{"title":"Turbo Mazda","description":"\u003ch2\u003eTurbo Mazda neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un turbo pour votre Mazda ? Retrouvez sur cette page les turbos neufs compatibles. Chaque fiche précise la référence d'origine, les références équivalentes et les motorisations concernées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePourquoi choisir un turbo neuf EDEN BOITES ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe turbo neuf est livré directement, sans pièce à retourner. Il bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage par un professionnel, et le paiement est possible en plusieurs fois jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-mazda-cx-7-neuf-k0422-582","title":"Turbo Mazda CX-7 2.3 MZR neuf – Réf. K0422-582","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Mazda CX-7\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant toute commande, la première étape consiste à vérifier la référence exacte inscrite sur le turbo d'origine monté sur votre Mazda CX-7. Cette vérification est essentielle car plusieurs variantes de numéros ont pu équiper le véhicule selon la date de fabrication et le fournisseur d'origine. Le turbo neuf proposé ici est compatible avec la référence K0422-582, ainsi qu'avec l'ensemble des références équivalentes listées sur cette fiche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur 2.3 MZR DISI Turbo du CX-7\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Mazda CX-7, ce turbo est compatible avec la motorisation essence 2.3 MZR DISI Turbo, animée par le moteur code L3-VDT. Ce bloc turbocompressé a été conçu pour offrir un bon compromis entre performance et agrément, mais il sollicite fortement le circuit d'huile et le turbocompresseur, notamment en usage urbain avec de nombreux cycles d'arrêt à chaud. Nous vous invitons à comparer systématiquement la référence présente sur votre ancien turbo avec celles indiquées dans cette fiche avant de valider votre achat.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo de CX-7\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, ni consigne. Une seule livraison est effectuée, celle de votre turbo neuf. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses de casse et conseils de montage sur le moteur L3-VDT\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur 2.3 turbo essence, la principale cause de défaillance prématurée reste un défaut de lubrification : huile de qualité inadaptée, vidanges non respectées ou filtre à huile encrassé accélèrent l'usure du turbo. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également perturber le fonctionnement du turbocompresseur et réduire sa durée de vie. Avant le montage, il est recommandé de contrôler le circuit d'huile (durites, conduites d'arrivée et de retour), la prise d'air ainsi que l'état de l'intercooler. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter tout grippage précoce.\u003c\/p\u003e","brand":"Mazda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255071952981,"sku":"K0422582_TURBO","price":314.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_fe43a1e0-dc28-4cdc-89d5-762e90c63259.png?v=1790810532"},{"product_id":"turbo-mazda-2-neuf-54359880009","title":"Turbo Mazda 2 1.4 MZ-CD neuf – Réf. 54359880009","description":"\u003ch2\u003eDiagnostiquer le turbo de votre Mazda 2 1.4 MZ-CD avant de le remplacer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant tout changement de turbo sur votre Mazda 2 1.4 MZ-CD, il est essentiel de confirmer que la panne provient bien du turbocompresseur et non d'un autre organe du circuit d'air ou d'injection. Contrôlez d'abord le niveau et la qualité de l'huile moteur, l'état du filtre à air et l'absence de fuite sur les durites d'admission reliant le turbo à l'intercooler. Une perte de puissance, un voyant moteur allumé, un sifflement inhabituel à l'accélération ou un dégagement de fumée peuvent aussi provenir d'un capteur, d'une durite fissurée ou d'un débitmètre défaillant. Ce n'est qu'après avoir écarté ces causes que le remplacement du turbo doit être envisagé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la Mazda 2 1.4 MZ-CD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 54359880009, destinée aux Mazda 2 équipées du moteur diesel 1.4 MZ-CD de 1398 cm3, connu sous le code moteur DV4TD. Ce bloc, partagé avec plusieurs modèles du groupe PSA, équipe une partie du parc Mazda 2 en motorisation diesel. Avant toute commande, vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur votre carte grise afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Mazda 2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est neuf et vendu en vente simple : aucun retour de votre ancien turbo n'est nécessaire, il n'y a ni échange, ni consigne, ni enlèvement de l'ancienne pièce. Une seule livraison du turbo neuf vous est assurée. Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur DV4TD\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur DV4TD, la principale cause de casse du turbo reste un défaut de lubrification lié à une huile de mauvaise qualité, une vidange non respectée ou un filtre à huile encrassé. Un filtre à air colmaté ou une durite d'admission percée favorisent également l'entrée de poussières et l'usure prématurée des roulements. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et l'absence de corps étrangers dans la prise d'air. Procédez impérativement à l'amorçage du turbo en huile avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-54359880009\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c1-neuf-54359880009\"\u003eTurbo Citroën C1 neuf – Réf. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-fiesta-neuf-54359880009\"\u003eTurbo Ford Fiesta neuf – Réf. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-107-neuf-54359880009\"\u003eTurbo Peugeot 107 neuf – Réf. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-54359880009\"\u003eTurbo Peugeot 206 neuf – Réf. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-toyota-aygo-neuf-54359880009\"\u003eTurbo Toyota Aygo neuf – Réf. 54359880009\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mazda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255076573269,"sku":"54359880009_TURBO","price":254.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_b4dc87db-f412-46f1-bcb4-aa882ce34458.png?v=1790810546"},{"product_id":"turbo-mazda-3-neuf-753420-5006s","title":"Turbo Mazda 3 1.6 MZR-CD neuf – Réf. 753420-5006S","description":"\u003ch2\u003eLe turbo neuf adapté à l'usage de votre Mazda 3 1.6 DI \/ MZR-CD 110 CV\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Mazda 3 équipée du diesel 1.6 DI \/ MZR-CD 110 CV est une compacte souvent utilisée pour des trajets mixtes, alternant courts parcours urbains et portions de route ou d'autoroute. Cette alternance, surtout lorsque les trajets courts dominent, empêche le turbo de monter suffisamment en température pour bien évacuer les suies et sollicite fortement le circuit d'huile à chaque montée en pression. Avec le temps et le kilométrage, cette utilisation use progressivement les paliers et l'étanchéité du turbocompresseur d'origine, ce qui peut se traduire par une perte de puissance, une fumée à l'échappement ou un bruit de sifflement inhabituel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la référence 753420-5006S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 753420-5006S, destinée à la Mazda 3 sur sa motorisation 1.6 DI \/ 1.6 MZR-CD 110 CV, moteur Y601. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre exemplaire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo neuf pour Mazda 3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, l'ancien turbo reste chez vous. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage pour le turbo de votre Mazda 3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant d'installer ce turbo neuf sur le moteur Y601 de votre Mazda 3, contrôlez soigneusement le circuit d'huile, les durites d'admission ainsi que la prise d'air, car une durite fendue ou un filtre à air encrassé peut endommager rapidement un turbo neuf. Vérifiez également l'état de l'intercooler et du système EGR, fréquemment mis en cause sur ce moteur. Au remontage, procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Enfin, une vidange avec une huile de qualité adaptée et un respect des intervalles d'entretien limitent l'usure prématurée du nouveau turbocompresseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'achat de ce turbo neuf pour Mazda 3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-berlingo-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c2-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C2 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c3-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C3 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c4-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C4 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-citroen-c5-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Citroën C5 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-c-max-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford C-Max neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-ford-focus-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Ford Focus neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mini-cooper-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo MINI Cooper neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-1007-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 1007 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-206-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 206 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-207-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 207 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-peugeot-307-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Peugeot 307 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-c30-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo C30 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-volvo-v50-neuf-753420-5006s\"\u003eTurbo Volvo V50 neuf – Réf. 753420-5006S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mazda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255199191125,"sku":"7534205006S_TURBO","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_47cd26af-cf50-4efe-88b0-1857f1044f02.png?v=1790811857"},{"product_id":"turbo-mazda-3-neuf-810358-5005s","title":"Turbo Mazda 3 2.2 D neuf – Réf. 810358-5005S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant de votre Mazda 3 avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur une Mazda 3 équipée du bloc 2.2 D, un turbocompresseur en parfait état se traduit immédiatement par une réponse plus franche à l'accélération, une reprise plus linéaire dès les bas régimes et une absence de fumée ou de sifflement à l'accélération. Dès que le turbo commence à fatiguer, la Mazda 3 perd en nervosité, peine à monter en régime et peut afficher un voyant moteur allumé accompagné d'une perte de puissance sensible en conduite quotidienne ou sur autoroute.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec la Mazda 3 et vérification de la référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 810358-5005S, destinée aux Mazda 3 équipées de la motorisation 2.2 D 150 ch (2191 cm3), avec les codes moteur SHY1, SHY4, SHY6 et SHY8. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, certaines variantes de motorisation pouvant partager une architecture proche mais des références différentes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo pour Mazda 3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl s'agit d'une vente simple d'un turbo neuf : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni récupération de l'ancien turbo, seulement la livraison du turbo neuf. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage sur le moteur 2.2 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur diesel suralimenté, la longévité du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence des vidanges, de l'état du filtre à air et de la propreté du circuit d'huile. Avant le montage, il est conseillé de contrôler l'état des durites d'huile, la propreté de la prise d'air et l'absence de dépôts dans l'intercooler, qui peuvent accélérer l'usure d'un turbo neuf. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter tout grippage prématuré. Une conduite progressive lors des premiers kilomètres, en évitant les montées en régime brutales, permet également au turbo neuf de s'installer correctement sur votre Mazda 3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mazda-6-neuf-810358-5005s\"\u003eTurbo Mazda 6 neuf – Réf. 810358-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mazda-cx-5-neuf-810358-5005s\"\u003eTurbo Mazda CX-5 neuf – Réf. 810358-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mazda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305523285,"sku":"8103585005S_TURBO","price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_090c07b7-c603-4834-9c0b-3bb365bceb7d.png?v=1790812900"},{"product_id":"turbo-mazda-cx-5-neuf-810358-5005s","title":"Turbo Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D neuf – Réf. 810358-5005S","description":"\u003ch2\u003eIdentifier la bonne référence de turbo pour votre Mazda CX-5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant de commander un turbo neuf pour votre Mazda CX-5, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de l'ancien turbo ou dans la documentation technique du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 810358-5005S, largement utilisée sur les motorisations 2.2 SKYACTIV-D de ce modèle. Un contrôle minutieux de la référence évite toute erreur de commande et garantit un montage sans mauvaise surprise.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMotorisations Mazda CX-5 concernées par ce turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf équipe les Mazda CX-5 dotées du bloc diesel 2.2 SKYACTIV-D, disponible en puissances 150 et 175 ch selon la version. Les codes moteur associés sont SH01, SHY1, SHY4, SHY6 et SHY8. Sur ce SUV compact, très utilisé au quotidien comme pour de longs trajets, le turbo est fortement sollicité afin de délivrer un couple satisfaisant tout en maîtrisant la consommation. Nous vous invitons à comparer la référence de votre turbo d'origine avec celles listées sur cette fiche avant toute commande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo pour CX-5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCauses fréquentes de casse sur le bloc 2.2 SKYACTIV-D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur diesel, la majorité des défaillances de turbo proviennent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, ou encore d'une fuite au niveau de l'intercooler ou de ses durites. Une conduite avec des montées en régime trop brutales juste après un démarrage à froid accélère également l'usure des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant montage du turbo sur votre CX-5\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier l'état du circuit d'huile et remplacer le filtre à huile avant la pose\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler les durites d'air et la prise d'air à la recherche de fissures ou de fuites\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter l'intercooler pour écarter toute contamination résiduelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéaliser un premier démarrage en douceur pour permettre au turbo de se lubrifier correctement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mazda-3-neuf-810358-5005s\"\u003eTurbo Mazda 3 neuf – Réf. 810358-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mazda-6-neuf-810358-5005s\"\u003eTurbo Mazda 6 neuf – Réf. 810358-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mazda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305752661,"sku":"8103585005S_TURBO","price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_e6894ded-4c8e-4963-a4db-0547ffd3dbc9.png?v=1790812902"},{"product_id":"turbo-mazda-6-neuf-810358-5005s","title":"Turbo Mazda 6 2.2 D neuf – Réf. 810358-5005S","description":"\u003ch2\u003eLe turbo neuf adapté à l'usage de la Mazda 6 2.2 D\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Mazda 6 est une berline et break polyvalente, souvent utilisée pour de longs trajets routiers et autoroutiers, parfois avec un chargement conséquent sur la version break. Ce type d'usage, alternant montées en régime soutenues et phases de ralenti en circulation urbaine, sollicite fortement le système de suralimentation à double étage équipant le moteur 2.2 D. Un turbo neuf permet de restaurer une pression de suralimentation conforme et d'éviter les pertes de puissance ressenties lors des accélérations ou en charge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf avec la référence 810358-5005S\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 810358-5005S, montée sur Mazda 6 (GJ, GL) équipée du moteur 2.2 D Diesel de 2191 cm3, développant 150 ch ou 175 ch selon la version, avec les codes moteur SHY1, SHY4, SHY6 et SHY8. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, car plusieurs variantes existent selon l'étage haute ou basse pression du système bi-turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison pour ce turbo Mazda 6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, le turbo est livré directement sans retour ni enlèvement de l'ancienne pièce. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur moteur SHY\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur les moteurs 2.2 D à double turbo, une casse prématurée provient le plus souvent d'un défaut de lubrification, d'une huile moteur inadaptée ou vidangée trop tardivement, d'un filtre à air encrassé ou d'une fuite au niveau de l'intercooler. Avant le montage, il convient de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mazda-3-neuf-810358-5005s\"\u003eTurbo Mazda 3 neuf – Réf. 810358-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mazda-cx-5-neuf-810358-5005s\"\u003eTurbo Mazda CX-5 neuf – Réf. 810358-5005S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mazda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255305785429,"sku":"8103585005S_TURBO","price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_0f07c180-b4c0-49be-8e74-487a3ac123e9.png?v=1790812903"},{"product_id":"turbo-mazda-cx-5-neuf-49477-05200","title":"Turbo Mazda CX-5 2.5 Turbo neuf – Réf. 49477-05200","description":"\u003ch2\u003eSymptômes d'un turbo fatigué sur Mazda CX-5 2.5 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le Mazda CX-5 équipé du moteur essence 2.5 Turbo, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte progressive de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, un voyant moteur allumé au tableau de bord ou encore une fumée à l'échappement. Une surconsommation d'huile moteur ou des à-coups lors des montées en régime sont également des signes fréquents qui doivent alerter le conducteur avant que la panne ne s'aggrave.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du turbo neuf pour le Mazda CX-5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec le moteur essence 2.5 Turbo du Mazda CX-5, de cylindrée 2488 cm3. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, certaines évolutions techniques pouvant exister selon la version du modèle.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo Mazda CX-5\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo est vendu neuf, en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage et d'entretien pour le moteur 2.5 Turbo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvant la pose du turbo neuf, il convient de contrôler soigneusement le circuit d'huile, les durites d'alimentation et de retour ainsi que la prise d'air et le filtre associé, car une lubrification insuffisante ou de l'huile de mauvaise qualité comptent parmi les causes les plus fréquentes de casse d'un turbo. Pensez également à vérifier l'état de l'intercooler et à respecter les intervalles de vidange préconisés pour ce moteur essence suralimenté.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable avant le premier démarrage, afin d'éviter tout fonctionnement à sec du nouvel équipement. Une conduite progressive durant les premiers kilomètres, sans sollicitation excessive du moteur, favorise également une bonne mise en pression du circuit.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifier le circuit d'huile et son étanchéité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler les durites et la prise d'air\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcéder à un amorçage en huile avant démarrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter sa conduite lors des premiers kilomètres\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mazda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255345074261,"sku":"4947705200_TURBO","price":579.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_087cd64a-ee01-429a-a8bb-026d1c3ce104.png?v=1790813750"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-mazda.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}