{"title":"Turbo Mercedes ML","description":"\u003ch2\u003eTurbo Mercedes ML neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVous cherchez un turbo pour votre Mercedes ML (diesel) ? Retrouvez sur cette page les turbos compatibles, neufs selon la référence. Chaque fiche précise la référence d'origine, les références équivalentes et les motorisations concernées.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePourquoi choisir un turbo neuf EDEN BOITES ?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe turbo neuf est livré directement, sans aucune pièce à renvoyer. Il bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage par un professionnel, et le paiement est possible en plusieurs fois jusqu'à 10 fois. Un doute sur la compatibilité ? Demandez un devis : notre équipe vérifie la référence exacte à partir de votre carte grise.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"turbo-mercedes-ml-neuf-781743-5003s","title":"Turbo Mercedes ML 320 CDI neuf – Réf. 781743-5003S","description":"\u003ch2\u003eLes signes qui trahissent un turbo fatigué sur votre Mercedes ML 320 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Mercedes ML 320 CDI, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance à l'accélération, un sifflement aigu venant du compartiment moteur ou une fumée d'échappement bleutée ou noire. Une surconsommation d'huile, un voyant moteur allumé ou des à-coups à bas régime sont également des symptômes fréquents sur ce SUV qui sollicite fortement son turbo en usage tracté ou chargé. Dès l'apparition de ces signaux, il est recommandé de faire contrôler le véhicule sans attendre afin de ne pas dégrader le moteur OM642.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUn turbo neuf conçu pour le moteur OM642 de votre ML 320 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 781743-5003S, dédiée au bloc OM642 qui équipe le Mercedes ML 320 CDI, moteur Diesel de 2987 cm3. Avant toute commande, vérifiez la référence inscrite sur votre ancien turbo ou sur la plaque moteur afin de vous assurer de la bonne correspondance avec votre véhicule, certaines variantes du châssis W164 pouvant recevoir des turbos proches mais non identiques.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison du turbo neuf pour votre ML 320 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est vendu dans le cadre d'une vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo, une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils avant et après le montage sur votre ML 320 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur le moteur OM642, la principale cause de casse d'un turbo reste une lubrification défaillante : respectez scrupuleusement la qualité d'huile préconisée et sa fréquence de vidange. Contrôlez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, ainsi que l'étanchéité des durites qui alimentent le turbo, car toute entrée de particules ou toute fuite de pression accélère l'usure. Avant le montage, inspectez le circuit d'huile (conduites d'arrivée et de retour) et la prise d'air pour écarter toute contamination. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin de garantir une lubrification immédiate dès le premier démarrage et de préserver la longévité de la pièce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-classe-e-neuf-781743-5003s\"\u003eTurbo Mercedes Classe E neuf – Réf. 781743-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255296446549,"sku":"7817435003S_TURBO","price":444.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_ac3004c5-6d5c-4c48-9f96-80fa9dca47e5.png?v=1790812640"},{"product_id":"turbo-mercedes-ml-neuf-709837-5003s","title":"Turbo Mercedes ML 270 CDI neuf – Réf. 709837-5003S","description":"\u003ch2\u003eCe qui change au volant d'un Mercedes ML 270 CDI avec un turbo neuf\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un Mercedes ML 270 CDI, le turbocompresseur conditionne directement la réactivité du moteur diesel 2.7 litres dès les premiers tours. Avec un turbo neuf en bon état, la reprise à bas régime redevient franche, la poussée à l'accélération est linéaire et les à-coups ou sifflements disparaissent, notamment lors des sollicitations en charge (remorquage, montée en côte) typiques d'un SUV de ce gabarit. Un turbo fatigué se traduit au contraire par un manque de puissance perceptible, une fumée d'échappement anormale ou une consommation d'huile qui grimpe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec le moteur OM 612 du ML 270 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf est compatible avec la référence 709837-5003S, destinée aux Mercedes ML équipés de la motorisation 270 CDI, moteur Diesel de 2685 cm³, code moteur OM 612.961 ou OM 612.963. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur le corps de l'ancien turbo ou sur la plaque du véhicule, certaines variantes de calibration ayant pu être montées en série selon la période de production.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie et livraison de ce turbo ML 270 CDI\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe turbo neuf fait l'objet d'une vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, le véhicule n'a pas à être pris en charge pour un retour, une seule livraison du turbo neuf est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils de montage sur le moteur OM 612\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur ce moteur diesel, la casse prématurée d'un turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une vidange non respectée, une huile inadaptée ou un filtre à huile encrassé. Il est conseillé de contrôler également le filtre à air et l'état de l'intercooler, un manque d'étanchéité côté admission accélérant l'usure du compresseur. Avant l'installation, vérifiez le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe même turbo équipe aussi\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-classe-e-neuf-709837-5003s\"\u003eTurbo Mercedes Classe E neuf – Réf. 709837-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/products\/turbo-mercedes-classe-g-neuf-709837-5003s\"\u003eTurbo Mercedes Classe G neuf – Réf. 709837-5003S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Mercedes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255298904149,"sku":"7098375003S_TURBO","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0656\/9161\/5317\/files\/turbo-echange-standard_2b6a1177-3c34-4c43-9a94-6919f0b6bf71.png?v=1790812667"}],"url":"https:\/\/eden-boites.com\/collections\/turbo-mercedes-ml.oembed","provider":"EDEN BOITES","version":"1.0","type":"link"}