{"title":"Turbo Dacia","description":"\u003ch2\u003eTurbo Dacia neuf ou reconditionné\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un turbo pour votre Dacia ? Retrouvez sur cette page les turbos compatibles, neufs ou reconditionnés selon la référence. Le mode de vente (vente simple pour les turbos neufs, échange standard pour les turbos reconditionnés) est précisé sur chaque fiche. Chaque fiche précise la référence d'origine, les références équivalentes et les motorisations concernées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVente simple ou échange standard : comment ça fonctionne ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes turbos neufs sont vendus en vente simple, sans échange ni pièce à renvoyer. Pour les turbos reconditionnés vendus en échange standard, le turbo est livré en premier : votre ancien turbo n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation. Dans les deux cas, le turbo bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage par un professionnel, et le paiement est possible en plusieurs fois jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-dacia-duster-reconditionne-16319880063","title":"Turbo Dacia Duster 1.0 TCe reconditionné – Réf. 16319880063","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Dacia Duster 1.0 TCe peut-il casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Dacia Duster équipé du bloc 1.0 TCe, le turbocompresseur travaille dans des conditions exigeantes : petite cylindrée poussée par la suralimentation, sollicitations fréquentes en charge lors des trajets avec passagers ou chargement, et usage parfois intensif en ville comme sur route. Une lubrification insuffisante, une huile moteur de qualité inadaptée ou non vidangée aux bons intervalles, un filtre à air encrassé ou un intercooler colmaté sont des causes fréquentes d'usure prématurée ou de casse sur ce moteur. Une conduite sans montée en température suffisante avant sollicitation, ou un arrêt brutal du moteur juste après un effort soutenu, accélère également la fatigue du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo reconditionné pour Dacia Duster : compatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo reconditionné, compatible avec la référence 16319880063, est destiné aux Dacia Duster équipés de motorisations essence 1.0 TCe, y compris certaines versions compatibles GPL, avec code moteur H4D. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Duster, les appellations commerciales pouvant recouvrir plusieurs variantes techniques.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉchange standard et garantie pour ce turbo Duster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Dacia Duster ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Duster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo reconditionné sur votre Dacia Duster, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et le bon état de la prise d'air, car un résidu de calamine ou une durite fissurée peut provoquer une nouvelle casse rapide. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate du nouveau turbo dès les premiers tours. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e","brand":"Dacia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255034237013,"sku":"16319880063_TURBO","price":414.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_6c78ac16-4ef7-4a41-8fc9-7ae4bc10f46f.png?v=1790810349"},{"product_id":"turbo-dacia-duster-neuf-16359880029","title":"Turbo Dacia Duster 1.5 dCi neuf – Réf. 16359880029","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur votre Dacia Duster 1.5 dCi avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Dacia Duster, il est recommandé de réaliser un diagnostic rigoureux afin d'écarter toute autre cause mécanique. Contrôlez en premier lieu l'étanchéité des durites d'air (admission et échappement), la propreté et l'état du filtre à air, ainsi que la présence éventuelle de dépôts d'huile dans le circuit d'admission ou l'intercooler, signe fréquent d'usure des paliers. Une inspection visuelle de la roue de turbine, à la recherche de jeu axial ou radial anormal, complète utilement ce contrôle avant toute dépose.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour le 1.5 dCi de votre Duster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 16359880029, destinée aux Dacia Duster équipés d'une motorisation 1.5 dCi 109 CV ou 1.5 dCi 110 CV, y compris en version 4x4, propulsées par le moteur diesel K9K d'une cylindrée de 1461 cm3. Ce bloc, largement répandu sur le Duster, sollicite fortement son turbocompresseur lors des usages tout-terrain ou des charges remorquées, contextes où la suralimentation joue un rôle central dans la gestion du couple à bas régime.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVérifier la compatibilité avec votre Duster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est conseillé de vérifier la référence inscrite sur la plaque signalétique de votre ancien turbo, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule et sa motorisation.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Duster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur votre Duster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, vérifiez soigneusement le circuit de lubrification (pression d'huile, propreté du conduit d'arrivée et de retour), l'état des durites reliant le turbo à l'admission et à l'échappement, ainsi que la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Sur le 1.5 dCi, privilégiez une huile de qualité adaptée et respectez les intervalles de vidange préconisés, car une lubrification insuffisante ou un filtre à air encrassé figurent parmi les principales causes de casse prématurée. Une conduite évitant les montées en régime immédiates après un démarrage à froid contribue également à préserver la durée de vie du turbocompresseur de votre Duster.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-lodgy-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Dacia Lodgy neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-classe-a-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Mercedes Classe A neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-classe-b-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Mercedes Classe B neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-juke-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Nissan Juke neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-qashqai-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Nissan Qashqai neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-kadjar-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Renault Kadjar neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-megane-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Renault Mégane neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-scenic-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Renault Scénic neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Dacia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255046066261,"sku":"16359880029_TURBO","price":344.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_9fdcf30c-2547-4f3d-b143-072189772f64.png?v=1790810393"},{"product_id":"turbo-dacia-lodgy-neuf-16359880029","title":"Turbo Dacia Lodgy 1.5 dCi neuf – Réf. 16359880029","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre Dacia Lodgy avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de confirmer que le turbocompresseur est réellement en cause sur votre Dacia Lodgy. Une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel à l'accélération ou un voyant moteur allumé sont des signes caractéristiques d'un turbo fatigué sur la motorisation 1.5 dCi. Sur ce moteur diesel de 1461 cm3, vérifiez également l'absence de jeu excessif sur l'arbre du turbo et l'état du circuit de suralimentation (durites, intercooler) avant de conclure à un remplacement complet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour Dacia Lodgy 1.5 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 16359880029, destinée aux Dacia Lodgy équipées de la motorisation 1.5 dCi 109\/110, associée aux codes moteur K9K666 et K9K846. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour Lodgy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, ni retour de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Lodgy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 1.5 dCi, la majorité des casses prématurées proviennent d'un défaut de lubrification : huile dégradée, vidange non respectée ou filtre à huile encrassé. Contrôlez également le filtre à air et l'étanchéité du circuit d'admission, car des impuretés aspirées endommagent rapidement les ailettes. Avant la remise en route, nettoyez le circuit d'huile et les durites, et procédez à un amorçage en huile du turbo pour éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-duster-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Dacia Duster neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-classe-a-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Mercedes Classe A neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-classe-b-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Mercedes Classe B neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-juke-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Nissan Juke neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-qashqai-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Nissan Qashqai neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-kadjar-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Renault Kadjar neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-megane-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Renault Mégane neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-scenic-neuf-16359880029\"\u003eTurbo Renault Scénic neuf – Réf. 16359880029\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Dacia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255046131797,"sku":"16359880029_TURBO","price":344.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_cee5ab7c-0185-40de-bb88-144cfc9c7692.png?v=1790810393"},{"product_id":"turbo-dacia-logan-neuf-54359880033","title":"Turbo Dacia Logan 1.5 dCi neuf – Réf. 54359880033","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Dacia Logan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, directement sur le boîtier du compresseur. Sur la Dacia Logan équipée du moteur 1.5 dCi, plusieurs références ont pu être montées en usine ou lors de précédents remplacements, ce qui rend cette vérification indispensable avant tout achat. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880033, une référence largement répandue sur cette génération de Logan.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations concernées sur la Logan 1.5 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est destiné aux Dacia Logan équipées du moteur diesel 1.5 dCi, développant selon les versions 65 ou 68 CV, pour une cylindrée de 1461 cm3. Ces blocs sont identifiés par les codes moteur K9K, déclinés en plusieurs variantes (K9K 700, K9K 714, K9K 792, K9K 800, entre autres). Compte tenu des nombreuses déclinaisons de ce moteur, seule la comparaison physique de la référence sur l'ancien turbo permet de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Logan\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune ancienne pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, ni consigne. La livraison du turbo neuf s'effectue en un seul envoi. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSymptômes et causes fréquentes de casse sur le moteur K9K\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le 1.5 dCi, une perte de puissance progressive, une fumée à l'échappement ou un sifflement inhabituel à l'accélération sont souvent les premiers signes d'un turbo fatigué. Les causes les plus fréquentes de casse sur ce bloc concernent un manque de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés, ou encore un intercooler fissuré. Une conduite trop brutale, sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur, accélère également l'usure du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur votre Logan, contrôlez soigneusement le circuit d'huile (durites, canalisations d'alimentation et de retour) ainsi que la prise d'air, afin d'éviter toute contamination du nouveau composant. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers et prolonger la durée de vie du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-sandero-neuf-54359880033\"\u003eTurbo Dacia Sandero neuf – Réf. 54359880033\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-clio-neuf-54359880033\"\u003eTurbo Renault Clio neuf – Réf. 54359880033\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Dacia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255077556309,"sku":"54359880033_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_44f22ae5-5225-44c6-94b6-d2cfd2156b8e.png?v=1790810550"},{"product_id":"turbo-dacia-sandero-neuf-54359880033","title":"Turbo Dacia Sandero 1.5 dCi neuf – Réf. 54359880033","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo avant de le remplacer sur une Dacia Sandero 1.5 dCi 68\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est recommandé de confirmer que le turbocompresseur est réellement en cause sur la Sandero 1.5 dCi 68. Un contrôle du niveau et de la qualité de l'huile moteur, une vérification de l'absence de fumée anormale à l'échappement, une écoute des bruits de sifflement au-delà d'un certain régime et un test de la pression de suralimentation permettent d'écarter d'autres pannes (durite percée, capteur défaillant, encrassement de la vanne de recirculation) avant de remplacer la pièce. Cette étape de diagnostic évite un remplacement inutile et sécurise le montage du nouveau turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf pour Dacia Sandero\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54359880033, utilisée sur le moteur diesel K9K 792 équipant la Dacia Sandero en 1.5 dCi 68. Il s'agit d'un composant essentiel à la gestion de la suralimentation de ce petit bloc diesel, très répandu sur ce modèle citadin apprécié pour un usage polyvalent, urbain comme routier.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moteur et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe turbo neuf est conçu pour s'adapter à la motorisation 1.5 dCi 68 associée au code moteur K9K 792 sur Dacia Sandero. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de s'assurer d'une compatibilité totale avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Dacia Sandero\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl s'agit d'un turbo neuf vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, aucun retour de l'ancien turbo n'est demandé. Une seule livraison du turbo neuf est effectuée. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur la Sandero 1.5 dCi 68\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur K9K, les casses de turbo proviennent le plus souvent d'un manque de lubrification (huile encrassée, vidange non respectée), d'un filtre à air obstrué ou d'un intercooler percé qui perturbe la suralimentation. Avant l'installation du turbo neuf, il convient de contrôler le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), de vérifier l'état des durites de prise d'air et de veiller à l'absence de particules dans l'admission. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est recommandé afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-logan-neuf-54359880033\"\u003eTurbo Dacia Logan neuf – Réf. 54359880033\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-clio-neuf-54359880033\"\u003eTurbo Renault Clio neuf – Réf. 54359880033\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Dacia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255077687381,"sku":"54359880033_TURBO","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7277002b-3dd3-4791-8420-8f2191b901aa.png?v=1790810550"},{"product_id":"turbo-dacia-duster-neuf-16359880051","title":"Turbo Dacia Duster 1.5 dCi neuf – Réf. 16359880051","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur Dacia Duster 1.5 dCi 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Dacia Duster équipée du moteur 1.5 dCi 90, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel sous le capot, une fumée bleutée ou noire à l'échappement et l'apparition du voyant moteur au tableau de bord. Une surconsommation de carburant ou d'huile moteur, ainsi que des à-coups en montée en régime, sont également des signes fréquents d'usure sur ce modèle largement utilisé en usage familial comme en tout-terrain léger.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePrésentation du turbo neuf compatible avec la référence 16359880051\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 16359880051 et permet de retrouver les performances d'origine du moteur 1.5 dCi 90 de la Dacia Duster. Il s'agit d'une pièce de rechange, conçue pour offrir une fiabilité et une étanchéité comparables à celles du turbo monté en usine, sans porter la marque du fabricant d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur K9K de la Duster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est compatible avec la motorisation 1.5 dCi 90 (1461 cm3) de la Dacia Duster, associée aux codes moteur K9K 612, K9K 626, K9K 627, K9K 892 et K9K 894. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo déposé du véhicule, afin de s'assurer d'une correspondance exacte avec votre Duster.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Duster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, seule la livraison du turbo neuf est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur K9K\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant l'installation, vérifiez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour ainsi que la prise d'air, pour éviter toute contamination du nouveau turbo. Sur le moteur K9K, la lubrification, la qualité de l'huile et le respect des intervalles de vidange sont déterminants pour la longévité du turbocompresseur, tout comme l'état du filtre à air et de l'intercooler. Lors de la remise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-lodgy-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Dacia Lodgy neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-sandero-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Dacia Sandero neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-citan-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Mercedes Citan neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-micra-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Nissan Micra neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-note-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Nissan Note neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-captur-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Renault Captur neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-clio-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Renault Clio neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-kangoo-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Renault Kangoo neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Dacia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255130083413,"sku":"16359880051_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_96c567c6-7998-415d-ac51-bff31839d831.png?v=1790811118"},{"product_id":"turbo-dacia-lodgy-neuf-16359880051","title":"Turbo Dacia Lodgy 1.5 dCi neuf – Réf. 16359880051","description":"\u003ch2\u003eLes signes d'un turbo fatigué sur votre Dacia Lodgy 1.5 dCi 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur la Dacia Lodgy, monospace familial souvent sollicité en charge complète avec bagages et passagers, un turbo en fin de vie se manifeste par une perte de puissance sensible à l'accélération, une fumée d'échappement anormale (bleue ou noire), un sifflement aigu sous le capot ou encore un voyant moteur allumé au tableau de bord. Une surconsommation d'huile ou la présence d'huile dans le circuit d'admission sont également des signaux d'alerte fréquents sur ce véhicule, qui imposent un contrôle rapide du turbocompresseur avant que la casse ne s'aggrave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf conçu pour le 1.5 dCi 90 de la Lodgy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 16359880051 et s'adresse aux Dacia Lodgy équipées du moteur 1.5 dCi 90, diesel de 1461 cm3, identifié sous les codes moteur K9K626 et K9K628. Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, certaines déclinaisons du K9K ayant pu équiper la Lodgy avec des références proches mais distinctes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Lodgy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucun retour de l'ancien turbo à prévoir, ni consigne, ni enlèvement de la pièce usagée. Vous recevez simplement le turbo neuf, prêt à être monté sur votre Lodgy. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le 1.5 dCi 90\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur K9K, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé qui laisse passer des impuretés. Avant de monter le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et de la prise d'air, ainsi que l'intercooler pour écarter toute fuite. Procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-duster-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Dacia Duster neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-sandero-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Dacia Sandero neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-citan-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Mercedes Citan neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-micra-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Nissan Micra neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-note-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Nissan Note neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-captur-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Renault Captur neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-clio-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Renault Clio neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-kangoo-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Renault Kangoo neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Dacia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255130411093,"sku":"16359880051_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_eddde382-913a-49d9-ba46-29805cd2a7a1.png?v=1790811120"},{"product_id":"turbo-dacia-sandero-neuf-16359880051","title":"Turbo Dacia Sandero 1.5 dCi neuf – Réf. 16359880051","description":"\u003ch2\u003eUn turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de la Dacia Sandero\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Dacia Sandero équipée du moteur diesel 1.5 dCi est souvent choisie pour les trajets domicile-travail, les longues distances régulières ou les usages professionnels à budget maîtrisé. Cette utilisation, alternant conduite urbaine, autoroutière et parfois un véhicule chargé, sollicite fortement le turbocompresseur, notamment lors des montées en pression répétées et des phases de refroidissement après un trajet rapide. Pour accompagner ce profil d'usage, ce turbo neuf est compatible avec la référence 16359880051 et permet de retrouver les performances d'origine de votre Sandero.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations 1.5 dCi de la Sandero\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec les Dacia Sandero équipées de la motorisation 1.5 dCi 75 CV et 1.5 dCi 90 CV, blocs diesel de 1461 cm3 identifiés notamment par les codes moteur K9K 608, K9K 609, K9K 626, K9K 630, K9K 892 et K9K 894. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur, car plusieurs variantes de turbo ont pu équiper la Sandero selon la version et le marché.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Sandero\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu neuf, en vente simple : aucun retour ni aucune récupération de l'ancienne pièce n'est nécessaire, il s'agit d'une seule livraison du turbo neuf. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur une Sandero 1.5 dCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur K9K, une turbine défaillante se traduit généralement par une perte de puissance, une fumée à l'échappement, un sifflement inhabituel ou une consommation d'huile anormale. Les causes fréquentes de casse sont une vidange espacée, une huile non conforme aux préconisations, un filtre à air encrassé ou un intercooler endommagé laissant passer des impuretés. Avant l'installation, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air pour écarter toute contamination. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-duster-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Dacia Duster neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-dacia-lodgy-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Dacia Lodgy neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-citan-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Mercedes Citan neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-micra-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Nissan Micra neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-nissan-note-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Nissan Note neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-captur-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Renault Captur neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-clio-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Renault Clio neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-kangoo-neuf-16359880051\"\u003eTurbo Renault Kangoo neuf – Réf. 16359880051\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Dacia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255130443861,"sku":"16359880051_TURBO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2ebe0aaf-c2e4-4ef2-a988-00235ee262c0.png?v=1790811120"},{"product_id":"turbo-dacia-duster-neuf-49373-05104","title":"Turbo Dacia Duster 1.2 TCe neuf – Réf. 49373-05104","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Dacia Duster 1.2 TCe 125 peut casser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Dacia Duster équipé du moteur essence 1.2 TCe 125, le turbocompresseur travaille dans des conditions exigeantes, notamment lors d'une utilisation en charge (bagages, remorque, conduite tout-terrain) typique de ce SUV. Une lubrification insuffisante, une huile moteur de qualité inadaptée ou non vidangée aux intervalles recommandés, un filtre à air encrassé ou un circuit d'admission mal étanche figurent parmi les causes les plus fréquentes d'usure prématurée ou de casse du turbo sur ce moteur. Une conduite très sollicitante sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur peut également accélérer la fatigue des éléments internes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec le Dacia Duster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49373-05104, destinée au Dacia Duster équipé du moteur essence 1.2 TCe 125. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf Dacia Duster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Vous recevez simplement le turbo neuf par livraison, prêt à être installé sur votre Dacia Duster. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 1.2 TCe 125\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo sur le moteur 1.2 TCe de votre Duster, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de fuite au niveau de la prise d'air. Vérifiez également l'intercooler et le filtre à air, car un encrassement de ces éléments peut nuire au fonctionnement du nouveau turbo. Lors de la première mise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-captur-neuf-49373-05104\"\u003eTurbo Renault Captur neuf – Réf. 49373-05104\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-clio-neuf-49373-05104\"\u003eTurbo Renault Clio neuf – Réf. 49373-05104\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-megane-neuf-49373-05104\"\u003eTurbo Renault Mégane neuf – Réf. 49373-05104\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-renault-scenic-neuf-49373-05104\"\u003eTurbo Renault Scénic neuf – Réf. 49373-05104\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Dacia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255334228053,"sku":"4937305104_TURBO","price":424.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_542475be-4118-4f0b-bb81-43b7281bbbaa.png?v=1790813540"},{"product_id":"turbo-dacia-lodgy-neuf-49373-05001","title":"Turbo Dacia Lodgy 1.2 TCe neuf – Réf. 49373-05001","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 peut-il casser ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Dacia Lodgy équipé du bloc essence 1.2 TCe 115, le turbocompresseur travaille dans un environnement exigeant : montée en température rapide, sollicitations fréquentes en charge lors des trajets familiaux avec passagers ou bagages, et dépendance totale à une lubrification propre et constante. Les principales causes de défaillance observées sur ce moteur sont liées à une huile moteur dégradée ou non conforme, à un espacement de vidange trop long, à un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, ou encore à une durite d'intercooler fragilisée qui laisse échapper la pression de suralimentation. Une conduite marquée par des redémarrages immédiats après un trajet autoroutier, sans phase de refroidissement, accélère également l'usure du palier central du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le Dacia Lodgy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 49373-05001, destinée aux Dacia Lodgy motorisés en 1.2 TCe 115, moteur essence de 1197 cm³. Les codes moteur associés à cette motorisation sont H5F 400, H5F 402, H5F 403, H5F 408 et H5F 412. Avant toute commande, nous vous recommandons vivement de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo, directement sur l'étiquette du boîtier, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du Dacia Lodgy\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est proposé en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et pendant le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo sur votre Lodgy, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et de suralimentation, ainsi que la prise d'air pour écarter tout risque de contamination du turbo neuf par des résidus de l'ancienne pièce défaillante. Procédez également au remplacement de l'huile moteur et du filtre à huile. Lors de la mise en route, pensez à amorcer le circuit d'huile avant le premier démarrage, afin que le turbo bénéficie d'une lubrification immédiate dès les premiers tours moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Dacia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255351857237,"sku":"4937305001_TURBO","price":519.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e07e6d31-08c6-458c-819c-7b1844d6b3f1.png?v=1790813803"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-dacia.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}