b0bc95136.png?v=1790812124"},{"product_id":"turbo-fiat-ducato-neuf-49135-00700","title":"Turbo Fiat Ducato 2.3 Multijet neuf – Réf. 49135-00700","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur Fiat Ducato 2.3 Multijet avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Fiat Ducato, il est essentiel de poser un diagnostic rigoureux. Un utilitaire comme le Ducato, souvent utilisé en usage intensif (livraison, chantier, déplacements longue distance), sollicite fortement son turbo. Avant de conclure à une panne du turbo, vérifiez l'absence de fuite d'air sur les durites, l'état du filtre à air, la propreté de l'intercooler et le niveau ainsi que la qualité de l'huile moteur. Un contrôle du circuit de lubrification (pression d'huile, durite d'arrivée et de retour) permet d'écarter une cause annexe avant de commander une pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Fiat Ducato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est conçu pour les Fiat Ducato équipés du moteur 2.3 Multijet Diesel, correspondant aux codes moteur F1AE0481N, F1AE3481D et F1AGL411. Avant de passer commande, nous vous invitons à vérifier systématiquement la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule, les appellations commerciales pouvant varier selon les versions.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ducato\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il s'agit d'une livraison unique de la pièce neuve. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo du Ducato 2.3 Multijet\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo, contrôlez l'état du circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), la propreté de la prise d'air et l'absence d'encrassement dans l'intercooler. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers. Pensez également à remplacer le filtre à air et à effectuer une vidange avec une huile de qualité adaptée, ces éléments étant des causes fréquentes de casse prématurée d'un turbo sur ce type de moteur Diesel fortement sollicité.\u003c\/p\u003e","brand":"Fiat","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255346155605,"sku":"4913500700_TURBO","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ae2d86bf-a30b-4e87-bc39-c2a54d9111c3.png?v=1790813766"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-2-3-multijet.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}