{"title":"Turbo Audi","description":"\u003ch2\u003eTurbo Audi : neuf ou reconditionné, garanti 12 mois\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un turbo pour votre Audi ? Retrouvez sur cette page les turbos compatibles, neufs ou reconditionnés selon la référence, vendus en vente simple ou en échange standard selon le mode indiqué sur chaque fiche. Chaque fiche précise la référence d'origine, les références équivalentes et les motorisations concernées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVente simple ou échange standard : la différence selon le turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes turbos neufs sont vendus en vente simple, sans pièce à renvoyer : une seule livraison suffit. Les turbos reconditionnés sont proposés en échange standard : le turbo est livré en premier, puis votre ancien turbo est récupéré après la livraison et l'installation. Le mode de vente est précisé sur chaque fiche. Dans tous les cas, le turbo bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage par un professionnel, et le paiement est possible en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-audi-a1-reconditionne-16309880003","title":"Turbo Audi A1 1.4 TDI reconditionné – Réf. 16309880003","description":"\u003ch2\u003eVotre Audi A1 1.4 TDI manque de punch ? Les signes d'un turbo fatigué\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A1 équipée du bloc 1.4 TDI, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance progressive à l'accélération, particulièrement sensible lors des dépassements ou en montée. Un sifflement inhabituel qui s'intensifie avec le régime moteur, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ainsi qu'une consommation d'huile anormalement élevée sont autant d'indices d'une turbine ou d'un arbre de turbo usé. Si ces symptômes apparaissent sur votre A1, il est recommandé de contrôler rapidement l'état du turbocompresseur avant que la panne ne s'aggrave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo reconditionné compatible avec la référence 16309880003 pour Audi A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé pour équiper l'Audi A1 sur sa motorisation 1.4 TDI 90 ch, associée aux codes moteur CUSA et CUSB. Il s'agit d'une pièce remise en état selon un processus de contrôle rigoureux, pensée pour retrouver des performances proches de celles d'un turbo neuf. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence gravée sur la plaque signalétique de votre turbo d'origine afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo Audi A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu selon le principe de l'échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que votre Audi A1 ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant de monter ce turbo sur votre A1 1.4 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, plusieurs vérifications s'imposent sur ce moteur 3 cylindres compact : l'état du circuit d'huile et de la crépine d'aspiration, la propreté des durites de suralimentation et de l'intercooler, ainsi que la prise d'air et le filtre à air, souvent responsables d'une usure prématurée s'ils sont encrassés. Une vidange complète avec une huile de qualité adaptée au moteur CUSA\/CUSB est essentielle pour préserver la lubrification du nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage et éviter tout grippage précoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-reconditionne-16309880003\"\u003eTurbo Volkswagen Polo reconditionné – Réf. 16309880003\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034171477,"sku":"16309880003_TURBO","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5c6e751a-d607-4920-9c56-432f8a593ad3.png?v=1790810348"},{"product_id":"turbo-audi-a4-reconditionne-53039880005","title":"Turbo Audi A4 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880005","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur l'Audi A4 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A4 équipée du moteur 1.8 T, un turbocompresseur en fin de vie se signale souvent par une perte de puissance perceptible à la reprise, un sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi qu'une surconsommation d'huile moteur. Un voyant moteur allumé ou une perte de pression de suralimentation détectée au diagnostic sont également des signes qui doivent alerter le conducteur d'une A4 1.8 T avant que la panne ne s'aggrave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour Audi A4 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880005, destinée aux Audi A4 équipées du moteur essence 1.8 T d'une cylindrée de 1781 cm3. Les codes moteur concernés sont AEB, ANB, APU, ARK et AWT. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule afin de garantir une compatibilité parfaite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné pour Audi A4 1.8 T est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur votre Audi A4, contrôlez soigneusement le circuit d'huile : durites, canalisation de retour et propreté des conduits sont déterminants pour la longévité de la pièce. Vérifiez également l'état de la prise d'air, du filtre à air et de l'intercooler, car une admission encrassée accélère l'usure du turbocompresseur. La qualité de l'huile moteur et le respect des intervalles de vidange sont des facteurs essentiels de fiabilité sur ce moteur 1.8 T. Lors de la remise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers. Une conduite souple durant les premiers kilomètres contribue également à la bonne mise en service de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Audi A6 reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Volkswagen Passat reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034761301,"sku":"53039880005_TURBO","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_80b5064a-b147-4b14-81a2-7e6febb6f685.png?v=1790810355"},{"product_id":"turbo-audi-a6-reconditionne-53039880005","title":"Turbo Audi A6 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880005","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est indispensable de relever la référence gravée sur le corps de votre turbo d'origine, car plusieurs versions de turbocompresseurs ont équipé l'Audi A6 selon l'année de production et la puissance. Ce turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880005, une référence largement répandue sur les Audi A6 1.8 T essence. Comparez systématiquement les chiffres et lettres de votre ancienne pièce avec la liste sur cette fiche avant de valider votre achat, afin d'éviter toute erreur de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Audi A6 concernées par ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A6, ce turbo reconditionné équipe les motorisations essence 1.8 T d'une cylindrée de 1781 cm³, développant selon les versions 150 ou 180 chevaux. Les codes moteur associés à cette référence sont AEB, ANB, APU, ARK, AWT et AWL. Ces blocs 1.8 T ont été largement diffusés sur la berline et le break Audi A6, y compris en version Quattro, et sont reconnus pour leur caractère dynamique mais aussi pour leur sensibilité à l'entretien du circuit de suralimentation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo pour Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné pour Audi A6 est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant de monter le turbo sur votre Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs 1.8 T, la casse prématurée du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler percé laissant passer des impuretés. Avant le montage, vérifiez soigneusement l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'absence de jeu sur l'arbre du turbo d'origine déposé. Procédez impérativement à un amorçage en huile du nouveau turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Audi A4 reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Volkswagen Passat reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-reconditionne-53039880005\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan reconditionné – Réf. 53039880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034794069,"sku":"53039880005_TURBO","price":264.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1d7bff19-b592-471b-bb95-dde302a26932.png?v=1790810356"},{"product_id":"turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052","title":"Turbo Audi A3 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur Audi A3 1.8 T avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo pour votre Audi A3 équipée du bloc 1.8 T essence, il est recommandé de confirmer le diagnostic. Une perte de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel en montée en régime ou une surconsommation d'huile sont des signes fréquents de turbo fatigué sur les moteurs AUQ, ARZ ou APP qui équipent l'A3 8L. Un contrôle visuel du jeu de l'arbre, de l'état de la durite d'admission et de la présence de dépôts d'huile dans le circuit d'air permet de confirmer l'origine du problème avant de remplacer la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné pour Audi A3 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880052, montée sur les Audi A3 propulsées par le moteur 1.8 T 180 (1781 cm3), avec les codes moteur AUQ, ARZ et APP. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, car plusieurs variantes de turbo peuvent exister selon la version et le niveau de finition de l'A3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo d'Audi A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Ce retour n'intervient qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur l'Audi A3, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.8 T de l'A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs AUQ, ARZ et APP, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, car ce turbo à paliers hydrodynamiques est sensible à l'encrassement et à la perte de pression d'huile. Avant le montage, il convient de contrôler le circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), l'état du filtre à air et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air, afin d'éviter l'ingestion de particules pouvant endommager la turbine. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est conseillé pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi TT reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Bora reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034990677,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7ab61669-3498-42de-bbee-c6876891b385.png?v=1790810360"},{"product_id":"turbo-audi-tt-reconditionne-53039880052","title":"Turbo Audi TT 1.8 T reconditionné – Réf. 53039880052","description":"\u003ch2\u003eLe turbo reconditionné adapté à l'usage sportif de l'Audi TT 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Audi TT 1.8 T séduit par son caractère dynamique : accélérations franches, montées en régime fréquentes et conduite parfois sportive sur route sinueuse. Ce profil d'utilisation sollicite fortement le turbocompresseur, qui doit encaisser des pressions élevées et des variations rapides de régime. Un entretien rigoureux du circuit d'huile et un temps de chauffe respecté avant de solliciter le moteur sont essentiels pour préserver la longévité de la pièce sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné avec votre Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880052, destinée aux motorisations 1.8 T Essence de cylindrée 1781 cm3 équipant l'Audi TT, avec les codes moteur AUQ, ARY, APP, AJQ, AWP et BVP selon la version. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo pour Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa vente s'effectue en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Audi TT ne reste pas immobilisée. Ce turbo reconditionné est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 1.8 T de l'Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur essence suralimenté, la majorité des défaillances de turbo proviennent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou non vidangée aux bons intervalles. Un filtre à air encrassé ou un intercooler défectueux peuvent également perturber le fonctionnement de la turbine et accélérer son usure. Une conduite sans respect des phases de chauffe et de refroidissement du turbo, notamment après un trajet soutenu, fragilise aussi le roulement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints de vérification avant montage du turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le turbo reconditionné sur votre Audi TT, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence d'obstruction sur la prise d'air. Un amorçage en huile de la pièce avant la première mise en route permet d'assurer une lubrification immédiate du roulement et d'éviter tout fonctionnement à sec au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Audi A3 reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Bora reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-new-beetle-reconditionne-53039880052\"\u003eTurbo Volkswagen New Beetle reconditionné – Réf. 53039880052\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255035023445,"sku":"53039880052_TURBO","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fedc03c5-ff6f-424d-8440-010c395899e3.png?v=1790810361"},{"product_id":"turbo-audi-a5-reconditionne-53039880138","title":"Turbo Audi A5 2.0 TDI reconditionné – Réf. 53039880138","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Audi A5 avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Audi A5 équipée du 2.0 TDI 170, un turbocompresseur en bon état se traduit immédiatement par une relance plus franche dès les bas régimes, une absence de trou à l'accélération et un ronronnement moteur régulier, sans sifflement ni fumée à l'échappement. Dès que le turbo commence à fatiguer, le conducteur perçoit une perte de puissance progressive, des à-coups à l'accélération et parfois une fumée bleutée ou noire caractéristique d'une fuite d'huile côté admission ou d'un excès de suralimentation mal régulé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo reconditionné pour Audi A5 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 53039880138, destinée à l'Audi A5 équipée du moteur 2.0 TDI 170, code moteur CAHA. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur votre ancien turbo, généralement inscrite sur une étiquette ou gravée sur le carter, afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre A5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Audi A5 ne reste pas immobilisée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur le 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur CAHA, la principale cause de casse prématurée reste un défaut de lubrification lié à une huile de mauvaise qualité, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), l'état du filtre à air et l'étanchéité de l'intercooler, car une fuite d'air ou une entrée de particules peut endommager rapidement les nouvelles pièces internes du turbo. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage et évitez toute accélération brutale les premiers kilomètres, le temps que la lubrification se stabilise.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la référence exacte sur l'ancien turbo avant commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le circuit d'huile et les durites avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter le filtre à air et l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le turbo en huile avant le premier démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite souple les premiers kilomètres\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-reconditionne-53039880138\"\u003eTurbo Audi A6 reconditionné – Réf. 53039880138\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-reconditionne-53039880138\"\u003eTurbo Audi A4 reconditionné – Réf. 53039880138\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-reconditionne-53039880138\"\u003eTurbo Audi Q5 reconditionné – Réf. 53039880138\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255037939797,"sku":"53039880138_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c8df8419-e004-4765-be5e-7c427a86a0d3.png?v=1790810367"},{"product_id":"turbo-audi-a6-reconditionne-53039880138","title":"Turbo Audi A6 2.0 TDI reconditionné – Réf. 53039880138","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de l'Audi A6 2.0 TDI 170 casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A6 équipée du moteur 2.0 TDI 170 (codes CAHA, CGLB), la défaillance du turbocompresseur provient le plus souvent d'un défaut de lubrification : une huile moteur non conforme, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des paliers et de l'arbre du turbo. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé perturbent également l'admission d'air, favorisant la surchauffe et la casse prématurée. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après un démarrage à froid, ou un arrêt immédiat du moteur après une longue route, sollicite fortement le turbo sans lui laisser le temps de refroidir correctement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo reconditionné compatible avec l'Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé comme solution de rechange pour l'Audi A6 équipée du moteur 2.0 TDI 170, associé aux codes moteur CAHA et CGLB. Il est compatible avec la référence 53039880138. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo de votre véhicule, car plusieurs variantes de turbo peuvent exister selon la version exacte du moteur monté sur votre Audi A6.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné pour Audi A6 est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre véhicule ne soit pas immobilisé. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 2.0 TDI de l'Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter le turbo reconditionné sur le moteur CAHA ou CGLB de votre Audi A6, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, la propreté des durites d'arrivée et de retour d'huile, ainsi que l'état de la prise d'air et de l'intercooler. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter tout fonctionnement à sec au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-reconditionne-53039880138\"\u003eTurbo Audi A5 reconditionné – Réf. 53039880138\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-reconditionne-53039880138\"\u003eTurbo Audi A4 reconditionné – Réf. 53039880138\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-reconditionne-53039880138\"\u003eTurbo Audi Q5 reconditionné – Réf. 53039880138\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255037972565,"sku":"53039880138_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b29fb319-3ca0-4103-9b58-411a58414e8d.png?v=1790810367"},{"product_id":"turbo-audi-a3-reconditionne-54399880022","title":"Turbo Audi A3 1.9 TDI reconditionné – Réf. 54399880022","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre Audi A3 1.9 TDI avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Audi A3 équipée du 1.9 TDI 105, un turbo sain se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en pression régulière sans à-coups et un bruit moteur plus homogène à l'accélération. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par un manque de puissance perceptible, un sifflement inhabituel, une fumée à l'échappement ou une consommation d'huile anormale. Installer un turbo reconditionné compatible avec la référence 54399880022 permet de retrouver les sensations de conduite attendues sur ce modèle, notamment lors des dépassements ou des montées en charge sur autoroute.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec l'Audi A3 1.9 TDI 105\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec les motorisations Audi A3 1.9 TDI 105 (1896 cm3), montées sur les moteurs identifiés par les codes BJB, BKC, BLS et BXE. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule ou sur la plaque moteur, afin de confirmer la correspondance exacte avec les références sur cette fiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour votre Audi A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Audi A3, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé pendant l'attente du retour. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien sur le 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs BJB, BKC, BLS et BXE, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et de l'intercooler. Une lubrification insuffisante ou de l'huile dégradée peut accélérer l'usure des paliers du turbo. Avant montage, il est conseillé de vérifier le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la propreté de la prise d'air et l'absence de fuites sur l'échappement. Lors de la remise en route, un amorçage du turbo avec de l'huile neuve avant le premier démarrage moteur limite les risques de manque de lubrification au démarrage et prolonge la durée de vie de la pièce installée sur votre Audi A3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Altea reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Ibiza reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Leon reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo SEAT Toledo reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Skoda Octavia reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-caddy-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Caddy reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-reconditionne-54399880022\"\u003eTurbo Volkswagen Golf reconditionné – Réf. 54399880022\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255039742037,"sku":"54399880022_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_bbaf95e6-e9a4-42eb-9676-70c955b4f58d.png?v=1790810378"},{"product_id":"turbo-audi-a4-reconditionne-818988","title":"Turbo Audi A4 2.0 TDI reconditionné – Réf. 818988","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer une panne de turbo sur Audi A4 2.0 TDI avant tout remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo reconditionné pour votre Audi A4, il est indispensable de confirmer que le turbocompresseur est réellement en cause. Sur les motorisations 2.0 TDI de l'A4, une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, ou encore l'allumage du voyant moteur associé à des codes défaut liés à la suralimentation sont des signes caractéristiques. Un diagnostic avec valise permet de lire les codes moteur enregistrés, tandis qu'un contrôle visuel du turbo (jeu axial, présence d'huile dans les durites d'admission, état de la géométrie variable) confirme ou écarte une usure mécanique réelle avant de procéder au remplacement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo reconditionné pour Audi A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est compatible avec la référence 818988 destinée à l'Audi A4 équipée d'un moteur 2.0 TDI. Il s'agit d'une pièce remise en état selon un processus de reconditionnement rigoureux, conçue pour retrouver les performances de suralimentation attendues sur ce modèle, que ce soit pour un usage routier quotidien ou des trajets plus soutenus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo concerne les Audi A4 équipées des motorisations 2.0 TDI, notamment associées aux codes moteur CAGA, CAGB, CAGC, CJCA, CJCB, CJCC, CMEA et CMFA selon la déclinaison de puissance. Avant toute commande, nous recommandons vivement de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, car plusieurs variantes de turbo peuvent équiper un même modèle selon l'année et le niveau de finition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie sur ce turbo Audi A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément à nos CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Audi A4 ne reste pas immobilisée pendant l'intervention. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et de mise en route sur A4 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, plusieurs points méritent d'être contrôlés sur ce moteur : l'état du circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), la propreté des durites d'admission et la prise d'air pour écarter toute contamination. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Les causes fréquentes de casse sur ces moteurs 2.0 TDI sont liées à une lubrification insuffisante, une huile moteur de qualité inadaptée ou non vidangée régulièrement, un filtre à air encrassé ou un intercooler défectueux laissant passer des impuretés. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255044001877,"sku":"818988_TURBO","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_db071d49-aee0-4f79-ab6a-cd1e554f71ee.png?v=1790810387"},{"product_id":"turbo-audi-a4-neuf-18539880070","title":"Turbo Audi A4 2.9 TFSI neuf – Réf. 18539880070","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Audi A4 (RS4)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, la première étape consiste à relever la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo ou sur votre carte grise, afin de vous assurer qu'elle correspond bien à la référence principale 18539880070 ou à l'une de ses équivalences. Ce turbo neuf est compatible avec la motorisation 2.9 TFSI Bi-turbo 450 ch (moteur DECA) qui équipe l'Audi A4 dans sa déclinaison RS4, un bloc essence de 2894 cm3 conçu pour délivrer une réponse instantanée et un couple élevé sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour la fiabilité du 2.9 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation biturbo, les deux turbines travaillent en permanence sous forte pression et température, ce qui sollicite fortement la lubrification. Une huile de qualité insuffisante, une vidange non respectée, un filtre à air encrassé ou un intercooler mal entretenu peuvent accélérer l'usure des paliers et provoquer une casse prématurée. Une conduite marquée par des montées en régime répétées sans période de refroidissement du moteur avant coupure peut également fragiliser l'ensemble.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans échange : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. La pièce est livrée directement, en aller simple. Elle bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation d'arrivée et de retour), la prise d'air et l'état de l'intercooler pour éviter toute contamination du turbo neuf. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-neuf-18539880070\"\u003eTurbo Audi A5 neuf – Réf. 18539880070\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a7-neuf-18539880070\"\u003eTurbo Audi A7 neuf – Réf. 18539880070\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-neuf-18539880070\"\u003eTurbo Audi Q5 neuf – Réf. 18539880070\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255044788309,"sku":"18539880070_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_de2937df-90f1-4bbc-9884-850dfcd80d85.png?v=1790810390"},{"product_id":"turbo-audi-a5-neuf-18539880070","title":"Turbo Audi A5 3.0 TFSI neuf – Réf. 18539880070","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer une perte de puissance sur Audi A5 3.0 TFSI avant de changer le turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant tout remplacement, il est conseillé de vérifier plusieurs points sur l'Audi A5 équipée du moteur 3.0 TFSI : lecture des codes défaut avec une valise diagnostic, contrôle de la pression de suralimentation, inspection visuelle des durites et du turbo pour détecter un jeu excessif de l'arbre, une fuite d'huile ou de la calamine dans les canalisations. Un sifflement inhabituel, une fumée bleutée à l'échappement ou une perte de puissance progressive sont des signes fréquents d'un turbo en fin de vie sur ce moteur. Ce diagnostic permet d'éviter un remplacement inutile et de confirmer que la panne provient bien du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Audi A5 3.0 TFSI, référence 18539880070\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 18539880070 destinée à l'Audi A5 équipée du moteur 3.0 TFSI, code moteur CWGD, motorisation essence de 2995 cm3. Il est conçu pour retrouver les performances d'origine du véhicule et assurer une suralimentation fiable sur cette motorisation V6 turbocompressée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Audi A5, afin de s'assurer de la parfaite compatibilité avec le modèle proposé. Les motorisations concernées par ce turbo sont identifiées sous le code moteur CWGD.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi A5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur Audi A5 3.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, il est important de vérifier l'état du circuit d'huile, des durites de graissage et de la prise d'air, car une lubrification insuffisante, une huile de qualité inadaptée ou un filtre à air encrassé figurent parmi les causes fréquentes de casse prématurée d'un turbo. Lors de la mise en route, il convient de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-18539880070\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 18539880070\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a7-neuf-18539880070\"\u003eTurbo Audi A7 neuf – Réf. 18539880070\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-neuf-18539880070\"\u003eTurbo Audi Q5 neuf – Réf. 18539880070\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255044853845,"sku":"18539880070_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2c26f4cc-ed23-496b-8c20-2b4f2275faa2.png?v=1790810390"},{"product_id":"turbo-audi-a7-neuf-18539880070","title":"Turbo Audi A7 3.0 TFSI neuf – Réf. 18539880070","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre Audi A7 avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute intervention sur le turbocompresseur de votre Audi A7, il est recommandé de procéder à un diagnostic rigoureux. Une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, de la fumée à l'échappement ou un voyant moteur allumé sont autant de signaux qui doivent alerter le propriétaire d'une A7 équipée du bloc V6 essence 3.0 TFSI. Un contrôle de la pression de suralimentation, une inspection visuelle de l'aileron de la turbine et une vérification des codes défaut à la valise diagnostic permettent de confirmer que le turbo est bien en cause avant d'envisager son remplacement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Audi A7 3.0 TFSI (moteur DLZA)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 18539880070, destinée à équiper l'Audi A7 dotée du moteur essence 3.0 TFSI, connu sous l'appellation commerciale 55 TFSI, d'une cylindrée de 2995 cm³ et identifié par le code moteur DLZA. Ce V6 suralimenté équipe les versions les plus dynamiques de l'A7 en carrosserie C8, où le turbocompresseur joue un rôle central dans la gestion de la pression d'air et donc dans les performances comme dans la consommation du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVérifier la compatibilité sur votre Audi A7\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander, il est conseillé de relever la référence inscrite sur le turbo d'origine monté sur votre Audi A7, afin de confirmer la correspondance exacte avec ce produit. Les références sur cette fiche, issues des catalogues constructeur et des fabricants de turbos, sont équivalentes à la référence principale de ce turbo neuf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi A7\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à effectuer, ni pièce à renvoyer. Une seule livraison est prévue, celle du turbo neuf. Ce produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le V6 3.0 TFSI de l'A7\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur suralimenté, la lubrification du turbo est déterminante : utilisez une huile conforme aux préconisations du constructeur et respectez scrupuleusement l'intervalle de vidange, car un lubrifiant dégradé accélère l'usure des paliers. Avant le montage, contrôlez l'état du circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), la propreté de la prise d'air et l'absence de fuite sur l'intercooler, qui peuvent provoquer une nouvelle casse si elles ne sont pas traitées. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-18539880070\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 18539880070\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-neuf-18539880070\"\u003eTurbo Audi A5 neuf – Réf. 18539880070\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-neuf-18539880070\"\u003eTurbo Audi Q5 neuf – Réf. 18539880070\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255045771349,"sku":"18539880070_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_746e80df-658e-4213-8934-1f4f939cbeca.png?v=1790810391"},{"product_id":"turbo-audi-q5-neuf-18539880070","title":"Turbo Audi Q5 3.0 TFSI neuf – Réf. 18539880070","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer avant de remplacer le turbo de votre Audi Q5 (SQ5) 3.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbocompresseur sur une Audi Q5 (SQ5) équipée du moteur 3.0 TFSI, il est essentiel de confirmer que la panne provient bien de ce composant. Une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel à l'accélération, de la fumée bleutée à l'échappement ou l'allumage du voyant moteur sont des signes caractéristiques d'une défaillance du turbo sur ce bloc moteur. Un contrôle du jeu de l'arbre de turbine, une vérification de la pression d'huile et un test d'étanchéité des durites permettent d'écarter une cause annexe avant de commander la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo compatible pour Audi Q5 (SQ5)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est conçu pour être compatible avec la référence principale 18539880070, destinée à la motorisation 3.0 TFSI de l'Audi Q5 (SQ5), identifiée notamment par le code moteur CWGD. Il s'agit d'un moteur essence de 2995 cm3 qui équipe cette version sportive du Q5. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de s'assurer de la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi Q5 (SQ5)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à effectuer, ni enlèvement ni consigne, une seule livraison est prévue pour le turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et causes fréquentes de casse sur ce moteur 3.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur 3.0 TFSI de l'Audi Q5 (SQ5), la longévité du turbo dépend largement de la qualité et de la régularité des vidanges, ainsi que du bon état du filtre à air et de l'intercooler. Une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur peut également accélérer l'usure des paliers. Avant le montage, il convient de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites de lubrification et de refroidissement, ainsi que la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-18539880070\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 18539880070\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-neuf-18539880070\"\u003eTurbo Audi A5 neuf – Réf. 18539880070\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a7-neuf-18539880070\"\u003eTurbo Audi A7 neuf – Réf. 18539880070\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255045935189,"sku":"18539880070_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c18dad5b-4c64-4908-9740-aa41bb3264c0.png?v=1790810392"},{"product_id":"turbo-audi-a1-neuf-16309880005","title":"Turbo Audi A1 1.4 TDI neuf – Réf. 16309880005","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Audi A1 1.4 TDI 90 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbocompresseur ou sur la plaque signalétique fixée sur le corps du turbo. Ce contrôle garantit une compatibilité parfaite avec votre Audi A1 et évite toute erreur de montage. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16309880005, une référence largement diffusée sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Audi A1 concernées par ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf s'adresse aux Audi A1 équipées du moteur 1.4 TDI développant 90 CV, d'une cylindrée de 1422 cm3, fonctionnant au Diesel. Les codes moteur associés à cette motorisation sont CUSA, CUSB, CUTA, CYZA et CYZB. Avant tout achat, comparez ces éléments avec ceux indiqués sur votre carte grise et sur l'ancien turbo déposé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans retour de l'ancienne pièce : aucune pièce usagée n'est à renvoyer, il n'y a ni reprise ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison du turbo neuf est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 1.4 TDI de l'A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation, la durée de vie du turbo dépend étroitement de la qualité et de la fréquence des vidanges : une huile dégradée ou un intervalle de vidange dépassé encrasse rapidement les paliers et l'arbre du turbocompresseur. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent également provoquer un manque de suralimentation ou une casse prématurée. Une conduite marquée par des montées en régime brutales suivies d'un arrêt moteur immédiat, sans phase de refroidissement, accélère aussi l'usure du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant le montage sur l'A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Audi A1, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites de graissage et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-16309880005\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 16309880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255048196181,"sku":"16309880005_TURBO","price":474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6deff6a9-e7f0-4956-98c1-446aa07b42f4.png?v=1790810397"},{"product_id":"turbo-audi-a4-neuf-53039880029","title":"Turbo Audi A4 1.8 T neuf – Réf. 53039880029","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Audi A4 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A4 équipée du moteur 1.8 T essence, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée bleutée à l'échappement révélant une consommation d'huile anormale, ou encore un voyant moteur allumé accompagné d'un code défaut lié à la pression de suralimentation. Ces symptômes, fréquents sur ce bloc essence suralimenté, ne doivent pas être ignorés car ils traduisent généralement une usure des paliers ou un jeu excessif de l'arbre du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'Audi A4 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880029 et a été sélectionné pour remplacer à l'identique l'organe de suralimentation monté sur votre Audi A4 1.8 T. Il permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et de retrouver les performances attendues sur ce moteur essence de 1781 cm3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf équipe plusieurs générations du moteur 1.8 T de l'Audi A4, connu sous différents codes moteur selon les versions. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette vente concerne un turbo neuf livré en aller simple : il s'agit d'une vente simple, vous n'avez rien à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancienne pièce, ni consigne. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile de votre Audi A4 : durites, canalisation d'arrivée et de retour d'huile, ainsi que la propreté du filtre à air et de l'intercooler, car un encrassement ou une lubrification défaillante sont des causes fréquentes de casse prématurée sur ce moteur essence. Respectez également un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, et privilégiez une conduite souple durant les premiers kilomètres. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255051997269,"sku":"53039880029_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e8290a3c-e91f-474b-ac66-8f28a3bd6677.png?v=1790810411"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880029","title":"Turbo Audi A6 1.8 T neuf – Réf. 53039880029","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Audi A6 1.8 T 150\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine, car l'Audi A6 (berline et Avant, génération C5) a été proposée avec plusieurs motorisations essence turbocompressées. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880029 et ses équivalences, et correspond spécifiquement à la motorisation 1.8 T de 150 chevaux qui équipe une large partie du parc Audi A6 de cette génération.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations et codes moteur compatibles sur l'Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec l'Audi A6 1.8 T (essence, 1781 cm3), reconnue sous les codes moteur AEB, ANB, APU, ARK, AWL et AWT. Ces blocs moteur, montés aussi bien en version traction que quattro, partagent la même architecture de suralimentation et donc la même référence de turbo. Pour confirmer la compatibilité avant achat, il est recommandé de relever la référence gravée sur le carter du turbo actuellement monté sur le véhicule, ou de la comparer avec celle indiquée sur la carte grise ou la facture d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : vous n'avez aucune ancienne pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement du turbo d'origine, ni consigne. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le paiement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSymptômes et causes fréquentes de casse sur le 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs AEB, ANB, APU, ARK, AWL et AWT, une casse de turbo se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile. Les causes les plus fréquentes sont un manque de lubrification lié à une vidange non respectée ou à une huile de qualité inadaptée, un filtre à air encrassé, une durite ou un intercooler fissuré, ou encore une conduite qui sollicite le turbo sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour votre turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'état et la propreté du circuit d'huile avant montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler les durites d'admission et de suralimentation ainsi que la prise d'air.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter l'intercooler pour écarter toute fuite ou obstruction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo neuf avant la première mise en route du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-sharan-neuf-53039880029\"\u003eTurbo Volkswagen Sharan neuf – Réf. 53039880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255052030037,"sku":"53039880029_TURBO","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_29f3949f-edd2-418e-a38c-2e4d52f2f523.png?v=1790810412"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880016","title":"Turbo Audi A6 2.7 T neuf – Réf. 53039880016","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Audi A6 2.7 T avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Audi A6 équipée du V6 2.7 T, un turbo en parfait état de fonctionnement se traduit immédiatement par une relance plus franche dès les bas régimes, une montée en puissance linéaire et une absence de ce léger temps de latence qui trahit une suralimentation fatiguée. Sur ce moteur essence biturbo, chaque turbo alimente une rangée de cylindres : dès qu'un des deux faiblit, le V6 perd son équilibre, fume parfois à l'accélération et consomme davantage d'huile. Installer un turbo neuf sur cette référence permet de retrouver la souplesse et le caractère d'origine de la motorisation, aussi bien en usage urbain que sur autoroute.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations de l'Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880016 et équipe l'Audi A6 dotée du moteur essence 2.7 T V6 (2671 cm3), identifié par les codes moteur AJK, ARE, BES et AGB. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur, les appellations pouvant varier selon la position gauche ou droite et selon la version du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a ni échange ni retour de l'ancien turbo, aucune pièce à renvoyer, et une seule livraison est nécessaire pour recevoir le turbo neuf. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de l'Audi A6 2.7 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce V6 biturbo, la majorité des casses prématurées proviennent d'un défaut de lubrification : huile de qualité insuffisante, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé fragilisent rapidement les paliers du turbo. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé perturbent également le fonctionnement normal de la suralimentation. Avant de monter le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la première mise en route, veillez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-s4-neuf-53039880016\"\u003eTurbo Audi S4 neuf – Réf. 53039880016\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255053963349,"sku":"53039880016_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5b032dd2-0aca-4a5f-8a87-790f62ecfb4b.png?v=1790810414"},{"product_id":"turbo-audi-s4-neuf-53039880016","title":"Turbo Audi S4 2.7 Biturbo neuf – Réf. 53039880016","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur Audi S4 2.7 Biturbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi S4 équipée du bloc V6 2.7 Biturbo, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à la relance, un temps de réponse allongé lors des accélérations franches, ou au contraire un effet de suralimentation irrégulier caractéristique d'un montage biturbo dont l'un des deux turbos faiblit. Une fumée bleutée à l'échappement, une consommation d'huile anormale, un sifflement aigu sous le capot ou l'allumage du voyant moteur sont autant de symptômes à surveiller. Sur ce moteur à deux turbocompresseurs, un léger déséquilibre de puissance entre les deux côtés du V6 doit alerter rapidement, car il traduit souvent l'usure de l'un des deux turbos plutôt qu'un problème moteur global.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Audi S4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880016, destinée à l'Audi S4 équipée du moteur essence 2.7 V6 Biturbo, d'une cylindrée de 2671 cm³, identifié par les codes moteur AZB et AGB. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les appellations commerciales pouvant recouvrir plusieurs versions techniques selon la position (gauche ou droite) sur ce moteur biturbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi S4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu neuf, en vente simple : aucun retour de l'ancienne pièce n'est demandé, une seule livraison est effectuée. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de l'Audi S4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un V6 biturbo, la casse prématurée provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Avant le montage, il convient de contrôler soigneusement le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour, ainsi que la prise d'air et les échangeurs air\/air, pour écarter toute pollution ou fuite susceptible d'endommager le nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage du circuit en huile est recommandé avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880016\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53039880016\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255054028885,"sku":"53039880016_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_26583ed6-4089-46c9-94d2-7de16bf914d1.png?v=1790810415"},{"product_id":"turbo-audi-a3-neuf-53039880035","title":"Turbo Audi A3 1.8 T neuf – Réf. 53039880035","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur Audi A3 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A3 équipée du moteur 1.8 T essence, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance progressive, un moteur qui peine à monter en régime malgré l'accélérateur enfoncé, ou un sifflement inhabituel sous le capot qui s'intensifie avec l'accélération. D'autres signaux doivent alerter : une fumée bleutée à l'échappement révélant une consommation d'huile anormale, un jeu perceptible sur l'arbre de turbine, ou des à-coups au ralenti accompagnés d'une surconsommation de carburant. Dès l'apparition de ces symptômes sur votre A3, il est recommandé de faire contrôler rapidement le turbocompresseur afin d'éviter une casse complète et des dommages moteur plus coûteux.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 53039880035\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880035 destinée à l'Audi A3 équipée d'un moteur 1.8 T essence, d'une cylindrée de 1781 cm³. Cette motorisation a été déclinée en plusieurs codes moteur selon les versions et les niveaux de puissance du véhicule. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre Audi A3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, livré directement chez vous : il n'y a aucune pièce à renvoyer et aucune ancienne pièce à restituer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo sur votre Audi A3, il est indispensable de vérifier l'état du circuit d'huile, des durites de suralimentation et de la prise d'air, car une prise d'air non détectée ou un circuit d'huile encrassé peut provoquer la casse prématurée du turbo neuf. Sur ce moteur 1.8 T, la qualité de l'huile moteur et le respect des intervalles de vidange jouent un rôle essentiel dans la longévité du turbocompresseur, tout comme l'état du filtre à air et de l'intercooler. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est nécessaire avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-neuf-53039880035\"\u003eTurbo Audi TT neuf – Réf. 53039880035\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880035\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 53039880035\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255057698901,"sku":"53039880035_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_165faab5-81fe-4b93-9937-4afdf167ffc2.png?v=1790810420"},{"product_id":"turbo-audi-tt-neuf-53039880035","title":"Turbo Audi TT 1.8 T neuf – Réf. 53039880035","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Audi TT 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo pour votre Audi TT, la première étape consiste à relever la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre turbocompresseur d'origine. Sur la première génération d'Audi TT, plusieurs variantes de turbo K03 se sont succédé selon la date de fabrication et le code moteur, il est donc essentiel de comparer précisément les chiffres et lettres gravés sur votre pièce avec les références listées sur cette fiche avant toute commande, afin d'éviter toute erreur de compatibilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Audi TT compatibles avec ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf, compatible avec la référence 53039880035, équipe les Audi TT à moteur essence 1.8 T développant 180 chevaux, pour une cylindrée de 1781 cm³. Les codes moteur concernés sont AJQ, ARY, ATC, AUQ et APP. Ces blocs 4 cylindres turbocompressés équipent aussi bien la version traction que la version Quattro du coupé et du roadster. Avant tout achat, vérifiez impérativement la référence gravée sur votre ancien turbo pour confirmer la correspondance avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Audi TT 1.8 T est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée directement, sans retour ni enlèvement de l'ancien turbocompresseur. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 1.8 T de l'Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur 1.8 T, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification : huile de qualité inadaptée, vidange non respectée, ou encaissage de calamine dans les conduits d'huile. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également accélérer l'usure du turbo en perturbant l'admission d'air. Une conduite abusive, avec des montées en régime immédiates après un démarrage à froid ou une coupure brutale du moteur après forte sollicitation, use prématurément les paliers du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur votre TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Audi TT, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (conduites d'arrivée et de retour), l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Après montage, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter toute usure prématurée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a3-neuf-53039880035\"\u003eTurbo Audi A3 neuf – Réf. 53039880035\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880035\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 53039880035\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255057764437,"sku":"53039880035_TURBO","price":324.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cb19c1c0-e7a6-4808-8501-c088cd500976.png?v=1790810420"},{"product_id":"turbo-audi-a4-neuf-53039880803","title":"Turbo Audi A4 2.9 TFSI neuf – Réf. 53039880803","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur l'Audi A4 RS4 2.9 TFSI 450 ch\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A4 B9 en version RS4 quattro équipée du bloc biturbo 2.9 TFSI, une baisse de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel côté moteur, une fumée bleutée à l'échappement ou l'allumage du voyant moteur sont des signes fréquents d'un turbo en fin de vie. Un léger jeu axial ressenti sur l'ancien turbo ou une surconsommation d'huile confirment souvent le diagnostic sur cette motorisation biturbo sollicitée en conduite sportive.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo compatible pour l'Audi A4 RS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880803, destinée à l'Audi A4 B9 en finition RS4 quattro, motorisée par le V6 2.9 TFSI biturbo de 450 ch, code moteur DECA. Il s'agit d'une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine, conçue pour retrouver les performances et la fiabilité attendues sur ce modèle sportif.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Audi A4 RS4, car plusieurs variantes existent selon l'année et l'équipement du véhicule. Ce turbo est compatible avec les références suivantes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour l'Audi A4 RS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, le turbo neuf vous est simplement livré. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 2.9 TFSI biturbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation biturbo, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé qui favorise l'entrée de particules. Avant le montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air, puis d'amorcer le nouveau turbo en huile avant la première mise en route afin d'éviter tout fonctionnement à sec. Une conduite respectant les phases de montée en température et de refroidissement moteur contribue également à préserver la durée de vie du nouveau turbo sur ce modèle exigeant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-neuf-53039880803\"\u003eTurbo Audi A5 neuf – Réf. 53039880803\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255066021973,"sku":"53039880803_TURBO","price":374.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ed105239-19c9-4c4a-8302-6d3d46cafd80.png?v=1790810503"},{"product_id":"turbo-audi-a5-neuf-53039880803","title":"Turbo Audi A5 2.9 TFSI neuf – Réf. 53039880803","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de l'Audi A5 RS5 2.9 TFSI casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A5 RS5 équipée du bloc V6 biturbo 2.9 TFSI (code moteur DECA), les turbines sont placées en configuration « hot-vee », logées entre les deux bancs de cylindres. Cette disposition expose les turbocompresseurs à des températures très élevées, ce qui rend le moteur particulièrement sensible à la qualité et au vieillissement de l'huile moteur. Un encrassement du filtre à huile, une vidange retardée ou l'usage d'une huile non conforme aux préconisations peuvent accélérer l'usure des paliers et provoquer un jeu excessif de l'arbre de turbine, jusqu'à la casse. Un filtre à air encrassé ou un intercooler défaillant augmentent également la température d'admission et la pression exercée sur les composants internes, tout comme une conduite sportive répétée sans respecter les phases de refroidissement avant l'arrêt du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour Audi A5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880803, destinée aux Audi A5 équipées du moteur 2.9 TFSI V6 biturbo, code moteur DECA, motorisation essence de 2894 cm³. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines évolutions de millésime pouvant entraîner des variantes de références.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi A5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf prêt à être installé par un professionnel. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le V6 biturbo DECA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter le nouveau turbo, il est essentiel de contrôler l'état du circuit d'huile (durites d'arrivée et de retour), de vérifier l'absence de bouchon ou de dépôt dans les canalisations, ainsi que l'état de la prise d'air et du filtre associé. En raison de la configuration hot-vee de ce moteur, un nettoyage rigoureux des conduits d'huile et de la tuyauterie d'admission est particulièrement recommandé. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'éviter tout fonctionnement à sec des paliers, étape déterminante pour la longévité de la pièce neuve.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880803\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880803\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255066185813,"sku":"53039880803_TURBO","price":374.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1b4f584c-5377-4322-811b-f382fcc83837.png?v=1790810504"},{"product_id":"turbo-audi-a4-neuf-53039880802","title":"Turbo Audi A4 RS4 2.9 TFSI neuf – Réf. 53039880802","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur Audi A4 RS4 B9 2.9 TFSI avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un nouveau turbocompresseur pour une Audi A4 B9 Avant RS4 quattro équipée du bloc 2.9 TFSI biturbo 450 ch, il est indispensable de confirmer que la panne provient bien du turbo compatible avec la référence 53039880802 et non d'un défaut annexe. Sur ce moteur biturbo, une perte de puissance progressive, un voyant moteur allumé, une fumée d'échappement anormale (bleutée ou noire) ou un sifflement aigu à l'accélération sont des signaux caractéristiques. Un contrôle du code défaut au calculateur, une vérification de la pression de suralimentation et un examen visuel du jeu radial et axial de l'arbre du turbo permettent d'écarter les fausses pistes (durite percée, capteur de pression défectueux, fuite d'admission) avant de valider le remplacement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Audi A4 B9 RS4 2.9 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880802 et équipe l'Audi A4 B9 Avant RS4 quattro 2.9 TFSI 450 ch, motorisation essence de 2894 cm3 associée au code moteur DECA. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que sur la carte grise ou la documentation technique du véhicule, ce moteur biturbo pouvant recevoir des turbos différents selon la position (côté gauche ou droit) et la version du bloc.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi RS4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour ni aucune récupération de l'ancienne pièce, le client n'a rien à renvoyer. La livraison s'effectue en un seul envoi. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo Audi A4 RS4 2.9 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur biturbo sportif, la lubrification est un point critique : utilisez toujours une huile de qualité conforme aux préconisations et respectez scrupuleusement l'intervalle de vidange, le régime élevé et les fortes contraintes thermiques du 2.9 TFSI sollicitant fortement les paliers du turbo. Avant le montage, contrôlez l'état du circuit d'huile (canalisation d'arrivée et de retour), la propreté des durites d'admission et l'absence de corps étranger dans la prise d'air, en particulier au niveau de l'intercooler. Après installation, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des roulements et d'éviter tout grippage prématuré.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-neuf-53039880802\"\u003eTurbo Audi A5 neuf – Réf. 53039880802\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255066218581,"sku":"53039880802_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_92c2396f-7e0c-46a7-a32c-e957e6b544de.png?v=1790810505"},{"product_id":"turbo-audi-a5-neuf-53039880802","title":"Turbo Audi A5 2.9 TFSI neuf – Réf. 53039880802","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Audi A5 RS5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, la première étape consiste à relever la référence exacte inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo monté sur votre Audi A5 RS5. Sur ce modèle équipé du bloc V6 2.9 TFSI, plusieurs variantes de turbocompresseurs ont été montées selon la position (gauche ou droite) et l'année de fabrication du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880802, une pièce spécifiquement conçue pour la suralimentation biturbo de ce moteur essence de 2894 cm3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation et codes moteur concernés sur l'Audi A5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf équipe la motorisation 2.9 TFSI de l'Audi A5 dans sa déclinaison RS5, un bloc V6 biturbo essence développé pour offrir des performances élevées. Les codes moteur associés à cette architecture sont DCAB, MDCAB, DGPA, MDGPA, DGRC et MCSZA. Compte tenu de la diversité des variantes possibles sur ce véhicule, il est fortement recommandé de vérifier la référence présente sur votre turbo d'origine avant de valider votre achat, afin de garantir une compatibilité parfaite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Audi A5 RS5 est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à prévoir, ni enlèvement, ni consigne. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour votre Audi A5 2.9 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur biturbo comme le 2.9 TFSI, la lubrification est un point critique : une huile de qualité insuffisante ou une vidange non respectée accélère l'usure des paliers du turbo. Avant le montage, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'état de la prise d'air et de l'intercooler, dont un encrassement peut perturber la pression de suralimentation. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit en huile avant le premier démarrage afin de protéger les composants internes du turbo neuf dès les premiers tours moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880802\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880802\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255066251349,"sku":"53039880802_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e1cb8d32-45b5-4ff9-bc97-ce64ed7ce69c.png?v=1790810506"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880017","title":"Turbo Audi A6 2.7 T neuf – Réf. 53039880017","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur Audi A6 2.7 T V6 Biturbo avant tout remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Audi A6 équipée du bloc 2.7 T V6 Biturbo, il est essentiel de confirmer que la panne provient bien du turbocompresseur côté droit et non d'un élément périphérique. Sur cette motorisation à deux turbos, un déséquilibre entre les deux côtés se traduit souvent par des à-coups au régime moteur, une perte de puissance progressive ou un sifflement localisé sur le côté droit du bloc moteur. Une fumée bleutée à l'échappement, une consommation d'huile anormale ou une durite d'admission chargée en huile sont autant d'indices à contrôler avant le démontage. Il est également recommandé de vérifier la pression d'huile, l'état du débitmètre et l'absence de fuite sur le circuit de suralimentation, car ces éléments peuvent reproduire des symptômes proches d'une casse de turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo pour Audi A6 2.7 T V6 Biturbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880017, dédiée au côté droit du moteur 2.7 T V6 Biturbo essence de 2671 cm³, monté sur l'Audi A6 avec les codes moteur AJK, ARE, AGB et BES. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la plaque signalétique de votre véhicule, afin de garantir une compatibilité exacte.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans retour de l'ancienne pièce : aucun enlèvement ni consigne n'est nécessaire, et une seule livraison suffit pour recevoir votre nouveau turbo. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le bloc 2.7 T V6 Biturbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur bi-turbo, les causes fréquentes de casse concernent la qualité et la fréquence de vidange de l'huile moteur, un filtre à air encrassé ou un échangeur (intercooler) obstrué par des dépôts d'huile. Avant le montage du turbo neuf, contrôlez soigneusement le circuit de lubrification, les durites d'admission et la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau composant. Un amorçage en huile est indispensable avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Adoptez également une conduite progressive lors des premiers kilomètres, en laissant le moteur monter en température avant toute sollicitation importante.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-s4-neuf-53039880017\"\u003eTurbo Audi S4 neuf – Réf. 53039880017\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255066644565,"sku":"53039880017_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_89bb5352-145f-4c06-b66d-b736ead36e72.png?v=1790810509"},{"product_id":"turbo-audi-s4-neuf-53039880017","title":"Turbo Audi S4 2.7 Biturbo neuf – Réf. 53039880017","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage sportif de l'Audi S4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Audi S4 équipée du V6 2.7 biturbo est souvent utilisée pour des trajets dynamiques, sur route ouverte ou autoroute, avec des sollicitations moteur fréquentes à haut régime. Cette conduite exigeante, associée à l'architecture biturbo de la S4, impose une pression thermique et mécanique importante sur chaque turbocompresseur, en particulier sur le côté droit concerné par ce turbo neuf compatible avec la référence 53039880017. Une accélération répétée, des trajets courts sans montée en température suffisante de l'huile, ou une conduite sportive sans entretien rigoureux accélèrent l'usure des paliers et de l'arbre de turbine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur de l'Audi S4 2.7 Biturbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880017, installée sur l'Audi S4 propulsée par le V6 essence 2.7 biturbo, d'une cylindrée de 2671 cm³. Cette référence concerne les moteurs Audi S4 A6 AGB AJK ARE BES 2.7L essence. Les codes moteur concernés sont AJK, ARE, BES et AGB. Avant toute commande, nous invitons le client à vérifier cette référence directement sur la plaque signalétique de son ancien turbo, car plusieurs versions de turbo équipent ce même bloc moteur selon le côté (gauche ou droit) et l'évolution de la motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo Audi S4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en pièce neuve, en vente simple : il n'y a aucune ancienne pièce à renvoyer, ni retour, ni rien à récupérer. La commande donne lieu à une seule livraison, celle du turbo neuf. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien pour le V6 biturbo de la S4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant la pose de ce turbo neuf, il est indispensable de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'alimentation et de retour, ainsi que l'état de la prise d'air et du circuit d'admission. Sur un moteur biturbo comme celui de la S4, la qualité et la fraîcheur de l'huile moteur jouent un rôle déterminant dans la longévité des deux turbocompresseurs : une vidange régulière avec une huile adaptée limite l'encrassement des canalisations et l'usure prématurée des paliers. Un amorçage du circuit d'huile avant le premier démarrage permet d'éviter tout fonctionnement à sec du turbo neuf lors de la mise en route. Il est également recommandé de contrôler l'intercooler et son circuit, ainsi que l'étanchéité générale de l'admission, pour garantir un fonctionnement optimal du turbo neuf sur la durée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880017\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53039880017\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255066677333,"sku":"53039880017_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ed6a800a-23f3-4cb5-b77e-a07b5bfb919d.png?v=1790810510"},{"product_id":"turbo-audi-a3-neuf-53039880105","title":"Turbo Audi A3 2.0 TFSI neuf – Réf. 53039880105","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre Audi A3 2.0 TFSI avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Audi A3 équipée du 2.0 TFSI, un turbo qui fonctionne correctement se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, une montée en pression linéaire sans à-coups et un bruit d'admission redevenu discret. Dès qu'un turbo montre des signes de faiblesse sur ce moteur, le conducteur ressent souvent un trou à l'accélération, un sifflement inhabituel ou une fumée à l'échappement, autant de signaux qui justifient un remplacement par un turbo neuf compatible avec la référence 53039880105.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo avec l'Audi A3 2.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les motorisations 2.0 TFSI essence de l'Audi A3, associées notamment aux codes moteur BWA, BPY, AXX, CBFA, CCZA et CAWB. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence gravée sur votre ancien turbo ainsi que le code moteur inscrit sur la plaque signalétique de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Audi A3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et causes fréquentes de casse sur le 2.0 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc essence suralimenté, la durée de vie du turbo dépend étroitement de la qualité et de la fréquence des vidanges, car une huile dégradée ou un niveau insuffisant accélère l'usure du palier et des roulements. Un filtre à air encrassé ou un intercooler fissuré perturbent également l'alimentation en air, ce qui peut endommager la turbine. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et de la prise d'air, et procédez à un amorçage en huile du turbo neuf avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880105\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880105\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255066775637,"sku":"53039880105_TURBO","price":464.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_40c59416-d9fa-4c28-b70f-315cb6b66f78.png?v=1790810511"},{"product_id":"turbo-audi-a1-neuf-53039880162","title":"Turbo Audi A1 1.4 TFSI neuf – Réf. 53039880162","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage sportif de l'Audi A1 1.4 TFSI 185 ch\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Audi A1 dans sa version 1.4 TFSI 185 ch séduit par son caractère dynamique : accélérations franches, montées en régime rapides et conduite souvent nerveuse, en ville comme sur voie rapide. Cette sollicitation permanente du moteur met le turbocompresseur à rude épreuve, en particulier lors des démarrages à froid suivis d'une conduite soutenue ou lors d'un usage mixte trajets courts et portions autoroutières. Le turbocompresseur neuf proposé ici est conçu pour répondre à ces contraintes et restaurer la pression de suralimentation d'origine sur ce modèle compact et performant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec l'Audi A1 1.4 TFSI et ses codes moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880162, destinée à la motorisation 1.4 TFSI 185 ch essence de 1390 cm3, associée aux codes moteur CAVG, CTHG et CTJA. Avant toute commande, il est vivement recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la plaque signalétique ou la carte grise du véhicule, afin de garantir une compatibilité parfaite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à effectuer, ni enlèvement, ni consigne. Une seule livraison vous est adressée, celle du turbo neuf. Ce produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien sur le 1.4 TFSI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur essence suralimenté, la qualité et la régularité des vidanges d'huile jouent un rôle déterminant dans la longévité du turbo : un lubrifiant dégradé ou un niveau insuffisant favorise l'usure prématurée des paliers. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (conduites d'alimentation et de retour), l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Après installation, veillez à réaliser un amorçage en huile avant le premier démarrage, puis privilégiez une montée en régime progressive durant les premiers kilomètres pour préserver l'ensemble du système de suralimentation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880162\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880162\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-fabia-neuf-53039880162\"\u003eTurbo Skoda Fabia neuf – Réf. 53039880162\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255066808405,"sku":"53039880162_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_182071bd-2b77-4355-a7b3-cc9b92f7c409.png?v=1790810511"},{"product_id":"turbo-audi-a4-neuf-53049887500","title":"Turbo Audi A4 1.8 T neuf – Réf. 53049887500","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Audi A4 1.8 T avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Audi A4 1.8 T, un turbocompresseur en bon état se traduit immédiatement par une relance moteur franche dès les bas régimes, une montée en pression fluide sans à-coups et une absence de fumée à l'échappement. À l'inverse, un turbo fatigué se manifeste par une perte de puissance progressive, un sifflement anormal, une surconsommation d'huile ou un voyant moteur allumé. Installer un turbo neuf compatible avec la référence 53049887500 permet de retrouver les sensations de conduite d'origine sur ce modèle, que ce soit en usage urbain ou sur autoroute.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations de l'Audi A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec l'Audi A4 équipée du moteur 1.8 T essence, d'une cylindrée de 1781 cm³, correspondant aux codes moteur AEB, APU, ARK, ANB et AJL. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur, car plusieurs variantes du 1.8 T ont pu être montées sur l'A4 selon la période et la finition du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans aucun retour de votre ancien turbo : aucune pièce n'est à renvoyer. Une seule livraison vous est adressée. La pièce bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver votre turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.8 T, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de mauvaise qualité, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Il est également essentiel de contrôler l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que l'étanchéité des durites de suralimentation, pour éviter toute entrée de particules ou perte de pression. Avant le montage, vérifiez le circuit d'huile, les durites d'arrivée et de retour, ainsi que la prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo neuf avant la première mise en route pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Une conduite évitant les montées en régime à froid prolonge également la durée de vie du turbo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de cette pièce essentielle au bon fonctionnement de votre Audi A4 1.8 T.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255070969941,"sku":"53049887500_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5bbf5b93-b238-42d8-9732-fcea1dec4c88.png?v=1790810529"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53049887500","title":"Turbo Audi A6 1.8 T neuf – Réf. 53049887500","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Audi A6 1.8 T avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Audi A6 équipée du moteur 1.8 T, un turbo en parfait état de fonctionnement se ressent dès les premiers tours de roue : la reprise redevient franche dès le bas régime, la montée en pression est linéaire et l'accélération ne montre plus ce creux caractéristique d'un turbo fatigué. Sur ce modèle, souvent utilisé pour de longs trajets routiers ou autoroutiers, un turbo performant permet de retrouver une conduite souple, sans à-coups ni sifflement anormal, et une consommation de carburant mieux maîtrisée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53049887500, destinée à l'Audi A6 1.8 T. Cette motorisation utilise notamment les codes moteur AEB, APU, ARK, ANB et AJL, pour une cylindrée de 1781 cm3 en essence. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque du moteur, afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Audi A6 1.8 T est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, livrée directement, sans qu'il soit nécessaire de renvoyer votre ancien turbo. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur votre Audi A6 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.8 T, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés vers la turbine. Un intercooler fissuré ou des durites poreuses peuvent également provoquer une perte de pression et solliciter excessivement le turbo. Avant l'installation du turbo neuf, il est recommandé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites de suralimentation ainsi que la prise d'air, et de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53049887500\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53049887500\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255071002709,"sku":"53049887500_TURBO","price":284.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b26a2904-9ce5-40b1-a683-992ad2fba506.png?v=1790810529"},{"product_id":"turbo-audi-s3-neuf-53049880023","title":"Turbo Audi S3 1.8 T neuf – Réf. 53049880023","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre Audi S3 avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi S3 (8L) 1.8 T quattro, un turbo en parfait état se traduit immédiatement par des sensations retrouvées : la montée en pression est franche, la poussée arrive sans hésitation dès la sortie de bas régime et se maintient jusqu'en haute vitesse. Les reprises redeviennent nerveuses, sans ce temps de latence ni ce sifflement inhabituel qui trahissent souvent une fatigue du turbocompresseur. La fumée à l'échappement disparaît et la consommation d'huile retrouve un niveau normal, deux signes qui rassurent sur la santé du groupe moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec l'Audi S3 1.8 T quattro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53049880023, destinée à l'Audi S3 (8L) équipée du bloc 1.8 T quattro, essence, d'une cylindrée de 1781 cm3, connu sous les codes moteur APY, AMK, AUL et BAM. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo Audi S3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison vous est adressée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage du turbo sur votre S3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe 1.8 T quattro est un moteur sollicité qui dépend fortement de la qualité et de la propreté de son huile moteur : une vidange respectée, une huile adaptée et un filtre à huile en bon état limitent les risques d'usure prématurée de l'arbre du turbo. Vérifiez également l'état du filtre à air, l'étanchéité des durites de suralimentation et de l'intercooler, ainsi que la propreté du circuit d'huile et des conduites d'admission avant d'installer le nouveau turbo. Après le montage, un amorçage en huile est recommandé afin de garantir une lubrification correcte dès le premier démarrage et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-tt-neuf-53049880023\"\u003eTurbo Audi TT neuf – Réf. 53049880023\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255071494229,"sku":"53049880023_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_32b4663a-13f0-4ebc-aeb7-41438f7c6973.png?v=1790810531"},{"product_id":"turbo-audi-tt-neuf-53049880023","title":"Turbo Audi TT 1.8 T neuf – Réf. 53049880023","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Audi TT 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Audi TT, car plusieurs versions du 1.8 T se sont succédé sur ce modèle. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53049880023, une pièce que l'on retrouve notamment sur les blocs les plus puissants de la gamme 1.8 T de l'Audi TT (8N). Comparer les numéros gravés sur le carter de votre turbo actuel avec la liste sur cette fiche permet d'éviter toute erreur de commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Audi TT concernées\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi TT, ce turbo neuf équipe les versions 1.8 T quattro développant 225 ch et 240 ch, animées par les blocs essence de 1781 cm3 connus sous les codes moteur BAM et BFV. Ces motorisations, réputées pour leur caractère sportif, sollicitent fortement le circuit de suralimentation, ce qui rend le turbo particulièrement exposé à l'usure sur les véhicules ayant connu un usage intensif ou une reprogrammation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi TT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucun retour de votre ancien turbo n'est nécessaire, il n'y a ni échange ni pièce à renvoyer. Une seule livraison vous est adressée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses de casse et conseils de montage pour le 1.8 T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs BAM et BFV de l'Audi TT, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification, d'une huile de mauvaise qualité ou d'une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou encore d'une fuite au niveau de l'intercooler et des durites de suralimentation. Une conduite marquée par des accélérations brutales sans phase de refroidissement du turbo avant l'arrêt du moteur accélère également l'usure.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le circuit d'huile (pression, propreté, absence de fuite) avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler l'état des durites et des colliers du circuit de suralimentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter la prise d'air et le filtre à air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-s3-neuf-53049880023\"\u003eTurbo Audi S3 neuf – Réf. 53049880023\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255071920213,"sku":"53049880023_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_eaa14045-bfa1-4916-969d-3753d3151e5d.png?v=1790810532"},{"product_id":"turbo-audi-a3-neuf-751851-5004s","title":"Turbo Audi A3 1.9 TDI neuf – Réf. 751851-5004S","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Audi A3 1.9 TDI 105 ch\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A3 équipée du moteur 1.9 TDI 105 ch, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un temps de réponse plus long lorsque vous sollicitez le moteur, ainsi qu'un bruit de sifflement inhabituel côté admission. Une fumée bleutée ou noire à l'échappement, une consommation d'huile anormale ou l'apparition d'un voyant moteur au tableau de bord sont également des indices fréquents sur ce bloc diesel. Si votre A3 tousse, cale au ralenti ou peine à monter en régime, il est recommandé de faire contrôler le turbo avant que la panne ne s'aggrave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'Audi A3 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 751851-5004S, destinée aux Audi A3 équipées du moteur 1.9 TDI 105 ch, associé aux codes moteur BKC, BLS et BXE. Avant de commander, vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque du véhicule afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour votre A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans échange : il n'y a aucun retour ni enlèvement de votre ancienne pièce, aucune consigne, et la commande donne lieu à une seule livraison, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien sur le 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air sale ou un intercooler percé peuvent également perturber le fonctionnement du turbocompresseur et accélérer son usure. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Procédez systématiquement à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ibiza-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-toledo-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo SEAT Toledo neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-bora-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Bora neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-jetta-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Jetta neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-751851-5004s\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 751851-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255080964181,"sku":"7518515004S_TURBO","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_aad51a77-74c2-4573-b815-4355f4b97d90.png?v=1790810576"},{"product_id":"turbo-audi-a1-neuf-54399880136","title":"Turbo Audi A1 1.6 TDI neuf – Réf. 54399880136","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Audi A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine, directement sur le boîtier ou sur la documentation technique du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54399880136, montée sur certaines Audi A1 (berline et Sportback) équipées d'un moteur 1.6 TDI. Un contrôle minutieux de la référence évite toute erreur de compatibilité et garantit un remplacement fiable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Audi A1 concernées par ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les Audi A1 équipées des motorisations 1.6 TDI développant 90 ch ou 105 ch, associées aux codes moteur CAYB et CAYC, pour une cylindrée de 1598 cm3 en Diesel. Ces blocs, largement diffusés sur la citadine premium du groupe, sollicitent fortement le turbocompresseur lors des trajets urbains entretenus par des redémarrages fréquents et des montées en charge rapides. Avant de commander, prenez soin de comparer la référence gravée sur votre ancien turbo avec celle indiquée ici et avec la liste des références équivalentes sur cette fiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi A1\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à effectuer, ni consigne, ni enlèvement de pièce. Une seule livraison est nécessaire pour recevoir votre turbo neuf. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur un moteur 1.6 TDI CAYB\/CAYC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces moteurs, la casse prématurée d'un turbo provient souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé. Pensez également à vérifier l'état de l'intercooler et des durites d'air, car une fuite réduit la pression de suralimentation et fatigue le turbo. Avant l'installation, contrôlez le circuit d'huile, la propreté des durites de graissage et la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour assurer une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-polo-neuf-54399880136\"\u003eTurbo Volkswagen Polo neuf – Réf. 54399880136\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255121629269,"sku":"54399880136_TURBO","price":484.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5af565fb-3882-4462-8302-cc3e25e4ab9b.png?v=1790811058"},{"product_id":"turbo-audi-a4-neuf-53039880109","title":"Turbo Audi A4 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880109","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur Audi A4 2.0 TDI avant remplacement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Audi A4, il est essentiel de confirmer que la panne provient bien du turbocompresseur et non d'un autre organe du circuit d'air ou de suralimentation. Sur l'A4 2.0 TDI équipée des moteurs BRD, BVA ou BRA, un diagnostic sérieux passe par la lecture des codes défaut au calculateur, le contrôle de la pression de suralimentation, l'inspection visuelle du jeu axial et radial de l'arbre turbine, ainsi que la recherche de traces d'huile dans les durites d'admission ou à l'échappement. Une fumée bleutée persistante, une perte de puissance progressive ou un sifflement inhabituel à l'accélération sont autant d'indices à vérifier avant toute dépose.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Audi A4 2.0 TDI, référence 53039880109\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880109, destinée à l'Audi A4 équipée des motorisations 2.0 TDI (codes moteur BRD, BVA, BRA). Il s'agit d'un composant essentiel pour restaurer la pression de suralimentation d'origine et retrouver les performances attendues du moteur diesel de l'A4. Avant de valider votre commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu de manière simple, sans retour de l'ancienne pièce : il n'y a ni échange, ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison du turbo neuf est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et causes fréquentes de casse sur l'A4 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa majorité des casses prématurées de turbo sur ce type de moteur diesel provient d'un défaut de lubrification : huile de qualité inadaptée, vidange non respectée, ou filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré peuvent également perturber le fonctionnement du turbocompresseur et accélérer son usure. Avant la mise en route, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Il est indispensable d'amorcer le turbo neuf en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout endommagement précoce.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la propreté et l'état du circuit d'huile avant montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler les durites d'admission et d'échappement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyer ou remplacer le filtre à air si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmorcer le turbo en huile neuve avant le démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdopter une conduite progressive après remplacement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255123464277,"sku":"53039880109_TURBO","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2b88f06a-6961-45d9-9f8e-ee7dad846381.png?v=1790811071"},{"product_id":"turbo-audi-a4-neuf-53039880190","title":"Turbo Audi A4 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880190","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo avant de le remplacer sur votre Audi A4 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est recommandé de confirmer que le turbocompresseur est réellement en cause sur votre Audi A4 équipée d'un moteur 2.0 TDI. Un contrôle par valise de diagnostic permet de vérifier la pression de suralimentation, le fonctionnement de l'actionneur et l'absence de fuite sur les durites d'air. Un sifflement à l'accélération, une fumée bleutée ou noire persistante, une perte de puissance progressive ou un voyant moteur allumé sont des signaux qui doivent alerter le propriétaire d'une A4. Une inspection visuelle de l'admission et un contrôle du jeu de l'arbre du turbo aident à confirmer le diagnostic avant de commander la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Audi A4 2.0 TDI : compatibilité et motorisations concernées\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880190, destinée aux Audi A4 équipées du moteur 2.0 TDI développant 120, 136 ou 143 chevaux, avec les codes moteur CAGA, CAGB et CAGC. Ces blocs diesel de 1968 cm3 équipent une large partie du parc A4 de cette génération et sont reconnus pour leur robustesse lorsque l'entretien est suivi rigoureusement. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence présente sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, car plusieurs variantes de puissance et de code moteur peuvent partager des pièces proches mais non strictement identiques.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi A4 neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucune ancienne pièce n'a besoin d'être retournée, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, ni consigne. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf, directement chez vous. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de cette pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur 2.0 TDI de l'A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs CAGA, CAGB et CAGC, la durée de vie du turbo dépend fortement de la lubrification : une huile de qualité adaptée et une vidange respectant les préconisations limitent l'usure prématurée de l'arbre et des paliers. Avant le montage, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission, l'intercooler et le filtre à air, car des impuretés ou une prise d'air défectueuse peuvent endommager rapidement un turbo neuf. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du circuit est conseillé afin d'assurer une lubrification immédiate à la première rotation, avant de solliciter le moteur en charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880190\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53039880190\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-neuf-53039880190\"\u003eTurbo Audi Q5 neuf – Réf. 53039880190\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255123562581,"sku":"53039880190_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_96c1ff5f-bc12-4313-9ccc-a78d0bed6c49.png?v=1790811072"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880190","title":"Turbo Audi A6 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880190","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage réel de votre Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Audi A6 est souvent utilisée pour de longs trajets routiers ou autoroutiers, parfois avec une charge importante (remorque, bagages, trajets professionnels). Ce type d'usage sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des montées en régime prolongées ou des reprises fréquentes sur autoroute. Un turbo fatigué ou mal lubrifié peut alors perdre en réactivité, fumer ou siffler, surtout sur une berline familiale régulièrement chargée comme l'A6.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Audi A6 2.0 TDI 136\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880190, destinée à l'Audi A6 équipée du moteur 2.0 TDI 136, moteurs identifiés sous les codes BNA, BRF et CAGB, pour une cylindrée de 1968 cm3 en motorisation Diesel. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Audi A6.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Audi A6 2.0 TDI 136 est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée directement, sans retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage d'un turbo sur Audi A6 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur diesel, la principale cause de casse turbo reste un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Il est également conseillé de vérifier l'état du filtre à air et de l'intercooler, car un encrassement ou une fuite d'air modifient la pression de suralimentation et fatiguent prématurément le turbo. Avant le montage du nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile, les durites et la prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur. Une conduite trop brutale, notamment des accélérations à froid, accélère également l'usure de ce type de turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880190\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880190\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-neuf-53039880190\"\u003eTurbo Audi Q5 neuf – Réf. 53039880190\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255123595349,"sku":"53039880190_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ba118acf-b4bc-4041-b56f-c63813b34f44.png?v=1790811073"},{"product_id":"turbo-audi-q5-neuf-53039880190","title":"Turbo Audi Q5 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880190","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence turbo pour votre Audi Q5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo pour votre Audi Q5, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbocompresseur ou sur la plaque du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence \u003cstrong\u003e53039880190\u003c\/strong\u003e, largement diffusée sur ce modèle équipé du bloc 2.0 TDI. Un contrôle minutieux de la référence évite toute erreur de commande, notamment lorsque plusieurs variantes de turbo ont équipé la gamme Q5 selon la période de fabrication.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations compatibles sur l'Audi Q5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est conçu pour équiper l'Audi Q5 dans sa motorisation \u003cstrong\u003e2.0 TDI\u003c\/strong\u003e, d'une cylindrée de 1968 cm³, disponible sous les codes moteur \u003cstrong\u003eCAGA, CAGB, CAGC\u003c\/strong\u003e. Ces blocs diesel suralimentés, répandus sur le Q5 de première génération, nécessitent un turbocompresseur fiable pour délivrer couple et puissance sans à-coups, notamment lors des sollicitations à froid ou en charge sur un SUV de ce gabarit.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi Q5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu de façon simple, sans aucun retour de l'ancienne pièce : vous n'avez rien à renvoyer ni à faire récupérer, il s'agit d'une livraison unique. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur votre Q5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur 2.0 TDI, la casse prématurée du turbo provient souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, non vidangée selon les préconisations, ou à un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission. Avant l'installation, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air et de l'intercooler. Lors de la remise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage moteur, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout marquage prématuré.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880190\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880190\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880190\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53039880190\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255123628117,"sku":"53039880190_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ee13ca46-8309-4b00-96d2-44a5fd03c43c.png?v=1790811073"},{"product_id":"turbo-audi-a4-neuf-53039880189","title":"Turbo Audi A4 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880189","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage réel de votre Audi A4 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Audi A4 est une berline très utilisée pour les trajets mixtes, entre déplacements quotidiens et longs trajets autoroutiers, parfois avec un chargement conséquent lors des départs en famille. Ce profil d'usage, alternant montées en régime sur autoroute et phases de ralenti en ville, sollicite fortement le turbocompresseur du bloc 2.0 TDI, en particulier lorsque l'entretien du circuit d'huile n'est pas rigoureux. C'est dans ce contexte qu'un turbo neuf, fiable et calibré à l'origine, prend tout son sens pour retrouver les performances attendues sans compromis sur la durabilité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo avec l'Audi A4 2.0 TDI 170\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880189, destinée à motoriser le bloc 2.0 TDI 170 de l'Audi A4, identifié par le code moteur CAHA, une motorisation Diesel de 1968 cm3. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, généralement visible sur une plaque signalétique fixée sur le corps du turbocompresseur, afin de garantir une compatibilité parfaite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo pour A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans retour de l'ancienne pièce : vous n'avez rien à renvoyer, il n'y a ni enlèvement ni consigne, une seule livraison est nécessaire. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur le bloc 2.0 TDI CAHA\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, les causes fréquentes de casse d'un turbo proviennent d'un manque de lubrification lié à une vidange non respectée, à l'usage d'une huile inadaptée ou à un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission d'air. Un intercooler percé ou une durite fissurée peuvent également provoquer une perte de pression préjudiciable au turbocompresseur. Avant le montage du turbo neuf, il est essentiel de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'absence de particules métalliques dans le circuit de graissage. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers avant le premier démarrage moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePaiement adapté pour votre turbo A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget lors du remplacement de cette pièce essentielle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880189\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53039880189\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-neuf-53039880189\"\u003eTurbo Audi Q5 neuf – Réf. 53039880189\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-neuf-53039880189\"\u003eTurbo Audi A5 neuf – Réf. 53039880189\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255123759189,"sku":"53039880189_TURBO","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5a75e261-adb5-47f6-aa87-4b164b6bf846.png?v=1790811074"},{"product_id":"turbo-audi-a6-neuf-53039880189","title":"Turbo Audi A6 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880189","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre Audi A6 2.0 TDI 170 finit-il par casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A6 équipée du moteur 2.0 TDI 170 (code moteur CAHA), le turbocompresseur est très sollicité lors des trajets autoroutiers prolongés et des phases de forte charge, typiques de l'usage routier de cette berline familiale. Les principales causes de casse observées sur ce moteur sont liées à une lubrification insuffisante de la cartouche centrale : une huile moteur de qualité inadaptée, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des paliers et du rotor. Un filtre à air colmaté ou un encrassement de l'intercooler perturbent également l'admission d'air et favorisent la surchauffe du turbo. Enfin, une conduite avec des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, sans phase de refroidissement, fragilise durablement les roulements du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour l'Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880189, destinée aux Audi A6 équipées du moteur diesel 2.0 TDI 170, code moteur CAHA. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo, une même appellation commerciale pouvant recouvrir plusieurs variantes techniques selon les années et les marchés.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo Audi A6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple, sans échange : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni récupération de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf destiné à votre Audi A6. Cette pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de l'Audi A6 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Audi A6, contrôlez l'état du circuit d'huile : durite d'arrivée et de retour d'huile, absence de bouchon ou de dépôt carboné dans les canalisations. Vérifiez également la prise d'air et l'état de l'intercooler pour écarter tout risque de nouvelle casse prématurée. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbocompresseur avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880189\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880189\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-neuf-53039880189\"\u003eTurbo Audi Q5 neuf – Réf. 53039880189\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-neuf-53039880189\"\u003eTurbo Audi A5 neuf – Réf. 53039880189\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255123824725,"sku":"53039880189_TURBO","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3e3a0038-e3b0-424c-bc22-7463e9970f9c.png?v=1790811075"},{"product_id":"turbo-audi-q5-neuf-53039880189","title":"Turbo Audi Q5 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880189","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la vivacité de votre Audi Q5 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Audi Q5 2.0 TDI quattro, un turbo en bon état se ressent immédiatement au volant : les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, le moteur répond sans temps de latence à l'accélération et la consommation reste maîtrisée malgré le poids du véhicule. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par un manque de punch, une fumée à l'échappement ou un voyant moteur qui s'allume sur le tableau de bord. Installer un turbo neuf permet de retrouver des sensations de conduite conformes à ce que le Q5 doit offrir sur route comme en usage quotidien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour votre Q5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880189, principalement montée sur l'Audi Q5 équipé du moteur 2.0 TDI quattro 163 et 170 CV, code moteur CAHA. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, certaines variantes de puissance pouvant partager des références proches mais non interchangeables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi Q5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu directement, sans échange : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Vous recevez simplement le turbo neuf en une seule livraison. Ce produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour préserver votre nouveau turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur 2.0 TDI du Q5, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification, d'une huile de qualité insuffisante ou dont la vidange a été négligée, d'un filtre à air encrassé ou d'une durite d'intercooler fissurée. Avant le montage, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-53039880189\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 53039880189\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a6-neuf-53039880189\"\u003eTurbo Audi A6 neuf – Réf. 53039880189\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-neuf-53039880189\"\u003eTurbo Audi A5 neuf – Réf. 53039880189\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255123955797,"sku":"53039880189_TURBO","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_5fbe7b9c-d2e7-4024-b874-901b058ea486.png?v=1790811076"},{"product_id":"turbo-audi-a3-neuf-53039880205","title":"Turbo Audi A3 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880205","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo avant de le remplacer sur votre Audi A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Audi A3, il est indispensable de confirmer que la pièce incriminée est bien le turbocompresseur et non un élément périphérique. Sur ce modèle, un contrôle avec une valise de diagnostic permet de vérifier la présence d'un défaut lié à la pression de suralimentation. Il faut ensuite inspecter la durite reliant l'actuateur ou la capsule de dépression, tester la mobilité de la géométrie variable, contrôler l'étanchéité du circuit d'air (durites, intercooler) et vérifier que le débitmètre d'air ne fausse pas le diagnostic. Ce n'est qu'une fois ces vérifications faites, et la référence de l'ancien turbo relevée sur sa plaque, que le remplacement doit être envisagé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Audi A3 2.0 TDI, une pièce sous forte sollicitation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A3, le turbo équipant les motorisations 2.0 TDI 136 et 140 ch (codes moteur BKD, BMA, CBAA, CBAB, CFFA) est une pièce mécanique exposée à une forte contrainte thermique et à des régimes de rotation élevés. Ce turbo neuf, compatible avec la référence 53039880205, est proposé pour restituer au moteur sa capacité de suralimentation d'origine. Avant toute commande, vérifiez la référence exacte inscrite sur le corps de votre ancien turbo afin de garantir une parfaite compatibilité avec votre Audi A3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune ancienne pièce à renvoyer, ni retour, une seule livraison du turbo neuf est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver votre turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 2.0 TDI de l'Audi A3, les casses de turbo sont fréquemment liées à une lubrification insuffisante, une huile de qualité inadaptée ou dont la vidange a été retardée, ou encore un filtre à air encrassé qui accentue l'usure des aubes. Avant de monter le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (canalisations d'alimentation et de retour), l'état de l'intercooler et des durites de prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Une conduite respectant les phases de montée en température et de refroidissement du turbo contribue également à préserver sa durée de vie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-yeti-neuf-53039880205\"\u003eTurbo Skoda Yeti neuf – Réf. 53039880205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880205\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-scirocco-neuf-53039880205\"\u003eTurbo Volkswagen Scirocco neuf – Réf. 53039880205\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255124480085,"sku":"53039880205_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3c88242b-e16c-4346-a888-aaca48007b64.png?v=1790811080"},{"product_id":"turbo-audi-a3-neuf-53039880207","title":"Turbo Audi A3 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880207","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage réel de l'Audi A3 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Audi A3 2.0 TDI 170 ch et 163 ch est souvent choisie pour des trajets mixtes, entre parcours urbains fréquents et longues distances sur autoroute, parfois avec un chargement conséquent (porte-vélos, coffre de toit, remorque légère). Cette utilisation variée sollicite fortement le turbocompresseur : montées en pression répétées, phases de ralenti après forte charge, redémarrages à froid. Avec le temps, ces contraintes thermiques et mécaniques fragilisent l'arbre et les paliers du turbo, surtout si l'entretien du circuit d'huile n'a pas été rigoureux. Pour redonner à votre A3 toute sa réactivité et son couple caractéristique du bloc TDI, le remplacement par un turbo neuf reste la solution la plus fiable.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations de l'A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 53039880207, destinée aux Audi A3 équipées du 2.0 TDI 170 ch et 163 ch, moteurs diesel de 1968 cm3 identifiés sous les codes BMN, CBBB, CFGB et CEGA. Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la carte grise ou sur le bloc, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre A3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple, sans retour de l'ancienne pièce : aucune pièce à renvoyer, aucune consigne, une seule livraison du turbo neuf. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur le 2.0 TDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce bloc diesel, la casse du turbo est souvent liée à une lubrification insuffisante : huile de qualité inadaptée, vidange non respectée, ou filtre à air encrassé limitant l'admission d'air. Avant de monter le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), l'état de l'intercooler et l'étanchéité des durites d'admission. Une conduite trop abrupte immédiatement après un démarrage à froid, ou l'arrêt du moteur juste après une forte sollicitation, accélère aussi l'usure. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage pour protéger les paliers dès les premiers tours.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-altea-neuf-53039880207\"\u003eTurbo SEAT Altea neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-leon-neuf-53039880207\"\u003eTurbo SEAT Leon neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-octavia-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Skoda Octavia neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-golf-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Volkswagen Golf neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-53039880207\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 53039880207\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255124873301,"sku":"53039880207_TURBO","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d09e9d7a-9adf-4a0b-b2da-4e5a40dd104e.png?v=1790811083"},{"product_id":"turbo-audi-a4-neuf-04l253124","title":"Turbo Audi A4 2.0 TDI neuf – Réf. 04L253124","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Audi A4 2.0 TDI 190\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi A4 équipée du bloc 2.0 TDI 190, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement aigu qui s'intensifie avec le régime moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi qu'une surconsommation d'huile inhabituelle. Un voyant moteur allumé accompagné d'une entrée en mode dégradé peut également trahir un défaut de pression de suralimentation lié à l'usure du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Audi A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 04L253124, destinée à l'Audi A4 motorisée en 2.0 TDI 190, moteur Diesel de 1968 cm3. Les codes moteur concernés sont CNHA, CNHC, CZJA, DDDA, DESA, DETA, DETB et DFHA. Avant de commander, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf Audi A4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il s'agit d'une livraison unique de votre turbo neuf. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le 2.0 TDI 190\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air et de l'intercooler : un encrassement ou une fuite sur ces éléments accélère l'usure des paliers. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et d'échappement, ainsi que la prise d'air pour écarter tout corps étranger. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter une casse prématurée. Une conduite évitant les montées en régime brutales juste après le démarrage à froid contribue également à préserver ce turbocompresseur sur le long terme.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi A5 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q2-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi Q2 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi Q5 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255126347861,"sku":"04L253124_TURBO","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c0df982f-b412-454d-9674-88132f6f1c8a.png?v=1790811089"},{"product_id":"turbo-audi-a5-neuf-04l253124","title":"Turbo Audi A5 2.0 TDI neuf – Réf. 04L253124","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage réel de l'Audi A5 2.0 TDI 190\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Audi A5 2.0 TDI 190 ch séduit autant pour les trajets quotidiens que pour les longues distances sur autoroute, souvent avec une charge à bord (bagages, passagers) qui sollicite fortement la suralimentation. Cette utilisation variée, entre accélérations soutenues et relances fréquentes en usage urbain, impose au turbocompresseur des cycles de chauffe et de refroidissement répétés. Un turbo neuf, compatible avec la référence 04L253124, permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et d'assurer une réponse moteur cohérente avec la puissance annoncée du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations de l'Audi A5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec l'Audi A5 équipée du moteur 2.0 TDI 190 ch (1968 cm3), reconnaissable notamment par les codes moteur CNHA, CZJA, DDAA, DESA, DETA et DFHA. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, certaines déclinaisons de motorisation pouvant partager des références proches.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour l'Audi A5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour Audi A5 est vendu en pièce simple, sans retour de l'ancienne pièce : il n'y a ni échange, ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison est nécessaire. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses de casse et conseils de montage pour ce moteur\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 2.0 TDI 190 ch, la défaillance du turbo est souvent liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de qualité insuffisante ou vidangée trop tardivement, ou encore à un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission d'air. Un intercooler encombré ou une conduite marquée par des montées en régime brutales accélèrent également l'usure des paliers. Avant le montage, il est conseillé de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur limite les risques de fonctionnement à sec au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q2-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi Q2 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi Q5 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255126544469,"sku":"04L253124_TURBO","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a0a62751-3d97-4ab4-b20a-cd05e0298587.png?v=1790811089"},{"product_id":"turbo-audi-q2-neuf-04l253124","title":"Turbo Audi Q2 2.0 TDI neuf – Réf. 04L253124","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur l'Audi Q2 2.0 TDI 190 quattro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur l'Audi Q2 équipée du bloc 2.0 TDI 190 ch quattro (code moteur DFHA), un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement aigu sous le capot, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi que par l'allumage du voyant moteur accompagné d'un message de gestion antipollution. Un jeu excessif dans l'axe du turbo ou une surconsommation d'huile moteur sont également des signaux d'alerte à ne pas négliger sur ce SUV compact souvent utilisé en usage mixte ville\/route.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Audi Q2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 04L253124, conçue pour équiper l'Audi Q2 dans sa version 2.0 TDI 190 ch quattro. Ce turbocompresseur assure la suralimentation en air du moteur diesel afin de restituer la puissance et le couple attendus par le constructeur, tout en respectant les normes d'émissions polluantes propres à cette motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est destiné au moteur 2.0 TDI 190 ch quattro, code moteur DFHA, d'une cylindrée de 1968 cm³. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines variantes de motorisation Audi Q2 pouvant utiliser des références proches mais non interchangeables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Audi Q2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour ni enlèvement de l'ancienne pièce à prévoir, le client n'a rien à renvoyer. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Une garantie pièce de 12 mois est appliquée, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver ce nouveau turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation du turbo neuf, il est essentiel de contrôler le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté du filtre à air et l'état de l'intercooler afin d'éviter une encrassement prématuré. Sur ce moteur diesel 2.0 TDI, la qualité et la fréquence de vidange de l'huile moteur jouent un rôle déterminant dans la longévité du turbocompresseur. Lors de la remise en route, il convient de procéder à un amorçage en huile avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'assurer une mise en pression progressive et sans à-coups.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi A5 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi Q5 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255126577237,"sku":"04L253124_TURBO","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e4ac417e-dd22-417a-b88b-eb91c9074cf8.png?v=1790811091"},{"product_id":"turbo-audi-q3-neuf-04l253124","title":"Turbo Audi Q3 2.0 TDI neuf – Réf. 04L253124","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage réel de votre Audi Q3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'Audi Q3 2.0 TDI 190 est souvent utilisé pour des trajets mixtes, alternant ville, voie rapide et déplacements chargés, notamment lorsque le SUV embarque plusieurs passagers ou des bagages sur de longues distances. Cette sollicitation régulière du moteur diesel impose au turbocompresseur des montées en pression fréquentes, qui finissent par user les paliers et les joints si l'entretien n'est pas rigoureux. Un turbo neuf permet de retrouver des performances conformes à l'origine, sans les incertitudes d'une pièce usagée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les moteurs de l'Audi Q3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 04L253124, destinée à l'Audi Q3 équipée du moteur 2.0 TDI 190, connu sous les codes moteur DDAA, DFCA et DFHA. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur votre carte grise, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Q3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucun retour de votre ancien turbo n'est nécessaire, il n'y a ni échange ni consigne, votre commande fait l'objet d'une seule livraison. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSymptômes et conseils avant montage sur le 2.0 TDI 190\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs DDAA, DFCA et DFHA, une casse de turbo se manifeste souvent par une perte de puissance, un bruit de sifflement inhabituel, de la fumée à l'échappement ou une consommation d'huile anormale. Ces symptômes trouvent fréquemment leur origine dans une lubrification insuffisante, une huile de mauvaise qualité ou dont la vidange a été retardée, un filtre à air encrassé ou un intercooler percé. Avant de monter le turbo neuf, vérifiez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la première mise en route, un amorçage du circuit d'huile est recommandé pour garantir une lubrification immédiate du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi A5 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q2-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi Q2 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q5-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi Q5 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255126610005,"sku":"04L253124_TURBO","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_806b6708-0a9c-453a-8e1f-0c6b238b7d74.png?v=1790811091"},{"product_id":"turbo-audi-q5-neuf-04l253124","title":"Turbo Audi Q5 2.0 TDI neuf – Réf. 04L253124","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre Audi Q5 2.0 TDI 190 casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs diesel suralimentés équipant le Q5, le turbo travaille à haute température et à haute pression d'huile. Une lubrification insuffisante, une huile moteur non conforme ou dont la vidange a été négligée, un filtre à air encrassé ou un intercooler percé sont les causes les plus fréquentes d'usure prématurée du turbocompresseur sur ce type de motorisation. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après un démarrage à froid, ou un arrêt immédiat du moteur après une conduite soutenue sans phase de refroidissement, accélère également la fatigue des paliers et de l'arbre du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf pour Audi Q5 2.0 TDI 190\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 04L253124 destinée à l'Audi Q5 équipé du moteur 2.0 TDI 190. Il correspond aux véhicules dont le moteur porte l'un des codes suivants : CNHA, CNHC, CZJA, DDDA, DETB, DFVA, pour une motorisation Diesel de 1968 cm3. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte présente sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les appellations pouvant varier selon l'année de fabrication et les évolutions internes du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo pour Audi Q5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu de façon simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, l'ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur le 2.0 TDI 190\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo sur votre Q5, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et la prise d'air en amont du turbo, afin d'éviter toute nouvelle casse liée à un corps étranger ou à une pression d'huile insuffisante. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur, pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a4-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi A4 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-a5-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi A5 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q2-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi Q2 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 04L253124\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255126642773,"sku":"04L253124_TURBO","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f3f2c24c-738b-4910-b470-2d7d9a26db3a.png?v=1790811091"},{"product_id":"turbo-audi-q2-neuf-04l253124a","title":"Turbo Audi Q2 2.0 TDI neuf – Réf. 04L253124A","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur votre Audi Q2 2.0 TDI quattro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Audi Q2, il est essentiel de confirmer que la pièce est bien en cause. Sur le bloc 2.0 TDI quattro équipé du code moteur DFHA, un turbo fatigué se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot ou l'allumage du voyant moteur accompagné d'un code défaut lié à la pression de suralimentation. Une fumée d'échappement bleutée ou noire, ainsi qu'une consommation d'huile anormale, doivent également alerter. Un contrôle du jeu de l'arbre du turbo, de l'état de la géométrie variable et une lecture des codes défauts au valisage permettent de confirmer le diagnostic avant tout remplacement.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec l'Audi Q2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 04L253124A, montée sur l'Audi Q2 (GAB) équipée du moteur 2.0 TDI quattro développant 190 ch, code moteur DFHA. Avant de valider votre commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur votre ancien turbo ou sur la carte grise de votre véhicule afin de garantir une compatibilité parfaite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi Q2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à effectuer, ni consigne, ni enlèvement de l'ancienne pièce. Une seule livraison est nécessaire, celle de votre turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour le montage du turbo sur votre Audi Q2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur 2.0 TDI, la principale cause de casse prématurée d'un turbo reste un défaut de lubrification, souvent lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée. Un filtre à air encrassé ou un circuit d'admission mal étanche peut aussi accélérer l'usure du turbo. Avant l'installation, vérifiez systématiquement le circuit d'huile, l'état des durites de graissage, la propreté de l'intercooler et de la prise d'air. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo neuf est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate au premier démarrage et de préserver la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q3-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Audi Q3 neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ateca-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo SEAT Ateca neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-karoq-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Skoda Karoq neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-t-roc-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen T-Roc neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255126839381,"sku":"04L253124A_TURBO","price":609.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_4630467f-c20c-472e-9149-42caee1f84e5.png?v=1790811093"},{"product_id":"turbo-audi-q3-neuf-04l253124a","title":"Turbo Audi Q3 2.0 TDI neuf – Réf. 04L253124A","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la vivacité de l'Audi Q3 2.0 TDI quattro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Audi Q3 équipé du bloc 2.0 TDI quattro 190 ch, un turbo en bon état se ressent immédiatement au volant : les relances sont franches dès les bas régimes, le moteur retrouve son couple sans hésitation ni sifflement parasite, et la conduite en charge (bagages, remorque, trajets autoroutiers) redevient sereine. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement ou une entrée en mode dégradé qui limite les performances du SUV au quotidien.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 04L253124A\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 04L253124A, utilisée sur l'Audi Q3 équipé du moteur 2.0 TDI quattro d'une puissance de 190 ch, avec les codes moteur DDAA, DFCA et DFHA. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, car plusieurs variantes peuvent exister selon la version exacte du Q3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Audi Q3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez rien à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancienne pièce. Vous recevez simplement le turbo neuf par livraison, prêt à être installé sur votre Audi Q3. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le 2.0 TDI quattro\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur cette motorisation, la casse d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, ou d'une durite d'intercooler fissurée qui fait chuter la pression de suralimentation. Une conduite qui alterne accélérations brutales et arrêts immédiats du moteur, sans phase de refroidissement, accélère également l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Q3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf, il convient de contrôler l'état du circuit d'huile (durite d'arrivée, retour d'huile) ainsi que les durites d'air et la prise d'air du turbo, afin d'éviter toute contamination du nouveau composant. Un amorçage en huile avant le premier démarrage est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès la mise en route du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-audi-q2-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Audi Q2 neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-seat-ateca-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo SEAT Ateca neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-karoq-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Skoda Karoq neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-skoda-superb-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Skoda Superb neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-passat-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-t-roc-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen T-Roc neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-tiguan-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen Tiguan neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volkswagen-touran-neuf-04l253124a\"\u003eTurbo Volkswagen Touran neuf – Réf. 04L253124A\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Audi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255126904917,"sku":"04L253124A_TURBO","price":609.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1519a697-2b57-4eb4-ac9c-860cbb54696e.png?v=1790811094"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-audi.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}