{"title":"Turbo Citroën C3","description":"\u003ch2\u003eTurbo Citroën C3 neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un turbo pour votre Citroën C3 (essence \/ diesel) ? Retrouvez sur cette page les turbos neufs compatibles. Chaque fiche précise la référence d'origine, les références équivalentes et les motorisations concernées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePourquoi choisir un turbo neuf EDEN BOITES ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage par un professionnel, et le paiement est possible en plusieurs fois jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-citroen-c3-neuf-887157-5001s","title":"Turbo Citroën C3 1.2 PureTech neuf – Réf. 887157-5001S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Citroën C3 1.2 THP\/PureTech peut-il casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les blocs essence 3 cylindres qui équipent la Citroën C3 (codes moteur HNP, HNS, HNV, HNY, HNZ), le turbo est particulièrement sollicité en raison du downsizing et des hautes pressions de suralimentation. Les principales causes de casse observées sur ce modèle sont un manque de lubrification lié à un niveau d'huile insuffisant, une vidange non respectée ou une huile non conforme aux préconisations, un filtre à air encrassé qui perturbe l'équilibre du groupe turbocompresseur, ou encore un intercooler fuyard qui provoque une surchauffe de l'air admis. Une conduite avec des montées en régime brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, sans phase de refroidissement, accélère également l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour cette Citroën C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 887157-5001S, destinée aux motorisations essence 1.2 THP 110, 1.2 PureTech 110 et 1.2 PureTech 130 de la Citroën C3. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les évolutions de références étant fréquentes sur ce type de motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour cette Citroën C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, le turbo vous est simplement livré pour être installé sur la Citroën C3. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de la C3 1.2 THP\/PureTech\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant le montage du turbo neuf, il convient de contrôler l'état du circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté de la prise d'air et l'absence de fuite sur l'intercooler. Un amorçage du turbo à l'huile neuve avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter tout fonctionnement à sec.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier la référence sur l'ancien turbo avant la commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler le filtre à air et l'intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à l'amorçage en huile avant démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRespecter les préconisations de vidange après montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 308 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C4 Cactus neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën C5 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Citroën DS3 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-opel-combo-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Combo neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-opel-crossland-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Opel Crossland neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 2008 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 208 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Partner neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Peugeot Rifter neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-toyota-proace-neuf-887157-5001s\"\u003eTurbo Toyota Proace neuf – Réf. 887157-5001S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255148564565,"sku":"8871575001S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f30d9a9b-6a5a-425d-9c68-2f635e8b1251.png?v=1790811293"},{"product_id":"turbo-citroen-c3-neuf-836250-5002s","title":"Turbo Citroën C3 1.2 PureTech neuf – Réf. 836250-5002S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Citroën C3 avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Citroën C3 équipée du bloc essence 1.2 PureTech ou 1.2 THP, un turbo en bon état se ressent immédiatement à la conduite : la relance à bas régime redevient franche, le moteur ne peine plus pour atteindre sa pression de suralimentation et les à-coups à l'accélération disparaissent. Un turbo fatigué se traduit souvent par une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel ou une fumée à l'échappement, autant de signes qui doivent alerter le conducteur d'une C3 utilisée au quotidien en ville comme sur route.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec votre Citroën C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 836250-5002S et concerne les motorisations essence 1.2 PureTech et 1.2 THP de 1199 cm3, associées aux codes moteur HNP, HNS, HNY et HNZ. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo de votre C3, car plusieurs variantes de puissance (110 ou 130 ch) ont pu être montées selon la version du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf pour C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, l'ancien turbo reste chez vous. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf à installer sur la C3. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 1.2 PureTech et THP, la durée de vie du turbo dépend étroitement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que du bon état du filtre à air et de l'intercooler. Avant de monter le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour) et la prise d'air pour écarter tout point de fuite ou d'encrassement. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile est recommandé afin de lubrifier correctement les paliers dès le démarrage et de préserver la longévité du turbo sur votre Citroën C3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbo Citroën C4 Cactus neuf – Réf. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-ds4-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS4 neuf – Réf. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-ds3-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbo Citroën DS3 neuf – Réf. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 2008 neuf – Réf. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 208 neuf – Réf. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-3008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 3008 neuf – Réf. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 308 neuf – Réf. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-5008-neuf-836250-5002s\"\u003eTurbo Peugeot 5008 neuf – Réf. 836250-5002S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255149711445,"sku":"8362505002S_TURBO","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_f07ebd59-d95e-45a0-88c9-f4bfd4d1e417.png?v=1790811304"},{"product_id":"turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s","title":"Turbo Citroën C3 1.6 HDi neuf – Réf. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Citroën C3 1.6 HDi 110 casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Citroën C3 équipée du moteur 1.6 HDi 110 (code 9HZ), le turbocompresseur est particulièrement sollicité en usage urbain avec de nombreux redémarrages à froid et trajets courts. Ces conditions favorisent l'encrassement du circuit d'huile et une lubrification insuffisante des paliers au démarrage, ce qui use prématurément les composants internes. Une vidange irrégulière, une huile inadaptée ou un filtre à air colmaté accélèrent également la dégradation de l'arbre turbine et peuvent provoquer un jeu excessif, des sifflements ou une perte de puissance caractéristique sur ce modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf compatible avec la référence 753420-5006S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePour redonner à votre Citroën C3 toute sa capacité de suralimentation, nous proposons un turbo neuf compatible avec la référence 753420-5006S. Cette pièce s'adresse aux véhicules équipés de la motorisation 1.6 HDi 110, moteur 9HZ (DV6TED4), diesel de 1560 cm3. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence gravée sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de votre turbo Citroën C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le moteur 9HZ\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo sur votre C3, faites contrôler le circuit d'huile (durites, canalisation de retour) pour écarter tout bouchon ou fuite qui endommagerait immédiatement la pièce neuve. Vérifiez aussi l'état de la prise d'air, du filtre à air et de l'intercooler, car toute entrée d'impureté ou perte d'étanchéité nuit à la durée de vie du turbo. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage moteur pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C2 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C5 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford C-Max neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford Focus neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo MINI Cooper neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Mazda 3 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 1007 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 206 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 207 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 307 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo C30 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo V50 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255198797909,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b5621584-e49e-4d54-a038-82fc664c074b.png?v=1790811853"},{"product_id":"turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503","title":"Turbo Citroën C3 1.6 HDi neuf – Réf. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo de la Citroën C3 1.6 HDi casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Citroën C3 équipée du moteur diesel 1.6 HDi, le turbo est particulièrement sollicité dans les usages urbains faits de trajets courts et d'arrêts fréquents, qui empêchent l'huile de monter en température et favorisent l'encrassement progressif des conduits de lubrification. Un manque de vidange régulière, l'usage d'une huile non conforme aux préconisations, un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré sont des causes fréquentes de défaillance prématurée sur ces moteurs. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après un démarrage à froid, ou un arrêt du moteur immédiatement après une accélération soutenue, accélère également l'usure des paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf compatible avec la référence 49173-07503 pour C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en compatibilité avec la référence 49173-07503 pour la Citroën C3 équipée des motorisations 1.6 HDi 75 et 1.6 HDi 90, correspondant aux codes moteur DV6B et DV6ATED4. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur le corps de l'ancien turbo ou sur la carte grise afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo pour C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve livrée pour votre C3, sans aucune pièce à renvoyer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur la C3 1.6 HDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de monter le nouveau turbo, il est conseillé de contrôler l'état du circuit d'huile, des durites d'alimentation et de retour ainsi que de la prise d'air et de l'intercooler, afin d'éviter toute nouvelle casse rapide. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification correcte dès les premiers tours de moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Fiat Scudo neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford C-Max neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Fiesta neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-focus-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Focus neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 206 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 307 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot Partner neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Volvo V50 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255331967061,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a63faa51-8822-4ee6-aa18-b0141c3580dd.png?v=1790813511"},{"product_id":"turbo-citroen-c3-neuf-49172-03000","title":"Turbo Citroën C3 1.6 BlueHDi neuf – Réf. 49172-03000","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Citroën C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre Citroën C3, car plusieurs versions du modèle peuvent partager des pièces proches. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49172-03000, une référence que l'on retrouve sur certaines Citroën C3 équipées d'un moteur 1.6 BlueHDi. Comparer la référence physique présente sur le boîtier de votre turbo d'origine avec celle-ci reste la méthode la plus fiable pour garantir une compatibilité parfaite avant achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations concernées sur la C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Citroën C3, ce turbo équipe les motorisations 1.6 BlueHDi 75 CV et 1.6 BlueHDi 100 CV, pour une cylindrée de 1560 cm3 en Diesel. Les codes moteur associés sont notamment B16DT, B16DTL, BHS, BHV, BHW, BHY, 9HK et 9HN. Un contrôle croisé entre le code moteur gravé sur votre bloc et la référence du turbo permet d'écarter tout risque d'erreur de montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf destiné à votre C3. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa casse prématurée d'un turbo sur ces moteurs 1.6 BlueHDi provient souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé. Avant montage, vérifiez le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air et de l'intercooler. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le turbo en huile pour éviter un fonctionnement à sec au démarrage, ce qui préserve la longévité de la pièce neuve installée sur votre Citroën C3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49172-03000\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 49172-03000\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-49172-03000\"\u003eTurbo Peugeot 208 neuf – Réf. 49172-03000\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-49172-03000\"\u003eTurbo Peugeot 308 neuf – Réf. 49172-03000\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332720725,"sku":"4917203000_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_a4658cfb-fbe3-452e-918a-1e09c566e315.png?v=1790813518"},{"product_id":"turbo-citroen-c3-neuf-49s72-03100","title":"Turbo Citroën C3 1.5 BlueHDi neuf – Réf. 49S72-03100","description":"\u003ch2\u003eComment diagnostiquer un turbo défaillant sur une Citroën C3 1.5 BlueHDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de remplacer le turbocompresseur de votre Citroën C3, il est essentiel de confirmer que la panne vient bien de cette pièce. Un contrôle visuel des durites d'air et de la conduite d'huile, une vérification du jeu de l'arbre de turbine à la main (sans à-coups ni bruit de frottement métallique) et un diagnostic avec une valise permettant de lire les codes défaut liés à la suralimentation (pression de suralimentation incohérente, actuateur bloqué) permettent d'écarter d'autres causes possibles, comme un capteur défectueux, une durite percée ou un encrassement du système d'admission. Si ces vérifications confirment une usure interne du turbo (jeu excessif, fumée bleue ou noire, perte de puissance), le remplacement devient nécessaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Citroën C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49S72-03100 destinée aux Citroën C3 équipées d'un moteur 1.5 BlueHDi Diesel de 1499 cm3. Ce bloc moteur, identifié sous les codes DV5RD, DV5RCF et YH01 selon les versions, équipe une large partie des C3 récentes et nécessite un turbocompresseur fiable pour assurer la pression de suralimentation attendue sur ce modèle citadin. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo monté sur votre véhicule, les appellations commerciales pouvant varier selon les séries.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Citroën C3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a qu'une seule livraison du turbo neuf chez vous. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour la C3 1.5 BlueHDi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, la plupart des casses de turbo proviennent d'un manque de lubrification lié à une vidange retardée, à une huile de qualité insuffisante ou à un filtre à air encrassé qui perturbe l'équilibre air\/carburant. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, la propreté des durites et de la prise d'air, ainsi que l'état de l'intercooler pour éviter toute nouvelle casse prématurée. Lors de la première mise en route, effectuez un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver sa longévité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49s72-03100\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 49S72-03100\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-cactus-neuf-49s72-03100\"\u003eTurbo Citroën C4 Cactus neuf – Réf. 49S72-03100\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-2008-neuf-49s72-03100\"\u003eTurbo Peugeot 2008 neuf – Réf. 49S72-03100\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-208-neuf-49s72-03100\"\u003eTurbo Peugeot 208 neuf – Réf. 49S72-03100\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-308-neuf-49s72-03100\"\u003eTurbo Peugeot 308 neuf – Réf. 49S72-03100\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-rifter-neuf-49s72-03100\"\u003eTurbo Peugeot Rifter neuf – Réf. 49S72-03100\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Citroën","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332884565,"sku":"49S7203100_TURBO","price":354.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_c626c9df-85d0-45d5-bbb3-5dea27ad12ad.png?v=1790813521"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-citroen-c3.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}