{"title":"Turbo Ford C-Max","description":"\u003ch2\u003eTurbo Ford C-Max neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un turbo pour votre Ford C-Max (diesel) ? Retrouvez sur cette page les turbos neufs compatibles. Chaque fiche précise la référence d'origine, les références équivalentes et les motorisations concernées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePourquoi choisir un turbo neuf EDEN BOITES ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe turbo neuf est livré en une seule fois, sans pièce à renvoyer. Il bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage par un professionnel, et le paiement est possible en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s","title":"Turbo Ford C-Max 1.6 TDCi neuf – Réf. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Ford C-Max avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un C-Max 1.6 TDCi, un turbo en bon état se ressent dès les premiers mètres : les reprises redeviennent franches en sortie de rond-point, le trou à l'accélération entre 1500 et 2500 tr\/min disparaît et le moteur retrouve de la souplesse en charge, que ce soit avec des passagers à bord ou lors d'un trajet autoroutier. Un turbo neuf compatible avec la référence 753420-5006S permet de retrouver cette poussée régulière sans à-coup, sans fumée excessive à l'échappement et sans ce sifflement inhabituel qui trahit souvent une turbine fatiguée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motorisations du Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est conçu pour les Ford C-Max équipés des motorisations 1.6 TDCi 90 ch, 101 ch et 110 ch, associées notamment aux codes moteur G8DA, G8DB, G8DC, HHDA, HHDB et MTDA. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule afin de confirmer la correspondance exacte avec votre C-Max.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur un moteur 1.6 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ces blocs 1.6 TDCi, la casse d'un turbo vient souvent d'un manque de lubrification lié à une vidange trop espacée, à une huile inadaptée ou à un filtre à air encrassé. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites d'admission et d'échappement ainsi que la prise d'air, et vérifiez que l'intercooler n'est pas percé. Après installation, procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C2 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C3 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C5 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford Focus neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo MINI Cooper neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Mazda 3 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 1007 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 206 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 207 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 307 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo C30 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo V50 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255199027285,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_3d7acc61-d738-4171-8d93-78191c88c023.png?v=1790811855"},{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-742110-5007s","title":"Turbo Ford C-Max 1.8 TDCi neuf – Réf. 742110-5007S","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer un turbo défaillant sur votre Ford C-Max 1.8 TDCi 115\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de remplacer le turbocompresseur de votre Ford C-Max, il est essentiel de confirmer que la panne vient bien de cet organe. Sur ce modèle équipé du moteur 1.8 TDCi 115, un diagnostic sérieux passe par plusieurs étapes : lecture des codes défaut à la valise, vérification de l'absence de jeu axial et radial sur l'arbre du turbo, contrôle visuel de la présence d'huile dans l'admission ou à l'échappement, et écoute attentive d'un éventuel sifflement à l'accélération. Il convient également d'inspecter les durites de suralimentation et le circuit d'intercooler, souvent responsables de pertes de puissance qui peuvent être confondues avec une casse de turbo. Une fois ces vérifications faites et la panne confirmée, le remplacement du turbo devient la solution adaptée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf conçu pour la Ford C-Max 1.8 TDCi 115\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 742110-5007S et s'installe sur la Ford C-Max équipée du moteur 1.8 TDCi 115 d'une cylindrée de 1753 cm3. Il concerne les blocs identifiés par les codes moteur KKDA, KKDB et FFWA. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier ces informations directement sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Ford C-Max.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour votre Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une pièce neuve, aucune pièce à renvoyer, sans retour ni enlèvement de l'ancien turbo. La livraison s'effectue en un seul envoi. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le 1.8 TDCi 115\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence des vidanges, car une huile dégradée use prématurément les paliers de l'arbre de turbine. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté du filtre à air et l'état des durites reliant le turbo à l'intercooler, un point de faiblesse connu sur ce modèle. Après installation, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des composants internes et éviter tout grippage précoce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-focus-neuf-742110-5007s\"\u003eTurbo Ford Focus neuf – Réf. 742110-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-galaxy-neuf-742110-5007s\"\u003eTurbo Ford Galaxy neuf – Réf. 742110-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-s-max-neuf-742110-5007s\"\u003eTurbo Ford S-Max neuf – Réf. 742110-5007S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255222685781,"sku":"7421105007S_TURBO","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_34216caf-528d-43e0-a33c-93d914be70ca.png?v=1790812056"},{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-758532-5019s","title":"Turbo Ford C-Max 1.8 TDCi neuf – Réf. 758532-5019S","description":"\u003ch2\u003ePourquoi le turbo du Ford C-Max 1.8 TDCi 115 casse-t-il ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Ford C-Max équipé du moteur diesel KKDA, le turbocompresseur travaille dans un environnement exigeant : trajets urbains entrecoupés d'autoroute, redémarrages fréquents et sollicitations variées de la géométrie variable. Les casses les plus fréquentes viennent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange trop espacée, d'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, d'un intercooler fissuré laissant passer des impuretés, ou encore d'une conduite trop nerveuse qui sollicite le turbo dès le démarrage à froid.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTurbo neuf compatible avec la référence 758532-5019S pour Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 758532-5019S et destiné aux Ford C-Max motorisés en 1.8 TDCi 115, code moteur KKDA, diesel de 1753 cm3. Avant de commander, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque signalétique, afin de vous assurer de la compatibilité exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de votre ancien turbo. Vous recevez simplement le turbo neuf, prêt à être installé sur votre Ford C-Max. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et mise en route\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer le nouveau turbo sur votre C-Max 1.8 TDCi, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et la prise d'air pour écarter tout résidu pouvant endommager la pièce neuve. Procédez à un amorçage en huile avant le premier démarrage, afin de lubrifier correctement les paliers dès la mise en route et de préserver la longévité du turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-focus-neuf-758532-5019s\"\u003eTurbo Ford Focus neuf – Réf. 758532-5019S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-connect-neuf-758532-5019s\"\u003eTurbo Ford Connect neuf – Réf. 758532-5019S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-galaxy-neuf-758532-5019s\"\u003eTurbo Ford Galaxy neuf – Réf. 758532-5019S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-mondeo-neuf-758532-5019s\"\u003eTurbo Ford Mondeo neuf – Réf. 758532-5019S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-s-max-neuf-758532-5019s\"\u003eTurbo Ford S-Max neuf – Réf. 758532-5019S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-tourneo-neuf-758532-5019s\"\u003eTurbo Ford Tourneo neuf – Réf. 758532-5019S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255269085269,"sku":"7585325019S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b7699cc3-27f2-49d3-abc4-31ab4ec71c0b.png?v=1790812074"},{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-49173-07503","title":"Turbo Ford C-Max 1.6 TDCi neuf – Réf. 49173-07503","description":"\u003ch2\u003eIdentifier le bon turbo pour votre Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, directement sur le carter du boîtier. Sur le Ford C-Max, plusieurs turbos ont pu être montés selon la motorisation et l'année de fabrication : comparer la référence 49173-07503 ainsi que les références équivalentes listées sur cette fiche avec celle présente sur votre pièce d'origine permet d'éviter toute erreur de compatibilité avant montage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisation concernée sur le Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec le Ford C-Max équipé du moteur 1.6 TDCi 90, code moteur DV6ATED4. Ce bloc diesel de 1560 cm3 a été largement diffusé sur cette génération de C-Max, en version citadine comme en version break, et reste apprécié pour sa sobriété lorsque le circuit d'air et de lubrification est correctement entretenu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et la commande donne lieu à une seule livraison. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur DV6ATED4, la casse prématurée du turbo est souvent liée à un manque de lubrification causé par un filtre à huile encrassé, une vidange non respectée ou une huile inadaptée. Avant d'installer le turbo neuf, contrôlez l'état du filtre à air, de l'intercooler et des durites d'admission, ainsi que la propreté du circuit d'huile pour éviter d'endommager la nouvelle pièce. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le turbo en huile avant le premier démarrage, puis adoptez une conduite progressive durant les premiers kilomètres pour laisser les paliers se stabiliser.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C3 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-fiat-scudo-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Fiat Scudo neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Fiesta neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-focus-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Ford Focus neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 206 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot 307 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-partner-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Peugeot Partner neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-49173-07503\"\u003eTurbo Volvo V50 neuf – Réf. 49173-07503\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255332393045,"sku":"4917307503_TURBO","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2062893b-5739-4a39-b659-531e0aa67f02.png?v=1790813513"},{"product_id":"turbo-ford-c-max-neuf-49s31-05210","title":"Turbo Ford C-Max 1.6 TDCi neuf – Réf. 49S31-05210","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer une panne de turbo sur votre Ford C-Max 1.6 TDCi avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Ford C-Max, il est essentiel de confirmer que la pièce incriminée est bien le turbocompresseur. Sur les moteurs 1.6 TDCi 90 CV à codes HHJA et HHUB, les premiers signes à surveiller sont une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement aigu à l'accélération, une fumée d'échappement bleutée ou noire persistante, ainsi qu'un voyant moteur allumé associé à un code défaut lié à la pression de suralimentation. Un diagnostic avec une valise permet de vérifier la cohérence des mesures de pression de suralimentation et d'écarter d'autres causes possibles comme une durite percée, un capteur défectueux ou un électrovanne de wastegate grippée avant de passer au remplacement du turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec le Ford C-Max 1.6 TDCi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf, de référence principale 49S31-05210, est conçu pour être compatible avec les motorisations 1.6 TDCi 90 CV équipant le Ford C-Max, identifiées par les codes moteur HHJA et HHUB. Il s'agit d'un turbo de rechange de qualité équivalente à l'origine, et non d'une pièce de marque constructeur. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite directement sur votre ancien turbo afin de garantir une parfaite correspondance avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo Ford C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu de façon simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils pour bien monter le turbo sur votre C-Max\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs HHJA et HHUB, la casse prématurée d'un turbo est le plus souvent liée à une lubrification insuffisante, à une huile moteur de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler fissuré laissant passer des impuretés. Avant le montage du nouveau turbo, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, l'état des durites et la prise d'air pour éviter toute contamination. Procédez ensuite à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la durée de vie de la pièce.\u003c\/p\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255334948949,"sku":"49S3105210_TURBO","price":304.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_7953f127-2e25-4ad3-adce-5c6954d601b2.png?v=1790813547"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-ford-c-max.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}