{"title":"Turbo BMW Série 5","description":"\u003ch2\u003eTurbo BMW Série 5 neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un turbo pour votre BMW Série 5 (essence \/ diesel) ? Retrouvez sur cette page les turbos neufs compatibles. Chaque fiche précise la référence d'origine, les références équivalentes et les motorisations concernées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePourquoi choisir un turbo neuf EDEN BOITES ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe turbo neuf est livré en une seule fois, sans retour ni consigne. Il bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage par un professionnel, et le paiement est possible en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-18539880007","title":"Turbo BMW Série 5 535i neuf – Réf. 18539880007","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de votre BMW Série 5 535i peut-il tomber en panne ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la BMW Série 5 équipée du bloc essence N55B30A, le turbocompresseur travaille à haute température et à haut régime pour délivrer la puissance attendue par ce modèle sportif. Les principales causes de casse observées sur cette motorisation sont liées à un manque de lubrification lorsque la vidange n'est pas réalisée avec une huile de qualité adaptée, à un encrassement progressif des conduits d'huile, ou encore à un filtre à air négligé qui laisse passer des impuretés vers la turbine. Une conduite marquée par des montées en régime brutales sans phase de refroidissement moteur peut également accélérer l'usure des paliers du turbo sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 18539880007, destinée aux BMW Série 5 équipées du moteur N55B30A, motorisation essence de 2979 cm3 proposée en version 535i ou ActiveHybrid 3.0. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, ou de comparer avec les numéros figurant sur la plaque signalétique, afin de garantir une compatibilité totale avec votre BMW Série 5.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucun retour de l'ancien turbo n'est demandé, aucune pièce à renvoyer, une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre BMW Série 5 535i ou ActiveHybrid, il est indispensable de contrôler l'état du circuit d'huile, de remplacer les durites fatiguées et de vérifier la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination prématurée. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est nécessaire avant le premier démarrage moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et d'assurer la longévité de la pièce sur votre BMW Série 5.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-3-neuf-18539880007\"\u003eTurbo BMW Série 3 neuf – Réf. 18539880007\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-4-neuf-18539880007\"\u003eTurbo BMW Série 4 neuf – Réf. 18539880007\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-6-neuf-18539880007\"\u003eTurbo BMW Série 6 neuf – Réf. 18539880007\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x6-neuf-18539880007\"\u003eTurbo BMW X6 neuf – Réf. 18539880007\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x5-neuf-18539880007\"\u003eTurbo BMW X5 neuf – Réf. 18539880007\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255067758677,"sku":"18539880007_TURBO","price":819.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_71d93bbe-733e-4a89-a0f3-c06d79db5c39.png?v=1790810519"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-18539880005","title":"Turbo BMW Série 5 535i neuf – Réf. 18539880005","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour la BMW Série 5 535i\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa BMW Série 5 535i séduit les conducteurs qui recherchent une berline sportive capable d'avaler de longs trajets autoroutiers tout en offrant des reprises franches en ville. Cette utilisation mêlant vitesse soutenue et sollicitations ponctuelles à haut régime met le turbocompresseur à rude épreuve : montées en pression fréquentes, températures élevées et cycles de refroidissement répétés fragilisent progressivement la turbine et ses paliers. Pour redonner à votre 535i toute sa vivacité d'origine, ce turbo neuf est conçu pour retrouver une pression de suralimentation conforme et une réponse moteur fidèle aux attentes de ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur N55B30A de la Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 18539880005 et équipe le moteur essence N55B30A de 2979 cm3 qui anime la BMW Série 5 535i, ainsi que ses variantes xDrive et Gran Turismo. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur, certaines évolutions de motorisation pouvant partager des blocs proches avec des références légèrement différentes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre 535i\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à effectuer, aucune pièce à renvoyer ni à faire enlever. Vous recevez simplement le turbo neuf en une seule livraison. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre 535i, contrôlez soigneusement le circuit d'huile : une lubrification insuffisante ou une huile de qualité inadaptée reste la première cause de casse prématurée sur ce type de moteur essence suralimenté. Vérifiez également l'état des durites, l'absence de jeu dans la prise d'air et le bon fonctionnement de l'intercooler, qui joue un rôle clé dans le refroidissement de l'air admis. Respectez un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, et privilégiez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour préserver la nouvelle pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-6-neuf-18539880005\"\u003eTurbo BMW Série 6 neuf – Réf. 18539880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-7-neuf-18539880005\"\u003eTurbo BMW Série 7 neuf – Réf. 18539880005\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255069298773,"sku":"18539880005_TURBO","price":779.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e1dd7fb9-fe89-440b-a734-2ba0c3bd5ab1.png?v=1790810524"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-700447-5009s","title":"Turbo BMW Série 5 520d neuf – Réf. 700447-5009S","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la réactivité du 520d sur votre BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une BMW Série 5 (E39) 520d, un turbo en bon état se ressent immédiatement au volant : reprises franches dès les bas régimes, montée en puissance linéaire sans à-coups et absence de sifflement ou de fumée à l'accélération. À l'inverse, un turbocompresseur fatigué se traduit par une perte de puissance, un moteur qui tire moins bien en charge (autoroute, remorquage) et parfois une fumée bleutée révélatrice d'une fuite d'huile côté turbine. Ce turbo neuf est conçu pour restituer au 520d ses performances d'origine et la douceur de conduite attendue sur cette berline.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur M47 D20 de votre 520d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 700447-5009S, destinée à la motorisation 520d développant 136 ch (100 kW), équipée du moteur diesel M47 D20 (204D1) de 1951 cm3. Avant toute commande, vérifiez impérativement la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines BMW Série 5 de cette génération ayant pu recevoir des variantes de turbo selon l'année de production et le niveau de puissance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour votre 520d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints à vérifier avant montage et conseils d'entretien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un moteur M47D20, la principale cause de casse turbo reste le manque de lubrification lié à une huile de mauvaise qualité, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé. Avant d'installer le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), l'état du filtre à air et l'étanchéité de l'intercooler et de ses durites, souvent fragilisées avec l'âge sur ces BMW. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage moteur et évitez de solliciter le turbo à froid ou de couper le moteur immédiatement après un trajet soutenu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-3-neuf-700447-5009s\"\u003eTurbo BMW Série 3 neuf – Réf. 700447-5009S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198502997,"sku":"7004475009S_TURBO","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_85bbd61c-c7b9-4ce1-8332-838beb8ae319.png?v=1790811851"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-750431-5013s","title":"Turbo BMW Série 5 520d neuf – Réf. 750431-5013S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la BMW Série 5 520d 150 ch casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la BMW Série 5 équipée du moteur M47 D20 associé à ce turbo compatible avec la référence 750431-5013S, les casses prématurées sont souvent liées à un défaut de lubrification : une huile trop ancienne, de qualité inadaptée ou un filtre à huile colmaté provoquent une usure rapide de l'arbre et des paliers. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également entraîner un fonctionnement anormal de la géométrie variable, générant surpression ou fumées à l'échappement. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après le démarrage à froid, sans laisser le turbo et l'huile atteindre leur température de fonctionnement, accélère aussi l'usure de cette pièce sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la motorisation 520d 150 ch, équipée du moteur M47 D20 (204D4), d'une cylindrée de 1995 cm3 et fonctionnant au Diesel. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, certaines variantes de puissance ou de génération pouvant utiliser des références proches mais non interchangeables.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et fait l'objet d'une vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison du turbo neuf est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur M47 D20\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo sur votre 520d, contrôlez l'état du circuit d'huile : durites d'arrivée et de retour propres et non fissurées, ainsi que la prise d'air et ses raccords, pour éviter tout apport de particules ou d'air non filtré vers le nouveau turbo. Il est également conseillé de vérifier l'état du filtre à air et de l'intercooler avant remontage. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage, ce qui limite les risques de casse précoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-1-neuf-750431-5013s\"\u003eTurbo BMW Série 1 neuf – Réf. 750431-5013S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-3-neuf-750431-5013s\"\u003eTurbo BMW Série 3 neuf – Réf. 750431-5013S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x3-neuf-750431-5013s\"\u003eTurbo BMW X3 neuf – Réf. 750431-5013S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255222390869,"sku":"7504315013S_TURBO","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0aeea80b-1dc4-4320-bdbf-958879a113b0.png?v=1790812050"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-762965-5001s","title":"Turbo BMW Série 5 520d neuf – Réf. 762965-5001S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo avant de le remplacer sur votre BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre BMW Série 5 520d, il est essentiel de confirmer que la pièce incriminée est bien le turbo et non un élément périphérique. Un contrôle de la pression de suralimentation, une inspection visuelle des jeux axial et radial de l'arbre, ainsi qu'une vérification de l'absence de fumée bleue ou noire à l'échappement permettent d'orienter le diagnostic. Il convient également de relever les codes défauts liés à la pression de suralimentation ou au boîtier électronique de la géométrie variable, fréquemment associés à ce type de moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 762965-5001S et vient remplacer un turbocompresseur d'origine usé ou défaillant sur votre BMW Série 5. Il est conçu pour restituer les performances de suralimentation attendues sur les motorisations diesel de ce modèle, sans compromis sur la qualité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations et codes moteur compatibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo équipe les BMW Série 5 (berline E60 et break E61) motorisées en 520d 150 ch et 520d 163 ch, diesel de 1995 cm3, associées aux codes moteur M47D20 et 204D4. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbocompresseur reste chez vous et ne fait l'objet d'aucun retour. Une seule livraison est prévue, celle de votre turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse et conseils de montage sur le 520d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les motorisations M47D20 équipant la Série 5, la casse du turbo résulte le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile moteur de mauvaise qualité, à une vidange non respectée, ou à un filtre à air encrassé limitant l'admission d'air. Un intercooler percé ou une conduite exigeant des montées en régime prolongées sans période de chauffe peuvent également accélérer l'usure. Avant le montage du nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate dès le démarrage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x3-neuf-762965-5001s\"\u003eTurbo BMW X3 neuf – Réf. 762965-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255272853589,"sku":"7629655001S_TURBO","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_af982bb0-4afa-42b1-915a-128c30cbf4f1.png?v=1790812092"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-924318-5001s","title":"Turbo BMW Série 5 518d\/520d neuf – Réf. 924318-5001S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la BMW Série 5 (F10) 518d\/520d s'use-t-il prématurément ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les motorisations Diesel 1995 cm3 équipées des blocs B47 D20 A et N47 D20 C, la casse du turbocompresseur provient le plus souvent d'un défaut de lubrification : huile moteur trop ancienne, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé viennent perturber la rotation des paliers et accélérer l'usure des roulements. Un filtre à air colmaté ou un intercooler encrassé réduisent également l'arrivée d'air propre, ce qui déséquilibre la pression de suralimentation et fatigue prématurément la turbine. Une conduite marquée par des montées en régime brutales sans phase de chauffe, ou des arrêts moteur immédiats après une utilisation soutenue, aggrave encore ces phénomènes sur la Série 5.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pour BMW Série 5 518d et 520d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 924318-5001S et s'installe sur les BMW Série 5 (F10) équipées des motorisations 518d 150 ch et 520d 190 ch, moteurs Diesel 1995 cm3 identifiés par les codes B47 D20 A et N47 D20 C. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo de BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant la pose, contrôlez le circuit d'huile ainsi que l'état des durites et de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Un amorçage en huile au moment de la mise en route est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage. Pensez également à remplacer le filtre à huile et à contrôler l'intercooler pour préserver la longévité de ce turbo neuf sur votre BMW Série 5.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-1-neuf-924318-5001s\"\u003eTurbo BMW Série 1 neuf – Réf. 924318-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-2-neuf-924318-5001s\"\u003eTurbo BMW Série 2 neuf – Réf. 924318-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-3-neuf-924318-5001s\"\u003eTurbo BMW Série 3 neuf – Réf. 924318-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-4-neuf-924318-5001s\"\u003eTurbo BMW Série 4 neuf – Réf. 924318-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x3-neuf-924318-5001s\"\u003eTurbo BMW X3 neuf – Réf. 924318-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x4-neuf-924318-5001s\"\u003eTurbo BMW X4 neuf – Réf. 924318-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255274262613,"sku":"9243185001S_TURBO","price":539.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_38e97cef-260f-4498-bf19-6647e787ca0e.png?v=1790812121"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-710415-5007s","title":"Turbo BMW Série 5 525d neuf – Réf. 710415-5007S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur une BMW Série 5 525d avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une BMW Série 5 525d, un turbo qui fonctionne correctement se traduit immédiatement par une reprise franche dès les bas régimes, un souffle régulier à l'accélération et une absence de fumée noire ou bleutée à l'échappement. À l'inverse, un turbo fatigué ou défaillant se manifeste par une perte de puissance sensible, un bruit de sifflement inhabituel, une surconsommation de carburant et parfois un voyant moteur allumé au tableau de bord. Retrouver un turbo neuf permet de restaurer le comportement d'origine de la berline ou du break, notamment lors des sollicitations en charge ou sur autoroute.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur 2,5 D de la Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 710415-5007S et s'adresse aux BMW Série 5 équipées du moteur diesel 2,5 litres 525d, connu sous les codes moteur M57 D25 et Y 25 DT. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, car plusieurs variantes de turbo ont pu équiper cette motorisation selon la période de production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : le client n'a aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est prévue, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le moteur 525d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur diesel suralimenté, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, de l'état du filtre à air et de l'étanchéité de l'intercooler. Avant de poser le nouveau turbo, il convient de contrôler le circuit d'huile, de remplacer les durites suspectes et de vérifier l'absence de fuite sur la prise d'air. Un amorçage en huile avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter toute usure prématurée.\u003c\/p\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255295299669,"sku":"7104155007S_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9907ab89-27f5-4d2d-a956-bc936962cb01.png?v=1790812625"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-742730-5019s","title":"Turbo BMW Série 5 530d neuf – Réf. 742730-5019S","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre BMW Série 5 530d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une BMW Série 5 530d équipée du moteur M57 D30, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel qui s'intensifie avec le régime moteur, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ou encore un voyant moteur allumé au tableau de bord. Une surconsommation d'huile moteur ou une entrée d'huile visible côté admission sont également des indices fréquents sur cette motorisation, tout comme une conduite qui manque de reprise malgré un moteur diesel réputé pour son couple.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour BMW Série 5 530d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 742730-5019S, destinée à la BMW Série 5 530d équipée du moteur M57 D30 (306D2) ou M57 D30 (306D3), d'une cylindrée de 2993 cm3 et fonctionnant au Diesel. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur votre carte grise afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo BMW\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple, sans aucune pièce à renvoyer : nous vous livrons directement le turbo neuf pour l'installation sur votre BMW Série 5. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur M57 D30\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile de lubrification, l'état des durites et la propreté de la prise d'air, car des impuretés ou une huile de mauvaise qualité sont des causes fréquentes de casse prématurée sur ce moteur. Vérifiez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, et adoptez une conduite progressive après le remplacement. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage afin d'assurer une lubrification correcte dès les premiers tours moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255298216021,"sku":"7427305019S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_beb43bc5-a940-466c-9200-7ee6260d17c4.png?v=1790812658"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-758351-5017s","title":"Turbo BMW Série 5 525d\/530d neuf – Réf. 758351-5017S","description":"\u003ch2\u003eCe que change un turbo neuf sur votre BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAu volant d'une BMW Série 5 équipée du bloc M57N2 306D3, la différence se sent dès les premiers tours de roue : la montée en pression redevient franche, la réponse à l'accélérateur est immédiate et le moteur retrouve son couple disponible dès le bas régime, sans ce sifflement inhabituel ni cette sensation de mollesse qui trahissent un turbocompresseur fatigué. Un turbo neuf permet à la Série 5 de retrouver le comportement routier pour lequel elle a été conçue, que ce soit en 525d, 530d ou 530xd.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations de la Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 758351-5017S et concerne les BMW Série 5 (berline et Touring) diesel de 2993 cm3, motorisation M57N2 306D3, déclinée en 525d, 530d et 530xd. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule afin de garantir une compatibilité parfaite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre commande donne lieu à une seule livraison. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant le montage sur le M57N2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les blocs M57N2 306D3, une casse prématurée du turbo s'explique souvent par une lubrification insuffisante, une huile de qualité inadaptée ou une vidange non respectée, ainsi que par un filtre à air encrassé ou un intercooler fuyard qui laisse passer des impuretés. Avant de monter le nouveau turbo, contrôlez le circuit d'huile (canalisations d'arrivée et de retour), l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Il est également recommandé de procéder à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-7-neuf-758351-5017s\"\u003eTurbo BMW Série 7 neuf – Réf. 758351-5017S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255298707541,"sku":"7583515017S_TURBO","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b8356a32-fc2b-4b5a-ad31-b0258ed62b4d.png?v=1790812663"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-777853-5013s","title":"Turbo BMW Série 5 525d\/530d neuf – Réf. 777853-5013S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur une BMW Série 5 avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une BMW Série 5 équipée d'un moteur Diesel six cylindres, la première sensation d'un turbo neuf en bon état se ressent dès les premiers tours de roue : la relance redevient linéaire, sans ce trou à l'accélération ni ce sifflement caractéristique d'une turbine fatiguée. Le couple disponible à bas régime revient, la voiture retrouve sa capacité à reprendre franchement sur autoroute ou lors d'un dépassement, et la fumée qui pouvait apparaître à l'échappement disparaît. Pour un véhicule souvent utilisé sur de longs trajets, cette régularité de la suralimentation est essentielle au confort de conduite comme à la longévité du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 777853-5013S et s'installe notamment sur les motorisations \u003cstrong\u003e525d\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e530d\u003c\/strong\u003e, propulsées par les blocs Diesel de 2993 cm3 identifiés par les codes moteur N57D30, N57 D30 A ou M57 D30. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur du véhicule, certaines versions de la Série 5 pouvant recevoir des turbos proches selon l'année et la finition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf pour BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf pour BMW Série 5 est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée directement, sans aucune pièce à renvoyer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage du turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs N57D30 et M57D30, la défaillance prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée, à une vidange non respectée, ou à un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission d'air. Avant de monter le turbo neuf, il convient de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et de la prise d'air, ainsi que l'intercooler, pour écarter toute pollution résiduelle. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès les premiers tours moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-3-neuf-777853-5013s\"\u003eTurbo BMW Série 3 neuf – Réf. 777853-5013S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-7-neuf-777853-5013s\"\u003eTurbo BMW Série 7 neuf – Réf. 777853-5013S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255304867925,"sku":"7778535013S_TURBO","price":559.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_493f7f70-8e23-489d-88bb-d37ef541303f.png?v=1790812890"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-821719-5004s","title":"Turbo BMW Série 5 550i neuf – Réf. 821719-5004S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la BMW Série 5 550i casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la BMW Série 5 (F07 Gran Turismo, F10, F11) équipée du V8 4.4 essence biturbo N63 B44 A, chaque turbocompresseur travaille sous des sollicitations thermiques et des régimes élevés propres à ce moteur sportif. Les pannes les plus fréquentes viennent d'un défaut de lubrification lié à une huile moteur de mauvaise qualité ou dont la vidange n'a pas été respectée, d'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, ou d'une conduite exigeante répétée sans phase de refroidissement du turbo avant l'arrêt du moteur. Un intercooler encrassé ou une durite d'admission fissurée peuvent également accélérer l'usure prématurée du turbo sur ce bloc V8.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour BMW Série 5 550i\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 821719-5004S, destinée aux BMW Série 5 (F07, F10, F11) 550i équipées du moteur essence N63 B44 A, cylindrée 4395 cm3. Ce V8 biturbo utilise deux turbocompresseurs de même référence, un par banc de cylindres. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou dans la documentation technique du véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni récupération de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le V8 N63\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre BMW Série 5 550i, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour, ainsi que la prise d'air, pour écarter toute contamination ou fuite susceptible d'endommager le nouveau turbo. Lors de la remise en route, un amorçage du circuit avec de l'huile neuve est recommandé avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-6-neuf-821719-5004s\"\u003eTurbo BMW Série 6 neuf – Réf. 821719-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-7-neuf-821719-5004s\"\u003eTurbo BMW Série 7 neuf – Réf. 821719-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x5-neuf-821719-5004s\"\u003eTurbo BMW X5 neuf – Réf. 821719-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x6-neuf-821719-5004s\"\u003eTurbo BMW X6 neuf – Réf. 821719-5004S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305130069,"sku":"8217195004S_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2240910e-1348-41d4-b343-0f8bef3c886f.png?v=1790812894"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-821613-5004s","title":"Turbo BMW Série 5 550i neuf – Réf. 821613-5004S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant sur votre BMW Série 5 550i avec un turbo en bon état\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une BMW Série 5 550i, la sensation de puissance immédiate au démarrage et la relance franche en reprise dépendent directement de l'état du turbo. Dès qu'une perte de pression apparaît, le conducteur ressent une réponse molle à l'accélérateur, un bruit de sifflement inhabituel ou une fumée à l'échappement. Avec un turbo neuf correctement installé, la berline retrouve sa linéarité de poussée et son agrément de conduite, sans à-coups ni perte de régime au passage des rapports.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour BMW Série 5 550i\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 821613-5004S, destinée à la motorisation 550i équipée du moteur essence de 4395 cm3, portant les codes moteur N63 B44 A et N63 B44 B. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, car plusieurs variantes de ce bloc moteur ont pu équiper la Série 5 selon les versions.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour la 550i\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu dans le cadre d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, la livraison s'effectue en un seul envoi. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de la 550i\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur N63B44, la lubrification joue un rôle essentiel dans la longévité du turbo : une huile de qualité adaptée et une vidange respectant les préconisations limitent l'usure prématurée des paliers. Avant le montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour, ainsi que la propreté de la prise d'air et de l'intercooler, car toute impureté peut endommager le nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des composants avant la première montée en régime.\u003c\/p\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305261141,"sku":"8216135004S_TURBO","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cd140e95-2f76-49c6-939f-be726bcdfd1f.png?v=1790812896"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-454191-5017s","title":"Turbo BMW Série 5 530d neuf – Réf. 454191-5017S","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage réel de la BMW Série 5 530d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa BMW Série 5 (E39) 530d est souvent utilisée pour de longs trajets autoroutiers, parfois avec un attelage ou une charge soutenue sur les versions Touring. Ce type d'usage, combiné à une conduite soutenue permise par le couple du bloc M57D30, sollicite fortement le turbocompresseur, notamment sa géométrie variable et son actionneur. Un turbo neuf, compatible avec la référence 454191-5017S, permet de retrouver la pression de suralimentation d'origine et un fonctionnement fiable de la motorisation 530d.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations 530d de la Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les BMW Série 5 (E39) équipées du moteur Diesel M57D30 (code 306D1), d'une cylindrée de 2926 cm3, dans ses déclinaisons 184 ch et 193 ch. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, car plusieurs variantes de géométrie variable ont pu être montées sur ce modèle selon l'année de production et la puissance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre 530d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbocompresseur reste chez vous, il n'y a qu'une seule livraison du turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour préserver votre nouveau turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le M57D30, la principale cause de casse prématurée reste un défaut de lubrification : huile moteur de mauvaise qualité, vidange non respectée ou filtre à huile obstrué peuvent endommager rapidement les paliers du turbo. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durite d'alimentation et de retour), l'état de la prise d'air et du filtre à air, ainsi que l'intercooler, souvent encrassé sur ces véhicules à fort kilométrage. Lors de la remise en route, il est indispensable d'amorcer le circuit en injectant de l'huile neuve dans l'arrivée du turbo avant le premier démarrage, pour éviter tout fonctionnement à sec.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-7-neuf-454191-5017s\"\u003eTurbo BMW Série 7 neuf – Réf. 454191-5017S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305424981,"sku":"4541915017S_TURBO","price":334.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_d0a3a1df-35eb-4c3f-82cd-3fd0693d0f8c.png?v=1790812900"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-49477-02104","title":"Turbo BMW Série 5 528i\/520i neuf – Réf. 49477-02104","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage de la BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa BMW Série 5 est une berline et un break polyvalents, souvent utilisés pour de longs trajets routiers et autoroutiers, parfois avec une charge soutenue (bagages, remorquage occasionnel). Ce type d'usage sollicite fortement le turbocompresseur, en particulier lors des accélérations prolongées à haut régime et des montées en pression répétées. Sur les motorisations essence 2.0i équipant ce modèle, un turbo fatigué ou mal lubrifié peut rapidement perdre en performance et générer des dysfonctionnements moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49477-02104, destinée aux BMW Série 5 (F10, F11, F18) équipées des motorisations 528i 245 ch et 520i 184 ch, avec les codes moteur N20B20A, N20B20B et N26B20A, en cylindrée 1997 cm3 essence. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, directement chez vous. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur une Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf, vérifiez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air, car un apport d'huile insuffisant ou souillé est l'une des principales causes de casse prématurée d'un turbo. Contrôlez également le filtre à air et l'intercooler, qui doivent être en bon état pour garantir une alimentation correcte en air du moteur N20\/N26. Au moment de la mise en route, procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage, et adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour préserver la nouvelle pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x1-neuf-49477-02104\"\u003eTurbo BMW X1 neuf – Réf. 49477-02104\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x3-neuf-49477-02104\"\u003eTurbo BMW X3 neuf – Réf. 49477-02104\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x4-neuf-49477-02104\"\u003eTurbo BMW X4 neuf – Réf. 49477-02104\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-z4-neuf-49477-02104\"\u003eTurbo BMW Z4 neuf – Réf. 49477-02104\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255345172565,"sku":"4947702104_TURBO","price":529.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e5efdf13-7193-4471-94d2-d260cc55ffd5.png?v=1790813751"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-49335-00630","title":"Turbo BMW Série 5 520d neuf – Réf. 49335-00630","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, la première étape consiste à vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de l'ancien turbo monté sur votre BMW Série 5. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49335-00630, une référence que l'on retrouve sur plusieurs variantes de turbocompresseurs destinés au bloc 2.0 D de la Série 5. Comparer ce numéro avec celui de la pièce démontée permet d'éviter toute erreur de compatibilité avant l'installation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations concernées sur la BMW Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf équipe la BMW Série 5 sur sa motorisation diesel 2.0 D, disponible selon les versions en 520d 136 ch, 520d 163 ch et 520d 184 ch, pour une cylindrée de 1995 cm3. Les codes moteur associés sont N47D20C et N47D20O1. Il est recommandé de confirmer le code moteur gravé sur le bloc ainsi que la référence de l'ancien turbo avant de valider votre commande, certaines versions de la Série 5 ayant pu recevoir des turbos différents selon leur date de production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo de Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le bloc 2.0 D de la Série 5, la casse prématurée d'un turbo est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile moteur non conforme ou dont la vidange n'a pas été respectée, ou encore à un filtre à air encrassé. Avant le montage, il est essentiel de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites, l'absence de fuite au niveau de l'intercooler et la bonne étanchéité de la prise d'air. Après installation, un amorçage en huile du turbo est indispensable lors de la première mise en route afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et d'éviter tout fonctionnement à sec.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x1-neuf-49335-00630\"\u003eTurbo BMW X1 neuf – Réf. 49335-00630\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x3-neuf-49335-00630\"\u003eTurbo BMW X3 neuf – Réf. 49335-00630\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255347564629,"sku":"4933500630_TURBO","price":439.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c8836da0-9456-4e11-a5ac-45f60037f9fc.png?v=1790813777"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-neuf-54409880026","title":"Turbo BMW Série 5 535d neuf – Réf. 54409880026","description":"\u003ch2\u003eRetrouver toute la vivacité de votre BMW Série 5 535d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAu volant d'une Série 5 535d, la différence se sent dès les premiers tours de roue : montée en pression plus franche, reprises linéaires sans trou d'air ni sifflement suspect, et une sensation de puissance disponible immédiatement, aussi bien en ville que sur autoroute. Un turbo en bon état conditionne directement l'agrément de conduite et la consommation de cette berline typée voyages au long cours. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement ou un bruit de sifflement qui s'intensifie avec le régime moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Série 5 535d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54409880026, destinée à la motorisation 535d équipée du moteur N57D30, un bloc Diesel de 2993 cm3 largement répandu sur cette génération de Série 5. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, car plusieurs variantes de ce bloc moteur ont pu recevoir des turbos différents selon la version et le niveau de puissance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Série 5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl s'agit d'un turbo neuf vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour un montage fiable sur le N57D30\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa durée de vie d'un turbo sur ce moteur dépend en grande partie de la qualité et de la fréquence des vidanges, de l'état du filtre à air et de l'étanchéité de l'intercooler. Une conduite trop brusque sur moteur froid ou un arrêt immédiat après un trajet rapide peuvent accélérer l'usure des paliers. Avant le montage, il est recommandé de contrôler le circuit d'huile, les durites de suralimentation et la prise d'air pour écarter toute cause de casse prématurée. Lors de la mise en route, pensez à l'amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate au démarrage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-3-neuf-54409880026\"\u003eTurbo BMW Série 3 neuf – Réf. 54409880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-serie-7-neuf-54409880026\"\u003eTurbo BMW Série 7 neuf – Réf. 54409880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x3-neuf-54409880026\"\u003eTurbo BMW X3 neuf – Réf. 54409880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-bmw-x5-neuf-54409880026\"\u003eTurbo BMW X5 neuf – Réf. 54409880026\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255353004117,"sku":"54409880026_TURBO","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_1e9befc8-e513-4cc7-8f00-48a48cc8ae11.png?v=1790813814"},{"product_id":"turbo-bmw-serie-5-reconditionne-11658519477","title":"Turbo BMW Série 5 520d reconditionné – Réf. 11658519477","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre BMW Série 5 520d\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la BMW Série 5 520d, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement bleutée ou noire, ou encore l'apparition d'un voyant moteur accompagné d'un code défaut lié à la pression de suralimentation. Certains conducteurs remarquent également une surconsommation de carburant ou une conduite saccadée, en particulier lors des montées en régime. Ces symptômes, fréquents sur ce modèle utilisé aussi bien en usage urbain qu'autoroutier, doivent alerter avant que la panne ne s'aggrave et n'endommage d'autres organes du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo reconditionné compatible avec la référence 11658519477\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est proposé comme solution de remplacement pour la BMW Série 5 équipée d'un moteur 520d diesel de 1995 cm3, correspondant au code moteur N47D20C. Il est compatible avec la référence 11658519477, ainsi qu'avec plusieurs références équivalentes constructeur et fabricant. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur votre ancien turbo, généralement inscrite sur une plaque ou gravée sur le carter, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Ce retour n'est exigé qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre BMW Série 5 ne reste pas immobilisée inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa défaillance d'un turbo sur un moteur N47D20C provient le plus souvent d'un défaut de lubrification, d'une huile moteur de qualité insuffisante ou d'une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou encore d'un intercooler endommagé laissant passer des impuretés. Une conduite trop sollicitante sur un moteur froid peut également accélérer l'usure. Avant l'installation, il est essentiel de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute nouvelle casse prématurée. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour assurer une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFacilité de paiement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePour l'achat de ce turbo reconditionné destiné à votre BMW Série 5 520d, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, afin de faciliter votre budget d'entretien.\u003c\/p\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46390552658005,"sku":"11658519477_TURBO","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_61f5b0f0-ca66-4889-921a-c22f236193d4.png?v=1792278143"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-bmw-serie-5.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}